P1147 ошибка инфинити

Описание P1147 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Датчик кислорода с подогревом 2, Контроль максимального напряжения, ряд 1 

На английском языке:

Heated Oxygen Sensor 2 Maximum Voltage Monitoring Bank 1 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1147 (Infiniti) — Датчик кислорода с подогревом 2 Контроль максимального напряжения, ряд 1
P1147 (Infiniti) — Heated Oxygen Sensor 2 Maximum Voltage Monitoring Bank 1

24.01.2020 /
14.02.2020

  •  

247 /
56







P1147 INFINITI — Датчик кислорода с подогревом 2, Контроль максимального напряжения, ряд 1

P1147 INFINITI Возможные причины

  • Неисправен подогреваемый кислородный (O2) датчик 2 (сзади)
  • Утечки воздуха
  • Датчик 2 подогреваемого кислорода (задний) жгут разомкнут или замкнут
  • Цепь подогреваемого кислородного (O2) датчика 2 (сзади) плохое электрическое соединение
  • Неправильное давление топлива
  • Неисправные топливные форсунки

Как мне исправить код P1147 INFINITI

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1147 INFINITI Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможен высокий расход топлива
  • Возможен чрезмерный дым от выхлопных газов
  • P1147 Infiniti Описание

    Обогрев 2 (HO2S) (задний датчик O2) после трехходового катализатора (коллектора) контролирует уровень кислорода в выхлопных газах каждого из них. Для оптимальной работы катализатора воздушно-топливная смесь (воздушно-топливное отношение) должна поддерживаться вблизи идеального стехиометрического отношения. Выходное напряжение датчика HO2S внезапно изменяется вблизи стехиометрического отношения. Модуль управления двигателем () регулирует время впрыска топлива так, чтобы соотношение воздух-топливо было практически стехиометрическим. HO2S генерирует напряжение от 0,1 до 0,9 В в ответ на содержание кислорода в выхлопных газах. Если кислород в выхлопных газах увеличивается, воздушно-топливное отношение становится Бережливым. Интерпретируется Lean, когда напряжение HO2S ниже 0,45 В. Если содержание кислорода в выхлопных газах уменьшается, соотношение воздух-топливо становится богатым. Интерпретирует Rich, когда напряжение HO2S выше 0,45 В.

    Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом

    Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о
    них, выберите топливную систему автомобиля:

    Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1147 для других марок авто:

    Расшифровка ошибки P1147 у Infiniti: Цепь форсунки / обрыв — цилиндр 1

    Марка:

    Инфинити

    Код:

    P1147

    Определение:

    Цепь форсунки / обрыв — цилиндр 1

    Описание:

    Обороты двигателя,>80 об / мин, впрыскивающие клапаны, выключены

    Причина:

    • Проверьте предохранители.
    • Проверьте сопротивление клемм.
    • Проверьте сигнал, напряжение и землю.
    • Проверьте жгут проводов на разрыв или короткое замыкание
    • Заменить топливную форсунку.

    Бюллетени связанных услуг:

    Просмотреть этот бюллетень

    Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1966)

    У себя в гараже

    У официалов

    В гараже у Васи

    Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

    From english:

    Decoding the error P1147 from Infiniti: Injector Circuit / Open — Cylinder 1

    Make:

    Infiniti

    Code:

    P1147

    Definition:

    Injector Circuit / Open — Cylinder 1

    Description:

    Engine speed, >80 RPMInjection valves,Switched off

    Cause:

    • Check fuses.
    • Check resistance of terminals
    • Check for signal,voltage and ground
    • Check harness for open or short
    • Replace the fuel injector.

    Related Service Bulletins:

    View This Bulletin

    Еще ошибки категории

    Ошибки автомобилей разных произвродителей

    Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)

    Да, лично

    Да, с помощью знакомого

    Да, у официального дилера

    Нет

    Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

    Расскажите друзьям:

    Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

    Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.


    Автор:

    Rebecca Haynes


    Дата создания:

    13 Апрель 2021


    Дата обновления:

    1 Июнь 2023

    P1147 2003 INFINITI G35 - Датчик кислорода с подогревом 2 Блок контроля максимального напряжения 1 - Авто-Коды

    P1147 2003 INFINITI G35 — Датчик кислорода с подогревом 2 Блок контроля максимального напряжения 1 — Авто-Коды

    Содержание

    • Возможные причины
    • Технические заметки
    • Когда код обнаружен?
    • Возможные симптомы
    • P1147 2003 Infiniti G35 Описание

    Возможные причины

  • Неисправен подогреваемый кислородный (O2) датчик 2 (сзади)
  • Утечки воздуха
  • Датчик 2 подогреваемого кислорода (задний) жгут разомкнут или замкнут
  • Цепь подогреваемого датчика кислорода (O2) 2 (сзади) плохое электрическое соединение
  • Неправильное давление топлива
  • Неисправные топливные форсунки Что это значит?

    Технические заметки

    Замена датчика O2 2 обычно решает проблему. Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Код P1147 срабатывает, когда максимальное напряжение от датчика не достигло указанного напряжения.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
  • Возможен высокий расход топлива
  • Возможен чрезмерный дым от выхлопных газов С подогревом Датчик кислорода 2 (HO2S) (задний датчик O2) после трехходового катализатора (коллектора) контролирует уровень кислорода в отработавших газах на каждом банка, Для оптимальной работы катализатора воздушно-топливная смесь (воздушно-топливное отношение) должна поддерживаться вблизи идеального стехиометрического отношения. Выходное напряжение датчика HO2S внезапно изменяется вблизи стехиометрического отношения. Модуль управления двигателем (ECM) регулирует время впрыска топлива так, чтобы соотношение воздух-топливо было практически стехиометрическим. HO2S генерирует напряжение от 0,1 до 0,9 В в ответ на содержание кислорода в выхлопных газах. Если кислород в выхлопных газах увеличивается, воздушно-топливное отношение становится Бережливым. ECM интерпретирует Lean, когда напряжение HO2S ниже 0,45 В. Если содержание кислорода в выхлопных газах уменьшается, соотношение воздух-топливо становится богатым. ECM Интерпретирует Rich, когда напряжение HO2S выше 0,45 В.

  • Описание P1147 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:

    На русском языке:

    Датчик кислорода с подогревом 2, Контроль максимального напряжения, ряд 1

    На английском языке:

    Heated Oxygen Sensor 2 Maximum Voltage Monitoring Bank 1

    Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

    Ошибка работы двигателя или АКПП P1147 автомобиля Infiniti

    В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

    Возможно будет интересно:

    Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

    Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

    Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P1146 ошибка ниссан кашкай
  • P1141 ошибка фольксваген
  • P1141 ошибка лада калина
  • P1141 ошибка ваз 2114
  • P1141 ошибка vw polo