Сегодня расскажу про одну из распространенных неисправностей Ниссан / Инфинити с акпп RE5R05A — это ошибки P1759, P1757.
Признаки проявления неисправности: — автомобиль вяло разгоняется, — коробка работает в аварийном режиме, — загорелся CheckEngine.
Необходимо обращаться в автосервис для проведения компьютерной диагностики! В большинстве случаев вследствие проведения диагностических мероприятий обнаруживаются ошибки P1757 и / или P1759. Ошибки могут возникать как в паре, так и по отдельности.
На каких автомобилях чаще всего возникают ошибки P1757 и P1759?
Ошибки P1757, P1759 возникают у автомобилей Ниссан следующих моделей: Скайлайн, Патфайндер, Фуга, Армада, Навара, Патрол. Аналогичные ошибки могут быть обнаружены у автомобилей Инфинити таких моделей, как FX35/45, QX56, M35/M45, EX35, G35/G37. Модель АКПП у всех автомобилей — RE5R05A.
Как устранить ошибки P1757, P1759?
С теоретической точки зрения у Инфинити P1757, P1759 возникают из-за выхода из строя электроплаты, соленоидов. Однако на практике ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ СОЛЕНОИДОВ ПРОБЛЕМА НЕ РЕШАЕТСЯ.
Опыт диагностических и ремонтных работ показывает, что ошибка кода P1757 или P1759 у Ниссана или Инфинити исчезает после проведения ремонта блока управления АКПП.
Ремонт ЭБУ АКПП RE5R05A, стоимость ремонта
Наши специалисты помогут оперативно устранить возникшие в блоке управления неисправности.
Срок ремонта блока управления — 2-3 рабочих дня. В рамках услуги мы проведем компьютерную диагностику, демонтируем неисправный блок управления, отремонтируем ЭБУ АКПП, установим блок управления и проведем тест-драйв.
Демонтаж и монтаж блока управления стоит 6000 рублей. Стоимость ремонта снятого блока управления — 8000 рублей.
Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99
Подписывайтесь на страницу нашей компании
кто то подсказал что дросель нужно адаптировать!
так всёже подскажите пожалуйста куда рыть? может мануал есть у кого?
Причём тут дроссель и коробка?
P1757 Соленоид FR/B / Цепь
Проверь питание,проводку на предмет обрыва,при значительной эксплуатации в аварийном режиме появляется вторая твоя ошибка
P1759 Соленоид FR/B неисправен
Так что дроссель тут не причём!Смотри проводку ну а если нет то саленоиду пиз….. приснился(в чём я сомневаюсь)
NISSAN Коды Ошибок(Rus).rtf
Изменено 14 апреля 2010 пользователем weber
Масо по уровню смотрел немного выше нормы но тёмненькое как крепкий чай и по вязкости очень жиденькое капля на шупе не задерживается! запаха гари вроде нет на спидеметре 130 но не факт что смотали
что интересно шуп находится за мотором и прикручен винтом-сама рукоятка чтоб померить уровень надо открутить болт
вы имеете введу блок — это гидроблок?
наплминаю причина в вялости авто хотя мотор ревё как будто пробуксовка идёт сцепления но на холодную первые 3 мин нормальная на реакция на педаль доже не думал что такие Финики резвые!!!
Если вы обратили внимание на то, что ваш Ниссан или Инфинити стал в последнее время вяло разгоняться, а на приборной панели загорается CheckEngine, коробка работает в аварийном режиме — необходимо обратиться в автосервис, чтобы провести компьютерную диагностику. Скорее всего, в процессе ее проведения, автомобильной электроникой будет выдана ошибка P1759 или P1757 – Ниссан или Инфинити нужно ремонтировать. Это одни из самых распространненных ошибок.
Автомобили на которых чаще всего возникают ошибки P1759, P1757:
Ниссан Патфайндер, Ниссан Скайлайн, Ниссан Фуга, Ниссан Армада, Ниссан Навара, Ниссан Патрол, Ниссан 350Z, Инфинити FX35/45, Инфинити М35/М45, Инфинити G35/G37, Инфинити QX56, Инфинити EX35. На всех автомобилях установлена АКПП RE5R05A.
Причина, по которой возникают ошибки P1757, P1759 и что нужно ремонтировать?
Ошибки P1759, P1757 могут возникать как в паре, так и по отдельности. Теоретически P1757, P1759 говорят о неисправности электроплаты, соленоидов. Но большой опыт ремонтных работ говорит о том, что ЗАМЕНА СОЛЕНОИДОВ НЕ РЕШАЕТ ДАННУЮ ПРОБЛЕМУ. В подавляющем большинстве случаев выдача кода P1757, P1759 Инфинити или Ниссан, говорит о том, что нужен ремонт блока управления АКПП Ниссан или Infiniti.
Стоимость ремонта ЭБУ АКПП RE5R05A Ниссан / Инфинити — ошибка P1757, P1759
Работы по ремонту отказавшего блока управления выполняются в течение двух-трех рабочих дней.
В работы входит:
- Компьютерная диагностика неисправности.
- Демонтаж отказавшего блока управления.
- Ремонт блока управления АКПП Jatco RE5R05A.
- Установка блока управления, тест-драйв мастера.
- Сдача работы заказчику.
Стоимость работ по демонтажу и монтажу блока управления составляет 6000 рублей. Ремонт демонтированного блока управления стоит 8000 рублей. На все выполненные в ходе ремонта работы предоставляется гарантийный срок.
Описание P1759 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Функция электромагнитного клапана переднего тормоза
На английском языке:
Front Brake Solenoid Valve Function
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.