P1281 ошибка ниссан

• Неисправен датчик соотношения воздуха и топлива (A/F) 1 банка 2
• Обрыв или замыкание жгута проводов датчика соотношения топлива и воздуха (A/F) 1 банка 2
• Неисправность электрического соединения датчика соотношения расхода топлива (A/F) датчика 1 банка 2.

Как исправить код p1281 2005 nissan maxima?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода p1281 2005 nissan maxima?

Трудозатраты: 1. 0

Стоимость диагностики кода P1281 2005 Nissan Maxima составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Когда обнаруживается код p1281 2005 nissan maxima?

Сигнал A/F, вычисляемый ECM по сигналу датчика A/F 1, постоянно составляет ок. 0V

Каковы возможные симптомы кода p1281 2005 nissan maxima?

• Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
• Возможный неровный холостой ход двигателя.

Что означает код p1281 2005 nissan maxima?

Датчик A/F представляет собой планарный двухэлементный датчик предельного тока. Чувствительный элемент датчика A/F представляет собой комбинацию концентрационного элемента Нернста (чувствительного элемента) с кислородно-насосным элементом, который переносит ионы. В элементе имеется нагреватель. Датчик способен точно измерять λ= 1, а также в обедненном и богатом диапазоне. Вместе с управляющей электроникой датчик выдает четкий, непрерывный сигнал в широком диапазоне λ (0,7 < λ < < воздуха). Компоненты отработавших газов диффундируют через диффузионный зазор на электроде кислородного насоса и концентрационную ячейку Нернста, где они приводятся к термодинамическому равновесию. Электронная схема управляет током накачки через кислородно-насосный элемент таким образом, чтобы состав отработавших газов в диффузионном зазоре оставался постоянным при λ = 1. Поэтому датчик A/F способен указывать соотношение воздух/топливо с помощью этой прокачки тока. Кроме того, в датчик встроен нагреватель для обеспечения необходимой рабочей температуры 700 — 800 C (1 292 — 1 472 F)

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1281 NISSAN — Цепь датчика 1 соотношения воздух-топливо, активность не обнаружена, ряд 2

P1281 NISSAN Возможные причины

• Неисправен датчик 1 соотношения воздух-топливо (A / F), ряд 2
• Датчик 1 соотношения воздух / топливо (A / F), обвязка 2, жгут разомкнут или замкнут
• Датчик 1 соотношения воздух-топливо (A / F), цепь 2, плохое электрическое соединение

Как мне исправить код P1281 NISSAN

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1281 NISSAN Возможные симптомы

P1281 Nissan Описание

Датчик A / F представляет собой плоский датчик предельного тока с двумя ячейками. Сенсорный элемент датчика A / F представляет собой комбинацию ячейки концентрации Нернста (ячейка датчика) с ячейкой кислородного насоса, которая транспортирует ионы. У этого есть нагреватель в элементе.
Датчик способен к точному измерению λ = 1, но также в бедном и насыщенном диапазоне. Вместе со своей управляющей электроникой датчик выдает чистый непрерывный сигнал в широком диапазоне λ (0,7 <λ <воздух).
Компоненты выхлопных газов диффундируют через диффузионный зазор на электроде кислородного насоса и ячейке концентрации Нернста, где они приводятся в термодинамическое равновесие.
Электронная схема контролирует ток насоса через ячейку кислородного насоса, так что состав отработанного газа в диффузионном зазоре остается постоянным при λ = 1. Следовательно, датчик A / F может указывать соотношение воздух / топливо посредством этой накачки текущего. Кроме того, в датчик встроен нагреватель для обеспечения необходимой рабочей температуры 700–800 C (1 292–1472 F).

Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1281 для других марок авто: