P1364 ошибка порше

Найдена следующая информация по ошибке P1364 для автомобиля PORSCHE CAYENNE (2010-2016), 958:

На русском языке:

Ошибка первичной цепи катушки зажигания

На английском языке:

Ignition Coil Primary Circuit Fault

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1364 на автомобиле PORSCHE с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Porsche Cayenne (958):

Возможные причины. Неисправная катушка зажигания. Проводка катушки зажигания открыта или замкнута. Цепь катушки зажигания плохое электрическое соединение.

Неисправность первичной цепи катушки зажигания — это общее описание кода P1364, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка очень неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Регулировка хода клапанов Цилиндр 5 — большой ход

Условия диагностики

Краткий тест хода клапанов отдельных цилиндров (при наличии)

или

Поездка с частичной нагрузкой
> 5 минут
Частота вращения двигателя 1250 … 3000 1/мин
Масса воздуха 180 … 500 мг/ход

Затем холостой ход
Кондиционер [ВЫКЛ]
> 2 минут
Частота вращения двигателя 500 … 1000 1/мин
Масса воздуха 90 … 250 мг/ход

Условия регистрации неисправности

Диагностика распознает неплавность хода указанного цилиндра.
Неплавность хода рассчитывается из ожидаемого и фактического ускорения коленвала в результате воспламенения.
Неплавность хода интерпретируется в зависимости от ее вида как пропуск зажигания или неправильный ход клапана.

Возможные причины неисправности

Форсунка неисправна или работает с предельным значением

(открывается слишком поздно/на слишком короткое время/слишком мало или негерметична)

Модуль зажигания неисправен
Распределитель впускного воздуха негерметичен
Компрессия ниже нормы

(например, зеркало цилиндра повреждено, кольцо седла клапана неисправно и т.д.)

Толкатель клапана неисправен

(впускной клапан не переключился или недостаточно быстро переключился на другой ход)

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.