P0463 ошибка шевроле каптива - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

На чтение 4 мин Просмотров 2.1к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0463
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0463
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0463 звучит как «высокий входной сигнал в цепи датчика «A» уровня топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Level Sensor «A» Circuit High Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0463

Код неисправности OBD-II P0463 определяется как «высокий уровень входного сигнала в цепи датчика «A» показаний топлива». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает высокий сигнал от блока датчика уровня топлива.

Изначально PCM не знает, сколько топлива находится в топливном баке. Единственная информация, которую имеет контроллер об уровне топлива, основывается на сигнальном напряжении, генерируемом передающим устройством.

Независимо от того, полон бак или пуст, контроллер ожидает увидеть заранее определенное напряжение сигнала, которое соответствует этому состоянию. Если, например, короткое замыкание создает сопротивление, несовместимое ни с одним из этих состояний, контроллер установит код P0463 и включит сигнальную лампу.

Данная ошибка является электрической неисправностью, другими словами, если входная цепь передающего устройства полностью функциональна, код обычно не устанавливается. Если какая-либо механическая проблема препятствует перемещению поплавкового рычага. Показания указателя уровня топлива просто не будут отражать изменения фактического уровня топлива в баке.

Если сигнал уровня топлива на модуль топливного насоса превышает 5 вольт в течение определенного времени. То модуль, который контролирует цепь уровня топлива, запишет этот код неисправности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0463 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Указанный уровень топлива может отличаться от фактического.
Может загореться индикатор уровня топлива несмотря на то, что в баке его достаточно.
Двигатель может выключиться несмотря на то, что указатель уровня топлива показывает его наличие.

Степень серьезности кода неисправности P0463 является низкой. Автомобиль сможет продолжать движение, но водитель скорее всего не сможет точно определить, какое количество топлива находится в баке.

Причины возникновения ошибки

Код P0463 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправность датчика уровня топлива.
Сигнальная цепь датчика топлива разомкнута.
Цепь заземления разомкнута или имеет высокое сопротивление из-за ржавчины.
Обрыв в резисторе датчика топливного рычага на массу.
Повреждение поплавка датчика уровня топлива.
Повреждение топливного бака может вызвать проблемы в цепи уровня топлива.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0463

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0463:

Считайте все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и попытайтесь определить, при каких обстоятельствах впервые появилась ошибка P0463.
Проверьте работу датчика уровня топлива, верные ли показания он выдает.
Осмотрите проводку, при необходимости замените.
Если проблема осталась, протестируйте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

Датчик уровня топлива обычно работает без поломок в течение всего срока службы топливного насоса. Поэтому, если у вас сохранился код P0463, сделайте визуальный осмотр топливного бака и жгута проводов.

Ищите повреждения бака, указывающие на удар, который мог повредить топливный насос или датчик. Осмотрите, присутствуют ли заземляющие дуги, где топливный бак заземлен на раму, нет ли избыточной ржавчины.

Проверьте на повреждения разъем жгута проводов, при необходимости отремонтируйте. Убедитесь, что напряжение на датчике уровня топлива присутствует в жгуте проводов топливного насоса. Если его нет, устраните обрыв или короткое замыкание в проводке.

Выполните испытание падения напряжения между положительной клеммой аккумуляторной батареи и заземлением на раме автомобиля. При испытании на падение напряжения, оно должно составлять примерно 0,1 вольт.

Более высокие значения указывают на неисправность во входной цепи. При необходимости отремонтируйте или замените проводку.

После проверки проводки, следует проверить и сам датчик уровня топлива. Эти датчики достаточно надежны, но иногда именно из-за вышедшего датчика появляется ошибка P0463.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0463 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

BMW
Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Кобальт, Круз, Ланос, Лачетти, Сильверадо)
Chrysler (Крайслер Конкорд, ПТ Крузер)
Citroen (Ситроен С4)
Daewoo (Дэу Джентра, Матиз, Нексия)
Dodge (Додж Джорней, Рам, Чарджер)
Ford (Форд Фокус)
GMC
Hyundai
Infiniti (Инфинити fx35)
Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
Mazda (Мазда 3, Трибьют)
Mercedes
Nissan (Ниссан Альтима, Мурано, Патфайндер, Фронтиер)
Opel (Опель Астра)
Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 407, 408, Партнер)
Saab
Saturn (Сатурн Аутлук)
Subaru (Субару Аутбек, Легаси)

С кодом неисправности Р0463 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0122, P0300, P0452, P0460, P0700, P0719, P0750, P1122, P1381, P1684.

Видео

Ошибка P0463 — Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

Определение кода ошибки P0463
Что означает ошибка P0463
Причины возникновения ошибки P0463
Каковы симптомы ошибки P0463?
Как механик диагностирует ошибку P0463?
- Общие ошибки при диагностировании кода ошибки P0463
Насколько серьезной является ошибка P0463?
Какой ремонт может исправить ошибку P0463?
- Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0463

Определение кода ошибки P0463

Ошибка P0463 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) получил сигнал о слишком высоком напряжении от датчика уровня топлива. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Что означает ошибка P0463

PCM определяет, какое количество топлива находится в топливном баке, полагаясь на входной сигнал напряжения. Как правило, самое высокое значение напряжения составляет 5 вольт. Если фактическое значение напряжения выходит за пределы диапазона, установленного производителем, появляется ошибка P0463.

Причины возникновения ошибки P0463

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0463 являются:

Повреждение цепи датчика уровня топлива
Неисправность датчика уровня топлива
Повреждение поплавка датчика уровня топлива, плавающего на поверхности топлива в баке
Коррозия или повреждение топливного бака
В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0463?

Основными признаками возникновения ошибки P0463 являются:

Загорание индикатора Check Engine
Ненадлежащая работа или неисправность датчика уровня топлива
Загорание контрольной лампы и/или срабатывание звукового сигнала, указывающего на низкий уровень топлива

Как механик диагностирует ошибку P0463?

Сначала механик считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он очистит коды ошибок с памяти PCM и попытается определить, при каких обстоятельствах впервые появилась ошибка P0463. Он также проверит работу датчика уровня топлива и выяснит, передает ли датчик верные показания относительно уровня топлива в топливном баке автомобиля.

Затем механик проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0463 снова. Механик будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит причину возникновения данной ошибки. Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик будет стирать код ошибки P0463 с памяти PCM и повторно проверять систему для того, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Общие ошибки при диагностировании кода ошибки P0463

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода ошибки P0463 являются:

Замена топливного насоса, в то время как проблема заключается в повреждении или неисправности датчика уровня топлива.
Замена дорогостоящих компонентов без предварительной проверки электрических проводов и соединителей на предмет короткого замыкания или наличия повреждений.
Замена датчика уровня топлива, в то время как проблема заключается в наличии коррозии или повреждении электрических проводов или соединителей.

Насколько серьезной является ошибка P0463?

При появлении ошибки P0463 вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Однако, из-за того, что датчик уровня топлива может передавать неверные показания, водители автомобилей не смогут точно определить, какое количество топлива находится в баке. Поэтому во избежание возникновения опасных ситуаций на дороге при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0463?

Для устранения ошибки P0463 может потребоваться:

Ремонт или замена топливного бака
Ремонт или замена поплавка датчика уровня топлива
Ремонт или замена датчика уровня топлива
Замена проводов датчика уровня топлива
Надлежащее подключение датчика уровня топлива

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0463

Если датчик уровня топлива будет передавать ошибочные или неверные показания, на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Следует отметить, что при сохранении кода ошибки P0463 в памяти PCM и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0463?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — диагностика ошибок машины или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

P0463 Высокий уровень сигнала в цепи датчика уровня топлива

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Fuel Level Sensor Circuit High Input

Что это значит?

This diagnostic trouble code (DTC) is a generic powertrain code, which means that is applies to OBD-II equipped vehicles. Although generic, the specific repair steps may vary depending on make/model.

Датчик уровня топлива (датчик) расположен в топливном баке, как правило, неотъемлемой части модуля топливного насоса. Обычно их невозможно заменить без замены модуля топливного насоса, хотя бывают и исключения. К рычагу прикреплен поплавок, который перемещается вдоль резистора, который заземлен на резервуар, раму или имеет специальную цепь заземления. Напряжение подается на датчик, и путь заземления изменяется в зависимости от уровня топлива. Сколько напряжения зависит от системы, но 5 вольт не редкость.

При изменении уровня топлива поплавок перемещает рычаг и изменяет сопротивление относительно земли, что изменяет сигнал напряжения. Этот сигнал может поступать в компьютерный модуль топливного насоса или непосредственно в модуль комбинации приборов. В зависимости от системы компьютерный модуль топливного насоса может только контролировать сопротивление заземления, а затем передавать информацию об уровне топлива на приборную панель. Если сигнал уровня топлива на модуль топливного насоса (или модуль комбинации приборов или PCM (модуль управления трансмиссией)) превышает 5 вольт в течение определенного периода времени, то модуль, который контролирует цепь уровня топлива, запишет этот код неисправности.

Связанные коды неисправностей цепи датчика уровня топлива включают в себя:

P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Цепь датчика уровня топлива вне диапазона / рабочих характеристик
P0462 Низкий вход цепи датчика уровня топлива
P0464 Неустойчивый Кругооборот Датчика Уровня Топлива

симптомы

Симптомы кода неисправности P0463 могут включать:

Горит Mil (контрольная лампа неисправности)
Указатель уровня топлива может отклоняться от нормы или показывать пустой или полный
Может загореться индикатор уровня топлива и подать звуковой сигнал.

причины

Возможные причины кода P0463 включают:

Сигнальная цепь датчика топлива разомкнута или замкнута на B + (напряжение аккумулятора).
Цепь заземления разомкнута, или цепь заземления может иметь высокое сопротивление из-за ржавчины или отсутствия заземляющей ленты на топливном баке.
Повреждение топливного бака может вызвать проблемы в цепи уровня топлива.
Обрыв в резисторе датчика топливного рычага на массу
Возможно неисправная комбинация приборов
Менее вероятна вероятность того, что компьютерный модуль PCM, BCM или топливного насоса вышел из строя.

Возможные решения

Датчики топливного насоса обычно служат в течение всего срока службы топливного насоса. Поэтому, если у вас есть этот код, сделайте визуальный осмотр топливного бака и жгута проводов. Ищите повреждения бака, указывающие на удар, который мог повредить топливный насос или датчик. Ищите отсутствующий заземляющий браслет или ржавое заземление в том месте, где топливный бак заземлен на раму. Проверить на повреждения разъем жгута проводов. При необходимости отремонтируйте. Узнайте, какая у вас система, и убедитесь, что напряжение на датчике уровня топлива присутствует в жгуте проводов топливного насоса. Если нет, устраните обрыв или короткое замыкание в проводке.

Проведение теста на падение напряжения в цепи заземления может определить, есть ли в цепи заземления путь с высоким сопротивлением. Это можно сделать, используя вольтметр и подключив один вывод к заземляющему выводу аккумуляторной батареи, а другой — к заземлению датчика уровня топлива на баке. Включите ключ (желательно, чтобы двигатель работал). В идеале оно должно составлять 100 милливольт или меньше (1 вольт). Значение, близкое к 1 вольт, указывает на текущую проблему или развивающуюся проблему. При необходимости отремонтируйте / очистите «массу» датчика уровня топлива. Не исключено, что комбинация приборов вышла из строя внутренне или на печатной плате (если применимо). Непрофессионалам их очень сложно протестировать. Но если у вас есть доступ к электрической схеме, вы можете удалить кластер и увидеть поврежденную схему, если она расположена на печатной плате, но в противном случае вам понадобится сканирующий инструмент, который будет взаимодействовать с комбинацией приборов.

Простой способ проверить цепь уровня топлива — обеспечить надежное заземление датчика уровня топлива на разъеме топливного бака. С ключом на указателе уровня топлива должен уйти в ту или иную крайность. Полное удаление пути заземления должно привести к обратному поведению манометра. Если датчик срабатывает, вы знаете, что проводка, которая подает напряжение и заземление на датчик уровня топлива, исправна и что комбинация приборов, скорее всего, в порядке. Вероятным подозреваемым будет сам датчик уровня топлива. Топливный бак может потребоваться снять, чтобы получить доступ к модулю топливного насоса в баке. Отказ PCM или BCM (Body control module) не невозможен, но маловероятен. Не подозревайте об этом в первую очередь.

Связанные обсуждения DTC

P0300 Пропуски зажигания и другие коды на GMC Jimmy 2001 P0122 P0463 P0719 P1122 P1381Привет, у меня есть ряд проблем с моим GMC Jimmy (2001 / 4.3L), начиная с кода неисправности пропуска зажигания: — P0300 — Пропуски зажигания двигателя — P0122 — Короткое / низкое замыкание в цепи датчика 1 TP или APP — P0463 — Уровень топлива Сигнал цепи датчика высокий / обрыв — P0719 — Сигнал цепи переключателя TCC / тормоза «B» низкий / короткий — P1122 — TP c…
2007 PT Cruiser: коды OBD: P0700, P0750 и P0463У меня PT Cruiser 2007 года выпуска с рядным 2.4-цилиндровым двигателем 4 л. и AT, который, кажется, находится в «вялом режиме». Когда я еду, трансмиссия будет работать только на 2-й передаче. Также датчик уровня топлива показывает пустой или полный. Кто-нибудь знает, можно ли исправить эти проблемы с помощью кодов OBD?…
98 Jeep Grand Cherokee P0463 code coming upI have a Jeep Grand Cherokee Laredo with a major problem after trying to new batteries and a new alternator car keeps killing battery check for codes the only code that came up was p0463 I was wondering if that code is the problem my alternator is only reading 11.4 volts and when I put a brand new b…
2005 Nissan Frontier code P0463 fuel level sensor codeI just changed fuel level senor on my 95 frontier and I’m still getting fuel level senor high out put…
2009 Dodge Journey Engine Bogging down P0452 and P0463Question. Several months ago my gas Guage started reading Empty after i start the engine and it cycles through Full to Empty range cycle. I paid it no attention and just managed fuel by how many miles I had driven on that tank of gas. Figured it was the fuel sensor. Several months past and then I s…
Saab 2005 p0463Started ha ing issues with my 2005 Saab 93 fuel level sensor have code p0463 Fuel level sensor circuit open/short to B+ just replaced my fuel level sensor…
97 Gmc with 4.3L V6 says P0463Hi Just created an account here. Im from Sweden and my english is lousy =) My 97 safari has run like a deram until 2weeks ago It suddenly run irraric with misfire and loss power ECM only says P0463 witch is fuel level sensor high voltage And yes fuel meter has never worked well What to do, c…
Датчик уровня топлива (P0460, P0463)Привет всем, Ford Focus 2004 года моей жены, SE, 2.0 л, 4 цилиндра имеет следующие коды: 1. P0460 — Неисправность цепи датчика уровня топлива A 2. P0463 — Высокий входной сигнал цепи датчика уровня топлива A Кто-нибудь испытывал проблемы с этим конкретным код? Кто-нибудь знает, где это…
2006 Nissan Frontier with P0463 code.Just want to know if anyone has the same problem and what was the fixed.I have a Nissan Frontier 2006 with the check engine light on. The code is P0463, fuel level sensor «A» Circuit high. Failed emission test….
99 chrysler concorde lxi codes p1684 p0300 p0700 p0463I got 4 codes from the key dance a p1684 p0300 p0700 p0463 and the transmission is in limp mode anyone with some info would be greatly appreciated…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0463?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0463, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

bolt1: Гуру; Сообщения: 2305; Возраст: 44; Зарегистрирован: 12.03.2009, 21:58; Автомобиль: Chevrolet Captiva LT 2,4 2007; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

#1 ошибка P046C

#1‘,this.href); return false;»>##1 Сообщение bolt1 » 06.05.2011, 18:44

P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива
P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива
P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива
P0464 Неисправность датчика уровня топлива
P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки
P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки
P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки
P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки
P0469 Неисправность датчика расхода продувки

появляется после заправки, я так понимаю плохой контакт (на бензонасосе?)
или может быть EGR?
именно P046C я найти так и не смог

Chevrolet Captiva LT 2,4

__________________________

Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!

bolt1: Гуру; Сообщения: 2305; Возраст: 44; Зарегистрирован: 12.03.2009, 21:58; Автомобиль: Chevrolet Captiva LT 2,4 2007; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

#2 Re: ошибка P046C

#2‘,this.href); return false;»>##2 Сообщение bolt1 » 10.05.2011, 13:41

похоже не ЕГР, ошибка вылетает сразу после заправки
датчик в баке находится?

Chevrolet Captiva LT 2,4

__________________________

Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!

bolt1: Гуру; Сообщения: 2305; Возраст: 44; Зарегистрирован: 12.03.2009, 21:58; Автомобиль: Chevrolet Captiva LT 2,4 2007; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

#4 Re: ошибка P046C

#4‘,this.href); return false;»>##4 Сообщение bolt1 » 12.05.2011, 16:18

гугл тоже говорит что ЕГР, но сегодня залив полный бак, штатный БК по прежнему показывал, что до заправки 72 км и данные поменялись только после сброса ошибки мультиком, то есть в туже секунду как мультик сообщил о сбросе ошибки штатный БК показал 399 км до заправки

где находится этот датчик уровня топлива, тот с которого штатный комп читает информация?

зы стрелка уровня топлива работает в штатном режиме, залив полный бак- лампа погасла, стрелка показала максимум

Chevrolet Captiva LT 2,4

__________________________

Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!

r-aleks: Завсегдатай; Сообщения: 113; Возраст: 46; Зарегистрирован: 27.08.2009, 16:32; Автомобиль: 2,4 MT семь мест; Откуда: Москва.

#6 Re: ошибка P046C

#6‘,this.href); return false;»>##6 Сообщение r-aleks » 13.05.2011, 22:46

тоже с Р046С столкнулся… уже год периодически появляется, приходится сбрасывать мультиком.
причём заметил что появляется ошибка при выполнении двух условий:
1. температура воздуха за бортом д.б. выше 15 градусов тепла
2. нужно завести уже прогретый двигатель (на холодную всё нормально).
В порыве энтузиазма (начитавшись нагугленных буржуйских страничек) купил новый клапан ЕГР, но проблему это не вылечило…

так и катаюсь, раз в неделю сбрасывая ошибку в тёплое время года
на поведении машины ошибка не сказывается.

bolt1: Гуру; Сообщения: 2305; Возраст: 44; Зарегистрирован: 12.03.2009, 21:58; Автомобиль: Chevrolet Captiva LT 2,4 2007; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

#7 Re: ошибка P046C

#7‘,this.href); return false;»>##7 Сообщение bolt1 » 14.05.2011, 22:17

В порыве энтузиазма (начитавшись нагугленных буржуйских страничек) купил новый клапан ЕГР, но проблему это не вылечило..

обидно, он же от 8 тыр стоит(((
свой тоже снял, сейчас смотрю- чистый, все работает как часы, никаких залипаний клапана
подумал даже его заглушить, но плюшек на АТ никто от этого не нашел, да и проблема скорее всего все таки в ДУТ
r-aleks, а при заправке- штатный БК косячит? ну типа того как я описывал выше?

Chevrolet Captiva LT 2,4

__________________________

Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!

r-aleks: Завсегдатай; Сообщения: 113; Возраст: 46; Зарегистрирован: 27.08.2009, 16:32; Автомобиль: 2,4 MT семь мест; Откуда: Москва.

#8 Re: ошибка P046C

#8‘,this.href); return false;»>##8 Сообщение r-aleks » 18.05.2011, 00:33

bolt1 писал(а):свой тоже снял, сейчас смотрю- чистый, все работает как часы, никаких залипаний клапана
подумал даже его заглушить, но плюшек на АТ никто от этого не нашел, да и проблема скорее всего все таки в ДУТ

глуши, не глуши, один хрен — не поможет… ошибка то на уровне электроники

bolt1 писал(а):r-aleks, а при заправке- штатный БК косячит? ну типа того как я описывал выше?

да нема у меня штатного БК, только мультитроникс и есть…

bolt1: Гуру; Сообщения: 2305; Возраст: 44; Зарегистрирован: 12.03.2009, 21:58; Автомобиль: Chevrolet Captiva LT 2,4 2007; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

#9 Re: ошибка P046C

#9‘,this.href); return false;»>##9 Сообщение bolt1 » 18.05.2011, 10:04

эх, придется слазить в бак видимо

Chevrolet Captiva LT 2,4

__________________________

Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!

bolt1: Гуру; Сообщения: 2305; Возраст: 44; Зарегистрирован: 12.03.2009, 21:58; Автомобиль: Chevrolet Captiva LT 2,4 2007; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

#10 Re: ошибка P046C

#10‘,this.href); return false;»>##10 Сообщение bolt1 » 22.05.2011, 18:08

заглушил ЕГР, ситуацию, как и ожидалось, это не изменило
первый пуск на холодную- ошибки нет
заводим второй раз уже теплый двигатель и крутим ближе к 3000 оборотов, ошибка появляется моментально
на второй день последил и покрутил двигатель, появление ошибки никак не связано с оборотами, появляется как на холостом ходу, так и на 5000 оборотов, вариант ЕГР отпадает видимо
теперь дорога одна, в бак=)

там два датчика, один за 700 рублей, второй за 2000, но что то мне подсказывает что они идентичны, просто разные поставки

Chevrolet Captiva LT 2,4

__________________________

Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!

Вернуться в «Электроника, электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя

ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВАШЕ АВТО САМИ!

Датчик уровня топлива изменяет сопротивление на основе уровня топлива. У датчика уровня топлива имеется сигнальная цепь и цепь заземления. Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД) подает напряжение 5 В сигнальной цепи к датчику. Контроллер ЭСУД контролирует изменения в таком напряжении, вызываемые изменениями в сопротивлении датчика, для определения уровня топлива.
Если топливный бак полон, сопротивление датчика низкое, а напряжение сигнала контроллера ЭСУД высокое. Если топливный бак пуст, сопротивление датчика высокое, а напряжение сигнала низкое. Контроллер ЭСУД использует входные сигналы от датчика уровня топлива для расчета общей доли топлива, остающегося в топливном баке. Контроллер ЭСУД использует информацию об уровне топлива для диагностики выделения паров топлива (СУПБ) и пропусков зажигания. Информация об уровне топлива передается в блок приборного щитка (IPC).
Если контроллер ЭСУД обнаружит увеличение напряжения сигнала выше рабочего диапазона датчика, устанавливается этот диагностический код неисправности.

Условия появления кода DTC

Включатель зажигания во включенном положении.

Условия установки кода неисправности.

Напряжение сигнала датчика уровня топлива выше 4,9902 В.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Контрольная лампа индикации неисправности не загорается.
Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности

Архивный диагностический код неисправности убирается после 40 циклов нагрева без сбоя.
Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.

Указания по диагностике

Использовать данные регистрации о сбоях для определения места неустойчивого нарушения. Если невозможно зарегистрировать диагностический код неисправности, то информация, содержащаяся в данных регистрации неисправностей, может помочь в установлении пройденных миль с момента установки диагностического кода неисправности. Счетчик сбоев и счетчик удачных циклов также может помочь в установлении количества циклов зажигания, которые отмечены системой диагностики как удачные и/или неудачные. Совершить поездку в условиях записанных состояний (число оборотов, нагрузка, температура и проч.). При этом можно выделить тот диагностический код неисправности.

Описание проверки

Число, приведенное ниже, относится к номеру этапа из диагностической таблицы.
На этом этапе проверяется наличие нарушения.

Базы данных КОДОВ ОШИБОК являются неполными. Выложены материалы, которые удалось найти в открытом доступе на разных интернет ресурсах. Если у Вас есть материалы, которыми можно дополнить данный раздел, присылайте на адрес: autoscaner@tut.by.

⏰Время чтения: 3 мин.

Рассмотрим, что такое ошибка P0463 и её устранение на автомобиле Шевроле Лачетти с двигателем 1.8. Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива

Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива

Описание схемы

Контроллер ЭСУД использует сигнал от датчика уровня топлива для вычисления ожидаемого давления паров в топливной системе. Давление паров изменяется по мере изменения уровня топлива. Сигнал уровня топлива также используется для определения слишком высокого или слишком низкого уровня топлива для определения неисправностей, связанных с системой улавливания паров топлива.

Данный диагностический код неисправности определяет постоянное короткое замыкание или разрыв либо в сигнальной цепи, либо же в датчике уровня топлива.

Условия установки кода неисправности

Выходной сигнал датчика уровня топлива больше 85% шкалы показаний датчика.
Включено зажигание

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Контрольная лампа индикации неисправности не загорается.
Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в протоколах неисправностей.
Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности

Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.
Отключение питания контроллера ЭСУД более, чем на 10 секунд.

Диагностическая информация

Осмотреть разъем жгутов на отсутствие снятых клемм, плохого соединения, неисправных замков, деформированных или поврежденных клемм, а также слабого соединения клемм с проводами.

Осмотреть жгут проводов на наличие повреждений.

Неизменяемые значения датчика уровня топлива могут привести к установке кода неисправности.

Если код неисправности Р0462 не может быть повторен, то информация, включенная в буфер записей состояния, может быть полезна при определении условий при первой установке кода неисправности.

Проверки сопротивления датчика уровня топлива:

Пуст = 280 Ом или свыше.
Половина емкости = около 90 Ом
Полный = 38 Ом и менее.

Описание проверки

Числа, приведенные ниже, относятся к номерам операции в диагностической таблице:

Бортовая система диагностики (EOBD) предлагает мастеру выполнить основные проверки и сохранить состояние и данные неисправностей в сканирующем приборе. Это создает электронную копию данных, записанную при возникновении неисправности. Информация сохраняется в сканирующем приборе для дальнейшей обработки.
Определяет наличие неисправности. Просмотреть информацию буфера состояний для определения момента, когда был установлен код неисправности. Всегда регистрировать данную информацию.

DTC P0463 — Цепь датчика уровня топлива, высокое напряжение

Шаг	Операция	Значения	Да	Нет
1	Провести проверку бортовой системы диагностики (EOBD). Проверка проведена?	—	Перейти к операции 2	Перейти к «Проверка бортовой системы диагностики«.
2	Подключить сканирующий прибор к колодке диагностики. Запустить двигатель и совершить поездку согласно условиям протокола неисправностей. Устанавливается ли диагностический код неисправности Р0463?	—	Перейти к операции 3	Перейти к «Диагностическая информация«
3	Выключить зажигание. Отсоединить разъём топливного насоса. Включить зажигание. При помощи вольтметра, замерить уровень сигнала датчика уровня топлива на клемме 1 разъема датчика уровня топлива. Находится ли напряжение в пределах установленного значения?	0,4 — 4,5 В	Перейти к операции 4	Перейти к операции 6
4	Проверить надежное соединение с «массой» топливного бака и устранить неисправность при необходимости. Требуется ли ремонт?	—	Перейти к операции 11	Перейти к операции 5
5	Демонтировать топливный насос из топливного бака. Заново подсоединить разъём топливного насоса. Включить зажигание. Контролировать параметр датчика уровня топлива по сканирующему прибору, перемещая поплавок датчика уровня топлива из пустого в полное положение. Повторить процедуру 4 раза. При перемещении поплавка уменьшается/увеличивается ли значение датчика уровня топлива на сканирующем приборе?	—	Перейти к «Диагностическая информация«	Перейти к операции 8
6	Проверить отсутствие короткого замыкания с аккумулятором в цепи датчика уровня топлива и устранить как необходимо. Требуется ли ремонт?	—	Перейти к операции 7	Перейти к операции 9
7	Устранить короткое замыкание с аккумулятором в цепи датчика уровня топлива между разъемом жгута датчика уровня топлива и датчиком уровня топлива. Требуется ли ремонт?	—	Перейти к операции 11	—
8	Выключить зажигание. Заменить узел топливного насоса. Закончен ли ремонт?	—	Перейти к операции 11	—
9	Выключить зажигание. Подсоединить разъём топливного насоса. Отсоединить разъём контроллера электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Включить зажигание. Используя цифровой вольтметр, замерить напряжение в сигнальной цепи на клемме К51. Находится ли напряжение в пределах установленного значения?	0,4 — 4,5 В	Перейти к операции 10	—
10	Выключить зажигание. Заменить контроллер ЭСУД. Закончен ли ремонт?	—	Перейти к операции 11	—
11	Используя сканирующий прибор, очистить диагностические коды неисправностей. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Совершить поездку для установки кодов неисправности, как это указано во вспомогательном тексте. Сканирующий прибор определяет эту диагностику как прошедшую и успешную?	—	Перейти к операции 12	Перейти к операции 2
12	Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности. Отображены ли диагностические коды неисправности, которые не были продиагностированы?	—	Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности	Система в норме

avatar

28.01.2012 07:05

#1

Подскажите по ошибке P0463 кто сталкивался?

загорается чек с ошибкой P0463 fuel levelsensor 1 or A signal high
Кто сталкивался, как бороться??
Машина- легаси 2006 EJ 204
28.01.2012 07:21

#2

предположу, что высокий уровень это КЗ в ДУТ или его цепи
28.01.2012 08:01

#3

Сообщение от Kender Nsk

предположу, что высокий уровень это КЗ в ДУТ или его цепи

Прозванивать?
28.01.2012 08:15

#4

начать с этого, или дождаться пока гуру ответят
28.01.2012 09:31

#5

Обрыв проводки, но скорее датчика.
Разъем датчика уровня топлива (возможно совмещенный с питанием насоса) расцепляйте и звоните.
28.01.2012 09:45

#6

может быть обрыв и датчик правильно показывать????
28.01.2012 09:50

#7

Там два датчика, поэтому может. А лампа мин.уровня бензина не моргает?

Профессиональный ремонт электро-реек Субару
28.01.2012 09:57

#8

Те, что видел — с общего (или пары сцепленных последовательно) датчика сигнал и на приборку, и на мозги забирали.
Если приборка кажет, пробуйте разъем мозгов передернуть.
28.01.2012 10:40

#9

Сообщение от igor vm

Там два датчика, поэтому может. А лампа мин.уровня бензина не моргает?

Не неморгает, горит когда мало и датчик норм показывает.
28.01.2012 11:00

#10

Слющяй да, зачем гадать откюваишь сЭрвис-манЮал, да, читаещь и делЯещь, слЮщай да!
28.01.2012 16:13

#11

после заправки полного бака, проехал не много и чек погас!
могут стереться контакты на модуле, по которым ходит поплавок? в том месте где ниже половины бака???
28.01.2012 16:22

#12
28.01.2012 16:51

#13

Сообщение от Sasha_A80

Чаще всего так и бывает.

спасет только замена модуля?
04.02.2012 22:34

#14

Такая же ошибка седня вечером вылезла. Указатель топлива работает.
Пока просто сбросил. Буду наблюдать.
04.02.2012 22:57

#15

Если выскакивает не сразу — скорее всего протерся датчик либо временами отваливается проодка. По показометру беды не заметить.
08.09.2015 00:05

#16

Саша правильно пишет про обрыв цепи. Я тут свои мозги распиновку проверяю и вот отрубил проводочек от мозгов и как раз загорелась ошибка P0463
08.09.2015 07:42

#17

Очень рекомендую отличать Р0463 при прошивки, иначе краткая потеря контакта в датчике светит ошибку и отключает круиз на три поездки. Полный отказ датчика уровня топлива и по показометру поймёте.
22.11.2016 04:51

#18

вылезла ошибка Р0463. Начал мигать значек бензина, уровень не показывает вообще. Вместе с этим загорается чек, круиз и антизанос. Обнуляю ошибку, остается только мигающий знак бензина и отсутствие уровня бензобака. После того как заглушу, все повторяется. авто Трибека.

искать обрыв?

продам гену,топливную рейку,катушки зажигания, дроссельную заслонку на 1G Beams
22.11.2016 08:52

#19

Аут97 25D AT USA
Аут97 25D AT Euro
Форя05 253 AT USA
Форя EJ205 AT JDM
22.11.2016 09:20

#20

Сообщение от buklet

Датчик менять..

как я понимаю этот датчик находится вместе с бензонасосом? код детали можете подсказать?

продам гену,топливную рейку,катушки зажигания, дроссельную заслонку на 1G Beams

Найдена следующая информация по ошибке P0463 для автомобиля CHEVROLET CAPTIVA (2011-2017), C140:

На русском языке:

Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

На английском языке:

Fuel Level Sensor «A» Circuit High

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0463 на автомобиле CHEVROLET с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Chevrolet Captiva (C140):

Короткое замыкание проводки на «+», датчик уровня топлива, ECM

Высокий показатель датчика уровня топлива

Источник

На чтение 4 мин Просмотров 3.2к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0463
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0463
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0463

Если сигнал уровня топлива на модуль топливного насоса превышает 5 вольт в течение определенного времени. То модуль, который контролирует цепь уровня топлива, запишет этот код неисправности.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Указанный уровень топлива может отличаться от фактического.
Может загореться индикатор уровня топлива несмотря на то, что в баке его достаточно.
Двигатель может выключиться несмотря на то, что указатель уровня топлива показывает его наличие.

Степень серьезности кода неисправности P0463 является низкой. Автомобиль сможет продолжать движение, но водитель скорее всего не сможет точно определить, какое количество топлива находится в баке.

Причины возникновения ошибки

Код P0463 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправность датчика уровня топлива.
Сигнальная цепь датчика топлива разомкнута.
Цепь заземления разомкнута или имеет высокое сопротивление из-за ржавчины.
Обрыв в резисторе датчика топливного рычага на массу.
Повреждение поплавка датчика уровня топлива.
Повреждение топливного бака может вызвать проблемы в цепи уровня топлива.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0463

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0463:

Считайте все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и попытайтесь определить, при каких обстоятельствах впервые появилась ошибка P0463.
Проверьте работу датчика уровня топлива, верные ли показания он выдает.
Осмотрите проводку, при необходимости замените.
Если проблема осталась, протестируйте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

Более высокие значения указывают на неисправность во входной цепи. При необходимости отремонтируйте или замените проводку.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

BMW
Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Кобальт, Круз, Ланос, Лачетти, Сильверадо)
Chrysler (Крайслер Конкорд, ПТ Крузер)
Citroen (Ситроен С4)
Daewoo (Дэу Джентра, Матиз, Нексия)
Dodge (Додж Джорней, Рам, Чарджер)
Ford (Форд Фокус)
GMC
Hyundai
Infiniti (Инфинити fx35)
Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
Mazda (Мазда 3, Трибьют)
Mercedes
Nissan (Ниссан Альтима, Мурано, Патфайндер, Фронтиер)
Opel (Опель Астра)
Peugeot (Пежо 206, 307, 308, 407, 408, Партнер)
Saab
Saturn (Сатурн Аутлук)
Subaru (Субару Аутбек, Легаси)

Видео

Источник

ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВАШЕ АВТО САМИ!

Условия появления кода DTC

Включатель зажигания во включенном положении.

Условия установки кода неисправности.

Напряжение сигнала датчика уровня топлива выше 4,9902 В.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности

Указания по диагностике

Описание проверки

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P0463 для автомобиля CHEVROLET CAPTIVA (2011-2017), C140:

На русском языке:

Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

На английском языке:

Fuel Level Sensor «A» Circuit High

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Chevrolet Captiva (C140):

Короткое замыкание проводки на «+», датчик уровня топлива, ECM

Высокий показатель датчика уровня топлива

Источник

bolt1: Гуру; Сообщения: 2305; Возраст: 44; Зарегистрирован: 12.03.2009, 21:58; Автомобиль: Chevrolet Captiva LT 2,4 2007; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 4 раза; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация: