P0520 ошибка fiat

Фото в бортжурнале FIAT Doblo (1G)

Вечер, мороз. Завожу машину после стоянки, загорается лампа давления масла, чек не горит. Глушу двигатель, проверяю уровень, в норме. Завожу второй раз, лампа не горит. Читаю БУ, вижу P0520. Так повторилось на сл. день, логика такая, первый раз завел — горит давление масла, второй раз завел — нет. Температура на улице и степень прогрева двигателя не имеют значения. Т.к. на носу была замена масла, залил «мягкую» промывку и поездил 150 км. Заменил масло, фильтр масла и датчик давления масла (Hella 6ZL003259601, 515 руб.). Помогло. Ранее менял масл. поддон, снизу двигатель чистый. Манометр не подключал.

PS Ошибку сбрасывал, не помогало.

На чтение 5 мин Просмотров 2.3к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0520
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0520
  5. Диагностика и решение проблем
  6. Проверка проводки мультиметром
  7. Проверка давления масла
  8. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  9. Видео

Код ошибки P0520 звучит как «неисправность цепи датчика либо переключателя давления моторного масла». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction».

Код неисправности OBD-II P0520 является общим кодом, который определяется как «неисправность цепи датчика либо переключателя давления масла в двигателе». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает фактическое состояние низкого давления масла. Также может быть установлен при неисправности в реле давления масла или его цепи управления.

Код ошибки P0520 – неисправность цепи датчика либо переключателя давления моторного масла

Реле давления масла представляет собой простое реле давления, на которое PCM подает опорное напряжение. Механизм измерения давления в переключателе находится в прямом контакте с маслом, циркулирующим в двигателе.

Изменения давления масла вызывают либо уменьшение, либо увеличение сопротивления переключателя давления масла. PCM понимает эти изменения сопротивления как фактическое давление масла в данный момент при данной скорости двигателя.

PCM запрограммирован на распознавание диапазона сигнальных напряжений, которые сравниваются с эталонным диапазоном давления масла для данного автомобиля. Поэтому, когда PCM обнаруживает либо аномально высокое, либо низкое напряжение сигнала, устанавливается код P0520.

Также может загореться сигнальная лампа на панели приборов. Которая, в свою очередь дополняет код ошибки и может указывать на ненормальное давление масла.

В некоторых автомобилях используется более одного реле давления масла. Один датчик используется для индикации высокого или нормального давления, а другой для индикации низкого давления.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0520 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Зажженная контрольная лампа давления масла.
  3. При работающем двигателе могут возникать различные механические шумы, которые меняются при изменении частоты вращения.
  4. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, особенно если проблема связана с низким давлением масла.

Ошибка P0520 связанная с давлением масла считается очень серьезной, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить данную проблему. Например, если давление масла слишком низкое, это может привести к заклиниванию коленчатого вала и подшипников шатуна.

Причины возникновения ошибки

Код P0520 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен датчик давления моторного масла.
  • Чрезмерное сопротивление в цепи датчика давления масла.
  • Поврежденная, сгоревшая, закороченная или корродированная проводка.
  • Использование неподходящего моторного масла.
  • Плохое техническое обслуживание, например, нерегулярная замена масла и масляного фильтра.
  • Чрезмерный механический износ двигателя.
  • Механический отказ внутренних компонентов двигателя, таких как масляный насос, предохранительный клапан давления масла. А также, возможно натяжители или направляющие цепи привода ГРМ.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0520

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0520:

  1. Считайте все данные и сохраненные коды ошибок, с помощью сканера OBD-II.
  2. Очистите коды и проверьте, появляется ли код ошибки P0520 снова.
  3. Проверьте уровень и состояние моторного масла. При необходимости замените масло вместе с фильтром.
  4. Осмотрите датчик давления моторного масла и связанную с ним проводку.
  5. Проверьте датчик с помощью цифрового мультиметра, при необходимости, замените его.
  6. Обратите внимание на механический износ двигателя. Произведите физическую проверку давления масла с помощью механического манометра.

Диагностика и решение проблем

Убедитесь, что уровень масла находится на должной отметке, что оно не разбавлено топливом или охлаждающей жидкостью, и не имеет густой смолистой консистенции. При необходимости долейте или замените масло прежде, чем приступить к дальнейшей диагностике.

Выполните тщательный визуальный осмотр проводки, чтобы найти поврежденные, сгоревшие, отсоединенные, закороченные или корродированные провода, а также разъемы. При необходимости отремонтируйте, очистите код P0520 и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, возвращается ли код.

Проверка проводки мультиметром

После того, как видимых повреждений не обнаружено, проверьте сопротивление, заземление и опорное напряжение. Сравните все полученные показания с данными, указанными в руководстве. При необходимости замените проводку, чтобы убедиться, что все показания соответствуют спецификациям производителя.

Не забудьте отключить переключатель давления масла от PCM во время проверки сопротивления и целостности, чтобы предотвратить повреждение контроллера. Также необходимо проверить реле давления масла, так как оно является частью цепи управления.

Проверка давления масла

Необходимо убедиться, что давление масла находится в пределах диапазона, указанного производителем, это можно сделать, прикрепив манометр к двигателю. Использовать сканер не рекомендуется, так как сканер использует ту же информацию, что и PCM.

PCM и сканер могут указывать состояние давления масла, которое основано на неверных данных.

Для регистрации показаний манометру может потребоваться несколько секунд, но примерно через десять секунд он должен стабилизироваться. Запишите показание и сравните со значением, указанным в руководстве.

Дайте двигателю прогреться, следя за показаниями манометра. По мере прогрева может наблюдаться небольшое падение давления, показываемое манометром. Но давление масла не должно падать ниже минимального указанного значения, когда двигатель находится при рабочей температуре.

Показания давления масла, которые не соответствуют приемлемым нижним пределам, указывают на чрезмерный износ или другие механические проблемы внутри двигателя. В этом случаи простая замена реле давления масла не решит проблему ошибки P0520.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0520 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Cadillac
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, Ипсилон, Таун Кантри, 300)
  • Dodge
  • Fiat (Фиат Альбеа, Добло, Дукато, Пунто)
  • GMC
  • Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
  • Mazda
  • Mercedes
  • Nissan
  • Opel (Опель Антара, Астра)
  • Peugeot (Пежо Боксер)
  • Pontiac
  • Газель Некст
  • Уаз Профи

С кодом неисправности Р0520 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0521, P0522, P0523, P0524, P2105.

Видео

Важные объявления


ФИНАНСОВАЯ ПОМОЩЬ КЛУБУ!
Подробности тут…
Последние темы и видео
Последние темы Объявления автобазара Последнее видео
17.01.23 Техническая литература и док…
16.12.22 Какую лучше выбрать автосигн…
16.12.22 загораеться ошибка замка, по…
16.12.22 Сигнализация на Linea
16.11.22 Запускается и через 5 секунд…
16.11.22 Катушка зажигания
15.11.22 Ремонт (или реставрация) пом…
10.11.22 Падают обороты на ходу
10.11.22 Кто ездит на 500-ых, отмечае…
23.10.22 снятие магнитолы

Все последние темы >>>

30.11.21 Куплю элстеклоподьемник темпра
15.11.21 Продам диски
12.11.21 Doblo 1.3 Cargo пассажир
19.10.21 Автомагазин «Авторитет&qu…
02.10.21 куплю шторку багажника
29.09.21 Фиат Регата 1,7Д по запчастям
22.07.21 Куплю литые диски на Fiat Tempra
19.06.21 Куплю передние пружины
18.03.21 Запчасти 1.9 JTD
07.01.21 Мастерская FIAT в Днепропетров…

Ко всем разделам «автобазара» >>>

Fiat Doblo Замена сальника кол…

Последние комментарии >>>

Ошибка P0520 — Лампочка давления масла

phosaly

Добавлено: 06.07.13, 19:23 | Сообщение # 1

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

Fiat doblo 1.9mJTD

1. включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !
-проверил на ком. ошибку P0520
-делал замен масла, воздушного фильтра , масляного фильтра
-топливный фильтр (старый)

2.проверил на ком. ошибку P0520 — удалил ошибку в памяти ЕСU.
но
включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !

-буду менять топливный фильтр

купил новый датчик давления масла — возможно проблемы с самым датчиком ?

где находится этот датчик ?
желательно фото и сам ли я могу поменять его ?

Rus32ab

Добавлено: 06.07.13, 19:50 | Сообщение # 2

Рулевой филиала
ОСТОРОЖНО! ЗЛОЙ МОДЕРАТОР!

В клубе с 18.04.11

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat Doblo, 2006

Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MultiJet 199А2000

Место парковки: Харьков, Украина

Цитата (phosaly)

1. включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла. запустил двигатель и она потухла !

Согласно мануалу так и должно быть.

Цитата (phosaly)

проверил на ком. ошибку P0520

Датчик давления масла — неисправность электрической цепи.

phosaly

Добавлено: 06.07.13, 20:46 | Сообщение # 3

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

Цитата (Rus32ab)

Датчик давления масла — неисправность электрической цепи.

значить датчик — атчик давления масла — неисправность ?
если заменить датчик,то эта проблема решится ?

Rus32ab

Добавлено: 06.07.13, 22:09 | Сообщение # 4

Рулевой филиала
ОСТОРОЖНО! ЗЛОЙ МОДЕРАТОР!

В клубе с 18.04.11

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat Doblo, 2006

Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MultiJet 199А2000

Место парковки: Харьков, Украина

Скорей всего не САМ датчик, а где-то контакт окислился или проводку надо смотреть.
phosaly

Добавлено: 07.07.13, 00:45 | Сообщение # 5

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

сам датчик около масляный фильтр ?

fenix

Добавлено: 23.07.13, 12:14 | Сообщение # 6

Новичок

В клубе с 16.04.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo

Объём, мощность и тип двигателя:
1,3 1.3 MJTD

Место парковки: Киев

Если ошибка пропала ничего не трогайте. У меня такое было. Сделал замену масла, сбросил ошибку и все прошло. Потом где-то читал, возможно и здесь на форуме, что бортовик как-то считает промежутки между ТО или загрязненность масла и таким образом напоминает, что пора менять. Я в этот раз затянул с заменой, вот так и получилось.
xirurg10

Добавлено: 30.09.13, 20:06 | Сообщение # 7

Новичок

В клубе с 01.06.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: fiat, Diablo,2010

Объём, мощность и тип двигателя:
1.3, 75. —

Место парковки: Умань, Украина

Цитата (phosaly)

Fiat doblo 1.9mJTD 1. включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !
-проверил на ком. ошибку P0520
-делал замен масла, воздушного фильтра , масляного фильтра
-топливный фильтр (старый)

2.проверил на ком. ошибку P0520 — удалил ошибку в памяти ЕСU.
но
включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !

-буду менять топливный фильтр

купил новый датчик давления масла — возможно проблемы с самым датчиком ?

где находится этот датчик ?
желательно фото и сам ли я могу поменять его ?

phosaly

Добавлено: 14.04.14, 23:42 | Сообщение # 8

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

замен этот датчик и все решено проблемы
  • Страница 1 из 1
  • 1

Найдена следующая информация по ошибке P0520 для автомобиля FIAT DOBLO (2000-2008):

На русском языке:

Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

На английском языке:

Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0520 на автомобиле FIAT с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Fiat Doblo (223):

Проводка, датчик давления моторного масла, ECM

Неисправность в цепи датчика давления масла

P0520 Цепь датчика / переключателя давления моторного масла

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Цепь датчика / переключателя давления моторного масла

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии OBD-II. Он считается универсальным, поскольку применяется ко всем маркам и моделям автомобилей (с 1996 года и новее), хотя конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от модели. По нашему опыту, код двигателя P0520 чаще встречается на Chevrolet, Dodge, GMC, Mercedes Benz, Pontiac и Cadillac, но применяется к любой марке / модели.

Что это значит?

Главный компьютер автомобиля, называемый модулем управления трансмиссией (PCM), управляет многими датчиками, элементами управления и электроникой в ​​автомобиле. Один из датчиков, называемый датчиком или датчиком давления масла, определяет величину (механического) давления масла в двигателе и передает его в виде считывания / значения напряжения на PCM. В некоторых транспортных средствах это значение давления масла затем передается на датчик в комбинации приборов, чтобы показать водителю давление масла, в других случаях этого датчика нет, но при возникновении проблемы будет гореть сигнальная лампа.

Этот конкретный диагностический код двигателя P0520 запускается, когда PCM видит значение от датчика давления моторного масла, выходящее за пределы нормального диапазона. Для этого кода неисправности P0520 причина, скорее всего, связана с электричеством. Этот код связан с P0521, P0522, P0523 и P0524.

симптомы

Симптомы кода неисправности P0520 могут включать:

  • Горит контрольная лампа неисправности (MIL) (также известная как контрольная лампа двигателя)
  • Низкое или высокое показание манометра давления масла
  • Контрольная лампа давления масла горит

причины

Возможные причины кода P0520 включают:

  • Неисправен датчик давления моторного масла
  • Чрезмерное сопротивление в цепи датчика давления масла
  • Короткое замыкание в цепи к / от датчика давления масла и / или PCM и / или массы
  • Неисправный PCM (менее вероятно)

Этапы диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

В частности, мы знаем о моделях Dodge-Chrysler-Ram-Jeep, это бюллетень № 18-034-14.

Как владельцу транспортного средства / домашнему мастеру первое, что необходимо сделать, это проверить уровень масла с помощью щупа. Вы хотите убедиться, что в двигателе достаточно масла, а масляный фильтр или сливная пробка не протекают или что-то в этом роде. Возможно, у вас низкое давление масла или его нет, потому что у вас есть утечка, о которой вы не подозреваете, и масло ушло. Или, возможно, вы только что заменили масло, и место забыло долить масло, достаточно затянуть фильтр, есть разные причины, по которым у вас может быть P0520 или связанные коды.

Затем визуально осмотрите проводку и разъемы на блоке передачи давления масла. Ищите сломанные или изношенные провода, обгоревшие пятна, ослабленную или оголенную проводку и т. Д. Убедитесь, что электрические соединения надежны, не замаслены, не загрязнены и т. Д. Обратитесь к руководству по ремонту для конкретной модели, чтобы узнать местонахождение отправителя. * Помните, что коды никогда не указывают, какие части нужно менять, а скорее с чего начать диагностику *.

Следующим шагом, если ничто не кажется очевидным, является использование цифрового вольт-омметра (DVOM) для проверки клемм на датчике давления масла как на самом датчике, так и на соответствующей проводке и жгуте. Сравните с заводскими характеристиками. В частности, проверьте, нет ли короткого замыкания на массу, а сопротивление не соответствует спецификации (зависит от вашей модели / двигателя). При необходимости отремонтируйте.

Скорее всего, исправление будет одной из двух: проблема с проводкой, которая требует ремонта, или датчик, который требует замены. Замена PCM — это крайняя мера и должна производиться только после правильной диагностики.

Связанные обсуждения DTC

  • chrysler ypsilon 1.3jet дизельное топливо p0520Здравствуйте, у меня проблема с автомобилем chrysler ypsilon 1.3 jet diesel, код ошибки p0520 — цепь датчика / переключателя »A» давления моторного масла. Я заменил датчик сегодня, и тогда он снова. Кто-нибудь поможет… 
  • 2006 chrylser 300 p0520 код расположение датчикаЯ ищу датчик давления масла в двигателе Chrysler 300 5.7 л. При выборе давление масла составляет 100 фунтов. Спасибо… 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0520?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0520, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Ошибка P0520 у автомобиля Fiat была обновлена 03:54. Определить ошибку в автомобиле Fiat можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0520 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Fiat.

P0520

Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0520 у автомобиля Fiat.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0520 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Fiat Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0520 по автомобилю Fiat. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Fiat

Ошибка P0520 — Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0520

Ошибка P0520 указывает на неисправность электрической цепи датчика давления моторного масла.

Что означает ошибка P0520

Ошибка P0520 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком давления моторного масла. Если компьютер двигателя получает сигнал о слишком высоком или слишком низком давлении от датчика давления моторного масла, появляется код ошибки P0520. Если при появлении данной ошибки загорается красная контрольная лампа давления масла, это может указывать на наличие серьезной механической неисправности.

Причины возникновения ошибки P0520

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0520 являются:

  • Неисправность датчика давления моторного масла
  • Повреждение проводов датчика давления моторного масла
  • Ненадлежащее давление моторного масла из-за загрязнения масла
  • Ненадлежащее давление моторного масла из-за недостаточной компрессии

Каковы симптомы ошибки P0520?

Основными признаками возникновения данной ошибки являются загорание индикатора Check Engine, неисправность датчика давления моторного масла (при наличии), неровный холостой ход, плохая работа двигателя, наличие громкого шума при работе двигателя, а также преждевременный выход двигателя из строя.

Как механик диагностирует ошибку P0520?

Сначала механик проверит уровень и состояние моторного масла. При необходимости он заменит масло вместе с фильтром. Затем механик визуально осмотрит датчик давления, чтобы убедиться в том, что он правильно установлен и его провода не повреждены. Механик также проверит датчик с помощью цифрового мультиметра и, при необходимости, заменит его.

Общие ошибки при диагностировании кода P0520

Причиной возникновения ошибки P0520 не всегда является неисправность датчика давления моторного масла. Иногда плохое техническое обслуживание двигателя может привести к снижению давления масла. Перед заменой датчика необходимо выполнить проверку на наличие других механических неисправностей.

Насколько серьезной является ошибка P0520?

Ошибка P0520 считается очень серьезной, если давление масла слишком низкое или слишком высокое по сравнению со значениями, указанными в технических условиях производителя. Например, если давление масла слишком низкое, это может привести к заклиниванию коленчатого вала и подшипников шатуна.

Какой ремонт может исправить ошибку P0520?

  • Замена датчика давления моторного масла
  • Ремонт или замена проводов датчика давления моторного масла
  • Замена моторного масла вместе с фильтром

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0520

Если при появлении ошибки P0525 загорится красная контрольная лампа давления масла, необходимо как можно скорее остановить движение автомобиля во избежание серьезного повреждения двигателя.

Нужна помощь с кодом ошибки P0520?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Важные объявления


ФИНАНСОВАЯ ПОМОЩЬ КЛУБУ!
Подробности тут…

Последние темы и видео
Последние темы Объявления автобазара Последнее видео
01.06.23 Номер двигателя Фиат Добло 1…
22.05.23 Техническая литература и док…
27.04.23 Техническая литература и док…
15.03.23 Техническая литература и док…
10.03.23 Сканер ЭБУ IAW6/16F своими р…
05.03.23 Какую лучше выбрать автосигн…
02.03.23 Запускается и через 5 секунд…
02.03.23 Установка сигнализация на Fi…
17.01.23 Техническая литература и док…
16.12.22 загораеться ошибка замка, по…

Все последние темы >>>

21.04.23 куплю подрамник на Фиат гранд …
30.11.21 Куплю элстеклоподьемник темпра
15.11.21 Продам диски
12.11.21 Doblo 1.3 Cargo пассажир
19.10.21 Автомагазин «Авторитет&qu…
02.10.21 куплю шторку багажника
29.09.21 Фиат Регата 1,7Д по запчастям
22.07.21 Куплю литые диски на Fiat Tempra
19.06.21 Куплю передние пружины
18.03.21 Запчасти 1.9 JTD

Ко всем разделам «автобазара» >>>

Fiat Doblo Замена сальника кол…

Последние комментарии >>>

Ошибка P0520 — Лампочка давления масла

phosaly

Добавлено: 06.07.13, 19:23 | Сообщение # 1

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

Fiat doblo 1.9mJTD

1. включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !
-проверил на ком. ошибку P0520
-делал замен масла, воздушного фильтра , масляного фильтра
-топливный фильтр (старый)

2.проверил на ком. ошибку P0520 — удалил ошибку в памяти ЕСU.
но
включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !

-буду менять топливный фильтр

купил новый датчик давления масла — возможно проблемы с самым датчиком ?

где находится этот датчик ?
желательно фото и сам ли я могу поменять его ?

Rus32ab

Добавлено: 06.07.13, 19:50 | Сообщение # 2

Рулевой филиала
ОСТОРОЖНО! ЗЛОЙ МОДЕРАТОР!

В клубе с 18.04.11

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat Doblo, 2006

Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MultiJet 199А2000

Место парковки: Харьков, Украина

Цитата (phosaly)

1. включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла. запустил двигатель и она потухла !

Согласно мануалу так и должно быть.

Цитата (phosaly)

проверил на ком. ошибку P0520

Датчик давления масла — неисправность электрической цепи.

phosaly

Добавлено: 06.07.13, 20:46 | Сообщение # 3

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

Цитата (Rus32ab)

Датчик давления масла — неисправность электрической цепи.

значить датчик — атчик давления масла — неисправность ?
если заменить датчик,то эта проблема решится ?

Rus32ab

Добавлено: 06.07.13, 22:09 | Сообщение # 4

Рулевой филиала
ОСТОРОЖНО! ЗЛОЙ МОДЕРАТОР!

В клубе с 18.04.11

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat Doblo, 2006

Объём, мощность и тип двигателя:
1.3 MultiJet 199А2000

Место парковки: Харьков, Украина

Скорей всего не САМ датчик, а где-то контакт окислился или проводку надо смотреть.

phosaly

Добавлено: 07.07.13, 00:45 | Сообщение # 5

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

сам датчик около масляный фильтр ?

fenix

Добавлено: 23.07.13, 12:14 | Сообщение # 6

Новичок

В клубе с 16.04.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo

Объём, мощность и тип двигателя:
1,3 1.3 MJTD

Место парковки: Киев

Если ошибка пропала ничего не трогайте. У меня такое было. Сделал замену масла, сбросил ошибку и все прошло. Потом где-то читал, возможно и здесь на форуме, что бортовик как-то считает промежутки между ТО или загрязненность масла и таким образом напоминает, что пора менять. Я в этот раз затянул с заменой, вот так и получилось.

xirurg10

Добавлено: 30.09.13, 20:06 | Сообщение # 7

Новичок

В клубе с 01.06.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: fiat, Diablo,2010

Объём, мощность и тип двигателя:
1.3, 75. —

Место парковки: Умань, Украина

Цитата (phosaly)

Fiat doblo 1.9mJTD 1. включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !
-проверил на ком. ошибку P0520
-делал замен масла, воздушного фильтра , масляного фильтра
-топливный фильтр (старый)

2.проверил на ком. ошибку P0520 — удалил ошибку в памяти ЕСU.
но
включаю зажигание на MAR — загорается лампочка давления масла.
запустил двигатель и она потухла !

-буду менять топливный фильтр

купил новый датчик давления масла — возможно проблемы с самым датчиком ?

где находится этот датчик ?
желательно фото и сам ли я могу поменять его ?

phosaly

Добавлено: 14.04.14, 23:42 | Сообщение # 8

Италолюбитель

В клубе с 21.05.13

Возраст: загрузка…

Последний визит: загрузка…


Авто: Fiat doblo 2007

Объём, мощность и тип двигателя:
1.9

Место парковки: Украина,Ровно

замен этот датчик и все решено проблемы

  • Страница 1 из 1
  • 1

На чтение 5 мин Просмотров 3.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0520
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0520
  5. Диагностика и решение проблем
  6. Проверка проводки мультиметром
  7. Проверка давления масла
  8. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  9. Видео

Код ошибки P0520 звучит как «неисправность цепи датчика либо переключателя давления моторного масла». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0520

Код неисправности OBD-II P0520 является общим кодом, который определяется как «неисправность цепи датчика либо переключателя давления масла в двигателе». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает фактическое состояние низкого давления масла. Также может быть установлен при неисправности в реле давления масла или его цепи управления.

Код ошибки P0520 – неисправность цепи датчика либо переключателя давления моторного масла

Реле давления масла представляет собой простое реле давления, на которое PCM подает опорное напряжение. Механизм измерения давления в переключателе находится в прямом контакте с маслом, циркулирующим в двигателе.

Изменения давления масла вызывают либо уменьшение, либо увеличение сопротивления переключателя давления масла. PCM понимает эти изменения сопротивления как фактическое давление масла в данный момент при данной скорости двигателя.

PCM запрограммирован на распознавание диапазона сигнальных напряжений, которые сравниваются с эталонным диапазоном давления масла для данного автомобиля. Поэтому, когда PCM обнаруживает либо аномально высокое, либо низкое напряжение сигнала, устанавливается код P0520.

Также может загореться сигнальная лампа на панели приборов. Которая, в свою очередь дополняет код ошибки и может указывать на ненормальное давление масла.

В некоторых автомобилях используется более одного реле давления масла. Один датчик используется для индикации высокого или нормального давления, а другой для индикации низкого давления.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0520 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Зажженная контрольная лампа давления масла.
  3. При работающем двигателе могут возникать различные механические шумы, которые меняются при изменении частоты вращения.
  4. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя, особенно если проблема связана с низким давлением масла.

Ошибка P0520 связанная с давлением масла считается очень серьезной, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить данную проблему. Например, если давление масла слишком низкое, это может привести к заклиниванию коленчатого вала и подшипников шатуна.

Причины возникновения ошибки

Код P0520 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен датчик давления моторного масла.
  • Чрезмерное сопротивление в цепи датчика давления масла.
  • Поврежденная, сгоревшая, закороченная или корродированная проводка.
  • Использование неподходящего моторного масла.
  • Плохое техническое обслуживание, например, нерегулярная замена масла и масляного фильтра.
  • Чрезмерный механический износ двигателя.
  • Механический отказ внутренних компонентов двигателя, таких как масляный насос, предохранительный клапан давления масла. А также, возможно натяжители или направляющие цепи привода ГРМ.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0520

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0520:

  1. Считайте все данные и сохраненные коды ошибок, с помощью сканера OBD-II.
  2. Очистите коды и проверьте, появляется ли код ошибки P0520 снова.
  3. Проверьте уровень и состояние моторного масла. При необходимости замените масло вместе с фильтром.
  4. Осмотрите датчик давления моторного масла и связанную с ним проводку.
  5. Проверьте датчик с помощью цифрового мультиметра, при необходимости, замените его.
  6. Обратите внимание на механический износ двигателя. Произведите физическую проверку давления масла с помощью механического манометра.

Диагностика и решение проблем

Убедитесь, что уровень масла находится на должной отметке, что оно не разбавлено топливом или охлаждающей жидкостью, и не имеет густой смолистой консистенции. При необходимости долейте или замените масло прежде, чем приступить к дальнейшей диагностике.

Выполните тщательный визуальный осмотр проводки, чтобы найти поврежденные, сгоревшие, отсоединенные, закороченные или корродированные провода, а также разъемы. При необходимости отремонтируйте, очистите код P0520 и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, возвращается ли код.

Проверка проводки мультиметром

После того, как видимых повреждений не обнаружено, проверьте сопротивление, заземление и опорное напряжение. Сравните все полученные показания с данными, указанными в руководстве. При необходимости замените проводку, чтобы убедиться, что все показания соответствуют спецификациям производителя.

Не забудьте отключить переключатель давления масла от PCM во время проверки сопротивления и целостности, чтобы предотвратить повреждение контроллера. Также необходимо проверить реле давления масла, так как оно является частью цепи управления.

Проверка давления масла

Необходимо убедиться, что давление масла находится в пределах диапазона, указанного производителем, это можно сделать, прикрепив манометр к двигателю. Использовать сканер не рекомендуется, так как сканер использует ту же информацию, что и PCM.

PCM и сканер могут указывать состояние давления масла, которое основано на неверных данных.

Для регистрации показаний манометру может потребоваться несколько секунд, но примерно через десять секунд он должен стабилизироваться. Запишите показание и сравните со значением, указанным в руководстве.

Дайте двигателю прогреться, следя за показаниями манометра. По мере прогрева может наблюдаться небольшое падение давления, показываемое манометром. Но давление масла не должно падать ниже минимального указанного значения, когда двигатель находится при рабочей температуре.

Показания давления масла, которые не соответствуют приемлемым нижним пределам, указывают на чрезмерный износ или другие механические проблемы внутри двигателя. В этом случаи простая замена реле давления масла не решит проблему ошибки P0520.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0520 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Cadillac
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, Ипсилон, Таун Кантри, 300)
  • Dodge
  • Fiat (Фиат Альбеа, Добло, Дукато, Пунто)
  • GMC
  • Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
  • Mazda
  • Mercedes
  • Nissan
  • Opel (Опель Антара, Астра)
  • Peugeot (Пежо Боксер)
  • Pontiac
  • Газель Некст
  • Уаз Профи

С кодом неисправности Р0520 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0521, P0522, P0523, P0524, P2105.

Видео

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Не пропустите эти материалы по теме:

  • Яндекс еда ошибка привязки карты
  • P050a ошибка cadillac
  • P0517 ошибка лексус
  • P0509 ошибка ваз
  • P0517 ошибка lexus is 250

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии