Всем привет! Я еще начинающий диагност, поэтому очень нуждаюсь в вашей помощи(
Есть прибор Launch x-431 diagun и машинка Infiniti fx-35. Машина не заводиться посмотрел ошибки: p1614,p1615, p0335, p0506, p0037, p0011,p0021. Как я понял, кроме датчика коленвала там отвязался ключ? Как его с помощью ланчп привязать? Вроде нашел меню привязки, но требуется ввести пин… Помогите советом( машинка 2003 года, вин jnras08wx3x205120
Всем привет!
Машина Infiniti G35 coupe.
Объясню ситуацию вкратце:
пропустил масло-провернуло вкладыш, сделали капиталку и…не заводится. Стартер крутит, но не схватывает. Ошибок никаких
Зажигание проверили 2 раза, я грешил на датчик коленвала, так как ошибка по нему до этого была, любимая комбинация VDC и Sleep часто появлялась, а машина плохо заводилась на горячую. Заказал датчик, поставили-все равно не заводится, но теперь хотя бы возникли ошибки P1610(режим блокировки) и Р1614(Связка ключа и иммо).
НА КЛЮЧЕ ИЗНАЧАЛЬНО ПРИ ПОКУПКЕ У ПРЕДЫДУЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦА НЕ БЫЛО ЧИПА(кусочка не хватает), но машина заводилась. Я так понимаю, при разборке двигателя сбросилась прошивка?
Что необходимо сделать, чтобы завести авто?
Описание P1614 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Цепочка ИММУ-КЛЮЧ
На английском языке:
Chain of IMMU-KEY
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Расшифровка ошибки P1614 у Infiniti: Обрыв цепи впрыска топлива в цилиндр 3
Марка:
Инфинити
Код:
P1614
Определение:
Обрыв цепи впрыска топлива в цилиндр 3
Описание:
Ключ включен или двигатель работает, предохранители в приборной панели и электронном блоке в моторном отсеке должны работать, а заземляющие соединения между двигателем и шасси должны быть надежно соединены; и контроллер ЭСУД обнаружил непредвиденное напряжение в цепи форсунки. Короткое замыкание в проводке или топливной форсунке.
Причина:
- Обрыв цепи управления форсункой
- Обрыв цепи питания форсунки (B +)
- Цепь управления форсункой замкнута на массу шасси
- Форсунка повреждена или вышла из строя.
- Блок управления двигателем не подключен или вышел из строя
- Неисправно реле топливного насоса
- Неисправен датчик частоты вращения двигателя
- Injector control circuit is open
- Injector power circuit (B+) is open
- Injector control circuit is shorted to chassis ground
- Injector is damaged or has failed
- ECM is not connected or has failed
- Fuel pump relay has failed
- Engine speed sensor has failed
< / ul>
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1129)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1614 from Infiniti: Cylinder 3 Fuel Injection Circuit Open Circuit
Make:
Infiniti
Code:
P1614
Definition:
Cylinder 3 Fuel Injection Circuit Open Circuit
Description:
Key on or engine running,fuses in the instrument panel and the E-box in the engine compartment must be functioning,and the ground connections between the engine ad the chassis must be well connected;and the ECM detected an unexpected voltage condition on the injector circuit.Wiring or fuel injector has a short circuit that is open.
Cause:
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 161)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1614 (Infiniti) — Цепочка ИММУ-КЕЙ
P1614 (Infiniti) — Chain of IMMU-KEY
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1614 INFINITI Возможные причины
- Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания
- Неисправный ИММУ
- Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
Как мне исправить код P1614 INFINITI
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1614 INFINITI Возможные симптомы
P1614 Infiniti Описание
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если нет правильного ключа. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут.
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем (). Когда определяется, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, активируется последовательность впрыска топлива.
Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем:
— ключ зажигания NATS
— Усилитель антенны NATS. находится в цилиндре ключа зажигания
— Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU)
— Модуль управления двигателем ()
— контрольная лампа безопасности
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1614 для других марок авто:
-
#1
Всем привет! Помогите!инфинити фх35 как прописать ключ в ручную!выдает ошибку р1614 р1610
-
#2
имхо — никак. только со спец оборудованием.
-
#3
Всем привет! Помогите!инфинити фх35 как прописать ключ в ручную!выдает ошибку р1614 р1610
никак. даже если стал счастливым обладателем консалта то необходимо иметь натс секьюрити кард официала. так что дорога только туда.
-
#4
нужен bcm code по нему посчитать на кальке пин код иммо войти с sbb прописать ключ
-
#5
наскока помню в примере прописывал ключи без всяких какулятров и приборов, поигрался дверми включалкой и прописывался ключ, 2 раза так было когда машина не видела ключ, так и не понял с чем связано, либо часто кнопки сынок нажимал либо еще что. методика у ниссанов в принципе одинакова, должна от примеры подходить.
Автор:
Monica Porter
Дата создания:
20 Март 2021
Дата обновления:
1 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1614 Infiniti Описание
Возможные причины
Технические заметки
Этот код обычно запускается, когда для запуска двигателя используется незарегистрированный или поврежденный ключ. Когда операция запуска выполняется пять и более раз подряд с одним и тем же незарегистрированным ключом, система блокируется.Если проблема возникает, попробуйте отсоединить автомобильный аккумулятор примерно на 30 минут, а затем попробуйте запустить двигатель с помощью известного зарегистрированного ключа. Если проблема не устранена, дилер должен стереть код и перепрограммировать ключи еще раз. Что это значит?
Когда код обнаружен?
IMMU не может получить сигнал идентификации ключа.
Возможные симптомы
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем (ECM). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является как текущим, так и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива.
Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем:
— ключ зажигания NATS
— NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания
— Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU)
— Модуль управления двигателем (ECM)
— Контрольная лампа безопасности
