-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Выскочила ошибка р1127
Доброго времени суток.подскажите советом-загорелся чек и сделав диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет вообще. Noah azr-60.
-
RIMO
- Привык
- Всего сообщений: 236
- Зарегистрирован: 01.06.2012
- Детей: 1
- Профессия: АВТОЗАПЧАСТИ-продажа.
- Откуда: Озёрск
- Авто: Toyota Noah ZRR70G 2007года была
- Возраст: 43
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
RIMO » 16 авг 2014, 13:30
Мосин Борис2: диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет
Ошибка привода ETCS (Система электронного управления дроссельной заслонкой). Т.е. неисправность дроссельной заслонки, от шагового мотора (даттчик ХХ), либо датчика положения Др./заслонки, до плохого контакта, и смерти ЭБУ. Проверить предохранители на ETCS, и прозвонить контакты, и померить напряжения.
PS. Мануал, раздел двигатель.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 авг 2014, 18:43
предохранители смотрел-все нормальные.по всему выше указанному у нас в городе не могу найти хорошего электрика чтоб прозвонил контакты и померил напряжение.они как видят такой авто-так сразу в сторону.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 сен 2014, 14:41
Приветствую форумчане!на авто загорелся чек и авто перестоло реагировать на педаль газа,обороты плавают от 2000до 1000.диагностика показала ошыбку 1127(тема ранее была) советовали заменить дроссельную заслонку-заменил(огромное спасибо Глебу),а проблема осталась .Помогите советом-что делать дальше?
-
Vital_D
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1018
- Зарегистрирован: 30.11.2009
- Детей: 2
- Профессия: агент
- Откуда: Москва (ЮЗАО)
- Авто: Toyota NOAH Si 2017 рест
Re: Проблема осталась
Сообщение
Vital_D » 17 сен 2014, 21:54
описание данной ошибки? 1127
помогу с новыми запчастями ➤ https://azzap.ru/
Создана группа «Noah/Voxy/Esquire» ZRR-80 в WhatsApp (желающие вступить, пишем мне в личку!)
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 09:55
дословно с чека диагнозиста-Р1127 ETCS aktuator pover souce circuit.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 48
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 10:14
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 10:50
сам сейчас не могу сделать диагностику-сломана нога.да и результат диагностики уже есть зачем еще делать?
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 48
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 11:03
Может сторонний прибор ченть не то кажет…
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 11:30
Да поди разбери эти компьютеры.мож и не то кажет.думаю мою эбу накрылся.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 48
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 15:31
Погодь, Эбу это у нас возле аккумулятора?? У меня вроде остался блок этот (блок релюшек) от старой машины ..завтра посмотрю,если нада отправлю
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 18:30
нет это мозги которые за бардачком рядом с блоком предохранителей.слышал что с мозгами надо ключ с чипом(иммобилайзером) неужели это так
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 21:00
Привет Борис, P1127 ошибка указывает на следующие неисправности: 1. реле ETCS,
2. предохранитель цепи питания ETCS, 3. проводка и разъемы 4. электронный блок управления. Второй пункт проверь, может все просто?
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 42
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 21:40
Андрей спасибо за совет,но я предохранители вчера смотрел-все целы.сегодня нашел электрика который прозвонит проводку и разъемы.потом буду делать выводы.Мне не понятно где находится реле ETCS? 
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 22:25
Проверяли при включенном зажигании?
Ошибка P1127 у автомобиля Hyundai была обновлена 15:16. Определить ошибку в автомобиле Hyundai можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1127 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Hyundai.
P1127
Бортовой компьютер указывает на проблемы, связанные с выхлопными газами. Пользователю следует начать поиск причины с тестирования кислородных контроллеров, поскольку после запуска двигателя не была выполнена их самодиагностика.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1127 у автомобиля Hyundai.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1127 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Hyundai Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1127 по автомобилю Hyundai. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Hyundai
Accent (Акцент); AX35; Elantra (Элантра); Getz (Гетц); Grand Starex (Гранда Старекс); I30; I40; IX35; IX55; Porter (Портер); Santa Fe Classic (Санта Фе Классик); Solaris (Солярис); Sonata (Соната); Terracan (Терракан); Tucson (Туксон, Туссан).
Автомобильный сканер для Hyundai
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1127 и причины поломки. Дигностика любой модели Hyundai за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1127 (Hyundai) — Долгосрочная ошибка системы триммера топлива Rich
P1127 (Hyundai) — Long Term Fuel Trim Error System Rich
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1127 HYUNDAI — Система долговременной коррекции топливной системы Rich
P1127 HYUNDAI Возможные причины
- Неисправный HO2S
- HO2S жгут открыт или замкнут
- Схема HO2S плохое электрическое соединение
- Регулятор давления утечки или топливная форсунка
- Механическое состояние двигателя
Как мне исправить код P1127 HYUNDAI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1127 HYUNDAI Возможные симптомы
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1127 для других марок авто:
ошибки компьютера
-
syrop
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 08 июл 2009, 19:50
ошибки компьютера
пока модератор не создал отдельной темы задам вопрос здесь- расшифруйте ошибки компьютера или подскажите где можно найти.
номера
-1131
-0180
-0110
и где искать неисправность по каждой отдельно.
спасибо.
-
syrop
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 08 июл 2009, 19:50
Re: ошибки компьютера
Сообщение
syrop » 30 июн 2010, 08:44
кто нибудь!!!! помогите! где находятся эти долбаные датчики!?
-
schurik80
- Мастер
- Сообщения: 464
- Зарегистрирован: 18 май 2009, 09:15
Re: ошибки компьютера
Сообщение
schurik80 » 30 июн 2010, 20:47
Р1131 Неисправность устройства определения количества впрыска — это так называемый датчик положения дозирующей втулки плунжера находиться в верхней части тнвд
Р0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива — датчик температуры топлива стоит в верхней части тнвд там же где и датчик положения втулки плунжера
Р0110 Неисправность датчика температуры внутр. воздуха- он находиться в одном корпусе с датчиком давления надува с тоит на впускном колекторе сверху.
звани проводку и сопротевление датчиков в матчасти все есть
-
syrop
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 08 июл 2009, 19:50
Re: ошибки компьютера
Сообщение
syrop » 30 июн 2010, 20:58
Спасибо! а они меняются отдельно или только вместе с верхней частью тнвд?
-
syrop
- Сообщения: 409
- Зарегистрирован: 08 июл 2009, 19:50
Re: ошибки компьютера
Сообщение
syrop » 01 июл 2010, 19:41
весь мануал перелопатил и не нашел данных по воздуху 
чо за хрень? где найти?
-
Julien
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: 27 ноя 2010, 12:53
Re: ошибки компьютера
Сообщение
Julien » 28 ноя 2010, 20:22
syrop писал(а):пока модератор не создал отдельной темы задам вопрос здесь- расшифруйте ошибки компьютера или подскажите где можно найти.
номера
-1131
-0180
-0110
и где искать неисправность по каждой отдельно.
спасибо.
Искать по отдельности это «идти в никуда» 
РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ
Система COVEC-F включает в себя систему самодиагностики, которая оповещает оператора о несправности.
Блок управления постоянно принимает сигналы от всех датчиков и электронного регулятора оборотов,
затем производит их сравнительный анализ для обнаружения несоответсвия стандартным значениям.
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
№ Код Содержание Лампа неисправности
1 Р0105 Неисправность датчика атмосферного давления X
2 Р0110 Неисправность датчика температуры внутр. воздуха X
3 Р0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости O
4 Р0120 Неисправность датчика положения акселератора X
5 Р0121 Неверный предел выходных данных датчика положения аксел. O
6 Р0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива X
7 Р0320 Неисправность датчика скорости двигателя X
8 Р0335 Неисправность датчика положения коленвала X
9 Р0500 Неисправность спидометра X
10 Р0600 Неправильная работа иммобилайзера O
11 Р0605 Неисправность контрольного блока управления ПЗУ X
12 Р0613 Неисправность ЦБУ X
13 Р1116 Неисправность датчика давления наддува O
14 Р1120 Неисправность электронного регулятора оборотов O
15 Р1122 Неисправность контрольного клапана давления наддува O
16 Р1123 Неисправность датчика положения распределения зажигания X
17 Р1127 Неисправность датчика положения регулировочной втулки O
18 Р1131 Неисправность устройства определения количества впрыска X
19 Р1135 Неисправность привода распределения зажигания X
20 Р1324 Неисправность реле зажигания O
21 Р1522 Неверное напряжение аккумулятора O
22 Р1525 Источник питания 5 В X
23 Р1621 Неисправность клапана отсечки топлива O
Р0110 Неисправность датчика температуры внутр. воздуха X — это ошибка у всех вылазит, и вылазит как правило когда заводят на подсевшом аккуме.
Надо смотреть по сканеру датчик температуры/коленвала. И при необходимости менять их. Если отсоединить эти датчики — машина по прежнему будет работать, но в аварийном режиме.
Кстати я юзаю сканер U581 вот этот http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16925
-
СЕРГЕЙ252
- Сообщения: 447
- Зарегистрирован: 06 сен 2009, 23:21
Re: ошибки компьютера
Сообщение
СЕРГЕЙ252 » 08 окт 2011, 21:39
постояно стала выскакивать ошибка 135 на борт компе.нагреватель датчика 02 B1 S1 неисправен.ЧТО ЭТО ЗА НАГРЕВАТЕЛЬ И ДАТЧИК????? 
-
Boris510
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 11 авг 2017, 10:11
Re: ошибки компьютера
Сообщение
Boris510 » 13 авг 2017, 17:09
Подскажите, а как вывести машину из аварийного режима?
-
ste4kin
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 06 июн 2017, 21:46
Re: ошибки компьютера
Сообщение
ste4kin » 13 сен 2017, 21:23
р1324 ошибка реле зажигания где блин оно все обыскал
Перейти к контенту
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1127 (Hyundai) — Долгосрочная ошибка системы триммера топлива Rich
P1127 (Hyundai) — Long Term Fuel Trim Error System Rich
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1127 HYUNDAI — Система долговременной коррекции топливной системы Rich
P1127 HYUNDAI Возможные причины
- Неисправный HO2S
- HO2S жгут открыт или замкнут
- Схема HO2S плохое электрическое соединение
- Регулятор давления утечки или топливная форсунка
- Механическое состояние двигателя
Как мне исправить код P1127 HYUNDAI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1127 HYUNDAI Возможные симптомы
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1127 для других марок авто:
Ошибки P1127 P0141 P0135 Hyundai Accent II
Глохнет на холостом ходу. Беда случилась. По началу троило машину, при нажатии на педаль газа дергалась, обороты набирала не сразу. Сегодня с утра завел, прогрелась, чуть и добавилась ещё проблема, падают обороты чуть не глохнет, потом набирает и так постоянно. Доехал до друга, прочитали ошибки, скинули их, начался полный жесткач. Заводишь, не держит обороты на холостом ходу, глохнет, если газу не поддавать. Еле до дома добрался. Что может быть? На форумах грешат на датчик кислорода.
-
Двигатель
- Hyundai
- Accent
- II поколение 1999-2005
16.01.2021, 16:44
Смоленск
Добрый день. Беда случилась. По началу троило машину, при нажатии на педаль газа дергалась обороты набирала не сразу. Сегодня с утра завел прогрелась чуть и добавилась ещё проблема падают обороты чуть не глохнет потом набирает и так постоянно. Доехал до друга прочитали ошибки, скинули их начался полный жесткач. Заводишь не держит обороты на холостом ходу, глохнет если газу не поддавать. Еле до дома добрался. Что может быть??? НА форумах грешат на датчик кислорода
Показать все ответы
(9)
16.01.2021, 16:51
Смоленск
Ещё по до дома доехал бенза много сожрала.
16.01.2021, 17:10
Санкт-Петербург
P1127. Длительное переобогащение топливной смеси
P0141 — неисправность цепи управления нагревательного элемента датчика кислорода 2
P0135 — это ошибка неисправности цепи подогрева кислородного датчика 1
Причины возникновения ошибки P0135:
Плохой контакт в колодке питания датчика (окислы);
Разрыв проводки/короткое замыкание в цепи подогревателя;
Выход из строя ДК
Устранение ошибки в цепи подогрева:
Сначала убеждаемся в целостности проводки датчика, а затем проверяем состояние контактной фишки (очищаем окисление). После чего логичным будет проверить сопротивление подогрева лямбды. На прогретом двигателе, при норм температуре 20 °С скидываем фишку с датчика и замеряем сопротивление между двумя одинакового цвета провода (именно на них подается питание 12В).
Если сопротивления отсутствует или значительно выше, чем положено (?3-9 Ом, может отличатся, в зависимости от тех.характеристик), ДК следует менять на новый.
Кроме сопротивления также можно проверить количество отклонений стрелки вольтметра за 10 сек. и если показания датчика без изменений, то в таком бы случае в памяти присутствовал код ошибки p0134 (нет активности сигнала датчика).
1
16.01.2021, 17:15
Санкт-Петербург
Парты:
1. Стартвольт VS-OS 08900 — для верхнего датчика ( 1 896р )
2. Mobiletron OS-Y405P — на нижний, сам датчик универсальны, а клемма под акцент ( 2 058р )
16.01.2021, 17:16
Смоленск
Спасибо, как ой из них первый какой второй. Один на движке стоит, второй на трубе
16.01.2021, 17:16
Смоленск
16.01.2021, 17:17
Астрахань
Проверь высоковольтные провода в первую очередь. Свечи. У меня мыши сгрызли наружные силиконовые изоляции на входе под пластиковую крышку над головкой. В темноте не посмотрел, что искрило. затроило, потом осталось на 2 цилиндрах. В результате летом в жару кат перегрелся… провода заменил. Но кат дышит на ладан — пока не прогреется, воняет выхлоп.. Движок так работает отлично
такое тоже может быть
16.01.2021, 17:25
Смоленск
Тоже на них думал ,сегодня поменял провода. Проблему не решило
16.01.2021, 18:24
Москва
А у меня оба ДК установлены Bosch 0 258 006 537. Разъемы сам перепаивал. На драйве примеры есть. Менял в конце 2016 года сначала верхний, потом нижний, пробег был около 93ткм. Сейчас пробег 100ткм. Акцент — вторая машина в семье. Нижний родной ДК поработал бы еще, но меняли трубу с гофрой (прогорела с ошибкой 0133). Датчик вывернуть из старой трубы не смогли — резьба слизалась. Мой пробег не показатель. На первой машине тоже применил такой ДК (нижний заменил), после замены за год примерно 7ткм. проехали.
1
18.01.2021, 06:47
Киселевск
Тоже поставил BOSCH 0 258 006 537, Разъем параллельно припаял имеющемуся
Обороты плавали, когда трогаешься, то нормально трогается, то в пол давишь, а не едет от слова вообще, как на холостых, дергалась, глохла при прогреве иногда. Ошибка по смеси тоже была. Помыл датчик давления во впуске, всё стало нормально. Лямбду поменял, кажется расход немного упал, меньше богатить стало.
18.01.2021, 14:18
Пермь
Ни замена проводов, ни замена свечей не помогла при таком же поведении авто. Только замена клапана абсорбера(вентиляции бензобака) решило проблему.
19.01.2021, 08:18
Смоленск
менял клапан =) съездил вчера к диагносту печальный конец ДМРВ накрылся медным тазом.
19.01.2021, 08:29
Смоленск
У диагноста подключили бош 037 от вазика начала стабильно работать. Мой дачки с катушек слетел, показывал не мыслимые показатели из-за чего всю машину кукурузило. Без него езжу, пока новый не придет.
1
19.01.2021, 12:20
Киселевск
Дак в АКЦЕНТЕ же ДАД, а не ДМРВ, как раз про него я и писал выше. Значит у Вас он тоже накрылся (загрязнился может)?
Я свой карб клинером промыл хорошенько и уже пол года никаких проблем.
Ну и вижу лямбде тоже плохо. Или бош 037 это про другое?
1
21.01.2021, 17:39
Смоленск
У меня 12 кл на нём дмрв =)
21.01.2021, 18:46
Киселевск
Оу, не знал этого различия Думал только головами и количеством клапанов отличаются а навесное одинаковое Сорян
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Ошибка P1127 у автомобиля Hyundai была обновлена 04:11. Определить ошибку в автомобиле Hyundai можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1127 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Hyundai.
P1127
Бортовой компьютер указывает на проблемы, связанные с выхлопными газами. Пользователю следует начать поиск причины с тестирования кислородных контроллеров, поскольку после запуска двигателя не была выполнена их самодиагностика.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1127 у автомобиля Hyundai.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1127 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Hyundai Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1127 по автомобилю Hyundai. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Hyundai
Accent (Акцент); AX35; Elantra (Элантра); Getz (Гетц); Grand Starex (Гранда Старекс); I30; I40; IX35; IX55; Porter (Портер); Santa Fe Classic (Санта Фе Классик); Solaris (Солярис); Sonata (Соната); Terracan (Терракан); Tucson (Туксон, Туссан).
Автомобильный сканер для Hyundai
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1127 и причины поломки. Дигностика любой модели Hyundai за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
#26
Оффлайн
Опубликовано 25.11.2013 — 12:13
Гадание на кофейной гуще.
Диагностика и устранять причину.
Как вариант(если ГБО) и заправлял весной,но слить бензин
- Наверх
#27
Опубликовано 29.11.2013 — 13:12
короче фигня
ошибка в памяти p1127 — длительное переобогащение топливно воздушной смеси
плюс к этой дребедени добавилась неустойчивая работа на хх с подтраиванием и буханьем в глушак, на любом виде топлива
и динамика ниалё, ниедет вапще
что выяснилось — не мап-сенсор, температура впуска и давление правдоподобны)
найду еще один акцент и буду датчики по очереди менять)))
ВВ новые, при манипуляциях одному голову оторвал, пришлось купить)
граф на бензине
граф на газе
Изменено: Atiptaxx, 29.11.2013 — 13:22
- Наверх
#28
Опубликовано 30.11.2013 — 12:53
это на газе или бензине
по теме делается так — на бензине приводжиться в идеал сперва — потом уже с газом разбираются
поэтому я не понял чо за проблемы у тебя
если бухает в глушаке — это и ежу понятно что смесь не сгорает в цилиндрах и вылетает в глушак где и бухает
короче фигня
ошибка в памяти p1127 — длительное переобогащение топливно воздушной смеси
плюс к этой дребедени добавилась неустойчивая работа на хх с подтраиванием и буханьем в глушак, на любом виде топлива
и динамика ниалё, ниедет вапще
ах да забыл вопрос — ГБО 4 поколения то стоит? али нет?
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
- Наверх
#29
Опубликовано 1.12.2013 — 11:34
4 конечно
посмотрел по графикам, при прогреве угол опережения зажигания скачет от -5 до 5-6, иногда прыгает до 25 
как прогреется, то приходит к паспортным 5-14, но выхлоп не мягкий, по руке бьет
Изменено: Atiptaxx, 1.12.2013 — 11:35
- Наверх
#30
Опубликовано 1.12.2013 — 11:39
если проблема только при прогреве, то с уверенностью 99% могу предположить, что это подсосы воздуха.
- Наверх
#31
Опубликовано 1.12.2013 — 16:39
чтобы не создавать новую тему:
на акценте за две недели у меня сгорели по очереди две катушки зажигания. в чем может быть проблема?
А сейчас обе замененные работают отлично? В ЭБУ стоит пара транзисторов, которые управляют этими катушками, проблема может быть в них.
- Наверх
#32
Опубликовано 2.12.2013 — 13:41
причина расколбаса найдена, кривой угол зажигания (-5 — 5)
вот на заведомо исправном холодном акценте
осталось выяснить причину него)))
- Наверх
#33
Опубликовано 2.12.2013 — 13:59
Это не причина…, это СЛЕДСТВИЕ! 
А причину вам искать походу ещё до весны…, такими темпами.. 
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
- Наверх
#34
Опубликовано 2.12.2013 — 14:17
Это не причина…, это СЛЕДСТВИЕ!
Ну подскажи человеку — не будь букой!
осталось выяснить причину него)))
Можь катуха?
- Наверх
#35
Опубликовано 2.12.2013 — 14:21
Увы…, диагноз дистанционно не сталю.., я ж не Кашпировский.. 
. Могу только предостеречь.., чем дольше ищут, тем больше шансов угробить мотор.
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
- Наверх
#36
Опубликовано 2.12.2013 — 20:28
Ремень ГРМ не меняли?
Метки посмотри.
Кого хочу — не знаю, кого знаю — не хочу…
- Наверх
#37
Опубликовано 2.12.2013 — 20:38
Это не причина…, это СЛЕДСТВИЕ!
А весной потеплеет и проблемка уйдет. У самого такая же ситуация. Владимирыч сколько будет стоить у вас диагностика? Машина киа спектра.
- Наверх
#38
Опубликовано 3.12.2013 — 11:31
Вся линейка GM+MB с он-лайн доступом программирования 892861433 семь четыре.
- Наверх
#39
AlexGA
-
- Начинающий
-
- 3 Сообщений:
Начинающий флеймер
Опубликовано 5.12.2013 — 12:21
Акцент, по-моему, не самая дорогая машина в ремонте, что мешает посетить норм сто и не мучить свой мозг и тачку?
- Наверх
#40
Опубликовано 5.12.2013 — 12:44
Акцент, по-моему, не самая дорогая машина в ремонте, что мешает посетить норм сто и не мучить свой мозг и тачку?
Трабл появляется только при прогреве после ночной стоянки и то не всегда, пока доедешь до СТО машина работает как часы и ошибок не показывает. 
- Наверх
#41
AlexGA
-
- Начинающий
-
- 3 Сообщений:
Начинающий флеймер
Опубликовано 5.12.2013 — 16:13
Трабл появляется только при прогреве после ночной стоянки и то не всегда, пока доедешь до СТО машина работает как часы и ошибок не показывает.
Можно договориться, например пригнать машину с вечера, если проблема себя не проявляет, то оставить у мастеров в боксе до утра.
- Наверх
#42
Опубликовано 5.12.2013 — 17:31
Трабл появляется только при прогреве после ночной стоянки и то не всегда, пока доедешь до СТО машина работает как часы и ошибок не показывает.
Так можно неделями за стошниками бегать. А датчик температуры двигателя проверяли?
- Наверх
#43
Опубликовано 7.12.2013 — 21:25
У меня примерно такое было,вылечил промывкой ДК.
- Наверх
#44
Опубликовано 9.12.2013 — 07:55
покатался пару дней только на бензе — всё пришло в норму
при включении газа теперь — троение и угол зажигания уходит не туда
сделаю шнурок, буду газовые мозги смотреть
- Наверх
#45
Опубликовано 9.12.2013 — 10:58
напоминает историю про ежиков и кактусы….
- Наверх
#46
Опубликовано 9.12.2013 — 11:03
Он ( какцент) умоляет об автаназии (((
Я рядом… ну, если что…
SHUT UP & RIDE…
- Наверх
#47
Опубликовано 9.12.2013 — 12:24
покатался пару дней только на бензе — всё пришло в норму
при включении газа теперь — троение и угол зажигания уходит не туда
сделаю шнурок, буду газовые мозги смотреть
Я ж предлагал.
А отключить газ и попробовать на бензине?
Пешеход! Умирая на пешеходном переходе ПОМНИ: Ты был прав!
- Наверх
#48
Опубликовано 9.12.2013 — 12:41
Я ж предлагал.
я так и сделал, только уже и ездил на бензине)
первое время на бензе горел чек из-за богатой смеси, сейчас пропал и едет норм
напоминает историю про ежиков и кактусы….
у меня нет времени кататься по сервисам и желания отваливать каждый раз по 500р за диагностику без нахождения причины
а тут спокойно дома копаюсь)
в принципе тему можно прикрыть)
- Наверх
#49
Опубликовано 18.05.2014 — 11:00
о, вспомнил про тему)))
если кому интересно, причина была в дохлой газовой форсунке, у которой врем впрыска стало произвольным
на холодную при работе на бензе был включен режим прогрева газовых и эта форсунка фигачила лишний газ в цилиндры из-за чего и был расколбас
- Наверх
#50
Опубликовано 19.05.2014 — 10:19
о, вспомнил про тему)))
если кому интересно, причина была в дохлой газовой форсунке, у которой врем впрыска стало произвольным
на холодную при работе на бензе был включен режим прогрева газовых и эта форсунка фигачила лишний газ в цилиндры из-за чего и был расколбас
Так и хотел тебе написать . . . Точ такое же было и тоже на какценте. Как раньше не увидел эту тему?!
- Наверх
Найдена следующая информация по ошибке P1127 для автомобиля HYUNDAI ACCENT (1999-2004), LC:
На русском языке:
Выхлоп не достаточно теплый, датчик на выходе не тестировался
На английском языке:
Exhaust Not Warm Enough, Downstream Sensor Not Tested
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1127 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Accent (LC):
Возможные причины: Неисправные нагреватели датчика O2; Жгут проводов обогревателя датчика O2 открыт или замкнут; Неисправность цепи нагревателей датчика O2.
Монитор датчика кислорода с подогревом (HO2S) использует модель температуры выхлопных газов, чтобы определить, когда нагреватели HO2S включены. Испытание не выполняется, когда предполагаемая температура выхлопных газов ниже минимального калиброванного значения.
Приехала посылочка из Китая. В комплекте был диск с программами. Поставил Torque Pro и OBD Авто Доктор.
И вот, целых 12 ошибок.
1127, 1135, 1116, 0500, 0180, 1123, 0121, 0335, 1120, 1324, 1131, 0110.
Многовато конечно, но будем посмотреть. Чек после запуска тухнет, но думаю машина работает в аварийном режиме. А может часть ошибок из-за мороза? А может что ЕГР заглушен ?
1. P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
2. Р1135 ?
3. P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
4. P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
5. P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
6. P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
7. P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
8. P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
9. P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low
10. P1324 ?
11. P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
12. P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
Установил на планшет HobDrive Full
Цена вопроса: 280 ₽
Пробег: 55 320 км
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Выскочила ошибка р1127
Доброго времени суток.подскажите советом-загорелся чек и сделав диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет вообще. Noah azr-60.
-
RIMO
- Привык
- Всего сообщений: 236
- Зарегистрирован: 01.06.2012
- Детей: 1
- Профессия: АВТОЗАПЧАСТИ-продажа.
- Откуда: Озёрск
- Авто: Toyota Noah ZRR70G 2007года была
- Возраст: 44
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
RIMO » 16 авг 2014, 13:30
Мосин Борис2: диагностику показал комп ошибку р1127.что это может быть.машина не едет
Ошибка привода ETCS (Система электронного управления дроссельной заслонкой). Т.е. неисправность дроссельной заслонки, от шагового мотора (даттчик ХХ), либо датчика положения Др./заслонки, до плохого контакта, и смерти ЭБУ. Проверить предохранители на ETCS, и прозвонить контакты, и померить напряжения.
PS. Мануал, раздел двигатель.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Выскочила ошибка р1127
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 авг 2014, 18:43
предохранители смотрел-все нормальные.по всему выше указанному у нас в городе не могу найти хорошего электрика чтоб прозвонил контакты и померил напряжение.они как видят такой авто-так сразу в сторону.
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 17 сен 2014, 14:41
Приветствую форумчане!на авто загорелся чек и авто перестоло реагировать на педаль газа,обороты плавают от 2000до 1000.диагностика показала ошыбку 1127(тема ранее была) советовали заменить дроссельную заслонку-заменил(огромное спасибо Глебу),а проблема осталась .Помогите советом-что делать дальше?
-
Vital_D
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1018
- Зарегистрирован: 30.11.2009
- Детей: 2
- Профессия: агент
- Откуда: Москва (ЮЗАО)
- Авто: Toyota NOAH Si 2017 рест
Re: Проблема осталась
Сообщение
Vital_D » 17 сен 2014, 21:54
описание данной ошибки? 1127
помогу с новыми запчастями ➤ https://azzap.ru/
Создана группа «Noah/Voxy/Esquire» ZRR-80 (бенз) в WhatsApp и Телеграм (желающие вступить, пишем мне в личку!)
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 09:55
дословно с чека диагнозиста-Р1127 ETCS aktuator pover souce circuit.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 10:14
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 10:50
сам сейчас не могу сделать диагностику-сломана нога.да и результат диагностики уже есть зачем еще делать?
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 11:03
Может сторонний прибор ченть не то кажет…
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 11:30
Да поди разбери эти компьютеры.мож и не то кажет.думаю мою эбу накрылся.
-
RAZIEL
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1568
- Зарегистрирован: 22.12.2010
- Детей: 2
- Профессия: Утилизатор солярки.
- Откуда: БАБР ,Вихоревка
- Авто: VOXY ZRR 70W FWD Керамики 2 2010 (Дуся) .Была VOXY AZR65 2002
- Возраст: 49
Re: Проблема осталась
Сообщение
RAZIEL » 18 сен 2014, 15:31
Погодь, Эбу это у нас возле аккумулятора?? У меня вроде остался блок этот (блок релюшек) от старой машины ..завтра посмотрю,если нада отправлю
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 18:30
нет это мозги которые за бардачком рядом с блоком предохранителей.слышал что с мозгами надо ключ с чипом(иммобилайзером) неужели это так
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 50
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 21:00
Привет Борис, P1127 ошибка указывает на следующие неисправности: 1. реле ETCS,
2. предохранитель цепи питания ETCS, 3. проводка и разъемы 4. электронный блок управления. Второй пункт проверь, может все просто?
-
Автор темы
Мосин Борис2
- Задержался
- Всего сообщений: 35
- Зарегистрирован: 06.07.2014
- Детей: 2
- Профессия: водитель
- Откуда: Россия, Орел
- Авто: toyota Gaia 3 SFE
- Возраст: 43
Re: Проблема осталась
Сообщение
Мосин Борис2 » 18 сен 2014, 21:40
Андрей спасибо за совет,но я предохранители вчера смотрел-все целы.сегодня нашел электрика который прозвонит проводку и разъемы.потом буду делать выводы.Мне не понятно где находится реле ETCS?
-
Корниясов Андрей
- Привыкаю
- Всего сообщений: 73
- Зарегистрирован: 02.05.2013
- Детей: 3
- Откуда: г.Краснодар
- Авто: Toyota Noah, 2007, ZRR70W, 3ZR-FAE, 2WD, 2.0 Si.
- Возраст: 50
Re: Проблема осталась
Сообщение
Корниясов Андрей » 18 сен 2014, 22:25
Проверяли при включенном зажигании?
|
mihas1976 [ТопикСтартер]
Возраст: 2023 лет |
Перейти
ТопикCтартер
|
|
|
|
|
|
Реквизит |
|
Google Chrome 76.0.3809.100
Windows 7
Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
—
|
hand2
Возраст: 64 лет |
Второй
А искать ответ не пробовали? Вот сразу нашлось по ошибке Р1120: Стали смотреть косу и обнаружили что в моторном отсеке в месте где патрубок от воздухозаборника соприкасается с косой есть приличная потертость уже с оголеными проводами. Разобрали, за изолировали и ПОБЕДА! Ошибка сразу же удалилась и машина завелась! Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
ABrowser 19.7.2.455
Windows|
JohnFirst
Возраст: 42 лет |
Третий
Отдайте машину специалисту!!! Пока не на ремонтировали до дыр в эбу двс!!! Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
mihas1976 [ТопикСтартер]
Возраст: 2023 лет |
Четвертый
канечно пробовал искать. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
Firefox 66.0|
mihas1976 [ТопикСтартер]
Возраст: 2023 лет |
5#
проводку востановил. все прозванивается. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
mihas1976 [ТопикСтартер]
Возраст: 2023 лет |
6#
С ЭБУ на клапан отсечки идет ВСЕГО !!! 2,5 вольта. Клапан не открывается.
Разобрал ЭБУ. визуальный осмотр ничего не дал. Все чисто. отвез ЭБУ мастеру — нашли перегоревший транзистор 2SA1742 Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
- Форум
- Hyundai
- Porter
- Резко упала мощность
Резко упала мощность
Показано с 11 по 20 из 51
-
23.07.2009, 17:59 #11
понял.спасибо! сегодня на стоянке человек с BAWа дал мне свой компутер попробовать.правда у него с прошивкой для китайца, но подключив к разъему мне выдало вот такие ошибки- 1120 , 1127 , и РО500 ДСА обрыв. что это не знаю. где посмотреть и как устранить?
-
-
23.07.2009, 18:01 #12
Сообщение от schurik80 на ТНВД есле со стороны водительского сиденья смотреть с левой стороны где штуцер на соляру на впуск в ТНВД,есть болт двух гранный на 10,
это где? покажи на картинке пожалуйста!
-
24.07.2009, 16:02 #13
ошибки Р1120 и Р1127 вот к этой хрени на фото,которую ты снемал,а р0500 это к датчику скорости.
машина с кондеем? есле да смотри проводку под кабиной и возле правого пер.колеса,обычно эти ошибки из-за обрыва проводки вознекают!посмотри и отпешись.
-
25.07.2009, 00:40 #14
-
27.07.2009, 10:36 #15
тагда сбрось их,и через какоето время проверь занова,если появяться то проблема существует,если нет то может быть просто глюк.до клапана добрался?если нет то обязательно доберись скорей всего проблема в нем.
-
27.07.2009, 14:35 #16
клапан не могу найти! где он? слева все облазил. за двигателем на жгуте нашел перетертости проводки.далее под пассажирским сидением в районе предохранителей на свечи перетерло жгут.пропали сигналы зад.хода.соединил пока на скрутку.появились но исчезла аварийная топлива.(начинаю сомневаться, что авто корейское с японскими корнями. больше начинает походить на наш автопром). поеду искать и уговаривать какого нибудь толкового электрика что бы пропаял провода.
-
28.07.2009, 14:59 #17
клапан стоит на тнвд возле трубки через которую поступает соляра в тнвд,если смотреть там где трубка прикручеваеться к тнвд то клапан находиться на этой же плоскости только ближе к болку.двухгранная заглушка это и есть клапан.А по поводу проводки у них такое бывает,хоть и корни японские ,ищи может еще где нибуть перетертости найдешь!
-
02.08.2009, 20:16 #18
нашел клапан! а как его открутить? снимать полностью тнвд? у меня иначе ни как
-
03.08.2009, 16:18 #19
я обычно с алюминиевой площадки к которо тнвд крепиться, лишний алюминий зубилом срубаю,чтоб головка налазила(я двухгранную из головы на 11 изготовил,внутренние грани посрезал и все).
-
12.08.2009, 13:57 #20
ездил к электрику.пропаял перетертости на жгуте. потом заехал к челу и компутером сбросили ошибки.больше вроде не выскакивают. до клапана пока не долез. что-то страшновато зубилом по двиглу стучать.думаю в выходные фрезой попробовать аккуратно срезать.
Сообщение от schurik80 
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
