Нива MP70 ошибка p1514 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Нива MP70 ошибка p1514
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,451
- Адрес:
- Краснодар
Код Р1514 — непостоянный. В контроллере МР7.0Н используется драйвер управления регулятором холостого хода, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или перегрузка цепи управления.
При возникновении кода неисправности Р1514 драйвер прекращает управлять регулятором холостого хода.
После устранения неисправности драйвер возобновляет управление регулятором холостого хода только при выключении/включении зажигания.
Сопротивление между контактами регулятора холостого хода «A» и «B», и «C» и «D» должно быть 40..80 Ом(в идеале 51+/- 2 Ома). Если сопротивление иное, регулятор холостого хода неисправен.
С помощью мультиметра проверьте напряжение на контактах колодки жгута относительно массы. Если на всех контактах напряжение 4..6 В, слабое соединение в колодке жгута регулятора холостого хода.
Выключите зажигание. Отсоедините колодку жгута от контроллера. Мультиметром проверьте сопротивление провода между тем контактами колодки жгута, на котором напряжение не равно 4..6 В, и соответствующим контактом колодки контроллера.
Если сопротивление менее 1 Ом, неисправен контроллер.
Если сопротивление более 1 Ом, устраните обрыв цепи. -
offline
Ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 15.09.2006
- Сообщений:
- 158
- Адрес:
- Новгородская область, г. Окуловка
Да действительно не померил сопротивление обмоток РХХ. Спасибо за развернутый ответ. Если авто вернется — проверю. И за методику проверки жгута/ЭБУ отдельное спасибо.
-
Обороты ХХ какие? При настоящем обрыве в цепи РХХ они становятся меньше. В районе 600-700 +-.
Хотя авто заводится нормально. МР7.0 хорошо адаптируется. -
offline
Ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 15.09.2006
- Сообщений:
- 158
- Адрес:
- Новгородская область, г. Окуловка
Да яж говорю
Просто клиент дотошный, любит чтобы все по порядку было.
-
А что Вам мешает быть дотошным? Подмените блок (вдруг был залит водой) и делайте выводы.
-
offline
Ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 15.09.2006
- Сообщений:
- 158
- Адрес:
- Новгородская область, г. Окуловка
Со слов хозяина началось пару дней назад , выбивает p1514-Короткое замыкание на источник бортовой сети (или обрыв) цепи управления регулятором холостого хода (РХХ). Он поменял РХХ , толку мало.
Дроссель 54 , рхх как положено нивский , свечи а17…-1.0 как положено установил, мз проверил исправен, машина Е-0, стоит ГБО.
ДМРВ 0.996 , на ХХ положение РХХ 30-33, Сам регулятор прекрасно управляется , после сброса ошибки тут же работа восстанавливается
Я проверил и заменил всё что возможно , нихрена …Ошибка возникает во время движения , то часто то редко , пару раз при мне выбило,
проводку крутил и массы проверял и гену , всё бестолку.
Зная хитрый этот бош , он может выкинуть ошибку из-за сопутствующей неисправности ,
какая то засада не пойму
Инициализацию естественно делал.
Добавлю , на газу он сейчас не ездит , только на бензине.
Код Р1514 заносится, если:
двигатель работает;
напряжение бортсети UBAT находится в диапазоне 7…16 В;
самодиагностика драйвера управления регулятором холостого хода определила на выходе отсутствие нагрузки.
Лампа «CHECK ENGINE» загорается сразу после возникновения неисправности.
ЧТО ПРОВЕРЯТЬ:
1. Проверяется сопротивление обмоток регулятора холостого хода.
2. Проверяется мультиметром наличие обрыва в одной из цепей управления.
3. Проверяется мультиметром сопротивление неисправной цепи управления. В результате определяется, где произошёл обрыв цепи управления — в жгуте проводов или в контроллере.
КАК ПРОВЕРЯТЬ:
Подключите кабель-адаптор к диагностическому разъёму. Запустите двигатель. С помощью меню «Ошибки» проверьте, активен ли код неисправности в данный момент.
Код Р1514 — непостоянный. В контроллере МР7.0Н используется драйвер управления регулятором холостого хода, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или перегрузка цепи управления.
При возникновении кода неисправности Р1514 драйвер прекращает управлять регулятором холостого хода.
После устранения неисправности драйвер возобновляет управление регулятором холостого хода только при выключении/включении зажигания.
См. Карты неисправностей.
1. Заглушите двигатель. Отсоедините колодку жгута от регулятора. Включите зажигание. С помощью мультиметра проверьте сопротивление обмоток регулятора холостого хода.
Сопротивление между контактами регулятора холостого хода «A» и «B», и «C» и «D» должно быть 40.80 Ом. Если сопротивление иное, регулятор холостого хода неисправен.
2. С помощью мультиметра проверьте напряжение на контактах колодки жгута относительно массы. Если на всех контактах напряжение 4.6 В, слабое соединение в колодке жгута регулятора холостого хода.
3. Выключите зажигание. Отсоедините колодку жгута от контроллера. Мультиметром проверьте сопротивление провода между тем контактами колодки жгута, на котором напряжение не равно 4.6 В, и соответствующим контактом колодки контроллера.
Если сопротивление менее 1 Ом, неисправен контроллер.
Если сопротивление более 1 Ом, устраните обрыв цепи.
После ремонта запустите двигатель, сбросьте коды и убедитесь в отсутствии сигнала лампы «CHECK ENGINE».
|
Показать темы за: |
Поле сортировки |
Направление |
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
|
Заголовок сообщения: Ошибка 1514
Добавлено: 29 ноя 2007, 08:31 |
|||
85 Автор темы
Блог: Просмотр записи (0)
|
Доброго всем времени суток! _________________ |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
 |
|
Windy
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 08:35 |
|
85 Автор темы
Блог: Просмотр записи (0)
|
И если у кого БК «Штат» — проверьте меня. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex195022
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 09:29 |
|
1795
Блог: Просмотр записи (0)
|
Для 7.0 обрыв цепи РХХ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Windy
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 09:59 |
|
85 Автор темы
Блог: Просмотр записи (0)
|
Alex195022, специально ходил включал-смотрел — СЕ горит. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Needle
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 10:53 |
|
1510
Блог: Просмотр записи (0)
|
Windy писал(а): Alex195022, специально ходил включал-смотрел — СЕ горит.
Клемму с АКБ сними на минуту, ошибка СЕ пропадет. Если больше не появится, не парься |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Windy
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 11:06 |
|
85 Автор темы
Блог: Просмотр записи (0)
|
Needle, чес слово — у самого тоже такая мысль появилась _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Windy
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 14:13 |
|
85 Автор темы
Блог: Просмотр записи (0)
|
Отбой учебной тревоги!
З.Ы.: во время ремонта был атакован стаей снегирей-серунов : _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex195022
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 14:57 |
|
1795
Блог: Просмотр записи (0)
|
Windy, а зачем было скидывать клемму? Все ошибки стираются с БК. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Windy
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 16:07 |
|
85 Автор темы
Блог: Просмотр записи (0)
|
Alex195022, ошибки контролера скидываются только снятием клемы. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Швед
|
Заголовок сообщения:
Добавлено: 29 ноя 2007, 16:12 |
|
106
Блог: Просмотр записи (0)
|
Windy, : : : _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
есть следы попадания
Попадания чего? Или кого?
если шевелить проводку около эбу выскакивает Р1514
Ну если это так, то стоит проверить состояние контактов этих разъемов (для этого контакты придется достать из разъема). И заделку проводов в контакты.
Конечно, если связь между шевелением и ошибкой однозначно установлена.
прокидывал по одному помимо
Вот эти провода, куда Вы их подсоединяли? Прямо на плату ЭБУ и на РХХ? Или разъемы оставались?
Обмотки РХХ, с которым он приехал, проверяли? Ошибка то нестираемая была, судя из Вашей информации…