P047164 ошибка мерседес

Код ошибки P0471 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «А» давления выхлопных газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Pressure Sensor «A» Range/Performance».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0471

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0471 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0471 OBD2 указывает, что входящий сигнал от датчика «A» давления выхлопных газов не соответствует давлению во впускном коллекторе. Это может быть неисправность электрической цепи или механическая.

Этот код также может присутствовать одновременно с P0470. Единственная разница между этими двумя кодами заключается в том, как долго длится проблема. А также в типе электрической / механической проблемы, которая возникает у датчика / цепи / контроллера двигателя.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, бензина или дизельного топлива. А также типа датчика давления выхлопных газов и цветов проводов.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0471 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Падение мощности двигателя.
3. Может отключиться регулятор давления отработавших газов.

При появлении ошибки P0471 серьезных проблем с управляемостью автомобиля возникнуть не должно. Однако неисправность не стоит игнорировать, ее рекомендуется устранить как можно скорее.

Причины возникновения ошибки

Код P0471 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Засорение в трубке, идущей от датчика давления к выпускному коллектору.
• Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (утечки воздуха).
• Вышел из строя датчик давления выхлопных газов
• В редких случаях, может выйти из строя модуль управления трансмиссией (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0471

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0471:

1. Сначала подключите сканер OBD-II к бортовому компьютеру автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
2. Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0471 снова.
3. Если код ошибки появиться снова, убедитесь в наличии проблемы и продолжите диагностирование.

Диагностика и решение проблем

Найдите датчик давления «A» выхлопных газов на вашем автомобиле. Отсоедините трубку, которая соединяет датчик с выпускным коллектором. Если это невозможно, просуньте небольшой кусок проволоки, чтобы удалить нагар, застрявший внутри.

Если трубка чистая, осмотрите разъемы и проводку. Ищите потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы внутри разъемов.

Далее, убедитесь, что трубка, соединяющая турбокомпрессор с впускным коллектором, герметична. Визуально проверьте все соединения трубок вокруг турбонагнетателя и впускного коллектора. Затяните все хомуты на шлангах.

При наличии сканера ошибок, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, вернется ли код P0471. Если этого не произошло, то, скорее всего, проблема в подключении.

При возвращении кода, нужно будет протестировать датчик и связанные с ним цепи. Обычно датчик давления выхлопных газов имеет 3 провода. С помощью цифрового мультиметра проверьте цепь источника питания 5 В, идущую к датчику.

Если все в порядке, проверьте надежность заземления датчика давления выхлопных газов. Подключите контрольную лампу, если она не загорается, это указывает на неисправную цепь. Если загорается, пошевелите жгутом проводов, идущим к датчику, чтобы увидеть, мигает ли контрольная лампа, указывая на прерывистое соединение.

Если при прохождении всех тестов все равно высвечивается код P0471, это, скорее всего указывает на неисправный датчик давления выхлопных газов. Но отказавший PCM модуль тоже не может быть исключен до тех пор, пока датчик не будет заменен.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0471 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а3, Ауди q7)
• BMW
• Dodge (Додж Рам)
• Honda (Хонда Цивик)
• Kia
• Mazda (Мазда 6)
• Mercedes (Мерседес Спринтер)
• Peugeot
• Porsche
• Renault (Рено Дастер)
• Ssangyong (Саньенг Актион)
• Volkswagen (Фольксваген Крафтер, Транспортер)

С кодом неисправности Р0471 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0170, P0299, P0401, P0472, P0473, P0474.

Видео

Ошибка P0471 — Датчик давления отработавших газов — диапазон/производительность

Определение кода ошибки P0471

Ошибка P0471 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком давления отработавших газов.

Что означает ошибка P0471

Ошибка P0471 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил, что напряжение в цепи датчика давления отработавших газов выходит за пределы установленного диапазона. Давление отработавших газов обычно контролируется в автомобилях с дизельными двигателями и двигателями с турбонаддувом.

Причины возникновения ошибки P0471

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0471 являются:

• Неисправность датчика давления отработавших газов.
• Закупорка трубки, идущей от датчика давления к выпускному коллектору.
• Неисправность системы рециркуляции отработавших газов.
• В редких случаях, неисправность модуля управления АКПП (PCM).

Каковы симптомы ошибки P0471?

При появлении данной ошибки может отключиться регулятор давления отработавших газов. В некоторых случаях можно заметить падение мощности двигателя. На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Также вместе с кодом P0471 могут появиться другие коды ошибок, связанные с системой выпуска отработавших газов или системой турбонаддува.

Как механик диагностирует ошибку P0471?

Сначала механик подключит сканер OBD-II к бортовому компьютеру автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок. Затем он очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0471 снова. Если код ошибки появиться снова, механик убедиться в наличии проблемы и продолжит диагностирование.

Общие ошибки при диагностировании кода P0471

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0471 является уверенность в том, что данный код указывает на наличие проблемы, связанной с системой рециркуляции отработавших газов. Очень важно правильно интерпретировать ошибку и выполнить надлежащий ремонт. Каждый раз после выполнения ремонтных работ рекомендуется очищать коды ошибок с памяти PCM и проводить тест-драйв автомобиля. Это поможет выяснить, решена ли проблема.

Насколько серьезной является ошибка P0471?

При появлении ошибки P0471 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Серьезных проблем с управляемостью автомобиля возникнуть не должно, однако проблему не стоит игнорировать. Во избежание возникновения более серьезных проблем при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0471?

Для устранения ошибки P0471 может потребоваться:

• Проверка наличия кода ошибки с помощью сканера OBD-II, очистка кода ошибки с памяти PCM и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0471 снова.
• Ремонт или замена закороченных, оборванных или подвергнутых действию коррозии проводов и соединителей.
• Замена датчика давления отработавших газов.
• Очистка закупоренной трубки, идущей от датчика давления к выпускному коллектору.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0471

При появлении ошибки P0471 вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако проблему не стоит игнорировать. Даже если какие-либо явные симптомы отсутствуют, это не означает, что проблемы не существует. При обнаружении данного кода рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0471?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Если вам нужна диагностика машины и цена в Москве оставьте заявку или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Комментарии к теме Что значит ошибка p047164 в Mercedes SLR?

Галуцких Намиг

Судя по всему это Sportage или ix35, но для Sorento Fe тоже справедливо. Запись старая, но смотрю люди всё равно спрашивают:
1. Если нужно залить масло, справа от крышки сальника рядом с промвалом видно заливную пробку, откручиваем, заливаем, пока оттуда масло не начнёт капать. Объём маленький, литровой бутылки масла хватит. Подойдёт GL4+ SAE 75w-90 например LIQUI MOLY. Снимать для заливки раздатку не нужно совсем.
2. Если нужно снять раздатку. Посмотреть и смазать шлицы:
а) Нужно снять привод с промвала, чтобы не выбивать привод из поворотного кулака, достаточно снять колесо, и открутить верхний из двух болтов стойки амортизатора, чтобы кулак наклонился, затем из ямы снять внутренний шрус с промвала, за привод не тянем, именно поддеваем отвёртками или монтировкой, идёт с уилием, но снимается.
б) Откручиваем провал. В районе подшипника чуть выше идут два болта на 14, откручиваем от двигателя и вытаскиваем промвал из коробки. НИЧЕГО НЕ ВЫЛЬЕТСЯ, бояться не надо, там вся система закрытая.
3. Откручиваем кардан, можно поменить положение крестовины и хвостовика корректором. Отодвигаем в сторону.
4. Откручиваем три нижних болта раздатки на 14. Сверху есть ещё два болта со стороны правого колеса, тоже на 14, выкручиваем, коробка не выпадет. Рукой подлезть сложновато, но доступ нормальный.
5. Затем раскачивающими движениями тянем коробку в сторону правого колеса. Она выходит довольно легко. Если не шевелится, можно немного снизу попробовать отвёрткой или монтировкой пошевелить, потолкать, если совсем не идёт, значит где-то болт не открутили (всего их только пять).
6. Если двигатель G4KD 2.0, Или G4KE 2.4, то чтобы достать нужно всего лишь открутить нижнюю подушку двигателя, и наклонить его немного в сторону радиатора. Если двигатель G4NA 2.0, то можно не откручивать, выходит и так. Для профилактики желательно заменить уплотнительное кольцо между КПП и раздаткой со стороны шлицов. Так же стоит заменить сальник и крышку со стороны промвала, это легко, и делается просто руками.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ менять масло на снятой раздатке, вряд ли получится выставить уровень правильно.

Джан

вы все кто тут обсирает просто долбаёбы тупые

Перт

машина хороша, але дорога як на мене

Касир

Ребята подскажите,Мерседес вито 2.2 сди.Машинка перестала ехать,комп показывает недостаточный наддув.Делали опрессовку как на видео.Воздух выходит из клапанной крышки (сапун) так и должно быть?Больше воздух нигде не выходит.давили давление две атмосферы.горит чек при диагностике удаляется,начинаем ехать появляется и так снова.в чем может быть причина подскажите.

Флигинский Барис

Спасибо, как всегда коротко, лаконично и по делу.

Израиль

спасибо за подсказку, чек устроил по вашему методу.

Додж

Расскажите пожалуйста про еврорепайр

Олег

Какой класс прочности у болтов которые скрепляют 2 половинки?

Оксфорд

На какой машине менял?хотя пох)

Жандос

русские нищеброды)джастину биберу …)ездите на копейках дауны пока ядерное не …

Написать комментарий

Комментарии к теме Устранить ошибку p047164 в Мерседес Бенц SL на приборке

Как обычно круто,Андрюха добавляй (музыку)больше рока немножко хардкора и чуть чуть попсы и рэпа)болты как у опеля просто зачёт)

Jael

если я не ошибаюсь то брать голыми руками за стекло галогенки не рекомендуется

Макси

Подход супер.
Есть пожелание по монтажу видео — вместо ускорения делать нарезку ключевых фрагментов. Будет и нагляднее и спокойнее и меньше лишнего. От ускорения быстро устают глаза.

Будин

жидкость для очистки Винс!! дороговато но самый лучший вариант для очистки!! я им пользуюсь более 15 лет.)

Morse

ето точно … непонятно для нормального человека

Duston

чета так все легко и просто) я за…лся в пыльник вставлять сам цилиндр, походу отверткой его коцнул… теперь лево перед не тормозит нифига

Адрей

Спасибо попробую

Бекет

Наклон двигателя изменился?

Мужецкий Гога

Привет Василий! Спасибо за видео! Я посмотрел твои видео и кое, что взял на вооружение. У меня тоже Мерс, тоже дизель, но стоит двигатель объёмом 3,2. Есть проблемка: когда двигаешься,печка дует горячим воздухом, только сбавил обороты начинает дуть прохладным. Стоишь на месте, температура двигателя примерно градусов 70, но дует прохладный воздух. Если задрать немного передок вверх, то дует горячий. Если у тебя была такая проблема, подскажи что делать. Я думаю что беда в помпе. Да, тосол не выкидывает и ни где не подтекает. Есть небольшая проблема с шлейфом проводов на форсунки, стоит ли менять? Спасибо и удачи!

Том

Колено два раза по 90 протягивается

Juan

Отмашка через жопу, вот и стартуют кто как.

Ипат

Коротко,четко и понятно,молодец!

Ера

Давай тест Суперб 2.0 tsi 280сил
на стейджах??

Гавриил Сеначин

Отличное видео.
Рестайл есть у кого как разбирать?

Рюрик

не пойму все спецы всё на глаз ухо и пятой точкой определяют так вот поэтому у вас все тси дсг плохие не ходят а у нас в германии ходят и в такси и у бургеров а вам совет нлазейте под капотом там написано крупным шрифтом Ahtung

Пахом

спасибо, помогли

Локи

Нет самого важного — как поршень в пыльник вставили…

Сержан

Представь, как хорошо угонять машины стало. Все для народа

Эльбрус Грабино

Прекрасно! Бело! Светло!

Basilio

а номер подшипников и сальников не остались!?

Сирнов Герцен

Спасибо сегодня посматрю! ходьбы было р.х.х ото пмс копец дорого сотит)

Иршат

Действительно акум сдох и щелчки поставил другой и завел Рахмет тебе из Казахстана!!!

Гурий

что то я не совсем понял как диод подключать, просто в разрыв цепи?, и диод на 12В или резистор цепляли?

Пук

А у вас есть яхта на калесах. Ваша личная.? Если есть то покажите нам.

Eilish

Это то пособие как не нужно делать. 100% заклинит. Смазывать нужно специальной смазкой для Супорта.

Белек

Красавчик!
Как всегда всё грамотно!)
Успехов тебе!)

Doran

Добрый день. От чего может хрустеть дифференциал LSD задней оси на повороте при трогании с места или на маленькой скорости. По прямой и после разгона скрип пропадает. Отдал в сервис, заменили все подшипники. Симптомы остались, скрип стал даже еще громче. Посоветуйте, что делать?

Оставить комментарий