P308800 ошибка porsche

Приветствую. Итак, после ремонта стартера ездил, бед не знал, пока однажды по дороге не выскочила ошибка по генератору (P1B0100).

Полный размер

Заглушил-завел, ошибка ушла. Через несколько дней то же самое, затем опять заморгала спираль, светится ошибка по стартеру (P305300). Заехал к своим ребятам, они развели руками, ибо при них эта ошибка то появлялась, то пропадала. Симптом ее в том, что стартер не прокручивает до конца, приходится держать кнопку зажигания нажатой до момента пуска двигателя. Денег с меня не взяли, посоветовали обратиться в наш местный VAG-сервис.

Я успешно забил на это на n-ое время, а спустя 2-3 дня снова ошибка по генератору, решил перед светофором заглушить-завести и все, 👋, «низкий заряд аккумулятора» + встал на светофоре (простите меня). В течении 10 минут прикурили машину, я доехал до дома, скинул аккумулятор и отдал мастеру, он поколдовал, вручил через сутки, взял с меня 1000₱ и заявил, что аккумулятор походит 2 года смело. Через 1.5 дня я встал на остановке (простите меня снова), та же ошибка по генератору и «низкий заряд аккумулятора». На следующий день взял другой аккумулятор, но машина уже не завелась (та ошибка по стартеру ушла, появилась другая — P308800). Снова эвакуатор>знакомый сервис. Просто хотел, чтобы они поставили ее на ход, затем все остальное.

Полный размер

Полный размер

Через день машину отдали, объяснили все происшествия тем, что где-то отошла масса. Так же они зарядили аккумулятор, т.к он снова сел (прошла неделя, еще езжу). Предложили заменить АКБ как вариант (объяснения, к сожалению, не помню), я был не против.

Честно говоря, очень много как негатива, так и позитива в отзывах на самые разные концерны, потому решил довериться случаю. Заказал DETA DB1100 (12400₱) в Autodoc, его привезли на 2 дня позже обещанного, напряжение было чуть ниже 12.5, мне не хотелось заморачиваться с его зарядкой, отказался. Затем заказывал Europear, но менеджер другого магазина посоветовал вообще не брать у них аккумуляторы, т.к часто приходит брак. Тогда сел за компьютер, просмотрел все наши воронежские сайты с online-каталогами и взял по самому низкому ценнику в городе иностранный вариант на 110 А/ч в лице Мutlu SFB M3 6СТ (920A EN) за 9400₱ без учета сдачи старого АКБ (он еще пригодится в личных целях). Однако у него напряжение тоже оказалось ниже положенного — 12.3 (на родном аккумуляторе такое же), но т.к ждать/искать больше не хотел, притащил его к себе и поставил на зарядку, подняв напряжение до 13.4 за пару часов, успешно установили его в машину, но ошибка по стартеру никуда не ушла.

Полный размер

Сегодня прописали аккумулятор, скинули ошибку, спираль наконец погасла. Буду наблюдать.

Так же заменил масло спустя 5200км на такое же (т.к заранее закупил), долив около 1л в сумме за этот пробег. По итогу Mobil 1 ESP больше не залью, т.к мотор работает спустя 4000-4500км в моем режиме грубовато. Планирую в следующий раз KROON OIL HELAR SP LL-03 5W-30 / TORSYNTH VAG 5W-30.

Полный размер

Полный размер

Спасибо за внимание, всем удачи.

Полный размер

Проблема с ошибками four-wheel drive system faulty и PSM failure workshop
 

Всех с наступившим новым годом!! Может быть кто сталкивался с такими ошибками и как с ними бороться, на сканер пока не ездил праздники пусть люди отдохнут, но приборка не дает покоя! При запуске машины стали выскакивать надписи four-wheel drive system faulty и PSM failure workshop соответственно антизанос не вкл и не выкл с кнопки, еще обнаружил что перестала реагировать раздатка на вкл.пониженной и межоосевого диф. Машина стоит в теплой парковке ничего замерзнуть не могло. Читал на форуме что многие меняют аккумулятор и якобы все проходит, но я зарядил до полной зарядки свой кот. не так давно менял и ничего не изменилось, визуально осмотрел проводку кот. подходит к раздатке.
Научился заводить машину без этих ошибок: нужно без нажатия на педаль тормоза повернуть ключ в крайнее положение и подождать когда потухнут все лампочки и после этого тормоз и завезти, тогда все нормально и ПСМ вкл и выкл., только раздатка так и не реагирует на клавишу, но это не дело раньше все работало и без этих манипуляций.

Была похожая хрень .Надо смотреть проводку в салоне ,у меня нашли окисление в соединении за бардочком (а доэтого поменяли кучу всего)

А кто делал? И куда ездил?

89025225895

Такая ошибка вылазит когда сервоприводу раздатки писта…

Аккумулятор слабый! У попробуй не сразу завводить, а включить задигание, дождаться когда погаснут ламы и тогда уже стартер

У меня так же было при заводке в морозы. Не хватает мощности батареи, не все банки в нем работали. Меняй аккум. Мне помогло.

Добавлено через 2 минут(ы) 38 секунд(ы)

Как вариант проверки. Заведи машину на холодную с ошибками. Прогрей и прокатись прогревая раздатку. Заглуши. И если заведется без ошибок прогретая, то точно батарейка.

Спорить не будем, подождем результата от ТС… Да, и еще добавлю- такая ошибка высвечивается когда датчики ДМРВ выходят из строя. По хорошему надо диагностику…

В общем езжу два дня никаких ошибок ни разу не вылезло, но раздатка так и не включается. Когда включаю зажигание лампочки моргают возле джостика переключения, если не заводить и поставить на N и попробовать включить пониженную то начинает загораться лампочка, но при заводке никаких эмоций и на приборке не высвечивает ничего даже если на D пытаться переключить ничего не пишет( раньше писало что поставьте селектор в N если память не изменяет конечно).

Похлду к АКБ еще и привод раздатки добавился. Там копать надо..

Я поменял сервопривод раздатки и все потухло

Поставил новый аккум- не помогло
Снял вчера сервопривод: разобрал, шестеренки смазал, обнаружил что якорь подгорел и воняет, собрал назад подключал много раз напрямую к АКБ все на удивление работает. Поставил на раздатку и ничего не изменилось так и не переключает на пониженную. Снял еще раз сервопривод и подключил к АКБ все работает, собрал на место и далее не знаю что еще смотреть.

проводку от блока к моторчику. Как вариант. А ошибки нечем почитать?
Posted via Mobile Device

К электрику не попасть, но на этой недели всетаки доеду до него. На приборке ошибок нет. Питание при нажатии кнопки не появляется на сервоприводе, думаю что то с проводкой. Но когда ничего не нажимаю тестер показывает 9,6 В попробовал лампочку воткнуть она даже не загорается а на тестере пишет что ток есть.

Вложений: 1

Ну вот доехал до электрика пишет такие ошибки. Какие мнения на этот счет?

а блок управления раздатки не менял?

Прежде чем это все начнешь менять- проверь сам переключатель на тонеле и прозвони проводку!

cayenne turbo 2008
 

приветствую всех…
с каенном беда .. не заводится !
при повороте ключа, издается стук (однократный) исходит он снизу.. там где коробка/раздатка …. и не дает даже пол оборота прокрутить двиг. после чего все табло гаснет на пару сек. и загорается уже с надписью Four-wheels drive system faulty !!!
если кто то уже решал подобную проблему … интересно может ли из за сервопривода не запускаться двигатель (как буд то палку вставили)

Добавлено через 16 минут(ы) 29 секунд(ы)

к сообщению выше….
пробега 50000 когда ставил и эксплуатировал до этого момента ни сервопривод ни двигатель не подавали не малейшего признака или постороннего звука все включалось все работало ! в общем на фоне полного здоровья… припарковался через 2 дня пришел и сурприз !!!

Скорее всего сел аккумулятор попробуйте прикурить от другой машины!

Ну это точно не сервопривод виноват в ваших бедах! Он абсолютно не имеет влияния на завод авто… Со стартером все ок?

Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы)

Ошибка выскакивает из за просадки АКБ

это задиры …( на 50000 км пробега мой двигатель встал мертвым клином ! Пришлось выбивать поршни ! и это при постоянном и своевременным обслуживанием у оф. дилера Порше ! даже чаще 1000 не доезжу на масле и меняю… А каким бензином я его кормил … 96-98 премиум на лучших заправках в городе … мыл БЛ.. чуть ли не в Спа … Зимой не эксплуатировал … и вот тебе ! без всякого намека застучал на 5сек и заклинил ! Обидно, что гарантия закончилась не так давно еще предлагали продлить …
До этого был ЛК 200 .. я его в хвост и в гриву … бензин где попало … масло иногда забывал менять и хоть бы что… наездил 100т

приветствую всех! кто мне подскажет что бы это могло быть? сегодня завожу машину (стоит всегда на улице живу за пределами города на даче) и вот первый раз при запуске двигателя (ранее такого никогда не было!) мне мигнула данная ошибка буквально меньше чем на секунду и я только успел прочитать первые два слова «four wheel» с маленьким рисунком колёс и мостов автомобиля,это то что я успел заметить,далее был звуковой импульс ошибки и двигатель запустился!Но… при этом ошибка тут же исчезла и в списке ошибок её вообще не было и в истории ошибок тоже не было!Так как обычно если ошибка есть она постоянно продолжает висеть активная,минимум до перезапуска!Вообщем потом я проехался и ошибка после очередных перезапусков более не появлялась!Мне интересно услышать коллег,может кто сталкивался уже с таким именно случаем?Да и ещё когда не было снега в ноябре этого года,я обнаружил,что в левом боковом отсеке багажника где открывается обшивка с отделением для перчаток и другой всячины в багажнике (аналогичная расположена справа,где находится тв-тюнер и аптечка) было обнаружено дерьмо мышей полёвок (не крыс!так как крыс тут у нас не бывает!благо не город) и клочки как гнездо сухой травы для строительства логова,откуда они пролезли,видимо через подкрылок!я это всё убрал и выбросил оттуда вычистив тщательно,не хотелось бы ассоциировать с этим,но просто мысли напрашиваются сами собой!Прошу это не связывать с моим вопросом и не акцентировать внимание,просто знаю что бывает такое что крысы проводку жрут,не знаю как полевые мыши(( Но факт остаётся фактом!:(

Аккумулятор вроде бы новый,только прошлой зимой сам менял…

four well systems fault.
 

Доброго всем настроения!
Давненько не был на форуме!
Кайенн 2008 года, V-3.6, пробег 100 000,эксплуатация-скорее я ее на руках носил нежели она меня возила.
Теперь по существу-иногда загорается вот такая ошибка, при включении зажигания, горит буквально пару секунд, по началу даже не успевал прочесть и гастнет
four well systems fault.
Чтобы это могло означать, что сделать посоветуете?
до ОД, как до китая!
Ещё вот что!
Машина стоит по 3-4 месяца на паркинге,но систематически её заводят, может быть дело в АКБ?

Скорее всего это из-за низкой зарядки аккумулятора, но возможно, что и сервопривод раздатки накрывается.

у меня пивас показывает такую ошибку ,но АКБ не гель стоит , они могут давать просадку по напряжению .

Подниму старую тему, такая же херня стала иногда появляться (four-wheel drive system faulty) и еще выскакивает ошибка АБС через раз. Пробег 90 тыс км. У кого еще были такие ошибки? чем закончилось?

four-wheel drive system faulty
такая ошибка и у меня выскакивает. Пока никак до диагностики. Читаю тему, пару выводов — сервопривод, моторчик сервопривода, аккум.

до 06 года смотри акб, после все пофиг , но правда в ноль когда высадил , зажглась и тут же потухла

Volkswagen

AUDI

Škoda Auto

Scania