P1590 ошибка ленд ровер

Обновлено: 03.06.2023

DTC P1590-P1592: ABS — ROUGH ROAD SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION
Description
When the vehicle travels across rough terrain, or on rough roads the ECM could falsely interpret suspension vibrations as a misfire and invoke engine misfire protocols and/or set a false DTC. The Self-Leveling and Anti-Lock Brake System (SLABS) ECU sends a rough road PWM signal to the ECM. Based on this rough road PWM signal, the ECM can suspend misfire detection for as long as the vehicle is travelling on a rough road.
Rough road signal input is measured at ECM 40-pin connector C0637 terminal No. 34 (Red/Green wire on Discovery; Yellow/Pink wire on Range Rover). The SLABS ECU rough road PWM signal varies in accordance with changing road conditions. The rough road PWM signal operates at a frequency of 2.10-2.56 Hz. ECM rough road control is based on specific changes to the PWM signal. If there is a rough road PWM signal failure the Hill Descent Control/Anti-Lock Braking System (HDC/ABS) warning light may be illuminated.
Diagnostic Aids
The rough road PWM signal can fail in the following ways:
Harness or connector damage.
SLABS wheel speed sensor failure.
If there is a rough road signal malfunction, the following DTCs may be set:
If DTC P1590 is set, there is an ABS rough road signal circuit malfunction. Hardware is okay, but the SLABS ECU is sending an error signal.
If DTC P1591 is set, there is a low ABS rough road signal circuit. Signal from SLABS ECU is shorted to ground.
If DTC P1592 is set, there is a high ABS rough road signal circuit. Signal from SLABS ECU shorted circuit to battery voltage.
Diagnosis & Repair
When ignition is turned on and during vehicle operation, ECM checks rough road signal circuits. If expected signal is not seen, ECM will store a DTC. Using an oscilloscope or Snap-On(R) PAC ensure SLABS ECU PWM signal indications are consistent with road conditions. See ROUGH ROAD PWM SIGNAL INDICATIONS table. If PWM signal is not as specified, check circuits for opens or shorts. Check for poor power and ground connections and/or loose wires at ECM. See WIRING DIAGRAMS article. Ensure ABS wheel speed sensors are operating properly. Repair as necessary. When DTC P1590-P1592 repairs are completed, perform REPAIR CONFIRMATION DRIVE CYCLE «A» .

For your code its most likely a wheel sensor or other ABS related issue, when on the scanner verify wheel speed signal

Read the guides on using a meter and testing wiring, they will help

The wiring diagrams for the entire ABS/Traction control system are attached below

Please login or register to post a reply.

Related Check Engine Light Content

Brake Lights Not Working Properly And Abs Warning.

Passenger Side Brake Light Works But Not The Driver Side And Both Lights Do Not Work When Truck Is In Motion. Bled The Brakes Because The.

2004 Land Rover Discovery Oil Light Blinks When.

When I Stop At A Red Light My Oil Light Will Blink, As Soon As I Start Driving It Stops. My Oil Level Is Fine, And Had Oil Changes 4.

1998 Land Rover Discovery Srs Light, Blinkers.

Sometimes The Srs Light Lights Up, When It Does, When You Use The Blinkers The Speedo Drops To 0. Any Suggestions?

1995 Land Rover Discovery Oil Light

I Got My Oil Changed About A Month Ago. But Every Time I Am Driving More Than 15 Minutes My Oil Light Starts Flashing. I Keep Checking To.

Hi, Abs Fail Light Came On And Abs Has Not.

Hi, Abs Fail Light Came On And Abs Has Not Functioned Since. Used To Have Issues When I First Started The Car That I Would Have To Pump.

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

так как я знаю код ошибки и в свое время на XL это ошибка была частая.

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

p1590 — это не варика

p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.

Как с АКБ — проблем не было?

p1590 — это не варика

p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.

А там цитата:
Как с АКБ — проблем не было?

спасибо, пробег 23000
проблемм не было.
было это весной , машина не заводилась, сдергивал клемму. ( замена блока KOS если не ошибаюсь)

потом установил ГАЗ ( на газу откатал 13000 все норм)

А по поводу моей ошибки , я считаю что тепло от двигателя и холодный воздух где-то образовали конденсат на блоке либо двигателя либо вариатора или что-то типовые того, не утверждаю , это Имхо!

Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.

решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).

Вот и вопрос — почему «машина ожила»?

Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.

решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).

Вот и вопрос — почему «машина ожила»?

утром прогрел машину, поехал ( дорога свободна) но в небольших остановочках при резком старте машина дергаеться, потом постоял в пробке и снова машина ожила. ( на морде до сих пор заткнуто отверстие) ошибка не вылезала.

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

так как я знаю код ошибки и в свое время на XL это ошибка была частая.

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

p1590 — это не варика

p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.

Как с АКБ — проблем не было?

p1590 — это не варика

p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.

А там цитата:
Как с АКБ — проблем не было?

спасибо, пробег 23000
проблемм не было.
было это весной , машина не заводилась, сдергивал клемму. ( замена блока KOS если не ошибаюсь)

потом установил ГАЗ ( на газу откатал 13000 все норм)

А по поводу моей ошибки , я считаю что тепло от двигателя и холодный воздух где-то образовали конденсат на блоке либо двигателя либо вариатора или что-то типовые того, не утверждаю , это Имхо!

Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.

решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).

Вот и вопрос — почему «машина ожила»?

Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.

решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).

Вот и вопрос — почему «машина ожила»?

утром прогрел машину, поехал ( дорога свободна) но в небольших остановочках при резком старте машина дергаеться, потом постоял в пробке и снова машина ожила. ( на морде до сих пор заткнуто отверстие) ошибка не вылезала.

ошибку стерли, что делать ..

алгоритм такой был , ехал 3 раза замигал чек .

через день аналогично.

подъехал к ребятам , прочитали ошибку , но не стирали, поехал — загорелась постоянно.
посмотрели другим сканером, та же ошибка , и человек на автомате стер(((

Так сразу два кода выскочило?

P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1590: Ошибка связи между CVT-блоком управления и блоком управления двигателем при запросе на уменьшение крутящего момента

Так сразу два кода выскочило?

P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1590: Ошибка связи между CVT-блоком управления и блоком управления двигателем при запросе на уменьшение крутящего момента

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

так как я знаю код ошибки и в свое время на XL это ошибка была частая.

Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.

А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?

p1590 — это не варика

p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.

Как с АКБ — проблем не было?

p1590 — это не варика

p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.

А там цитата:
Как с АКБ — проблем не было?

спасибо, пробег 23000
проблемм не было.
было это весной , машина не заводилась, сдергивал клемму. ( замена блока KOS если не ошибаюсь)

потом установил ГАЗ ( на газу откатал 13000 все норм)

А по поводу моей ошибки , я считаю что тепло от двигателя и холодный воздух где-то образовали конденсат на блоке либо двигателя либо вариатора или что-то типовые того, не утверждаю , это Имхо!

Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.

решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).

Вот и вопрос — почему «машина ожила»?

Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.

решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).

Вот и вопрос — почему «машина ожила»?

утром прогрел машину, поехал ( дорога свободна) но в небольших остановочках при резком старте машина дергаеться, потом постоял в пробке и снова машина ожила. ( на морде до сих пор заткнуто отверстие) ошибка не вылезала.

Я про рывки когда рычаг селектора передвигаешь в D или R.

Land Rover Discovery 2002, двигатель бензиновый 3.9 л., 186 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 22

Привет, супорта ничего не показали, ошибка пока есть, буду рыть дальше)

Привет, решил вопрос по ошибке?

Нет ещё, на выходных переберу супорта, посмотрю, потом дальше, а так то жду отпуска что бы времени вагон, та глобально заняться)

Смотрел, буду ковырять благо добрые люди подсказывают куда копать

у меня три раза были три амиго, при чем два раза из за проблем с суппортом и колодками. так что проверить их лишним не будет.

Я тоже кругами ходил. Потом добрался до шатла. Перепоял провода в обход (параллельно) блока клапанов ABS и все прошло уже два месяца радуюсь. Об этом много инфы на форуме.

Спасибо, буду копать потихоньку)

я честно уже год езжу с амигами, причину знаю, все куплено лежит в багажнике, надеюсь скоро все сделаю!)))

провода бери от пегаса, бреми 3A00145 и ревизия всех суппортов, проводку на датчики, диагностика ступиц, шум, шатание.

Длины хватит для переноса?

Переноса куда? Они сток.

На кронштейн генератора, на правую сторону

От зила народ ставит или с али, тут есть 2 ве установки, андерсон, Олег

Привет.
Причина в лифте подвески, стронул датчики абс, усталая проводка от них, колодки, направляйки закисли, поршня, ступица, проверить попробуй по сравнению показаний от датчиков абс, разъемы все проверь на датчиках, фишки. У Виноградова отчет есть как он справился.

Но за возможное направления робот спасибо, сзади колодки как раз на подходе

Привет.
Причина в лифте подвески, стронул датчики абс, усталая проводка от них, колодки, направляйки закисли, поршня, ступица, проверить попробуй по сравнению показаний от датчиков абс, разъемы все проверь на датчиках, фишки. У Виноградова отчет есть как он справился.

Пару дней назад был на диагностике, по блоку ABS ошибок вообще нет. Был в шоке. Но как сбросили все ошибки проехался, набрал скорость 20 км, ошибки ушли. Через пару дней появились, датчики исправно показывают. Я вот подумываю на ВВ провода, у меня шьют, буду менять потом дальше разбираться. Просто эта ошибка в блоке двигателя, думал мож кто то сталкивался)

Читайте также:

  

• Р1014 ошибка ситроен с4

  

• Схема предохранителей инфинити м25

  

• Ошибка 01044 фольксваген поло седан

  

• Как проверить масляный насос ваз 2106

  

• Вольво глохнет при повороте