P2138 ошибка шевроле эпика

Диагностический код неисправности P2138

Датчик положения педали акселератора, соотношение 1 — 2

Описание схемы

В узле педали акселератора имеется два датчика положения педали акселератора (APP). Датчики APP встроены в узел педали и техническому обслуживанию не подлежат. Напряжение сигнала датчиков APP меняется в зависимости от положения педали акселератора. Контроллер ЭСУД подает на каждый из датчиков APP отдельный опорный сигнал 5 В и отдельный опорный сигнал низкого уровня.

Напряжение сигнала датчика APP 1 увеличивается при нажатии на педаль с приблизительно 1,0 В в исходном положении до более 4 В при полном нажатии. Напряжение сигнала датчика APP 2 увеличивается при нажатии на педаль с приблизительно 0,5 В в исходном положении до более 2 В при полном нажатии педали акселератора.

Условия установки кода неисправности.

Если контроллер ЭСУД обнаруживает, что разность между напряжениями сигнала датчиков APP 1 и 2 превышает определенное значение, устанавливается этот код неисправности.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Контрольная лампа индикации неисправности загорается.

Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.

Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности

Лампа индикации неисправности выключается по окончании последующего цикла проверки, при котором диагностика выполняется без сбоя.

Архивный диагностический код неисправности убирается после 40 циклов нагрева без сбоя.

Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.

Ошибка P2138 — Датчики “D” и “E” положения дроссельной заслонки/датчики “D” и “E”  положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Определение — ошибка P2138

Ошибка P2138 указывает на несоответствие сигналов датчиков “D” и “E” положения дроссельной заслонки или датчиков “D” и “E” положения педали акселератора.

Что означает ошибка P2138

Ошибка P2138 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что показания датчиков “D” и “E” положения дроссельной заслонки или датчиков “D” и “E” положения педали акселератора не соотносятся друг с другом. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Причины возникновения ошибки P2138

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2138 являются:

  • Неисправность электродвигателя привода дроссельной заслонки
  • Неисправность одного или нескольких датчиков положения дроссельной заслонки
  • Неисправность одного или нескольких датчиков положения педали акселератора
  • Повреждение электрических проводов, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки или датчикам положения педали акселератора
  • Повреждение электрических проводов, относящихся к электродвигателю привода дроссельной заслонки
  • Повреждение электрических соединителей, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки, датчикам положения педали акселератора или электродвигателю привода дроссельной заслонки
  • Неисправность модуля управления двигателем (ECM)

Каковы симптомы ошибки P2138?

Основными признаками возникновения ошибки P2138 являются:

  • Проблемы с запуском двигателя автомобиля
  • Падение мощности двигателя при ускорении автомобиля
  • Заглохание двигателя
  • Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P2138?

При диагностировании ошибки P2138 механик выполнит следующее:

  • Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
  • Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2138 снова
  • Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчикам положения дроссельной заслонки, датчикам положения педали акселератора, а также электродвигателю привода дроссельной заслонки
  • При необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты
  • Если проблема не решится, проверит работу электродвигателя привода дроссельной заслонки, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
  • Измерит напряжение на разъеме датчиков положения дроссельной заслонки или датчиков положения педали акселератора с помощью мультиметра, сравнит полученные значения со значениями, указанными в технических условиях производителя, и при необходимости заменит неисправный датчик
  • Если проблему не будет обнаружено, проверит и при необходимости заменит модуль управления двигателем (ECM)

Частые ошибки при диагностировании кода P2138

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2138 является поспешная замена датчика положения дроссельной заслонки или датчика положения педали акселератора без выполнения тщательной проверки. Перед заменой какого-либо датчика необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь рекомендуется проверить соответствующие электрические провода и соединители.

Насколько серьезной является ошибка P2138?

Ошибка P2138 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Во избежание возникновения опасных ситуаций на дороге при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P2138?

Для устранения ошибки P2138 может потребоваться:

  • Замена электродвигателя привода дроссельной заслонки
  • Замена одного или нескольких датчиков положения дроссельной заслонки
  • Замена одного или нескольких датчиков положения педали акселератора
  • Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки или датчикам положения педали акселератора
  • Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к электродвигателю привода дроссельной заслонки
  • Ремонт или замена электрических соединителей, относящихся к датчикам положения дроссельной заслонки, датчикам положения педали акселератора или электродвигателю привода дроссельной заслонки
  • Замена модуля управления двигателем (ECM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2138

Не рекомендуется открывать клапан в модуле дроссельной заслонки с электронным управлением вручную или с помощью каких-либо инструментов. Это может привести к серьезному повреждению электродвигателя привода дроссельной заслонки, а также к тому, что автомобиль не сможет нормально функционировать.

Нужна помощь с кодом ошибки P2138?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Приехал на диагностику проверить ошибки. Снова лезет АБС/ТС . Лаунчером пытались подключиться — неа. Через ноут подключились. Он видит только прочитать ошибки двигателя. Запустили- нашлась ошибка Р2138 Датчик переключатель Д/Е положение дроссельной заслонки / педали акселератора. Стёрли. Заводить машину — заводится и ревёт. Обороты лезут вверх. И бьёт чек по той же ошибке. Скинули короб фильтра и гофру чтобы посмотреть как работает дроссель. Во время нажатия на педаль — заслонка не двигается (стоит закрыта, видно щёлочку только). Обороты лезут к 3.5 — 4 т. И всё. Сперва ошибка стиралась и не находилась (если не заводить), а потом стиралась и находилась снова (тоже без заводки). С горем пополам докатил до стоянки. Едет 1.5 — 2 т оборотов, на педаль не реагирует никак, моргает «винтер» и горит чек. Я в шоке… Съездил … на диагностику…

Дополнение:
Пришёл с работы, накурившись форумов и приступил к устранению)) Люди пишут, что есть редкая, но побочка — после мойки, после ливня заливает блочек в ногах у пассажира. А ведь ливень был сумасшедший! И тут я понял, что есть надежда!😁 Машина постояла сутки со снятой клеммой. Разобрал, почистил контакт-клинером (хотя контакты не окислены). Стёр ошибку. Заведась как положено!😁 Еду сушить «мочалку»😁

Фото в бортжурнале Chevrolet Epica

Полный размер

Всё в воде…
Фото в бортжурнале Chevrolet Epica

Полный размер

Этот блочек может залить.

В общем — так сошлись все, сука, звёзды.😆 Всем всего доброго!🤘

Фото в бортжурнале Chevrolet Epica

Полный размер

chevrolet epica ошибка 2138 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

chevrolet epica ошибка 2138


Закрытая тема.
  1. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,600
    Адрес:
    Шахты

    Приехала машина вот с такой ошибкой «P2138 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора (АРР)». Двигатель X20D1, Ошибка не сбрасывается, висит как текущая. Единственное что не проверил сначала это какое было напряжение на этих датчиках. Потом передернул разъем на датчиках дроссельной и педали, напряжение показало:
    1 APP — 1,10В, при нажатии до упора — 4,22В
    2 APP — 0,36В, при нажатии до упора — 2,17В
    Вроде бы как все так и должно и быть, но ошибка остается. В некоторых мануалах прочитал, что ошибка сама сброситься после трех или четырех последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность. Единственное что смутило так это небольшие скачки напряжение на APP1 1.10-1.11В.

  2. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    Не стирается сканером? Если разница напряжения между датчиками пришла в норму , индикатор неисправности погаснет после первого цикла проверки. Из архива ошибка будет удалена после 40 удачных циклов нагрева.

  3. Аватар для Stil

    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    9,846
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное

    Или сканером надо сбрасывать

  4. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,600
    Адрес:
    Шахты

    кто-то это проверял что она должна погаснуть или только догадки?

  5. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    Вопрос себе адресован или Stil, есть сомнения , что сканер не сбросит ошибку?

    Последний раз редактировалось Sим; 14.10.2010 в 19:33.

  6. Аватар для Stil

    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    9,846
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное

    Если проблема решена, то ошибку надо сканером сбросить, если проблема осталась, ошибка не сбросится .

  7. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,600
    Адрес:
    Шахты

    Stil, я данные привел, неисправность есть или нет? ошибка горит текущей и не сбрасывается.

  8. Аватар для Grey_earl

    offline

    Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    2,082
    Адрес:
    Харьков

    По Вашей ошибке…
    Правой клавишей- «Открыть ссылку в новой вкладке» и увеличить. Прекрасно будет читаем текст.
    Открыть можно все картинки в новых вкладках и увеличить. И по очереди можно читать вкладки.

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Grey_earl; 14.10.2010 в 18:42.

  9. Аватар для Ddvo

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    20.01.2010
    Сообщений:
    139
    Адрес:
    Украина Киев

    Нормальные показания 1.00В и0.49В

  10. Аватар для digitall

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    04.10.2006
    Сообщений:
    199
    Адрес:
    Магнитогорск

    Госпадин-Night, а чем дело закончилось?

    У меня было пару эпик с такой неисправностью! причиной неисправности было попадание влаги в разьём-

    C218 Двигатель — кузов Коробка разъемов внизу правой передней стойки.
    мой любимый инструмент WD40… и продувочный пистолет ГГгггыыыыыыыы….

  11. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,600
    Адрес:
    Шахты

    продул, попшикал вд, сказал приехать через дней 5. и больше он и не появился, видимо все стало нормально


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +4.

Диагностический код неисправности P2138

Датчик положения педали акселератора, соотношение 1 — 2

Описание схемы

В узле педали акселератора имеется два датчика положения педали акселератора (APP). Датчики APP встроены в узел педали и техническому обслуживанию не подлежат. Напряжение сигнала датчиков APP меняется в зависимости от положения педали акселератора. Контроллер ЭСУД подает на каждый из датчиков APP отдельный опорный сигнал 5 В и отдельный опорный сигнал низкого уровня.

Напряжение сигнала датчика APP 1 увеличивается при нажатии на педаль с приблизительно 1,0 В в исходном положении до более 4 В при полном нажатии. Напряжение сигнала датчика APP 2 увеличивается при нажатии на педаль с приблизительно 0,5 В в исходном положении до более 2 В при полном нажатии педали акселератора.

Условия установки кода неисправности.

Если контроллер ЭСУД обнаруживает, что разность между напряжениями сигнала датчиков APP 1 и 2 превышает определенное значение, устанавливается этот код неисправности.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Контрольная лампа индикации неисправности загорается.

Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.

Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности

Лампа индикации неисправности выключается по окончании последующего цикла проверки, при котором диагностика выполняется без сбоя.

Архивный диагностический код неисправности убирается после 40 циклов нагрева без сбоя.

Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.

На чтение 6 мин Просмотров 12.4к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P2138
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P2138
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P2138 звучит как «ошибка корреляции напряжения датчиков «D»/»E» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle/Pedal Position Sensor/Switch (TPPS) «D»/»E» Voltage Correlation».

Автомобильный код неисправности P2138 «ошибка корреляции напряжения датчиков «D»/»E» положения дроссельной заслонки либо педали акселератора». Указывает на проблему, связанную со способностью дроссельной заслонки открываться и закрываться должным образом.

Код ошибки P2138 – ошибка корреляции напряжения датчиков "D"/"E" положения дроссельной заслонки либо педали акселератора

Технология управления дроссельной заслонкой начала повсеместно внедряться в 1990-х годах. Ее задача, обеспечить больший контроль над выбросами, экономией топлива, контролем тяги и устойчивости, круиз-контролем и реакцией трансмиссии.

До этого управление дроссельной заслонкой автомобиля осуществлялось простым тросом с прямым соединением педали газа и дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) расположен напротив соединения дроссельной.

TPS преобразует движение и положение дроссельной заслонки в сигнал напряжения и отправляет его в компьютер управления двигателем. Который использует сигнал переменного напряжения для формирования стратегии управления двигателем.

Технология электронного управления дроссельной заслонкой состоит из датчика положения педали акселератора, дроссельной заслонки с электронным управлением. А также двух встроенных датчиков положения дроссельной заслонки для коэффициентов корреляции и компьютера управления двигателем.

Компьютер отслеживает соотношение обоих напряжений. Когда оба напряжения совпадают, система работает нормально. Когда они отклоняются на две секунды, устанавливается код P2138, указывающий на неисправность где-то в системе.

С этой ошибкой могут присутствовать другие коды неисправностей, которые дополнительно определяют проблему. Нужно понимать, что потеря контроля над дроссельной заслонкой может быть опасной.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2138 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
  3. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  5. Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
  6. Плохой набор скорости.
  7. Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.

Ошибка P2138 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Во избежание возникновения опасных ситуаций на дороге рекомендуется как можно скорее устранить данную ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P2138 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Отказ датчика положения дроссельной заслонки либо педали акселератора (TPPS).
  • Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
  • Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки закорочен на массу либо другой провод.
  • Крышка корпуса дроссельной заслонки деформирована, что мешает правильному вращению шестерен.
  • Электронный корпус дроссельной заслонки неисправен.
  • Коррозия разъема MAP или TPS.
  • Заедание возвратной пружины дроссельной заслонки.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2138

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2138:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P2138.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
  3. Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчикам «D» и «E» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
  4. Сравните показания датчиков «D» и «E» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
  5. Проверьте работоспособность возвратной пружины.
  6. Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P2138.

Проверьте напряжение на датчике положения дроссельной заслонки (TPS), оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки или обучению датчика.

Осмотрите верхнюю крышку корпуса дроссельной заслонки на предмет трещин или деформации. Если они есть, замените корпус дроссельной заслонки.

С помощью вольтметра проверить датчик педали акселератора (APP). Включите ключ и медленно нажмите на педаль. Напряжение должно плавно увеличиваться от 0,5 до 5,0. Замените датчик, если напряжение постоянно высокое или на сигнальном проводе оно попросту отсутствует.

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она нигде не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2138 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Acura (Акура TL)
  • Audi (Ауди а4)
  • Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
  • Chery
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Импала, Каптива, Круз, Сильверадо, Трейлблейзер, Эпика)
  • Dodge (Додж Калибр)
  • Ford (Форд Транзит, Фокус, Фьюжн)
  • Geely (Джили Эмгранд х7)
  • Honda (Хонда Аккорд, Пилот)
  • Hyundai (Хендай ix35)
  • Infiniti
  • Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спортейдж)
  • Lifan (Лифан х60)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Грандис, L200)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Верса, Жук, Кашкай, Максима, Ноут, Теана, Тиида, Титан, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Антара, Астра, Инсигния, Корса)
  • Pontiac (Понтиак G6, Grand Prix GXP)
  • Skoda (Шкода Октавия)
  • Subaru (Субару Легаси)
  • Toyota
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Тигуан)
  • Vortex (Вортекс Эстина)
  • ВАЗ 2114
  • Газель Бизнес
  • Лада Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р2138 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0134, P0137, P0223, P0300, P0302, P0306, P0504, P0510, P1125, P2106, P2121, P2122, P2123, P2125, P2127, P2135, P2136, P2137, P2139, P2140, P2251.

Видео

chevrolet epica ошибка 2138 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

chevrolet epica ошибка 2138


Закрытая тема.
  1. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,546
    Адрес:
    Шахты

    Приехала машина вот с такой ошибкой «P2138 Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора (АРР)». Двигатель X20D1, Ошибка не сбрасывается, висит как текущая. Единственное что не проверил сначала это какое было напряжение на этих датчиках. Потом передернул разъем на датчиках дроссельной и педали, напряжение показало:
    1 APP — 1,10В, при нажатии до упора — 4,22В
    2 APP — 0,36В, при нажатии до упора — 2,17В
    Вроде бы как все так и должно и быть, но ошибка остается. В некоторых мануалах прочитал, что ошибка сама сброситься после трех или четырех последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность. Единственное что смутило так это небольшие скачки напряжение на APP1 1.10-1.11В.

  2. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    Не стирается сканером? Если разница напряжения между датчиками пришла в норму , индикатор неисправности погаснет после первого цикла проверки. Из архива ошибка будет удалена после 40 удачных циклов нагрева.

  3. Аватар для Stil

    offline

    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    9,583
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное

    Или сканером надо сбрасывать

  4. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,546
    Адрес:
    Шахты

    кто-то это проверял что она должна погаснуть или только догадки?

  5. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    Вопрос себе адресован или Stil, есть сомнения , что сканер не сбросит ошибку?

    Последний раз редактировалось Sим; 14.10.2010 в 19:33.

  6. Аватар для Stil

    offline

    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    9,583
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное

    Если проблема решена, то ошибку надо сканером сбросить, если проблема осталась, ошибка не сбросится .

  7. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,546
    Адрес:
    Шахты

    Stil, я данные привел, неисправность есть или нет? ошибка горит текущей и не сбрасывается.

  8. Аватар для Grey_earl

    offline

    Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    2,082
    Адрес:
    Харьков

    По Вашей ошибке…
    Правой клавишей- «Открыть ссылку в новой вкладке» и увеличить. Прекрасно будет читаем текст.
    Открыть можно все картинки в новых вкладках и увеличить. И по очереди можно читать вкладки.

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Grey_earl; 14.10.2010 в 18:42.

  9. Аватар для Ddvo

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    20.01.2010
    Сообщений:
    139
    Адрес:
    Украина Киев

    Нормальные показания 1.00В и0.49В

  10. Аватар для digitall

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    04.10.2006
    Сообщений:
    199
    Адрес:
    Магнитогорск

    Госпадин-Night, а чем дело закончилось?

    У меня было пару эпик с такой неисправностью! причиной неисправности было попадание влаги в разьём-

    C218 Двигатель — кузов Коробка разъемов внизу правой передней стойки.
    мой любимый инструмент WD40… и продувочный пистолет ГГгггыыыыыыыы….

  11. Аватар для Night

    offline

    Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

    Регистрация:
    24.08.2009
    Сообщений:
    4,546
    Адрес:
    Шахты

    продул, попшикал вд, сказал приехать через дней 5. и больше он и не появился, видимо все стало нормально


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +4.

KGShatalin

Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 14 сен 2016, 11:50
Город: Димитровград
Контактная информация:

#31

сергей1980 писал(а):приветствую!!Вот, как обещал отписываюсь о проделанной работе….! Два месяца — полет нормальный!!тьфу три раза и по дереву постучу тоже!!удачи всем!!!

Добрый день Сергей, подниму тему. Ошибка р2138.

Периодически(раз в 3 месяца) вылетали р2122 и р2138, потом пропадали. Заранее все прочитав купил педаль(идиот)! недели 3 назад ошибки пришли и не ушли. Поменял педаль и передернул контакту на ЭБУ двигателя и х101 под блоком предохранителей(кстати там 6 верхних позолочены, но видно это не помагает), ошибка ушла на 3 недели. Вчера опять р2138. Сбросил, передернул контакты на ЭБУ, пока нет, сегодня опять! От куда и до куда перекладывать провода? В принципе к разъему педали(убрав старые и припаяв новые) не проблема, но вторая точка где? к проводам за разъемом х101(тоже не проблема) или прям к контактам на разьеме ЭБУ (вот тут их сложнее искать)?

Ну если можно еще ликбез как правильно звонить и определять сопротивление?


Аватара пользователя

alexmobileest

Старший прапорщик
Старший прапорщик
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 25 дек 2015, 21:01
Город: Подольск
Авто: C140 2.2AT LT
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 7 раз

#32

Сообщение alexmobileest » 14 авг 2019, 09:42

Всем доброе утро!или день!

Вчера вечером, выскочил чек-ошибка Р2138-Ошибка корреляции датчиков положения электрической педали акселератора, машина вела себя так же как и раньше.

ошибку скинул, пока не появляется.

Кто что может посоветовать?

дизель 2.2 2015 год.

нашел про проводку движка, но как я понял у нас она уже модифицированная…

Куда копать?

«СЛАВА АРМИИ РОДНОЙ»


DieselPower

Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 20 ноя 2013, 22:31

#33

Сообщение DieselPower » 14 авг 2019, 17:31

была такая ошибка 2138. после сброса она возвращалась рано или поздно.

вылечил заменой проводки непосредственно от педали до ЭБУ.


roman. 53rus

Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 10 фев 2020, 16:47
Город: Великий Новгород
Авто: C100, 2.4

Ошибка 2138, 2121

#34

Сообщение roman. 53rus » 10 фев 2020, 17:00

Загорелся чек, ошибка 2138 и 2121.По TISу все сделал(пропаял перемычки, проверил остальные контакты, очистил дроссель). Ещё разобрал педаль газа и её почистил. Через 300км примерно вылезли те-же ошибки+двигатель встаёт в аварию, то есть держит 1200об и не реагирует на газ. Ошибки как и в первом случае не скидывались ELM, только клеммой акб. Куда залезть ещё, голова уже не фунциклирует.




roman. 53rus

Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 10 фев 2020, 16:47
Город: Великий Новгород
Авто: C100, 2.4

Ошибка 2138, 2121

#37

Сообщение roman. 53rus » 10 фев 2020, 19:06

новую педаль пока не разбирал,а в дросселе проблем не может быть?сейчас ехал и опять выделывается,пару раз глохла,елм ошибку не скидывает


a9430

Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1087
Зарегистрирован: 21 ноя 2015, 10:22
Город: Нижегородская область
Авто: С100 2,4 MT
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 12 раз

Ошибка 2138, 2121

#38

Сообщение a9430 » 10 фев 2020, 20:02

В Разъеме х101 (под блоком предохранителей) может причина быть
У меня однажды выскакивала 2138 , в разъеме подтеки какие то были на ножках контактов ,
а однажды даже вышибло предохранители бензонасоса , тоже по этой причине,
Хотя если я правильно понял ,перемычки Вы уже пропаяли на Х101
Вот здесь еще почитайте ,

https://www.antara-club.ru/index.php/to … 121/page-2


a9430

Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1087
Зарегистрирован: 21 ноя 2015, 10:22
Город: Нижегородская область
Авто: С100 2,4 MT
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 12 раз

Ошибка 2138, 2121

#39

Сообщение a9430 » 10 фев 2020, 20:10

roman. 53rus писал(а):Источник цитаты а в дросселе проблем не может быть?

Обороты после чистки заслонки быстро падают ???


roman. 53rus

Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 10 фев 2020, 16:47
Город: Великий Новгород
Авто: C100, 2.4

Ошибка 2138, 2121

#40

Сообщение roman. 53rus » 10 фев 2020, 20:30

по ссылке все сделано,по оборотам до чистки и после разницы особой нет.На холодную когда завожу,то обороты примерно на 100-150 выше стали,но падают с 1100 до 900 около1.5-2.0 мин(при -5),потом по мере прогрева до оборотов х.х.


kiperovich

Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 12 фев 2020, 15:51
Город: Волгоград
Авто: C100 2.4AT LT

Ошибка 2138, 2121

#41

Сообщение kiperovich » 12 фев 2020, 16:18

Всем здравствуйте!

На Капитве всего 3 месяца, столкнулся с первой проблемой. При езде загорелся чек, при этом обороты двигателя резко упали и машина почти встала. Заглушил, завел — чек горит, но машина поехала. Доехал до сервиса, там скинули ошибки и отпустили с миром. Но на следующий день история повторилась, приехал снова на сервис. А там 2 свежие ошибки 2121 и 2138. Сходу предложили поменять педальку за 8 тысяч :blink: Решил пока погуглить, что к чему. Если не сложно, подскажите, что проверить до замены педали? А то обидно будет педаль купить, а дело окажется не в ней. Сам особо с инструментом не дружу, но хотя бы на сервис ехать с понимаем того, что нужно проверить. Спасибо!

PS По ощущениям, до первого чека, недели за 2-3 машина стала вяло набирать скорость. Я особо не гоняю, но прям чувствуется, что с трудом едет.


Сергей1331

Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1176
Зарегистрирован: 19 авг 2018, 12:41
Город: Мордовия
Авто: C140 2.4MT LTZ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 31 раз

Ошибкам Р2121 и Р2138 посвящается…

#42

Сообщение Сергей1331 » 12 фев 2020, 22:41

kiperovich писал(а):Источник цитаты Если не сложно, подскажите, что проверить до замены педали?

почитайте здесь темы про это, их много: педаль, заслонка, разъём х101. особенно про разъём и его обход много тем. я бы скинул ссылки, но поиском на форуме ничего не нахожу….смирился :)


kiperovich

Рядовой
Рядовой
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 12 фев 2020, 15:51
Город: Волгоград
Авто: C100 2.4AT LT

Ошибкам Р2121 и Р2138 посвящается…

#43

Сообщение kiperovich » 13 фев 2020, 11:47

Сергей1331 писал(а):почитайте здесь темы про это, их много: педаль, заслонка, разъём х101. особенно про разъём и его обход много тем. я бы скинул ссылки, но поиском на форуме ничего не нахожу….смирился :)

Спасибо! Перерыл вчера инет, в целом понятно, что ничего не понятно :( Еще все осложняет тот факт, что 3 месяца как переехали в новый город (Волгоград) и знакомых автомобилистов у меня тут нет. Нужно как-то найти хорошего автоэлектрика, желательно со знанием этой «фишки» у каптивы.


Сергей1331

Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1176
Зарегистрирован: 19 авг 2018, 12:41
Город: Мордовия
Авто: C140 2.4MT LTZ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 31 раз

Ошибкам Р2121 и Р2138 посвящается…

#44

Сообщение Сергей1331 » 13 фев 2020, 16:47

kiperovich писал(а):Источник цитаты Еще все осложняет тот факт, что 3 месяца как переехали в новый город (Волгоград) и знакомых автомобилистов у меня тут нет. Нужно как-то найти хорошего автоэлектрика, желательно со знанием этой «фишки» у каптивы.

посмотри на drive2, там можно выбрать же Волгоград и посмотреть кто там на Каптивах, я думаю их можно будет попросить помочь, не откажут))


Аватара пользователя

dimak1

Капитан
Капитан
Сообщения: 679
Зарегистрирован: 24 сен 2018, 05:47
Город: КЗ
Авто: C140 3.0 LTZ 2018, была 2,4 18г
Благодарил (а): 37 раз
Поблагодарили: 29 раз

Ошибкам Р2121 и Р2138 посвящается…

#45

Сообщение dimak1 » 14 фев 2020, 13:11

kiperovich
Я когда в Волгограде был заезжал в Арконт, вроде ниче, правда это ОД Шевроле, цены не сказать что дешёвые выше рынка точно, но и не космос как у др ОД. 2г назад был мне понравилось.
г. Волгоград, ул. Вильнюсская, 42 это тракторный завод район.


Описание P2138 ошибки автомобиля Chevrolet. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения 

На английском языке:

Throttle/Pedal Position Sensor/Switch «D»/»E» Voltage Correlation 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Комментарии к теме Устранить ошибку p2138 в Шевролете Эпике

Вы в Украине или России работаете?я сам с Одессы

Пром Севбенов

но все равно спасибо

Асхаб

Благодарю, полезная информация!

Бук

Дiма Слава Украйнi.Скажи будь ласка бензонасос й сетка така сама шо на 2.0 i як пiдiбрати сетку.Дякую

Пахта

Сателитная коробка.

Odion

Да у меня с нуля начали стучать

Хуббходжен Академ

по чем работа?

Alexi

Молодец спасибо!)

Питер

Это не водители, а лохи дорожные.

Мазай Нирванов

Какое время прогрева с исправно работающим термостатом (у меня Круз 1.6-124л.с.) на холостых оборотах на месте например в +10 градусов. И какое время прогрева если термостат не закрывается и греется машина с циркуляцией ОЖ по большому кругу? Интересует разница во времени… такое ощущение что дольше начала греться… вот выяснить пытаюсь. Всем успехов

Samir

Здравствуйте,а если наварить на самом шрусе то место которое болтается и на токарном потихоньку стачивать до подбора нужного размера, будет ли такая тема ездить??? Спасибо!

Haldane

Здравствуйте подскажите после замены появилась ошибка p0017 уже три раза все разбирал и перепроверил все по меткам подскажите в чем может быть причина

Акын

А как поменять масло в АКПП, нужна ли снять поддон АКПП и менять филт???

Abdul-Hadi

Все эти патрубки на Эпике оказывается болезнь.Почему так происходит?Не могли поставить производители более качественные?Не очень приятно когда на дороге такое происходит.

Мурат

лайк за песенку от группы ‘ГРОТ’

Archambault

Доброго времени суток,Вы молодец,что показали в деталях этот процесс,вопрос к Вам-подскажите номер корпуса дифференциала на авео двигатель B12D1, мкпп 1.2 2010года.
с уважением.

Marcel

спасибо очень помог

Лукьян

день добрый) Есть вопросик.
А как удалось выявить что скрип именно от туда? Как его диагностировать правильно?

Everly

наглядно, доступно, понятно. Но от ударов стальным молотком по шарикам аж сжалось все =)

Нурлыбек

Так как машина не одних руках с рождения, никому неизвестно сколько на самом деле она отбегала. Может 320?

Дарк Мерздов

Ручку от АКПП наверно сложней будет перетянуть я так понимаю?

Надр

Vw jetta 2013 usa.. ошибка ряд 1 зонд 2 электрическая цепь подогрева.. обрыв цепи.. на двух СТО был.. везде деньги платил.. ошибка уходит на три-четыре дня.. один раз сама пропала.. что может быть?

Portier

Скажите плиз коробка МКПП при езде слышен гул (подшипник) когда на нитриле качусь то слышен гул  какой подшипник в КПП может гудеть

Азик Борчуко

очень хорошо

Олька

Пусть берут Тойоту или Лексус!

Любенцова Иона

Спасибо! Машину ‘вылечил’..

Браун

да катализаторы

Сания

Здравствуйте Андрей.Сегодня залез под машыну штоб снять гофру и думаю проверю сам все тяги, сайлент блоки и обнаружыл што полуось привода люфтит вперед и назад и слевой и справой стороны у вас еще видео есть по замене пильника или шруза.Подскажите пожалуйста это должно так быть или штото менять надо пильники не мокрые и не порватые. Спасибо

Оставить комментарий

signum22

Великий ГУРУ
Сообщения: 1205
Зарегистрирован: 15.10.2008, 23:00
Откуда: Tlt
Поблагодарили: 1 раз

#11 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#11‘,this.href); return false;»>##11 Сообщение signum22 » 01.08.2012, 00:22

есть бюллетень GM по этим ошибкам, описано как все исправить. выкладывал 2 года назад. замена педали не решит проблему. если ОД не знает о нем — это не ОД, а лохотрон, типа дай денег.

3.2 black hp


Аватара пользователя

МЕДВЕДЬ 78

Новичок
Сообщения: 34
Возраст: 45
Зарегистрирован: 19.10.2010, 09:12
Автомобиль: CAPTIVA 2.4 АКПП 55U
Откуда: Санкт-Петербург

#12 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#12‘,this.href); return false;»>##12 Сообщение МЕДВЕДЬ 78 » 01.08.2012, 08:57

signum22 писал(а):есть бюллетень GM по этим ошибкам, описано как все исправить. выкладывал 2 года назад. замена педали не решит проблему. если ОД не знает о нем — это не ОД, а лохотрон, типа дай денег.

А можно по подробнее про это ?????(что то поиском не нашел)



Аватара пользователя

МЕДВЕДЬ 78

Новичок
Сообщения: 34
Возраст: 45
Зарегистрирован: 19.10.2010, 09:12
Автомобиль: CAPTIVA 2.4 АКПП 55U
Откуда: Санкт-Петербург

#14 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#14‘,this.href); return false;»>##14 Сообщение МЕДВЕДЬ 78 » 01.08.2012, 13:15

Вот спасибо огромное!!!!!!!! это точно то что я попросил их сделать (на обум). Я попросил их прочистить все контакты и переткнуть по новой разъемы а они мне потом и сказали что там какой то контактик окислился )))))))))))) Так что пока ездим буду дальше смотреть.


Marat_ka

Новичок
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 21.02.2011, 19:32
Автомобиль: Chevrolet Captiva
Откуда: г. Лениногорск РТ

#15 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#15‘,this.href); return false;»>##15 Сообщение Marat_ka » 02.11.2012, 08:22

У меня периодически вылетают ошибки Р2128 и Р2138, но работы по бюллетеню, связанные с обходом клеммы Х101 сделаны, но ошибки всё ровно вылетают. Какие ещё могут быть варианты?

3.2 UAI


Аватара пользователя

AltF4

Гость
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 19.08.2011, 16:40
Автомобиль: 2,4 АКПП LT FaceLift2
Откуда: Москва, ВАО
Благодарил (а): 1 раз

#16 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#16‘,this.href); return false;»>##16 Сообщение AltF4 » 23.05.2013, 13:48

Marat_ka писал(а):У меня периодически вылетают ошибки Р2128 и Р2138, но работы по бюллетеню, связанные с обходом клеммы Х101 сделаны, но ошибки всё ровно вылетают. Какие ещё могут быть варианты?

аналогичную проблему без обхода клеммы Х101 решил так:
отодвинул сидение водителя
залез правой рукой под торпедо
нащупал контакты разъема педали газа
крепко ухватил рукой (рука — капкан, с лопатой работаю)
пошевелил легонько
вылез из под торпедо
сел за руль
отрегулировал сидение как удобно
стукнул кулаком по рулевому колесу
сказал заклинание:
«Будешь с»№ка брыкаться, продам к чертовой матери!»
сбросил ошибку программой Torque Pro (в разъеме EBD постоянно торчит сканер)
чек погас. со 2 мая 2013 езжу……
чек не загорается.

Изображение


Аватара пользователя

PPV

Мастер-класс
Сообщения: 896
Возраст: 43
Зарегистрирован: 21.12.2009, 12:19
Автомобиль: Captiva 3,2 АТ 2008г.в.
Откуда: МО, г.Чехов
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

#17 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#17‘,this.href); return false;»>##17 Сообщение PPV » 26.05.2013, 19:50

AltF4 писал(а):

Marat_ka писал(а):У меня периодически вылетают ошибки Р2128 и Р2138, но работы по бюллетеню, связанные с обходом клеммы Х101 сделаны, но ошибки всё ровно вылетают. Какие ещё могут быть варианты?

аналогичную проблему без обхода клеммы Х101 решил так:
отодвинул сидение водителя
залез правой рукой под торпедо
нащупал контакты разъема педали газа
крепко ухватил рукой (рука — капкан, с лопатой работаю)
пошевелил легонько
вылез из под торпедо
сел за руль
отрегулировал сидение как удобно
стукнул кулаком по рулевому колесу
сказал заклинание:
«Будешь с»№ка брыкаться, продам к чертовой матери!»
сбросил ошибку программой Torque Pro (в разъеме EBD постоянно торчит сканер)
чек погас. со 2 мая 2013 езжу……
чек не загорается.

Ага, я так (только без заклинания) 2 года лечил лампу подушек безопасности, пока не надоело. Поехал к электрику, который устранил проблему навсегда.

Продажа квартир в ЖК Морозовка.
т. 8(925) 740-95-85
www.Morozovka-chehov.ru


Marat_ka

Новичок
Сообщения: 45
Зарегистрирован: 21.02.2011, 19:32
Автомобиль: Chevrolet Captiva
Откуда: г. Лениногорск РТ

#18 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#18‘,this.href); return false;»>##18 Сообщение Marat_ka » 27.05.2013, 11:25

А у меня походу именно в Х101 косяк, ибо каждый раз при появлении герлянды «тереблю» клеммуи заливаю ВДШКой, проходит на полгода беда потом. Перепаять бы, но туда ж не подлезть не разобрав всё…

3.2 UAI


Аватара пользователя

D’k

Профи
Сообщения: 241
Зарегистрирован: 01.06.2009, 01:39
Автомобиль: ТахЪ
Откуда: Moscow

#19 Re: Выскочили три ошибки P2121,P2178,P2138.

#19‘,this.href); return false;»>##19 Сообщение D’k » 19.06.2014, 15:59

Тоже в последнее время постоянно выскакивают эти ошибки.
Уже хотел было заняться распайкой, разобрал разъём и похоже у меня всё-таки позолоченные контакты.
Изображение
И ощущение что ошибки выскакивают именно при увеличении влажности в салоне, а не в моторном отсеке.
и если сравнивать с руководством

http://www.drive2.ru/l/1336086/

, то у меня явно меньше контактов… )))

Вопрос по узлу педали: как снять с него разъём. там фиксатор какой-то стоит? Пробовал сфотографировать, ничего не видно. Думаю у меня проблема именно в узле.

[font=Courier New][dropshadow=blue]Чорный тахъ’13[/dropshadow][/font]



Вернуться в «Электроника, электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 1 гость

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • P2145 ошибка опель корса
  • P2138 ошибка шевроле авео т300
  • P2144 ошибка опель корса
  • P2138 ошибка форум
  • P2143 ошибка газон некст