P3006 ошибка тойота приус

В сервис обращался, специалист там хороший, но все же в новосибирске нет такого опыта с приусами как у вас =)

Мне ведь в сервисе предложили вначале замену элементов, сначала часть 11, а потом и всю батарею, и контакты при этом тоже перепаивали-правда не очень качественно, а также полное обслуживание двс было выполнено это уже после того как стало понятно что новая батарейка (полностью из свежих 30 элементов) начала разбалансироваться. Действительно в сервисе говорили что иногда двигатель не заводится во время движения.

По двс было выполнено следующее —
Замена свечей, топливых фильтров, прочистка датчиков, форсунок, заслонки, замена топливного насоса. Даже подключали светодиод к топливному насосу чтобы узнать не пропадает ли напряжение на нем.

В итоге причину так и не устранили.

После всех этих процедур проблема оставалась, заглядывали в двигатель на предмет растянутости цепи — тоже все в порядке.

Предидущий хозяин вообще говорил что двигатель контрактный — хотя я в это слабо верю, но возможно… Эту машину часто перепродавали до меня, наверняка причину проблем найти не могли.

После чего мы решили что гдето происходит сбой на шине связи между блоками. Разбирали полностью панель приборную проверяли на предмет корявых подключений, там действительно кустарно были подключены магнитофон и какие то неизвестные модули, все устранили почистили, остался только парктроник и сигналка. Но к сожалению проблемы остались…

Вот и сейчас после перепайки контактов происходит такая ситуация :
Иногда сразу после запуска(примерно в 5% запусков) если посмотреть на дисплей то отсутствуют стрелки, то есть дисплей показывает как обычно схему блоков, но нет индикации заряда/разряда тяги на колеса. При этом в таком состоянии я пробовал просканировать машину — модули прочитать не возможно, Теку вроде как к ним коннектится, но прочитать не может. Также в этом состоянии раздаются щелчки в багажнике — возможно главное реле ритмично щелкает, звук из той области, а также не работает вентилятор ввб. Но машина может ехать в целом как обычно и ошибок не выдает. Если выключить и включить зажигание то проблема устраняется.

Пару раз я не замечал этих моментов когда нет стрелок, и проехав 10-15 км славливал черепашку по перегреву батареи до 70-80 градусов, было это летом.

Проблема с тягой — мне показалось что после перепайки контактов динамика стала очень хорошей, однако поездив 2 недели и после случая с тряской и последующей ошибки(через 5 км) (тряска была при заглушенном двигателе и на остановке что очень странно) . Динамика опять стала хромать такое ощущение что мощности не хватате, двигатель ревет а машина не ускоряется как следует, рывки бывают редко — в основном когда педаль в пол.

Скажите пожалуйста как можно выявить проблемы в обмотке мг1 ?
По двигателю еще возможны варианты неисправностей ?
И на что могут указывать эти сбои сразу после запуска авто ?? ошибки к сожалению не вываливаются при этом…

Честно говооря надежду уже теряю что машину вобще можно починить, как заколдованная

Диагностика показала данную ошибку, что говорит о том, что главная батарея (которая приводит в движение авто) имеет разброс по уровням зарядов (и напряжением) модулей.

Для справки. В в Приусе стоят батареи, которые состоят из модулей с небольшим напряжением, подключённые последовательно. Когда выходит один из модулей батареи, компьютер выбрасывает данную ошибку.

Резюме — проверка каждого модуля, и замена неисправных.

Также из-за этой ошибки могут быть другие ошибки (в данном случае была ошибка С1259 по блоку АБС, что говорит о неисправности в цепи Мотор-Гениратора №2 — возможно он также вышел из строя и не заряжал батарею).

• 01.02.10 14:04

  Подскажите… В Приусе 11 кузов (2001г) загорается Воск.знак в треугольнике (ошибки Р3000 и Р3006). Когда машина заведена и стоит на месте, то после того как она с двигателя переключается на батарею, через 3-5 секунд, опять переключается на двигатель, от двигателя работает нормально, и потом опять переключаясь на батарею, через 3-5 сек переключается на двигатель…. и т.д. Если проехать на авто немного загорается знак — что включен ручник. А на мониторе при этом между всей системой стрелочки пропадают (обычно они есть). Сказали что нужно менять один из элементов батареи. Кто сталкивался с подобной ситуацией и где ремонтировали авто????

  Исправлено пользователем Alechka_kotya (01.02.10 14:07)

• DeHuC

  v.i.p.

  Сообщений: 11111

  

  01.02.10 14:23Ответ на сообщение Приус 2001г — ошибка Р3000 и Р3006 пользователя Alechka_kotya

• 

  01.02.10 15:48Ответ на сообщение Приус 2001г — ошибка Р3000 и Р3006 пользователя Alechka_kotya

  на диагностику вам надо. как тут написали к лису можно. а вобще по описаным симптомам похоже на инвертер. чуть реже блок управления АBS. Но это гадание на кофейной гуще. Съездите к выше указанному гражданину, он вам на батарейках погадает, это вернее будет.

  С уважением. Дата. Подпись.

• 

  01.02.10 19:10Ответ на сообщение Приус 2001г — ошибка Р3000 и Р3006 пользователя Alechka_kotya

  Как уже сказали — ВЭЛКАМ!

  Я не жалею ни о чем
  Осел фундамент, крепок дом

• VPavel

  experienced

  Сообщений: 776

  01.02.10 22:18Ответ на сообщение Приус 2001г — ошибка Р3000 и Р3006 пользователя Alechka_kotya

  а прошивку не пробовали обновлять?

• 

  01.02.10 22:21Ответ на сообщение Re: Приус 2001г — ошибка Р3000 и Р3006 пользователя VPavel

  В ответ на: а прошивку не пробовали обновлять?

  bios обновить ещё б предложили…

  STREAM 2.0 4WD
  Sprinter AE110 5A
  регуляторы, контроллеры датчики

• 

  02.02.10 02:18Ответ на сообщение Re: Приус 2001г — ошибка Р3000 и Р3006 пользователя VPavel

  В каком месте «прошивать»?

  Я не жалею ни о чем
  Осел фундамент, крепок дом

• 

  03.02.10 12:29Ответ на сообщение Re: Приус 2001г — ошибка Р3000 и Р3006 пользователя Лис

  Все отремонтировали — меняли один из элементов батареи.