-
- 19 ноя 2012
- 3
- A6/C5 2.7T 02г.
Доброго всем времени суток, A6 2.7T quattro, горит чек, скан на диагностике показал 2 ошибки: P1140 и P1122. Понятно что кислородники, но не понятно какие именно под замену, поделитесь опытом.
Спасибо. -
- 28 дек 2013
- 171
- a6/с5 3.0 quattro
скопируй полностью что диагностика выдает, там должно быть типо «sensor b2s2»
-
- 11 авг 2009
- 1.347
- A6 99г 2.7БТавт Q
P1122 Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1140 Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 27 окт 2010
- 171
- Audi A6 C5 2,7T 00
Лямбда зонд с левой стороны по ходу двжение после катализатора
-
- 19 авг 2011
- 38
- А-6/С5,2,4 AGA,АКП
1, 2 ошибка , под замену оба … ставь бош , только не универсальный
-
- 27 окт 2010
- 171
- Audi A6 C5 2,7T 00
Оба то зачем? Ошибка только по заднему левому. Есть темка, если интересно поищи, лямбда от калины, за 1100 в свое время покупал и разъем к ней. Откусывал старый разъем от лямбды, приделывал к купленному от калины. В итоге просто два разъема, ставь хоть оригинал, хоть от калины без переделок.
-
- 19 ноя 2012
- 3
- A6/C5 2.7T 02г.
Читал где то что если с одной лямбдой проблема, то меняется оба с права и с лева, иначе толку не будет.
Спасибо за информацию, закажу боши, после замены отпишусь.
-
- 5 фев 2016
- 92
- AUDI Allroad quattro 2002г. 2.7 бт. 256л.с
Спасибо за информацию, закажу боши, после замены отпишусь.[/QUOTE]
По поводу парной замены….. в идеале, парные детали (лямбды) рычаги ,шрусы и тд лучше меня одновременно. самому проще.
Так и не отписался…. До сих пор меняет наверн
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 20 июн 2010
- 1.109
- Тюменская обл.
- Ауди А6С5 2.8 APR на палке
-
- 19 июн 2008
- 1.008
- A6Q 2.7T МКПП 2002
Их и менять не надо было, просто перешить на евро2…
помогите разобраться с ошибками
машина Audi A6 C5 при езде поддергивает на оборотах от 1000 до 2000, на холостых работает ровно. Что из этого всего может повлиять на езду
адрес 01: Электроника двигателя
10 Найдены неисправности:
17522 — Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
17548 — Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1140 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
17511 — Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
17516 — Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1108 — 008 — нелогичный сигнал — Непостоянно
16524 — Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
16815 — Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
P0431 — 001 — верхнее предельное значение превышено
16825 — Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 — 008 — нелогичный сигнал
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
16544 — Ряд 2-зонд 2: нет активности
P0160 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Готовность: 0000 0000
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Степень важности ремонта : 2
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный датчик HO2S22
- Жгут проводов датчика HO2S22 разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи датчика HO2S22.
Как исправить код p1140 audi?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1140 audi?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1140 Audi составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1140 audi?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1140 audi?
HO2S22 Internal Resistance Too High — это общее описание кода P1140 Audi, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время мы не располагаем дополнительной информацией о коде P1140 Audi OBDII
Все еще есть вопросы? Пожалуйста, оставьте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию
Описание P1140 ошибки автомобиля Audi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Контроль производительности впускного клапана, Банк 1
На английском языке:
Intake Valve Timing Control Performance Bank 1
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Правила форума
Перед созданием новой темы обязательно просмотрите темы в соответствующих тематических разделах и ФАКе, повторные вопросы засоряют форум и будут удалены.
Помощь в расшифровке ошибок осуществляется в специальном подразделе.
-
sergiitkach
- Сообщения: 170
- Зарегистрирован: Пт окт 12, 2012 6:07 pm
- Репутация: 0
- Модель: Audi a8 2008
- Мотор: BVJ
- Город: UNION
- Имя: Siroga
Ошибки p1121,P1140,P1423,P1411
Всем Привет!!! ПОмогите пожалуста- У меня есть Ауди а8 Д2 2001 года мотор 4.2 AUX… Я купил машину, в ней прогорела прокладка между головой і блоком цилиндров… Я ето поменял прокладки везде и ремень ГРМ всо зделал…Машина един прекрасно ну немогу найти проблему почему етих 4 кода показивает….Сенсор после каталитика поменял і всо равно моторчик засвечивается и немогу пройти инспекцию в Штатах….. Помогите розобраца в чом дело!!! Всем зарание спасиба !!!
-
alexrae
- Член Клуба
- Сообщения: 6193
- Зарегистрирован: Пт июн 26, 2009 8:18 pm
- Награды: 1
- Репутация: 88
- Модель: A8 2002-06
- Мотор: AUX/FUN BGK/HKT
- Город: Торонто
- Имя: Алекс
Re: Помогите Пожалуста! p1121,P1140,P1423,P1411
Сообщение
alexrae » Пт окт 12, 2012 11:15 pm
проверить вакуумные трубки идущие на комбиклапана позади голов, их электромагнитный клапан, грибок, и проводку к заднему зонду по левой стороне, если сам зонд заменен на правильный… (с дореста не подойдет)
-
sergiitkach
- Сообщения: 170
- Зарегистрирован: Пт окт 12, 2012 6:07 pm
- Репутация: 0
- Модель: Audi a8 2008
- Мотор: BVJ
- Город: UNION
- Имя: Siroga
Re: Помогите Пожалуста! p1121,P1140,P1423,P1411
Сообщение
sergiitkach » Пт окт 12, 2012 11:25 pm
Сапасиба болшое!!! Я грешу на прокладки комбиклапана позади голов, я когда складивала там прокладка сначала слитела, я заводил и машина очень страшний звук издавала, я розобрал поправил прокладку и ишо герметика добавил….Как ви думаете проблема в прокладках????Я заказал прокладки для комбиклапана позади голов. Сенсор менял сам конектор што под поликом внутри окислился…Я ево почистил ну наверно слабо(
-
dmc
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5382
- Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 72
- Модель: ….
- Мотор: ….
- Город: ….
- Откуда: Россия
- Контактная информация:
Re: Помогите Пожалуста! p1121,P1140,P1423,P1411
Сообщение
dmc » Сб окт 13, 2012 12:08 am
Грибок тут скорее не виновен. Есть большая вероятность, что при сборке не правильно соединили трубки вторичного воздуха, возможно пережали… не одели разьем. посмотри не спеша , может визуально косяк найдется.
Нам более понятны номера ошибок в пятизначном коде принятым ВАГ, легче ответить. Вот твои ошибки —
17529 P1121 Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17548 P1140 Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
17831 P1423 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17819 P1411 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
Был случай, что расходомер виновником оказался — viewtopic.php?f=112&t=1493&hilit=17831&start=50
-
sergiitkach
- Сообщения: 170
- Зарегистрирован: Пт окт 12, 2012 6:07 pm
- Репутация: 0
- Модель: Audi a8 2008
- Мотор: BVJ
- Город: UNION
- Имя: Siroga
Re: Помогите Пожалуста! p1121,P1140,P1423,P1411
Сообщение
sergiitkach » Сб окт 13, 2012 12:21 am
Спасиба ! Ну визуально я всьо проверил и дул в трубки или негде непропускает(непропускает) За коди буду знать как писать болшое спасибо… У меня грибок звук какойта странний издайот…. И думаю што могли бить прокладки на комбинированом клапане…Поробою поминять и отпишусь. Читал што в головах могут бить забити канали вторичного воздуху ето может иметь кой кокое значения к етому? Ну я комресором голи когда снимал я их продувал…
-
dmc
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5382
- Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 72
- Модель: ….
- Мотор: ….
- Город: ….
- Откуда: Россия
- Контактная информация:
Re: Помогите Пожалуста! p1121,P1140,P1423,P1411
Сообщение
dmc » Сб окт 13, 2012 12:34 am
Да, звуки — это признак, что грибок плохой, вообще-то — не ровно работать может, дергать, но к этим ошибкам навряд-ли может относится. Чтоб забить каналы в головке, должна была дымить машинка долго… масло кушать, как мне кажется.
Лямбд зонд (левый -задний) скорее придется менять, они не лечатся.
-
sergiitkach
- Сообщения: 170
- Зарегистрирован: Пт окт 12, 2012 6:07 pm
- Репутация: 0
- Модель: Audi a8 2008
- Мотор: BVJ
- Город: UNION
- Имя: Siroga
Re: Ошибки p1121,P1140,P1423,P1411
Сообщение
sergiitkach » Сб окт 13, 2012 12:44 am
Да машина на холостих роботает чуть неровно) Когда машина холодная и нагревается до рабочей температури дымит немножко … Ну когда нагреваетса до робочий температури роботает нормально некаково дима (Я вчера только поменял лямда зонд 2 и севодня опять ети ошибки (
Вернуться в «Техподдержка»
Перейти
- ОБЩЕНИЕ
- ↳ О САЙТЕ
- ↳ правила
- ↳ Правила Форума
- ↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Встречи Клуба
- ↳ Клубные поздравления
- ↳ Увлечения
- ↳ Нехорошие люди
- ↳ География Клуба
- ↳ Беларусь
- ↳ Украина
- ↳ Казахстан
- ↳ Евросоюз
- ↳ ПМР и Молдова
- ↳ Наши автомобили
- ↳ Представление новичков
- ↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
- ↳ Опросы
- ↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
- ↳ Audi A8 D2 4D
- ↳ Audi A8 D3 4E
- ↳ Audi A8 D4 4H
- ↳ Audi A8 D5 4N
- ↳ Audi Q7
- ↳ Прочие авто
- ↳ Правовые вопросы
- АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
- ↳ ETKA
- ↳ ELSA
- ↳ VAG-COM, VCDS
- ↳ VAS и ODIS
- ↳ Инструмент для ремонта
- ↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, питание и выпуск
- ↳ TDI 2.5, 3.3
- ↳ V6 2.8 механика
- ↳ V8 3.7, 4.2 механика
- ↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
- ↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
- ↳ W12 6.0 AZC
- ↳ Топливная система
- ↳ Комплекс проблем
- ↳ Система охлаждения и кондиционера
- ↳ система
- ↳ Webasto
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Охлаждение двигателя
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Привода, кардан
- ↳ Масло АКПП
- ↳ Ремонт АКПП
- ↳ Механическая КПП
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Подвеска
- ↳ Тормоза и колеса
- ↳ системы
- ↳ ABS, ESP, ASR
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон и опции
- ↳ система
- ↳ Аэрбег
- ↳ Люк
- ↳ Сиденья
- ↳ Руль
- ↳ Зеркала
- ↳ Стекла
- ↳ Парктроник
- ↳ Омыватель/очиститель
- ↳ Электрика и диагностика
- ↳ системы
- ↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Электропроводка
- ↳ Панель приборов
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Стартер
- ↳ Подсветка в салоне
- ↳ Круиз-контроль
- ↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
- ↳ Телефон
- ↳ Запчасти и обслуживание
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ TDI 3.0 4.0 4.2
- ↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
- ↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
- ↳ V6 FSI 3.2 BPK
- ↳ V8 FSI 4.2 BVJ
- ↳ V10 FSI 5.2 BSM
- ↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ MMI — мультимедийный интерфейс
- ↳ MMI
- ↳ TV
- ↳ Аудиосистема
- ↳ Телефон
- ↳ Навигация
- ↳ CD/DVD AMI
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Подсветка
- ↳ Парктроник
- ↳ Стартер
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Щиток приборов
- ↳ Сигнализация, замки, доводчики
- ↳ Стеклоочиститель, омыватель
- ↳ Память, регулировки
- ↳ Аэрбег
- ↳ Система давления шин
- ↳ Обслуживание и запчасти
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ hyb AT 2.0
- ↳ TDI 3.0 V6
- ↳ TDI 4.2 V8
- ↳ TFSI 3.0 V6
- ↳ FSI 4.2 V8
- ↳ TFSI 4.0 V8
- ↳ W12 6.3
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Гидроусилитель руля
- ↳ Электроусилитель руля
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ Электрика, электроника
- ↳ ТО Техническое Обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
- ↳ Техподдержка
- Колеса диски покрышки
- ↳ для D2 (4D)
- ↳ для D3 (4E)
- ↳ для D4 (4H)
- ↳ для Q7
- ↳ Ремонт дисков
- Техподдержка по родственным моделям VAG
- ↳ Техподдержка
- ТЮНИНГ
- ↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- ↳ Тюнинг кузова и салона
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- Клубный Техцентр
- ПОКУПКА-ПРОДАЖА
- ↳ Продажа запчастей
- ↳ Куплю запчасти
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Продажа автомобилей
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ РАЗНОЕ