-
Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)
-
→
Обсуждение вопросов связанных с ремонтом Chrysler Pacifica -
→
Электрика
Автор темы
Юлий
, 29 дек 2010 00:31
электрика
- Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73
#21
Nikolas
-
- Пользователи
- 5 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Сургут
Отправлено 16 Сентябрь 2012 — 20:30
Всем доброго времени суток!
Совсем недавно стал обладателем Пацифики 2005 года.
Но к моему огорчению наслаждался комфортом недолго.
Посреди дороги машина резко заглохла и запускаться отказывается. Комп выдал ошибки Р 0688 и Р 0685 — все касается ASD реле.
Плюс ко всему перегорает предохранитель в ASD цепи. ставил новый — та же история. хотел поставить проволоку, чтобы до дома доехеть — сгорела и проволока. проверил реле — реле нормальное. Значит где-то замыкание, при чем напрямую на массу.
Возникли вопросы: может проводка настолько перетереться? сталкивался кто-нибудь с такой проблемой? что такое ASD? что еще включено в цепь предохранителя?
- Наверх
#22
Nikolas
Nikolas
-
- Пользователи
- 5 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Сургут
Отправлено 21 Сентябрь 2012 — 18:45
Сделал диагностику, оказалось банальное замыкание. немного изоляции и все — я снова наслаждаюсь комфортом.
Но натерпелся проверил все и реле и катушки и форсунки и т.д и т.п.
- Наверх
#23
Serqei
Serqei
-
- Пользователи 2 уровень
- 21 сообщений
- Страна:Беларусь
- Город:Гомель
- Интересы:Разные
Отправлено 20 Май 2014 — 07:57
Доброва времени суток.Может быть кто подскажет ошибки 0685.0688 что это и как убрать эти ошибки .Сканером они не сбрасываются.
Ошибка 0301.свечи заменил,катушку тоже мотор работает ровно что ещё нужно «спецы»незнают,Люди помогите.
- Наверх
#24
Минск-Лада
Минск-Лада
-
- Пользователи 5 уровень
- 2 452 сообщений
Всё хорошо
- Страна:Россия
- Город:Калининград
- Интересы:Всего по маленьку
Отправлено 20 Май 2014 — 09:40
Serqei (20 Май 2014 — 07:57) писал:
Доброва времени суток.Может быть кто подскажет ошибки 0685.0688 что это и как убрать эти ошибки .Сканером они не сбрасываются.
Ошибка 0301.свечи заменил,катушку тоже мотор работает ровно что ещё нужно «спецы»незнают,Люди помогите.
C панели скинешь ошибки с помощью снятия минусовой клеммы с аккумулятора. Минута-две. По поводу 0301-машина на газу? Если да,то смотреть шланг-форсунку к первому цилиндру. И может быть редуктор. У меня та же хрень. На бензине без чеков,переключаю на газ-0304,0306 (однажды ушли ошибки сами…и…появились опять ) и плюс ко всему 0420.
[/url
- Наверх
#25
iakut
iakut
- Страна:Беларусь
- Город:Минск
- Интересы:ЯКУТ
- Карта № :110117
Отправлено 20 Май 2014 — 09:50
Сам гоняю на газу. стоит БРЦ. Вначале постоянно выскакивала 0301 замонался пытаться ее убрать (форсунки местами меняли. шланги ГБО смотрели) ни фига не помогало . После полезла 0131-второй лямбдозонт и 0420-катализатор. По итогу-забил на них. После забился катализатор-заменил на б/у за 40 у.е. И о чудо-0301 исчезла сама! сейчас висит только 0420 и 0131-езжу и не парюсь….у многих спрашивал-говорят если на газу ходиь привыкай к этим ошибкам. Ну и фиг с ними..на расход и динамику не влияют-пускай висят.
- Наверх
#26
MikeSilver
MikeSilver
- Страна:Россия
- Город:Москва Зеленоград
- Карта № :110105
Отправлено 20 Май 2014 — 11:17
ошибки 0685.0688 это ошибки связанные с ASD реле, нужно хорошо проверять всю электрику и само реле, где-то коротят провода, это чревато… езжай к нормальному электрику у которого есть сервис мануал на пасю и DRBIII , по процедуре согласно мануала устраняются эти ошибки.
P0685-ASD RELAY CONTROL CIRCUIT When Monitored: With ignition on. Battery voltage above 10 volts. Set Condition: An open or shorted condition is detected in the ASD relay control circuit.One trip Fault.
POSSIBLE CAUSES (возможные причины) :
ASD OPERATION
(A14) FUSED B+ CIRCUIT
ASD RELAY RESISTANCE
(K51) ASD RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN
(K51) ASD RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND
PCM
P0688-ASD RELAY SENSE CIRCUIT LOW When Monitored: With ignition key on. Battery voltage greater than 10 volts. Set Condition: No voltage sensed at the PCM when the ASD relay is energized. One Trip Fault.
POSSIBLE CAUSES (возможные причины) :
VERIFY ASD DTC
ASD RELAY
(A14) FUSED B+ CIRCUIT
ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN
(K25) ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN
PCM NO START
PCM START
на 0301 можно забить, она приходит и уходит сама, от плохого бензина в том числе, а если газ стоит, то и подавно.
— www.otkazniki.ru —
- Наверх
#27
Serqei
Serqei
-
- Пользователи 2 уровень
- 21 сообщений
- Страна:Беларусь
- Город:Гомель
- Интересы:Разные
Отправлено 21 Май 2014 — 09:43
MikeSilver (20 Май 2014 — 11:17) писал:
ошибки 0685.0688 это ошибки связанные с ASD реле, нужно хорошо проверять всю электрику и само реле, где-то коротят провода, это чревато… езжай к нормальному электрику у которого есть сервис мануал на пасю и DRBIII , по процедуре согласно мануала устраняются эти ошибки.
P0685-ASD RELAY CONTROL CIRCUIT When Monitored: With ignition on. Battery voltage above 10 volts. Set Condition: An open or shorted condition is detected in the ASD relay control circuit.One trip Fault.
POSSIBLE CAUSES (возможные причины) :
ASD OPERATION
(A14) FUSED B+ CIRCUIT
ASD RELAY RESISTANCE
(K51) ASD RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN
(K51) ASD RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND
PCM
P0688-ASD RELAY SENSE CIRCUIT LOW When Monitored: With ignition key on. Battery voltage greater than 10 volts. Set Condition: No voltage sensed at the PCM when the ASD relay is energized. One Trip Fault.
POSSIBLE CAUSES (возможные причины) :
VERIFY ASD DTC
ASD RELAY
(A14) FUSED B+ CIRCUIT
ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN
(K25) ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN
PCM NO START
PCM START
на 0301 можно забить, она приходит и уходит сама, от плохого бензина в том числе, а если газ стоит, то и подавно.
Спасибо за советы.По ошибке 0301 залил 95 бензин выехал загород и дал мотору про…ться утром завожу чек пропал.
Ошибки 0685.0688.проверили всю проводку всё рабочее а ошибки сбросить не можем.
- Наверх
#28
Дмитрий 77
Дмитрий 77
-
- Пользователи
- 4 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Симферополь
Отправлено 10 Сентябрь 2014 — 10:57
Подскажите пожалуйста!Вылезла ошибка 0685,машина не заводится,под блоком предохранителей когда шевелю жгут проводов — она заводится, но через раз. Знаю что где-то есть обрыв, но не знаю где его искать.Подскажите.
- Наверх
#29
talisman
talisman
- Страна:Беларусь
- Город:Минск
- Интересы:семья, друзья, бильярд.
- Карта № :110111
Отправлено 10 Сентябрь 2014 — 11:13
ASD OPERATION
(A14) FUSED B+ CIRCUIT
ASD RELAY RESISTANCE
(K51) ASD RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN
(K51) ASD RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO GROUND
PCM
P0685-ASD RELAY CONTROL CIRCUIT
очень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.
- Наверх
#30
Минск-Лада
Минск-Лада
-
- Пользователи 5 уровень
- 2 452 сообщений
Всё хорошо
- Страна:Россия
- Город:Калининград
- Интересы:Всего по маленьку
Отправлено 10 Сентябрь 2014 — 11:48
Блин,Андрюх,ну не все профи! ! Объясни человеку-залезь туда.пошевели то,выкинь то-то….. Хотя у тебя на писанину пол-дня уходит,видел…
[/url
- Наверх
#31
talisman
talisman
- Страна:Беларусь
- Город:Минск
- Интересы:семья, друзья, бильярд.
- Карта № :110111
Отправлено 10 Сентябрь 2014 — 12:21
асд реле , нет управления на реле. нога 85 и 86. берём тестер и вперёт .реле подписаны на крышке. ноги подписаны на реле. причин много.
очень скрытный мужчина. О том, что был оргазм, женщины узнают только по двум полоскам на тесте.
- Наверх
#32
Valll
Valll
- Страна:Беларусь
- Город:Минск
- Карта № :100055
Отправлено 10 Сентябрь 2014 — 12:36
Для начала можно проверить контакты на разъемах, что ведут к самому блоку предохранителей снизу.
У меня был один «зеленый» контакт и были глюки типа контачит-неконтачит.
- Наверх
#33
Дмитрий 77
Дмитрий 77
-
- Пользователи
- 4 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Симферополь
Отправлено 12 Сентябрь 2014 — 11:14
Ребята, спасибо огромное, все контакты посмотрел — они чистые , пойду по проводам.
- Наверх
#34
Дмитрий 77
Дмитрий 77
-
- Пользователи
- 4 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Симферополь
Отправлено 21 Октябрь 2015 — 12:22
Помогите разобраться,при запуске двигателя плавают обороты,сильно греется и гудит генератор,вылезли ошибки : 0685,0688.Знаю,что при этих ошибках машина запускаться не должна,а моя запускается.Что делать?С чем связано?
- Наверх
#35
Azer Abiyev
Azer Abiyev
-
- Пользователи
- 1 сообщений
- Страна:Азербайджан
- Город:Баку
Отправлено 09 Декабрь 2015 — 11:18
Дмитрий 77 (21 Октябрь 2015 — 12:22) писал:
Помогите разобраться,при запуске двигателя плавают обороты,сильно греется и гудит генератор,вылезли ошибки : 0685,0688.Знаю,что при этих ошибках машина запускаться не должна,а моя запускается.Что делать?С чем связано?
U mena toje takaya je problema cto delat?
- Наверх
#36
Syaban
Syaban
-
- Пользователи 4 уровень
- 229 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Архангельск
Отправлено 15 Август 2016 — 10:43
После замены радиатора загорелись те же ошибки, машина не заводится, при чем до установки вентиляторов заводилась,где копать? преда №14 нет вообще
- Наверх
#37
Syaban
Syaban
-
- Пользователи 4 уровень
- 229 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Архангельск
Отправлено 15 Август 2016 — 11:03
Поменял радиатор и не заводится,р0688 не скидывается,р0685 пропадает иногда, при чем до установки вентиляторов машина заводилась, выбивает предохранитель ASD. Где я мог что оборвать? И еще провод массы который между радиатором и мотором зачистил, из жгута который на него идет тоже перемотал и прикрутил хорошо,в общем все сделал как было.Блок предов в порядке, где-то замкнуло, но где рыть?
- Наверх
#38
customas
customas
-
- Пользователи 2 уровень
- 36 сообщений
- Страна:Беларусь
- Город:Гродно
- Интересы:пацифист
Отправлено 15 Август 2016 — 12:14
Дело явно в жгуте
Это не масса — соединение через конденсатор
- Наверх
#39
Санчес
Санчес
-
- Пользователи 4 уровень
- 237 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Новосибирск
Отправлено 15 Август 2016 — 12:20
Мне кажется когда ставишь на место рамку с вентиляторами ,то рамкой с правой стороны можно много чего поломать.Смотрите косу с правой стороны.На самих вертушках коса целая?
Сообщение отредактировал Санчес: 15 Август 2016 — 12:22
- Наверх
#40
Syaban
Syaban
-
- Пользователи 4 уровень
- 229 сообщений
- Страна:Россия
- Город:Архангельск
Отправлено 15 Август 2016 — 15:37
Разобрался, вот как раз этот маленький провод из жгута форсунок,который был прикручен к массе,отсоединил его и перестало пред жечь и завелся. вот как так,он же там был прикручен. У вас тоже один массовый провод или к нему прекручен и маленький провод?
- Наверх
Темы с аналогичным тегами электрика
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
- Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)
- → Обсуждение вопросов связанных с ремонтом Chrysler Pacifica
- → Электрика
- Правила поведения
Ошибка P0685 — Реле питания модуля управления двигателем / модуля управления силовым агрегатом – неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0685
Ошибка P0685 указывает на неисправность цепи управления реле питания модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM).
Что означает ошибка P0685
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) получает данные от различных датчиков и систем автомобиля для контроля работы транспортного средства. Питание на PCM подается через реле. Для правильной работы реле должен быть обеспечен надлежащий сигнал напряжения батареи, сигнал заземления и входной сигнал выключателя зажигания. Напряжение в цепи управления катушкой реле обычно низкое. Ошибка P0685 появится, если PCM автомобиля обнаружит, что напряжение в цепи управления реле является слишком высоким по сравнению со значение, указанным в технических условиях производителя (более 4,6 вольт при включенном зажигании).
Причины возникновения ошибки P0685
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0685 является неисправность реле питания ECM/PCM автомобиля. Другими возможными причинами являются перегорание предохранителей, короткое замыкание или обрыв электрических проводов, повреждение электрических соединителей, а также повреждение кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи. В редких случаях проблема может заключаться в неисправности модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM).
Каковы симптомы ошибки P0685?
При появлении ошибки P0685 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. Возможно падение мощности двигателя. Также автомобиль может перейти в аварийный режим во избежание дальнейшего повреждения.
Как механик диагностирует ошибку P0685?
Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0685 снова. Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой неисправности, которую намного труднее диагностировать и устранить, или на то, что код P0685 сохранился в памяти компьютера по ошибке.
Если код ошибки появится снова, механик проверит электрические провода, соединители и предохранители. При необходимости он отремонтирует или заменит все закороченные, перегоревшие, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты. Если проблема не решится, механик проверит реле питания ECM/PCM автомобиля, а также кабели и кабельные наконечники аккумуляторной батареи. Если проблему не будет обнаружено, механик проверит и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Частые ошибки при диагностировании кода P0685
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0685 является поспешная замена модуля управления силовым агрегатом (PCM) без выполнения тщательной проверки. Перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить реле питания, а также соответствующие электрические провода и соединители.
Насколько серьезной является ошибка P0685?
Ошибка P0685 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0685?
Для устранения ошибки P0685 может потребоваться:
- Ремонт или замена электрических проводов или соединителей
- Замена реле питания ECM/PCM автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи
- В редких случаях, замена модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0685
Во избежание постановки неправильного “диагноза” и выполнения ненужных ремонтных работ при обнаружении ошибки P0685 рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту, у которого есть необходимое диагностическое оборудование.
Нужна помощь с кодом ошибки P0685?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
мужики машина не заводится выбивает ошибки Р0685, Р0123 и Р0688, что делать куда копать уже второй день воюю с ней.
началось с того что решил помыть впускной коллектор от кучи г.на. отмыл собрал поставит и вуаля не завелась и не заводится. Уже пытался и шаманов вызвать в глучитель целовать свою пасю а она мне кричит в ответ: «НЕТ»
куда лезть где чинить. где все же этот обрыв сидит
Комментарии
18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
На чтение 5 мин Просмотров 8.4к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0685
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0685
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0685 звучит как «обрыв цепи управления реле питания блока управления двигателем/трансмиссией (ECM/PCM)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «ECM/PCM Power Relay Control Circuit Open».
Если ваш автомобиль, оборудованный OBD-II, сохранил код P0685, это означает, что блок управления обнаружил разомкнутую цепь, идущую на главное реле питания ECM/PCM. То есть модуль управления трансмиссией обнаружил, что его собственный источник питания вышел из строя.
Большинство схем питания PCM относительно просты и понятны. Когда зажигание переводится в положение «ON», питание подается на реле. В результате чего электромагнит замыкает две точки контакта, одна из которых постоянно подключена к источнику питания от батареи. Когда это происходит, цепь замыкается, и питание от батареи подается на PCM. Дополнительно проходя через цепь с предохранителем или плавкой вставкой.
Реле обычно имеют конструкцию с пятью контактами. На первичный входной вывод подается постоянное напряжение аккумуляторной батареи. Вывод заземления, заземлен на двигатель или массу шасси.
На вторичный входной вывод подается напряжение аккумуляторной батареи через цепь с предохранителем, когда переключатель зажигания находится в положении «ON». Четвертая клемма – это выход для PCM. Пятая, является сигнальным проводом для сети контроллера (CAN).
Электронные системы управления в транспортных средствах, оборудованных OBD-II, управляются с помощью сети компьютеров, называемых модулями управления. Это предполагает постоянную связь между различными модулями через сеть контроллеров (CAN).
Каждый раз при запуске двигателя PCM выполняет самотестирование всех контроллеров. Если нормальный входной сигнал напряжения не обнаружен. Будет сохранен код P0685 и может загореться индикаторная лампа неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0685 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
- Аварийный режим работы трансмиссии во избежание дальнейшего повреждения.
- Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.
- Возможно падение мощности двигателя.
- В большинстве случаев двигатель вовсе не заводиться.
Диагностический код неисправности P0685 считается серьезным, поскольку двигатель невозможно завести в большинстве случаев. Если этот код присутствует, но двигатель запускается и работает. Скорее всего проблема в программировании PCM или самом модуле.
Причины возникновения ошибки
Код P0685 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправное реле питания PCM.
- Перегорел предохранитель.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN.
- Поврежденная, корродированная проводка или разъемы.
- Низкое системное напряжение.
- Частично или полностью отключенная электрическая клемма на замке зажигания.
- Неисправен выключатель зажигания.
- Неисправный PCM или другой модуль управления, также возможна ошибка программирования.
Как устранить или сбросить код неисправности P0685
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0685:
- Осмотрите проводку на предмет повреждений, потертостей, разрывов и короткого замыкания. Если проводка повреждена, отремонтируйте или замените ее.
- Удалите все диагностические коды неисправностей из PCM и проведите тест-драйв, чтобы увидеть, возвращается ли диагностический код неисправности P0685.
- Если код вернулся, проверьте реле ECM/PCM, чтобы убедиться, что оно работает должным образом.
- Осмотрите и проверьте предохранитель и плавкую вставку.
- Проверьте электрическую схему системы реле и предохранителей.
- Снова удалите коды неисправностей и проведите тест-драйв.
- Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение включения. Если индикатор Check Engine не загорается, но код в памяти снова появился, возможно неисправно реле.
- Если реле исправно, может потребоваться замена и перепрограммирование PCM.
Диагностика и решение проблем
Для исключения всех вариантов появления ошибки P0685 следует визуально осмотреть проводку, проверить напряжение на аккумуляторной батарее. Также необходимо проверить клеммы АКБ и кабели на предмет ослабленных соединений.
Удостоверившись, что напряжение в системе соответствует значению, указанному в руководстве. Система зарядки полностью работоспособна, аккумулятор исправен и находится в хорошем состоянии, начните процедуру диагностики.
Найдите начальную точку цепи питания ECM/PCM. Обычно это переключатель зажигания, поэтому используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить напряжение в этом проводе или клемме. Сравните полученные показания со значением, указанным в руководстве, и при необходимости отремонтируйте, если обнаружено отклонение.
Если код сохраняется, но подача питания до выключателя зажигания и от него, находится в пределах указанного диапазона. Обратите внимание и протестируйте подачу питания к блоку предохранителей, а затем к разъему PCM. Если обнаружены отклонения, произведите необходимый ремонт. Чтобы убедиться, что все электрические параметры соответствуют спецификациям производителя.
Описанные выше шаги помогут устранить ошибку P0685, но в некоторых случаях, когда причина неочевидна, может присутствовать периодическая неисправность. Также, если PCM уже поврежден может потребоваться ремонт в специализированной мастерской.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0685 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Audi (Ауди а4)
- Chevrolet (Шевроле Круз)
- Chrysler (Крайслер Вояджер)
- Citroen
- Dodge
- Fiat (Фиат Дукато)
- Ford (Форд Фьюжн, Эксплорер)
- Honda (Хонда Аккорд, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай Санта фе, Старекс)
- Jeep
- Kia (Киа Бонго, Соренто, Соул)
- Lifan (Лифан х60)
- Mazda
- Mercedes (Мерседес Вито, Спринтер, e250)
- Opel (Опель Астра, Зафира, Корса)
- Peugeot (Пежо 508, Боксер, Партнер)
- Renault
- Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
- Ssangyong (Саньенг Кайрон)
- Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан)
- ВАЗ 2114, 2115
- Газель Некст
- Лада Приора
С кодом неисправности Р0685 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0638, P0686, P0687, P0688, P0689, P0690, P1295, P1690, P2106.
Видео
Автор:
Ryan Diaz
Дата создания:
21 Апрель 2021
Дата обновления:
1 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Возможные симптомы
- P0685 Chrysler Описание
Возможные причины
Технические заметки
Проверьте все предохранители модуля управления двигателем (ECM), если предохранители исправны, тогда замена реле автоматического выключения (ASD) должна решить проблему. Что это значит?
Возможные симптомы
