P1680 ошибка vw - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Описание неисправности

Описание неисправности клиентами:

•	В комбинации приборов горит Check Engine (электропривод акселератора).

Заключение сервисного центра:

•	В комбинации приборов горит Check Engine (электропривод акселератора).

В блоке управления двигателя появилось следующее событие:

•	06459 P1680 Активен устойчивый к сбросу аварийный режим

Техническое обоснование

Из-за пониженного напряжения в бортовой сети в блоке управления двигателя регистрируется указанное выше событие (см. в разделе «Заключение сервисного центра»).

Решение в условиях сервиса

Проверка на предмет акции/обновления ПО блока управления двигателя/бортового напряжения в соответствии с TPI

Контроль/ремонт:

•

Заранее проверить, не требуется ли провести ⇒ акцию 24V9 на данном автомобиле.

‒	Если требуется, то следует провести ⇒ акцию 24V9.

•	В случае данной рекламации следует обновить ПО блока управления двигателя в соответствии с таблицей в ⇒ приложении. В том числе и в случае, если эта акция (включая обновление ПО) была перед этим проведена!

•	После обновления ПО и удаления этого события необходимо не менее чем на 15 минут выключить зажигание (для режима покоя шины).

•	Проверить напряжение в бортовой сети в соответствии с ⇒ TPI 2012182 и ⇒ TPI 2008818.

Если версия ПО установленного блока управления двигателя не содержится в данной таблице, то для данного варианта ПО не существует оптимизированной версии ПО. В этом случае проверить напряжение в бортовой сети в соответствии с ⇒ TPI 2012182 и ⇒ TPI 2008818.

Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:

•	*VAS-PC:* Должен быть установлен марочный CD-диск Volkswagen с версией не ниже V.19.16.00 и базовый CD-диск с версией 19.00 или выше.

•	*Offboard Diagnostic Information System Service:* Должны быть установлены сервисный патч Offboard Diagnostic Information System Service версии 1.1.3, а также базовая версия (Baseline) (Диагностические данные — didb_GFS-v) 1.1919.2442 или выше.

•	Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство.

Обновление ПО блока управления можно проводить только с помощью подключённого к сети тестера Offboard Diagnostic Information System Service/VAS-PC в режиме онлайн через SVM (Software Versions-Management – система управления версиями программного обеспечения). Номер КН* (календарной недели), начиная с которой необходимое ПО доступно в режиме онлайн, см. графу «Онлайн с КН*».

Кроме того, пользователи получают ПО на DVD-диске обновления Адаптация программного обеспечения для блоков управления (содержит только набор данных ПО). Версия, начиная с которой на DVD-диске имеется это программное обеспечение, см. графу «Начиная c DVD». Обязательно требуется не только DVD-диск, но и онлайн-соединение (вставить DVD-диск и запустить обновление через SVM).

Описание порядка обновления ПО находится по адресу:

•	VAS-PC: Ведомый поиск неисправностей -> Выбор функции/компонента

•	Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностирование -> Особые функции

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1680. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Источник

Автор:
Randy Alexander

Дата создания:
2 Апрель 2021

Дата обновления:
1 Июнь 2023

P1680 — Модуль управления не запрограммирован — Авто-Коды

Содержание

Возможные причины
Возможные симптомы
P1680 Описание
P1680 Информация для конкретных марок

Возможные причины

Ошибка программы модуля управления двигателем (ECM)

Неправильный модуль управления двигателем (ECM)

Неисправный модуль управления двигателем (ECM) Что это значит?

Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления двигателем (ECM) программа не распознает идентификатор транспортного средства, либо идентификатор отсутствует в ECM.

P1680 Информация для конкретных марок

P1680 AUDI Limp-Home Mode Активен

Модуль управления P1680 BUICK не запрограммирован

Модуль управления P1680 CADILLAC не запрограммирован

Модуль управления PEV80 CHEVROLET не запрограммирован

P1680 DODGE Коммуникационная шина

Модуль управления P1680 GMC не запрограммирован

Модуль управления P1680 PONTIAC не запрограммирован

Модуль управления P1680 SATURN не запрограммирован

P1680 VOLKSWAGEN Limp-Home Mode Активен

Источник

Author
Topic: неисправность выполнения системы положения педали га (Read 2914 times)

неисправность выполнения системы положения педали газа, (ошибка p1680), форумчане кто поможет от её избавится? по диагностике смотрели неможем понять вольтаж……положение педали 1(отпущенной)- 0,94 ,положение педали 2(отпущенной)- 4,55 ,полный газ 1 дорожка-1,27 , 2 дорожка- 2,90….положение заслонки- 15,62……как газанёшь более 30% на газ, машина уходит в аварийное состояние……как исправить, что проверить

Logged

Думается, надо снять, разобрать и попытаться почистить педаль газа (снимается сложно, особенно верхний болт — болты длинные, упираются в корпус кондиционера, при установке болты лучше укоротить, отсверливаются пластиковые заклепки на крышке, потом собирается на саморезы). Промыть дорожки спиртом, поврежденные восстановить графитом. И еще — рычаг с ползунками резисторов подвижен на своей оси — возможно от времени он сместился от крайнего положения — это будет видно по дорожкам, докуда доходят ползунки резисторов. Если сместился — поставить на место сдвигом по оси. Ползунки должны доходить до самых краев следов от них на дорожках, иначе меняется сопротивление.

Logged