P1491 subaru ошибка

Всем привет, в общем недавно после последнего масштабного ТО, столкнулся с проблемой загорелся «Джекичан» и «ТомКруз» начал мигать, при этом машинка шепчет никаких посторонних шумов я не обнаружил. Создал я тему в местном клубе форестероводов отзывов было не очень много, спасибо Роману подсказал некоторые нюансы относительно прочистки клапана, чем я на днях и занялся:

1. Отключил аккумулятор. Снял все резиново пластмассовые приблуды до дроссельной заслонки:
Дроссель в идеальной чистоте:)))))

Красной стрелкой указал на месторасположение клапанка ( ориентир находится под модулем зажигания)

2. Открутил кронштейн крепления воздухана и скинул с модуля зажигания насвечники, чтобы было удобнее откручивать клапанок (выделил его красным кружком)

3. Вооружившись карбклинером начал промывать:

Все промыл, продул во все трубочки все ок все продувается и собрал в обратном порядке, затем подключил аккумулятор и скинул ошибку.
Завелся, но радовался ровно несколько секунд «ниндзя» опять замигал… ошибка опять Р1491 проблема с вентиляцией картера.
Дальше побежал я в гугл: говорит он следующее:
P1491 Subaru — PCV Function Problem — функциональная проблема системы вентиляции картера

Возможные причины:
1. Возможен прорыв шланга _ сегодня все проверил видимых прорывов нет!
2. Диагностический разъем открыт или замкнут_ как это проверить?

Я пока копаю дальше…
Прошу всех субаровов отозваться и ответить мне куда дальше копать, а также посмотрите пожалуйста на фото ниже, что за белый датчик врезан в систему PCV за что он отвечает? в экзисте называется «коннектор», что он коннектит не пойму, проходимость картерных газов считает что ли?! Визуально к нему подходит фишка с двумя контактами внутри него отверстие для прохода картерных газов при этом никаких сенсоров я в нем не увидел?!

Схематично это выглядит так:

Цена вопроса: 300 ₽
Пробег: 69 000 миль

Описание P1491 ошибки автомобиля Subaru. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Недостаточный подъем клапана рециркуляции выхлопных газов 

На английском языке:

Exhaust Gas Recirculation Valve Insufficient Lift 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Расшифровка ошибки P1491 у Subaru: Короткое замыкание цепи выключателя ремня безопасности (правого) (со стороны источника питания) (для общей клеммы)

Марка:

Subaru

Код:

P1491

Определение:

Короткое замыкание цепи выключателя ремня безопасности (правого) (со стороны источника питания) (для общей клеммы)

Описание:

Код неисправности устанавливается, когда сопротивление между входными клеммами переключателя ремня безопасности в SRS-ECU не соответствует стандартному значению.

Причина:

Замыкание на питание в общем клеммном жгуте

From english:

Decoding the error P1491 from Subaru: Seat belt switch (RH) circuit (power supply side) shorted (for common terminal)

Make:

Subaru

Code:

P1491

Definition:

Seat belt switch (RH) circuit (power supply side) shorted (for common terminal)

Description:

DTC is set when the resistance between input terminals of the seat belt switch in the SRS-ECU is without the standard value.

Cause:

Short to the power supply in the common terminal harness

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей