-
Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнитного клапана С управления давлением фрикциона АКП.
Соединение неразрывно?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Устраните разрыв или короткое замыкание в проводе между клеммой B25 разъема блока РСМ и электромагнитным клапаном С управления давлением фрикциона АКП, затем перейдите к . |
-
Проведите пробный заезд на автомобиле в течение нескольких минут в позиции D на всех 5-ти передачах.
-
Проверьте код неисправности в DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП с помощью системы HDS.
Код DTC P0970 отображается?
|
ДА |
— | |
|
НЕТ |
— |
Если DTC P0970 не высвечивается или высвечивается любой другой код DTC, перейдите к . |
-
Проследите «OBD STATUS» (статус бортовой диагностики) для кода P0970 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста.
HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?
|
ДА |
— |
Если было обновлено программное обеспечение блока PCM, процедура поиска неисправностей завершена. Если блок РСМ был заменен, замените изначально установленный блок РСМ; модели двигателей R20A1 и R20A2, модель двигателя K24Z1 . Если выводятся какие-либо другие коды DTC в , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■ |
|
НЕТ |
— |
Если система HDS высвечивает FAILED, проверьте контакт и надежность крепления клемм электромагнитного клапана С управления давлением фрикциона АКП и блока PCM. Если было обновлено программное обеспечение модуля PCM, замените модуль PCM на заведомо исправный, затем повторите проверку. Если модуль РСМ был заменен, перейдите к . Если HDS высветил NOT COMPLETED, оставьте двигатель работать на холостом ходу до появления результата. |
-
Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.
-
Проведите пробный заезд на автомобиле в течение нескольких минут в позиции D на всех 5-ти передачах.
-
Проверьте код неисправности в DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП с помощью системы HDS.
Код DTC P0970 отображается?
|
ДА |
— |
Проверьте контакт и надежность крепления клемм электромагнитного клапана С управления давлением фрикциона АКП и блока PCM, затем перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Если DTC P0970 не высвечивается или высвечивается любой другой код DTC, перейдите к . |
-
Проследите «OBD STATUS» (статус бортовой диагностики) для кода P0970 в меню DTCs/Зафиксированных данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста.
HDS высветил PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?
|
ДА |
— |
Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся какие-либо другие коды DTC в , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■ |
|
НЕТ |
— |
Если система HDS высвечивает FAILED, проверьте контакт и надежность крепления клемм электромагнитного клапана С управления давлением фрикциона АКП и блока PCM, затем перейдите к . Если на экране HDS высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к и проведите проверку заново. |
Нашел в поиске скан матик — промолчу, я не смог открыть файл с ошибкой, чем его можно прочитать??
Сканматик, открыть файл,выбираеш этот файл ,открыть.Р0970 (низкое напр, в цепи управления электр. магн. клапаном С рег. давления.)по сопротивлению везде одинаково,по напряжению не показывает ничего,скорее всего оно кратковременное появляется при переключении пердач(в движении).Этот тоже с краснодара ехал пол дороги 40 км/час,выше третей не перекл.
Изменено 4 мая 2009 пользователем Sensej
Ошибка P0970 — Электромагнитный клапан “C” управления давлением — низкий уровень сигнала
Ошибка P0970 означает, что фактическое значение гидравлического давления не соответствует требуемому значению из-за неисправности электромагнитных клапанов.
Определение кода ошибки P0970
Ошибка P0970 указывает на неисправность одной из цепей управления электромагнитным клапаном управления давлением
Что означает ошибка P0970
Ошибка P0970 является стандартным кодом ошибки, который указывает на неисправность цепи управления электромагнитным клапаном “C” управления давления. В автомобилях с автоматической коробкой передач электромагнитные клапаны служат для регулирования гидравлического давления в трансмиссии, которое используется для переключения передач и блокировки гидротрансформатора. Электромагнитные клапаны управления давлением управляются модулем управления АКПП (PCM), который определяет необходимое давление, учитывая нагрузку двигателя, частоту вращения двигателя, скорость движения автомобиля и положение дроссельной заслонки. Если PCM обнаружит, что фактическое значение гидравлического давления не соответствует требуемому значению, появится код ошибки P0970.
Причины возникновения ошибки P0970
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0970 являются:
- Неисправность электромагнитных клапанов управления давлением
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости
- Загрязнение трансмиссионной жидкости
- Неисправность насоса высокого давления
- Механические неисправности внутри трансмиссии
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- В очень редких случаях, неисправность PCM или TCM
- Короткое замыкание или повреждение электрических компонентов, таких как провода и соединители
Каковы симптомы ошибки P0970?
При появлении ошибки P0970 загорится индикатор Check Engine и сигнальная лампа. Могут возникнуть серьезные проблемы с трансмиссией, такие как жесткое переключение передач, проскальзывание трансмиссии, перегрев трансмиссии и даже невозможность переключения передач. Трансмиссия может перейти в режим защиты АКПП. Также возможны проблемы с управляемостью автомобиля и включением и выключением муфты блокировки гидротрансформатора. Еще одним признаком появления данной ошибки является снижение эффективности использования топлива.
Как механик диагностирует код ошибки P0970?
Ошибка P0970 диагностируется с помощью стандартного сканера OBD-II. Механик использует сканер для просмотра данных и сбора информации о коде, а также для проверки других кодов ошибок, которые могут присутствовать. В случае наличия нескольких ошибок их необходимо устранять в порядке их появления. Затем механик очистит коды ошибок и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова. Если код не появляется, то, скорее всего, он появился ошибочно.
Если после очистки, ошибка P0970 появляется снова, механик проверит трансмиссионную жидкость. Если уровень жидкости слишком низкий, он дольет ее. Если жидкость загрязнена, механик промоет систему и заменит жидкость. Однако если трансмиссионная жидкость сильно загрязнена, это может указывать на наличие серьезной проблемы с трансмиссией, что, вероятно, потребует ремонта или замены трансмиссии.
Затем механик визуально осмотрит электрические компоненты и заменит все поврежденные провода и соединители. Если проблема не решится, механик подключит ручной манометр к гидронасосу, чтобы сравнить значение гидравлического давления со значением, указанным в технических условиях производителя. Если давление слишком низкое, проблема может заключаться в закупорке каналов прохождения трансмиссионной жидкости или неисправности электромагнитного клапана управления давлением, насоса высокого давления или электронного регулятора давления. Механик заменит все неисправные компоненты.
Если ошибка P0970 не исчезнет, механик выполнит тщательную проверку трансмиссии, PCM и TCM.
После замены какого-либо компонента механик должен очистить коды ошибок и повторно проверить систему, чтобы выяснить, появляется ли код снова. Это позволит точно определить, решена ли проблема.
Общие ошибки при диагностировании кода P0970
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0970 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом. Также ошибкой является замена насоса высокого давления, в то время как проблема заключается в повреждении электрических компонентов.
Насколько серьезной является ошибка P0970?
Обычно появление ошибки P0970 не влияет на управляемость автомобиля, хотя могут возникнуть некоторые проблемы с трансмиссией, такие как жесткое переключение передач, проблемы с переключением передач и даже невозможность переключения передач. Даже если при появлении кода P0970 автомобиль работает исправно, его вождение может привести к серьезному повреждению трансмиссии, поэтому рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0970?
- Замена электромагнитных клапанов управления давлением
- Замена насоса высокого давления
- Замена электрических компонентов
- Замена трансмиссионной жидкости
- Заливка трансмиссионной жидкости
- Очистка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- В редких случаях, замена PCM или TCM
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0970
Вместе с ошибкой P0970 часто появляются другие коды ошибок, связанные с муфтой гидротрансформатора и электромагнитными клапанами переключения передач. Все ошибки необходимо устранять в порядке их появления на сканере OBD-II.
Нужна помощь с кодом ошибки P0970?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0970
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0970
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0970 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана «C» регулировки давления». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control (PC) Solenoid «C» Control Circuit Low».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0970
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0970 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код неисправности P0970 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана «C» управления давлением трансмиссии. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.
На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.
Код P0970 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «C» не работает должным образом из-за низкого уровня сигнала в цепи управления.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0970 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
Серьезность кода неисправности P0970 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.
Причины возникновения ошибки
Код P0970 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0970
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0970:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0970, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае, для устранения кода P0970 потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0970 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- BMW
- Chevrolet (Шевроле Каптива, Круз)
- Ford (Форд Эксплорер)
- GMC
- Honda (Хонда Аккорд, СРВ, Фит, Цивик)
- Land Rover
- Nissan
- Opel (Опель Астра)
- Saturn
- Subaru
С кодом неисправности Р0970 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0795, P0796, P0797, P0798, P0799, P0968, P0969, P0971.
Видео
-
#1
Вечер добрый ребят! Собственно ошибка p0970. «Предистория» ехал по трассе с 5 людьми плюс вещи пяти людей… тяга пропала но это ладно заметил что акпп тянет прям в натяг на круизе после горки по непонятным причина скидывала и держала3(пока не кинешь 5ю вручную) скорость и переключает прям очень грубо(до этого примерно за то 2500тыс полностью менял жидкость в акпп и чистил соленоиды) но потом загорелась герлянда треугольник антибукса, абс и vsa. Кое как доехал до дома а в процессе создал тему на драйве там люди все грешили на гену (м у меня минусовая клемма почти оторванная была p.s клемму сделал) замерил гену 14,5. После подключило елм показывает ошибка р0970 что-то связанное с соленоидом с как я понял уже внутренним.
Собственно ребят подскажите какой соленоид называется «с»
Последнее редактирование: 07.07.2019