P112f ошибка на бмв 2010 год

Код ошибки P0112 – низкий уровень сигнала в цепи (Датчик 1 Банк 1) температура впускаемого воздуха

Код ошибки P0112 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи (Датчик 1 Банк 1) температура впускаемого воздуха». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1 Bank 1 Circuit Low Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0112

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0112 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Для получения большей мощности от цилиндров двигателя используется принудительная индукция от одного из них. Нагнетая больше воздуха в цилиндр, в процессе сгорания образуется больше кислорода. Поэтому ECM (модуль управления двигателем) впрыскивает больше топлива, что приводит к увеличению мощности.

Двигатели с принудительной индукцией имеют два датчика IAT (температуры воздуха на входе), сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. При повышении температуры сопротивление уменьшается. Низкая температура приводит к высокому напряжению сигнала.

Изменения эталонного напряжения контролируются PCM для расчета температуры воздуха. Если PCM обнаруживает, что напряжение IAT датчика 1 банк 1 ниже эталонного. Загорается световой индикатор Check Engine и сохраняется код ошибки DTC P0112 OBDII.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0112 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Двигатель автомобиля может работать неустойчиво под нагрузкой или ускорении.
3. Работа двигателя на слишком бедной или слишком богатой топливной смеси в зависимости от температуры наружного воздуха.
4. Но чаще, никаких симптомов не ощущается.

Причины возникновения ошибки

Код P0112 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Внутренняя неисправность датчика IAT №1.
• Неисправное соединение на датчике № 1 IAT.
• Чрезмерно высокая температура всасываемого воздуха.
• Цепь сигнала датчика IAT может быть замкнута.
• Проводка датчика проложена слишком близко к высоковольтной проводке (например, к генератору, кабелям свечей зажигания и т.д.).
• Жгут проводов датчика температуры воздуха на впуске оборвана или закорочена.
• Повреждение разъема или обрыв цепи модуля управления двигателем (ECM).

Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) содержит полупроводниковое устройство, которое изменяет сопротивление в зависимости от температуры (термистор). Он расположен во впускном воздуховоде двигателя, имеет сигнальную цепь и цепь массы. Модуль управления трансмиссией (PCM) отслеживает сигнал датчика и устанавливает код OBDII. Когда сигнал датчика температуры всасываемого воздуха выходит за рамки заводской спецификации.

Как устранить или сбросить код неисправности P0112

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0112:

1. Проверьте проводку или разъемы датчика IAT на предмет проблемы. Вы должны отремонтировать или заменить эти компоненты, если они в плохом состоянии.
2. Убедитесь, что датчик температуры всасываемого воздуха установлен правильно и в правильном месте. Сделайте соответствующие корректировки.
3. Используйте сканер ошибок, чтобы проверить показания датчика IAT. Если двигатель холодный, показания должны совпадать с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости. Если есть различия в сравнении, измерьте сопротивление на двух выводах датчика IAT. Его необходимо заменить, если он не соответствует требованиям к сопротивлению.
4. Проверьте целостность цепи между заземлением и сигнальным кабелем датчика IAT.
5. Убедитесь, что напряжение 5 вольт присутствует. При необходимости отремонтируйте.

Диагностика и решение проблем

Проверьте сканирующим прибором, возможно ли снять показания с датчика IAT. Если показания снимаются, и они в допуске, проблема, скорее всего, периодическая. Если показание меньше -30 °С градусов, отсоедините разъем.

Установите перемычку между цепями сигнала разъема жгута проводов и цепями массы. Показание температуры IAT на диагностическом приборе должно быть максимально высоким. Например, должно быть 140 градусов по Цельсию или выше. Если так, то с проводкой все в порядке, возможно, проблема с соединением.

При проблеме получения данных сканирующим прибором, скорее всего, что сигнал датчика отсутствует из-за проблемы в линии 5 вольт. Проверьте с помощью мультиметра целостность цепи сигнала между разъемом PCM и разъемом IAT.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0112 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а6)
• BMW
• Chevrolet
• Chrysler (Крайслер Конкорд, Себринг)
• Citroen (Ситроен Берлинго)
• Daewoo (Дэу Матиз)
• Dodge (Додж Стратус)
• Ford (Форд Транзит)
• Geely
• Honda
• Hyundai (Хендай Акцент)
• Jeep (Джип Гранд Чероки)
• Mazda
• Mercedes
• Nissan
• Opel
• Porsche (Порше Кайен)
• Subaru
• Toyota (Тойота Королла)
• Volkswagen (Фольксваген Бора, Крафтер)
• Volvo (Вольво s70)
• ВАЗ 2114
• Газель
• Лада Нива, Приора
• Уаз Патриот, 409

С кодом неисправности Р0112 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0113, P0114, P0121, P0127, P0128, P0134, P0340, P1496.

Источник

Автодиагностика54

диагностика, ремонт, чип-тюнинг авто в Новосибирске

Страницы

Коды неисправностей BMW 520i

Диагностические коды неисправностей и возможные причины их появления на автомобиле BMW 5 Series (E60/61) 2,2 520i и на других бензиновых двигателях.
P1004

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность цепи датчика

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки цепи датчика

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности цепи датчика

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения цепи датчика

Давление топлива — слишком низкое, банк 2

Разъем(ы), топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

Давление топлива — слишком высокое, банк 2

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность опорной цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки опорной цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности опорной цепи

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения опорной цепи

Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 — неисправность

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, разъемы, датчик положения распределительного вала

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске — соотношение

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — состояние перегрева

Проводка, электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность датчика

Ошибка диагностики, проводка, разъемы

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка диагностики

Привод системы изменения фаз газораспределения — механическая неисправность

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — отклонение в управлении

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неправильное направление вращения

Клапан регулирования подачи топлива — неисправность, банк 2

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — короткое замыкание цепи

Привод системы изменения фаз газораспределения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — состояние перегрева

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокий уровень сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — короткое замыкание цепи

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокое напряжение питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкое напряжение питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность цепи напряжения питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокое напряжение питания

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкое напряжение питания

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — механическая неисправность

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT)

Датчик температуры воздуха на впуске — слишком низкое напряжение

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность цепи напряжения питания

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — время ожидания, нет сигнала — неисправность шины данных CAN

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — обработка сообщений — неисправность электрической цепи

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — высокий уровень входного сигнала

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — слишком высокое значение силы

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — состояние перегрева

Система изменения фаз газораспределения — защита от перегрузки — состояние перегрева

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная смесь — малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — богатая смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — богатая смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений — неисправность электрической цепи, банк 2

Форсунки, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 1 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

Форсунки, банк 2 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Привод управления частотой вращения холостого хода — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод управления частотой вращения холостого хода — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокий уровень сигнала при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, банк 1

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

Датчик 1 положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — цепь управления

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, небольшое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, большое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

Датчик уровня моторного масла — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

Датчик уровня моторного масла — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

Датчик уровня моторного масла — низкий уровень масла

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, низкий уровень

Проводка, механическая неисправность, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, высокий уровень

Проводка, механическая неисправность, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки — достоверность

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор, высокое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, негерметичность системы выпуска, низкое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор, высокое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, негерметичность системы выпуска, низкое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик 1 температуры воздуха на впуске — невозможный сигнал, банк 1

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик — перепутаны сигналы

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

Датчик расхода воздуха (MAF) — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Процедура обучения не выполнена

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

Датчик состава смеси 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик состава смеси 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, механическая неисправность

Топливный баланс, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Топливный баланс, банк 2 — слишком низкое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Вакуумный насос усилителя тормозов — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

Вакуумный насос усилителя тормозов — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов

Клапан системы вентиляции картера — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

Клапан системы вентиляции картера — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

Клапан системы вентиляции картера — обрыв цепи

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

Клапан системы вентиляции картера, банк 1 — неисправность

Вакуумный насос усилителя тормозов — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

Вакуумный насос усилителя тормозов — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

Топливный насос — в аварийном режиме

Проводка, топливный насос, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Клапан системы вентиляции картера, банк 2 — неисправность

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик 2 положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

Датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — неисправность

Заедание дроссельной заслонки, система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS)

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — ошибка адаптации

Датчик NOx, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

Датчик NOx, банк 1 — короткое замыкание цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

Реле топливного насоса, первичная цепь — низкий уровень сигнала

Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса

Реле топливного насоса, первичная цепь — высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокое давление при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

Атмосферное давление — некорректный сигнал

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала на включение

Проводка, датчик NOx

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала

Проводка, датчик NOx

Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе

Негерметичность систем впуска/выпуска, соединения шлангов, проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, датчик NOx, ECM

Датчик NOx, банк 1 — напряжение питания нагревателя

Проводка, неисправность цепи напряжения питания

Датчик NOx, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик NOx

Разница крутящего момента между банками 1 и 2 — неисправность

Записаны коды неисправностей, негерметичность системы впуска, механическая неисправность, система электронного управления дроссельной заслонкой

Система форсунки с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение максимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение минимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, плохой контакт, датчик положения распределительного вала, ECM

Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Датчик «B» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Привод системы изменения фаз газораспределения — невозможный сигнал

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, механическая неисправность, ECM

Топливный баланс (состав смеси) — отклонения при низком уровне топлива

Проводка, низкий уровень топлива, давление топлива, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунка(и), подогреваемый кислородный датчик, клапан аккумулятора паров топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Привод «В» изменения положения распределительного вала — диапазон/функционирование

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — диапазон

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — функционирование

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик детонации 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 2, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик детонации 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик детонации 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Многократные пропуски воспламенения при запуске

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания, механическая неисправность

Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 1

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 1

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 2

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 2

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 3

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 3

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 4

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 4

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 5

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 5

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 6

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 6

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 7

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 7

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 8

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 8

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 9

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 9

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Датчик детонации 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 10

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 10

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

Катушка зажигания «А», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

Катушка зажигания «В», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

Сигнал ионизации, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 1 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 2 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 3 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 4 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

Цепь системы зажигания — неисправность

Проводка, разъемы, свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания

Датчик детонации 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

Датчик детонации 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Сигнал ионизации, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 5 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 6 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 7 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Катушка зажигания 8 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 — некорректный сигнал

Датчик(и) положения коленчатого вала/частоты вращения, чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала, поврежден зубчатый венец маховика

Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

Датчик положения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива 1 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

Отсечка подачи топлива — слишком низкий уровень топлива

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Насос системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Проводка, разъем, насос подачи воздуха на выпуск

Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — механическая неисправность

Механическая неисправность, негерметичность системы

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — функционирование или «залипание» клапана в закрытом состоянии

Механическая неисправность, э/м клапан подачи воздуха на выпуск

Система управления дроссельной заслонкой

Недостаточный/чрезмерный расход воздуха

Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Датчик 2 расхода воздуха (MAF) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, механическая неисправность, ЕСМ

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — высокий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

Блок диагностики утечек в топливном баке — подогреватель

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень выходного сигнала подогревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

Уровень топлива 2 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — диапазон/функционирование

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора — корреляция

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса при проверке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком низкое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Уровень топлива/емкость топливного бака — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Уровень топлива/расход топлива — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

Система подачи воздуха на выпуск — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, реле, нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — ошибка EEPROM

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора

Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

Блок диагностики утечек в топливном баке — ошибка системы

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Блок диагностики утечек в топливном баке — невозможный сигнал

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

Система улавливания паров топлива — неисправность

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Система улавливания паров топлива — неисправность

Шланг(и) засорены, механическая неисправность

Система улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

Система улавливания паров топлива — неисправность

Механическая неисправность, утечки в системе

Негерметичность системы впуска

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в открытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в закрытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

Привод управления частотой вращения холостого хода — привод заело

Проводка, механическая неисправность

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора

Система изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала

Система изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала

Работа встроенного таймера отключения двигателя

Цепь термостата управления нагревателем — диапазон/функционирование

Проводка, термостат управления нагревателем

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — достоверность

Проводка, разъем, механическая неисправность, привод системы изменения фаз газораспределения, датчик(и) положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

Шина данных CAN, датчик скорости автомобиля — время ожидания отклика истекло

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение — достоверность

Проводка, разъем, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ECM

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — достоверность

Проводка, разъем, механическая неисправность, привод системы изменения фаз газораспределения, датчик(и) положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала — достоверность

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик положения педали акселератора, ЕСМ

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком низкая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком высокая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, время ожидания

Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Система «B» синхронизации фаз, банк 1

Система «A» синхронизации фаз, банк 1

Компрессор кондиционера — низкий уровень сигнала

Привод дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

Проводка, привод дроссельной заслонки

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

Многофункциональное управление на рулевом колесе — ошибка связи

Проводка, кнопки «+» и «-» нажаты одновременно

Привод «A» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 2 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 2 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки — механическая неисправность

Привод дроссельной заслонки

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

Низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), негерметичность системы впуска, механическая неисправность

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — время ожидания

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — высокое напряжение питания

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — низкое напряжение питания

Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг частоты вращения коленчатого вала

Электронный блок управления двигателем — запрос ограничения крутящего момента

Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти — внутренняя неисправность

Шина данных CAN — версия

Электронный блок управления двигателем — ошибка передачи данных

Регулировка напряжения — ошибка передачи данных

Регулировка напряжения — высокое напряжение системы (бортовой сети)

Регулировка напряжения — низкое напряжение системы (бортовой сети)

Регулировка напряжения — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

Электронный блок управления КПП — неисправность связи

Проводка, TCM, ECM

Комбинация приборов — неисправность связи

Проводка, комбинация приборов, ECM

Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью

Проводка, система управления курсовой устойчивостью (ASC)

Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора — дефект шины SPI

Электронный блок управления двигателем, память кодировки — ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем, контроллер — неисправность

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг АЦП

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Клапан вентиляции топливного бака — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

Клапан вентиляции топливного бака — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

Клапан вентиляции топливного бака — обрыв цепи

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM — выходной каскад ЕСМ

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Датчик положения педали акселератора 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки — ошибка проверки возвратной пружины, банк 2

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 2

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Дроссельная заслонка, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

Адаптация дроссельной заслонки — не отрегулирован механический ограничитель

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 1

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

Слишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем

Адаптация дроссельной заслонки — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем — слишком высокое напряжение

Электронный блок управления двигателем — определено отключение напряжения

Электронный блок управления двигателем — неисправность связи

Электронный блок управления двигателем — мониторинг АЦП — невозможный сигнал

Электронный блок управления двигателем — неисправность RAM/ROM

Привод дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — не отрегулирован механический ограничитель

Проводка, механическая неисправность, ECM

Реле системы управления двигателем — слишком низкое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

Реле системы управления двигателем — слишком высокое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

Крутящий момент на КПП — некорректный сигнал

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Электронный блок управления иммобилайзером — некорректная кодировка

Ключ зажигания не подходит/поврежден

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Управление КПП — некорректный сигнал

Привод дроссельной заслонки, начальная проверка — требуется адаптация

Адаптация электропривода дроссельной заслонки

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — определен низкий крутящий момент двигателя

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение

Проверка противобуксовочной системы — неисправность процессора

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Проверка противобуксовочной системы — ошибка в расчете частоты вращения

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

Проверка противобуксовочной системы — ошибка диагностики датчика положения педали

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

Проверка противобуксовочной системы — расчет расхода воздуха

Проводка, проверка противобуксовочной системы

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — некорректный крутящий момент двигателя

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи

Проводка, индикатор неисправности (MIL)

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива

Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка — проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно

Проводка, механическая неисправность, ECM

Реле системы управления двигателем, цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, ECM

Реле системы управления двигателем, цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, ECM

Электронный блок управления КПП — ошибка управления

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка памяти

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина датчика детонации

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина выходного каскада

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания скорости

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг датчика расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сигнал скорости автомобиля

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения педали

Проводка, датчик положения педали акселератора, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг дистанции системы поддержания скорости

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг секвентальной механической КПП

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС)

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг потери крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала

Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — неисправность шины данных CAN

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

Электронный блок управления КПП — активирован аварийный режим (limp home)

Записаны коды неисправностей

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — обрыв цепи

Электронный блок управления КПП — короткое замыкание цепи

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком высокий уровень сигнала

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком низкий уровень сигнала

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

Коробка передач — контроль давления в гидросистеме

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

Коробка передач — неисправность электрической цепи

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

Коробка передач — ошибка времени ожидания

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

Шина данных CAN — достоверность версии кодировки

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ошибка активации

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM, TCM

1-я передача — некорректное передаточное отношение

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

4-я передача, контроль передачи — активирован аварийный режим (limp-home)

Проводка, механическая неисправность

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

6-я передача — некорректное передаточное отношение

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — нет связи

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность шины данных CAN

Проводка, ECM, TCM

Электромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — короткое замыкание в цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — неисправность выходной цепи

Мониторинг шины данных CAN — нет связи

Электронный блок управления КПП — ошибка самотестирования

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность связи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан C/E/F переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан A/B переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач

Выбор передачи, 5-3 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — короткое замыкание

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Привод переключения передач — неисправность

Проводка, привод переключения передач

Положение «Y» рычага переключения — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Выбор передачи, 2-4 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-4 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Запрос управления крутящим моментом — невозможный сигнал

Проводка, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — неисправность

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ, TCM

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось — некорректный сигнал

Проводка, датчик(и) частоты вращения заднего колес(а), электронный блок управления ABS, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора — ошибка времени ожидания

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM, TCM

Управление противобуксовочной системой — низкое напряжение питания

Проводка, аккумуляторная батарея, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

Выбор передачи, 6-7 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-7 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Шина данных CAN — неисправность цепи управления передачей момента

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента — невозможный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала — корреляция сигнала

Проводка, датчик частоты вращения вала турбины, датчик положения коленчатого вала, ECM, TCM

Шина данных CAN — электронный блок управления ABS — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, ABS/ECM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Шина данных CAN, снижение крутящего момента — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, запрос тормоза — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения — неисправность электрической цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — диапазон/функционирование

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — обрыв цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — короткое замыкание цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — ошибка связи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

Электронный блок управления КПП — ошибка EPROM

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Управление противобуксовочной системой — состояние перегрева

Проводка, механическая неисправность, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

Муфта «А» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Выбор передачи, 1-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-5 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-6 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-5 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-4 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-1 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Муфта «A/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «A/С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «A/B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «A/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «B/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «C/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Муфта «B/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

Выбор передачи, 6-4 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-1 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Частота вращения входного вала/выбор передачи — корреляция сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Электромагнитный клапан «А» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

Электромагнитный клапан «B» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

Электромагнитный клапан «C» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

Электромагнитный клапан «A» или «B» переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

Проводка, э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

Передача/рычаг селектора 0 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 0 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 0 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

Датчик положения селектора АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, ECM, TCM

Датчик положения рычага переключения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Датчик положения рычага переключения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Датчик положения рычага переключения — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

Датчик частоты вращения муфты — невозможный сигнал

Проводка, датчик частоты вращения муфты, TCM

Датчик положения рычага переключения — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения

Выбор передачи, 2-1 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-2 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-3 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-4 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-5 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Выбор передачи, 2-1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 6-5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

Выбор передачи, 1-2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 2-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 3-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 4-5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Выбор передачи, 5-6 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

Насос создания давления в гидросистеме коробки передач — неисправность

Механическая неисправность КПП

Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов — внештатное отключение блокировки селектора

Проводка, выключатель внештатного отключения, комбинация приборов, ЕСМ, TCM

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

Э/м клапан управления давлением — высокое напряжение питания

Э/м клапан управления давлением — низкое напряжение питания

Э/м клапан управления давлением — нет сигнала

Э/м клапан управления давлением — неисправность цепи напряжения питания

Опорное напряжение датчика — высокое

Опорное напряжение датчика — низкое

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала выше ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала ниже ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность связей

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность связи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — не активирован

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Температура охлаждающей жидкости — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Температура охлаждающей жидкости — низкое напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Температура охлаждающей жидкости — постоянный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — истечение времени ответа противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

Шина данных CAN, неисправность — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — невозможный сигнал

Проводка, комбинация приборов, подсоединенные блоки управления

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Мониторинг шины данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

Датчик атмосферного давления — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Мониторинг датчика нагрузки — достоверность положения фаз газораспределения VVT

Датчик атмосферного давления — обрыв цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления — некорректный сигнал

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

Мониторинг датчика нагрузки — работоспособность датчика давления

Мониторинг блока управления — достоверность отклика на ошибку

Мониторинг блока управления — достоверность угла опережения зажигания

Мониторинг блока управления — работоспособность системы зарядки

Проводка, генератор, ECM

Мониторинг блока управления — достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

Мониторинг блока управления — достоверность версии кодировки

Мониторинг блока управления — достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива

Мониторинг блока управления — ошибка топливного баланса (FT)

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность тактового генератора

Проводка, TPU, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

Мониторинг блока управления — достоверность расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

Мониторинг блока управления — значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

Цепь управления термостатом системы охлаждения — обрыв цепи

Проводка, термостат системы охлаждения

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

Запрос управления крутящим моментом — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, ECM, TCM

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка

Мониторинг блока управления — значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик расхода воздуха (MAF) — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

Управление составом смеси — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

Электронный блок управления противобуксовочной системой — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления КПП

Блок управления коробкой передач SMT — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления КПП

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления КПП

Режим управления электропитанием — напряжение батареи, нет связи

Проводка, низкое напряжение аккумуляторной батареи

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

Блок управления комбинацией приборов — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления комбинацией приборов

Блок управления комбинацией приборов — нет связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

Датчик положения педали акселератора — нет связи

Многофункциональный блок управления — нет связи

Проводка, многофункциональный блок управления

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — нет связи

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления КПП, ECM

Дроссельная заслонка — неисправность связи

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — нет связи

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Датчик NOx, банк 1 — нет связи

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — нет связи

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, самотестирование

Проводка, многофункциональный блок управления

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, самотестирование

Управление крутящим моментом 1 — нет связи

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, самотестирование

Управление крутящим моментом 2 — нет связи

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, многофункциональный блок управления

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — нет связи

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Электронный блок управления КПП — нет связи

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, самотестирование

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, достоверность

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, достоверность

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, достоверность

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, самотестирование

Управление крутящим моментом 3 — нет связи

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Электронный блок управления двигателем — нет связи

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — нет связи

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

Датчик частоты вращения колеса — нет сигнала

Проводка, электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP), ECM

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — нет связи

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, самотестирование

Источник

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

• Неисправен вакуумный датчик впускной трубы
• Обрыв или замыкание жгута проводов датчика вакуума впускной трубы
• Некачественное электрическое соединение цепи датчика вакуума впускной трубы
• Неисправен корпус дроссельной заслонки.

Как исправить код p112f bmw?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Код p112f bmw tech notes

Диагностический код неисправности BMW (DTC): 101F01

Сколько стоит диагностика кода p112f bmw?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P112F BMW составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты на авторемонт зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских взимают плату от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода p112f bmw?

• Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код p112f bmw?

Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) используется для контроля нагрузки двигателя путем измерения разрежения во впускном коллекторе. На холостых оборотах существует большая депрессия, поскольку дроссельная заслонка находится в положении холостого хода, и цилиндры двигателя работают как воздушный насос против ограничения. Во время работы на повышенных оборотах депрессия больше, так как дроссельная заслонка находится в положении нагрузки холостого хода, а обороты двигателя высокие. Депрессия во впускном коллекторе исчезает, когда дроссельная заслонка открыта и давление во впускном коллекторе приблизительно равно атмосферному давлению. Сигнал от датчика MAP может использоваться для расчета количества впрыскиваемого топлива, скорости опережения или замедления зажигания, управления давлением наддува и холостого хода. Диагностика цифровой электроники двигателя (DME) контролирует возможное положение дроссельной заслонки в зависимости от разрежения во впускном трубопроводе. Диагностический код неисправности (DTC) распознается, когда контролируемый массовый расход воздуха поднимается выше предельного значения