P1156 ошибка ауди

Найдена следующая информация по ошибке P1156 для автомобиля AUDI A5 (2007-2015), 8T:

На русском языке:

HO2S Богатая средняя банка 2, датчик 1

На английском языке:

HO2S Rich Average Bank 2 Sensor 1

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1156 на автомобиле AUDI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi A5:

Возможные причины: Неисправен датчик 2 нагревателя О2, блок 1 датчика 1; O2 Датчик нагревателя Блок 2 Жгут проводов датчика 1 открыт или замкнут; Нагреватель датчика O2, ряд цилиндров 2, плохое электрическое соединение датчика 1.

HO2S Rich Average Bank 2 Sensor 1 — это общее описание для кода P1156, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII P1156. Пожалуйста, оставьте свой вопрос в нашем разделе «Вопросы» для получения дополнительной информации: AutoCodes.com Вопросы.

Код P1156 AUDI — Датчик абсолютного давления в манифольде обрыв/короткое замыкание на землю

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

  • Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе
  • Обрыв или замыкание жгута проводов датчика абсолютного давления коллектора
  • Некачественное электрическое соединение цепи датчика абсолютного давления в коллекторе.

Как исправить код p1156 audi?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода p1156 audi?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P1156 Audi составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода p1156 audi?

  • Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код p1156 audi?

Manifold Absolute Pressure Sensor Open/Short To Ground — это общее описание кода P1156 Audi, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время мы не располагаем дополнительной информацией о коде P1156 Audi OBDII

Все еще есть вопросы? Пожалуйста, оставьте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию


Автор:

Rebecca Haynes


Дата создания:

15 Апрель 2021


Дата обновления:

1 Июнь 2023


Про обрыв цепи и низкий сигнал датчиков.

Видео: Про обрыв цепи и низкий сигнал датчиков.

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • P1156 Audi Описание

Возможные причины

  • Неисправен датчик абсолютного давления в коллекторе
  • Жгут проводов датчика абсолютного давления в коллекторе открыт или замкнут
  • Неисправное электрическое соединение в цепи датчика абсолютного давления в коллекторе Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Датчик абсолютного давления в коллекторе, открытый / замкнутый на массу, является общим описанием для кода Audi P1156, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде Audi OBDII P1156. Пожалуйста, оставьте свой вопрос в разделе «Вопросы» для получения дополнительной информации: AutoCodes.com Вопросы.

    1. 16.06.2016, 19:15


      #1


      0

      Вы не можете благодарить!

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    2. 16.06.2016, 21:51


      #2

      sanyoua вне форума


      Заблокирован



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      Проверить проводку на штекере.
      1) на контакте 1-провод коричневый с фиолетовым проверить наличие «земли»
      2) включить зажигание,на конт.3-жёлтыйс белым должно быть напряжение около 5В
      3)завести двигатель,в режиме ХХ на контакте 4-жёлтый с белым должно быть около 1,96В,а при кратком нажатии на газ увеличится до 3,5В

      Если все исправно то сам датчик № 059906051-оригинал,№ 0 281 002 326-Bosch под замену.
      Только надо в ельзу заглянуть, уточнить цвета проводов. Я дал на 2,5 мотор.


    3. 16.06.2016, 21:52


      #3


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      спасибо.завтра попробую.на этом датчике вроде как два датчика висят,почему по второму тогда ошибок нет?

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    4. 16.06.2016, 21:56


      #4


    5. 16.06.2016, 22:00


      #5


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    6. 16.06.2016, 22:09


      #6

      sanyoua вне форума


      Заблокирован



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      Второй — датчик температуры всасываемого воздуха. Он у тебя видать исправен.— Добавлено чуть позже —

      Смотрю в эльзу — 1-й контакт — коричнево-чёрный; 2-й — серо-синий; 3-й — чёрно-пурпурный и 4-й — красно-зеленый.

      — Добавлено чуть позже —

      Цитата Сообщение от makdee
      Посмотреть сообщение

      Раз снижение мощности, проверяй проводку к датчику.


    7. 16.06.2016, 22:10


      #7


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      и че этот датчик так сильно может повлиять на работу турбины?и почему она тогда то работает то нет?вся эта херня началась после того как случайно сдернули шланг который идет от вакумного насоса погда акамулятор снимали ,после чего пропали тормоза,а когда поставил его на место они вернулись но машина ехала странно.я не придал этому значения потомучто ехал с прицепом на котором мотоцикл стоял,и думал что просто машина обнулилась и нужно время коробке чтоб адаптироваться

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    8. 16.06.2016, 22:16


      #8

      sanyoua вне форума


      Заблокирован



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      В дело вступают мозги, которые ограничивают впрыск, обороты… а отсюда и турбина не раскручивается. Обороты, кстати, как набирает машина? От датчика эта проводка идет на сам ЭБУД. Это если все по простому объяснить.


    9. 16.06.2016, 22:18


      #9


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      очень хреново,как будто 250ти кубовый двигатель поставили…

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    10. 16.06.2016, 22:22


      #10

      sanyoua вне форума


      Заблокирован



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от makdee
      Посмотреть сообщение

      началась после того как случайно сдернули шланг который идет от вакумного насоса погда акамулятор снимали

      Совпадение возможно случайное, и нет зависимости проблем. — Добавлено чуть позже —

      Когда датчик сняли, масла не было на нем?


    11. 16.06.2016, 22:26


      #11


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      странно что то дует то не дует турбина то…— Добавлено чуть позже —

      Цитата Сообщение от sanyoua
      Посмотреть сообщение

      Совпадение возможно случайное, и нет зависимости проблем.

      — Добавлено чуть позже —

      Когда датчик сняли, масла не было на нем?

      было

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    12. 16.06.2016, 22:29


      #12

      sanyoua вне форума


      Заблокирован



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      Там ниче лишнего не дернули? Имею ввиду весь путь впускного тракта — от турбины к интеркулеру и к впускному коллектору. Хотя в таком случае будут уже и другие ошибки.— Добавлено чуть позже —

      Цитата Сообщение от makdee
      Посмотреть сообщение

      странно что то дует то не дует турбина то…

      — Добавлено чуть позже —

      было

      Если чуточку то не страшно. А если весь в масле…


    13. 16.06.2016, 22:36


      #13


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      да вроде все на месте,посторонних шумов нет.ну как сказать…учитывая что он стоит всю жизнь там и масло подъедается 1,5л на 10000 примерно то он блестит,но не так чтоб с него капало,а че тогда будет еслиб он был мокрый?

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    14. 16.06.2016, 22:43


      #14

      sanyoua вне форума


      Заблокирован



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от makdee
      Посмотреть сообщение

      ,а че тогда будет еслиб он был мокрый?

      Датчику особо ничего, просто если много масла во впуске это не есть хорошо. Но я бы карбом не стал бы, по опыту знаю что не очень помогает. Проверяй саму проводку к датчику для начала, а там будет видно.


    15. 16.06.2016, 22:45


      #15


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      ок,спасибо тебе,завтра отпишусь че да как

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    16. 16.06.2016, 22:48


      #16

      sanyoua вне форума


      Заблокирован



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      Ой, я попутал с вд-шкой) ВД-шка не помогает, а карбом как раз чистять — Добавлено чуть позже —

      Цитата Сообщение от makdee
      Посмотреть сообщение

      ок,спасибо тебе,завтра отпишусь че да как

      ок


    17. 17.06.2016, 11:44


      #17


      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      итог проверки на 2м и 3м разъёме навпруга по 5в на 4м разъёме 0..и есть такая фигня еще,если постучать по этому датчику то все начинает ехать и дуть.после остановки или разворота на кругу или в обратную сторону перестает работать,остановился постучал и погнал….

      passat B5+ 1.9 TDI (сарайчик) 2002


    18. 21.06.2016, 16:29


      #18

      fibonathi вне форума


      Всем Перцам — Перец Клуба!



      0

      Вы не можете благодарить!

      По умолчанию

      makdee,

      Цитата Сообщение от makdee
      Посмотреть сообщение

      если постучать по этому датчику то все начинает ехать и дуть

      Поменяй датчик(если всю проводку уже проверил)

      B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
      , VAG COM


    Похожие темы

    1. Ответов: 3

      Последнее сообщение: 27.02.2011, 13:20

    2. Ответов: 4

      Последнее сообщение: 20.09.2010, 19:45

    3. Ответов: 2

      Последнее сообщение: 23.04.2010, 22:38

    4. Ответов: 67

      Последнее сообщение: 13.01.2010, 22:16

    5. Ответов: 14

      Последнее сообщение: 18.01.2006, 16:58


    Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •  
    • BB коды Вкл.
    • Смайлы Вкл.
    • [IMG] код Вкл.
    • [VIDEO] код Вкл.
    • HTML код Выкл.

    Правила форума

    Расшифровка ошибки P1156 у Audi: Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс

    Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1966)

    У себя в гараже

    У официалов

    В гараже у Васи

    Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

    From english:

    Decoding the error P1156 from Audi: Intake manifold pressure sender (G71), open circuit / short-circuit after pluses

    Еще ошибки категории

    Ошибки автомобилей разных произвродителей

    Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 315)

    Да, лично

    Да, с помощью знакомого

    Да, у официального дилера

    Нет

    Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

    Расскажите друзьям:

    Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

    Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

    Стандартные коды ошибок OBD2:

    Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 412)

    Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

    Последние комментарии:

    Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

    Автор Сообщение

    Заголовок сообщения: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 17-11-2013, 19:51 

    Не в сети
    Новенький



    Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39
    Сообщения: 7

    подскажите пожалуйста кто знает что за ошибка P1156 и что нужно поменять? уже половину датчиков поменял

    Вернуться к началу

    Профиль  

    ДмитрийДД

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 17-11-2013, 22:48 

    Не в сети
    Живу здесь



    Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52
    Сообщения: 2993
    Откуда: Н. Новгород

    У ошибки есть описание. А так судя по классификации VAGa сбой МАР сенсора. Замыкание на землю или обрыв. Все должно быть написано в программе диагностики. Так что код сбрасывать и ждать подсказки не стоит, нужно описание.
    Вот общее описание

    http://www.obd-codes.com/trouble_codes/volkswagen/

    _________________
    2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

    Вернуться к началу

    Профиль  

    alexandr80

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 18-11-2013, 19:05 

    Не в сети
    Новенький



    Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39
    Сообщения: 7

    в описании сказано ошибка P1156 (датчик давления впускного коллектора-G71 обрыв/ замыкание на землю). но датчик давления я уже поменял перед этим была ошибка P0107 (давление воздуха на впуске-низкий уровень сигнала) и я не пойму то ли это датчики разные то ли бракованный попался то ли я вообще ни чего не пойму

    Вернуться к началу

    Профиль  

    ДмитрийДД

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 18-11-2013, 20:08 

    Не в сети
    Живу здесь



    Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52
    Сообщения: 2993
    Откуда: Н. Новгород

    Для начала проверить что с бортовой сетью, должно быть не ниже 11.5 в

    _________________
    2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

    Вернуться к началу

    Профиль  

    alexandr80

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 22-11-2013, 11:27 

    Не в сети
    Новенький



    Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39
    Сообщения: 7

    Вернуться к началу

    Профиль  

    ДмитрийДД

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 22-11-2013, 13:39 

    Не в сети
    Живу здесь



    Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52
    Сообщения: 2993
    Откуда: Н. Новгород

    MAP сенсор смотреть, а сначала проводку к нему. Может с ней беда.

    _________________
    2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

    Вернуться к началу

    Профиль  

    Пепс

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 22-11-2013, 21:00 



    Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
    Сообщения: 5221
    Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.

    Цитата:

    ошибка P1156 (датчик давления впускного коллектора-G71 обрыв/ замыкание на землю). но датчик давления я уже поменял перед этим была ошибка P0107 (давление воздуха на впуске-низкий уровень сигнала)

    Либо датчик либо фишка. Проводка вяд ли..

    _________________
    Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
    Suzuki Grand Vitara 3D 4×4
    Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
    SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

    Вернуться к началу

    Профиль  

    alexandr80

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 13:13 

    Не в сети
    Новенький



    Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39
    Сообщения: 7

    электрик проверил фишку и проводку всё в порядке, датчик сказал должен быть исправен ведь он новый, развёл руками и сказал что он не понимает в чём дело ведь диагностика грешит именно на датчик. но я заметил как неисправность загорелась машинка бензин кушать стала 10 л. на сотню и вентилятор радиатора при запуске двигателя начинает молотить как бешеный при -5 на улице, из печки дует еле тёпленький воздух, уровень антифриза в норме. с ужасом думаю что будет когда на улице -20 будет.

    Вернуться к началу

    Профиль  

    ДмитрийДД

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 13:26 

    Не в сети
    Живу здесь



    Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52
    Сообщения: 2993
    Откуда: Н. Новгород

    Температурный датчик посмотреть стоит.

    _________________
    2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

    Вернуться к началу

    Профиль  

    alexandr80

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 19:42 

    Не в сети
    Новенький



    Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39
    Сообщения: 7

    я про температурный датчик тоже думал но не знаю где он находится если не трудно подскажите. заранее благодарен

    Вернуться к началу

    Профиль  

    Пепс

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 21:58 



    Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
    Сообщения: 5221
    Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.

    Тарантас то литровый??

    _________________
    Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
    Suzuki Grand Vitara 3D 4×4
    Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
    SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

    Вернуться к началу

    Профиль  

    ДмитрийДД

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 21:58 

    Не в сети
    Живу здесь



    Зарегистрирован: 21-08-2011, 21:52
    Сообщения: 2993
    Откуда: Н. Новгород

    В общем не мешало бы сделать подпись к профилю, с указанием объема двигателя. Т.к. у меня у самого 1.8, по литру знаю не сильно много.
    Температурных датчиков несколько, я знаю о трех. Для приборки, для управления вентилятором и ЭБУ, комбинированный МАР сенсор, который определяет расход воздуха в том числе и по температуре.

    _________________
    2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

    Вернуться к началу

    Профиль  

    alexandr80

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 22:41 

    Не в сети
    Новенький



    Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39
    Сообщения: 7

    машинка литровая с кондеем, на приборке температуру показывает вроде правильно, подал запрос в автозапчасти на Датчик температуры ОЖ завтра ответят сколько стоит но на вентилятор он или MAP сенсор я не знаю. какой из них ещё заказать?

    Вернуться к началу

    Профиль  

    alexandr80

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 22:55 

    Не в сети
    Новенький



    Зарегистрирован: 17-11-2013, 19:39
    Сообщения: 7

    в инете полкапался и понял что МАР сенсор я уже поменял, остаётся Датчик температуры ОЖ. попробую поменять и его благо всего 480 руб. вроде стоит

    Вернуться к началу

    Профиль  

    Пепс

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 09-12-2013, 23:11 



    Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
    Сообщения: 5221
    Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.

    Изображение
    поз.1 Датчик ОЖ на 1.0 С него показания идут и на мозги и на приборку (есть такая комплектация). При отстутсвии показаний с датчика ОЖ при запуске двигателя ЭБУ страхуется от перегрева движка и сразу запускает вентилятор. Проверено. Меняй его или почисти контакты и всё придёт в норму.

    _________________
    Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
    Suzuki Grand Vitara 3D 4×4
    Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
    SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

    Вернуться к началу

    Профиль  

    PavkaSUS

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 10-12-2013, 00:51 

    Не в сети
    Продвинутый Пойнтеровод



    Зарегистрирован: 10-05-2013, 17:25
    Сообщения: 433

    А можно на картинке показать где находится датчик ОЖ, который отвечает за включение вентилятора? Во влажную погоду вентилятор включается, но потом не выключается, только с выключением зажигания. Когда опять заводишь — все нормально. При этом судя по стрелке температуры на приборке все работает исправно (ближе к 90 включается, после включения стрелка отходит назад), но вентилятор не выключается. Когда сухо на улице включается и выключается без проблем.

    _________________
    Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

    Вернуться к началу

    Профиль  

    Станислав

    Заголовок сообщения: Re: P1156 что за ошибка кто знает?

    СообщениеДобавлено: 10-12-2013, 02:38 



    Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
    Сообщения: 7091
    Откуда: СПб, 1976

    PavkaSUS, на картинке выше — это для литра, на 1.8 по-другому:

    topic753.html

    Вот здесь на фото его хорошо видно:

    viewtopic.php?p=69244#p69244

    viewtopic.php?p=70504#p70504

    _________________
    У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
    Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4×4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
    А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4×4 revo 240hp

    Вернуться к началу

    Профиль  

    Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

    Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

    © 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
    При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

    Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

    Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

    Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

    Выберите код:

    Volkswagen/Audi:

    Manifold Abs. Pressure Sensor Circ. Open / Short to Ground

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P1156 ошибка vw jetta
  • P1155 ошибка фольксваген
  • P1155 ошибка bmw
  • P1155 lexus rx300 ошибка
  • P1170 ошибка ssangyong rexton