Паша,у меня был букет ошибок и эта присутствовала,но я менял всё махом и эл.плату и разъём-масло в ЕГСе было,поэтому не могу конкретно заявить,что это оно,нельзя сюда ссылки со смежных ресурсов кидать,там у дядек тоже такое было,но дело было в обрыве,поэтому и написал начинать с малого,визуально всё ошупать 
,опять к старухе и делать выводы(на работе коробки это даже может и не сказаться)
- Цитата
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2001
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2001
- Диагностика и решение проблем
- Проверка датчиков NOx
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2001 звучит как «эффективность адсорбера оксидов азота (NOx) ниже порогового значения (Банк 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Nitrogen oxides (NOx) Adsorber Efficiency Below Threshold (Bank 2)».
Код неисправности P2001 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил уровень оксида азота (NOx), превышающий запрограммированный предел. Банк 2 относится к стороне двигателя, которая не содержит цилиндр номер один.
Дизельный двигатель внутреннего сгорания выделяет оксид азота (NOx) который выходит с выхлопными газами. Для снижения выбросов NOx в дизельных двигателях необходимо использовать ловушку NOx или систему адсорбции NOx.
Также в автомобилях, оснащенных дизельными двигателями, используются системы избирательного каталитического восстановления (SCR), частью которых является уловитель NOx.
В SCR датчики NOx используются так же, как датчики кислорода в бензиновых двигателях, но они не влияют на стратегию адаптации подачи топлива. Они контролируют частицы NOx вместо уровня кислорода.
PCM отслеживает данные датчиков NOx до и после катализатора для расчета эффективности улавливания NOx. Если PCM обнаруживает уровень NOx, превышающий запрограммированный предел, то код P2001 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2001 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Чрезмерный дым из выхлопной системы автомобиля.
- Возможно падение мощности двигателя.
- Повышенная температура двигателя.
- Увеличение расхода топлива.
- Неустойчивые схемы переключения передач из-за пониженных оборотов двигателя.
При появлении ошибки P2001 обычно не возникает серьезных проблем с управляемостью автомобиля. Однако при ее наличии автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Причины возникновения ошибки
Код P2001 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправна или забита ловушка NOx или элемент ловушки.
- Система впрыска восстанавливающей жидкости неисправна.
- Неправильная восстанавливающая жидкость.
- Неработающая система рециркуляции выхлопных газов.
- Сильная утечка выхлопных газов перед адсорбером NOx.
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов.
- Плохое электрическое соединение в цепи управления.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2001
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2001:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка снова.
- Если код появится снова, визуально осмотрите электрические провода, соединители.
- Осмотрите систему впрыска восстанавливающей жидкости.
- Проверьте наличие восстанавливающей жидкости и ее соответствие.
- Проверьте систему на утечки выхлопных газов, а также засорение адсорбера NOx.
- Протестируйте и при необходимости замените модуль управления (PCM).
Диагностика и решение проблем
Устранение ошибки P2001 лучше начать с визуального осмотра всех жгутов проводов и разъемов системы. Осмотрите проводку, проложенную рядом с горячими элементами и острой защитой выхлопной системы.
Далее, проверьте выхлопную систему на герметичность и при необходимости произведите ремонт. Убедитесь, что в резервуаре SCR есть восстанавливающая жидкость и что она соответствует требованиям.
Проверка датчиков NOx
Если какой-либо из датчиков NOx неактивен, проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя в моторном отсеке или под приборной панелью. Большинство датчиков NOx имеют 4-проводную конструкцию с проводом питания, заземления и 2-сигнальными проводами.
Используйте мультиметр и руководство по обслуживанию, для проверки напряжения от аккумулятора, а также заземления. Проверьте выходной сигнал на датчик от PCM при нормальной рабочей температуре, а также на холостом ходу.
Если проблем не обнаружено, необходимо проехать на автомобиле со скоростью по шоссе, примерно 30 минут. Чтобы повысить температуру выхлопных газов, достаточную для регенерации адсорбера.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2001 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Dodge
- Ford
- Honda
- Infiniti
- Mercedes (Мерседес s220, w163, w203, w211, w220)
- Nissan
- Toyota
- Volvo
С кодом неисправности Р2001 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P2000, P2002, P2003.
Видео
-
#1
Подскажите, на двигателе перестал гаснуть желтый знак — что-то с двигателем. Поехал на ближайшее ТО. Мне выдали бумагу — код 2001 Неправильная работа рециркуляции ОГ (функциональная цепочка) (Р0400). Не могу понять, что следует менять? Можно показать схему и что?
Выезжаю из гаража, все нормально. Немного поездок — стал и авто не заводится. Постою с пол часа, заводится, но знак не тухнет. После поездки и длительной остановки приходит в норму, а потом снова.
Последнее редактирование модератором: 10 Сен 2010
Ошибка P2001 — Накопитель оксидов азота (NOx), банк 2 – эффективность ниже требуемой
Определение кода ошибки P2001
Ошибка P2001 указывает на то, что эффективность улавливания оксидов азота (банк 2) находится ниже допустимого уровня.
Вместе с данной ошибкой может также появляться ошибка P2000 (Накопитель оксидов азота (NOx), банк 1 – эффективность ниже требуемой).
Что означает ошибка P2001
Накопитель NOx предназначен для снижения токсичности отработавших газов автомобиля путем поглощения оксидов азота. Датчики кислорода информируют модуль управления силовым агрегатом (PCM) о составе и температуре выхлопных газов. PCM, в свою очередь, использует полученную информацию для определения эффективности улавливания оксидов азота.
Если PCM автомобиля не сможет определить эффективность улавливания оксидов азота или обнаружит, что эффективность улавливания оксидов азота упала ниже допустимого уровня, в его памяти сохранится код ошибки P2001 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.
Причины возникновения ошибки P2001
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2001 являются:
- Неисправность каталитического нейтрализатора
- Неисправность датчиков кислорода
- Неисправность датчика массового расхода воздуха
- Неисправность датчика давления во впускном коллекторе
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Неисправность регулятора давления топлива
- Неисправность одного или нескольких топливных форсунок
- Короткое замыкание или обрыв электрических проводов или повреждение электрических соединителей
- Повреждение прокладок впускного коллектора
- Использование неправильного типа топлива
- Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
Каковы симптомы ошибки P2001?
Основными признаками возникновения ошибки P2001 являются:
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Неустойчивая работа двигателя
- Наличие свистящего шума при ускорении автомобиля
- Падение мощности двигателя
- Заглохание двигателя
- Проблемы с запуском двигателя
Как механик диагностирует ошибку P2001?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:
- Выяснит, действует ли гарантия на каталитический нейтрализатор, которая предоставляется на 150 000 км пробега независимо от года выпуска автомобиля
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
- Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2001 снова
- Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой неисправности, которую намного труднее диагностировать и устранить, или на то, что код P2001 сохранился в памяти компьютера по ошибке
- Если код ошибки появится снова, проверит электрические провода и соединители и при необходимости отремонтирует или заменит все ослабленные, закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
- Проверит температуру каталитического нейтрализатора с помощью инфракрасного термометра
- Сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя
- Если температура является слишком высокой, замениткаталитическийнейтрализатор
- Если температура находится в пределах диапазона, установленного производителем автомобиля, проверит работу датчиков кислорода, расположенныхпередкаталитическимнейтрализаторомипосленего
- Понаблюдает за напряжением и показаниями датчиков кислорода в режиме реального времени, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик
- Если с датчиками кислорода все в порядке, проверит датчик массового расхода воздуха, датчика давления воздуха во впускном коллекторе, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, регулятор давления топлива, а также топливные форсунки и при необходимости заменит неисправные компоненты
Частые ошибки при диагностировании кода P2001
- Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2001 является несоблюдение протокола диагностирования, установленного производителем автомобиля, что приводит к поспешной замене каталитического нейтрализатора или датчиков кислорода.
- Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.
- Также во избежание постановки неправильного “диагноза” и выполнения ненужных ремонтных работ все присутствующие ошибки рекомендуется рассматривать и устранять в порядке их сохранения в памяти компьютера.
Насколько серьезной является ошибка P2001?
- Ошибка P2001 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля.
- При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки во избежание серьезного повреждения двигателя и других компонентов автомобиля.
Какой ремонт может исправить ошибку P2001?
Для устранения ошибки P2001 может потребоваться:
- Ремонт или замена электрических проводов или соединителей
- Замена каталитического нейтрализатора
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Замена датчика кислорода
- Замена датчика массового расхода воздуха
- Замена датчика давления во впускном коллекторе
- Замена регулятора давления топлива
- Замена прокладок впускного коллектора
- Замена одной или нескольких топливных форсунок
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2001
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2001 является поспешная замена каталитического нейтрализатора без выполнения тщательной проверки. Несмотря на то, что проблема может заключаться в неисправности катализатора, перед его заменой необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Нужна помощь с кодом ошибки P2001?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Приветствую!
Приехал чел с бумажкой от дилера: ошибка P2001 — низкая эффективность NOx trap (банк 2), сказали заменить клапан ЕГР.
По Автодате клапан ЕГР имеется, а вот что-либо, связанное с NOX trap в базе отсутствует… Решил проверить клапан ЕГР, сам клапан, шевелится, а вот на электро-магнитный клапан, подающий вакуум на клапан ЕГР, нет управления с ЭБУ (завел, прогрел, поднимаю обороты до 3-4 тыщ, а на клапане так и стоит +12 на обоих концах.
Подскажите, пожалуйста, есть ли в этой машине NOx trap, где их найти и как мозг определяет их эффективность(каким датчиком?)?
А может это косвенная ошибка? Может действительно не работает ЕГР и соответственно NOx trap не справляется?
Может у кого уже было такое?