P0736 ошибка land rover - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Подробное описание системы управления коробкой передач содержится в соответствующем разделе разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Описание коробки передач (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Описание и принцип действия).

DTC Описание Возможная причина Действие P0218-68 Перегрев рабочей жидкости коробки передач

Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.

Охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач засорены/повреждены/закупорены.

Механическая неисправность коробки передач.

Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0500-00 Датчик скорости автомобиля «A» (датчик частоты вращения выходного вала)

Цепь датчика «А» скорости автомобиля: короткое замыкание на массу.

Цепь датчика «А» скорости автомобиля: разрыв цепи.

Неисправность датчика «А» скорости автомобиля.

Проверьте датчик «А» скорости автомобиля и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P056-100 Нестабильное напряжение в системе

Неисправность аккумулятора.

Неисправность системы зарядки.

Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0562-00 Низкое напряжение в системе

Неисправность аккумулятора.

Неисправность системы зарядки.

Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0601-00 Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти блока управления Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM) Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему. P0603-00 Внутренняя ошибка в энергонезависимой памяти блока управления (KAM) Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM) Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0604-00 Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего блока управления Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM) Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0605-00 Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего блока управления Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM) Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0614-00 Несовместимость блока управления двигателем (ECM)/блока управления коробкой передач (TCM) Несоответствующее программное обеспечение в TCM Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему. P062F-00 Внутренняя ошибка электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (ЭСППЗУ) блока управления. Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM) Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0705-00 Цепь датчика «А» режимов коробки передач (вход PRNDL)

Неправильная регулировка троса селектора.

Неправильная регулировка датчика положения передачи.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте регулировку троса селектора и соответствующего датчика. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0706-00 Диапазон/параметры цепи датчика «А» режимов коробки передач

Неправильная регулировка троса селектора.

Неправильная регулировка датчика положения передачи.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0709-00 Датчик «А» режимов коробки передач: пульсация напряжения в цепи.

Неправильная регулировка троса селектора.

Неправильная регулировка датчика положения передачи.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0711-00 Диапазон/параметры цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач.

Цепь датчика температуры масла в коробке передач: высокое сопротивление на клеммах.

Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости.

Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0712-00 Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач

Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на массу.

Цепь датчика температуры масла в коробке передач: разрыв цепи.

Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0713-00 Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на цепь питания Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0715-00 Цепь датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS) Цепь первичного вала коробки передач: короткое замыкание на цепь питания Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка). P0716-00 Диапазон/параметры работы цепи датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS)

Цепь датчика ISS коробки передач: высокое сопротивление на клеммах.

Неисправность датчика ISS коробки передач.

Цепь датчика ISS коробки передач: перемежающееся высокое сопротивление на клеммах.

Неисправность датчика ISS коробки передач.

Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка). P0720-00 Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля) Электрическая цепь датчика OSS: короткое замыкание на цепь питания Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0721-00 Диапазон/параметры работы датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля)

Радиус колеса не совпадает с радиусом, запрограммированным в файле конфигурации.

Датчик OSS установлен неправильно.

Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.

Неисправность датчика OSS.

Убедитесь, что установлены диски и шины правильного типоразмера. Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0722-00 Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): отсутствие сигнала

Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.

Цепь датчика OSS: обрыв цепи.

Цепь датчика OSS: короткое замыкание на массу.

Неисправность датчика OSS.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0723-00 Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): прерывистая работа

Датчик OSS установлен неправильно.

Цепь датчика OSS: прерывистое высокое сопротивление на клеммах.

Неисправность датчика OSS.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0725-00 Входная цепь оборотов двигателя

Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN): обрыв цепи.

Цепь CAN: короткое замыкание на массу.

Неисправность блока CAN.

Выполните полное считывание кодов DTC, относящихся к сети CAN автомобиля. Исправьте при необходимости. P0729-00 Неверное передаточное число 6-й передачи

Сопротивление контактов на клеммах.

Неправильная регулировка соленоидом.

Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0730-00 Неверное передаточное число Внутренняя неисправность коробки передач Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0730-95 Неверное передаточное число: неправильная сборка Установлена несоответствующая конечная передача Проверьте номера деталей узлов коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0731-00 Неверное передаточное число 1-й передачи

Сопротивление контактов на клеммах.

Неправильная регулировка соленоидом.

Сопротивление контактов на клеммах.

Неправильная регулировка соленоидом.

Сопротивление контактов на клеммах.

Неправильная регулировка соленоидом.

Сопротивление контактов на клеммах.

Неправильная регулировка соленоидом.

Сопротивление контактов на клеммах.

Неправильная регулировка соленоидом.

Внутренняя неисправность системы управления коробкой передач.

Механическая неисправность коробки передач. Компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

Низкий уровень/плохое состояние рабочей жидкости.

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Сопротивление контактов на клеммах.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.

Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание в выключенном положении.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0742-00 Цепь соленоида муфты гидротрансформатора: заклинивание во включенном положении

Сопротивление контактов на клеммах.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.

Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание о включенном положении.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)

Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0744-68 Соленоид муфты гидротрансформатора: пульсация напряжения в цепи

Неожиданная остановка двигателя.

Механическая неисправность двигателя.

Полностью считайте все коды DTC, относящиеся к двигателю. Исправьте при необходимости. P074A-00 Невозможно включить 2-ю передачу

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Сопротивление контактов на клеммах.

Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.

Механическая неисправность коробки передач.

Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0777-00 Соленоид управления давлением «В»: заклинивание во во включенном положении Соленоид переключения передач № 2: заклинивание во включенном положении Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0814-42 Цепь дисплея диапазона коробки передач: общая неисправность памяти

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока. P0814-49 Цепь дисплея диапазона коробки передач: внутренняя неисправность электронного оборудования

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока. P081711 Цепь отключения стартера/обрыв цепи

Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на массу.

Цепь управления выходом блокировки пуска: разрыв цепи.

Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0817-12 Цепь отключения стартера/обрыв цепи Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на цепь питания Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P081C-49 Входная цепь стояночного тормоза: внутренняя неисправность электронного оборудования

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока. P0826-01 Цепь переключателя «вверх/вниз»

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока. P085A-00 Цепь связи блока «В» переключения передач Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM) Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0860-11 Цепь связи блока «А» переключения передач Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM) Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0860-12 Цепь связи блока «А» переключения передач Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM) Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0860-13 Цепь связи блока «А» переключения передач Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM) Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0860-87 Цепь связи блока «А» переключения передач: отсутствует сообщение Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM) Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P088513 Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): обрыв цепи

Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: разрыв цепи.

Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.

Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0886-11 Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): низкое напряжение в цепи

Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: короткое замыкание на массу.

Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.

Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0894-68 Проскальзывание компонента коробки передач

Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.

Механическая неисправность коробки передач.

Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0895-00 Слишком малое время переключения

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Неисправность гидравлической системы коробки передач.

Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0896-00 Слишком большое время переключения

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Неисправность гидравлической системы коробки передач.

Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0897-09 Потеря свойств рабочей жидкости коробки передач Трансмиссионная жидкость не пригодна к эксплуатации Слейте из коробки передач масло и залейте чистое. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 3.2L NA — I6 (Общие процедуры), Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 2.2L Duratorq — Td4 (Общие процедуры). P0928-13 Цепь соленоида блокировки переключения передач: обрыв

Цепь соленоида блокировки переключения передач: разрыв цепи.

Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0930-11 Цепь соленоида блокировки переключения передач: низкое напряжение в цепи

Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.

Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0931-12 Цепь соленоида блокировки переключения передач: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. P0960-00 Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: обрыв цепи

Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.

Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0961-00 Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.

Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0963-00 Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0964-00 Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: обрыв цепи

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.

Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0965-00 Цепь управления соленоидом «В» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0967-00 Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0969-00 Цепь управления соленоидом «С» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.

Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0970-00 Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.

Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0971-00 Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0973-00 Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: низкое напряжение в цепи

Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида 1 переключения передач: разрыв цепи.

Неисправность соленоида 1 переключения передач.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0974-00 Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида 1 переключения передач.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0976-00 Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: низкое напряжение в цепи

Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида 2 переключения передач: разрыв цепи.

Неисправность соленоида 2 переключения передач.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P0977-00 Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида 2 переключения передач.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P1783-68 Перегрев коробки передач

Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.

Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.

Механическая неисправность коробки передач.

Коробка передач подверглась воздействию высокой нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P1799-00 Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS)

Неисправность цепи CAN — между блоком ABS (блоком управления тормозом (BCM)) и TCM.

Неисправность блока ABS (BCM).

Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ блока ABS (BCM), обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2158-00 Датчик скорости автомобиля «В» (частоты оборотов первичного вала (ISS))

Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на массу.

Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на цепь питания.

Электрическая цепь датчика ISS: обрыв цепи.

Неисправность датчика ISS.

Проверьте датчик ISS и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка) / Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка). P2719-00 Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.

Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2720-00 Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2721-00 Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3)

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2728-00 Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.

Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2729-00 Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2730-00 Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2733-00 Соленоид регулировки давления «F»: заклинивание во включенном положении

Заедание соленоида SLC1.

Механические неисправности коробки передач.

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2737-00 Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.

Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2738-00 Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.

Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2739-00 Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2783-68 Перегрев гидротрансформатора

Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.

Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.

Механическая неисправность коробки передач.

Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2787-68 Температура сцепления слишком высокая

Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.

Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.

Механическая неисправность коробки передач.

Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2800-00 Цепь В датчика режимов коробки передач (вход PRNDL)

Неправильная регулировка троса селектора.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2801-00 Датчик «В» режимов коробки передач: диапазон/параметры цепи

Неправильная регулировка троса селектора.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. P2805-00 Соотношение датчиков А/В режимов коробки передач

Неправильная регулировка троса селектора.

Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. U0001-00 Высокоскоростная коммуникационная шина локальной сети контроллеров (CAN)

Цепь CAN: разрыв цепи.

Цепь CAN: короткое замыкание между собой.

Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность модуля управления CAN.

Цепь CAN: разрыв цепи.

Цепь CAN: короткое замыкание между собой.

Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность модуля управления CAN.

Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока. U0121-00 Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS): отсутствие связи

Цепь CAN: разрыв цепи.

Цепь CAN: короткое замыкание между собой.

Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность модуля управления CAN.

Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока. U0300-00 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления

Неправильный идентификатор конфигурации шины локальной сети контроллеров (CAN).

Несоответствующая версия аппаратного/программного обеспечения.

Убедитесь, что модули соответствует данному автомобилю и установлена правильная версия программного обеспечения. Перенастройте систему CAN, используя одобренную диагностическую систему. U0401-00 Недействительные данные, полученные от блока управления двигателем (ECM) Неверный сигнал с ECM Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность шины локальной сети контроллеров (CAN) или блока ECM. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока управления двигателем. U0415-00 От блока управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены неверные данные

В блоке управления двигателем (ECM) содержится неверный код для иммобилайзера.

В блоке ABS (блоке управления тормозом (BCM)) содержится неверный код для иммобилайзера.

Неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

При необходимости перепрограммируйте блоки. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока. U2100-00 Первичная конфигурация не настроена

Неисправность электрической цепи шины передачи данных CAN.

Исходные данные конфигурации центрального блока не были переданы.

Проверьте наличие других диагностических кодов неисправностей, относящихся к неисправностям локальной сети контроллеров (CAN) или предположительно не связанных с жалобами клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости. U2101-00 Несовместимость конфигурации блока управления Отсутствует или поврежден параметр конфигурации центрального блока Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости. U2023-00 Сигнал крутящего момента двигателя

Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN) (между блоком управления двигателем (ECM) и блоком управления коробкой передач (TCM)): обрыв цепи.

Цепь CAN (между ECM и TCM): короткое замыкание.

Неисправность блока CAN.

Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. U2105-11 Сигнал «А» блока выключателей

Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.

Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.

Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

Проверьте GSM и электрические цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ GSM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. U3003-62 Напряжение аккумуляторной батареи Несоответствие в напряжении между аккумуляторной батареей и блоком управления коробкой передач (TCM): разница более 2 В Проверьте цепь питания TCM. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

Источник

Обновлено: 03.06.2023

Ошибка P0735 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил проблему при переключении на пятую передачу.

Что означает ошибка P0735

Ошибка P0735 появляется в автомобилях с автоматической коробкой передач, которая использует гидротрансформатор, расположенный между трансмиссией и двигателем, для приведения в действие задних колес и увеличения выходного крутящего момента двигателя.

Ошибка P0735 может появиться при вождении автомобиля на 5-й передаче или при попытке переключится на данную передачу. В автомобилях с автоматической коробкой передач за переключение передач отвечает компьютер автомобиля. Он использует данные, полученные от датчика оборотов коробки передач (рассчитанные в зависимости от частоты вращения двигателя), для определения правильного передаточного отношения и возможного проскальзывания гидротрансформатора.

Если фактическое передаточное отношение не соответствует требуемому передаточному отношению, появляется код P0735 и загорается индикатор Check Engine. Вместе с данным кодом могут также появляться коды ошибок P0730, P0731, P0732, P0733, P0734 и P0736.

Причины возникновения ошибки P0735

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0735 являются:

Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Неисправность электромагнитных клапанов переключения передач
Неисправность модуля управления трансмиссией
Механические неисправности внутри трансмиссии

Каковы симптомы ошибки P0735?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Возможны проблемы с переключением передач (в данном случае при переключении на пятую передачу), а также трансмиссия может перегреваться. Еще одним признаком возникновения данной ошибки является снижение топливной экономичности.

Как механик диагностирует код ошибки P0735?

Сначала механик рассмотрит коды ошибок, которые появились вместе с кодом P0735. Затем он проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена, он заменит ее. Механик также проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работает ли передача.

Далее механик проверит давление жидкости и электромагнитный клапан, необходимые для управления внутренним сцеплением коробки передач. Он также проверит каналы прохождения трансмиссионной жидкости на предмет засорения. Затем механик проверит работу модуля управления трансмиссией и гидротрансформатора.

Общие ошибки при диагностировании кода P0735

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0735 является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в наличии механических неисправностей внутри трансмиссии.

Насколько серьезной является ошибка P0735?

Ошибка P0735 считается серьезной, если при ее появлении возникли проблемы с переключением передач, что может привести к перегреву трансмиссии и потребовать замены трансмиссии. В лучшем случае снизится эффективность использования топлива, и возникнут проблемы при попытке ускориться.

Сначала необходимо проверить уровень, состояние и давление трансмиссионной жидкости.
Если жидкость пахнет горелым, необходимо проверить поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков.
Также, при необходимости, следует проверить и заменить все поврежденные провода и соединители.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0735

После выполнения ремонтных работ необходимо очистить код ошибки и повторно проверить систему (провести тест-драйв автомобиля), чтобы выяснить, появляется ли код P0735 или другие коды ошибок снова. При наличии прерывистой ошибки потребуется больше времени и усилий для обнаружения проблемы, так как это наиболее трудный для поиска и исправления вид ошибок. Очень редко проблема может заключаться в неисправности PCM. Перед заменой PCM необходимо рассмотреть все возможные причины возникновения данной ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0735?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0736

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0736 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда возникает проблема с переключением на передачу заднего хода или при движении на ней. Автоматическая трансмиссия с компьютерным управлением использует несколько передаточных чисел. Для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя.

Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.

Модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (PCM) или (TCM) используют входные данные от различных датчиков. Для проверки правильности работы трансмиссии и ее компонентов. Скорость двигателя часто рассчитывается по датчику скорости трансмиссии для определения передаточного числа и скольжения гидротрансформатора.

Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности P0736 OBD2 и загорается лампа проверки двигателя. Неправильные коды соотношений, обычно требуют механической, а также диагностической проверки сканером.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Причины возникновения ошибки

Код P0736 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
Механический отказ коробки.
Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
Неисправен соленоид переключения передач.
Поврежден или неисправен модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0736

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0736:

Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.

Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0736. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.

Диагностика и решение проблем

Обязательно проверьте уровень и состояние жидкости ATF, прежде чем продолжить диагностику неисправности P0736. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением. Влияющие на работу нескольких передач.

Муфты трансмиссии обычно управляются соленоидом или давлением жидкости. Если есть электрическая проблема с соленоидом переключения передач. То должен отображаться код, относящийся к этой неисправности. Прежде чем продолжить, устраните электрическую проблему.

Забитые каналы нарушают циркуляцию жидкости внутри трансмиссии, что также может вызвать ошибку P0736. Если есть несколько кодов с ошибками передаточных чисел, но трансмиссия работает должным образом. Может быть механическая проблема с преобразователем крутящего момента, основным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.

Может потребоваться использование диагностического сканера, чтобы определить, какая передача управляется трансмиссией. И определить, совпадает ли частота вращения двигателя с рассчитанной выходной частотой вращения от датчика коробки передач.

Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0736 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi
BMW
Chrysler (Крайслер Таун Кантри)
Dodge (Додж Караван, Стратус, Чарджер)
Ford
Jeep (Джип Либерти)
Land Rover (Ленд Ровер Дискавери, Рендж Ровер)
Mitsubishi (Митсубиси Эндевор)
Ssangyong
Subaru

С кодом неисправности Р0736 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735.

Ошибка P0736 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил некорректное передаточное отношение передачи заднего хода.

Что означает ошибка P0736

Ошибка P0736 является общим кодом ошибки, который может встретиться в автомобилях любой марки или модели, выпущенных после 1995 года. В автомобилях с автоматической коробкой передач для увеличения выходного крутящего момента двигателя и приведения в действие задних колес используется гидротрансформатор.

Ошибка P0736 появляется, если PCM обнаружил проблему при переключении на передачу заднего хода или при движении задним ходом. В зависимости от марки и модели автомобиля модуль управления двигателем (ECM), модуль управления трансмиссией (TCM) или модуль управления АКПП (PCM) использует данные, полученные от различных датчиков, для определения правильного передаточного отношения и возможного проскальзывания гидротрансформатора. Если полученные значения не соответствуют значениям, указанным в технических условиях производителя, появляется код P0736 и загорается индикатор Check Engine.

Вместе с кодом P0736 могут также появляться коды ошибок P0730 P0735.

Причины возникновения ошибки P0736

Основной причиной возникновения ошибки P0736 является наличие проблем с трансмиссией. Другими причинами являются:

Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости

Как механик диагностирует код ошибки P0736?

Сначала механик поверит наличие кода P0736, а также других кодов ошибок с помощью сканера OBD-II. Наличие нескольких кодов ошибок, связанных с передаточным отношением, может указывать на проскальзывание трансмиссии. Затем механик выполнить следующее:

Проверит уровень трансмиссионной жидкости с помощью измерительного щупа
Проверит состояние трансмиссионной жидкости
Особое внимание обратит на запах трансмиссионной жидкости
Если жидкость пахнет горелым, проверит поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков
Проверит наличие обгоревших проводов и неисправных цепей
Проверит трансмиссию на наличие повреждений, чтобы выяснить, требуется ли капитальный ремонт трансмиссии

После выполнения вышеуказанных проверок механик, при необходимости, дольет или заменит трансмиссионную жидкость, очистит код и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить появляется ли код P0736 снова. Если код исчезнет, это означает, что, скорее всего, проблема заключалась в низком уровне или загрязнении жидкости.

Общие ошибки при диагностировании кода P0736

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0736 является уверенность в том, что причиной возникновения данной проблемы является неисправность электромагнитного клапана переключения передач. Это приводит к замене вполне исправного электромагнитного клапана. Также механики часто предполагают, что проблема заключается в неисправности PCM. Следует отметить, что PCM ломается крайне редко.

Насколько серьезной является ошибка P0736?

Часто, кроме загорания индикатора Check Engine, водители могут вовсе не заметить никаких признаков появления данной ошибки. Однако все же могут возникнуть некоторые проблемы при переключении на передачу заднего хода. Также переключение на данную передачу может стать невозможным. Поскольку это не приводит к возникновению опасных ситуаций на дороге, данная ошибка считается не очень серьезной. Однако во избежание возможного серьезного повреждения трансмиссии рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

В большинстве случаев для устранения данной ошибки необходимо просто долить или заменить трансмиссионную жидкость. Иногда может потребоваться замена электромагнитного клапана переключения передач. В редких случаях потребуется замена и перепрограммирование PCM.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0736

Код P0736 может также появиться в автомобилях с большим пробегом, в которых трансмиссионная жидкость никогда не доливалась и не менялась.

Нужна помощь с кодом ошибки P0736?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0732

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0732 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код может появляться в автомобилях с автоматической коробкой передач. Когда возникает проблема с переключением на 2-ю передачу или при движении на ней. Автоматическая трансмиссия с компьютерным управлением использует несколько передаточных чисел. Для увеличения скорости автомобиля при максимальном увеличении выходной мощности двигателя.

Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.

Если расчет не соответствует желаемому значению, устанавливается диагностический код неисправности P0732 OBD2 и загорается лампа проверки двигателя. Неправильные коды соотношений, обычно требуют механической, а также диагностической проверки сканером.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Причины возникновения ошибки

Код P0732 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
Механический отказ коробки.
Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
Неисправен соленоид переключения передач.
Поврежден или неисправен модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0732

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0732:

Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.

Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0732. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.

Диагностика и решение проблем

Обязательно проверьте уровень и состояние жидкости ATF, прежде чем продолжить диагностику. Неправильный уровень жидкости или грязная жидкость могут вызвать проблемы с переключением. Влияющие на работу нескольких передач.

Забитые каналы нарушают циркуляцию жидкости внутри трансмиссии, что также может вызвать ошибку P0732. Если есть несколько кодов с ошибками передаточных чисел, но трансмиссия работает должным образом. Может быть механическая проблема с преобразователем крутящего момента, основным управлением трансмиссии или проблемы с давлением.

Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0732 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi
BMW
Chevrolet (Шевроле Каптива)
Chrysler (Крайслер Таун Кантри)
Dodge (Додж Дуранго, Интрепид, Неон, Рам)
Ford (Форд Маверик, Фокус, Эксплорер, Эскейп)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Гранд Старекс, Санта фе, Соната, Тибурон)
Infiniti (Инфинити g35)
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Kia (Киа Пиканто, Рио)
Land Rover (Ленд Ровер Фрилендер)
Mazda (Мазда 6)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Галант)
Nissan (Ниссан Патфайндер)
Opel
Saturn
Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
Subaru (Субару Импреза, Форестер)
Volkswagen

С кодом неисправности Р0732 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0320, P0562, P0639, P0700, P0720, P0725, P0730, P0731, P0733, P0734, P0735, P0736, P0841, P0845, P0846, P0992.

Читайте также:

Схема магнитолы cd30 mp3

Акпп шевроле авео т300 схема

Nissan x trail t30 схема электропроводки

Схема предохранителей рено флюенс

Стартер ст 25 схема

Источник

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0736
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0736
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0736 звучит как «неправильное передаточное число передачи заднего хода». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Reverse Incorrect Gear Ratio».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0736

Новые автомобили могут иметь более четырех передаточных чисел для улучшения экономии топлива. Компьютер определяет, когда переключать передачи вверх или вниз, в зависимости от положения дроссельной заслонки и скорости автомобиля.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0736 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Задержка переключения или отсутствие переключения на передачу заднего хода.
Пробуксовка автоматической трансмиссии.
Повышенный расход топлива.
Иногда водители могут не заметить никаких признаков появления данной ошибки.

Причины возникновения ошибки

Код P0736 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость ATF.
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости.
Механический отказ коробки.
Блокировка внутри главного регулятора трансмиссии.
Неисправен соленоид переключения передач.
Поврежден или неисправен модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0736

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0736:

Необходимо проверить, отремонтировать или заменить все поврежденные цепи и соединители системы.
Следует заменить все поврежденные или неисправные компоненты внутри трансмиссии.
Проверить и, при необходимости, заменить неисправный PCM.
Если проблема заключается в низком уровне или загрязнении трансмиссионной жидкости ATF, жидкость необходимо долить или заменить.

Необходимо также обратить внимание на другие коды ошибок. Которые могли появиться вместе с кодом P0736. Они могут помочь определить, какие детали нуждаются в ремонте или замене.

Диагностика и решение проблем

Для устранения неисправностей такого типа, часто требуются знания в области работы трансмиссии и капитального ремонта. Сверьтесь с заводским руководством по обслуживанию для конкретных диагностических процедур автомобиля.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi
BMW
Chrysler (Крайслер Таун Кантри)
Dodge (Додж Караван, Стратус, Чарджер)
Ford
Jeep (Джип Либерти)
Land Rover (Ленд Ровер Дискавери, Рендж Ровер)
Mitsubishi (Митсубиси Эндевор)
Ssangyong
Subaru

Видео

Источник

Описание P0736 ошибки автомобиля Land Rover. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

На английском языке:

Reverse Incorrect Ratio

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.