P106b ошибка toyota

P106B TOYOTA — Датчик давления испарительной системы выпуска — Соотношение датчика давления впрыска вторичного воздуха

P106B TOYOTA Возможные причины

• Датчик давления в канистре (сборка канистры)
• Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе
• Неисправен датчик давления в канистре
• Жгут проводов датчика давления в канистре открыт или замкнут
• Неисправность цепи датчика давления в канистре

Как мне исправить код P106B TOYOTA

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P106B TOYOTA Возможные симптомы

P106b Toyota Описание

Код предназначен для обнаружения отклонения выходных характеристик датчика давления.
Давление датчика давления в канистре и датчика абсолютного давления в коллекторе контролируется через 55 минут после выключения питания. Если есть разница в давлениях, загорается индикатор MIL (логика обнаружения двух поездок).

И так, приветствую всех читающих Черного Холодильника!
За последнее время с моим драгоценным автомобилем приключилось много вещей…
Начнём по порядку!
После очередного ТО, в котором ничего не делалось криминального и специфического (масла, фильтра и смазка кардана), высыпалась герлянда…
Подсоединив к машине диагностику, была выявлена ошибка P106B, гласящая — Evoporative Emission System Pressure Sensor (Secondary Air Injection Pressure Sensor Correlation). Так как в техническом английском до такой степени не силён, обратился к диагносту, он в свою очередь растолковал ошибку как последствия заправки на Лукойле(Лукойл, Карл! Я там и вправду заправился 40ка литрами 95ого бензина, но такого не ожидал), в следствии чего в дроссельной заслонке образовался налёт, неопределенного грязного цвета, и соответсвенно вся эта гадость попадала в систему… Ну Бог бы с ней… Промыли заслонку, сбросили ошибку, но она выскочила на следующий день…
Короче говоря, скажу, до сих пор решения не нашёл…

Далее у меня просто перестал дуть передний моторчик печки.
Открыл, посмотрел, охренел, поставивший на место, без изменений, снял обратно, разобрал тотально, нашёл несколько трещин и отпаявшиеся конденсаторы.
Итог, 12000 деревянных, и у меня новая печка.

Далее.
Заметил биение руля на 110км/ч.
Причина — плохая балансировка.
Как пофиксить — пока не найдёте там где сделают аллес гут, можете не надеяться на то что просто колеса в грязи.

Сегодня только установил себе на крышку багажника дополнительную стоп линию.
Потратил 3 часа, чтобы все сделать по фэн-шую!
Итог — на фото!

На этой доброй ноте, пожалуй я кончу.
Всем мир!

Расшифровка ошибки P106B у Toyota: Производительность внутреннего таймера выключения двигателя ECM / PCM

Марка:

Toyota

Код:

P106B

Определение:

Производительность внутреннего таймера выключения двигателя ECM / PCM

Описание:

Случай 1: Переключатель двигателя: ВКЛ Двигатель: Работает Напряжение аккумулятора: 8 В или более Стартер: ВЫКЛ. Случай 2: Внутренний таймер выключения двигателя (время, прошедшее с момента остановки двигателя): 10-30 минут Напряжение аккумулятора: 8 В или более Двигатель переключатель: ВКЛ. Стартер: ВЫКЛ. Случай 3: Внутренний таймер выключения двигателя (время, прошедшее с момента остановки двигателя): 40 минут Напряжение аккумулятора: 8 В или более Выключатель двигателя: ВКЛ. Стартер: ВЫКЛ

Причина:

ECM

From english:

Decoding the error P106B from Toyota: ECM / PCM Internal Engine Off Timer Performance

Make:

Toyota

Code:

P106B

Definition:

ECM / PCM Internal Engine Off Timer Performance

Description:

Case 1: Engine switch: ON Engine: Running Battery voltage: 8 V or more Starter: OFF Case 2: Internal engine OFF timer (elapsed time from engine stop): 10-30 minutes Battery voltage: 8 V or more Engine switch: ON Starter: OFF Case 3: Internal engine OFF timer (elapsed time from engine stop): 40 minutes Battery voltage: 8 V or more Engine switch: ON Starter: OFF

Cause:

ECM

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей