Всем привет! Я еще начинающий диагност, поэтому очень нуждаюсь в вашей помощи(
Есть прибор Launch x-431 diagun и машинка Infiniti fx-35. Машина не заводиться посмотрел ошибки: p1614,p1615, p0335, p0506, p0037, p0011,p0021. Как я понял, кроме датчика коленвала там отвязался ключ? Как его с помощью ланчп привязать? Вроде нашел меню привязки, но требуется ввести пин… Помогите советом( машинка 2003 года, вин jnras08wx3x205120
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Infiniti QX56:
Возможные причины: Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания; Неисправный ИММУ; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если не указан правильный ключ. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут. Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем ( ECM ). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива. Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем: — ключ зажигания NATS — NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания — Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU) — Модуль управления двигателем ( ECM ) — контрольная лампа безопасности.
Причины возникновения ошибки P1615 на INFINITI
Найдено значений ошибки: 2
SBDS Интерактивная Коды
Связь между ключом зажигания и модулем управления иммобилайзером — неисправность
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Автор:
Monica Porter
Дата создания:
20 Март 2021
Дата обновления:
4 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Технические заметки
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1615 Infiniti Описание
Возможные причины
Технические заметки
Этот код обычно запускается, когда для запуска двигателя используется незарегистрированный или поврежденный ключ. Когда операция запуска выполняется пять и более раз подряд с одним и тем же незарегистрированным ключом, система блокируется.Если проблема возникает, попробуйте отсоединить автомобильный аккумулятор примерно на 30 минут, а затем попробуйте запустить двигатель с помощью известного зарегистрированного ключа. Если проблема не устранена, дилер должен стереть код и перепрограммировать ключи еще раз. Что это значит?
Когда код обнаружен?
IMMU может принимать сигнал идентификатора ключа, но результат проверки идентификатора между идентификатором ключа и IMMU не является удовлетворительным.
Возможные симптомы
Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем (ECM). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является как текущим, так и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива.
Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем:
— ключ зажигания NATS
— NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания
— Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU)
— Модуль управления двигателем (ECM)
— Контрольная лампа безопасности
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
Рекомендованные сообщения
-
- Поделиться
#1
Парни помогите с пин. Очень надо. Не бесплатно.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#2
Если очень надо — кинь вин
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#6
У меня есть такой. Не подходит он.Может что делаю не так? 
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#7
хз. А чем прописываешь? что происходит? С чего вообще все началось?
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#8
Хозяин снимал аккум на ноч.Утром поставил а иммо горит.Р 1610. Р1615 режим блокировки и неверный ключ.Накачку смотрел.Диагнозится нормально.Нет управления форсунками.Смотрю Х 431
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#9
У при вводе пина лампа иммо гаснет?
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#10
Не принимает пин- инцилизация неудачно.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#11
У меня такая-же была — Я менял моторник. Если есть донор, подкинь сразу.
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#12
Странно, если делать через германию, то кальк пишет ошибку ввода
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#15
Хозяин снимал аккум на ноч.Утром поставил
Процентов 80 гемороев из-за переплюсовки, хозяева обычно признаются только под пытками или под давлением неопровержимых улик
Ссылка на сообщение
- Автор
-
- Поделиться
#16
Конец истории. Вскрыли моторный. Выгорел драйвер управления клапаном холостого хода.Хозяин под пытками сказал что сам менял на днях.Блок отремонтировали и драйвер под замену.Вот так клиенты ничего не делали а машина не работает! 
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#17
Так оно и есть. Я так-же мучался.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#18
Какая связь между драйвером ХХ и иммо?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#19
Когда у тебя есм, т.е. блок упр.мотором выгорает от переполюсовки, то его не видит иммо.
ТС а что за ниссан?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#20
Понял. Думал эбу тоже выходит на связь.
Ссылка на сообщение
- 3 месяца спустя…
- 8 месяцев спустя…
-
- Поделиться
#22
Доброго всем дня!Помощь нужна ваша,очень! срочно!Притащили ко мне в сервис ниссан кашкай 2011г. win SJNFBAJ10U2333127.Не заводиться после попытки угона.Даже стартер не крутит.На приборке ключик не гаснет при включении зажигания.После выключения начинает моргать,как положено.В наличии 2 комплекта ключей,ни один не крутит не заводит, и не открывает не закрывает кнопками.В моторном ошибка p1610 и p1615.Расшифровку ошибок знаю.Работаю Барс 4.После стирания ошибок ,остается p1610 -lock mode.Манипуляции вкл.выкл зажигания 3 раза с удержанием вкл.5 сек.не помогают. После попытки снова завести выскакивает p1615-(ключ вижу но не мой).Вопрос в чем:1-Как снять блокировку-p1610 т.е. стереть ее в моторном (или стереть все ключи),2-после этого нужен ID чтобы прописать родные ключи к родному авто.Барс 4 сможет.такая возможность в нем есть.Прилагаю фото со сканера и фото иммо.Уважаемые Диагносты HELP!!!!Зарание Спасибо!!
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#23
Господа диагносты！Коллеги!Поможите！никого нет на месте？Выручайте！Первый раз к вам обращаюсь,с действительно сложной проблемой！помогите,help!!!г
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#24
Самый быстрый вариант, отдать машину мастеру.
Для этого и ставится иммобилайзер, что бы просто так не угнать по быстрому.
А машину надо чинить, а не снимать блокировку.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#25
@lybitell,
Если нет повреждений-прописать заново ключи.Информация для кода или с этикетки блока ВСМ или считать карточкой NATS.
Где стоит машина?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#26
Спасибо что откликнулись,авто сейчас стоит в москве зао.очаково_матвеевское.повреждений нет ни какихвсе блоки выходят на связь.на втором комплекте есть бирка со штрих_кодом и цифрами,это карточка nats?
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#27
Самый быстрый вариант, отдать машину мастеру.
Для этого и ставится иммобилайзер, что бы просто так не угнать по быстрому.
А машину надо чинить, а не снимать блокировку.
Господа диагносты！Коллеги!Поможите！никого нет на месте？Выручайте！Первый раз к вам обращаюсь,с действительно сложной проблемой！помогите,help!!!так чиню же,но чтобы прописать ID не должно быть ошибок в моторнике.так вот.10 лет чиню уже.
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#28
Нет. Бирка на ключе, это код механики ключа.
Надо смотреть что наделали угонщики, к сожалению дистанционно это не делается. А даже если и делается, то не для первого встречного. 
ЗЫ. Если с иммо не сталкивались, то это не тот случай что бы учится.
-
vasyan
-
1
Ссылка на сообщение
-
- Поделиться
#30
на первом фото это не видно?почему 2 версии блока стало?
Ссылка на сообщение
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 1 из 2
-
Сейчас на странице
0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.