P1726 ошибка опель изитроник

Бьюсь с этим ведром уже 2 недели.

Притащили данное авто с сервиса другого города. Там поменяли щетки в приводе сцепления и не смогли адаптировать геометрию.

Проверяю висит ошибка P1726 обрыв селективного мотора и P1735 не заучены параметры геометрии. Проверяю жгут проводов до моторов выбора передач. Все ок.

Снимаю моторы проверяю — все ок.

Снимаю блок изика, проверяю все ключи — все ок. Ставлю назад одна ошибка 1735. Адаптация не проходит. В конце концов переписываю eeprom дампом от Аспида. Адаптация прошла. Поездил по городу пару дней все отлично.

Отдаю хозяйке. Через 2 дня притащили обратно. Ошибка уже P1726-0B неисправность сигнальной линии селективного мотора.

Снова проверяю жгут от изика до моторов. Пропаиваю сами датчики в моторах. Ошибка 1726 активна. Лезу вновь в блок изика. Вызваниваю цепи с датчиков моторов до операцион усилителя LM2901. От него до проца. Все ок. На всяк случай меняю LM2901 и пропаиваю всю обвязку.  

На утро проверяю ошибок нет. Адаптирую и поехал кататься. После около 100км при езде на задней вновь ошибка. 

Вскрываю блок изика взорвался один полевик управления сцеплением. Проверяю щетки на моторе сцепления (До этого забыл проверить) в итоге якорь вес засран щеточной пылью.

Все это мне порядком надоело. В поисках полевика нахожу блок изика от Ford Fusion (исправный). Решил просто перепаять флэш и епром, так как платы и схемотехника абсолютно идетичны. Разница в размере флэш на Corsa d 400BB на ford 200bb/ Но блок на связь не вышел. Заменил полевик на родном блоке, адаптировал. Покатался пару дней вылазит глюк приборки спидометр зашкаливает и остановился на 160. Разобрал приборку вернул стрелу на место покатался опять все ок. 

Отдаю машину. Через 3 возвращается говорит троит. Проверяю катушку в помойку.

На утро снова притаскивают.

Вскрываю изик на задней стороны платы взорван кондер в обвязке операционника и резистор.

На данный момент пересадил с блока форда все ключи и все драйвера и операционники. Ошибка P17260B — неисправность сигнальной линии селективного двигателя  АКТИВНА.

Мысли кончились.

Полный размер

Всём добрый день.

Постигла меня участь F на надели приборов.

При разборке, еще когда все снимал, подключил снятые моторы, маленький мотор крутил, большой не крутил.

При разборе увидел что щетки косичка уперлась почти в обойму, — но почти ! В целом все нормально там.
Но уж раз разобрал- заменил . ( артикулы и инструкции поже будут.)
Подключил моторы -то же самое!

Как я писал ранее, машина зависла на четвёртой передачи. (А4)

При переводе селектора в любое положение R.A/M… выскакивает F

По показаниям — заданная передача например R, выбранная A4. и все по кругу.

Проводка цела.

Снял всё, пока не разбирал блок, буду смотреть плату.

Я надеялся что это щетки стёрлись в блоке( моторы переключения скорости)

Щетки заменил, не помогло!

Печальное, А4!

Как проверить плату, мотора, где узел щеточный, я не знаю.
Вскрою основной блок- осмотрю плату, если не найду причину буду задумываться о переходе на механику.

Хотя- прямые руки все починят! Если будет рядом голова!

Господа-товарищи, помогите, куда рыть?

ссылки…

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км

12 часов назад, sh_alexsey сказал:

А сцепа оригинал? была королла  хозя заменил сцепу на новую, сделали адаптацию, через 2 дня машина в ступоре даже не заводиться, притащили на эвакуаторе, делаем адаптацию не проходит, отрегулировали тягу, зделали адаптацию, авто уехало, пару дней история повторяеться раз 5 танцевали вокруг нее, потом выяснилось что хозя решил съэкономить и поставил китайское  говно……, замена сцепы на ори решила все проблемы, авто больше не вернулось…..

Сцепа норм,LUK. Снял датчик положения, нижний,подключил на столе с осциллографом-всё четко,работает нормально. Потом просто начал греть феном 100 градусов,спустя минуту, когда корпус чуть потеплел-датчик с 400 милливольт ушел в обрыв,после вскрытия выяснилось что датчик не потенциометрического типа-там магнит и маленький датчик холла (судя по всемуB2105B A89041(извлекается через крышечку возле разъема довольно легко, стоит под маленькой платой,весь датчик разбирать не надо).В итоге заказали новый датчик и все. Пока полет нормальный.