Двигатель Y20DTH. Ошибка P1604 .
Полный размер
Изготавливаем шнурок (адаптер )для проверки ЭБУ, программирования, привязки иммошника и чипа
А также возможности SPS програмирования ECU EDC15 удаленно от машины .
*******
Приехал в работу дизель с мотором Y20DTH и с ошибкой 1604(ошибка программирования ).
Больше ошибок нет, но машина едет как детский трёх колесный велосипед, сколько в тапок не дави катится неспеша .
Для поэтапной проверки решено было сделать SPS программирование мозгам, что как бы совсем не повредит ЭБУ .
Для программирования на столе, надо было сделать шнурок (адаптер) как делал его делал в свое время Александр HER13, чтоб не «баловаться просто пинами.
Пошел по его пути, сделал на базе штатных разъемов согласующий шнурок .
Полный размер
Подключил ЭБУ без иммобилайзера, проверил на Опком его, как подключается как, идентифицируется
А оно идентифицируется как …
X20DTH
Полный размер
Запчасти на фото: 90508986
При этом ошибка программирования присутствует .
Переходим ко второй части, запустил SPS программирование по вин номеру машины на GM MDI.
После программирования ошибка 1604 ушла .
Теперь отображение ЭБУ такое
Полный размер
Тоже уже плюс .
Привожу ЭБУ, ставлю на машину
Мигает чек иммошника
Ошибки по иммо нет связи …
Захожу в иммо нет связи с диагностикой
Разбераю ключь …пусто
Полный размер
Снимаю кожух колонки а там вообще борода ))
Иммо отключен и провода перекручены чтоб мотор можно было видеть по диагностике
Полный размер
В общем получается в машину в Польше налили первую попавшуюся прошивку без иммо и продали за рубеж .
Машина худо бедно ехала а от нее большего там и не хотели, экономная )))
Машина все равно идёт под нож поэтому задача была определить ее на рабочие компоненты
Доставать код, программировать иммо с чипом ей это несветит.
В общем задача выполнена
ЭБУ рабочий
Насос рабочий .
Шнурок адаптер под EDC15 тоже рабочий))
Схема и распиновка ЭБУ Иммо2 OBD представлена в первом видео .
Дальнейшая работа со шнурком, тут Сане спасибо !
Шнурок (адаптер) Работает, читает, программирует ))))
Во втором видео уже работа с самим ЭБУ
Притащили астру X16XEL, не заводится, в идентификаторах блока нет вин-кода, соотв. ошибки 1610, 1604 и 0602. Блок делко, но не «консерва», а как MR-140, ну т.е. «не вскрываемый». По имошнику ощибок нет, транспондер ключа распознается. Аккум просадили, скорей всего из-за этого вин потерялся. Я так понимаю вин нужно прописывать в блоке, т.е. делать согласование иммо с блоком, сам прописать не могу, нет такой возможности по оборудованию, и интересно возможен ли вариант «без иммо», ну и какие еще процедуры нужны, чтобы запустить мотор? Пока с этим еще не сталкивался, по этому если можно поподробнее.
Изменено 14 апреля 2012 пользователем Andrew
opel astra 1.4 1998 ошибка 01604 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
opel astra 1.4 1998 ошибка 01604
-
Закрытая тема.
-
offline
ИП Автосервис
- Регистрация:
- 26.09.2008
- Сообщений:
- 304
- Адрес:
- Вологда
Помогите расшифровать ошибку, не могу найти ни где расшифровки. Авто не заводиться после посадки АКБ. Думаю что-нибудь с ИММО.Добавлено через 1 час 11 минут
Ещё вот что накопал, искра есть, насос качает, + на форсы есть ,нет только сигнала на форсы с ЭБУ, на ИММО вроде не похоже, какие мысли.
Последний раз редактировалось sapava; 28.12.2013 в 15:17.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
авто электрик
- Регистрация:
- 19.12.2013
- Сообщений:
- 6
- Адрес:
- латвия вентспилс
если это astra G, x14xe, multec-s-v4.и код ошибки р1604,то control unit hardware defective.
-
offline
ИП Автосервис
- Регистрация:
- 26.09.2008
- Сообщений:
- 304
- Адрес:
- Вологда
спасибо за помощь — разобрались дело в ЭБУ.
-
offline
водитель
- Регистрация:
- 28.08.2009
- Сообщений:
- 34
- Адрес:
- г.Балаково
вопрос решили ?
Та же проблема.Могу добавить искра есть нет впрыска. + на форсунки подается, с компа нет управления.Последний раз редактировалось viktorich; 26.09.2017 в 15:47. -
offline
ИП Автосервис
- Регистрация:
- 26.09.2008
- Сообщений:
- 304
- Адрес:
- Вологда
Уже трудно вспомнить, но вроде помогла только замена ЭБУ, хотя могу ошибаться, столько воды утекло.
-
Закрытая тема.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
машина Opel Astra G 1998 год . Просто не стала заводиться ,
лампочка чек часто мигает . Опель сканер с Окти выдает ошибки
Р0602 ,Р1604,Р1610 которые странно расшифровывает
типа одна неизвестная , другая ошибка кодирования блока
третья — смените ЕСУ???
Иммобилайзер диагностится — ОК пишет запрограммировано 2 ключа
прием и передача норма , ошибок нет
Диагностика видит данные двигателя — температура дроссель и все
другие .
Ошибки не сбрасываются — сразу вылазят назад, машина не заводится
так и стоит пока