P0443 ошибка крайслер пацифика

#1

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 05 Апрель 2009 — 15:37

собс-но сабж…

Сообщение отредактировал spaser: 07 Апрель 2009 — 19:01

  • Наверх


#2


spaser

spaser

  • Пользователи 3 уровень
  • 158 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Минск

Отправлено 05 Апрель 2009 — 16:44

а вы уверены что ошибка именно 443, а не P0443?

  • Наверх


#3


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 06 Апрель 2009 — 00:03

 spaser (5.4.2009, 17:44) писал:

а вы уверены что ошибка именно 443, а не P0443?

конечно, если полностью то Р0443 — это что то меняет?

  • Наверх


#4


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:г Рязань
  • Интересы:Ремонт автомобилей, пилот выходного дня.

Отправлено 06 Апрель 2009 — 07:15

 DmitryB (6.4.2009, 1:03) писал:

конечно, если полностью то Р0443 — это что то меняет?

По большому счёту не меняет, однако после Р может идти не только 0 , а также как минимум 1 или 2, да и вместо Р может фигурировать например U, а это всё уже совсем разные коды, Поэтому правильнее писать код полностью, что бы не мучаться в догадках. Р 0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи. Возможные причины: Проводка, клапан, ECM. Удачи.

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх


#5


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 07 Апрель 2009 — 00:57

 AndrK (6.4.2009, 8:15) писал:

По большому счёту не меняет, однако после Р может идти не только 0 , а также как минимум 1 или 2, да и вместо Р может фигурировать например U, а это всё уже совсем разные коды, Поэтому правильнее писать код полностью, что бы не мучаться в догадках. Р 0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи. Возможные причины: Проводка, клапан, ECM. Удачи.

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

  • Наверх


#6


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:г Рязань
  • Интересы:Ремонт автомобилей, пилот выходного дня.

Отправлено 07 Апрель 2009 — 08:01

 DmitryB (7.4.2009, 1:57) писал:

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

Если не сложно открой мануал Раздел 25 Emissions Control стр 1821 и 1822, там и схемка и место расположения всей «басни». Удачи

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх


#7


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 07 Апрель 2009 — 11:33

 DmitryB (7.4.2009, 0:57) писал:

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

Мне когда пришла машинка, были ошибки Р0443 и Р0442.Скинул клемо на секунду тепер выскакивает иногда только Р0442.Может скин ошибку и поездий,если снова выскачит тогда надо искать.
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

  • Наверх


#8


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 08 Апрель 2009 — 02:02

Всем большое спасибо!

Завтрв попробую…

  • Наверх


#9


babajalx

babajalx

  • Пользователи 3 уровень
  • 62 сообщений
  • Город:Montreal, Canada

Отправлено 08 Апрель 2009 — 16:06

 Jurec (7.4.2009, 11:33) писал:

Мне когда пришла машинка, были ошибки Р0443 и Р0442.Скинул клемо на секунду тепер выскакивает иногда только Р0442.Может скин ошибку и поездий,если снова выскачит тогда надо искать.
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

P0442 и у меня выскакивала пару раз . Обратил внимание что это происходило после заправки. Оказалось не была плотно закрыта крышка бака. Закрутил покрепче , но клемму решил не скидывать , подождал , а на следущий день сама пропала.

[url=»http://line4auto.ru/chrysler/»][/url]

  • Наверх


#10


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 08 Апрель 2009 — 22:14

 babajalx (8.4.2009, 16:06) писал:

P0442 и у меня выскакивала пару раз . Обратил внимание что это происходило после заправки. Оказалось не была плотно закрыта крышка бака. Закрутил покрепче , но клемму решил не скидывать , подождал , а на следущий день сама пропала.

А как можно закрутить покрепче?Она же прокручивается :wacko:

  • Наверх


#11


miron

miron

  • Пользователи 5 уровень
  • 1 854 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 08 Апрель 2009 — 22:25

 Jurec (8.4.2009, 23:14) писал:

А как можно закрутить покрепче?Она же прокручивается :wacko:

Может там резиновая прокладка (теория) изношена и воздух как-бы «подсасывает»

  • Наверх


#12


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 08 Апрель 2009 — 23:04

 miron (8.4.2009, 22:25) писал:

Может там резиновая прокладка (теория) изношена и воздух как-бы «подсасывает»

Резиновая прокладка там есть.Как исправить?Может можно какое резиновое колечко с верху одеть для уплотнения.О получается сам задол себе этот вапрос. :wacko: Завтра поеду в магазин и подберу какую небудь манжетку. :rolleyes:

  • Наверх


#13


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 09 Апрель 2009 — 02:35

После сброса ошибка пропала. Всем спасибо!

  • Наверх


#14


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 09 Апрель 2009 — 14:27

Сегодня снял резиновую прокладку с крышки бака.Поездил без прокладки, никакая ошибка не выскачила.Думаю ошибка Р0442 из за бензина,а не от таго что плохо закрыта крышка бензобака.

  • Наверх


#15


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:г Рязань
  • Интересы:Ремонт автомобилей, пилот выходного дня.

Отправлено 09 Апрель 2009 — 15:14

 Jurec (9.4.2009, 15:27) писал:

Сегодня снял резиновую прокладку с крышки бака.Поездил без прокладки, никакая ошибка не выскачила.Думаю ошибка Р0442 из за бензина,а не от таго что плохо закрыта крышка бензобака.

Не торопись с выводами, при не герметично закрытом баке обязательно вылезет.

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх


#16


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 09 Апрель 2009 — 15:19

 AndrK (9.4.2009, 15:14) писал:

Не торопись с выводами, при не герметично закрытом баке обязательно вылезет.

Но не вылезла же.Крышка была без прокладки,котался пару часов.

  • Наверх


#17


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 10 Апрель 2009 — 00:13

Опять вылезла… — причем только на скорости за 140 кмчас. :mellow:

  • Наверх


#18


pt cruiser

pt cruiser

  • Пользователи 2 уровень
  • 61 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 20:14

Всем привет ;)
После переборки головок(отдельная история), когда натягивал ремень генератора(кондея, гидрача) по старинке уперся монтировкой в натяжитель и в переднюю рамку… короче повредил контакт (точнее обломил всю фишку). В последствии выскочила 443я ошибка. Что-то типпа «обрыв контакта датчика испарителя (или преобразователя) паров бензина».. ну что-то типа того… «на скорость не влияет» — сказал товарищ…
…Влияет! Фишка обломилась, герметезация нарушена и вместо всасывания паров бензина, эта хрень пропускает воздух из (в) всасовающего коллектора (пластиковая хрень свеху впускного коллектора).
К этому испарителю идут 2 бензошланга. Один из коллектора, второй, подозреваю что в бак.
Сняв оба с преобразователя (или как его по научному) и заткнув на заведенном двжке, обороты меняются, т.е. «на скорость все же влияет» ;)

Все снял, разобрал, собрал, приклеил намертво фишку… на холостых движек стал работать ровнее…

P.s. Ошибка, после всех манипуляций и снятия клеммы не пропала ;)

  • Наверх


#19


talisman

talisman

  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск
  • Интересы:семья, друзья, бильярд.
  • Карта № :110111

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 20:26

GOOD TRIP EQUAL TO ZERO
EVAP PURGE SOLENOID OPERATION
(K52) EVAP PURGE SOL CONTROL CIRCUIT OPEN
(K52) EVAP PURGE SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(K108) EVAP PURGE SOL RETURN CIRCUIT OPEN
(K108) EVAP PURGE SOL RETURN CIRCUIT SHORTED TO GROUND
POWERTRAIN CONTROL MODULE
проверяй

ИзображениеИзображениеочень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.

  • Наверх


#1

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 05 Апрель 2009 — 15:37

собс-но сабж…

Сообщение отредактировал spaser: 07 Апрель 2009 — 19:01

  • Наверх

#2


spaser

spaser

  • Пользователи 3 уровень
  • 158 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Минск

Отправлено 05 Апрель 2009 — 16:44

а вы уверены что ошибка именно 443, а не P0443?

  • Наверх

#3


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 06 Апрель 2009 — 00:03

 spaser (5.4.2009, 17:44) писал:

а вы уверены что ошибка именно 443, а не P0443?

конечно, если полностью то Р0443 — это что то меняет?

  • Наверх

#4


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:г Рязань
  • Интересы:Ремонт автомобилей, пилот выходного дня.

Отправлено 06 Апрель 2009 — 07:15

 DmitryB (6.4.2009, 1:03) писал:

конечно, если полностью то Р0443 — это что то меняет?

По большому счёту не меняет, однако после Р может идти не только 0 , а также как минимум 1 или 2, да и вместо Р может фигурировать например U, а это всё уже совсем разные коды, Поэтому правильнее писать код полностью, что бы не мучаться в догадках. Р 0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи. Возможные причины: Проводка, клапан, ECM. Удачи.

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх

#5


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 07 Апрель 2009 — 00:57

 AndrK (6.4.2009, 8:15) писал:

По большому счёту не меняет, однако после Р может идти не только 0 , а также как минимум 1 или 2, да и вместо Р может фигурировать например U, а это всё уже совсем разные коды, Поэтому правильнее писать код полностью, что бы не мучаться в догадках. Р 0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи. Возможные причины: Проводка, клапан, ECM. Удачи.

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

  • Наверх

#6


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:г Рязань
  • Интересы:Ремонт автомобилей, пилот выходного дня.

Отправлено 07 Апрель 2009 — 08:01

 DmitryB (7.4.2009, 1:57) писал:

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

Если не сложно открой мануал Раздел 25 Emissions Control стр 1821 и 1822, там и схемка и место расположения всей «басни». Удачи

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх

#7


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 07 Апрель 2009 — 11:33

 DmitryB (7.4.2009, 0:57) писал:

А где искать то? Если начинать с простого — что наиболее доступно и где находиться?

Мне когда пришла машинка, были ошибки Р0443 и Р0442.Скинул клемо на секунду тепер выскакивает иногда только Р0442.Может скин ошибку и поездий,если снова выскачит тогда надо искать.
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

  • Наверх

#8


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 08 Апрель 2009 — 02:02

Всем большое спасибо!

Завтрв попробую…

  • Наверх

#9


babajalx

babajalx

  • Пользователи 3 уровень
  • 62 сообщений
  • Город:Montreal, Canada

Отправлено 08 Апрель 2009 — 16:06

 Jurec (7.4.2009, 11:33) писал:

Мне когда пришла машинка, были ошибки Р0443 и Р0442.Скинул клемо на секунду тепер выскакивает иногда только Р0442.Может скин ошибку и поездий,если снова выскачит тогда надо искать.
P0442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен

P0442 и у меня выскакивала пару раз . Обратил внимание что это происходило после заправки. Оказалось не была плотно закрыта крышка бака. Закрутил покрепче , но клемму решил не скидывать , подождал , а на следущий день сама пропала.

[url=»http://line4auto.ru/chrysler/»][/url]

  • Наверх

#10


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 08 Апрель 2009 — 22:14

 babajalx (8.4.2009, 16:06) писал:

P0442 и у меня выскакивала пару раз . Обратил внимание что это происходило после заправки. Оказалось не была плотно закрыта крышка бака. Закрутил покрепче , но клемму решил не скидывать , подождал , а на следущий день сама пропала.

А как можно закрутить покрепче?Она же прокручивается :wacko:

  • Наверх

#11


miron

miron

  • Пользователи 5 уровень
  • 1 854 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 08 Апрель 2009 — 22:25

 Jurec (8.4.2009, 23:14) писал:

А как можно закрутить покрепче?Она же прокручивается :wacko:

Может там резиновая прокладка (теория) изношена и воздух как-бы «подсасывает»

  • Наверх

#12


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 08 Апрель 2009 — 23:04

 miron (8.4.2009, 22:25) писал:

Может там резиновая прокладка (теория) изношена и воздух как-бы «подсасывает»

Резиновая прокладка там есть.Как исправить?Может можно какое резиновое колечко с верху одеть для уплотнения.О получается сам задол себе этот вапрос. :wacko: Завтра поеду в магазин и подберу какую небудь манжетку. :rolleyes:

  • Наверх

#13


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 09 Апрель 2009 — 02:35

После сброса ошибка пропала. Всем спасибо!

  • Наверх

#14


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 09 Апрель 2009 — 14:27

Сегодня снял резиновую прокладку с крышки бака.Поездил без прокладки, никакая ошибка не выскачила.Думаю ошибка Р0442 из за бензина,а не от таго что плохо закрыта крышка бензобака.

  • Наверх

#15


AndrK

AndrK

  • Пользователи 5 уровень
  • 2 087 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:г Рязань
  • Интересы:Ремонт автомобилей, пилот выходного дня.

Отправлено 09 Апрель 2009 — 15:14

 Jurec (9.4.2009, 15:27) писал:

Сегодня снял резиновую прокладку с крышки бака.Поездил без прокладки, никакая ошибка не выскачила.Думаю ошибка Р0442 из за бензина,а не от таго что плохо закрыта крышка бензобака.

Не торопись с выводами, при не герметично закрытом баке обязательно вылезет.

Вино есть мира кровь, а мир наш кровопийца…

  • Наверх

#16


Jurec

Jurec

  • Пользователи 4 уровень
  • 437 сообщений
  • Страна:Латвия
  • Город:Рига

Отправлено 09 Апрель 2009 — 15:19

 AndrK (9.4.2009, 15:14) писал:

Не торопись с выводами, при не герметично закрытом баке обязательно вылезет.

Но не вылезла же.Крышка была без прокладки,котался пару часов.

  • Наверх

#17


DmitryB

DmitryB

  • Пользователи 4 уровень
  • 365 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 10 Апрель 2009 — 00:13

Опять вылезла… — причем только на скорости за 140 кмчас. :mellow:

  • Наверх

#18


pt cruiser

pt cruiser

  • Пользователи 2 уровень
  • 61 сообщений
  • Страна:Россия
  • Город:Москва

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 20:14

Всем привет ;)
После переборки головок(отдельная история), когда натягивал ремень генератора(кондея, гидрача) по старинке уперся монтировкой в натяжитель и в переднюю рамку… короче повредил контакт (точнее обломил всю фишку). В последствии выскочила 443я ошибка. Что-то типпа «обрыв контакта датчика испарителя (или преобразователя) паров бензина».. ну что-то типа того… «на скорость не влияет» — сказал товарищ…
…Влияет! Фишка обломилась, герметезация нарушена и вместо всасывания паров бензина, эта хрень пропускает воздух из (в) всасовающего коллектора (пластиковая хрень свеху впускного коллектора).
К этому испарителю идут 2 бензошланга. Один из коллектора, второй, подозреваю что в бак.
Сняв оба с преобразователя (или как его по научному) и заткнув на заведенном двжке, обороты меняются, т.е. «на скорость все же влияет» ;)

Все снял, разобрал, собрал, приклеил намертво фишку… на холостых движек стал работать ровнее…

P.s. Ошибка, после всех манипуляций и снятия клеммы не пропала ;)

  • Наверх

#19


talisman

talisman

  • Страна:Беларусь
  • Город:Минск
  • Интересы:семья, друзья, бильярд.
  • Карта № :110111

Отправлено 03 Сентябрь 2014 — 20:26

GOOD TRIP EQUAL TO ZERO
EVAP PURGE SOLENOID OPERATION
(K52) EVAP PURGE SOL CONTROL CIRCUIT OPEN
(K52) EVAP PURGE SOLENOID CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(K108) EVAP PURGE SOL RETURN CIRCUIT OPEN
(K108) EVAP PURGE SOL RETURN CIRCUIT SHORTED TO GROUND
POWERTRAIN CONTROL MODULE
проверяй

ИзображениеИзображениеочень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.

  • Наверх

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Chrysler Pasifica:

Возможные причины: Неисправный электромагнитный клапан продувки испарения (EVAP); Испарительная эмиссионная (EVAP) система управления электромагнитным клапаном продувки открыта или замкнута; Испарительный выброс (EVAP) Электромагнит продувки Схема управления плохое электрическое соединение.

Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива.

Электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера системы испарения ( EVAP ) использует режим ON / OFF для регулирования расхода паров топлива из баллона EVAP . Адсорбера канистра электромагнитный клапан регулировки громкости продувки перемещается импульсами ВКЛ / ВЫКЛ от модуля управления двигателем ( ECM ). Чем дольше импульс ВКЛ, тем больше количество паров топлива, которые будут проходить через клапан.

Доброго времени суток!
При наличии свободного времени стараюсь исправлять косяки предхоза.
Изначально с покупки висела ошибка Р0443.

Фото в бортжурнале Chrysler Pacifica (1G)

Ошибка

Зачем-то начал со сложного и полез под днище. Мы же не ищем легких путей 🙂. Намучался со снятием адсорбера. Но там оказалось все хорошо.
Полез по капот.

По свернутому разъему, понял я на верном пути.
Принес домой, помыл, просушил, разобрал.
Мультиметр показал 470кОм, да и то показания прыгали.
Пришлось распаивать вход. Ну вот добрался до обмотки, так и есть обрыв.
Кончик из катушки мм 5 торчит. Пришлось поизвращаться чтоб зачистить и облудить.

Фото в бортжурнале Chrysler Pacifica (1G)

Полный размер

Обрыв у катушки

Ну, а дальше сборка в обратном порядке и установка на место.
Итог: все работает и нет ошибки!
Можно было конечно купить новый и не заморачиваться, что так и предполагалось сделать, не приведи ремонт к положительном результату.

PS. Все-таки он классный!

Цена вопроса: 0 ₽

Ошибка P0443 — Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0443

Ошибка P0443 указывает на неисправность электрической цепи электромагнитного клапана продувки системы улавливания паров топлива.

Что означает ошибка P0443

Ошибка P0443 является общим кодом ошибки,  который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность электромагнитного клапана продувки или его цепи управления. Это может означать, что произошло короткое замыкание или обрыв цепи управления клапаном.

Причины возникновения ошибки P0443

  • ECM дал команду на открытие клапана продувки и обнаружил короткое замыкание или обрыв цепи.
  • Обрыв цепи внутри клапана продувки или наличие коррозии на соединителе, что приводит к потере контакта с клапаном.
  • Повреждение проводов, идущих от ECM к электромагнитному клапану продувки, что приводит к обрыву цепи или короткому замыканию.

Каковы симптомы ошибки P0443?

  • Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля и сохранение кода P0443 в памяти ECM.
  • Незначительное снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует ошибку P0443?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

  • Считает все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти ECM, с помощью сканера OBD-II
  • Проверит все провода и соединители системы улавливания паров топлива и электромагнитного клапана продувки на предмет коррозии и наличия повреждений
  • Проверит вентиляционный клапан системы на предмет засорения грязью, мусором или паутиной
  • Проведет испытание герметичности с помощью дыма, чтобы выяснить, присутствует ли утечка в системе улавливания паров топлива
  • Проверит сопротивление обмотки электромагнитного клапана продувки и затем проверит работу клапана, управляя им с помощью ECM

Общие ошибки при диагностировании кода P0443

  • Уверенность в том, что причиной возникновения данной ошибки является неисправность электромагнитного клапана продувки, в то время как проблема заключается в коротком замыкании или повреждении проводов
  • Поспешная замена исправных деталей без проведения тщательного диагностирования

Насколько серьезной является ошибка P0443?

  • При появлении ошибки P0443 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
  • При повреждении проводов или соединителей электромагнитного клапана продувки ECM не сможет управлять клапаном.
  • Выход из строя системы переработки и повторного использования паров топлива может привести к снижению эффективности использования топлива.

Какой ремонт может исправить ошибку P0443?

  • Замена электромагнитного клапана продувки
  • Ремонт или замена поврежденных проводов, идущих к электромагнитному клапану продувки
  • Замена вентиляционного клапана

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0443

Как упоминалось ранее, при появлении ошибки P0443 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Наиболее распространенной причиной возникновения данной ошибки является обрыв цепи внутри электромагнитного клапана продувки или засорение вентиляционного клапана. Также проблема может заключаться в отсутствии, ослаблении или повреждении крышки топливного бака.

Нужна помощь с кодом ошибки P0443?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

На чтение 5 мин Просмотров 7.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0443
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0443
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0443 звучит как «неисправность в цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Evaporative Emission (EVAP) Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0443

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0443 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0443 – неисправность в цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива

Этот код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, продувочный клапан и другие.

Система контроля выхлопов (EVAP) предотвращает выброс паров топлива из топливной системы транспортного средства. Пары топлива по шлангам направляются в угольную канистру для хранения. Позднее, при рабочем двигателе, открывается клапан контроля продувки, позволяющий всасывать пары топлива под вакуумом.

Продувка канистры EVAP регулируется клапаном, который благодаря вакууму, создаваемому работой двигателя, позволяет втягивать пары топлива. Они поступают из топливного бака в двигатель для сжигания, а не выходят в атмосферу.

Контроллер автомобиля контролирует цепь клапана, выявляя неисправности. Когда соленоид продувки не активирован, ЕСМ должен видеть высокое напряжение в цепи. Когда соленоид активирован, компьютер автомобиля видит, что напряжение заземления снижено до близкого к нулю. Если контроллер ЕСМ не видит ожидаемых напряжений или обнаруживает обрыв в цепи, устанавливается код неисправности P0443.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0443 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Возможна обедненная смесь или грубая работа двигателя, если продувочный клапан застрял в открытом положении.
  3. Избыточное давление в бензобаке в виде «свистящего» звука при снятии крышки, это указывает на то, что продувочный клапан вообще не работает или застрял в закрытом положении.
  4. Незначительное повышение расхода топлива.

Степень серьезности кода P0443 является средней. Автомобиль сможет продолжать движение, но возрастут вредные выбросы в атмосферу. Что на практике не позволит пройти проверку на токсичность.

Причины возникновения ошибки

Код P0443 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Внутреннее короткое замыкание или обрыв клапана продувки.
  • Обрыв в жгуте проводов.
  • Закорочен или изношен разъем.
  • Коррозия или сопротивление в разъеме.
  • Разомкнута или короткозамкнута цепь подачи напряжения к электромагнитному клапану продувки.
  • Схема драйвера внутри модуля управления трансмиссией (PCM) неисправна.

Как устранить или сбросить код неисправности P0443

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0443:

  1. Ремонт поврежденных линий EVAP.
  2. Восстановить разомкнутую или закороченную цепь подачи напряжения на электромагнит для продувки.
  3. Исправление цепи, идущей к PCM.
  4. Заменить электромагнитный клапан продувки.
  5. Исправить или отремонтировать ограничение в линии EVAP.
  6. Восстановить или очистить разъем.
  7. Заменить PCM.

Диагностика и решение проблем

Начиная диагностику неисправности P0443 с помощью диагностического прибора подайте команду на активацию клапана продувки. Прислушайтесь, исходит ли от соленоида продувки щелчок. Он должен щелкнуть один раз, а на некоторых моделях может щелкнуть повторно.

Если щелчок не происходит при активации диагностического прибора, отсоедините разъем и проверьте соленоид и разъем на предмет повреждений. Затем проверьте напряжение аккумулятора на подводящем проводе при включенном ключе.

Если напряжение присутствует, заземлите контакт вручную с помощью перемычки и посмотрите, не щелкает ли клапан. Если это так, то соленоид работает правильно, но есть проблема с цепью управления. Если при заземлении вручную он не щелкает, замените соленоид продувки.

Чтобы проверить наличие проблемы в цепи управления, снова подключите соленоид и отсоедините провод заземления от разъема. Отключив провод заземления от контроллера, включите ключ и вручную заземлите провод управления клапана продувки.

Соленоид должен щелкнуть, значит нет проблем с проводом управления к соленоиду, и есть проблема с цепью привода клапана продувки от ECM. Если он не щелкает, значит, в проводке между ECM и соленоидом имеется разрыв.

При исправлении неисправности P0443, вы четко должны понимать, что вы делаете. В противном случае, обратитесь за помощью к специалисту.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0443 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Alfa Romeo
  • BMW (БМВ Х5, E39, E46)
  • Chery (Чери Амулет)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Ланос, Эквинокс)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер)
  • Citroen (Ситроен С4)
  • Daewoo (Дэу Ланос, Нексия)
  • Dodge (Додж Караван, Рам)
  • Fiat (Фиат Добло)
  • Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фокус, Эскейп)
  • GMC Sierra, Yukon
  • Honda (Хонда Аккорд)
  • Hover
  • Hyundai
  • Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки, Либерти)
  • Kia (Киа Соренто, Спектра)
  • Lexus
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Премаси, MPV)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Аиртрек, Аутлендер, Лансер, Монтеро, Паджеро, Цедия)
  • Nissan (Ниссан Альмера)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 206, 307, 308, Партнер)
  • Renault (Рено Лагуна, Логан, Меган, Симбол)
  • Skoda
  • Suzuki (Сузуки Альто)
  • Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Ярис)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф)
  • Volvo
  • ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114
  • Волга
  • Газель
  • Заз Сенс, Шанс
  • Лада Гранта, Калина, Ларгус, Приора
  • Уаз

С кодом неисправности Р0443 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0158, P0340, P0403, P0440, P0441, P0442, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, P0480, P0499, P1426, P1709.

Видео

Главная » Диагностика » Ошибка P0443 — Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

Ошибка P0443 — Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

На чтение 3 мин Просмотров 11к. Опубликовано 10.09.2020
Обновлено 01.08.2021

Диагностический код P0443 относится ко всем автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Что значит ошибка P0443?

Ошибка P0443 означает, что обнаружена неисправность в цепи продувочного клапана системы улавливания паров бензина.

Система улавливания паров топлива (EVAP) позволяет парам из бензобака попадать в двигатель для сжигания, вместо выброса их в атмосферу. Блок управления двигателя (ЭБУ) управляет продувочным клапаном, открывая его в определенное время, позволяя парам топлива попасть в двигатель.

принцип работы системы улавливания паров бензина EVAP

Контроллер также контролирует цепь управления клапаном, выявляя неисправности. Когда клапан не включен, ЭБУ должен видеть высокое напряжение на заземляющем проводе.

Когда клапан включен, контроллер должен видеть, что напряжение на «земле» понижено, близко к нулю. Если блок управления не видит этих ожидаемых напряжений или обнаруживает обрыв в цепи, устанавливается ошибка P0443.

Код неисправности P0443 аналогичен P0444 и P0445.

Симптомы ошибки P0443

  • Симптомы кода неисправности P0443 могут быть ограничены зажиганием лампочки Check Engine. Проблем с управляемостью может и не быть.
  • Возможна обедненная смесь или грубая работа двигателя, если продувочный клапан заклинил в открытом положении. Однако обычно эти симптомы сопровождаются другими кодами EVAP.
  • Другим признаком может быть повышенное давление в бензобаке в виде шипящего звука при откручивании крышки. Это указывает на то, что клапан продувки вообще не работает или застрял в закрытом положении.

продувочный клапан evap

Продувочный клапан

Причины P0443

Чтобы вызвать ошибку P0443, должна быть проблема с ЦЕПЬЮ управления продувкой, а не обязательно с клапаном.

Обычно продувочный клапан представляет собой блок, в котором находятся клапан и катушка в сборе. Или он может состоять из отдельного соленоида с вакуумными линиями к продувочному клапану.

Причиной P0443 может быть любое из следующего:

  • Неисправный соленоид продувки (внутреннее короткое замыкание или обрыв).
  • Трение жгута проводов или соприкосновение других деталей, вызывающее короткое замыкание или обрыв в цепи управления.
  • Износ разъёма, обрыв или кроткое замыкание в нём из-за проникновения воды.
  • Неисправность цепи внутри ЭБУ.

Устранение ошибки P0443

Шаг 1

С помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 подайте команду на включение клапана продувки. Прислушайтесь или почувствуйте щелчок соленоида. Он должен щелкнуть один раз, а на некоторых автомобилях может щелкнуть повторно.

Шаг 2

Если щелчка при управлении диагностическим прибором не происходит, отсоедините разъём и осмотрите его и сам клапан на предмет повреждений, воды и т. д. Затем проверьте напряжение мультиметром на подходящем проводе при включенном ключе зажигания.

Если напряжение +12 В есть, то с помощью перемычки подайте минус на второй управляющий провод клапана и посмотрите, не щёлкает ли он. Если клапан щёлкает, значит соленоид работает и есть проблема в цепи управления.

Если при подаче минуса вручную продувочный клапан не щёлкает, замените его.

Шаг 3

Чтобы найти неисправность в цепи управления (если клапан работает нормально при подаче напряжения), снова подключите разъём к клапану и отсоедините провод цепи управления (заземление) от разъёма ЭБУ. Если вы не знаете как это сделать — не пытайтесь.

Отключив «минус» от контроллера, включите ключ зажигания и вручную заземлите провод управления клапана продувки. Соленоид должен щёлкнуть.

Если клапан срабатывает, значит с проводом управления от ЭБУ до клапана проблем нет. Есть проблема с цепью продувочного клапана внутри ЭБУ. Вам понадобится новый ЭБУ или ремонт старого.

Однако если он не щёлкает, значит, в проводке между ЭБУ и соленоидом должен быть обрыв. Вы должны найти его и устранить.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

P0443 Цепь клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Система улавливания паров топлива (EVAP) позволяет выхлопным газам из бензобака попадать в двигатель для сжигания, а не выбрасывать их в атмосферу в качестве выбросов. На соленоид продувочного клапана подается коммутируемое напряжение аккумуляторной батареи.

Контроллер ЭСУД управляет клапаном, управляя цепью заземления, открывая продувочный клапан в определенное время, позволяя этим газам попасть в двигатель. Контроллер ЭСУД также контролирует цепь заземления, выявляя неисправности. Когда соленоид продувки не активирован, контроллер ЭСУД должен видеть высокое напряжение в цепи массы. Когда соленоид активирован, контроллер ЭСУД должен видеть, что напряжение заземления снижено до низкого, близкого к нулю. Если контроллер ЭСУД не видит этих ожидаемых напряжений или обнаруживает обрыв в цепи, устанавливается этот код.

Примечание. Этот код неисправности аналогичен P0444 и P0445.

Возможные симптомы

Симптомы кода неисправности P0443 могут быть просто включением контрольной лампы неисправности (MIL). Проблем с управляемостью может и не быть. Но также возможна обедненная смесь или грубая работа двигателя, если продувочный клапан застрял в открытом положении. Однако обычно эти симптомы сопровождаются другими кодами EVAP. Еще одним признаком может быть повышенное давление в бензобаке в виде «свистящего» звука при снятии крышки, что указывает на то, что продувочный клапан не работает или застрял в закрытом состоянии.

причины

Чтобы вызвать ошибку P0443, должна быть проблема с управлением продувкой. ЦЕПЬ, не обязательно клапан. Обычно они представляют собой блок, в котором клапан и соленоид находятся в сборе. Или он может состоять из отдельного соленоида с вакуумными линиями к продувочному клапану. Тем не менее, это может быть любое из следующего:

  • Неисправный соленоид продувки (внутреннее короткое замыкание или обрыв)
  • Трение жгута проводов или трение другого компонента, вызывающее короткое замыкание или разрыв в цепи управления
  • Разъем изношен, сломан или закорочен из-за проникновения воды
  • Схема драйвера внутри модуля управления трансмиссией (PCM) неисправна

Возможные решения

1. С помощью диагностического прибора подайте команду на активацию соленоида продувки. Прислушайтесь или почувствуйте щелчок соленоида продувки. Он должен щелкнуть один раз, а на некоторых моделях может щелкнуть повторно.

2. Если щелчок не происходит при активации диагностического прибора, отсоедините разъем и проверьте соленоид и разъем на предмет повреждений, воды и т. Д. Затем проверьте напряжение аккумулятора на подводящем проводе при включенном ключе. Если у вас есть напряжение аккумулятора, заземлите панель управления вручную с помощью перемычки и посмотрите, не щелкает ли клапан. Если это так, то вы знаете, что соленоид работает правильно, но есть проблема с цепью управления. Если при заземлении вручную он не щелкает, замените соленоид продувки.

3. Чтобы проверить наличие проблемы в цепи управления (если соленоид проходит нормально и у вас есть напряжение на соленоиде), снова подключите соленоид и отсоедините провод цепи управления (заземление) от разъема контроллера ЭСУД (если вы не знаете, как для этого не пытайтесь). Отключив провод заземления от контроллера ЭСУД, включите ключ и вручную заземлите провод управления клапаном продувки. Соленоид должен щелкнуть. Если это так, значит, вы знаете, что с проводом управления к соленоиду проблем нет, и есть проблема со схемой привода соленоида продувки контроллера ЭСУД в контроллере ЭСУД. Вам понадобится новый ECM. Однако, если он не щелкает, значит, в проводке между ECM и соленоидом должен быть разрыв. Вы должны найти его и отремонтировать.

Другие коды неисправности системы EVAP: P0440 — P0441 — P0442 — P0444 — P0445 — P0446 — P0447 — P0448 — P0449 — P0452 — P0453 — P0455 — P0456

Связанные обсуждения DTC

  • 2001 Dodge Ram 1500 4 × 4 P / U 5.9 код P0443Цепь регулирующего клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива. Я заменил клапан, но все равно не повезло. Код появляется снова почти сразу после двух циклов зажигания. Читал на других сайтах, что они считают это «жестким кодом», не уверен, что это значит. Да, я осмотрел почти все… 
  • 2002 GMC Sierra 4.3L P0446 P0443У меня GMC Sierra 2002 года с 4.3-литровым мотором Vortec и пробегом 32 км. Он устанавливает код P0446 примерно каждые 3 месяца, почти как часы. У меня есть руководство Хейнса, купленное в Auto Zone. Я только что купил Actron CP9180 в Auto Zone, потому что начал думать, что им было больно стирать … 
  • p0443 код 2004 караван2004 Караван имеет код PO443. Я также видел, как время от времени появлялись 441 и 446. У него нет 12 В ни на одном из проводов соленоида продувки при включенном или работающем ключе. Оба провода проверяются как заземленные. Диагностические таблицы показывают, что при включенном ключе должно быть 12 В. Есть ли у меня проблема с PCM? или проблема с проводкой? А… 
  • Джип Либерти 2002 года не проверяет свет двигателя, но имеет 3 кода P0158 P0340 P0443Проблема с моим Jeep Liberty Limited Edition 2002L 3.7 × 4 4 года заключается в том, что двигатель не горит, и автомобиль работает без проблем, но когда я подключаю сканер OBD11, он показывает 3 неисправности PO158 (02 Sensor Circuit High) PO340 ( Цепь датчика положения распределительного вала) и PO443 (электромагнитный клапан продувки испарителя C… 
  • 2006 Opel Astra H 1.6 XEP (LPG) проблема P0141, P0400, P0443, P0130, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0314P0141 — Датчик O2, ряд 1, датчик 2 P0400 — Поток рециркуляции выхлопных газов, EGR P0443 — Контур клапана продувки системы контроля выбросов испарителя.Также у меня был датчик p0130 o2, банк 1, датчик 1, который я заменил, я надеялся, что очистит некоторые из этих кодов, но не не работает, у меня все еще есть коды, указанные выше… .. 
  • Jeep Grand Cherokee 2002 года, код P0443Я механик-хобби, пытаюсь вернуть свои джипы в дорогу. Grand Cherokee 2002 не пропускает выбросы, поэтому появился код P0443. Поэтому я заменил клапан продувки адсорбера и перезагрузил компьютер (отсоединил аккумулятор, затем снова подключил его), и индикатор проверки двигателя погас примерно на 10 миль в… 
  • 2005 Jeep Wrangler p0480 p0443 p0499У меня Jeep Wrangler 2.4л 6спд. горит индикатор проверки двигателя, и я сканирую его, он имеет код p0480, p0443, p0499, пожалуйста, скажите мне, в чем может быть причина, я пытаюсь стереть его, и он возвращается, пожалуйста, дайте мне знать…. 
  • Код OBD P0443 Suzuki Alto 2013 996ccЗдравствуйте, у меня Сузуки Альто, Хэтчбек. 2013. 996cc Бензин Контрольная лампа двигателя загорелась и горит постоянно. Код OBD — P0443. Автомобиль проехал чуть более 60,000 XNUMX км. Машина едет совершенно нормально, разницы в характеристиках не замечаю. Я заменил соленоид продувочного клапана как… 
  • 2005 Dodge Caravan P0443 Соленоид продувкиУ меня есть кое-что, что происходит с моим 05 Caravan, я мог бы использовать некоторый опыт, если бы кто-то мог предложить некоторую помощь, это будет очень признательно. Я также обязательно сообщу форуму, когда и как проблема будет решена, нет ничего более отягчающего, чем предложить помощь и никогда не k… 
  • Код маф Юкона 2004 года очищен, теперь p0443Мой Yukon 2004 5.3 года показывал код maf, поэтому я заменил датчик maf и воздушный фильтр. Теперь я получаю код p0443 для системы catylst. Куда мне идти дальше, или это действительно серьезно? Спасибо… 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0443?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0443, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Очень часто встречаются автомобили с отсутствующим адсорбером, по каким причинам люди убирают его мне неизвестно, наверное многие считают что адсорбер, это лишний и ненужный узел в автомобиле. Я конечно же так не считаю, так как адсорбер непосредственно связан с экологией и экономией топлива.

Как экономит топливо адсорбер в автомобиле.

Представьте если ездить с открытой крышкой топливного бака, большое количество бензина будет просто испаряться в атмосферу. А если на улице летнее время и стоит жара, плюс при движении топливо в баке постоянно колышется. Испарение топлива будет колоссальным, вот здесь и помогает адсорбер.
Пары из бака собираются в емкость адсорбера и при определенных условия электронный блок двигателя открывает клапан продувки адсорбера, тем самым выпускает пары бензина во всасывающий коллектор двигателя. Таким образом все пары бензина из бака сжигаются в ДВС, в этом и заключается экономия топлива.

Я расскажу способ как потушить горящий check engine связанный с ошибкой P0443.
Есть два способа отключения ошибки клапана адсорбера.

  1. С помощью редактирования прошивки ЭБУ двигателя (программный способ).
  2. С помощью обманки (эмулятора клапана адсорбера).

Так как статья для обычный пользователей автомобилей, программный способ нам не подходит. Так как нужно иметь специализированное оборудование для чип тюнинга автомобилей.

Как ЭБУ двигателя распознает ошибку клапана адсорбера?

Система продувки адсорбера

Как правило ЭБУ двигателя измеряет сопротивление электромагнитного клапана продувки адсорбера, оно должно быть в районе 30 oM.
Если сопротивление слишком низкое, тогда эбу двигателя зафиксирует ошибку “ Замыкание клапана продувки адсорбера”
Если сопротивление слишком высокое ЭБУ двигателя зафиксирует “ Обрыв клапана продувки адсорбера”.

Обманка (эмулятор) клапана продувки адсорбера.

Клапан продувки адсорбера представляет собой обычную электромагнитную катушку.

Устройство клапана продувки адсорбера.

То есть чтобы обмануть ЭБУ, достаточно убрать клапан адсорбера и установить в цепь сопротивление 30 Om.

Обманка клапана адсорбера, установка сопротивления.

Вместо резистора, также можно установить обычное автомобильное реле, так как в реле находится катушка, такая же точно как в клапане адсорбера.

Установка реле вместо клапана адсорбера

Установка реле (обманка) клапана продувки адсорбера. Контакты реле желательно удалить, нужно оставить одну катушку. Иначе оно будет постоянно щелкать, так как ЭБУ подает пульсирующий ток на клапан адсорбера.

Устранение ошибки p0443, с помощью реле.

Внимание! При установке эмулятора клапана адсорбера, необходимо снять трубку с адсорбера идущую из бака и оставить ее дышать в атмосферу.

Хештеги.

p0443 код ошибки, ошибка p0443, p0443 код ошибки, ошибка p0443 опель, ошибка мазда p0443, ошибка p0443 рено
p0443 ошибка форд, ошибка p0443 ford, ошибка p0443 mitsubishi, p0443 ошибка пежо, p0443 ошибка ваз, p0443 ошибка уаз патриот
опель астра ошибка p0443, p0443 ошибка логан, peugeot ошибка p0443, ошибка p0443 mitsubishi lancer cedia
ошибка p0443 opel, p0443 ошибка +на грейт вол сейф 2008, ошибка p0443 пежо 308
ошибка рено логан p0443, p0443 ларгус ошибка
p0443 ошибка мерседес, p0443 ошибка опель астра
p0443 mitsubishi lancer 9 ошибка,
Ошибка клапан адсорбера, ошибка клапана продувки адсорбера, ошибка клапана адсорбера калина.
Ошибка обрыв цепи клапана адсорбера.

Чтобы не пропустить новые публикации, подпишись на группу VK!


Автор:

Annie Hansen


Дата создания:

3 Апрель 2021


Дата обновления:

1 Июнь 2023


Ошибка P0443  система контроля выделения паров  топлива #Ремонт Своими Руками

Видео: Ошибка P0443 система контроля выделения паров топлива #Ремонт Своими Руками

Содержание

  • Возможные причины
  • Когда код обнаружен?
  • Возможные симптомы
  • P0443 Chrysler Описание

Возможные причины

  • Неисправный электромагнитный клапан продувки испарения (EVAP)
  • Испарительная эмиссионная (EVAP) система управления электромагнитным клапаном продувки открыта или замкнута
  • Испарительный выброс (EVAP) Электромагнит продувки Цепь управления плохое электрическое соединение Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Неправильный сигнал напряжения подается на модуль управления двигателем (ECM) через клапан.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Испарительная система выбросов (EVAP) электромагнитный клапан управления объемом продувки адсорбера использует режим ВКЛ / ВЫКЛ для регулирования расхода паров топлива из EVAP канистра. EVAP Электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера перемещается импульсами ВКЛ / ВЫКЛ из модуля управления двигателем (ECM). Чем дольше импульс ВКЛ, тем больше количество паров топлива, которые будут проходить через клапан.

  • Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

    Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

    Возможные причины: Неисправный электромагнитный клапан продувки испарения (EVAP); Испарительная эмиссионная (EVAP) система управления электромагнитным клапаном продувки открыта или замкнута; Испарительный выброс (EVAP) Электромагнит продувки Схема управления плохое электрическое соединение.

    Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива.

    Электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера системы испарения ( EVAP ) использует режим ON / OFF для регулирования расхода паров топлива из баллона EVAP . Адсорбера канистра электромагнитный клапан регулировки громкости продувки перемещается импульсами ВКЛ / ВЫКЛ от модуля управления двигателем ( ECM ). Чем дольше импульс ВКЛ, тем больше количество паров топлива, которые будут проходить через клапан.

    Главная » Диагностика » Ошибка P0443 — Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

    Ошибка P0443 — Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина

    На чтение 3 мин Просмотров 13.3к. Опубликовано 10.09.2020
    Обновлено 01.08.2021

    Диагностический код P0443 относится ко всем автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

    Что значит ошибка P0443?

    Ошибка P0443 означает, что обнаружена неисправность в цепи продувочного клапана системы улавливания паров бензина.

    Система улавливания паров топлива (EVAP) позволяет парам из бензобака попадать в двигатель для сжигания, вместо выброса их в атмосферу. Блок управления двигателя (ЭБУ) управляет продувочным клапаном, открывая его в определенное время, позволяя парам топлива попасть в двигатель.

    принцип работы системы улавливания паров бензина EVAP

    Контроллер также контролирует цепь управления клапаном, выявляя неисправности. Когда клапан не включен, ЭБУ должен видеть высокое напряжение на заземляющем проводе.

    Когда клапан включен, контроллер должен видеть, что напряжение на «земле» понижено, близко к нулю. Если блок управления не видит этих ожидаемых напряжений или обнаруживает обрыв в цепи, устанавливается ошибка P0443.

    Код неисправности P0443 аналогичен P0444 и P0445.

    Симптомы ошибки P0443

    • Симптомы кода неисправности P0443 могут быть ограничены зажиганием лампочки Check Engine. Проблем с управляемостью может и не быть.
    • Возможна обедненная смесь или грубая работа двигателя, если продувочный клапан заклинил в открытом положении. Однако обычно эти симптомы сопровождаются другими кодами EVAP.
    • Другим признаком может быть повышенное давление в бензобаке в виде шипящего звука при откручивании крышки. Это указывает на то, что клапан продувки вообще не работает или застрял в закрытом положении.

    продувочный клапан evap

    Продувочный клапан

    Причины P0443

    Чтобы вызвать ошибку P0443, должна быть проблема с ЦЕПЬЮ управления продувкой, а не обязательно с клапаном.

    Обычно продувочный клапан представляет собой блок, в котором находятся клапан и катушка в сборе. Или он может состоять из отдельного соленоида с вакуумными линиями к продувочному клапану.

    Причиной P0443 может быть любое из следующего:

    • Неисправный соленоид продувки (внутреннее короткое замыкание или обрыв).
    • Трение жгута проводов или соприкосновение других деталей, вызывающее короткое замыкание или обрыв в цепи управления.
    • Износ разъёма, обрыв или кроткое замыкание в нём из-за проникновения воды.
    • Неисправность цепи внутри ЭБУ.

    Устранение ошибки P0443

    Шаг 1

    С помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 подайте команду на включение клапана продувки. Прислушайтесь или почувствуйте щелчок соленоида. Он должен щелкнуть один раз, а на некоторых автомобилях может щелкнуть повторно.

    Шаг 2

    Если щелчка при управлении диагностическим прибором не происходит, отсоедините разъём и осмотрите его и сам клапан на предмет повреждений, воды и т. д. Затем проверьте напряжение мультиметром на подходящем проводе при включенном ключе зажигания.

    Если напряжение +12 В есть, то с помощью перемычки подайте минус на второй управляющий провод клапана и посмотрите, не щёлкает ли он. Если клапан щёлкает, значит соленоид работает и есть проблема в цепи управления.

    Если при подаче минуса вручную продувочный клапан не щёлкает, замените его.

    Шаг 3

    Чтобы найти неисправность в цепи управления (если клапан работает нормально при подаче напряжения), снова подключите разъём к клапану и отсоедините провод цепи управления (заземление) от разъёма ЭБУ. Если вы не знаете как это сделать — не пытайтесь.

    Отключив «минус» от контроллера, включите ключ зажигания и вручную заземлите провод управления клапана продувки. Соленоид должен щёлкнуть.

    Если клапан срабатывает, значит с проводом управления от ЭБУ до клапана проблем нет. Есть проблема с цепью продувочного клапана внутри ЭБУ. Вам понадобится новый ЭБУ или ремонт старого.

    Однако если он не щёлкает, значит, в проводке между ЭБУ и соленоидом должен быть обрыв. Вы должны найти его и устранить.

    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

    Помоги нам помогать вам

    Вы можете пожертвовать небольшую сумму на поддержание работы и развитие сайта. Оплата происходит через платежную систему ЮМани от Сбербанка.

    ChipTuner Forum

    Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Доброе утро! Автомобиль Волга 31105, двигатель Крайслер. Автомобиль без катализатора. Приехал клиент с жалобами на переодическое мигание лампочки Check Engine. По машине ошибка P0443 » Обрыв цепи rрапана адсорбера». Прозвонил, проводку, проверил работу клапана, визуально оценил состояние. Все параметры в допуске. Здесь нашел Информацию http://www.chiptuner.ru/content/info_cr/, по которой сказано, что данная ошибка дефектом не является, но ведь она периодически возникает. Как устранить якобы «не считавшейся дефектом» неисправность?:)

    biem-zaiks 06.04.2014 10:00

    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Наверное открыть прошивку редактором и убрать её из маски?
    PS Естественно при условии отсутствия влияния на работе двигателя.


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Очень информативное письмо :) И все же как правильно, кто делал? Тоже интересует. С чем связано выставление этого кода ошибки.


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     

    Сообщение от biem-zaiks
    (Сообщение 1295923)
    Наверное открыть прошивку редактором и убрать её из маски?
    PS Естественно при условии отсутствия влияния на работе двигателя.

    Каким редактором открыть?

    biem-zaiks 06.04.2014 11:21

    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Чуть не забыл, ЭБУ Motorolla

    biem-zaiks 06.04.2014 11:37

    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Вот теперь всё проясняется. :cb:
    С мотей сложнее)) Я начал бы с разьёмчика ЭБУ.


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Если блок Motorolla, то лампочка неисправности загоратся неможет, так как в проводке выходов на ее нет. С завода были комплектации с резонатором вместо катализатора, и без абсорбера с ошибкой по нему . Это авто 2006 года были.

    biem-zaiks 06.04.2014 19:00

    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     

    Сообщение от haldey
    (Сообщение 1296089)
    Если блок Motorolla, то лампочка неисправности загоратся неможет, так как в проводке выходов на ее нет. С завода были комплектации с резонатором вместо катализатора, и без абсорбера с ошибкой по нему . Это авто 2006 года были.

    Иииии?:be:


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Устранять ничего ненадо, так как не является неисправностью, на работу ДВС невлияеет. И было информационное письмо ГАЗа по этому поводу.


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Показывать информационное письмо клиенту?:)


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    У клиента моргает лампочка АБС или ESP это резервные входы панели которые заземлены, плохой контакт в разъёмах панели приводит к морганию этих ламп. Нужно поджать контакты щитка приборов.


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Правильно, на моторолле «чека» физически нет.


    Re: Газ-31105 с Двиг. Крайслер ошибка P0443
     
    Спасибо, приму это к сведению!:)

    Текущее время: 10:28. Часовой пояс GMT +4.

    Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
    Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

    Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru

    На чтение 5 мин Просмотров 8.9к.

    Рассмотрим подробнее

    1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0443
    2. Симптомы неисправности
    3. Причины возникновения ошибки
    4. Как устранить или сбросить код неисправности P0443
    5. Диагностика и решение проблем
    6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
    7. Видео

    Код ошибки P0443 звучит как «неисправность в цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Evaporative Emission (EVAP) Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction».

    Техническое описание и расшифровка ошибки P0443

    Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0443 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

    Код ошибки P0443 – неисправность в цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива

    Этот код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, продувочный клапан и другие.

    Система контроля выхлопов (EVAP) предотвращает выброс паров топлива из топливной системы транспортного средства. Пары топлива по шлангам направляются в угольную канистру для хранения. Позднее, при рабочем двигателе, открывается клапан контроля продувки, позволяющий всасывать пары топлива под вакуумом.

    Продувка канистры EVAP регулируется клапаном, который благодаря вакууму, создаваемому работой двигателя, позволяет втягивать пары топлива. Они поступают из топливного бака в двигатель для сжигания, а не выходят в атмосферу.

    Контроллер автомобиля контролирует цепь клапана, выявляя неисправности. Когда соленоид продувки не активирован, ЕСМ должен видеть высокое напряжение в цепи. Когда соленоид активирован, компьютер автомобиля видит, что напряжение заземления снижено до близкого к нулю. Если контроллер ЕСМ не видит ожидаемых напряжений или обнаруживает обрыв в цепи, устанавливается код неисправности P0443.

    Симптомы неисправности

    Основным симптомом появления ошибки P0443 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

    Также они могут проявляться как:

    1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
    2. Возможна обедненная смесь или грубая работа двигателя, если продувочный клапан застрял в открытом положении.
    3. Избыточное давление в бензобаке в виде «свистящего» звука при снятии крышки, это указывает на то, что продувочный клапан вообще не работает или застрял в закрытом положении.
    4. Незначительное повышение расхода топлива.

    Степень серьезности кода P0443 является средней. Автомобиль сможет продолжать движение, но возрастут вредные выбросы в атмосферу. Что на практике не позволит пройти проверку на токсичность.

    Причины возникновения ошибки

    Код P0443 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

    • Внутреннее короткое замыкание или обрыв клапана продувки.
    • Обрыв в жгуте проводов.
    • Закорочен или изношен разъем.
    • Коррозия или сопротивление в разъеме.
    • Разомкнута или короткозамкнута цепь подачи напряжения к электромагнитному клапану продувки.
    • Схема драйвера внутри модуля управления трансмиссией (PCM) неисправна.

    Как устранить или сбросить код неисправности P0443

    Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0443:

    1. Ремонт поврежденных линий EVAP.
    2. Восстановить разомкнутую или закороченную цепь подачи напряжения на электромагнит для продувки.
    3. Исправление цепи, идущей к PCM.
    4. Заменить электромагнитный клапан продувки.
    5. Исправить или отремонтировать ограничение в линии EVAP.
    6. Восстановить или очистить разъем.
    7. Заменить PCM.

    Диагностика и решение проблем

    Начиная диагностику неисправности P0443 с помощью диагностического прибора подайте команду на активацию клапана продувки. Прислушайтесь, исходит ли от соленоида продувки щелчок. Он должен щелкнуть один раз, а на некоторых моделях может щелкнуть повторно.

    Если щелчок не происходит при активации диагностического прибора, отсоедините разъем и проверьте соленоид и разъем на предмет повреждений. Затем проверьте напряжение аккумулятора на подводящем проводе при включенном ключе.

    Если напряжение присутствует, заземлите контакт вручную с помощью перемычки и посмотрите, не щелкает ли клапан. Если это так, то соленоид работает правильно, но есть проблема с цепью управления. Если при заземлении вручную он не щелкает, замените соленоид продувки.

    Чтобы проверить наличие проблемы в цепи управления, снова подключите соленоид и отсоедините провод заземления от разъема. Отключив провод заземления от контроллера, включите ключ и вручную заземлите провод управления клапана продувки.

    Соленоид должен щелкнуть, значит нет проблем с проводом управления к соленоиду, и есть проблема с цепью привода клапана продувки от ECM. Если он не щелкает, значит, в проводке между ECM и соленоидом имеется разрыв.

    При исправлении неисправности P0443, вы четко должны понимать, что вы делаете. В противном случае, обратитесь за помощью к специалисту.

    На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

    Проблема с кодом P0443 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

    • Alfa Romeo
    • BMW (БМВ Х5, E39, E46)
    • Chery (Чери Амулет)
    • Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Ланос, Эквинокс)
    • Chrysler (Крайслер Вояджер)
    • Citroen (Ситроен С4)
    • Daewoo (Дэу Ланос, Нексия)
    • Dodge (Додж Караван, Рам)
    • Fiat (Фиат Добло)
    • Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фокус, Эскейп)
    • GMC Sierra, Yukon
    • Honda (Хонда Аккорд)
    • Hover
    • Hyundai
    • Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки, Либерти)
    • Kia (Киа Соренто, Спектра)
    • Lexus
    • Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Премаси, MPV)
    • Mercedes
    • Mitsubishi (Митсубиси Аиртрек, Аутлендер, Лансер, Монтеро, Паджеро, Цедия)
    • Nissan (Ниссан Альмера)
    • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Мерива)
    • Peugeot (Пежо 206, 307, 308, Партнер)
    • Renault (Рено Лагуна, Логан, Меган, Симбол)
    • Skoda
    • Suzuki (Сузуки Альто)
    • Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Ярис)
    • Volkswagen (Фольксваген Гольф)
    • Volvo
    • ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114
    • Волга
    • Газель
    • Заз Сенс, Шанс
    • Лада Гранта, Калина, Ларгус, Приора
    • Уаз

    С кодом неисправности Р0443 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0158, P0340, P0403, P0440, P0441, P0442, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455, P0456, P0480, P0499, P1426, P1709.

    Видео

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P0443 ошибка каптива
  • P0443 ошибка камри
  • P0443 ошибка газ
  • P0443 ошибка ваз 2114
  • P0443 ошибка mazda 6 gg