P0765 лексус rx300 ошибка - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Всем добра! Такая проблема на не прогретой коробке при переключении со второй на третью происходит пинок затем наоборот как за жопу дернет и поехала, когда прогреется переключается нормально, но это пол беды четвертой передачи нет, есть еще ошибка Р0420 (удалил катализаторы заменил лямбды сдохшие обманку пока не поставил правда отсюда видимо и ошибка) за зиму два раза делал частичную замену масла в коробке (поддон снимал на магнитах ежики присутствуют мелкие и их в общем немного в целом норм) машинку приобрел осенью 2019 продаван ставил контрактный движок перед продажей, чек энжин, как позже выяснилось с чем то запараллелен не загорается, пинки начались у меня зимой, а вот когда четвертая пропала я не уверен возможно ее и при покупке не было

Источник

На чтение 4 мин Просмотров 1.5к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0765
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0765
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0765 звучит как «неисправность электромагнитного клапана «D» переключения передач». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «D» Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0765

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0765 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0765 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему в цепи электромагнитного клапана «D» переключения передач. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Цепь электромагнитного клапана переключения передач предназначена для контроля работы соленоидов переключения. Чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время.

Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам. Для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.

Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает неисправность в цепи электромагнитного клапана «D» переключения передач. Код неисправности P0765 будет записан в память, а также появится сообщение о ошибке на панели управления.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0765 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Автомобиль переходит в аварийный режим.
Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
Трансмиссия заедает на передаче.
Жесткое переключение передач.
Перегрев трансмиссии.
Повышенный расход топлива.
Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

В зависимости от симптомов ошибка P0765 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0765 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен электромагнитный клапан «D» переключения передач.
Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
Проблема с проводкой или повреждение разъема.
В редких случаях, неисправность PCM или TCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0765

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0765:

Замените жидкость ATF и фильтра.
Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «D» переключения передач.
Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
Проверьте разъемы, а также проводку.
Прошейте или замените PCM или TCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0765, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого необходимо произвести подробный визуальный осмотр, а также проверку состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку, идущую к электромагнитному клапану переключения передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0765 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

Chrysler (Крайслер Себринг, Таун Кантри)
Citroen
Dodge (Додж Гранд Караван, Джорней, Караван, Рам)
Ford (Форд Фокус, Эксплорер)
Honda
Hyundai (Хендай Акцент, Солярис, Соната, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
Kia (Киа Сид, Соул, Спектра)
Lexus (Лексус rx300)
Mazda
Mitsubishi (Митсубиси Галант)
Peugeot (Пежо 207)
Toyota (Тойота Рав4)
Volkswagen

С кодом неисправности Р0765 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0181, P0434, P0700, P0750, P0755, P0766, P0767, P0768, P0769.

Видео

Источник

На чтение 4 мин Просмотров 1.1к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0765
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0765
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0765

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Автомобиль переходит в аварийный режим.
Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
Трансмиссия заедает на передаче.
Жесткое переключение передач.
Перегрев трансмиссии.
Повышенный расход топлива.
Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

В зависимости от симптомов ошибка P0765 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0765 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен электромагнитный клапан «D» переключения передач.
Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
Проблема с проводкой или повреждение разъема.
В редких случаях, неисправность PCM или TCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0765

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0765:

Замените жидкость ATF и фильтра.
Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «D» переключения передач.
Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
Проверьте разъемы, а также проводку.
Прошейте или замените PCM или TCM.

Диагностика и решение проблем

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Chrysler (Крайслер Себринг, Таун Кантри)
Citroen
Dodge (Додж Гранд Караван, Джорней, Караван, Рам)
Ford (Форд Фокус, Эксплорер)
Honda
Hyundai (Хендай Акцент, Солярис, Соната, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
Kia (Киа Сид, Соул, Спектра)
Lexus (Лексус rx300)
Mazda
Mitsubishi (Митсубиси Галант)
Peugeot (Пежо 207)
Toyota (Тойота Рав4)
Volkswagen

Видео

25.05.2013 23:43

#1

ошибка р0765,лексус rx300

Всем доброго времени суток.проблема в следущем,загорелся чек и исчезла 4 скорость,на спуске с горы появляется при отжатом газе,заехал к диагностам,вылезла ошибка р0765 ,не работает соленоид 4 передачи,кто нибудь сталкивался с подобной проблемой и как ее лечили,помогите.авто дорестайл 2000года америкос.
диагност сказал возможно соленоид забился стружкой,герметиком. надо промыть, продуть,прочистить.
как сделаю надо тут же толкнуть,слишком слабые у них коробки,датчики.Лучше купить сурф ,прадо,крузак 80,100,

Последний раз редактировалось cochevnik; 25.05.2013 в 23:45.
26.05.2013 09:26

#2

Теперь даже совета по устранению не услышишь, или не прочитаешь…
Кто захочет стать подельником продажи.
26.05.2013 12:52

#3

Сообщение от Viktor4555

Теперь даже совета по устранению не услышишь, или не прочитаешь…
Кто захочет стать подельником продажи.

скорее всего обидел кого то,но ведь не для кого не секрет что инженеры просчитались с коробкой,4 скорости для 1мз маловато слабый планетарный ряд,гидроблок засоряется ,залипает соленоид,отходят контакт,либо плохая проводка,летят эбу ,лучше бы они коробас от крауна туды воткнули бы годов эдак 92.или скрузака 80 кузове.
да и датчики всякие летят,куплю лучше крузака 100 расход одинаков,а на лехе не хочу ехать и боятся смотря в табло не дай бог загорится чек,опять ехать по трасе на трех скоростях на пяти тысячах оборота ,расходуя при этом 22 литра на сотку,да и подвеска слишком мягкая часто бьет на отбой.
надо было лучше харек брать с двигой 2.2 че то не слышал от них проблем с датчиками ,коробасом.
27.05.2013 16:09

#4

С 2003 года коробка на 3-х литровых 5-ти ступая.
Если пробивает, пружины устали, или стойки пустые.
С 2.2 с коробками тоже проблеммы существуют,
в основном от необслуживания.
27.05.2013 16:49

#5

Походу УШАТ страшный…. С 2.2 теже проблемы…
27.05.2013 17:00

#6

Сообщение от Viktor4555

Теперь даже совета по устранению не услышишь, или не прочитаешь…
Кто захочет стать подельником продажи.

+100
27.05.2013 17:18

#7

Сообщение от Viktor4555

С 2003 года коробка на 3-х литровых 5-ти ступая.
Если пробивает, пружины устали, или стойки пустые.
С 2.2 с коробками тоже проблеммы существуют,
в основном от необслуживания.

подвеска перебрана полностью,пружины старые,скорее всего просевшие.

Сообщение от serj111

Походу УШАТ страшный…. С 2.2 теже проблемы…

далеко не ушат,просто проблема в соленоиде s4
27.05.2013 19:47

#8

Сообщение от cochevnik

далеко не ушат,просто проблема в соленоиде s4

Сообщение от cochevnik

как сделаю надо тут же толкнуть,слишком слабые у них коробки,датчики.Лучше купить сурф ,прадо,крузак 80,100,

Извени.
29.05.2013 15:38

#9

купил соленоид за пятихатку,но коробочники говорят что сто процентов дело не в нем,а на до мозги менять и проводок с эбу до соленоида и провод массы к коробке менять.кароче решил тупо обнулить и скинуть тачко.
29.05.2013 15:44

#10

Вообще то коробка сначала снимается , потом вскрывается и по результату осмотра делаются покупки…….
03.06.2013 11:08

#11

соленоид поменял,проблема осталась.((((((((()))))))))((((((((())))))))
03.06.2013 23:06

#12

короб в ремонт и гадать не надо.
04.06.2013 11:55

#13

ремонт скока стоит в среднем?,а мож дело не в нем?
04.06.2013 12:28

#14

ремонот в Москве стоит в среднем 50 000 руб.
05.06.2013 20:01

#15

И за вложенные деньги машина доезжает чуть дальше Уральских гор, далее коробка дохнет…
Несколько раз переделывали за московскими конторами,накладные ремонта лежали в бардачке, машины приобретались по объявлениям » после ремонта акпп с гарнтией». Денег хозяева вваливали около 50, результат просто шокирует при вскрытии коробки…
Новая задняя крышка по факту бу покрашенная, часто не той модификации с вытекающим на ходу маслом
Новый планетарный редуктор — заваренный газосваркой старый
Новые фрикционы — исключительно американские дубли
Фильтра только кетай и так далее и томц подобное…

Academ Transmission
Профессиональный ремонт любых АКПП
https://vk.com/multidiagnostic
05.06.2013 20:05

#16

Сообщение от cochevnik

соленоид поменял,проблема осталась.((((((((()))))))))((((((((())))))))

Кто бы сомневался — вчера разобрали точно такой же случай , четвёртая 1 раз пытается включиться и всё, далее только третья.
По факту кроме обычного развала слабых мест от фрикционов четвёртой остались только рожки да ножки, даже сама муфта почернела от нагрева.
Масло при этом не воняло и было обычного красного цвета — за машиной следили, меняли каждые 20 тысяч.

Academ Transmission
Профессиональный ремонт любых АКПП
https://vk.com/multidiagnostic
03.11.2013 05:40

#17

кому нибудь помогла замена соленоида.???

Ошибка P0765 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0765
Что означает ошибка P0765
Причины возникновения ошибки P0765
Каковы симптомы ошибки P0765?
Как механик диагностирует ошибку P0765?
Общие ошибки при диагностировании кода P0765
Насколько серьезной является ошибка P0765?
Какой ремонт может исправить ошибку P0765?

Определение кода ошибки P0765

Ошибка P0765 указывает на то, что PCM обнаружил проблему, связанную с электромагнитным клапаном “D” переключения передач, который управляет перемещением рабочей жидкости между цепями в трансмиссии.

Что означает ошибка P0765

Электромагнитный клапан “D” переключения передач является частью системы силовой передачи. Он используется для перемещения жидкости между цепями и изменения передаточного отношения. Данный электромагнитный клапан управляется ECM, который контролирует напряжение клапана для обеспечения его надлежащей работы. Если ECM попытается открыть электромагнитный клапан переключения передач и получит сигнал о ненормальном напряжении, появится ошибка P0765.

Причины возникновения ошибки P0765

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0765 является неисправность электромагнитного клапана “D” переключения передач. Другими причинами являются:

Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Механические неисправности внутри трансмиссии
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Загрязнение трансмиссионной жидкости
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
Короткое замыкание или обрыв цепи электромагнитного клапана переключения передач
В редких случаях, неисправность PCM или TCM

Каковы симптомы ошибки P0765?

Основными признаками возникновения ошибки P0765 являются загорание индикатора Check Engine, невозможность переключения передач, проскальзывание трансмиссии, перегрев трансмиссии, снижение эффективности использования топлива и наличие других кодов ошибок, связанных с электромагнитными клапанами переключения передач. Следует отметить, что иногда при появлении данного кода водители могут вовсе не заметить никаких признаков появления ошибки.

Как механик диагностирует ошибку P0765?

После проверки кода P0765 с помощью сканера OBD-II механик проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Убедившись в надлежащем уровне жидкости и в том, что жидкость не загрязнена, механик выполнит визуальный осмотр электрических компонентов и отремонтирует или заменит все ослабленные, закороченные, оборванные или подвергнутые действию коррозии провода и соединители.

После выполнения ремонтных работ механик очистит код с PCM и повторно проверит систему. Если код появится снова, он проверит электромагнитный клапан переключения передач. Механик будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит проблему.

Общие ошибки при диагностировании кода P0765

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0765 является замена электромагнитного клапана “D” переключения передач, в то время как проблема заключается в цепи электромагнитного клапана. Очень часто причиной возникновения данной ошибки является электрическая неисправность, поэтому перед заменой каких-либо компонентов важно выполнить тщательное диагностирование.

Еще одной ошибкой является то, что после выполнения ремонтных работ механики не очищают код P0765 и не выполняют повторную проверку системы. Это необходимо для того, чтобы выяснить, появляется ли код снова и требуется ли более тщательная проверка и более серьезный ремонт.

Насколько серьезной является ошибка P0765?

Ошибка P0765 является очень серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с переключением передач, что может быть опасным и привести к тому, что автомобиль перестанет работать. При обнаружении данного кода ошибки рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0765?

Замена электромагнитного клапана “D” переключения передач
Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии
Доливка или замена трансмиссионной жидкости. Если жидкость сильно загрязнена, возможно, потребуется разобрать трансмиссию и промыть систему.
Замена электромагнитного клапана “D” переключения передач
Ремонт или замена закороченной или оборванной цепи электромагнитного клапана “D” переключения передач
В редких случаях, замена неисправного PCM или TCM

Нужна помощь с кодом ошибки P0765?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — компьютерная диагностика в Москве или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Лексус rx 300 нет 4 передачи

#1 Сообщение Александр1 » Вс май 01, 2011 8:04 pm

Приехал без 4 передачи. Кодов ошибок небыло. Коробку перебрал, все ок. После ремонта 4 так и небыло, пока не сбросили память. 4 пер. появилась но ненадолго!!! Двигатель троит, есть код на 1 цилиндр. Может ли из-за этого отрубать коробку? Или что-то ещё???

mihailrr: Опытный агрегатчик; Сообщения: 784; Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 9:55 pm; Откуда: Киров

#2 Сообщение mihailrr » Вс май 01, 2011 8:17 pm

легко, при ошибке по датчику детанации 4-ую тоже не включит

unforgivable503: Настоящий агрегатчик; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#3 Сообщение unforgivable503 » Вс май 01, 2011 8:51 pm

Катушки, датчики детонации и т.п. могут быть причиной отсутствия четвертой.

По железу четвертая пропасть не может отдельно.

Возможно маленький черный соленоид.

Александр1: Посетитель; Сообщения: 38; Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 11:33 am; Откуда: Ангарск

#4 Сообщение Александр1 » Вс май 01, 2011 8:59 pm

Соленоиды в порядке. Завтра пошлю к диагностам… пусть ищут почему эта хрень троит.

заметалин николай: Посетитель; Сообщения: 50; Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 8:47 pm; Откуда: volgograd; Контактная информация:

#5 Сообщение заметалин николай » Вт май 03, 2011 11:53 am

у меня такое было меняй датчик детонации там их два так что смотри какой

unforgivable503: Настоящий агрегатчик; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#6 Сообщение unforgivable503 » Чт май 05, 2011 3:35 pm

заметалин николай писал(а):у меня такое было меняй датчик детонации там их два так что смотри какой

Во первых не факт что дело в них. Во вторых, если менять то только парой, ибо работа по их замене будет стоить больше самих датчиков в паре.

Последний раз редактировалось unforgivable503 Чт май 05, 2011 4:23 pm, всего редактировалось 1 раз.

Baberrr

#7 Сообщение Baberrr » Чт май 05, 2011 3:57 pm

а у меня была не докрученная свеча, из-за которой срабатывал датчик

SanYok: Настоящий агрегатчик; Сообщения: 226; Возраст: 36; Зарегистрирован: Чт янв 01, 2009 1:50 pm; Откуда: Томск; Контактная информация:

#8 Сообщение SanYok » Чт май 05, 2011 4:15 pm

у меня была катушка под замену.

ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон

unforgivable503: Настоящий агрегатчик; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#9 Сообщение unforgivable503 » Чт май 05, 2011 4:24 pm

SanYok писал(а):у меня была катушка под замену.

Да да.

Там любой сбой по зажиганию может быть причиной.

Шурпа_Коробкин: Настоящий агрегатчик; Сообщения: 1312; Зарегистрирован: Пт сен 12, 2003 3:20 pm; Откуда: Ижевск; Контактная информация:

#10 Сообщение Шурпа_Коробкин » Пн май 09, 2011 4:23 am

А у нас только что приезжал рэкс без 4ой. Всё немного интереснее, но смысл тот же — страшная детонация, низкая мощность, нет 4ой. Немного потестили и выяснили что компрессия аж 14-15, что и стало причиной всех бед. Отправили понижать компрессию

Бармин Александр

«АКПП Сервис»,

г. Ижевск

+79128563915

avtodok15: Посетитель; Сообщения: 92; Зарегистрирован: Вт мар 08, 2011 7:04 pm; Откуда: хмао г Сургут

#11 Сообщение avtodok15 » Пн май 09, 2011 7:22 am

Шурпа_Коробкин писал(а):А у нас только что приезжал рэкс без 4ой. Всё немного интереснее, но смысл тот же — страшная детонация, низкая мощность, нет 4ой. Немного потестили и выяснили что компрессия аж 14-15, что и стало причиной всех бед. Отправили понижать компрессию

компрессия 14-15 может показать если хороший стартер. В моих случаях были неисправности клапана ввт.при нагревании троит.внутри клапана резиновое кольцо сьеживается и закусывает шток.по нему выскакивает ошибка.при желании можно разобрать и заменить резиновое кольцо. катушки сгорают . по датчикам детонации пишет ошибку а в аварию не уходит. катализаторы могут сгореть. а ошибки какие есть?

Александр1: Посетитель; Сообщения: 38; Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 11:33 am; Откуда: Ангарск

#12 Сообщение Александр1 » Вт май 10, 2011 11:04 am

Дело было в засранных инжекторах, особенно первого цилиндра, на который был код, он лил в два раза меньше. Отмыть их в ультразвуке получилось только со второго раза. Спасибо всем кто ответил.

Вернуться в «Диагностика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 19 гостей

Источник

Коллеги привет ! Нужна Ваша помощь , авто Лексус РХ300 акпп U140E , выходит ошибка Р0765 -неисправность соленоида,не включается 4ая передача. Прозвонил цепь от ECM до АКПП -целая,

клапан который отвечает за включение передачи S4 тоже целый, подключали на столе -отрабатывает. Overdrive включается и отключается. ECM в адеквате, проверяли на ходу осликом питание на клапан кидает.вчера раскидали гидроблок -все чисто все клапана отрабатывают четко. Нашли косяк в поршеньках ….резинку оборвало-заменили. Собрали все -не пинается все передачи переключаются мягко, но нет 4ой. Ребят Голова уже не варит Пните пожалуйста в нужную сторону.

P.S Со слов клиента АКПП ремонтировали , меняли фрикционы и подшипники и т.д. после ремонта он проехал 5 тысяч, и в определенный момент перестала включатся.

Заранее благодарю!!!)))

Источник

Опубликовано: 03.06.2023

Что означает ошибка P0765

Причины возникновения ошибки P0765

Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Механические неисправности внутри трансмиссии
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
Загрязнение трансмиссионной жидкости
Неисправность электромагнитного клапана переключения передач
Короткое замыкание или обрыв цепи электромагнитного клапана переключения передач
В редких случаях, неисправность PCM или TCM

Каковы симптомы ошибки P0765?

Как механик диагностирует ошибку P0765?

Общие ошибки при диагностировании кода P0765

Насколько серьезной является ошибка P0765?

Замена электромагнитного клапана “D” переключения передач
Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
Устранение механических неисправностей внутри трансмиссии
Доливка или замена трансмиссионной жидкости. Если жидкость сильно загрязнена, возможно, потребуется разобрать трансмиссию и промыть систему.
Замена электромагнитного клапана “D” переключения передач
Ремонт или замена закороченной или оборванной цепи электромагнитного клапана “D” переключения передач
В редких случаях, замена неисправного PCM или TCM

Нужна помощь с кодом ошибки P0765?

Коды ошибок и как правильно их устранять в машине Lexus

Ошибка U1117

Если высветился данный код, то значит есть неисправность с обменом данным со шлюзом вспомогательного оборудования. Эту причину можно легко выявить, так как будет невозможным принятие данных от дополнительного разъёма. Операция подтверждения вывода DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с. Неисправных участков может быть два:

Разъем и отводная шина вспомогательной шины 2 дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).
Внутренняя неисправность дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).

Устранить данную поломку собственными силами достаточно проблематично и трудно, более того при неправильно выполненной последовательности устранения поломки, можно навредить автомобилю ещё сильнее. Лучше обратиться к опытному мастеру. После ремонта следует перестраховаться и убедиться, что код DTC не выводится.

Ошибка B2799

Проводка.
ЭБУ кода иммобилайзера.
При связи иммобилайзера и ЭБУ несоответствие идентификатора связи.

Порядок действий при поиске неисправности:

Сбросить ошибку сканером.
Если не помогло, проверяем жгут проводов. Проверка контактов ЭБУ кода иммобилайзера и ECM и номинальные значения можно без проблем найти в интернете или на официальном сайте представителя.
Если проводка исправна, проверьте работу ЭБУ кода иммобилайзера.
Если ЭБУ исправно работает, значит проблема в ECM.

Ошибка P0983

Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала. Эта ошибка на начальном этапе может то появляться, то пропадать, но забывать о ней не стоит. Могут отключаться две высшие передачи и возникать другие неприятные моменты. Для устранения проблемы придётся приобрести:

фильтр АКПП;
кольца под сливные пробки;
прокладка поддона АКПП;
масло;

Коробку можно поменять самостоятельно, но лучше обратиться к опытному специалисту.

Ошибка С1201

Ошибка Р2757

Цепь управления электромагнитом управления давлением муфты преобразователя крутящего момента Производительность или блокировка в положении выкл. Многие обладатели автомобиля данной марки хорошо знают данную проблему. Её решение находится не так просто, и не так быстро, как возможно хотелось бы. На просторах интернета мастера советуют проверить компьютер, если на ранней стадии всё не восстановить, то в дальнейшем не избежать замены АКПП.

Ошибка РО171

Слишком бедная смесь (В1).

Возможным решением проблемы является очистка клапанов VVT, замена кулачковых датчиков, замена соленоида OCV.

Ошибка Р2714

Показатели электромагнитных клапанов SLT и S3 не соответствуют требуемым значениям. Эту проблему можно выявить легко: при движении а/м АКПП не переключается выше 3-й передачи. Нужно заменить прокладку, проверить Столл-тест, магистральное давление АКПП, уровень жидкости в АКПП.

Ошибка AFS

Система Адаптивного Освещения Дороги. Причин может быть великое множество, поэтому нужно обязательно ехать на сканер. Можно проверить до конца ли вставлена фишка подключения датчиков в блок управления AFS.

Ошибка VSC

Не нужно сразу пугаться. Если быть точным, то данная надпись не является как таковой ошибкой, а скорее предупреждением о том, что в системе автомобиля обнаружена какая-то неисправность или нестыковка какого-либо узла. На форумах часто пишут, что на самом деле все может работать правильно, но электрической самодиагностике показалось, что что-то не так. Например чек vsc может загореться на автомобилях при заправке с заведенным двигателем, или после того, как прикурили севший аккумулятор. В таких и некоторых других случаях следует не менее 10 раз подряд заглушить, а затем завести автомобиль. Если надпись пропала, то можно спокойно “выдыхать” и успокаиваться. Также можно снять клемму с аккумулятора на две минуты.

Если надпись сбросить не удалось, значит проблема уже посерьезнее, но заранее переживать не стоит. Возможно, требуется всего лишь обновить ПО для электронного блока управления. Тем не менее следует обратиться в автосервис, в котором есть подходящий сканер и сервисное оборудование для проверки системы автомобилей Lexus на наличие ошибок, а также специалисты, умеющие грамотно этим оборудованием пользоваться.

На большинстве моделей Lexus предупреждение Check vsc не несет конкретной информации о какой либо ошибке конкретного узла автомобиля, проблема может быть как в АКПП, так и в двигателе, тормозной системе, неправильно подключенного дополнительного оборудования и т.д.

Ошибка форсунки на Лексусе

Заводим машину. Отключаем все потребители электроэнергии (климат, музыку, фары, парктроник и т.п.)
Глушим машину, затем заводим снова. Включаем габаритные огни и 4 раза нажимаем педаль тормоза.
Выключаем габаритные огни и опять 4 раза нажимаем педаль тормоза.
Снова включаем габариты и еще 4 нажатия тормоза.
И опять выключаем фары полностью и в последний раз 4 раза нажимаем на тормоз.

Эти незамысловатые действия избавят от назойливой записи и нервного комка переживаний внутри.

Как сбросить ошибку на Лексусе?

Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема постоянная и серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Проблемы нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, сноровки обращения с автомобилем, то можно сбросить коды, доехав до сервиса или отключив АКБ, но лучше использовать сканер, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом.

на RX300 1999 года как только пришла с США тут же загорелся CHECK. Компьютерщики говорят что из-за бензина нашего, т.к. вся электрика в норме. скинут — тут же загорается снова.

какие предположения не были, и то, что я заправляюсь на АЗС со включенным мотором (т.к. на многих АЗС самообслуживание — предположение неверное)
и то, что катализатор прогорел (проверка дала иной результат)

не поверю же, что все владельцы RX ездят с горящим CHECK ENGINE на панели.

может кто сталкивался и решил данную проблему?? поделитель опытом.

если честно, я бы наоборот только 92м заливался. Тем более у нас.
А Чек может гореть из-за многих моментов,
Сгоняй на диагностику, и узнай все коды ошибки.
У меня P0171 был, это из-за проблем с подачей воздуха. У тебя может быть тоже самое.
1- Я поменял воздушный фильтр — обнулил ошибку — она вновь загорелась.
2- Почистил MAF сенсор — обнулил и Чек не возвращался.
А Чек из-за бензина, это тоже возможно причина, но тогда думаю у Всех бы в городе они горели.

Для считывания ощибок и сбрасывания их, советую купить вот такой девайс
omotiveQ5fTools
Я купил себе. Отлично работает.. Ну и не надо отдавать деньги за каждое обнуление и считывание

nurbeko
А где такое чудо покупать? У нас есть или только на заказ?

generalvovan
По любому на диагностику надо. У меня вот лябда сдох на первой неделе. (Эстима, но мотор тот же).

Я покупал в Ebay, 3 недели и все приходит на почту (хотя всегда есть риск, сами понимаете).
А Вещь прикольная, можносчитывать все данные со всех датчиков, в том числе с лямбда.

R A M I S
На сколько обошлась замена?.
У моего знакомого тоже P0420 выдало, похоже тоже что-то с лямбда.

по ошибкам, 96ой заливал, толку нет вааапще. на ИК ездил залил на полный бак половину 92ого, половину 80ого, ехала отлично, разницы не заметил. но решил не практиковать, а то электронику спалю.
воздушный фильтр менял, а вот расходомер (а ведь о нем идет речь в

спаисбо Огромное за подсказку. )

nurbeko

может в Москве такой есть, мне оттуда легче привезти, попрошу ребят поискать.

R A M I S
не сложно. как найдут в теме отпишусь, может ещё кто найдется желающий, но это примерно сроку неделя-поторы.

Slav_OK
два раза на ИК ездил, расход в пределах 10 литров, значит 4ая передача работает и лямбды все в порядке.

generalvovan
Весь нужный софт в комплекте сканера.
просто подключил к ноуту и радуйся. если поездить с подключенным ноутом, то и статистику поездки даст, типа расход обороты.. ну короче там очень много чего.
А девайс этот я заказывал как раз в Москву.. пришло за 3 недели.

Slav_OK
Причин Чека может быть ооочень много.

Так что всем у кого загорелась лампочка, срочно на диагностику.

А для информации пожалуйста:

Лампочка “Check Engine” не обязательно загорается при первом появлении неисправности. Срабатывание этого индикатора зависит от того, насколько серьезна неисправность. Если она считается серьезной и ее устранение не терпит отлагательств, лампочка загорается немедленно. Такая неисправность относится к разряду активных (Active). В случае если устранение неисправности может быть отложено, индикатор не горит и неисправности присваивается сохраняемый статус (Stored). Для того чтобы такая неисправность стала активной, она должна проявиться в течение нескольких драйв-циклов.

Первый символ принято называть альфа-указателем DTC. Этот символ указывает, в какой части автомобиля обнаружена неисправность. Выбор символа (P, B, C или U) определяется диагностируемым блоком управления. Когда получен ответ от двух блоков, используется буква для блока с более высоким приоритетом. В первой позиции могут находиться лишь четыре буквы

Второй символ — наиболее противоречивый. Он показывает, что определил код. 0 (известный как код P0). Базовый, открытый код неисправности, определенный Ассоциацией автомобильных инженеров (SAE). 1 (или код P1). Код неисправности, определяемый производителем автомобиля.

Третий символ обозначает систему, где обнаружена неисправность. Об этом символе знают меньше, но он относится к наиболее полезным. Глядя на него, мы сразу можем сказать, какая система неисправна, даже не глядя на текст ошибки. Третий символ помогает быстро идентифицировать область, где возникла проблема, не зная точного описания кода ошибки.

-Топливно-воздушная система.
— Топливная система (например, инжекторы).
— Система зажигания.
— Вспомогательная система ограничения выбросов, например: клапан рециркуляции выхлопных газов (Exhaust Gas Recirculation System — EGR), система впуска воздуха в выпускной коллектор двигателя (Air Injection Reaction System — AIR), каталитический конвертер или система вентиляции топливного бака (Evaporative Emission System — EVAP).
— Система управления скоростным режимом или холостым ходом, а также соответствующие вспомогательные системы.
— Бортовая компьютерная система: модуль управления двигателем (Power-train Control Module — PCM) или сеть зоны контроллеров (CAN).
— Трансмиссия или ведущий мост.
— Трансмиссия или ведущий мост.

generalvovan

два раза на ИК ездил, расход в пределах 10 литров, значит 4ая передача работает

B0100/13
Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0101/14
Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0102/11
Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0103/12
Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности водителя
B0105/53
Замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0106/54
Разрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0107/51
Замыкание на корпус в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0108/52
Замыкание на + в цепи пиропатрона подушки безопасности переднего пассажира
B0110/43
Замыкание в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0111/44
Разрыв в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0112/41
Замыкание на корпус в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0113/42
Замыкание на + в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности
B0115/47
Замыкание в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0116/48
Разрыв в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0117/45
Замыкание на корпус в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0118/46
Замыкание на + в цепи пиропатрона левой боковой подушки безопасности
B0121, B0122
Неисправность Д/В замка правого ремня безопасности
B0126, B0127
Неисправность Д/В замка левого ремня безопасности
B0130/63
Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0131/64
Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0132/61
Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0133/62
Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
B0135/73
Замыкание в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0136/74
Разрыв в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0137/71
Замыкание на корпус в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B0138/72
Замыкание на + в цепи пиропатрона аварийного натяжителя ремня безопасности водителя
B1100/31
Неисправность сборки датчика подушек безопасности
B1135/24
Некачественный контакт блока подушек безопасности
B1140/32
Неисправность сборки датчика правой боковой подушки безопасности
B1141/33
Неисправность сборки датчика левой боковой подушки безопасности
B1142, B1143
Неисправность датчика правой дверной подушки безопасности
B1144, B1145
Неисправность датчика левой дверной подушки безопасности
B1146
Неисправность правого датчика бокового удара в стойке B
B1147
Неисправность левого датчика бокового удара в стойке B
B1148
Неисправность правого датчика лобового удара
B1149
Неисправность левого датчика бокового удара
B1153
Неисправность датчика положения сиденья
B1154
Неисправность правого заднего датчика аварии в стойке С
B1155
Неисправность левого заднего датчика аварии в стойке С
B1156, B1157/15
Неисправность датчика передней правой подушки безопасности
B1158, B1159/16
Неисправность датчика передней левой подушки безопасности
B1160
Замыкание в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1161
Разрыв в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1162
Замыкание на корпус в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1163
Замыкание на + в цепи правой надувной аварийной занавеси
B1165
Замыкание в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1166
Разрыв в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1167
Замыкание на корпус в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1168
Замыкание на + в цепи левой надувной аварийной занавеси
B1180
Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1181
Разрыв в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1182
Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1183
Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности водителя
B1185
Замыкание в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1186
Разрыв в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1187
Замыкание на корпус в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1188
Замыкание на + в цепи второй ступени подушки безопасности переднего пассажира
B1211/11
Нет связи между ECU двери водителя и ECU кузова
B1212/12
Нет связи между ECU двери переднего пассажира и ECU кузова
B1214/14
Замыкание на + в цепи связи системы дверей
B1215/15
Замыкание на корпус в цепи связи системы верей
B1216/16
Нет связи между ECU задней правой двери и ECU кузова
B1217/17
Нет связи между ECU задней левой двери и ECU кузова
B1221/21
Неисправность в цепи главного переключателя управления стеклоподъёмниками
B1222/22
Неисправность в цепи выключателя управления замками в двери водителя
B1223/23
Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником двери переднего пассажира
B1224/24
Неисправность в цепи выключателя управления замком двери переднего пассажира
B1225/25
Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней правой двери
B1226/26
Неисправность в цепи переключателя управления стеклоподъёмником задней левой двери
B1231/31
Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери водителя
B1232/32
Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери водителя
B1233/33
Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в двери переднего пассажира
B1234/34
Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в двери переднего пассажира
B1235/35
Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней правой двери
B1236/36
Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней правой двери
B1237/37
Неисправность в цепи ограничивающего датчика защемления в задней левой двери
B1238/38
Неисправность в цепи импульсного датчика защемления в задней левой двери
B1241/41
Ошибка при диагностике одной из цепей ECU кузова
B1242/42
Неисправность в цепи приёмника дистанционного управления замком
B1243
Неисправность в цепи ввода/вывода GSW
B1244/44
Неисправность в цепи датчика освещённости
B1251
Неисправен переключатель управления зеркалом
B1256/56
Ошибка при диагностике цепи выключателя панели приборов
B1261/61
Нет связи между ECM и ECU кузова
B1269
Связь с ECU противоугонной системы остановлена
B1272/72
Нет связи между ECU положения сиденья и ECU кузова
B1273/73
Нет связи между ECU люка крыши и ECU кузова
B1275/75
Нет связи между буфером вспомогательной шины данных и ECU кузова
B1276/76
Нет связи ECU кузова с ECU комбинации приборов и К/В
B1277/77
Нет связи между панелью приборов и ECU кузова
B1300
Неисправность датчика ECT в цепи вентилятора системы охлаждения
B1305
Неисправность э/м клапана в цепи вентилятора системы охлаждения
B1411/11 *3
Неисправность в цепи датчика температуры внутри салона
B1412/11 *4
Неисправность в цепи датчика температуры наружного воздуха
B1413/13
Неисправность в цепи датчика температуры испарителя К/В
B1421/21 *5
Неисправность в цепи датчика солнца
B1422/22
В течение не менее 3 с при скорости вращения коленчатого вала не менее 450 об/мин отношение между скоростями вращения коленчатого вала и двигателя отклоняется от нормального значения более, чем на 20%.
B1423/23
Разрыв в цепи датчика давления в линиях К/В или ненормальное давление хладагента
B1431/31
Неисправность в цепи датчика положения заслонки смешивания воздуха системы вентиляции
B1432/32
Неисправность в цепи датчика положения заслонки подачи воздуха системы вентиляции
B1433/33
Неисправность в цепи датчика положения заслонки выпуска воздуха системы вентиляции
B1441/41
Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой смешивания воздуха системы вентиляции
B1441/41
Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой подачи воздуха системы вентиляции
B1441/41
Неисправность в цепи приводного э/мотора управления заслонкой выпуска воздуха системы вентиляции
В2785
Неисправность положения «ON» замка зажигания
В2786
Неисправность положения «OFF» замка зажигания
В2790, В2791
Неисправность выключения предупреждения разблокировки ключа
В2795
Не принят код ключа
В2796
Отсутствует связь в системе иммобилизации двигателя
В2797 // В2798
Неисправность №1 // №2 в обмене данными
B2799
Неисправность в цепи иммобилизатора двигателя

nurbeko

Причин Чека может быть ооочень много.

Когда Вы включаете зажигание, горит сигнализатор, проверь двигатель (check engine). После запуска двигателясигнализатор должен потухнуть. Если этого не произошло, то система самодиагностики обнаружила неисправность в системе.

Напряжение аккумулятора должно быть 11 вольт или больше. Дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта (педаль газа НЕ нажата). Коробка передач должна быть в нейтральном положении. Все потребители энергии выключены.
Для моделей автомобилей до OBD II , включите зажигание на О, а затем используйте проволочную перемычку для замыкания контактов ТЕ1 и Е1 в данном разъёме, расположенном под левой частью приборной панели.Количество вспышек сигнализатора «проверь двигатель» указывают на код ошибки.
На моделях с OBD II, используйте сканер OBDII, или бортовой компьютер определяющий коды ошибок, подключенный к разъёму диагностики. Включите зажигание и Ваш прибор, и запишите любые коды и «стоп-кадр данных», которые появляются.

Чтение неисправностей

Если ЭБУ(электронный блок управления) обнаружил неисправности в системе, то сигнализатор «проверьте двигатель» мигает каждые 0,5 секунды. Первое количество миганий будет равно первой цифре из двух цифр диагностического кода неисправности и после 1,5 секунд паузы, второе количество миганий будет равно второй цифре диагностического кода неисправности. Если есть две или более ошибок, будет 2,5 секунды паузы между ними. После вывода всех ошибок будет 4,5 секунды паузы, и затем все ошибки будут повторяться до тех пор, пока установлена перемычка в разъёме. В случае двух или более ошибок, показания начнутся с меньшим номером кода и затем более крупные. После прочтения ошибок, удалите проволочную перемычку.

Удаление(очистка) кодов неисправностей

После диагностики кодов ошибок, их необходимо удалить из памяти ЭБУ. Для этого выдерните предохранитель ЭБУ (или отключите аккумулятор, правда при этом сотрутся настройки часов и магнитолы) примерно на 10 секунд или больше, в зависимости от температуры окружающей среды (чем ниже температура, тем дольше предохранитель должен быть отключен) с выключенным зажиганием. OBD II сканеры также имеет возможность очистки ошибок системы. Обратитесь к производителю за руководством по использованию. Если причина возникновения ошибки не устранена, то после очистки ошибка появится вновь.

Код ошибки P2241 звучит как «низкий уровень сигнала плюсовой цепи управления датчика кислорода O₂ (Банк 2, Датчик 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O2 Sensor Positive Circuit Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P2241

Сохраненный код P2241 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил низкий уровень сигнала плюсовой цепи в датчике кислорода 1 для блока цилиндров №2. Чтобы контролировать содержание кислорода в выхлопных газах. А также эффективность каталитического нейтрализатора, PCM использует ввод данных от подогреваемых датчиков кислорода (HO2S).

Датчики кислорода сконструированы с использованием чувствительного элемента из диоксида циркония, расположенного в центре вентилируемого стального корпуса. Между чувствительным элементом и проводами в разъеме жгута кислородного датчика припаяны небольшие платиновые электроды. Разъем жгута проводов датчика O₂ подключается к сети контроллера (CAN), которая присоединяет жгут проводов датчика кислорода к разъему PCM.

Каждый датчик HO2S, расположен так, чтобы чувствительный элемент находился ближе к центру трубы. Выхлопные газы поступают в датчик кислорода через специальные отверстия в стальном корпусе и проходят вокруг чувствительного элемента. Нагретый воздух заставляет ионы кислорода вырабатывать энергию, которая распознается PCM как напряжение.

Когда пульсирующие ионы кислорода перемещаются между слоями платины, происходят изменения выходного напряжения HO2S. PCM воспринимает эти изменения выходного напряжения датчика кислорода как изменения концентрации кислорода в выхлопных газах.

Если PCM обнаруживает уровень напряжения, который не соответствует приемлемым параметрам. Будет сохранен код ошибки P2241, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL).

Большинству автомобилей потребуется несколько циклов зажигания (при отказе) для включения контрольной лампы.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2241 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Дополнительно могут присутствовать коды пропусков зажигания, а также обедненных / богатых выхлопных газов.
Падение мощности двигателя.
Двигатель плохо разгоняется, также при ускорении возможна вибрация.
Повышенный расход топлива.

Этот код неисправности считается серьезным. Поскольку короткое замыкание датчика O₂ может привести к очень плохой работе двигателя и различным проблемам с управляемостью.

Причины возникновения ошибки

Код P2241 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен датчик кислорода O₂.
Проблема с проводами подключения, а также разъемом в виде оплавления или разрыва.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2241

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2241:

Сначала подключите сканер OBD-II к бортовому компьютеру автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
Затем очистите коды ошибок с памяти PCM и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P2241 снова.
Если код ошибки появиться снова, проверьте провода и разъемы.
Протестируйте датчик, при необходимости замените.

Диагностика и решение проблем

Подключите сканер к диагностическому порту автомобиля и получите все сохраненные коды. Затем очистите их и проведите тест-драйв автомобиля. Если код не появится, значит ошибка была временной. При ее появлении, продолжите тестирование.

Выполните визуальный осмотр проводки и разъемов, связанных с датчиком кислорода (HO2S). Замените поврежденную проводку или разъемы при выявленных повреждениях. После этого опять сбросьте ошибки, проведите тест драйв и снова прочитайте их.

Если код P2241 снова обнаружится, запустите двигатель. Дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры на холостом. Подключите сканер к диагностическому порту и наблюдайте за входными данными кислородного датчика.

Если датчик кислорода O₂ функционирует нормально, напряжение перед каталитическим нейтрализатором будет непрерывно меняться от 1 до 900 милливольт. Датчики после катализатора также будут циклически изменяться в диапазоне от 1 до 900 милливольт. Датчик HO2S, который не работает должным образом, следует рассматривать как неисправный, если двигатель находится в хорошем рабочем состоянии.

Если датчик HO2S отображает напряжение батареи или отсутствие напряжения в потоке данных сканера. Используйте мультиметр для получения данных в реальном времени от разъема датчика HO2S. Если выходные данные остаются прежними, значит произошло короткое замыкание датчика HO2S, которое потребует замены.

Может случится так, что при прохождении всех тестов все равно высвечивается код P2241, это, скорее всего указывает на неисправный датчик кислорода O₂. Но отказавший PCM модуль тоже не может быть исключен до тех пор, пока датчик не будет заменен.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2241 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Acura
Audi
BMW
Kia
Lexus (Лексус es300, gs300, ls460, is250, rx300, rx330, rx350)
Mazda
Peugeot
Toyota (Тойота Камри, Краун, Прадо, Сиенна, Тундра, 4runner)
Volkswagen

С кодом неисправности Р2241 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2237, P2238, P2239, P2240, P2242.

Читайте также:

Сколько хранятся ошибки в эбу

Ошибка 47 ниссан патрол zd30

Ошибка p0693 фольксваген поло

Ошибка абс шевроле кобальт

Ошибка лексус vsc off

Источник

Суть проблемы такая при включении рычага селектора на R работа мотора меняеться, но как газ не дави машина на месте, она вроде пытается тронуться но нет. Обороты при этом больше 2000 не развивает.

По сканеру ошибка P0765 соленоид D

Вперед машина тоже едет очень вяло.

АКпп отвозили в ремонт, там все проверили заменили манжеты, сказали все в норме.

Куда посоветует заглянуть, проводку на акпп проверил

Источник

Техническое описание и расшифровка ошибки P0765

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0765

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0765

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0765

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

ошибка р0765,лексус rx300

Ошибка P0765 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0765

Что означает ошибка P0765

Причины возникновения ошибки P0765

Каковы симптомы ошибки P0765?

Как механик диагностирует ошибку P0765?

Общие ошибки при диагностировании кода P0765

Насколько серьезной является ошибка P0765?

Какой ремонт может исправить ошибку P0765?

Нужна помощь с кодом ошибки P0765?

Похожие статьи

Лексус rx 300 нет 4 передачи

Кто сейчас на конференции

Что означает ошибка P0765

Причины возникновения ошибки P0765

Каковы симптомы ошибки P0765?

Как механик диагностирует ошибку P0765?

Общие ошибки при диагностировании кода P0765

Насколько серьезной является ошибка P0765?

Нужна помощь с кодом ошибки P0765?

Коды ошибок и как правильно их устранять в машине Lexus

Ошибка U1117

Ошибка B2799

Ошибка P0983

Ошибка С1201

Ошибка Р2757

Ошибка РО171

Ошибка Р2714

Ошибка AFS

Ошибка VSC

Ошибка форсунки на Лексусе

Как сбросить ошибку на Лексусе?

Техническое описание и расшифровка ошибки P2241

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P2241

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема