P164000 ошибка vag

1. 
   

   8 ноя 2015

   31

   Audi A4 B8 1.8T 2008

   Уважаемые! прошу помочь разобраться с моей проблемой.

   Машина audi a4 b8 2008 г. 1.8 T 160 лс Автомат

   В долгих пробках где движение не превышает 10кмч через минут 20 загорается красная масленка. Как только поднимаешь обороты свыше 1200-1300 она пропадает.
   Также если машина минут 15 стоит просто на холостом ходу, может загореться масленка.

   

   Все это происходит только на прогретом двигателе.

   Еще недавно ехал на дачу, дорога была пустая ехал 130-140 в один прекрасный момент ускорился до 150-155 и загорелся epc ограничение оборотов двигателя до 4000.

   

   Если кто то может подсказать, в какую область смотреть буду признателен.

   Заранее спасибо!

3. 
   

   30 мар 2011

   1.251

   A4 Allroad B8 FL

   Имхо все очевидно — давление масла. Либо датчик давления врет, либо насос умирает.
   Вообще красная масленка — это возможный признак печальки, нельзя с ней ездить, если насос умирает — может за собой весь движок потянуть.

4. 
   

   1 ноя 2012

   1.532

   Санкт-Петербург

   А4/B7 1,9 BRB 07

   да, странные люди пошли(( проблему надо решать, а не ездить с красной масленкой, или уже контрактник лежит в гараже?

5. 
   

   8 ноя 2015

   31

   Audi A4 B8 1.8T 2008

   Датчики все меняли, насос тоже

   Проблема может не появляться месяц, а потом может быть 2 дня подряд. Ни один сервис мне ничего не может сказать внятное.

6. 
   

   1 ноя 2012

   1.532

   Санкт-Петербург

   А4/B7 1,9 BRB 07

   ошибки есть по компу? скиньте здесь.
   проводку смотрели? может контакты окислились или провод где перебился

7. 
   

   25 авг 2015

   1.223

   A4Q B8 2.0T 2010

   ну вообще-то замер давления масла нужно делать

8. 
   

   9 окт 2016

   21

   Audi A4 B8 2.0 TFSI (180л.с.) CDNB 12/2008

   аналогичная ситуация, и пробег такой же. А4 2008г. 2.0 TFSI CDNB. Завожу машину, из гаража выехал, закрыл ворота — масленка загорелась на холостых. Поехал — пропала. Если подъезжаешь к светофору и остановился опять загорается. А может и на скорости загореться, если едешь без ускорения, а с одной скоростью на низких оборотах. И еще одна важная вещь: бывает так что загорается EPC и машина резко теряет обороты, останавливается и глохнет, если завести заново — то все проходит и весь день можно ездить без масленки?!?!? Что это может быть? на форуме вычитал что можно сначала посмотреть клапан управления фазами газораспределения и магнит перед ним. Клапан я снял, на вид рабочий (как проверить я не знаю). Магнит снял, подключил к нему питание, шток выщелкивается, но легко заходит обратно. Это нормально? Кто подскажет как должен работать клапан и магнит? В них ли дело? Давление масла еще не проверял((
   Ошибки: Р164D00 — Oil pressure switch for reduced oil pressure-Malfunction/
   P000A00 — A Camshaft Position Slow Response (Bank 1)
   P001100 — A Camshaft position (bank 1) — timing over-advanced or system perfomance
   P034100 — Camshaft Pos.Sensor Circ.-Range/Perfomance

9. 
   

   25 авг 2015

   1.223

   A4Q B8 2.0T 2010

   Прежде всего, тебе нужно разбираться с давлением масла.
   Мотор у тебя с регулируемым маслонасосом. Горит ошибка по одному из двух датчиков давления (Р164D00)

   Фазовращалка может неправильно работать из-за проблем с давленим масла. Но проблемы с давлением масла из-за фазовращалки вряд ли могут быть.

10. 
    

    9 окт 2016

    21

    Audi A4 B8 2.0 TFSI (180л.с.) CDNB 12/2008

    буду с давлением разбираться

11. 
    

    9 окт 2016

    21

    Audi A4 B8 2.0 TFSI (180л.с.) CDNB 12/2008

    В общем докладываю. Сегодня утром замерил давление масла мех.манометром. Показания были странные: сначала давление на холодную было 1,2 бар на холостых, но стрелка манометра прыгала как бешенная, на оборотах тоже самое но давление поднималось до 4 бар, при отпускании педали газа давление падало до 0 бар и не поднималось. Решил заменить масло с 0в30 на 5в40. Старое масло было как мазут. После замены масла давление на холостых 1,2 бар. стрелка стоит как влитая. При повышении оборотов давление тоже поднимается — макс до 3,9 бар. Отпускаю тапок — давление снижается до 1,2 бар.
    Видимо проблема была в масле. Хотя до очередной замены оставалось еще 5тыс км, масло скорее всего выработало свой ресурс и вязкостные свойства. В общем покатался около часа в разных режимах и на скорости и в пробках и на светофорах постоял масленка больше не загоралась. Потом зацеплю сканер посмотрю ушли ошибки или нет. Потом отпишусь.

13. 
    

    10 ноя 2014

    1.240

    Владимирская обл.

    A6/C7/2014.

    Что за масло такое было залито ?

14. 
    

    9 окт 2016

    21

    Audi A4 B8 2.0 TFSI (180л.с.) CDNB 12/2008

    Мобил1 0w30 advanced esp formula кажется так называется. Масло не дешевое, сам в шоке от того что слил

15. 
    

    10 ноя 2014

    1.240

    Владимирская обл.

    A6/C7/2014.

    Подделка видимо , надо брать в проверенных местах , так и без мотора можно остаться .

16. 
    

    9 окт 2016

    21

    Audi A4 B8 2.0 TFSI (180л.с.) CDNB 12/2008

    На emexe брал или на экзисте, не помню уже( неужели они подделкой торгуют?

17. 
    

    25 авг 2015

    1.223

    A4Q B8 2.0T 2010

    Боюсь, замена масла не решит твоей проблемы.

    А эмекс и экзист торгуют всем подряд. Вообще говоря, они ничем не торгуют, а оказывают услуги посредника.

20. Да все нормально у тебя будет, сам же описал что по давлениям на новом масле все стабильно… Затянул поди, меняй через 7000 км и все ровно там у него)))

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    
21. 
    

    9 окт 2016

    21

    Audi A4 B8 2.0 TFSI (180л.с.) CDNB 12/2008

    На старом масле проехал 5тыс.км всего (

22. 
    

    9 окт 2016

    21

    Audi A4 B8 2.0 TFSI (180л.с.) CDNB 12/2008

    Будем надеяться на лучшее!))

23. ничего себе мобил, надо сливать его на хер, у меня такое 0w440 залито((((

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Ребята, так какое решение по «красной масленке» все таки??
История такая: машина шкода октавия РС 2011 года пробег 50т.км
Началось все где-то в сентябре 2013 — при наборе скорости где-то в районе 120 км/ч на максидоте сначала загорелась оранжевая эмблема не более 4000 оборотов. Посмотрел уровень масла — все в норме. Затем на х.х. на прогретом двигателе начала выскакивать ошибка низкого давления «красная масленка» с каждым днем все чаще и чаще. Съездил к знакомым, замеряли давление- все в норме, сначала поменяли масло и фильтр, все равно при х.х. на горячем масле загорается красная масленка. Поменяли датчики — загорается, поменяли масляный насос, поменяли клапан. Все равно загорается. Потом поменяли резиновый уплотнитель на трубке куда закручивается масляный фильтр (задубел). Вроде прошло, но через 1,5 недели опять ошибка и потом чуть ли не на каждом светофоре. Приехал опять к ним поменяли еще раз датчик низкого давления, опять проездил неделю- все ок, но вот сегодня опять возникла красная масленка, я уже не знаю что делать -уже поменял всю масляную систему (менял у ребят, которые занимаются только VAGом- очень грамотные спецы, но тут разводят руками),собираюсь ехать к офицалам, может они что-то знают. У кого была такая же проблем отпишитесь плиз

жЁлтЫй ЭрЭсо ЭфЭль 363

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Novый » Пт, 06 дек 2013, 13:02

Проблема «оранжевой загогулины с ограничением 4000 об/мин» на CDAB решилась перепрошивкой ECU на версию 0040. Как дела с этим обстоят на CCZA — не знаю. Может стоит у официалов уточнить?

Ну и зачем цитировать весь предыдущий пост, загружая форум?

Passat Alltrack.
Skoda Octavia Scout FL, 1.8TSI (радует нового хозяина).

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Doctor-8 » Сб, 07 дек 2013, 8:44

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Pas520 » Сб, 07 дек 2013, 20:22

Для CCZA новой прошивки нет, на данный момент актуальна 0020. По поводу проблемы с давлением масла, насколько я понимаю лампа низкого давления масла загорается только на хорошо прогретом ДВС, на оборотах холостого хода. Для начала нужно замерить давление при температуре масла около 110 градусов. Давление на хх должно быть не ниже 1.0 бара, при 2000 оборотах 1.6-2.1 бара, на 3700 оборотах должно быть от 3 до 4 бар. Датчик низкого давления F378 срабатывает при давлении 0.55 — 0.85 бар. (красная лампа ), датчик пониженного давления F22 срабатывает при давлении 2.15-2.95 бар. (предупреждение на Maxi-Dot не более 4000 об.). Для того чтобы понять что с мотором нужны данные по давлению масла на разных оборотах.

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Андраник » Пн, 09 дек 2013, 15:12

Интересная ситуация у АК-83. Если давление реально есть а лампа загорается- ищи проблему в проводке и в разъёме. Вычислить проблему с горящей красной лампой намного проще чем с предупреждением о недостаточном давлении. Давно бы уже съездил к дилеру и решил эту проблему.

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

spion30 » Пн, 09 дек 2013, 15:15

попробуйте сменить маслянный фильтр — возможен брак

1.6 mpi 2002 г. на 4 акпп — продан ,1.6 FSI 2008 г. серебро на 6 акпп- продан , сейчас 1.8 tsi 2012 г. 6 акпп белая ( умерла 04.03.2016 года но спасла хозяина в ДТП- АМИНЬ место ей в автораю), СуперБ 1.8 TSI 6 акпп — кожа …. 13 год — белый ,http://i.imgur.com/4nRFn.gif

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

AK-83 » Чт, 12 дек 2013, 8:45

жЁлтЫй ЭрЭсо ЭфЭль 363

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Wodilich » Чт, 12 дек 2013, 9:11

Как правило любой уважающий себя моторист и причем не просто моторист а квалифицированный при масленке померит давление масла в двс и от этого будет плясать.
Тему с первых страниц не читал,просто внес свои 5 копеек.

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

dexxxqqq » Вс, 15 дек 2013, 23:00

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Novый » Пн, 16 дек 2013, 6:11

Я почти уверен, что у Вас действительно барахлит датчик, а не мозги. У меня ошибка могла возникнуть при работе на XX после остановки. После перепрошивки ECU таких сообщений больше нет.

Passat Alltrack.
Skoda Octavia Scout FL, 1.8TSI (радует нового хозяина).

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

dexxxqqq » Пн, 16 дек 2013, 9:49

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

Андраник » Пн, 16 дек 2013, 12:32

Начни лучше с замера масла на всех режимах и температурах. Здесь уже написано как это делать и какие значения должны быть. По результатам замера будет понятно что дальше делать и что менять.

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

dexxxqqq » Пн, 16 дек 2013, 19:49

• Ответить с цитатой

Re: Выскочило предупреждение «Низкое давление масла»

asg » Вт, 17 дек 2013, 16:14

Когда лил shell 0-40 периодически на хх выскакивало данное сообщение. После перехода на mobil 0-40, все ОК! За 30000 км ни разу не появилось (тьфу 3 раза).

Octavia A5 FL Elegance 1.8 TSI + DSG7 2010 г.в. на клубных рамках
Я на Драйве
MQBCode — Активация функций, чип-тюнинг, обновление ПО