P0748 ошибка акпп kia sorento - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Здравствуйте.
Уточняем данные по вашему вопросу, это займет немного времени. Напишите еще ошибки в OBD формате, которые считали при диагностике. И опишите, при каких условиях, акпп переходит в аварийный режим.

Балаково, Kia Ceed
День добрый! При запуске двигателя сразу аварийный режим хотя задняя без изменений. Раньше бывало такое но при перезапуск движка все работало а сейчас встало в позу и все. Коды ошибок p0748. p0753. p0758. p0763.

Москва, Kia Sorento
АКПП RE5R05A помоему такая

Москва, Kia Sorento
А провода от акпп до блока ЭБУ прозванивали? Так же, проблема может быть в проводах (шлейфе) которые внутри акпп находятся, так как сразу все соленоиды разом не могли выйти из строя, а ошибки именно по электрической цепи. Так же, для проверки, можно продублировать провода. Если наружные провода исправны, то придется снимать гидроблок акпп и прозванивать (дублировать) провода внутри акпп.

Балаково, Kia Ceed
И еще уточните момент, ошибки стирали сканером, появляются вновь одни и те же?

Балаково, Kia Ceed
Да удалял исчезала 0748 но потом появлялась. Провода собираюсь прозвонить. А может не поступать команды с основного блока на блок акпп? И еще проблема электронной схемы нет а сней было бы проще а так методом тыка.

Москва, Kia Sorento
Здравствуйте действительно ошибка по всем соленоидам может означать общую проблему, а именно отсутствие питающего напряжения. Все клапана подаётся положительное бортовое напряжение, а управляются они ключами (транзисторами) блока управления по минусу. Из этого можно сделать вывод, что пропал + на все клапана. К сожалению схему блока найти не удастся, и придётся прозванивать вручную, искать общие контакты, вскрывать блок, следить откуда берётся +. Возможно перегорела дорожка или диод, а может оказаться что в блоке все целое а плюс пройдя через блок уйдёт в разъём которым коробка соединяется с машиной, и окажется что проблема в блоке предохранителей или ещё где. Но к сожалению для выявления приходится проделывать такие процедуры. Лучше доверить это электрику, он может заметить разные мелочи которые, не заметны человеку без опыта в электрике.

Сумы, Peugeot 605
Да и без схем смысла особого нет проверять. Или придётся распускать жгуты, ведь сечение и цвет нередко меняются в жгутах- заходит один, а выходит другой.
Возможны повреждения пайки на шлейфах в самой коробке, причин на самом деле очень много, а поиск очень долгий у трудозатратный.

Сумы, Peugeot 605
Вот схема коробки АКПП, для начала проверить сопротивление клапанов с отключенным разъёмом, затем проверить питание в контрольной точки. Проверить осциллографом выходной сигнал на клапана.

Сумы, Peugeot 605
Добрый день! Извините за задержку, пришлось писать запрос по информации для диагностики. Причин вашей неисправности три, первая это замыкание электропроводки, вторая причина это проблема в соленоиде, ну и третья это проблема в блоке управления АКПП. Для того, чтобы проверить точно необходимо сделать диагностику. Лучше всего подключить сканер и измерять силу тока на каждом соленоиде, также проверить проводку. Исходя из того, что проблема у вас сразу по нескольким соленоидам, то причина скорей всего в проводке гидроблока. Вот здесь четыре файла Word (по каждой ошибке), открыв их вы найдете полную информацию по диагностике и ремонту.
https://yadi.sk/i/YASTzguXjAvKY
https://yadi.sk/i/qhrK-54gjAvKe
https://yadi.sk/i/6SiwGHc2jAvKg
https://yadi.sk/i/0MbZijRZjAvKp

Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Спасибо нашел,оказалось реле питания эбу акпп. Вот падла какая.

Москва, Kia Sorento
Мы рады слышать, что Вы нашли источник проблемы. Если у Вас появятся еще вопросы, пожалуйста обращайтесь.

Москва, Daewoo Nexia
Ок,спасибо!

Москва, Kia Sorento

На чтение 4 мин Просмотров 6.4к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0748
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0748
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0748 звучит как «электрическая неисправность электромагнитного клапана «A» управления давлением АКПП». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control Solenoid «A» Electrical».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0748

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0748 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0748 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему с электромагнитным клапаном управления давлением трансмиссии «A». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.

На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.

Код P0748 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «А» не работает, при обнаружении электрической неисправности.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0748 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Автомобиль переходит в аварийный режим.
Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
Трансмиссия заедает на передаче.
Жесткое переключение передач.
Перегрев трансмиссии.
Повышенный расход топлива.
Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

Серьезность кода неисправности P0748 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.

Причины возникновения ошибки

Код P0748 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
Проблема с проводкой или повреждение разъема.
В редких случаях, неисправность PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0748

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0748:

Замена жидкости ATF и фильтра.
Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
Проверка разъемов, а также проводки.
Прошивка или замена PCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0748, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0748 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

BMW
Dodge (Додж Дуранго, Рам)
Fiat (Фиат Дукато)
Ford (Форд Мондео)
Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Старекс, Терракан)
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра)
Lexus
Mazda (Мазда cx7)
Mercedes
Opel (Опель Вектра, Зафира, Омега)
Skoda
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Камри)
Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)

С кодом неисправности Р0748 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0118, P0133, P0711, P0713, P0740, P0743, P0745, P0746, P0747, P0749, P0753, P0755, P0758, P0763, P1765, P2507.

Видео

Источник

Определение кода ошибки P0748
Что означает код ошибки P0748
Причины возникновения ошибки P0748
Каковы симптомы ошибки P0748?
Как механик диагностирует ошибку P0748?
Общие ошибки при диагностировании кода P0748
Насколько серьезной является ошибка P0748?
Какой ремонт может исправить ошибку P0748?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0748

Определение кода ошибки P0748

Ошибка P0748 — данный код ошибки указывает на электрическую неисправность электромагнитного клапана управления давлением. В некоторых автомобилях данный код может указывать на другую неисправность, поэтому для уточнения данного вопроса необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Что означает код ошибки P0748

Электромагнитный клапан управления давлением регулирует давление, контролируя скорость движения автомобиля, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки. Он отправляет сигнал в виде показаний напряжения на PCM автомобиля. Если PCM обнаруживает, что фактическое значение давления жидкости не соответствует требуемому значению, появляется ошибка P0748.

Причины возникновения ошибки P0748

Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:

Загрязнение трансмиссионной жидкости
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Неисправность электромагнитного клапана управления давлением
Механические неисправности внутри трансмиссии
Неисправность TCM (модуля управления трансмиссией)
В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0748?

При появлении данной ошибки могут возникнуть проблемы с переключением передач, такие как жесткое переключение передач и даже невозможность переключения некоторых передач. Также признаками возникновения данной ошибки являются остановка двигателя на холостом ходу, проскальзывание трансмиссии, перегрев трансмиссии, снижение эффективности использования топлива и загорание индикатора, указывающего на неисправность. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с передаточным отношением, неисправностью электромагнитных клапанов переключения передач или проскальзыванием трансмиссии.

Как механик диагностирует ошибку P0748?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

Считает данные и проверит наличие кода (ов) с помощью сканера OBD-II
Выполнит тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, выполняет ли электромагнитный клапан управления давлением команды PCM
Поверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости
Визуально осмотрит провода и соединители на наличие каких-либо повреждений
Выполнит проверку электромагнитного клапана управления давлением на предмет обрыва цепи, а также проверит его напряжение
Проверит электромагнитный клапан управления давлением с помощью манометра
Проверит поддон трансмиссии на наличие мусора и других посторонних предметов, что может указывать на механические неисправности внутри трансмиссии

Общие ошибки при диагностировании кода P0748

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является уверенность в том, что проблема заключается в пропуске воспламенения двигателя или наличии проблем с насосом высокого давления, хотя на самом деле причиной возникновения данной ошибки является неисправность электрических компонентов. Перед выполнением каких-либо ремонтных работ необходимо выполнить тщательное диагностирование.

Насколько серьезной является ошибка P0748?

При появлении данной ошибки рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки. Даже при отсутствии серьезных механических неисправностей внутри трансмиссии, появление вышеуказанных признаком возникновения ошибки указывает на наличие проблемы, которая в скором времени может привести к серьезным повреждениям.

Какой ремонт может исправить ошибку P0748?

Ремонт или замена поврежденных проводов и соединителей
Замена электромагнитного клапана управления давлением
Замена электронного регулятора давления
Капитальный ремонт или замена трансмиссии, включая установку нового гидротрансформатора
Промывка системы и замена трансмиссионной жидкости
Замена TCM

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0748

При появлении данной ошибки очень важно проверить состояние трансмиссионной жидкости. Если жидкость имеет аномальный цвет или пахнет горелым, это говорит о недостаточном количестве трансмиссионной жидкости. Низкий уровень жидкости может привести к серьезным повреждениям внутри трансмиссии.

Если уровень жидкости можно проверить самостоятельно (при наличии измерительного щупа), то при наличии проблем с трансмиссией рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для надлежащего диагностирования и устранения ошибки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0748?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Техническое описание и расшифровка ошибки P0748

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Код P0748 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «А» не работает, при обнаружении электрической неисправности.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Автомобиль переходит в аварийный режим.
Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
Трансмиссия заедает на передаче.
Жесткое переключение передач.
Перегрев трансмиссии.
Повышенный расход топлива.
Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

Серьезность кода неисправности P0748 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.

Причины возникновения ошибки

Код P0748 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
Проблема с проводкой или повреждение разъема.
В редких случаях, неисправность PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0748

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0748:

Замена жидкости ATF и фильтра.
Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
Проверка разъемов, а также проводки.
Прошивка или замена PCM.

Диагностика и решение проблем

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

BMW
Dodge (Додж Дуранго, Рам)
Fiat (Фиат Дукато)
Ford (Форд Мондео)
Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Старекс, Терракан)
Jeep (Джип Гранд Чероки)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра)
Lexus
Mazda (Мазда cx7)
Mercedes
Opel (Опель Вектра, Зафира, Омега)
Skoda
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Камри)
Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)

Видео

Описание ошибки P0748
Для снижения удара при переключении передач блок PCM/БУТ модулирует ток электромагнитного клапана регулирования давления. Этот код регистрируется в случае обнаружения блоком PCM/БУТ обрыва или короткого замыкания.

Возможная причина ошибки P0748
Электромагнитный клапан регулирования давления : PCSV (LP- VFS)
Обрыв или короткое замыкание
Электромагнитный клапан продувки адсорбера (PCSV)
PCM/БУТ

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Здравствуйте.
Уточняем данные по вашему вопросу, это займет немного времени. Напишите еще ошибки в OBD формате, которые считали при диагностике. И опишите, при каких условиях, акпп переходит в аварийный режим.

Балаково, Kia Ceed
День добрый! При запуске двигателя сразу аварийный режим хотя задняя без изменений. Раньше бывало такое но при перезапуск движка все работало а сейчас встало в позу и все. Коды ошибок p0748. p0753. p0758. p0763.

Москва, Kia Sorento
АКПП RE5R05A помоему такая

Москва, Kia Sorento
А провода от акпп до блока ЭБУ прозванивали? Так же, проблема может быть в проводах (шлейфе) которые внутри акпп находятся, так как сразу все соленоиды разом не могли выйти из строя, а ошибки именно по электрической цепи. Так же, для проверки, можно продублировать провода. Если наружные провода исправны, то придется снимать гидроблок акпп и прозванивать (дублировать) провода внутри акпп.

Балаково, Kia Ceed
И еще уточните момент, ошибки стирали сканером, появляются вновь одни и те же?

Балаково, Kia Ceed
Да удалял исчезала 0748 но потом появлялась. Провода собираюсь прозвонить. А может не поступать команды с основного блока на блок акпп? И еще проблема электронной схемы нет а сней было бы проще а так методом тыка.

Москва, Kia Sorento
Здравствуйте действительно ошибка по всем соленоидам может означать общую проблему, а именно отсутствие питающего напряжения. Все клапана подаётся положительное бортовое напряжение, а управляются они ключами (транзисторами) блока управления по минусу. Из этого можно сделать вывод, что пропал + на все клапана. К сожалению схему блока найти не удастся, и придётся прозванивать вручную, искать общие контакты, вскрывать блок, следить откуда берётся +. Возможно перегорела дорожка или диод, а может оказаться что в блоке все целое а плюс пройдя через блок уйдёт в разъём которым коробка соединяется с машиной, и окажется что проблема в блоке предохранителей или ещё где. Но к сожалению для выявления приходится проделывать такие процедуры. Лучше доверить это электрику, он может заметить разные мелочи которые, не заметны человеку без опыта в электрике.

Сумы, Peugeot 605
Да и без схем смысла особого нет проверять. Или придётся распускать жгуты, ведь сечение и цвет нередко меняются в жгутах- заходит один, а выходит другой.
Возможны повреждения пайки на шлейфах в самой коробке, причин на самом деле очень много, а поиск очень долгий у трудозатратный.

Сумы, Peugeot 605
Вот схема коробки АКПП, для начала проверить сопротивление клапанов с отключенным разъёмом, затем проверить питание в контрольной точки. Проверить осциллографом выходной сигнал на клапана.

Сумы, Peugeot 605
Добрый день! Извините за задержку, пришлось писать запрос по информации для диагностики. Причин вашей неисправности три, первая это замыкание электропроводки, вторая причина это проблема в соленоиде, ну и третья это проблема в блоке управления АКПП. Для того, чтобы проверить точно необходимо сделать диагностику. Лучше всего подключить сканер и измерять силу тока на каждом соленоиде, также проверить проводку. Исходя из того, что проблема у вас сразу по нескольким соленоидам, то причина скорей всего в проводке гидроблока. Вот здесь четыре файла Word (по каждой ошибке), открыв их вы найдете полную информацию по диагностике и ремонту.
https://yadi.sk/i/YASTzguXjAvKY
https://yadi.sk/i/qhrK-54gjAvKe
https://yadi.sk/i/6SiwGHc2jAvKg
https://yadi.sk/i/0MbZijRZjAvKp

Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Спасибо нашел,оказалось реле питания эбу акпп. Вот падла какая.

Москва, Kia Sorento
Мы рады слышать, что Вы нашли источник проблемы. Если у Вас появятся еще вопросы, пожалуйста обращайтесь.

Москва, Daewoo Nexia
Ок,спасибо!

Москва, Kia Sorento

Страницы: 1 … 41 42 [43] 44 45 … 69 Вниз

Печать

Автор
Тема: Проблема с АКПП. Встает в аварийный режим. (Прочитано 329292 раз)

Доброго времени суток, машинка kia ceed 1.6, 2008г, пробег 113 тысяч, вылезли ошибки Р0755, Р0748 и Р0713. Официалы запросили за ремонт с их запчастями порядка 50 тыщ. Подскажите, где в мск или области можно сделать подешевле. Я не жлоб, но ценник явно завышен shoot

Записан

Доброго времени суток, машинка kia ceed 1.6, 2008г, пробег 113 тысяч, вылезли ошибки Р0755, Р0748 и Р0713. Официалы запросили за ремонт с их запчастями порядка 50 тыщ. Подскажите, где в мск или области можно сделать подешевле. Я не жлоб, но ценник явно завышен

Дело скорее всего в верхнем шлейфе, надо дублировать или менять его
Если 5 т р вас устраивают приезжайте

Записан

Всем Доброго дня!
Столкнулся с такой же проблемой ошибка 0755. Нашел в форуме Диму, и вопрос решен )) Спасибо!

Записан

Всем Доброго дня!
Столкнулся с такой же проблемой ошибка 0755. Нашел в форуме Диму, и вопрос решен )) Спасибо!

Подтверждаю, 2 года назад делал перепайку у Димы. Все отлично, спасибо ему еще раз! Не ведитесь на развод о заменах коробок и т.д.

Записан

Всем привет!
Не стал создавать отдельную тему, спрошу здесь.
Проблема такая, переключение из R в D (не задерживаясь на N) происходит с приличным толчком. Переключение в любые другие и из других положений происходит практически незаметно. При движении так же все отлично переключает! Происходит это не всегда, в основном при полностью прогретой коробке. Elm 327 ошибок не нашел. Машина ceed 1,6 AT 2008 пробег 140 т.к. Масло поменял не помогло, уровень в норме. Опоры смотрел, внешне в норме.
Куда копать?

Записан

Всем привет!
Не стал создавать отдельную тему, спрошу здесь.
Проблема такая, переключение из R в D (не задерживаясь на N) происходит с приличным толчком. Переключение в любые другие и из других положений происходит практически незаметно. При движении так же все отлично переключает! Происходит это не всегда, в основном при полностью прогретой коробке. Elm 327 ошибок не нашел. Машина ceed 1,6 AT 2008 пробег 140 т.к. Масло поменял не помогло, уровень в норме. Опоры смотрел, внешне в норме.
Куда копать?

А если задерживаться на нетралке, то все нормально переключается? Думаю что толчек должен быть т к машина хочет ехать назад а ее сразу вперед толкают

Записан

Если задержаться на N то переключает практически незаметно, из P в D тоже. Облазил весь интернет но до конца понять не могу надо ли задерживаться на N во время переключения R-D и наоборот?

Записан

Если задержаться на N то переключает практически незаметно, из P в D тоже. Облазил весь интернет но до конца понять не могу надо ли задерживаться на N во время переключения R-D и наоборот?

Желательно задерживаться, хотя бы на 1-2 сек, я думаю что у вас все в порядке

Записан

Желательно задерживаться, хотя бы на 1-2 сек, я думаю что у вас все в порядке

п ещё и мануал курить желательно

Записан

Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину — сам выбирал

Ну если с задержкой то значит все у меня в норме, спасибо всем кто откликнулся! beer
Чес слово, мануал несколько раз перечитывал но про задержку не нашел, ткните носом пжлст!

Записан

Ну если с задержкой то значит все у меня в норме, спасибо всем кто откликнулся!
Чес слово, мануал несколько раз перечитывал но про задержку не нашел, ткните носом пжлст!

Скорее всего этого в мануале нет, да и сейчас у меня машины нет попробовать, но сами посудите, вкл заднюю, механизм начинает вращаться назад, выбирает все зазоры и ждет, а вы резко вкл переднюю не дав механизму остановиться и он начинает вращение в другую сторону и происходит рывок выбирая зазоры в шестернях приводах И так далее

Записан

Дима спасибо тебе огромное за то что помог консультацией решить мою проблему. Я поменял шлейф на новый, залил новое масло SPIII и новый фильтр все оригинал, все равно надо было менять время подходило. Все супер, коробка даже как то мягче стала работать. Прозвонил старый шлейф, так вот мой вердикт: на всех парах стандартное сопротивление 0,07-0,08 на прозвонке, на одном контакте №3 на плоском конце сопротивление плавает от 02,7 до 6,89 последнее что я видел, думаю проблема была в шлейфе. Так что спасибо тебе огромное за все что ты делаешь здесь. По деньгам мне в Севастополе вышло за все новое 12000руб., это шлейф, масла сп3 акпп, фильтр акпп ну и робота хорошего человека по его замене, так как у меня руки из жопы :ololo:

« Последнее редактирование: Сентябрь 18, 2015, 16:56:25 pm от Spike21 »

Записан

Дима спасибо тебе огромное за то что помог консультацией решить мою проблему. Я поменял шлейф на новый, залил новое масло SPIII и новый фильтр все оригинал, все равно надо было менять время подходило. Все супер, коробка даже как то мягче стала работать. Прозвонил старый шлейф, так вот мой вердикт: на всех парах стандартное сопротивление 0,07-0,08 на прозвонке, на одном контакте №3 на плоском конце сопротивление плавает от 02,7 до 6,89 последнее что я видел, думаю проблема была в шлейфе. Так что спасибо тебе огромное за все что ты делаешь здесь. По деньгам мне в Севастополе вышло за все новое 12000руб., это шлейф, масла сп3 акпп, фильтр акпп ну и робота хорошего человека по его замене, так как у меня руки из жопы

Однозначно дело было в шлейфе, сопротивление не должно плавать

Записан

здравствуйте у меня проблема с акпп, как прогреется коробка то она встает в аварийный режим, я понял что надо шлейф дублировать или пропоять, только я не понял а какой именно, просто хочу к электрику сходить и объяснить какой именно.

Записан

здравствуйте у меня проблема с акпп, как прогреется коробка то она встает в аварийный режим, я понял что надо шлейф дублировать или пропоять, только я не понял а какой именно, просто хочу к электрику сходить и объяснить какой именно.

Называется верхний шлейф т к его разьем выходит наружу, здесь в теме полно фоток и даже видео как его снять т к прежде чем дублировать его надо снять а это пол акпп разобрать
Вот на картинке он выделен синим

Записан

Печать

Страницы: 1 … 41 42 [43] 44 45 … 69 Вверх

Источник

Ошибки АКПП Р0743 Р0748 Р0753

Приветствую Вас
Нарисовалась проблемка
После замены заднего сальника двигателя, фильтра и масла в коробке
На D с места тяжело едет
Диагностика показала ошибки Р0743; Р0748; Р0753
Посоветуйте мастера или сервис ( желательно СЗО )
За раннее Благодарю

orest: Сообщения: 58; Зарегистрирован: 20 апр 2009, 12:30; Откуда: Москва; Благодарил (а): 3 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Орест; Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT; Год выпуска: 2003; Доп. информация: TLX Exclusive ( чёрный )

Re: Ошибки АКПП Р0743 Р0748 Р0753

baron9212

» 04 май 2019, 22:01

P0743 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, электрический сигнал
P0753 Электромагнитный клапан «A» управления переключением передач
Р0748 Неисправность в цепи электромагнитного клапана управления давлением в основной магистрали

Очень похоже что на коробку просто хреново одели разъемы после установки ее на место, или может в них грязь попала или тип того.

baron9212: Сообщения: 128; Зарегистрирован: 05 апр 2016, 20:00; Откуда: Санкт-Петербург; Благодарил (а): 11 раз.; Поблагодарили: 14 раз.; Имя: Алексей; Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT; Год выпуска: 2006

Re: Ошибки АКПП Р0743 Р0748 Р0753

orest

» 04 май 2019, 22:48

Спасибо
Проверю разъемы :beer:

orest: Сообщения: 58; Зарегистрирован: 20 апр 2009, 12:30; Откуда: Москва; Благодарил (а): 3 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Орест; Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT; Год выпуска: 2003; Доп. информация: TLX Exclusive ( чёрный )

Re: Ошибки АКПП Р0743 Р0748 Р0753

VNIKOLAI

» 30 май 2019, 09:53

Добрый день.

Заменили масло в коробке АКПП Соренто 3,5 л
С 3 на 4 плохо стала переключатся с задержкой , но без стука и рывков.

Что посмотреть.

VNIKOLAI: Сообщения: 926; Зарегистрирован: 06 июн 2014, 14:28; Откуда: Москва; Благодарил (а): 18 раз.; Поблагодарили: 46 раз.; Имя: Николай; Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT; Год выпуска: 2005

Вернуться в Неисправности трансмиссии (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Обновлено: 03.06.2023

Ошибка P0741 указывает на неисправную работу или “залипание” электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора в закрытом состоянии.

Что означает ошибка P0741

Ошибка P0741 появляется, если модуль управления АКПП (PCM) обнаружил, что частота вращения входного вала гидротрансформатора не соответствует частоте вращения входного вала коробки передач (больше 200 оборотов в минуту).

При включении муфты блокировки гидротрансформатора частота вращения вала гидротрансформатора и вала коробки передач должна быть одинаковой. В противном случае невозможно будет получить требуемое соотношение 1: 1, вследствие чего появится код ошибки P0741 и загорится сигнальная лампа, указывающая на неисправность или “залипание” муфты блокировки гидротрансформатора в закрытом состоянии.

Вместе с кодом P0741 могут также появляться следующие коды ошибок:

Причины возникновения ошибки P0741

Неисправность муфты блокировки гидротрансформатора
Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора
Короткое замыкание внутри электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора
Повреждение проводов, идущих к электромагнитному клапану муфты блокировки гидротрансформатора
Неисправность в корпусе клапана
Неисправность модуля управления трансмиссией (TCM)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Повреждение проводов, идущих к трансмиссии
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости

Каковы симптомы ошибки P0741?

Загорание индикатора Check Engine
Увеличение расхода топлива
Наличие симптомов, указывающих на пропуски зажигания
Глохнущий двигатель после езды на высоких оборотах
Проблемы при переключении на высокую передачу при езде на высоких оборотах
В редких случаях какие-либо признаки наличия данной ошибки могут вовсе отсутствовать

Как механик диагностирует код ошибки P0741?

Сначала механик считает все присутствующие коды ошибок с помощью сканера OBD-II.

Также механик считает все данные о кодах ошибок, сохраненные в PCM. Данная информация поможет механику определить обстоятельства, при которых код ошибки появился впервые.

Затем механик очистит все коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0741 снова.
Механик проверит соединители и провода, идущие к трансмиссии, на наличие повреждений.
Далее он проверит предохранители или реле трансмиссии (при наличии).
Механик также проверит внутренние провода трансмиссии на предмет короткого замыкания на массу цепи электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора.

При наличии короткого замыкания механик отремонтирует или заменит провода или электромагнитный клапан.

Затем механик проверит провода, идущие к модулю управления трансмиссией (TCM), на наличие повреждений или короткого замыкания на землю.

Если с проводами, идущими к TCM и электромагнитному клапану муфты блокировки гидротрансформатора, все в порядке, механик определит, когда электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора активирует гидротрансформатор и когда начинает работать гидротрансформатор с помощью усовершенствованного сканера.

Стоимость сканера варьируется от 1000 до 3000 долларов США, поэтому для диагностирования и устранения ошибки P0741 лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту, у которого есть данное диагностическое устройство.

Общие ошибки при диагностировании кода P0741

При диагностировании кода ошибки P0741 необходимо тщательно проверить все провода, идущие к трансмиссии, TCM и электромагнитному клапану муфты блокировки гидротрансформатора. Для получения доступа к некоторым проводам, возможно, потребуется удаление поддона трансмиссии.

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена гидротрансформатора, в то время как проблема заключается в неисправности электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора или корпуса клапана.

Насколько серьезной является ошибка P0741?

Ошибка P0741 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с трансмиссией. Во избежание серьезного повреждения внутренних деталей трансмиссии рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Ремонт электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора
Замена электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора
Ремонт поврежденных проводов, идущих к электромагнитному клапану муфты блокировки гидротрансформатора
Замена корпуса клапана
Замена TCM
Ремонт поврежденных проводов, идущих к трансмиссии
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
В редких случаях, капитальный ремонт или замена трансмиссии

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0741

При диагностировании кода ошибки P0741 необходимо тщательно проверить все провода, включая провода, идущие к трансмиссии, TCM и электромагнитному клапану муфты блокировки гидротрансформатора. В некоторых автомобилях для получения доступа к проводам может потребоваться удаление поддона трансмиссии.

Для надлежащего диагностирования и устранения ошибки P0741 рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту, у которого есть необходимое диагностическое оборудование.

Нужна помощь с кодом ошибки P0741?

Ошибка P0755 указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном “В” переключения передач.

Что означает ошибка P0755

Ошибка P0755 указывает на наличие проблемы с электромагнитным клапаном “В” переключения передач. Следует отметить, что данный код ошибки появляется только в автомобилях с автоматической коробкой передач. Электромагнитные клапаны переключения передач используются для перемещения жидкости через внутренние каналы и создания давления, необходимого для переключения передач. Код P0755 появится, если компьютер обнаружит, что фактическое передаточное отношение не соответствует требуемому передаточному отношению, которое определяется с учетом частоты вращения двигателя, положения дроссельной заслонки и других факторов. Следует отметить, что в некоторых автомобилях данный код появляется не сразу, а только после многократного появления ошибки.

Причины возникновения ошибки P0755

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0755 являются:

Низкий уровень трансмиссионной жидкости из-за наличия утечки
Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
Механические неисправности внутри трансмиссии
Загрязнение трансмиссионной жидкости
В редких случаях, неисправность PCM или TCM

Каковы симптомы ошибки P0755?

Основными признаками возникновения ошибки P0755 являются:

Загорание индикатора Check Engine
Проблемы при переключении передачи на более низкую
Проблемы при переключении передачи на более высокую
Проскальзывание трансмиссии
Жесткое переключение передач
Перегрев трансмиссии
Снижение эффективности использования топлива
Переход трансмиссии в режим защиты АКПП

Как механик диагностирует код ошибки P0755?

Первым шагом при диагностировании кода ошибки P0755 является проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости низкий, механик дольет жидкость. Если жидкость загрязнена, он заменит ее. Если жидкости пахнет горелым, механик проверит поддон трансмиссии на наличие мусора или обломков, что может указывать на внутреннее повреждение трансмиссии и, возможно, на необходимость капитального ремонта.

Далее механик считает коды ошибок и другие сохраненные данные с помощью сканера OBD-II. Затем он очистит коды и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код снова. Если код не исчезнет, механик проверит электромагнитный клапан переключения передач, а также его провода и соединители.

Общие ошибки при диагностировании кода P0755

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена электромагнитного клапана переключения передач, в то время как проблема заключается в цепи клапана. Также ошибкой является пренебрежение проверкой уровня и состояния трансмиссионной жидкости перед заменой электромагнитного клапана переключения передач.

Насколько серьезной является ошибка P0755?

Ошибка P0755 является очень серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с трансмиссией. Во избежание серьезного повреждения трансмиссии рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Для устранения ошибки P0755 чаще всего требуется заменить цепь электромагнитного клапана переключения передач. Также может потребоваться:

Замена неисправного электромагнитного клапана переключения передач
Заливка трансмиссионной жидкости
Замена трансмиссионной жидкости
Ремонт или замена поврежденных проводов

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0755

При диагностировании кода ошибки P0755 механик должен следовать протоколу диагностирования. Так как существует множество потенциальных причин возникновения данной ошибки, важно понимать, что проблема может заключаться не только в неисправности электромагнитного клапана переключения передач.