P1646 ошибка ягуар

Обновлено: 03.06.2023

Ошибка работы двигателя или АКПП P1646 автомобиля Jaguar

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Ошибка работы двигателя или АКПП P1646 автомобиля Jaguar

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Ну что можно меня поздравить — есть победа над чеком на кислородный датчик. Все благополучно разрешилось. А история получилась крайне запутанной.
Ошибка P0037 — начала докучать мне еще ранней весной. Понимая что это не значительный косяк, я все же приобрел новый кислородный датчик. И относительно не давно провел его замену… но замена эта не привела к желаемому результату… Ошибка осталась, плюс добавилась P1647… Я конечно первым делом вернул машину в сервис и затребовал провести проверку, а тот ли датчик мне заменили. Выяснилось что не тот… Но чек не пропадает… Заставил поменять местами из левой и правой части двигателя, чек все равно остался там где был. Из этого следует — что датчики исправны. Косяк где то в проводке. Стал мучать ребят дальше, вспомнили что стоят обманки, и как раз там где P0037 — выгорело сопротивление в обманке… P0037 — исчезло с глаз долой как только работоспособность обманок была восстановлена. Но P1647 — не куда уходить не собиралась… Ребята сдались — мы говорят дальше не знаем что делать… это блин блок управления или еще по хуже что… Езжай-ка ты мил человек к мастерам по электрике мы больше сделать не чего не можем.

Ну я и поехал уже почти, но не доехал — приключения с радиатором начались, и вот собственно вчера после длительного вынужденного перемирия в борьбе с ошибками по кислородным датчикам — одержана убедительная победа!

А дело было вот в чем. В процессе замен местами кислородных датчиков, мы чудным образом перепутали датчики до и после катализаторов, а они там как оказалось немного разные… ну или новый датчик Бош не подходит.

В общем Мастер из Гибрид Сервиса, огромное ему спасибо, а то я прямо уже кушать не мог как этот чек достал, все проверил и посоветовал сделать все как было, то есть вернуть на место старые датчики и это и стало решением всех проблем — все чек теперь меня больше не беспокоит… Всем спасибо! Проблему с вентиляторами тоже решил, пока правда все в процессе но решение есть, как будет результат отпишусь. Еще раз огромное спасибо мастерам из Гибрида, иногда так бывает что не замечаешь очевидных вещей — глаз замылен, а проблема решается просто, нужно только посмотреть на нее глазами другого человека:) Все читателям огромное спасибо за моральную поддержку! Вы не поверите — может я конечно маленько поернутый- но радость как будто контракт на миллион подписал:))

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Join The Club

Join the Jaguar Owners Club and be part of the Community. It’s FREE!

Topics

By Scalded Cat
Started 2 hours ago

By masterfx
Started November 6, 2014

By PHIL FIELD
Started 5 hours ago

By Alan Matthews
Started Yesterday at 12:29 PM

By RJMcGrory
Started 23 hours ago

Our picks

Jaguar Land Rover gives second life to I-PACE batteries

Jaguar Land Rover has partnered with Pramac, a global leader in the energy sector, to develop a portable zero-emission energy storage unit powered by second-life Jaguar I-PACE batteries.

Picked By

Jaguar I-PACE now with new Premium Black Pack option

New Premium Black Pack: Enhances I-PACE’s visual impact and presence with combination of the Black Pack, new Gloss Black 22-inch wheels, rear spoiler and air suspension. Ostuni White metallic paint is also now available

Picked By

Jaguar UK recounts a year of Heritage, Innovation and Progress

Jaguar Owners Club posted an article in News & Articles, December 20, 2021

2021 was a year that celebrated the peerless heritage, innovative present and sustainable luxury future of Jaguar; full of exciting new model releases, trailblazing brand partnerships and motorsport victories at the highest level

Picked By

Jaguar UK recounts a year of Heritage, Innovation and Progress

Jaguar Owners Club posted a video in Jaguar Videos, December 20, 2021

2021 was a year that celebrated the peerless heritage, innovative present and sustainable luxury future of Jaguar; full of exciting new model releases, trailblazing brand partnerships and motorsport victories at the highest level.

Picked By

LEGALITY OF UPGRADING FROM HALOGEN TO HID or LED HEADLIGHTS. MOT TEST. .

Wrinkly posted a topic in Chit Chat — Non Jaguar Related, December 16, 2021

I have been researching into the question, «Can vehicles (cars) still pass an MOT Test if their original Halogen Headlights have been upgraded to either HID or LED Bulbs.

There seems to be an awful amount of opinion and conjecture on this subject. BUT, as best as I can find in a legal stance, it appears to be that any originally fitted halogen lit headlamp car first registered after 1st of April 1986, would still fail an MOT. As per Special Notice 01:21headlampt conversion.

Below are links to :

A long article by well known bulb supplier ABD , which seems a very comprehensive explanation of the situation.

Personally I am NOT (and would not) suggesting that they should not be fitted (as that is a right of choice for every individual). However I do have an opinion that the offence is not in using them (as this would be very difficult to establish direct evidence at the roadside) but that the problem will occur when an MOT Tester finds these type of bulbs (again depends on how strict the examination is ). One thing I am sure of however, is that being the owner/user of a Jaguar S Type, it is not going to be easy for an MOT examiner to identify what actual type of bulb is being used by sighting (direct evidence) the bulb without time consuming (due to not easy access) removal of the backing to the headlamp unit.

This submission does not take any account of matters such as dazzle to other road users etc., which of course is altogether another discussion.

This legality (or not), is in my opinion, up to each and every individual to make their own decision. I have just attempted to provide some information which can be read and digested before making your own decision.

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Join The Club

Join the Jaguar Owners Club and be part of the Community. It’s FREE!

Topics

By Scalded Cat
Started 2 hours ago

By masterfx
Started November 6, 2014

By PHIL FIELD
Started 5 hours ago

By Alan Matthews
Started Yesterday at 12:29 PM

By RJMcGrory
Started 23 hours ago

Our picks

Jaguar Land Rover gives second life to I-PACE batteries

Jaguar Land Rover has partnered with Pramac, a global leader in the energy sector, to develop a portable zero-emission energy storage unit powered by second-life Jaguar I-PACE batteries.

Picked By

Jaguar I-PACE now with new Premium Black Pack option

New Premium Black Pack: Enhances I-PACE’s visual impact and presence with combination of the Black Pack, new Gloss Black 22-inch wheels, rear spoiler and air suspension. Ostuni White metallic paint is also now available

Picked By

Jaguar UK recounts a year of Heritage, Innovation and Progress

Jaguar Owners Club posted an article in News & Articles, December 20, 2021

2021 was a year that celebrated the peerless heritage, innovative present and sustainable luxury future of Jaguar; full of exciting new model releases, trailblazing brand partnerships and motorsport victories at the highest level

Picked By

Jaguar UK recounts a year of Heritage, Innovation and Progress

Jaguar Owners Club posted a video in Jaguar Videos, December 20, 2021

2021 was a year that celebrated the peerless heritage, innovative present and sustainable luxury future of Jaguar; full of exciting new model releases, trailblazing brand partnerships and motorsport victories at the highest level.

Picked By

LEGALITY OF UPGRADING FROM HALOGEN TO HID or LED HEADLIGHTS. MOT TEST. .

Wrinkly posted a topic in Chit Chat — Non Jaguar Related, December 16, 2021

I have been researching into the question, «Can vehicles (cars) still pass an MOT Test if their original Halogen Headlights have been upgraded to either HID or LED Bulbs.

There seems to be an awful amount of opinion and conjecture on this subject. BUT, as best as I can find in a legal stance, it appears to be that any originally fitted halogen lit headlamp car first registered after 1st of April 1986, would still fail an MOT. As per Special Notice 01:21headlampt conversion.

Below are links to :

A long article by well known bulb supplier ABD , which seems a very comprehensive explanation of the situation.

Personally I am NOT (and would not) suggesting that they should not be fitted (as that is a right of choice for every individual). However I do have an opinion that the offence is not in using them (as this would be very difficult to establish direct evidence at the roadside) but that the problem will occur when an MOT Tester finds these type of bulbs (again depends on how strict the examination is ). One thing I am sure of however, is that being the owner/user of a Jaguar S Type, it is not going to be easy for an MOT examiner to identify what actual type of bulb is being used by sighting (direct evidence) the bulb without time consuming (due to not easy access) removal of the backing to the headlamp unit.

This submission does not take any account of matters such as dazzle to other road users etc., which of course is altogether another discussion.

This legality (or not), is in my opinion, up to each and every individual to make their own decision. I have just attempted to provide some information which can be read and digested before making your own decision.

Читайте также:

  

• Как проверить реле зарядки камаз

  

• Передняя подвеска сузуки лиана схема

  

• Ошибка 2016 мерседес дизель

  

• Салфетка тесла крючком схема

  

• Ошибка bas на мерседес clk