P1471 ошибка пежо

• Здравствуйте.
  P1351 — IDM Input Circuit Malfunction/ Ignition Coil Control Circuit High Voltage. IDM Входная цепь, неисправность / зажигания. Катушка управления, высокое напряжение в цепи. Или неисправность цепи/реле накала свечей. Проверьте питание на свечи от реле.
  P1471 — Electrodrive Fan 1 Operational Failure (Driver Side). Электропривод вентилятора 1, операционный сбой (со стороны водителя). Или P1471 Управление электромагнитным клапаном заслонки (EGR): Заслонка открыта 1. Проверьте клапан EGR и его провода, разъем. Так же проверьте, работает ли вентилятор
  Попробуйте стереть ошибки и перепроверить по новой.

  Балаково, Kia Ceed

• Здравствуйте, ошибка P1351- неисправность реле накала свечей,причём,может не работать само реле, а могут быть сгоревшие свечи накала.Проверяется по напряжению на свечи и сопротивлению самих свечей.
  P1471- магнитный клапан обратного подвода выхлопных газов разомкнут/ замыкание на плюс.Тут два варианта,либо клапан ЕГР на замену, либо перетёрся провод в жгуте, возле разъёма.Надо проверить наличие напряжения на разъёме клапана ЕГР.Чаще всего, выходят из строя сами клапана, из за большого количества сажи, и нагара.

  Клин

Описание P1471 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Недостаточная регенерация дизельного сажевого фильтра 

На английском языке:

Diesel Particulate Filter Regeneration Insufficient 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.