Коды,
Режим SAE*
Расшифровка кода. Описание неисправности
P0122
Слабый сигнал датчика положения акселератора №1
P0123
Сильный сигнал датчика положения акселератора №1
P0222
Слабый сигнал датчика положения акселератора №2
P0223
Сильный сигнал датчика положения акселератора №2
P0121
Не выключен датчик положения акселератора №1
P0120
Не включен датчик положения акселератора №1
P2120
Безболезнен сигнал обоих датчиков положений акселератора
P0238
Сильный сигнал нагнетательного датчика
P0237
Слишком слабый сигнал нагнетательного датчика
P0227
Слишком слабый сигнал датчика положения акселератора РТО
P0228
Слишком слабый сигнал датчика положения акселератора РТО
(в зависимости от модели, а некоторых моделях код отсутствует)
P0193
Слишком сильный сигнал датчика давления топливного распределителя
P0192
Слишком слабый сигнал датчика давления топливного распределителя
P0191
Не нормальная характеристика сигналов датчика давления топливного распределителя
P0563
Слишком высокое напряжение аккумулятора
P0118
Слишком сильный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
P0117
Слишком слабый сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
P0183
Слишком сильный сигнал датчика температуры топлива
P0182
Слишком слабый сигнал датчика температуры топлива
P0113
Слишком сильный сигнал датчика температуры (выпускного воздуха или воздуха A/F)
P0112
Слишком слабый сигнал датчика температуры (выпускного воздуха или воздуха A/F)
P2229
Слишком сильный сигнал датчика атмосферного давления
P0228
Слишком слабый сигнал датчика атмосферного давления
P0617
Короткое замыкание цепи цепи питания пускателя
P0337
Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала
P0342
Отсутствие импульсов от датчика опознания цилиндров
P0385
Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала и датчика опознания цилиндров
P0503
Слишком высокая частота датчика скорости автомобиля
P0502
Разрыв или короткое замыкание входной цепи датчика скорости автомобиля
P0501
Безболезнен сигнал датчика скорости автомобиля
P1681
Разрыв цепи нагрузки тормоза MV1 для впуска воздуха или короткое замыкание выхода на массу
P1682
Короткое замыкание цепи питания тормоза MV1 для впуска воздуха
P2148
Короткое замыкание выходной цепи питания COM1;
Короткое замыкание выходной цепи питания TWV№ 1,3 или 5
P2147
Короткое замыкание цепи заземления выхода COM1;
Короткое замыкание цепи заземления выхода TWV№ 1,3 или 5
P2146
Разомкнута нагрузка выхода COM1; Короткое замыкание нагрузок TWV1, TWV3 и TWV5
P2151
Короткое замыкание цепи питания выхода COM1;
Короткое замыкание цепи питания выхода TWV2, 4 и 6
P2150
Короткое замыкание цепи заземления выхода COM2;
Короткое замыкание цепи заземления выхода TWV2, TWV4 и TWV6
P2149
Разомкнута нагрузка выхода COM2; Короткое замыкание нагрузок TWV2, TWV4 и TWV6
P0201
Разомкнута нагрузка выхода TWV1, Разомкнута цепь форсунки
P0205
Разомкнута нагрузка выхода TWV2, Разомкнута цепь форсунки
P0203
Разомкнута нагрузка выхода TWV3, Разомкнута цепь форсунки
P0206
Разомкнута нагрузка выхода TWV4, Разомкнута цепь форсунки
P0202
Разомкнута нагрузка выхода TWV5, Разомкнута цепь форсунки
P0204
Разомкнута нагрузка выхода TWV6, Разомкнута цепь форсунки
P0611
Неисправна зарядная цепь конденсатора (недозарядка)
P0200
Неисправна зарядная цепь конденсатора (перезарядка)
P0629
Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1
P2634
Короткое замыкание цепи питания выхода PCV2
P0629
Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1 и PCV2
P0628
Разомкнута нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода PCV1
P2633
Разомкнута нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода PCV2
P0628
Разомкнута нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода PCV1 и PCV2
P2635
Перегрузка управления подающим насосом
P1088
Перенапряжение управления подающим насосом
P1266
Ненагруженное управление подающим насосом
P0093
Ненагруженное управление подающим насосом (включая утечку топлива)
P1089
Давление превышает верхний предел
P0088
Давление топливного распределителя превышает верхний предел
P0301
Неисправна топливная система цилиндра №1
P0302
Неисправна топливная система цилиндра №2
P0303
Неисправна топливная система цилиндра №3
P0304
Неисправна топливная система цилиндра №4
P0305
Неисправна топливная система цилиндра №5
P0306
Неисправна топливная система цилиндра №6
P0219
Двигатель превышает лимит скорости
P0541
Короткозамкнутое заземление выхода прогревающего реле
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0542
Разомкнутая нагрузка выхода прогревающего реле
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P1530
Выключатель двигателя фиксирован в закрытом состоянии
P0217
Температура превышает верхний предел
U1001
Не исправна узловая точка CAN2
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0704
Неисправна цепь включателя сцепления (Только для вариатора скорости)
P0850
Неисправен включатель нейтрального положения (Только для вариатора скорости)
U0121
Общая линия CAN — линия размыкается с ABS (Только для вариатора скорости)
U0155
Общая линия CAN — линия размыкается с METER (Только для вариатора скорости)
P0686
Диагностирование главного реле; Главное фиксировано в замкнутом состоянии
P1565
Неисправна цепь крейсерского выключателя
P1602
Не вписаны данные QR
P1601
Неисправно определение QR (Неисправно определение поправки QR )
P0607
Неисправен CPU — неисправно защитное IC
P0606
Неисправен CPU — неисправен главный CPU
P060
Проверка и ошибка — сектор флешинга
P0523
Датчик давления машинного масла двигателя слишком высокий
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0522
Датчик давления машинного масла двигателя слишком низкий
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0524
Несоответствие давления машинного масла внутренней памяти двигателя ECU
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P1683
Разомкнутая нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода тормозного реле двигателя
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P1684
Короткозамкнутое заземление аккумулятора выхода тормозного реле двигателя
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Перейти к содержимому
| Коды,
САЕ Режим * |
Расшифровка кода. Описание неисправности |
|
| P0122 | Слабый сигнал датчика положения акселератора №1 | |
| P0123 | Сильный сигнал датчика положения акселератора №1 | |
| P0222 | Слабый сигнал датчика положения акселератора №2 | |
| P0223 | Сильный сигнал датчика положения акселератора №2 | |
| P0121 | Датчик положения акселератора №1 не отключается | |
| P0120 | Датчик положения акселератора №1 не входит | |
| P2120 | Сигнал обоих датчиков положения акселератора безболезненный | |
| P0238 | Сильный сигнал датчика давления | |
| P0237 | Сигнал датчика давления слишком слабый | |
| P0227 | Сигнал датчика положения акселератора ВОМ слишком слабый | |
| P0228 | Слишком слабый сигнал датчика положения акселератора ВОМ (зависит от модели, а на некоторых моделях код недоступен) | |
| P0193 |
Сигнал датчика давления в топливной рампе слишком сильный |
|
| P0192 |
Сигнал датчика давления в топливной рампе слишком слабый |
|
| P0191 |
Датчик давления в топливной рампе сигнализирует ненормально |
|
| P0563 |
Напряжение батареи слишком высокое |
|
| P0118 |
Слишком сильный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
| P0117 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости слишком слабый | |
| P0183 | Сигнал датчика температуры топлива слишком сильный | |
| P0182 | Слишком слабый сигнал датчика температуры топлива | |
| P0113 | Сигнал датчика температуры слишком сильный (вытяжной воздух или воздух A/F) | |
| P0112 | Слишком слабый сигнал датчика температуры (отработанный воздух или воздух A/F) | |
| P2229 | Слишком сильный сигнал датчика атмосферного давления | |
| P0228 | Сигнал датчика атмосферного давления слишком слабый | |
| P0617 | Короткое замыкание цепи питания стартера | |
| P0337 | Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала | |
| P0342 | Отсутствие импульсов от датчика распознавания цилиндров | |
| P0385 | Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала и датчика распознавания цилиндров | |
| P0503 | Слишком высокая частота датчика скорости автомобиля | |
| P0502 | Обрыв или короткое замыкание входной цепи датчика скорости автомобиля | |
| P0501 |
Безболезненный сигнал датчика скорости автомобиля |
| P1681 | Обрыв впускного тормоза MV1 Цепь нагрузки или выход короткое замыкание на массу | ||
| P1682 | Замыкание цепи питания тормоза МВ1 на впуск воздуха | ||
| P2148 | Короткое замыкание выходной цепи питания COM1; Короткое замыкание цепи выходного питания ТВВ№. 1,3 или 5 | ||
| P2147 | Короткое замыкание цепи массы выхода COM1; Короткое замыкание цепи массы выхода ТВВ№. 1,3 или 5 | ||
| P2146 | Нагрузка выхода COM1 разомкнута; Короткое замыкание нагрузок TWV1, TWV3 и TWV5 | ||
| P2151 | Короткое замыкание цепи питания выхода COM1; Короткое замыкание цепи питания выхода TWV2, 4 и 6 | ||
| P2150 | Короткое замыкание цепи массы выхода COM2;
Короткое замыкание цепи массы выхода TWV2, TWV4 и TWV6 |
||
| P2149 | Нагрузка выхода COM2 разомкнута; Короткое замыкание нагрузок TWV2, TWV4 и TWV6 | ||
| P0201 |
Разомкнутая нагрузка выхода TWV1, форсунка с разомкнутой цепью |
||
| P0205 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV2, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0203 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV3, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0206 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV4, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0202 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV5, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0204 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV6, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0611 | Неисправна цепь зарядки конденсатора (недозарядка) | ||
| P0200 | Неисправна цепь зарядки конденсатора (перезаряд) | ||
| P0629 | Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1 | ||
| P2634 | Короткое замыкание цепи питания выхода PCV2 | ||
| P0629 | Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1 и PCV2 | ||
| P0628 | Разомкнутая нагрузка и короткозамкнутая земля выхода PCV1 | ||
| P2633 | Разомкнутая нагрузка и короткозамкнутая земля выхода PCV2 | ||
| P0628 | Разомкнутая нагрузка и короткозамкнутая земля выхода PCV1 и PCV2 | ||
| P2635 | Перегрузка управления питающим насосом | ||
| P1088 | Контроль перенапряжения питательного насоса | ||
| P1266 |
Управление разгруженным питательным насосом |
||
| P0093 | Контроль разгруженного питательного насоса (включая утечку топлива) | ||
| P1089 | Давление превышает верхний предел | ||
| P0088 |
Давление в топливной рампе превышает верхний предел |
||
| P0301 | Неисправна топливная система цилиндра №1 | ||
| P0302 | Неисправна топливная система цилиндра №2 | ||
| P0303Не | исправна топливная система цилиндра №3 | |||||||
| P0304 | Неисправна топливная система цилиндра №4 | |||||||
| P0305 | Неисправна топливная система цилиндра №5 | |||||||
| P0306 | Неисправна топливная система цилиндра №6 | |||||||
| P0219 | Двигатель превышает ограничение скорости | |||||||
| P0541 | Короткое замыкание на массу выхода реле обогрева (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P0542 | Открытая нагрузка выхода реле обогрева
(в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) |
|||||||
| P1530 | Выключатель двигателя заблокирован | |||||||
| P0217 | Температура превышает верхний предел | |||||||
| U1001 | Не работает точка соединения CAN2 (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P0704 | Неисправная цепь выключателя сцепления (только для вариатора скорости) | |||||||
| P0850 |
Неисправный переключатель нейтрали (только для вариатора скорости) |
|||||||
| U0121 | Общая линия CAN — линия разомкнута с ABS (Только для вариатора скорости) | |||||||
| U0155 | Общая линия CAN — линия открывается со СЧЕТЧИКОМ (Только для вариатора скорости) | |||||||
| P0686 | Диагностика главного реле; Магистраль фиксируется в закрытом состоянии | |||||||
| P1565 |
Неисправная цепь переключателя круиз-контроля |
|||||||
| P1602 | QR-данные не введены | |||||||
| P1601 | Обнаружение ошибочного QR (Ошибочное обнаружение коррекции QR) | |||||||
| P0607 | Неисправный ЦП — дефектная защитная микросхема | |||||||
| P0606 | Неисправный ЦП — Неисправный основной ЦП | |||||||
| P060 | Проверка и ошибка — мигающий сектор | |||||||
| P0523 |
Датчик давления масла в двигателе слишком высокий (в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) |
|||||||
| P0522 |
Датчик давления масла в двигателе слишком низкий (в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) |
|||||||
| P0524 | Несоответствие давления моторного масла во внутренней памяти ЭБУ двигателя (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P1683 | Обрыв нагрузки и короткое замыкание выхода реле моторного тормоза на массу (в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P1684 | Короткое замыкание на массу аккумулятора выхода реле моторного тормоза (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| Приложение II: Таблица диагностических мигающих кодов неисправности топливной системы дизельного насоса Common Rail | ||||||||
| Диагностика
код мигающий |
Код
Мальфанк ции |
Код
смысл |
Действия
Блок ЭБУ |
Неисправность | Проявление
неисправности |
|||
| 1 | P1683 | Короткое замыкание
Нация (короткометражный) цепь) на «масса» дополнительный выходной двигатель тормоза |
Сигнализация
устройство выключен |
Короткое замыкание на
земля Выход OUT6 37 |
Мотор функция
тормоза за работой плохо. |
| 1 | P1684 | Короткое замыкание
на батарее доп- твердый выход моторный тормоз |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание на
+В выход ВЫХ6 37 |
Мотор функция
тормоза за работой плохо. |
| 2 | P1602 | Данные QR-кода
не является мы представил |
Сигнализация
устройство горит |
Данные QR-кода
нет были введены (все равен нулю) |
Уменьшенный
вывод власть и увеличивать токсичный выбросы, увеличить в шум двигатель и выбросы белый дым |
| 2 | P0602 | Данные QR-кода
неправильный |
Сигнализация
устройство горит |
Значение QR-кода
неправильный (ЭСППЗУ) KQRSW показывает 0,1,2 |
Уменьшенный
вывод власть и увеличивать токсичный выбросы, увеличить в шум двигатель и выбросы белый дым |
| 2 | P1601 | Определение данные для кода QR неверный (изменение
код определения QR неправильный) |
Сигнализация
тор выключенный, система нет работает |
Определение
данные для QR код неправильный (Например, неправильный порядок 40,80,120, 140). Это нет случится когда масса производство |
Уменьшенный
вывод власть и увеличивать токсичный выбросы, увеличить в шум двигатель и выбросы белый дым |
| лидерство. | |||||||||||
| 3 | P0607 | Неисправность | Сигнализация | Неисправность | Уменьшенный | ||||||
| ЦПУ. Следовать
неисправность |
устройство
горит, |
дополнительный
ЦП (отслеживание |
вывод
власть и |
||||||||
| интеграл
схемы. |
круиз- контроль не | компьютер
главный ЭБУ) |
увеличивать
токсичный выбросы, |
||||||||
|
работает, РТО |
увеличить в
шум |
||||||||||
| остановился, | двигатель и | ||||||||||
| ограничение | двигатель | ||||||||||
| регистрация | киоски | ||||||||||
| топливо 70%. | |||||||||||
| 3 | P0606 | Неисправность | Сигнализация | Неисправность | Снижаться | ||||||
| процессор, неисправен
главный ЦПУ |
устройство
горит, круиз- контроль не |
главный процессор
(получение сигнал |
выходной
власть и Восход |
||||||||
| ходовая, ВОМ | неисправности | токсичный | |||||||||
| остановился, поток
ограничение топливо 70%. |
дополнительный
ЭБУ) |
выбросы,
увеличить в шум |
|||||||||
| двигатель и | |||||||||||
| двигатель глохнет | |||||||||||
| 3 | P0601 | Обследование
площадь, указано код мигает, и ошибки |
Сигнализация | ЭБУ постоянно проводит
круговой проверка территории, указано код мигающий |
Снижаться | ||||||
| устройство
горит, круиз- контроль не |
выходной
власть и Восход |
||||||||||
| ходовая, ВОМ | токсичный | ||||||||||
| остановился, поток | выбросы, | ||||||||||
| ограничение
топливо 70%. |
увеличить в
шум |
||||||||||
| двигатель и | |||||||||||
| двигатель глохнет | |||||||||||
| 5 | P0686 | Неисправность | Сигнализация | Когда реле | После поворота | ||||||
| главное реле
Реле заело |
устройство
горит |
не является
работает, напряжение |
выключенный
зажигание |
||||||||
| в закрытом
условие |
выше 16 В. | сигнализация
устройство |
|||||||||
| неисправности | |||||||||||
| продолжается | |||||||||||
| гореть | |||||||||||
| 6 | P0217 | Температура | Сигнализация | Температура | Перегрев | ||||||
| охлаждение | устройство | охлаждение | |||||||||
| жидкости | выкл, круиз | жидкость превышает | |||||||||
| превышает | контроль не | верхний предел | |||||||||
| верхний предел | работает, | составляет 107С. | |||||||||
| ограничение | |||||||||||
| подача топлива
70%. |
|||||||||||
| 7 | P0219 | Двигатель превышает
ограничение |
Сигнализация
устройство неисправности |
Предупреждение,
когда частота |
Очевидный
проявления неисправности |
||||||
| обороты | не горит
и Круиз-контроль отключает |
вращение превышает
3000; когда частота вращение ниже 2800, предупреждение исчезает |
отсутствует (когда частота вращение двигатель выше 2900 об/мин) |
||
| 8 | U0073 | ошибка ЭБУ
CAN1 |
Сигнализация
устройство выключен |
Короткое замыкание на
земля провода 157 CAN1H и 158 CAN1L |
|
| 9 | U1001 | ошибка ЭБУ
CAN2 |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание на
земля провода 95 CAN2H и 96 CAN2L |
|
| 9 | U0121 | АБС
Отключить по CAN автобус |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
АБС
отключен от CAN-шина |
|
| 9 | U0155 | CAN-устройство
отключен от CAN-шина |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
CAN-устройство
отключен не из КАНА автобус |
|
одиннадцать |
P0118 |
Высокий уровень сигнала датчик температура охлаждение жидкости |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
Нарушение
цепь сигнальные провода 155AD7 |
Шум и выбросы белый дым
увеличивать |
|
одиннадцать |
P0117 |
Низкий уровень сигнала датчик температура охлаждение жидкости |
Сигнализация
устройство горит, круиз- контроль не работает, кормить ограничение топливо 70%. |
Короткое замыкание
на 55A-GND5 сигнальные провода 155AD7 |
Шум и выбросы белый дым
увеличивать |
| 12 | P0342 | G-сенсор
не выдает рябь |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
Разомкнутая цепь
120 г |
Нестабильный холостой ход скорость инсульт и плохой запуск (возможно с черный дым) |
| 13 | P0337 |
датчик северо-востока не выдает |
Сигнализация
устройство |
Нарушение
цепь |
нестабильность
холостой ход, |
| рябь | неисправности
горит, круиз- контроль инвалиды и FCCB отключает |
40НЕ + | плохое начало
двигатель (возможно с черным дым) и двигатель ларьки. |
||
| 13 | P0385 | Отсутствие импульсы датчики
северо-восток и г |
Сигнализация
устройство неисправности горит, круиз- неисправность контроль так что FCCB отключен, ВОМ выключается и моторный тормоз отключает |
Одновременный
разрыв цепи 40НЕ + и 120 г |
нестабильность
холостой ход, плохое начало двигатель (возможно с черным дым) и двигатель ларьки. |
| 14 | P0183 |
Высокий уровень сигнала датчик температура масла |
Сигнализация
устройство горит |
Нарушение
цепь сигнальные провода 162AD8 |
Не видно
признаки неисправность |
| 14 | P0182 |
Низкий уровень сигнала датчик температура масла |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание
на 55A-GND5 сигнальные провода 162AD8 |
Не видно
признаки неисправность |
| 15 | P2229 |
Высокий уровень сигнала датчик атмосферный давление |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание
для 5В внутренний провод Сигнал ЭБУ |
Повысился эмиссия белый дым сила
снижение, повысился токсичность выбросы, низкий горизонтальный мощность двигателя Дорога |
Услуга *
Сумма *
CID
Согласен с Политикой конфиденциальности сайта *
-
igor-dvs73
- Сообщения: 566
- Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 10:03 pm
- Откуда: Россия,Валдай
Howo A7 . Мотор D10.38-40 Euro 4. 2013г.в.
Всем здравия. Кто столкнулся с этим животным? Блок управления Bosch 0 281 020 292.Мне этот номер в инете даже не встречается. EDS-24 отдыхает,у Autocom голова кружится. Сканматиком через OBD цепляюсь. Движок вижу (скромненько,но всё же). И нейтрализацию вижу. Ошибка в движке Р1401. В мочевине-Р2048. Сканматик Р1401 расценивает как неизвестную. Р2048-низкий сигнал в цепи форсунки восстановителя(когда появляется,срабатывает зуммер и загороается неисправность мотора…я думаю,из-за неё).
По блинкам:423=Р1401
411,413=появляются и вылазит зуммер и предупреждение(красным СТОП и неисправность двигателя).
Там ещё с топливкой проблемы,но разберусь.А мочу либо делать,либо эмулятор химичить…
По ошибкам кто просветит?
-
Gromadina
- Сообщения: 280
- Зарегистрирован: Чт сен 04, 2014 3:44 pm
- Откуда: Казахстан Семипалатинск
Re: Howo A7 . Мотор D10.38-40 Euro 4. 2013г.в.
Сообщение
Gromadina » Чт авг 13, 2015 10:13 pm
Столкнулся с таким, но эбу был денсо. Победил его, мочевину снял. Бегает уже как полгода. Попробуй FCAR самый последний, должен его увидеть. Если прошивать то только через дилера. Сажевый стоит?
-
igor-dvs73
- Сообщения: 566
- Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 10:03 pm
- Откуда: Россия,Валдай
Re: Howo A7 . Мотор D10.38-40 Euro 4. 2013г.в.
Сообщение
igor-dvs73 » Пт авг 14, 2015 12:24 am
DPF стоит. Кстати, нагуглил Р1401-высокий сигнал датчика DPFE. Машина катается,на досуге гляну.FCAR наверное хорошо,но у меня его нема. Буду победить подручными средствами…))). Начну,пожалуй ,с глушителя…..и CAN.
-
igor-dvs73
- Сообщения: 566
- Зарегистрирован: Пн июн 17, 2013 10:03 pm
- Откуда: Россия,Валдай
Re: Howo A7 . Мотор D10.38-40 Euro 4. 2013г.в.
Сообщение
igor-dvs73 » Чт авг 27, 2015 12:38 am
Всем привет. Есть вопрос уважаемым знатокам электроники. На данном ECU может отсутствовать К-линия? Или же у Bosch она по-любому есть..Пока этот зверёк с движком стоит,хочу потугодумить. Распиновки ECU нет,сравнил с ГАЗ EDC17. CAN совпадает(54 и 76 пин),а вот K-линия (59 пин) стоит заглушка.Диагностика по CAN или по К-линии?Не поверю, чтобы никто с таким Howo не тренировался.Прошивки с такого блока я,конечно,не найду ?
Вернуться в «Топливные системы Common Rail»
Перейти
- WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
- ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- ↳ Техническая документация. Схемы.
- ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
- ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
- ↳ Топливные системы Common Rail
- ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
- ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
- ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
- ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
- ↳ Пневматическая тормозная система
- ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
- ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
- ↳ Управление приводом сцепления
- ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
- ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
- ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
- ↳ Тахографы
- ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
- ↳ Диагностика и устранение неисправностей
- ↳ Ремонт электронных блоков управления
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ Вопросы качества и гарантии
- ↳ Деловые контакты
- ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
Модераторы: SNOOPER, Nbf, BAlex, drcham, Romik, Podzemshik
-
eatm
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 10:26
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: TLC Prado 120
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Отрадное
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Ошибка p1400 достала
Достала загораться ошибка p1400. Никто толком ничего по ней сказать не может. По форуму нарыл вот такую картинку, но и в той теме, где нарыл, и в других похожих ситуация развития не получила.
У меня она загорается на дальняках, если в кочку какую влететь или при похожих ситуациях. Был период, когда она зажигалась сразу на горячем моторе и не стиралась, а на холодном стиралась, потом опять только на дальняках зажигаться стала. Подозреваю проводку, но куда именно копать — не знаю. Где находится и как выглядит датчик разрежения во впускном коллекторе? И он ли это? Подскажите
Добавлю, что на поведении автомобиля ошибка никак не сказывается
Montero Sport XLS, 2001, 6G72 3.0 V6/24, V4A51, LSD, SuperSelect (SNOOPER делал)
-
<Вавил>
- Сообщения: 4190
- Зарегистрирован: 06 июн 2010, 07:40
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero Sport
- Откуда: Волгоград
- Откуда: Волгоград
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 90 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
<Вавил> » 30 сен 2015, 20:04
Стоит на коллекторе сверху. Могу завтра сфотать. Попробуй снять и промыть , мож говном от ЕГР засрался. А мож проводка от него где глючит.
maxxis 26575R16mt762, пружины ТЛК80, переставлены торсионы, чистый ЕГР, ШЕРИФ 4 листа, доп. радиатор и вентилятор АКПП и масла движки, выкинут катализатор и ВСЕ стабилизаторы, шнорк
Все на D2 https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/576735/
-
eatm
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 10:26
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: TLC Prado 120
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Отрадное
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
eatm » 01 окт 2015, 13:40
Спасибо! жду тогда фото
Montero Sport XLS, 2001, 6G72 3.0 V6/24, V4A51, LSD, SuperSelect (SNOOPER делал)
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 54278
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 4079 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
SNOOPER » 01 окт 2015, 13:47
Сверху коллектора, не ошибёшься.
- Вложения
-
-
eatm
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 10:26
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: TLC Prado 120
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Отрадное
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
eatm » 01 окт 2015, 13:50
Понял, спасибо!
Montero Sport XLS, 2001, 6G72 3.0 V6/24, V4A51, LSD, SuperSelect (SNOOPER делал)
-
eatm
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 10:26
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: TLC Prado 120
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Отрадное
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
eatm » 01 окт 2015, 16:36
Ну вроде промыл, ничего криминального на датчике не увидел. Сам колодец под датчик на коллекторе карбклинером промыть или нет?
UPD
Решил помыть на всякий случай. При установке датчика ломанул крепление с одной стороны, так как его вбивать туда пришлось, сам под усилием и в раскачку влезать не хотел ![:]:-O:](http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
Montero Sport XLS, 2001, 6G72 3.0 V6/24, V4A51, LSD, SuperSelect (SNOOPER делал)
-
GrifonII
- Сообщения: 1192
- Зарегистрирован: 24 авг 2011, 19:04
- Двигатель:: 6G74 DOHC
- Мой автомобиль(и):: Montero Sport, 2000MY, SuperAWD
- Откуда: Краснодар
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 41 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
GrifonII » 02 окт 2015, 07:55
eatm писал(а):По форуму нарыл вот такую картинку,
до боли знакомая картинка, гдеж я её видел… 
Montero Sport 2000, 6G74DOHC, 230лс, nonline 3-0. продан
-
zloyedd
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 20 май 2013, 07:32
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Montero sport 2000
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
zloyedd » 02 окт 2015, 08:06
выкинь его нафиг, так же морочился с ним, потом купил с разборки и забыл, цена вопроса была 1000 руб. а чтобы влезал нормально намочи резинку уплотнительную
-
eatm
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 10:26
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: TLC Prado 120
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Отрадное
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
eatm » 02 окт 2015, 11:33
GrifonII писал(а):
до боли знакомая картинка, гдеж я её видел…
viewtopic.php?f=31&t=67708&p=1398803&hi … 0#p1398496
Да и без одного крепления нормально работает, там же не такой давляк чтобы его выстрелило
Я отпишусь по результатам через пару дней помогло или нет
Последний раз редактировалось eatm 02 окт 2015, 16:20, всего редактировалось 1 раз.
Montero Sport XLS, 2001, 6G72 3.0 V6/24, V4A51, LSD, SuperSelect (SNOOPER делал)
-
bumer76
- Сообщения: 825
- Зарегистрирован: 31 авг 2009, 20:56
- Двигатель:: 6G72 24кл
- Мой автомобиль(и):: ПаджероСпорт 6G72 24кл АКПП
- Откуда: Ярославль
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
bumer76 » 02 окт 2015, 12:54
Там вообще давляка нету, там разряжение
-
eatm
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 10:26
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: TLC Prado 120
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Отрадное
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
eatm » 02 окт 2015, 16:20
bumer76 писал(а):Там вообще давляка нету, там разряжение
Ну и не всосет точно 
Montero Sport XLS, 2001, 6G72 3.0 V6/24, V4A51, LSD, SuperSelect (SNOOPER делал)
-
eatm
- Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 30 июн 2010, 10:26
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: TLC Prado 120
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, Отрадное
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
eatm » 05 окт 2015, 17:20
Ошибка больше не лезет. Спасибо всем!
П.С. По сервисам раза 3 пытался решить эту проблему — везде только руками разводили.
Montero Sport XLS, 2001, 6G72 3.0 V6/24, V4A51, LSD, SuperSelect (SNOOPER делал)
-
SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 54278
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 4079 раз
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
SNOOPER » 05 окт 2015, 18:31
Ну с этим тебе особенно «везёт»……
-
Thug
- Сообщения: 238
- Зарегистрирован: 04 сен 2014, 10:20
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Montero Sport LS
- Откуда: РФ, Мск
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Re: Ошибка p1400 достала
Сообщение
Thug » 08 мар 2017, 13:02
Господа, пардон за ап темы, но свежее не нашел. Как этот датчик мыть по науке? Прям в него и колодец карбклинером пшикать или разобрать надо?
И, если не затруднит, номерок подскажите на 1999 год, 3 литра. Нашел MD305600 по автодоку (хотя там он обозван датчиком температуры) — оно ли? И вот еще MR299300 — вообще не пойму, на какой двиг, хотя по схеме Снупера похож — одноухий.
Традиционно отвечаю сам себе: да, это MD305600, на егойной наклейке написано. Стоит в доступе, криминала в колодце не обнаружил. Так что пшикну туда карбклинером и поставлю с разборки.
Для информации: MN153281 вполне себе подходит. Чек погас, изменений в работе двигателя не вижу.
Что джиперу ни дай — все в эндуро превратится.
Вернуться в «Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008»
Перейти
- Паджеро-Трофи Фестиваль 2023
- Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только…
- ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
- ↳ Поздравления
- ↳ Клубные Мероприятия
- ↳ Pajero Wiki
- ↳ Мемориал
- ↳ Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
- ↳ Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
- ↳ 2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
- ↳ Endurance Trophy
- ↳ Снежный Барс 2015
- ↳ День Рождения Клуба 2015
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
- ↳ Масленица 2013 — 16 Марта
- ↳ День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
- ↳ Масленица 2012
- ↳ Снежный Барс 2011
- ↳ Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
- ↳ «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
- ↳ Снежный Барс 2013
- ↳ День рождения клуба 2012
- ↳ День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
- ↳ Снежный Барс 2014
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
- ↳ Снежный Барс 2016
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2016
- ↳ Снежный Барс 2017
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2017
- ↳ ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс 2018
- ↳ Снежный Барс-2019
- ↳ 12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
- ↳ ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
- ↳ Снежный Барс-2020
- ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2021
- ↳ ПТФ-2022
- ↳ Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
- ↳ Алтай
- ↳ Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
- ↳ Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
- ↳ Средняя полоса России
- ↳ Поволжье
- ↳ Кавказ, Абхазия, Грузия
- ↳ Урал
- ↳ Байкал, забайкалье
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Зарубежье
- ↳ Архив
- ↳ Крым
- ↳ Мой автомобиль. Бортжурнал.
- ↳ SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
- ↳ Голубев-Сервис
- ↳ Техподдержка сайта
- Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
- ↳ Продажа шин и дисков
- ↳ Продажа off-road оборудования и снаряжения
- ↳ Быстросборные палатки Maverick
- ↳ Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
- ↳ Продажа запасных частей
- ↳ Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
- ↳ Мототехника BRP
- ↳ Разборка автомобилей
- Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, …
- ↳ Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Магазины и сервисы
- ↳ ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
- ↳ Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
- ↳ Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
- ↳ Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
- ↳ СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
- ↳ dr.motor Сервис
- ↳ Автомастерская MEKS.RU
- ↳ Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
- ↳ JapKor 8(977)860-98-86
- ↳ Автотехцентр «АВТОЧИЛЛ»
- ↳ Дизельный двигатель Mitsubishi
- ↳ Общие вопросы по дизельным двигателям
- ↳ 4D56 и его модификации 57-116л.с.
- ↳ 4D56 и его модификации 136-178л.с.
- ↳ 4М41 и его модификации
- ↳ 4М40 и его модификации
- ↳ 4N15 и его модификации
- ↳ Бензиновый двигатель Mitsubishi
- ↳ Mitsubishi Pajero I и II общий
- ↳ Электрика
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ FAQ по Pajero IV
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
- ↳ Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
- ↳ Pajero Sport 2008-2016
- ↳ Подготовка автомобиля
- ↳ Все про шины и колеса
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
- ↳ Паджеро-Спорт 2016-…
- ↳ Электрика
- ↳ Дизельный двигатель
- ↳ Бензиновый двигатель
- ↳ Mitsubishi L200
- ↳ Электрика
- ↳ Двигатель Дизель
- ↳ Двигатель Бензин
- ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
- ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
- ↳ Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
- ↳ Другие автомобили
- ↳ Автомобиль на газу
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг
- ↳ Уход за автомобилем
- ↳ Защита от угона
- ↳ АКПП
- Общие темы
- ↳ Поиск работы, поиск сотрудников
- ↳ Государство и закон
- ↳ Дела домашние
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Покупка Pajero
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Юмор
- Off-Road
- ↳ В Бой, Подготовка автомобиля.
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Преодолеваем бездорожье
- ↳ Необходимое Снаряжение
- ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
- ↳ Рыбалка, охота и отдых
- ↳ Покатушки с 4×4 Тур
- ↳ Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
- Барахолка
- ↳ Куплю, Продам — Pajero.
- ↳ Продажа автомобилей других марок
- ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
- ↳ Запасные части, разборка.
- ↳ Запчасти для Mitsubishi.
- ↳ Запчасти для Mitsubishi и не только.
- ↳ Разборки. Запасные части. Новые и б/у
- ↳ Куплю
- ↳ Продам
- ↳ Продам куплю все остальное.
- ↳ Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
- ↳ Куплю, Продам, Шины, Колеса
- ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
- ↳ Новая и б/у резина и диски
- ↳ Шины R15″
- ↳ Шины R16″
- ↳ Шины R17″ и более
- ↳ Диски R15″
- ↳ Диски R16″
- ↳ Диски R17″ и более
- ↳ Колеса в сборе
- ↳ Архив
- ↳ Сообщения с ошибками.
- Регионы
- ↳ Петербург
- ↳ Петербург — Клубная жизнь
- ↳ Поздравления
- ↳ Петербург — Продам — Куплю
- ↳ Петербург — Off-Road
- ↳ Петербург-Курилка
- ↳ Поздравления
- ↳ Cосисочная
- ↳ Техподдержка
- ↳ Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
- ↳ Тверь
- ↳ Тверская барахолка
- ↳ Техподдержка
- ↳ Поздравления
- ↳ Карелия-Петрозаводск
- ↳ Поздравления
- ↳ Мурманская область
- ↳ Поздравления
- ↳ Балтия
- ↳ Поздравления
- ↳ Беларусь
- ↳ Поздравления
- ↳ Сибирь
- ↳ Поздравления
- ↳ Омск
- ↳ Поздравления
- ↳ Дальний Восток
- ↳ Поздравления
- ↳ Самара
- ↳ Поздравления
- ↳ Поволжье
- ↳ Поздравления
- ↳ Урал
- ↳ Поздравления
- ↳ Красноярский край
- ↳ Поздравления
- ↳ Крым и Севастополь
- ↳ Юг России — Ростоff road, Кубань
- ↳ Поздравления
- ↳ Сочи и окрестности
- ↳ Нижний Новгород
- ↳ Барахолка Нижний Новгород
- ↳ Курилка Нижний Новгород
- ↳ Поздравления
- ↳ Украина
- ↳ Украинская барахолка
- ↳ Поздравления
- ↳ Иркутск
- ↳ Поздравления
- ↳ Казахстан
- ↳ Поздравления
- ↳ Центрально-Черноземный регион
- ↳ Поздравления
- ↳ Ульяновск
- ↳ Барахолка Ульяновск
- ↳ Ярославская область
- Pajero World Wide (English forum)
- ↳ Pajero World Wide
- ↳ Mitsubishi Models
- ↳ Technical
- ↳ Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
- ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
- ↳ Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
- ↳ ПТФ
- ↳ ПТФ 2011
- ↳ ПТФ-2010
- ↳ ПТФ-2009
- ↳ Cнежный Барс 2009
- ↳ Мероприятия с клубом «Все 4х4»
- ↳ Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
- ↳ Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500
Коды,
Режим SAE*
Расшифровка кода. Описание неисправности
P0122
Слабый сигнал датчика положения акселератора №1
P0123
Сильный сигнал датчика положения акселератора №1
P0222
Слабый сигнал датчика положения акселератора №2
P0223
Сильный сигнал датчика положения акселератора №2
P0121
Не выключен датчик положения акселератора №1
P0120
Не включен датчик положения акселератора №1
P2120
Безболезнен сигнал обоих датчиков положений акселератора
P0238
Сильный сигнал нагнетательного датчика
P0237
Слишком слабый сигнал нагнетательного датчика
P0227
Слишком слабый сигнал датчика положения акселератора РТО
P0228
Слишком слабый сигнал датчика положения акселератора РТО
(в зависимости от модели, а некоторых моделях код отсутствует)
P0193
Слишком сильный сигнал датчика давления топливного распределителя
P0192
Слишком слабый сигнал датчика давления топливного распределителя
P0191
Не нормальная характеристика сигналов датчика давления топливного распределителя
P0563
Слишком высокое напряжение аккумулятора
P0118
Слишком сильный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
P0117
Слишком слабый сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
P0183
Слишком сильный сигнал датчика температуры топлива
P0182
Слишком слабый сигнал датчика температуры топлива
P0113
Слишком сильный сигнал датчика температуры (выпускного воздуха или воздуха A/F)
P0112
Слишком слабый сигнал датчика температуры (выпускного воздуха или воздуха A/F)
P2229
Слишком сильный сигнал датчика атмосферного давления
P0228
Слишком слабый сигнал датчика атмосферного давления
P0617
Короткое замыкание цепи цепи питания пускателя
P0337
Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала
P0342
Отсутствие импульсов от датчика опознания цилиндров
P0385
Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала и датчика опознания цилиндров
P0503
Слишком высокая частота датчика скорости автомобиля
P0502
Разрыв или короткое замыкание входной цепи датчика скорости автомобиля
P0501
Безболезнен сигнал датчика скорости автомобиля
P1681
Разрыв цепи нагрузки тормоза MV1 для впуска воздуха или короткое замыкание выхода на массу
P1682
Короткое замыкание цепи питания тормоза MV1 для впуска воздуха
P2148
Короткое замыкание выходной цепи питания COM1;
Короткое замыкание выходной цепи питания TWV№ 1,3 или 5
P2147
Короткое замыкание цепи заземления выхода COM1;
Короткое замыкание цепи заземления выхода TWV№ 1,3 или 5
P2146
Разомкнута нагрузка выхода COM1; Короткое замыкание нагрузок TWV1, TWV3 и TWV5
P2151
Короткое замыкание цепи питания выхода COM1;
Короткое замыкание цепи питания выхода TWV2, 4 и 6
P2150
Короткое замыкание цепи заземления выхода COM2;
Короткое замыкание цепи заземления выхода TWV2, TWV4 и TWV6
P2149
Разомкнута нагрузка выхода COM2; Короткое замыкание нагрузок TWV2, TWV4 и TWV6
P0201
Разомкнута нагрузка выхода TWV1, Разомкнута цепь форсунки
P0205
Разомкнута нагрузка выхода TWV2, Разомкнута цепь форсунки
P0203
Разомкнута нагрузка выхода TWV3, Разомкнута цепь форсунки
P0206
Разомкнута нагрузка выхода TWV4, Разомкнута цепь форсунки
P0202
Разомкнута нагрузка выхода TWV5, Разомкнута цепь форсунки
P0204
Разомкнута нагрузка выхода TWV6, Разомкнута цепь форсунки
P0611
Неисправна зарядная цепь конденсатора (недозарядка)
P0200
Неисправна зарядная цепь конденсатора (перезарядка)
P0629
Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1
P2634
Короткое замыкание цепи питания выхода PCV2
P0629
Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1 и PCV2
P0628
Разомкнута нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода PCV1
P2633
Разомкнута нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода PCV2
P0628
Разомкнута нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода PCV1 и PCV2
P2635
Перегрузка управления подающим насосом
P1088
Перенапряжение управления подающим насосом
P1266
Ненагруженное управление подающим насосом
P0093
Ненагруженное управление подающим насосом (включая утечку топлива)
P1089
Давление превышает верхний предел
P0088
Давление топливного распределителя превышает верхний предел
P0301
Неисправна топливная система цилиндра №1
P0302
Неисправна топливная система цилиндра №2
P0303
Неисправна топливная система цилиндра №3
P0304
Неисправна топливная система цилиндра №4
P0305
Неисправна топливная система цилиндра №5
P0306
Неисправна топливная система цилиндра №6
P0219
Двигатель превышает лимит скорости
P0541
Короткозамкнутое заземление выхода прогревающего реле
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0542
Разомкнутая нагрузка выхода прогревающего реле
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P1530
Выключатель двигателя фиксирован в закрытом состоянии
P0217
Температура превышает верхний предел
U1001
Не исправна узловая точка CAN2
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0704
Неисправна цепь включателя сцепления (Только для вариатора скорости)
P0850
Неисправен включатель нейтрального положения (Только для вариатора скорости)
U0121
Общая линия CAN — линия размыкается с ABS (Только для вариатора скорости)
U0155
Общая линия CAN — линия размыкается с METER (Только для вариатора скорости)
P0686
Диагностирование главного реле; Главное фиксировано в замкнутом состоянии
P1565
Неисправна цепь крейсерского выключателя
P1602
Не вписаны данные QR
P1601
Неисправно определение QR (Неисправно определение поправки QR )
P0607
Неисправен CPU — неисправно защитное IC
P0606
Неисправен CPU — неисправен главный CPU
P060
Проверка и ошибка — сектор флешинга
P0523
Датчик давления машинного масла двигателя слишком высокий
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0522
Датчик давления машинного масла двигателя слишком низкий
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P0524
Несоответствие давления машинного масла внутренней памяти двигателя ECU
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P1683
Разомкнутая нагрузка и Короткозамкнутое заземление выхода тормозного реле двигателя
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
P1684
Короткозамкнутое заземление аккумулятора выхода тормозного реле двигателя
(в зависимости от моделей автомобилей; иногда отсутствует данный код)
There’s a Howo Sinotruk Truck Fault Flash Codes DTC list
Serial number — Fault code — Fault conditions — Fault flash code
1 P0122 Acceleration pedal 1. Too low signal 22
2 P0123 Acceleration pedal 1. Too high signal 22
3 P0222 Acceleration pedal 2. Too low signal 22
4 P0223 Acceleration pedal 2. Too high signal 22
5 P0121 Acceleration pedal 1. It can’t be closed. 22
6 P0221 Acceleration pedal 2. It can’t be closed. 22
7 P0120 Acceleration pedal 1. It can’t be closed. 22
8 P0220 Acceleration pedal 2. It can’t be closed. 22
9 P2120 Double acceleration pedal. Invalid signal 22
10 P2163 Idle speed switch is open 42
11 P2109 Idle speed switch is closed 42
12 P0238 Inlet air pressure sensor. Too high signal 37
13 P0237 Inlet air pressure sensor. Too low signal 37
14 P0236 Inlet pressure sensor. Invalid property 37
15 P0227 PTO pedal. Too low signal 23
16 P0228 pedal. Too high signal 23
17 P0193 Common-rail pressure sensor. Too high signal 67
18 P0192 Common-rail pressure sensor. Too low signal 67
19 P0191 Common-rail pressure sensor. Signal keeps for the medium range 67
20 P0563 Vehicle voltage. Too high voltage 26
21 P0562 Vehicle voltage. Too low voltage 26
22 P0118 Cool water temperature sensor. Too high temperature 11
23 P0117 Cool water temperature sensor. Too low temperature 11
24 P0183 Fuel water temperature sensor. Too high signal 14
25 P0182 Fuel water temperature sensor. Too low signal 14
26 P0113 Inlet air temperature sensor. Too high signal 16
27 P0112 Inlet air temperature sensor. Too low signal 16
28 P2229 Air pressure sensor. Too high signal 15
29 P2228 Air pressure sensor. Too low signal 15
30 P1143 Idle speed potentiometer. Too high signal 44
31 P1142 Idle speed potentiometer. Too low signal 44
32 P0617 Starting switch. Short-circuit of battery 45
33 P0337 NE sensor. Impulse-free 13
34 P0342 G sensor. Impulse-free 12
35 P0385 NE and G. Impulse-free 13
36 P0503 Vehicle speed sensor. Too high frequency 21
37 P0502 Vehicle speed sensor. Output open circuit. Short-circuit 21
38 P0501 Vehicle speed sensor. Signal fault 21
39 P1681 Exhaust braking output. Open circuit. Short-circuit of ground 28
40 P1682 Exhaust braking output. Short-circuit of battery 28
41 P2148 Fuel injector COM1. Output short-circuit of battery 57
42 P2147 Fuel injector COM1. Output short-circuit of ground 57
43 P2146 Fuel injector COM1. Output load open circuit; TWV1,3,5 load open circuit 57
44 P2151 Fuel injector COM2. Short-circuit to battery; TWV2,4,6 output short-circuit to battery 58
45 P2150 Fuel injector COM2. Short-circuit to ground; TWV2,4,6 output short-circuit to ground 58
46 P2149 Fuel injector COM2. Output load open circuit; TWV2,4,6 load open circuit 58
47 P0201 Fuel injector TWV1 output open circuit; fuel injector coil is disconnected 51
48 P0205 Fuel injector TWV2 output open circuit; fuel injector coil is disconnected 55
49 P0203 Fuel injector TWV3 output open circuit; fuel injector coil is disconnected 53
50 P0206 Fuel injector TWV4 output open circuit; fuel injector coil is disconnected 56
51 P0202 Fuel injector TWV5 output open circuit; fuel injector coil is disconnected 52
52 P0204 Fuel injector TWV6 output open circuit; fuel injector coil is disconnected 54
53 P0611 Capacitor charging circuit; fault 59
54 P0200 Capacitor charging circuit; fault 59
55 P0629 PCV1 output short-circuit; short-circuit to battery 71
56 P2634 PCV2 output short-circuit; short-circuit to battery 72
57 P0629 PCV1 and PCV2 short-circuit to battery 73
58 P0628 PCV1 output open circuit; short circuit to ground 71
59 P2633 PCV2 output open circuit; short-circuit to ground 72
60 P0628 PCV1 and PCV2 output open circuit; short circuit to ground 73
61 P2635 Fuel feed pump; overload of controlling 76
62 P1088 Fuel feed pump; over voltage of controlling 76
63 P1266 Fuel feed pump; no load of controlling 77
64 P0093 Fuel feed pump; no load of controlling, including fuel leakage 78
65 P1089 Common-rail pressure; exceeding upper limit 69
66 P0088 Common-rail pressure; exceeding ultra-high upper limit 68
67 P0301 Cylinder 1 fuel system; fault 61
68 P0302 Cylinder 2 fuel system; fault 65
69 P0303 Cylinder 3 fuel system; fault 63
70 P0304 Cylinder 4 fuel system; fault 66
71 P0305 Cylinder 5 fuel system; fault 62
72 P0306 Cylinder 6 fuel system; fault 64
73 P0219 Engine; overrun 7
74 P0541 Pre-heat the relay; output short-circuit to ground 25
75 P0542 Pre-heat the relay; output open circuit; short-circuit to battery 25
76 P1530 Engine stop switch; it is blocked and stopped 46
77 P0217 Cool water temperature overruns; exceeding upper limit 6
78 P0234 Inlet air pressure sensor; exceeding upper limit 39
79 P0299 Inlet air pressure sensor; exceeding lower limit 39
80 P1676 Reverse switch; open circuit, short-circuit to ground 48
81 P1677 Reverse switch; short-circuit to battery 48
82 U0073 CAN1 node failure 8
83 U1001 CAN2 node failure 9
84 P0704 Clutch switch; circuit fault (manual transmission only) 41
85 P0850 Neutral switch; circuit fault (manual transmission only) 47
86 P0263 1 # fl owing damper works 61
87 P0275 2 # fl owing damper works 65
88 P0269 3 # fl owing damper works 63
89 P0278 4 # fl owing damper works 66
90 P0266 5 # fl owing damper works 62
91 P0272 6 # fl owing damper works 64
92 U0121 CAN BUS wire is disconnected from ABS 9
93 U0155 CAN BUS wire is disconnected from instrument 9
94 P0686 Main relay diagnosis; main relay is disconnected 5
95 P1565 Cruise switch; circuit fault 43
96 P1602 QR code data; no input 2
97 P0602 QR code data; error 2
98 P1601 QR code data; defi nition error (defi nition of QR code modifi cation is incorrect) 2
99 P0607 CPU failure; detect integrated circuit failure 3
100 P0606 CPU failure; main CPU failure 3
101 P0601 Flash memory area-inspection and error 3
102 P0523 Fuel pressure sensor; too high signal 17
103 P0522 Fuel pressure sensor; too low signal 17
104 P0524 Fuel pressure is low 17
105 P1683 Exhaust braking auxiliary output; short-circuit of ground 1
106 P1684 Exhaust braking auxiliary output; short-circuit of battery 1
Пн.-Вс. с 9 до 21
- Главная
- О компании
- Новости
- О компании
- Работа в компании
- Услуги
- Грузовая эвакуация
- Эвакуация
- Буксировка
- Грузовой шиномонтаж
- Грузовая мойка
- Грузовая эвакуация
- Грузовики
- Бренды
- Типы
- Автовышки
- Бетононасосы
- Автобетоносмесители
- Крюковые погрузчики
- Манипуляторы КМУ
- Тягачи
- Фургоны
- Самосвалы
- Спецтехника
- Бортовые
- Зерновозы
- Изотермические
- Мусоровозы
- Промтоварные
- Рефрижераторы
- Борт-тенты
- Цистерны
- Шторно-бортовые
- Шасси
- Лесовозы
- Эвакуаторы
- Балластные тягачи
- Характеристики
- Колесная формула 4×2
- Колесная формула 4×4
- Колесная формула 6×2
- Колесная формула 6×4
- Колесная формула 6×6
- Колесная формула 8×4
- Колесная формула 8×8
- Колесная формула 10×4
- Колесная формула 12×4
- Полная масса 7000кг
- Полная масса 8000кг
- Полная масса 8500кг
- Полная масса 10000кг
- Полная масса 12000кг
- Полная масса 15000кг
- Полная масса 16000кг
- Полная масса 16600кг
- Полная масса 18000кг
- Полная масса 18600кг
- Полная масса 19000кг
- Полная масса 19700кг
- Полная масса 22630кг
- Полная масса 25000кг
- Полная масса 26000кг
- Полная масса 28000кг
- Полная масса 28155кг
- Полная масса 29100кг
- Полная масса 29500кг
- Полная масса 30100кг
- Полная масса 31000кг
- Полная масса 31100кг
- Полная масса 32000кг
- Полная масса 33000кг
- Полная масса 35000кг
- Полная масса 36000кг
- Полная масса 38000кг
- Полная масса 40000кг
- Полная масса 39000кг
- Полная масса 41000кг
- Полная масса 41530кг
- Полная масса 42000кг
- Полная масса 43000кг
- Полная масса 44000кг
- Полная масса 44210кг
- Полная масса 50000кг
- Полная масса 75000кг
- Мощность двигателя 150 л.с.
- Мощность двигателя 166 л.с.
- Мощность двигателя 180 л.с.
- Мощность двигателя 190 л.с.
- Мощность двигателя 240 л.с.
- Мощность двигателя 250 л.с.
- Мощность двигателя 270 л.с.
- Мощность двигателя 280 л.с.
- Мощность двигателя 290 л.с.
- Мощность двигателя 320 л.с.
- Мощность двигателя 340 л.с.
- Мощность двигателя 350 л.с.
- Мощность двигателя 360 л.с.
- Мощность двигателя 370 л.с.
- Мощность двигателя 380 л.с.
- Мощность двигателя 385 л.с.
- Мощность двигателя 390 л.с.
- Мощность двигателя 400 л.с.
- Мощность двигателя 410 л.с.
- Мощность двигателя 419 л.с.
- Мощность двигателя 420 л.с.
- Мощность двигателя 430 л.с.
- Мощность двигателя 440 л.с.
- Мощность двигателя 450 л.с.
- Мощность двигателя 456 л.с.
- Мощность двигателя 460 л.с.
- Мощность двигателя 470 л.с.
- Мощность двигателя 480 л.с.
- Мощность двигателя 500 л.с.
- Мощность двигателя 540 л.с.
- Мощность двигателя 620 л.с.
- Мощность двигателя 640 л.с.
- Двухосные
- Трехосные
- Четырехосные
- Пятиосные
- Шестиосные
- Полуприцепы
- Бренды
- Типы
- Бортовые
- Лесовозы
- Изотермические
- Контейнеровозы
- Мебельные
- Промтоварные
- Рефрижираторы
- Самосвальные
- Борт-тенты
- Тралы
- Цистерны
- Шторно-бортовые
- Шторные
- Характеристики
- Высота ССУ 680 мм
- Высота ССУ 840 мм
- Высота ССУ 860 мм
- Высота ССУ 900 мм
- Высота ССУ 940 мм
- Высота ССУ 950 мм
- Высота ССУ 1005 мм
- Высота ССУ 1100 мм
- Высота ССУ 1115 мм
- Высота ССУ 1140 мм
- Высота ССУ 1145 мм
- Высота ССУ 1150 мм
- Высота ССУ 1200 мм
- Высота ССУ 1220 мм
- Высота ССУ 1235 мм
- Высота ССУ 1240 мм
- Высота ССУ 1245 мм
- Высота ССУ 1250 мм
- Высота ССУ 1265 мм
- Высота ССУ 1300 мм
- Высота ССУ 1335 мм
- Высота ССУ 1350 мм
- Высота ССУ 1450 мм
- Высота ССУ 1530 мм
- Высота ССУ 1550 мм
- Б/У
- Сервис
- По бренду
- По типу
- Ремонт грузовиков
- Ремонт прицепов и полуприцепов
- Ремонт автобусов
- Ремонт рефрижераторов и ХОУ
- Ремонт двигателей
- Кузовной ремонт
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт топливной системы
- Ремонт ходовой и подвески
- Ремонт электрики
- Ремонт тормозной системы
- Установка доп.оборудования
- Запчасти
- Все бренды
- Запчасти Foton
- Акции
- Контакты
Центр Коммерческого
Транспорта
Пн.-Вс. с 09:00 до 21:00
МО, г.о. Мытищи, ТПЗ «Алтуфьево»,
пр. Автомобильный, вл. 1, стр. 9
-
Live chat
- +7 (499) 648 20 00
- Главная
- О компании
- Новости
- О компании
- Работа в компании
- Услуги
- Грузовая эвакуация
- Эвакуация
- Буксировка
- Грузовой шиномонтаж
- Грузовая мойка
- Грузовая эвакуация
- Грузовики
- Бренды
- Типы
- Автовышки
- Бетононасосы
- Автобетоносмесители
- Крюковые погрузчики
- Манипуляторы КМУ
- Тягачи
- Фургоны
- Самосвалы
- Спецтехника
- Бортовые
- Зерновозы
- Изотермические
- Мусоровозы
- Промтоварные
- Рефрижераторы
- Борт-тенты
- Цистерны
- Шторно-бортовые
- Шасси
- Лесовозы
- Эвакуаторы
- Балластные тягачи
- Характеристики
- Колесная формула 4×2
- Колесная формула 4×4
- Колесная формула 6×2
- Колесная формула 6×4
- Колесная формула 6×6
- Колесная формула 8×4
- Колесная формула 8×8
- Колесная формула 10×4
- Колесная формула 12×4
- Полная масса 7000кг
- Полная масса 8000кг
- Полная масса 8500кг
- Полная масса 10000кг
- Полная масса 12000кг
- Полная масса 15000кг
- Полная масса 16000кг
- Полная масса 16600кг
- Полная масса 18000кг
- Полная масса 18600кг
- Полная масса 19000кг
- Полная масса 19700кг
- Полная масса 22630кг
- Полная масса 25000кг
- Полная масса 26000кг
- Полная масса 28000кг
- Полная масса 28155кг
- Полная масса 29100кг
- Полная масса 29500кг
- Полная масса 30100кг
- Полная масса 31000кг
- Полная масса 31100кг
- Полная масса 32000кг
- Полная масса 33000кг
- Полная масса 35000кг
- Полная масса 36000кг
- Полная масса 38000кг
- Полная масса 40000кг
- Полная масса 39000кг
- Полная масса 41000кг
- Полная масса 41530кг
- Полная масса 42000кг
- Полная масса 43000кг
- Полная масса 44000кг
- Полная масса 44210кг
- Полная масса 50000кг
- Полная масса 75000кг
- Мощность двигателя 150 л.с.
- Мощность двигателя 166 л.с.
- Мощность двигателя 180 л.с.
- Мощность двигателя 190 л.с.
- Мощность двигателя 240 л.с.
- Мощность двигателя 250 л.с.
- Мощность двигателя 270 л.с.
- Мощность двигателя 280 л.с.
- Мощность двигателя 290 л.с.
- Мощность двигателя 320 л.с.
- Мощность двигателя 340 л.с.
- Мощность двигателя 350 л.с.
- Мощность двигателя 360 л.с.
- Мощность двигателя 370 л.с.
- Мощность двигателя 380 л.с.
- Мощность двигателя 385 л.с.
- Мощность двигателя 390 л.с.
- Мощность двигателя 400 л.с.
- Мощность двигателя 410 л.с.
- Мощность двигателя 419 л.с.
- Мощность двигателя 420 л.с.
- Мощность двигателя 430 л.с.
- Мощность двигателя 440 л.с.
- Мощность двигателя 450 л.с.
- Мощность двигателя 456 л.с.
- Мощность двигателя 460 л.с.
- Мощность двигателя 470 л.с.
- Мощность двигателя 480 л.с.
- Мощность двигателя 500 л.с.
- Мощность двигателя 540 л.с.
- Мощность двигателя 620 л.с.
- Мощность двигателя 640 л.с.
- Двухосные
- Трехосные
- Четырехосные
- Пятиосные
- Шестиосные
- Полуприцепы
- Бренды
- Типы
- Бортовые
- Лесовозы
- Изотермические
- Контейнеровозы
- Мебельные
- Промтоварные
- Рефрижираторы
- Самосвальные
- Борт-тенты
- Тралы
- Цистерны
- Шторно-бортовые
- Шторные
- Характеристики
- Высота ССУ 680 мм
- Высота ССУ 840 мм
- Высота ССУ 860 мм
- Высота ССУ 900 мм
- Высота ССУ 940 мм
- Высота ССУ 950 мм
- Высота ССУ 1005 мм
- Высота ССУ 1100 мм
- Высота ССУ 1115 мм
- Высота ССУ 1140 мм
- Высота ССУ 1145 мм
- Высота ССУ 1150 мм
- Высота ССУ 1200 мм
- Высота ССУ 1220 мм
- Высота ССУ 1235 мм
- Высота ССУ 1240 мм
- Высота ССУ 1245 мм
- Высота ССУ 1250 мм
- Высота ССУ 1265 мм
- Высота ССУ 1300 мм
- Высота ССУ 1335 мм
- Высота ССУ 1350 мм
- Высота ССУ 1450 мм
- Высота ССУ 1530 мм
- Высота ССУ 1550 мм
- Б/У
- Сервис
- По бренду
- По типу
- Ремонт грузовиков
- Ремонт прицепов и полуприцепов
- Ремонт автобусов
- Ремонт рефрижераторов и ХОУ
- Ремонт двигателей
- Кузовной ремонт
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт топливной системы
- Ремонт ходовой и подвески
- Ремонт электрики
- Ремонт тормозной системы
- Установка доп.оборудования
- Запчасти
- Все бренды
- Запчасти Foton
- Акции
- Контакты
- «КомдорАвто»
- СЕРВИС
- Сервис Howo
- Ошибки HOWO
- Ремонт грузовиков (15)
- Ремонт автобусов (3)
- Ремонт прицепов и полуприцепов (12)
- Ремонт рефрижераторов и ХОУ (9)
- Ремонт двигателей (9)
- Ремонт трансмиссии (6)
- Кузовной ремонт (10)
- Ремонт топливной системы (6)
- Ремонт ходовой и подвески (5)
- Ремонт электрики (4)
- Ремонт тормозной системы (7)
- Установка доп.оборудования (7)
Перейти к содержимому
| Коды,
САЕ Режим * |
Расшифровка кода. Описание неисправности |
|
| P0122 | Слабый сигнал датчика положения акселератора №1 | |
| P0123 | Сильный сигнал датчика положения акселератора №1 | |
| P0222 | Слабый сигнал датчика положения акселератора №2 | |
| P0223 | Сильный сигнал датчика положения акселератора №2 | |
| P0121 | Датчик положения акселератора №1 не отключается | |
| P0120 | Датчик положения акселератора №1 не входит | |
| P2120 | Сигнал обоих датчиков положения акселератора безболезненный | |
| P0238 | Сильный сигнал датчика давления | |
| P0237 | Сигнал датчика давления слишком слабый | |
| P0227 | Сигнал датчика положения акселератора ВОМ слишком слабый | |
| P0228 | Слишком слабый сигнал датчика положения акселератора ВОМ (зависит от модели, а на некоторых моделях код недоступен) | |
| P0193 |
Сигнал датчика давления в топливной рампе слишком сильный |
|
| P0192 |
Сигнал датчика давления в топливной рампе слишком слабый |
|
| P0191 |
Датчик давления в топливной рампе сигнализирует ненормально |
|
| P0563 |
Напряжение батареи слишком высокое |
|
| P0118 |
Слишком сильный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости |
|
| P0117 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости слишком слабый | |
| P0183 | Сигнал датчика температуры топлива слишком сильный | |
| P0182 | Слишком слабый сигнал датчика температуры топлива | |
| P0113 | Сигнал датчика температуры слишком сильный (вытяжной воздух или воздух A/F) | |
| P0112 | Слишком слабый сигнал датчика температуры (отработанный воздух или воздух A/F) | |
| P2229 | Слишком сильный сигнал датчика атмосферного давления | |
| P0228 | Сигнал датчика атмосферного давления слишком слабый | |
| P0617 | Короткое замыкание цепи питания стартера | |
| P0337 | Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала | |
| P0342 | Отсутствие импульсов от датчика распознавания цилиндров | |
| P0385 | Отсутствие импульсов от датчика положения коленчатого вала и датчика распознавания цилиндров | |
| P0503 | Слишком высокая частота датчика скорости автомобиля | |
| P0502 | Обрыв или короткое замыкание входной цепи датчика скорости автомобиля | |
| P0501 |
Безболезненный сигнал датчика скорости автомобиля |
| P1681 | Обрыв впускного тормоза MV1 Цепь нагрузки или выход короткое замыкание на массу | ||
| P1682 | Замыкание цепи питания тормоза МВ1 на впуск воздуха | ||
| P2148 | Короткое замыкание выходной цепи питания COM1; Короткое замыкание цепи выходного питания ТВВ№. 1,3 или 5 | ||
| P2147 | Короткое замыкание цепи массы выхода COM1; Короткое замыкание цепи массы выхода ТВВ№. 1,3 или 5 | ||
| P2146 | Нагрузка выхода COM1 разомкнута; Короткое замыкание нагрузок TWV1, TWV3 и TWV5 | ||
| P2151 | Короткое замыкание цепи питания выхода COM1; Короткое замыкание цепи питания выхода TWV2, 4 и 6 | ||
| P2150 | Короткое замыкание цепи массы выхода COM2;
Короткое замыкание цепи массы выхода TWV2, TWV4 и TWV6 |
||
| P2149 | Нагрузка выхода COM2 разомкнута; Короткое замыкание нагрузок TWV2, TWV4 и TWV6 | ||
| P0201 |
Разомкнутая нагрузка выхода TWV1, форсунка с разомкнутой цепью |
||
| P0205 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV2, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0203 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV3, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0206 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV4, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0202 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV5, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0204 | Разомкнутая нагрузка выхода TWV6, форсунка с разомкнутой цепью | ||
| P0611 | Неисправна цепь зарядки конденсатора (недозарядка) | ||
| P0200 | Неисправна цепь зарядки конденсатора (перезаряд) | ||
| P0629 | Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1 | ||
| P2634 | Короткое замыкание цепи питания выхода PCV2 | ||
| P0629 | Короткое замыкание цепи питания выхода PCV1 и PCV2 | ||
| P0628 | Разомкнутая нагрузка и короткозамкнутая земля выхода PCV1 | ||
| P2633 | Разомкнутая нагрузка и короткозамкнутая земля выхода PCV2 | ||
| P0628 | Разомкнутая нагрузка и короткозамкнутая земля выхода PCV1 и PCV2 | ||
| P2635 | Перегрузка управления питающим насосом | ||
| P1088 | Контроль перенапряжения питательного насоса | ||
| P1266 |
Управление разгруженным питательным насосом |
||
| P0093 | Контроль разгруженного питательного насоса (включая утечку топлива) | ||
| P1089 | Давление превышает верхний предел | ||
| P0088 |
Давление в топливной рампе превышает верхний предел |
||
| P0301 | Неисправна топливная система цилиндра №1 | ||
| P0302 | Неисправна топливная система цилиндра №2 | ||
| P0303Не | исправна топливная система цилиндра №3 | |||||||
| P0304 | Неисправна топливная система цилиндра №4 | |||||||
| P0305 | Неисправна топливная система цилиндра №5 | |||||||
| P0306 | Неисправна топливная система цилиндра №6 | |||||||
| P0219 | Двигатель превышает ограничение скорости | |||||||
| P0541 | Короткое замыкание на массу выхода реле обогрева (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P0542 | Открытая нагрузка выхода реле обогрева
(в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) |
|||||||
| P1530 | Выключатель двигателя заблокирован | |||||||
| P0217 | Температура превышает верхний предел | |||||||
| U1001 | Не работает точка соединения CAN2 (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P0704 | Неисправная цепь выключателя сцепления (только для вариатора скорости) | |||||||
| P0850 |
Неисправный переключатель нейтрали (только для вариатора скорости) |
|||||||
| U0121 | Общая линия CAN — линия разомкнута с ABS (Только для вариатора скорости) | |||||||
| U0155 | Общая линия CAN — линия открывается со СЧЕТЧИКОМ (Только для вариатора скорости) | |||||||
| P0686 | Диагностика главного реле; Магистраль фиксируется в закрытом состоянии | |||||||
| P1565 |
Неисправная цепь переключателя круиз-контроля |
|||||||
| P1602 | QR-данные не введены | |||||||
| P1601 | Обнаружение ошибочного QR (Ошибочное обнаружение коррекции QR) | |||||||
| P0607 | Неисправный ЦП — дефектная защитная микросхема | |||||||
| P0606 | Неисправный ЦП — Неисправный основной ЦП | |||||||
| P060 | Проверка и ошибка — мигающий сектор | |||||||
| P0523 |
Датчик давления масла в двигателе слишком высокий (в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) |
|||||||
| P0522 |
Датчик давления масла в двигателе слишком низкий (в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) |
|||||||
| P0524 | Несоответствие давления моторного масла во внутренней памяти ЭБУ двигателя (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P1683 | Обрыв нагрузки и короткое замыкание выхода реле моторного тормоза на массу (в зависимости от модели автомобиля, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| P1684 | Короткое замыкание на массу аккумулятора выхода реле моторного тормоза (зависит от моделей автомобилей, иногда этот код отсутствует) | |||||||
| Приложение II: Таблица диагностических мигающих кодов неисправности топливной системы дизельного насоса Common Rail | ||||||||
| Диагностика
код мигающий |
Код
Мальфанк ции |
Код
смысл |
Действия
Блок ЭБУ |
Неисправность | Проявление
неисправности |
|||
| 1 | P1683 | Короткое замыкание
Нация (короткометражный) цепь) на «масса» дополнительный выходной двигатель тормоза |
Сигнализация
устройство выключен |
Короткое замыкание на
земля Выход OUT6 37 |
Мотор функция
тормоза за работой плохо. |
| 1 | P1684 | Короткое замыкание
на батарее доп- твердый выход моторный тормоз |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание на
+В выход ВЫХ6 37 |
Мотор функция
тормоза за работой плохо. |
| 2 | P1602 | Данные QR-кода
не является мы представил |
Сигнализация
устройство горит |
Данные QR-кода
нет были введены (все равен нулю) |
Уменьшенный
вывод власть и увеличивать токсичный выбросы, увеличить в шум двигатель и выбросы белый дым |
| 2 | P0602 | Данные QR-кода
неправильный |
Сигнализация
устройство горит |
Значение QR-кода
неправильный (ЭСППЗУ) KQRSW показывает 0,1,2 |
Уменьшенный
вывод власть и увеличивать токсичный выбросы, увеличить в шум двигатель и выбросы белый дым |
| 2 | P1601 | Определение данные для кода QR неверный (изменение
код определения QR неправильный) |
Сигнализация
тор выключенный, система нет работает |
Определение
данные для QR код неправильный (Например, неправильный порядок 40,80,120, 140). Это нет случится когда масса производство |
Уменьшенный
вывод власть и увеличивать токсичный выбросы, увеличить в шум двигатель и выбросы белый дым |
| лидерство. | |||||||||||
| 3 | P0607 | Неисправность | Сигнализация | Неисправность | Уменьшенный | ||||||
| ЦПУ. Следовать
неисправность |
устройство
горит, |
дополнительный
ЦП (отслеживание |
вывод
власть и |
||||||||
| интеграл
схемы. |
круиз- контроль не | компьютер
главный ЭБУ) |
увеличивать
токсичный выбросы, |
||||||||
|
работает, РТО |
увеличить в
шум |
||||||||||
| остановился, | двигатель и | ||||||||||
| ограничение | двигатель | ||||||||||
| регистрация | киоски | ||||||||||
| топливо 70%. | |||||||||||
| 3 | P0606 | Неисправность | Сигнализация | Неисправность | Снижаться | ||||||
| процессор, неисправен
главный ЦПУ |
устройство
горит, круиз- контроль не |
главный процессор
(получение сигнал |
выходной
власть и Восход |
||||||||
| ходовая, ВОМ | неисправности | токсичный | |||||||||
| остановился, поток
ограничение топливо 70%. |
дополнительный
ЭБУ) |
выбросы,
увеличить в шум |
|||||||||
| двигатель и | |||||||||||
| двигатель глохнет | |||||||||||
| 3 | P0601 | Обследование
площадь, указано код мигает, и ошибки |
Сигнализация | ЭБУ постоянно проводит
круговой проверка территории, указано код мигающий |
Снижаться | ||||||
| устройство
горит, круиз- контроль не |
выходной
власть и Восход |
||||||||||
| ходовая, ВОМ | токсичный | ||||||||||
| остановился, поток | выбросы, | ||||||||||
| ограничение
топливо 70%. |
увеличить в
шум |
||||||||||
| двигатель и | |||||||||||
| двигатель глохнет | |||||||||||
| 5 | P0686 | Неисправность | Сигнализация | Когда реле | После поворота | ||||||
| главное реле
Реле заело |
устройство
горит |
не является
работает, напряжение |
выключенный
зажигание |
||||||||
| в закрытом
условие |
выше 16 В. | сигнализация
устройство |
|||||||||
| неисправности | |||||||||||
| продолжается | |||||||||||
| гореть | |||||||||||
| 6 | P0217 | Температура | Сигнализация | Температура | Перегрев | ||||||
| охлаждение | устройство | охлаждение | |||||||||
| жидкости | выкл, круиз | жидкость превышает | |||||||||
| превышает | контроль не | верхний предел | |||||||||
| верхний предел | работает, | составляет 107С. | |||||||||
| ограничение | |||||||||||
| подача топлива
70%. |
|||||||||||
| 7 | P0219 | Двигатель превышает
ограничение |
Сигнализация
устройство неисправности |
Предупреждение,
когда частота |
Очевидный
проявления неисправности |
||||||
| обороты | не горит
и Круиз-контроль отключает |
вращение превышает
3000; когда частота вращение ниже 2800, предупреждение исчезает |
отсутствует (когда частота вращение двигатель выше 2900 об/мин) |
||
| 8 | U0073 | ошибка ЭБУ
CAN1 |
Сигнализация
устройство выключен |
Короткое замыкание на
земля провода 157 CAN1H и 158 CAN1L |
|
| 9 | U1001 | ошибка ЭБУ
CAN2 |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание на
земля провода 95 CAN2H и 96 CAN2L |
|
| 9 | U0121 | АБС
Отключить по CAN автобус |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
АБС
отключен от CAN-шина |
|
| 9 | U0155 | CAN-устройство
отключен от CAN-шина |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
CAN-устройство
отключен не из КАНА автобус |
|
одиннадцать |
P0118 |
Высокий уровень сигнала датчик температура охлаждение жидкости |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
Нарушение
цепь сигнальные провода 155AD7 |
Шум и выбросы белый дым
увеличивать |
|
одиннадцать |
P0117 |
Низкий уровень сигнала датчик температура охлаждение жидкости |
Сигнализация
устройство горит, круиз- контроль не работает, кормить ограничение топливо 70%. |
Короткое замыкание
на 55A-GND5 сигнальные провода 155AD7 |
Шум и выбросы белый дым
увеличивать |
| 12 | P0342 | G-сенсор
не выдает рябь |
Сигнализация
устройство неисправности горит и круиз контроль Отключено |
Разомкнутая цепь
120 г |
Нестабильный холостой ход скорость инсульт и плохой запуск (возможно с черный дым) |
| 13 | P0337 |
датчик северо-востока не выдает |
Сигнализация
устройство |
Нарушение
цепь |
нестабильность
холостой ход, |
| рябь | неисправности
горит, круиз- контроль инвалиды и FCCB отключает |
40НЕ + | плохое начало
двигатель (возможно с черным дым) и двигатель ларьки. |
||
| 13 | P0385 | Отсутствие импульсы датчики
северо-восток и г |
Сигнализация
устройство неисправности горит, круиз- неисправность контроль так что FCCB отключен, ВОМ выключается и моторный тормоз отключает |
Одновременный
разрыв цепи 40НЕ + и 120 г |
нестабильность
холостой ход, плохое начало двигатель (возможно с черным дым) и двигатель ларьки. |
| 14 | P0183 |
Высокий уровень сигнала датчик температура масла |
Сигнализация
устройство горит |
Нарушение
цепь сигнальные провода 162AD8 |
Не видно
признаки неисправность |
| 14 | P0182 |
Низкий уровень сигнала датчик температура масла |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание
на 55A-GND5 сигнальные провода 162AD8 |
Не видно
признаки неисправность |
| 15 | P2229 |
Высокий уровень сигнала датчик атмосферный давление |
Сигнализация
устройство горит |
Короткое замыкание
для 5В внутренний провод Сигнал ЭБУ |
Повысился эмиссия белый дым сила
снижение, повысился токсичность выбросы, низкий горизонтальный мощность двигателя Дорога |
- Печать
Страницы: [1] 2 Вниз
Тема: Ошибки P1400,P1420 (Прочитано 7423 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Сергей Волков
Всем привет!Диагностика показала ошибки P1400 Неисправен передатчик вакуума (Y31/1) клапана EGR рециркуляции отработавших газов.
P1420 Клапан-переключатель (Y32) насоса системы подмешивания вторичного воздуха AIR. Подскажите где находятся эти детали.G500,1999г.в.WAG4632411X913964.Всем заранее спасибо!
Записан
Всем привет!Диагностика показала ошибки P1400 Неисправен передатчик вакуума (Y31/1) клапана EGR рециркуляции отработавших газов.
P1420 Клапан-переключатель (Y32) насоса системы подмешивания вторичного воздуха AIR. Подскажите где находятся эти детали.G500,1999г.в.WAG4632411X913964.Всем заранее спасибо!
Сверху четвертого цилиндра (на правом ряду).
Записан
Сергей Волков
Записан
Сергей Волков
А передатчик клапана ЕГР , где он?
Записан
А передатчик клапана ЕГР , где он?
Что такое передатчик?
Клапан ЕГР на фото ниже.(вакумная,электрическая и механическая части в сборе,так и стоят на моторе)
Записан
Ты не там его ищешь,хотя про 4 цилинр я написал.
Вот он по стрелке на фото…клапан ЕГР
Записан
Всем привет!Диагностика показала ошибки P1400 Неисправен передатчик вакуума (Y31/1) клапана EGR рециркуляции отработавших газов.
P1420 Клапан-переключатель (Y32) насоса системы подмешивания вторичного воздуха AIR. Подскажите где находятся эти детали.G500,1999г.в.WAG4632411X913964.Всем заранее спасибо!
Больше нет ошибок?
Если есть то проблема может быть в блоке реле в гробике под капотом.
Записан
W463 G320 98гв
Сергей Волков
Клапан ЕГР менял в пошлом году, но по моему без электрической части, завтра буду звонить в магазин узнавать поставляется ли электрика отдельно.
Записан
Сергей Волков
Нет только две эти выскакивают, несколько раз проверял.
Записан
Клапан ЕГР менял в пошлом году, но по моему без электрической части, завтра буду звонить в магазин узнавать поставляется ли электрика отдельно.
Если мотор работает ровно,вобще забей на эти ошибки.
Тем более что катов на твоей машине уже наверно нет.
Записан
Сергей Волков
Олег а что получается обе ошибки дает ЕГР ?
Записан
Сергей Волков
Мотор ровно работает , только когда ошибки удаляю , значительно приемистей становится и расход топлива снижается, тоже ощутимо, после обнуления машина просто ядерная.
Записан
Сергей Волков
Катализаторы удалил уже года три назад
Записан
Олег а что получается обе ошибки дает ЕГР ?
Да получаеться у нас разговор как у немого с глухим,в твоей проблемме достаточно «НО»,не совсем там все просто.Если двигатель работает нормально,просто забуть.Если нет пусть дальше разбираються кто делал диагностику.Если дойдут до замены впускного колектора,говори им ….стапэ ребята.
Записан
Сергей Волков
Не кому говорить ) сам делаю, старуха у меня есть. Если туплю извиняйте) Не профи)
Записан
- Печать
Страницы: [1] 2 Вверх