P1385 citroen c4 ошибка - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Описание P1385 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Неисправность соленоида привода кулачка

На английском языке:

Variable Cam Timing Solenoid ‘B’ Malfunction

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Всем привет.

Случилась с автомобилем беда «Handbrake faulty» — отключился автоматический ручник, а следом и критическая ошибка «Braking system faulty»:

При всём этом автомобиль едет, тормозит, работает круиз-контроль и лимитер, но не работают (якобы) ABSESP, помощь при подъёме.

Скидывание аккумулятора проблему не решило =)

Что же, надо ехать в сервис.

А диагностика нам даёт такой вердикт, у вас ручной тормоз в порядке, но неисправность с блоком ABS — «дефект питания электромагнитных клапанов» C1385.

В описании к ошибке большая часть рекомендаций — это проверить контакты между всеми компонентами электрически соединёнными с блоком ABS.

Начали мы с блока предохранителей — зачистка контактов (а они были в не лучшем состоянии), результат нулевой — ошибка осталась.
Далее дефектовка блока реле и предохранителей за фарой, попутно привели в чувство контакты массы. Ошибка остаётся, но .
В первоначальном логе ошибок есть информация о низком напряжении в блоке ABS, что же, я езжу мало — поэтому аккумулятор реально подсаживается — проверяем его.

Действительно, товарищ не сильно бодрый — ставим на зарядку.

После зарядки — ещё одна итерация проверок — неудачно, ошибка остаётся.
Времени затрачено к тому моменту было уже много, я принимаю решение оставить машину в сервисе, для дальнейших работ.

Пара дней — нашли причину, сгнил один из подводящих в блок ABS проводов. Работа огромная, спасибо и уважуха электрику Андрею = по сути перепроверил всю косу к блоку ABS.

Ошибка устранена — радуемся работающему без ошибок автомобилю.

Рекомендованные сообщения

- Поделиться

Добрый день форумчане.

Проблема такова. В одно утро завожу Пыжа, загорается гирлянда на приборной панели из индикаторов АБС, индикатор ручника, и лампы СТОП моргающей. На компе пишет: «Brake fault» «Abs fault». Ошибка постоянная. На работу и ходовые качества никак не повлияло. Подключал диагностику, выдает ошибку С1385 — Неисправность электромагнитных клапанов или главного реле. Курил интернет на предмет поиска главного реле. Результатов нет. Отдельного реле не нашел.Где искать это реле? Кто чего подскажет? VIN VF33CRFNF83414831

Авто 2004 г.в. 2.0 акпп

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Добрый день форумчане.

Проблема такова. В одно утро завожу Пыжа, загорается гирлянда на приборной панели из индикаторов АБС, индикатор ручника, и лампы СТОП моргающей. На компе пишет: «Brake fault» «Abs fault». Ошибка постоянная. На работу и ходовые качества никак не повлияло. Подключал диагностику, выдает ошибку С1385 — Неисправность электромагнитных клапанов или главного реле. Курил интернет на предмет поиска главного реле. Результатов нет. Отдельного реле не нашел.Где искать это реле? Кто чего подскажет? VIN VF33CRFNF83414831

Авто 2004 г.в. 2.0 акпп

Фото подкапотного пространства сделайте со стороны аккумулятор-блок предохранителей.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Реле АБС в этом месте отсутствует. и под подкрылком, в районе блока АБС тоже нет

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Реле АБС в этом месте отсутствует. и под подкрылком, в районе блока АБС тоже нет

Поднимаете вверх блок предов и по двум толстым красному и голубому проводам,отдельно идущим находите сдвоенное реле прямоугольное черного цвета либо смотрите сами эти предохранители 2 и 3 от мотора и контакты разъема блока. ABS.

Изменено 9 апреля 2018 пользователем Мартын

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Поднимаете вверх блок предов и по двум толстым проводам от 2 и 3 силового преда от мотора находите сдвоенное реле прямоугольное черного цвета либо смотрите сами эти предохранители и контакты разъема блока. ABS.

прозвонил все силовые преды. прямоугольного реле нет нигде! Оно питается через 2 и 3 провод силовых предов?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

прозвонил все силовые преды. прямоугольного реле нет нигде! Оно питается через 2 и 3 провод силовых предов?

да один на насос,а второй на клапана

Добрый день форумчане.

Проблема такова. В одно утро завожу Пыжа, загорается гирлянда на приборной панели из индикаторов АБС, индикатор ручника, и лампы СТОП моргающей. На компе пишет: «Brake fault» «Abs fault». Ошибка постоянная. На работу и ходовые качества никак не повлияло. Подключал диагностику, выдает ошибку С1385 — Неисправность электромагнитных клапанов или главного реле. Курил интернет на предмет поиска главного реле. Результатов нет. Отдельного реле не нашел.Где искать это реле? Кто чего подскажет? VIN VF33CRFNF83414831

Авто 2004 г.в. 2.0 акпп

На этом авто нет этого реле — владельцы до вас игнорировали посещение ОД для изменения конструкции и зря.

Изменено 9 апреля 2018 пользователем Мартын

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

да один на насос,а второй на клапана

На этом авто нет этого реле — владельцы до вас игнорировали посещение ОД для изменения конструкции и зря.

Получается если проводка и преды целые, то пришел конец блоку АБС?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Получается если проводка и преды целые, то пришел конец блоку АБС?

Контакты — провода.Питание к блоку подходит?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Контакты — провода.Питание к блоку подходит?

на колодку блока АБС приходит 4 силовые провода. На один только плюс приходит

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

на колодку блока АБС приходит 4 силовые провода. На один только плюс приходит

вот второй и потерялся!Пред вытаскиваем и смотрим и звоним провод до блока.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

вот второй и потерялся!Пред вытаскиваем и смотрим и звоним провод до блока.

При включенном зажигании постоянный плюс должен быть на обоих проводах? Я правильно понял Вас? Преды все прозвонил звонилкой, от +штыря до выхода проводов снизу

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

При включенном зажигании постоянный плюс должен быть на обоих проводах? Я правильно понял Вас? Преды все прозвонил звонилкой, от +штыря до выхода проводов снизу

На колодке ВСЕГДА два минуса и два плюса

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Спасибо за консультацию. В выходные буду лечить авто

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Спасибо за консультацию. В выходные буду лечить авто

Спасибо справа

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

В общем, победил недуг. Выгорел провод от колодки АБС, голубого цвета. Взорвал всю проводку от блока БСМ, до колодки АБС. физически оплетка провода была целая, зелени не было, только медь превратилась в пыль. С таким сталкиваюсь впервые. Большое человеческое СПАСИБО Мартыну, за советы!

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.

Ошибка P1385 у автомобиля Citroen была обновлена 22:29. Определить ошибку в автомобиле Citroen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1385 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Citroen.

P1385

Детонация в работе силового агрегата, возможные причины появления этой проблемы:

выход из строя датчика детонации;
неисправность контроллера кислорода;
применение низкокачественного горючего либо низкое октановое число топлива (к примеру, использование бензина А-92 вместо А-95);
засорение топливного фильтра;
неисправность в работе форсунок двигателя;
ограничения в работе топливного инжектора;
некорректно подобранные свечи зажигания для мотора;
проблемы, связанные с охлаждением силового агрегата;
сбои в работе системы управления мотором.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1385 у автомобиля Citroen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1385 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Citroen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1385 по автомобилю Citroen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Citroen

C4; C5; Jumper (Джампер); Grand Picasso (Гранд Пикассо); Berlingo (Берлинго); Xsara (Ксара).

Автомобильный сканер для Citroen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1385 и причины поломки. Дигностика любой модели Citroen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Пропуски зажигания

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

Пропуски зажигания при более 2500 оборотах, горит чекенжин + сервайс.
Недавно была замена мск, в то время как раз и начались проблемы с пропусками, но не сразу обратил на них внимание, думал, что бензин плохой попался.

По ошибкам:
P2337
P2336
P2338
P2339
P1395
P1385
P0325
P0326

Были мысли о нагаре на клапанах, замерил компрессию — 11-10-10-11, тут вроде ок. Из-за горящего чека машина не едет, попытка удалить ошибки дает временный эффект до 3 пропуска — чек вылетает снова. Двигатель на холодную немного троит.
Свечи в норме, менял вместе с мск. На днях проверял — все ок.
Буду рад любой помощи)

max-fantom: Маршал; Сообщения: 6148; Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24; Откуда: Москва; Авто: C4 Sedan Exclusiv+ (THP150 @Stage1 ETuners); Пробег: 135 000; Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.; :; Благодарил (а): 1540 раз; Поблагодарили: 994 раза

Пропуски зажигания

Сообщение max-fantom » 12 дек 2020, 23:00

похоже что ….. датчик выпускного электромагнитного клапана (регулятора фаз газораспределения) и датчик детонации;

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

Сообщение aprilsnow » 12 дек 2020, 23:08

«max-fantom«
О датчике детонации подумал сразу, забыл отписать в посте. Уже произвел замену, ничего не изменилось.
Датчик фаз попробую проверить

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

Сообщение aprilsnow » 13 дек 2020, 23:34

Заехал в ПМРК Перово, ребята говорят вскрывать ГБЦ, чистить клапана. Что-то я не уверен, что проблема в этом

anderson: Подполковник; Сообщения: 1500; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; Благодарил (а): 181 раз; Поблагодарили: 273 раза

Пропуски зажигания

Сообщение anderson » 14 дек 2020, 13:28

Не слушайте их.Для начала сделайте диагностику «лексией» скрин диагностики выкладывайте сюда.Диагностика другими приборами не подходит.

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:

aprilsnow писал(а):Источник цитаты Недавно была замена мск, в то время как раз и начались

Проблемы начались после замены «МСК» или до?

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

Сообщение aprilsnow » 14 дек 2020, 15:05

anderson писал(а):Источник цитаты Проблемы начались после замены «МСК» или до?

До. Сначала был сизый дым в выхлопе, первая мысль — сдохли мск, угар масла. Через 100-200км пробега произвел замену мск, выхлоп стал нормальным, масло перестало уходить. За эти 100-200км до замены мск и появился тот список ошибок в первом посте

Скриншоты с лексии приложу завтра ближе к вечеру

frog2050: Маршал; Сообщения: 13347; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1355 раз; Поблагодарили: 1887 раз

Пропуски зажигания

Сообщение frog2050 » 14 дек 2020, 15:11

aprilsnow писал(а):Источник цитаты Скриншоты с лексии приложу завтра ближе к вечеру

А ошибки сбросили ДиагБоксом?
Может это старые?

Есть Лексия, Бутово.

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

Сообщение aprilsnow » 14 дек 2020, 15:36

frog2050 писал(а):Источник цитаты А ошибки сбросили ДиагБоксом?
Может это старые?

Да, диагбоксом. Нет, не старые, после замены датчика детонации удалил ошибки, машина сразу поехала, но на 3-ий пропуск зажигания снова их выплюнула

anderson: Подполковник; Сообщения: 1500; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; Благодарил (а): 181 раз; Поблагодарили: 273 раза

Пропуски зажигания

Сообщение anderson » 14 дек 2020, 18:48

А перед заменой «МСК» ошибки читали? надо было тогда сразу их менять со съёмом головы и чисткой.
143000 пробега,а что с машиной вообще делалось раньше? масло какое,как часто меняете,средняя скорость какая.

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#10

Сообщение aprilsnow » 14 дек 2020, 21:28

anderson писал(а):Источник цитаты А перед заменой «МСК» ошибки читали?

Нет, не читал, моя ошибка, на тот момент еще не купил лексию, а платить каждый раз сервискам за чтение — не радует.

anderson писал(а):Источник цитаты 143000 пробега,а что с машиной вообще делалось раньше?

Я второй владелец, предыдущий сдавал в сервиску и сам не вдавался в технические подробности, поэтому вытащить из него информацию бывает сложно. Знаю, что цепь менялась примерно 30т.км назад, менялись датчики в круг (вынутый мной старый ДД был от 17 года). Менялся ТНВД, тоже 3 года назад, думаю, что примерно в одно время с цепью

anderson: Подполковник; Сообщения: 1500; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; Благодарил (а): 181 раз; Поблагодарили: 273 раза

Пропуски зажигания

#11

Сообщение anderson » 14 дек 2020, 21:37

Диагностируйте и скидывайте результат,может чего и выясним нового.

aleshkaa41: Ефрейтор; Сообщения: 36; Зарегистрирован: 28 авг 2018, 10:42; Откуда: Полоцк; Авто: С4 Седан 115 л.с. рестайл; Пробег: 15000; Прошлый авто: С4 Седан 115 л.с. до рестайл; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 10 раз

Пропуски зажигания

#12

Сообщение aleshkaa41 » 14 дек 2020, 23:48

Когда меняли мск, как зажимались клапана?

Отправлено спустя 4 минуты 33 секунды:
У знакомого было похожее, когда меняли мск горе умельцы умудрились погнуть два клапана.

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#13

Сообщение aprilsnow » 15 дек 2020, 15:27

aleshkaa41 писал(а):Источник цитаты Когда меняли мск, как зажимались клапана?

Не могу сказать, не присутствовал при замене

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Сделал скришоты

anderson: Подполковник; Сообщения: 1500; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; Благодарил (а): 181 раз; Поблагодарили: 273 раза

Пропуски зажигания

#14

Сообщение anderson » 15 дек 2020, 15:50

Попробуйте залить файл с отчётом который в программе должен хранится,тут плохо видно.

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#15

Сообщение aprilsnow » 15 дек 2020, 17:18

anderson писал(а):Источник цитаты Попробуйте залить файл с отчётом который в программе должен хранится,тут плохо видно.

Пробег 78500. За неделю до замены датчика загорелась АБС и перешла в третюю скорость, приехал домой, машина постояла несколько часов и все исчезло, ездил целую неделю нормально. Спустя неделю снова загорелся АБС и скорость перешла на третюю, думал также пройдет, но не прошло, вдобавок замигали одновременно режим спорт и зима и загорелась надпись СЕРВИС и загорелся ЧЕК. Поехал на диагностику, показала кучу ошибок и передний правый датчик или обрыв. Сняли колесо затем датчик и все стало понятно, между датчиком и магнитной лентой на ступичном подшипнике похоже попала грязь или какой-то камушек и протер до контактов датчик АБС и немного повредил ленту на подшипнике. Вердикт — замена датчика, на счет подшипника сказали 50 на 50. Доехал до официалов взял новый датчик АБС оригинальный за 2250р. ( у других продавцов в наличии не было и только под заказ 7 дней, цена на оригинал от 2500 до 2800, неоригинал 2200р.) сам был очень удивлен что у официалов дешевле. Приехал домой снял клему с АКБ, чтобы сбросились все ошибки, заменил датчик, подцепил клему на АКБ и все ОК, никаких ошибок скорости переключаются, машина едет нормально.

Изменено 16 апреля, 2016 пользователем Nik_kmr

Описание P1385 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Неисправность соленоида привода кулачка

На английском языке:

Variable Cam Timing Solenoid ‘B’ Malfunction

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Возможно будет интересно:

Источник

Ошибка P1385 у автомобиля Citroen была обновлена 05:17. Определить ошибку в автомобиле Citroen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1385 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Citroen.

P1385

Детонация в работе силового агрегата, возможные причины появления этой проблемы:

выход из строя датчика детонации;
неисправность контроллера кислорода;
применение низкокачественного горючего либо низкое октановое число топлива (к примеру, использование бензина А-92 вместо А-95);
засорение топливного фильтра;
неисправность в работе форсунок двигателя;
ограничения в работе топливного инжектора;
некорректно подобранные свечи зажигания для мотора;
проблемы, связанные с охлаждением силового агрегата;
сбои в работе системы управления мотором.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1385 у автомобиля Citroen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Citroen Стаж: 18 лет

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Citroen

C4; C5; Jumper (Джампер); Grand Picasso (Гранд Пикассо); Berlingo (Берлинго); Xsara (Ксара).

Автомобильный сканер для Citroen

Источник

Доброго времени суток!
Уважаемые форумчане, пожалуйста помогите. Уже пол года маюсь со своим Citroen C5, 1,6 турбо, бензин, АКПП, 2010г.в., пробег 80000км(на момент возникновения проблемы).

Машина дёргается, двигатель не развивает обороты, троит, встаёт в аварийный режим(врубается вентилятор), но временами всё работает отлично.

А конкретней:

1) На холодную запускается и сразу примерно 800 оборотов, а не 1500 как было до поломки. Иногда ровно 800 держит, иногда плавает, а иногда плапет и встаёт в аварийный режим(вентилятор включается), иногда просто заглыхает двигатель.

2) На ходу машина временами едет как с новья, но большую часть времени дёргается, не развивает обороты, троит, не тянет. Иногда По трассе иду 100 км/час ровно, при обгоне появляется провал, двигатель начинает троить не тянуть(пропадает мощность). Останавливаюсь, глушу, тут-же завожу двигатель тянет нормально но в аварийном режиме.

3)Жрало масло на 300км/ 1литр (в СЦ сказали это нормально), поменяли пластиковую крышку клапанов, расход уменьшился 1000 км/1л

Свечи, катушки менял. Заборник из топливного бака доставали, всё чисто, всё работает.
Был в двух дилерских центрах, кроме бе-ме, похожего на развод на бабки не чего не услышал. Одни предложили поменять всё «навесное» на двигателе, другие примерно тоже самое….

Делал диагностику у частника, в чём причина он мне так и не сказал, но ошибки следующие:
P0087 Магистральное давление низкое.
P0172 Смесь (Банк1) богатая слишком
P1336 Различные цилиндры Перебои зажигания
P1340 Перебои зажигания цилиндр 4
P1338 Перебои зажигания цилиндр 2
P0268 Клапан впрыска Цилиндр 3, с…нал слишком большой
P1337 Прерывание зажигания цилиндр 1
U1208 CAN-данные блока управления двигателем

Расшифровку кодов ошибок мы знаем, но как починить неисправность, в какую сторону копать, электрика это или механика?

Помогите!

Источник

Пропуски зажигания

anderson: Подполковник; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; :; Благодарил (а): 191 раз; Поблагодарили: 291 раз

Пропуски зажигания

#16

P0325 : сигнал датчика детонации: Электрический дефект или недостоверность сигнала.
Вот эта ошибка не даёт покоя.Без неё можно быть уверенным,что требуется чистка клапанов.Разъёмы,провода всё это нужно осмотреть на предмет разрушения и коррозии.Так же посмотреть «что там висит с этим датчиком на одной шине» может там проблема?

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#17

Сообщение aprilsnow » 15 дек 2020, 20:29

anderson писал(а):Источник цитаты P0325 : сигнал датчика детонации: Электрический дефект или недостоверность сигнала.

На субботу отжал себе гараж у знакомого, сниму впускной коллектор, проверю датчик и проводку. Отпишусь потом

anderson: Подполковник; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; :; Благодарил (а): 191 раз; Поблагодарили: 291 раз

Пропуски зажигания

#18

Сообщение anderson » 15 дек 2020, 21:09

Ошибки все заранее скиньте,после ремонта и теста опять прочитайте,обязательно дайте разные обороты двигателя,посмотрите чтобы при диагностики совпадали все заданные параметры давления тнвд.

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#19

Сообщение aprilsnow » 10 фев 2021, 10:19

Клапана почистил, в ходе работ глянул метки цепи, заменил ее тоже. Проблема не ушла. Скоро начну проверять давление наддува и ТНВД во время езды, отпишусь.

Стал замечать блоу-оффный звук в подкапотке при сбросе газа после 3к оборотов. Пока не выяснил откуда он

Akademia: Старшина; Сообщения: 187; Зарегистрирован: 10 фев 2021, 08:25; Откуда: НСК; Авто: C4 Sedan 150 THP; Пробег: 113000; Прошлый авто: C4 Sedan EC5; Благодарил (а): 13 раз; Поблагодарили: 33 раза

Пропуски зажигания

#20

Сообщение Akademia » 10 фев 2021, 10:28

aprilsnow писал(а):Источник цитаты
По ошибкам:
P2337
P2336
P2338
P2339
P1395
P1385
P0325
P0326

Буду рад любой помощи)

Могу завтра глянуть по кодам ошибок дилерские рекомендации к ремонту. Нужен вин машины

Есть Lexia, есть онлайн доступ к TIS и Sedre, есть новые и б/у запчасти

anderson: Подполковник; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; :; Благодарил (а): 191 раз; Поблагодарили: 291 раз

Пропуски зажигания

#21

Сообщение anderson » 10 фев 2021, 12:46

aprilsnow писал(а):Источник цитаты Стал замечать блоу-оффный звук

На холодную? у меня слышно хорошо,мне нравится как пыхтит Как прогреется пропадает.

Отправлено спустя 7 минут 49 секунд:

Ошибки на эти системы не указывают.С датчиком разобрались,точно рабочий?…подкинуть бы такой же с рабочей машины и посмотреть.
Клапана сильно загажены были?

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#22

Сообщение aprilsnow » 11 фев 2021, 13:59

Akademia писал(а):Источник цитаты Могу завтра глянуть по кодам ошибок дилерские рекомендации к ремонту. Нужен вин машины

Z8TND5FEADM034659. Спасибо

anderson писал(а):Источник цитаты На холодную? у меня слышно хорошо,мне нравится как пыхтит Как прогреется пропадает.

Нет, на горячую тоже. Мне, безусловно, тоже нравится, но ранее я его не замечал, хотя мб это связано с отсутствием поездок без музыки в моей жизни)

anderson писал(а):Источник цитаты Ошибки на эти системы не указывают.С датчиком разобрались,точно рабочий?…подкинуть бы такой же с рабочей машины и посмотреть.

Да, я новый купил сразу, это была первая мысль

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:

anderson писал(а):Источник цитаты Клапана сильно загажены были?

Вложения

anderson: Подполковник; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; :; Благодарил (а): 191 раз; Поблагодарили: 291 раз

Пропуски зажигания

#23

Сообщение anderson » 11 фев 2021, 17:12

Хм..ошибка всё равно по этому датчику на первом месте стоит..с неё надо начинать,проводку надо смотреть значит,смотрите какие ещё датчики висят на этом проводе,может в контактах где коротыш и выбивает на этот датчик.Всё равно датчик даже если он новый проверьте мультиметром.Ошибки сбрасывали после ремонта?

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#24

Сообщение aprilsnow » 11 фев 2021, 18:02

anderson писал(а):Источник цитаты Хм..ошибка всё равно по этому датчику на первом месте стоит..?

Да, уже проверял мультиметром. Ошибки сбрасывал, спустя километра 2-3 появились снова.

Думаю, что скоро запишу видео в момент пропуска, выложу на форум

Отправлено спустя 13 минут 37 секунд:
А, забыл сказать, что ошибка по первому цилиндру из четырех пропала. Конкретно — p2336

anderson: Подполковник; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; :; Благодарил (а): 191 раз; Поблагодарили: 291 раз

Пропуски зажигания

#25

Сообщение anderson » 11 фев 2021, 18:38

P0325 осталась?

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#26

Сообщение aprilsnow » 11 фев 2021, 20:39

anderson
Да

MaxMG: Старшина; Сообщения: 167; Зарегистрирован: 07 фев 2019, 09:51; Откуда: Msk; Авто: Ds4 1.6THP; Пробег: 131000; Прошлый авто: Cerato koup 2.0; Благодарил (а): 9 раз; Поблагодарили: 26 раз

Пропуски зажигания

#27

Сообщение MaxMG » 12 фев 2021, 08:52

aprilsnow писал(а):Источник цитаты Заехал в ПМРК Перово, ребята говорят вскрывать ГБЦ, чистить клапана. Что-то я не уверен, что проблема в этом

У этих раков всегда один ответ «вскрывать»…ну т.е. разводить вас) Хотел там МСК поменять,мне вскрывать, цилиндры кривые, капиталочка и пр. Послал нахер таких мастеров,уже 100к после того проехал

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#28

Сообщение aprilsnow » 12 мар 2021, 13:56

Апдейт: проблему так и не решил, но появились новые приколы. После небольшой поездки (200км) вылетел эксепшен об ошибке датчика давления масла, с припиской сделать остановку. Остановился, проверил уровень, сама ошибка сразу пропала, диагбоксом пока не читал. Отпишусь, как почитаю. Думаю смотреть в сторону масляного насоса + проверю электромагнитный клапан фаз грм

anderson: Подполковник; Сообщения: 1542; Зарегистрирован: 21 мар 2017, 11:18; Откуда: город мирного атома.; Авто: пежо 408 150т серый мышь; Пробег: 150000; :; Благодарил (а): 191 раз; Поблагодарили: 291 раз

Пропуски зажигания

#29

Сообщение anderson » 12 мар 2021, 20:18

Машина едет получается? В диагбоксе много чего проверить можно,в том числе и процент детонации по цилиндрам,работу масленого насоса показывает давление которое он развивает в системе.
По поводу насоса думаю глюк,но проверить всё равно надо.

aprilsnow: Рядовой; Сообщения: 17; Зарегистрирован: 12 дек 2020, 21:40; Откуда: Москва; Авто: С4 II — EP6CDT; Пробег: 143000; Поблагодарили: 1 раз

Пропуски зажигания

#30

Сообщение aprilsnow » 17 апр 2021, 21:55

anderson писал(а):Источник цитаты По поводу насоса думаю глюк,но проверить всё равно надо.

Оказалось, что глюк, с ним все ок

Да, хреново, но едет

Отправлено спустя 7 минут 13 секунд:
Апдейт:
Купил эндоскоп, снова скинул впуск, посмотрел клапана, посмотрел цилиндры. Заметил, что не полностью закрывается клапан того цилиндра, у которого прошла ошибка после чистки клапанов. До датчика впускного ЭМ-клапана еще не добрался, тяжело подлезть

Источник