Книга знакомая, наверное сам переводил😚
Недавно кто то в группу скидывал.
Привет, жёлтым выделен dcu, значит что то с мозгами двс?
Привет. Нет. Что то с блоком управления дисплеем.
Очень интересно, но ничего не понятно
Вроде всё понятно написано. Если зеленым всё на схемке горит, то значит всё работает.
Да это так шутки за 300, очень интересный и полезный материал, но диагностика показывает что все зелёное, а экран отключается и кондер дует сам по себе, не постоянно конечно, раз в день
Так там есть отдельная диагностика климата. А это чисто дисплей оказывается диагностирует и соединения с ним. Так что от неё толку мало. Я вообще думал что при помощи него как то всю машину проверить, а оказывается нет.
я все продиагностировал с переводчиком в руках, у меня на японском
В смысле с гугл переводчиком)))
Мануал скинуть от праворульной можешь говорю. Меня там некоторые системы интересуют которых на левом руле нет.
Я говорю, что без мануала с переводчиком в руках диагностировали все
Содержание
- Сервисное меню.
- Cервисные функции CVTZ50
- Расшифровка индикаторов приборной панели Nissan Teana J32
Сервисное меню.
Пост будет особенно интересен владельцам Ниссанов. Узнал наконец как забраться в сервисное меню, в котором можно провести дополнительные настройки и проверить систему.
Делается это так:
1. Включить двигатель
2. выключить аудио
3. нажать кнопку «SETINGS»
4. не отпуская кнопку «SETINGS» крутить влево-вправо ручку громкости
— появится экран с настройками и диагностикой
5. нажать кнопку «SETINGS»
6. не отпуская кнопку «SETINGS» крутить влево-вправо ручку громкости
— появятся дополнительные расширенные настройки
Проверил связь систем (извиняюсь за фото, телефоном снимал).
Так же можно изменить имя когда подключаешься через Bluetooth, если не нравится имя My car. Например такое:
Камеру заднего вида тоже можно настроить как удобно, хотя я считаю что это не нужно.
Если зайти в Error history то можно найти любую неисправность в электронике. Они обозначаются шифром, если кому надо пишите в личку дам ссылку с расшифровкой.
И самое интересное это тест колонок. Играет каждая колонка нужно просто нажать кнопочку чтобы перейти к следующей.
(перед просмотром убавьте звук на компе)
Источник
Cервисные функции CVTZ50
Всем привет! Сегодня узнал о сервисных функциях в CVTZ50 после последнего мартовского обновления программы. Инфы об этом тут не нашел.
Для открытия Сервисных функций заходим в настройки далее система затем в экспериментальных возможностях ставим галочку и далее в настройках появится пункт сервисных функций.
Много там не особо нужных функций, которыми и со штатной головы можно управлять и часть отсутствующих на Теанах функций, видимо для других Ниссанов.
Что я себе изменил на J32:
1.ПТФ в режим ДХО — заводишь авто, ПТФ всегда горят, даже если выключены переключателем.
2. Изменил чувствительной датчика света в режиме авто, чтобы ближний включался раньше в режиме авто.
3. ПТФ выключать при дальнем — в светлое время суток при моргании дальним, ПТФ отключаются. Соответственно, когда моргаешь быстро получается эффект стробоскопа. ПТФ у меня диодные и биксенон в фаре. Поочередно моргают — смотрится эффектно и внимания больше привлекает. Когда режим авто включает ближний, то данная функция перестает работать.
4. Омыватель фар — вместо двух омываний сделал одно и уменьшил время омывания. Там же можно отключить омыватель без всякого вытаскивания предохранителя и дополнительных тумблеров.
5. Автоблокировка дверей после 30км/час(либо 40, не обращал внимания) и авторазблокировка при выключении зажигания. Так же можно включить по отдельности — либо только блокировка, либо только разблокировка.
6. Дотирка капель — после омывания лобового стекла и трех взмахов дворников через 3-5 секунд происходит еще один взмах
7. Световой сигнал при разблокировки(у меня моргали поворотники только при закрытии авто два раза, а теперь и при открытии — один раз)
Источник
Расшифровка индикаторов приборной панели Nissan Teana J32
Полезность – 79% | Распечатать
На автомобилях Teana (J32) с 2008 по 2014 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.
Расшифровка
Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.
Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.
Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.
Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.
Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.
Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.
Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.
Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.
Постоянно горит батарея красным цветом.
Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.
Красная машина с открытыми передними или задними дверями.
В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.
Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.
Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.
Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.
В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.
Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.
Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.
Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.
Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.
Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.
В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.
Горит желтая надпись RSCA.
Горит желтая надпись PCS.
Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.
В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.
Горит красным машина с закрытым замком сбоку.
Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.
Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.
Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.
Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.
Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.
Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.
Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.
Горит или мигают желтым буквы AT.
Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.
значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.
Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.
Горит или мигает красный круг с водой.
Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.
Желтая молния в круге.
Неисправность электрического парковочного тормоза.
Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock
Горит желтый круг с пунктирами по бокам.
Тормозные колодки изношены до предельного уровня.
Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).
Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.
Желтый восклицательный знак в круге.
Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.
Горит желтым ботинок, нога в круге.
Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.
Постоянно горит зеленая лампочка
Включены наружные световые устройства, фары.
Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.
Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.
Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.
Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.
Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.
Включен и нормально работает дальний свет фар.
Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.
Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.
Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.
Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.
Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.
Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.
Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.
Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.
Зеленый значок фар в разные стороны
Включены и нормально работают габаритные огни.
Зеленый значок фары с волнистой линией.
Включены и нормально работают противотуманные фары.
Желтый значок фары с волнистой линией.
Включены и нормально работают задние противотуманные фары.
Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.
Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.
Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.
Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.
Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.
Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.
Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.
Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.
Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности
Горит желтым надпись OIL CHANGE.
Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.
Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.
Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.
Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.
Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.
Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.
Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.
Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.
Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.
Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.
Желтая молния с кавычками по бокам.
Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).
Горит постоянно желтая надпись EML.
Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.
Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.
Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.
Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.
Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.
Горит постоянно желтая надпись KDSS.
Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.
Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.
Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.
Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.
Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.
Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.
Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.
Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.
Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.
Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.
Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.
Горит красным значок надпись PS.
На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.
Горит желтым надпись 4WAS.
При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.
Горит желтым надпись RAS.
Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.
Горит зеленая надпись 2nd STRT.
Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.
Загорается и гаснет желтая надпись CVT.
Мигает надпись красного цвета VGRS.
Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.
Горит постоянно желтым батарейка с ключем.
Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.
Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.
Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.
Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.
Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.
Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.
Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.
Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.
Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.
Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.
Неисправен или отключен круиз-контроль.
Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.
Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.
Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.
Горит желтая надпись CK SUSP.
Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.
Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW
Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).
Желтый символ коробки передач с надписью AUTO
Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.
Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.
Требуется замена воздушного фильтра.
Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.
Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.
Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.
Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.
Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.
Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.
Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.
Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.
Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.
Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.
Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.
Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.
Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.
На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.
Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками
На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.
Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.
На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.
Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.
На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.
Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.
На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.
Красный значок с надписью EDC.
На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.
Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.
На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.
Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.
На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.
Горит красным электромотор с молнией.
На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.
Желтая машина с восклицательным знаком по середине.
На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.
Горит желтая или красная надпись FAULT.
На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.
Желтая черепаха в круге.
На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.
Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.
На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.
Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.
На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.
Горит красным или желтым машина с сиреной.
На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.
Все поколения Nissan Teana
• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение.
• При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто.
Источник
Adblock
detector
Опубликовано: 05.06.2023
Пускай это будет здесь! А может кому и пригодится…
Двигатель:
—- Заглушите двигатель и выждите 10 секунд
—- Включите зажигание и подождите 3 секунды
—- Нажмите и отпустите педаль газа 5 раз
—- Подождите 7 секунд
—- Нажмите педаль газа и держите её в течение 10 секунд пока на приборной панели не моргнет желтенький значок двигателя (check engine) и СРАЗУ отпустите педаль газа.
Начнётся самодиагностика: если всё в норме, лампочка двигателя моргнет 10 раз медленно и 10 раз быстро по 3 повторения (т.е. в сумме моргнёт 40 раз). Моргать будет до тех пор пока вы не выключите зажигание. Соответственно код ошибки состоит из 4-х цифр, вспышки соответствуют цифрам от 1, десятая вспышка соответствует 0. Если ошибок несколько, они будут идти последовательно. Пример, ошибка 0328 (датчик детонации) — моргнет 10 раз медленно, пауза, 3 раза коротко, пауза, 2 раза коротко, пауза, 8 раз коротко.
Если во время самодиагностики зажать педаль газа и подержать более 10 секунд, то ошибки обнулятся.
1) Ключ зажигания в положение OFF
2) Нажимаем на кнопку снятия блокировки переключения «SHIFT» и ДЕРЖИМ ЕЕ НАЖАТОЙ ВЕСЬ ПРОЦЕСС!(использовал карандаш, так удобнее).
3) Нажимаем и держим педаль тормоза и передвигаем рычаг селектора с положения «P» в положение «3»(именно 3, а не «D», тут была моя ошибка, т.к. забыл, что положение «3» это тот же «D», но со сдвигом еще влево!, долго не мог включить режим самодиагностики и не понимал, что я делаю не так)))
4) Поворачиваем ключ зажигания в положение «ON», машину НЕ ЗАВОДИМ!
5) Ждем примерно 3 секунды
6) Передвигаем рычаг селектора в положение»2″
7) Отпускаем педаль тормоза!
Передвигаем рычаг селектора в положение «1»
9) Нажимаем на педаль тормоза(левой ногой)
10) Нажимаем на педаль акселератора(соответственно правой)
11) Значок на панели приборов А/Т CHECK начинает мигать! Вы вошли в режим самодиагностики!
Смотрим на азбуку Морзе, которую выписывает индикатор: вспышки, их будет 12, должны быть все короткие, это значит, что ошибок нет!
Если есть длинные, это ошибки, запоминайте, какие они по счету!
Расшифровка длинных вспышек:
1-я — Короткое замыкание или обрыв цепи датчика оборотов
2-я — Короткое замыкание или обрыв цепи датчика скорости авто
3-я — Короткое замыкание или разрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки
4-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана «А» переключения передач
5-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана «В» переключения передач
6-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты обеспечения торможения двигателем
7-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты гидротрансформатора
8-я — Обрыв цепи датчика температуры жидкости АКП или повреждение цепи питания блока ТСМ
9-я — Короткое замыкание или обрыв цепи сигнала частоты оборотов двигателя
10-я — Короткое замыкание или обрыв цепи датчика оборотов силовой передачи
11-я — Короткое замыкание или разрыв в цепи электроклапана давления в основной магистрали
12-я — Повреждена шина CAN
Сброс ошибок: Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите 5 секунд, поверните в положение «ON», и опять в положение «OFF» — результаты самодиагностики стерты!
Можете протестировать еще раз, получите все 12 коротких вспышек.
ОБУЧЕНИЕ ХХ
Перед обучением хх, должны быть выполнены следующие условия:
— двигатель и кпп должны быть прогреты/Температура двигателя должна быть 70-95 град, иначе не обучится (вот это поймать трудно!)
— если КПП автомат, поставить на Р.
— переключатель света на OFF, если нет «дневного» света; если есть на габариты.
— выключить печку и обогрев заднего стекла перед непосредственно обучением.
Теперь сама процедура обучения, для неё потребуются часы с секундомером, все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Итак:
1) выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2) убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно 20 сек).
5) через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если глохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.
— газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые.
Пункты 1-5 выполняются на включенном зажигании и заглушенном двигателе. Пункт 6 — заводите мотор.
Полная процедура с обучением педали.
Перед обучением ХХ, должны быть выполнены следующие условия:
— напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе);
— температура ОЖ должна быть 70-99 град;
— КПП прогрета;
— если КПП автомат, поставить на Р;
— руль в нейтральном(нулевом) положении;
— автомобиль в положении, близком к горизонтальному;
— все потребители эл/эн на OFF.
Если не получилось, то перед повтором необходимо чтобы автомобиль проехал как минимум 10мин. Так же рекомендуется перед обучением ХХ обучить педаль акселератора и дроссельную заслонку.
Обучение педали акселератора отпущенному положению.
— операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель датчика положения педали акселератора или ЕСМ был разъединен. Удостоверьтесь, что педаль акселератора полностью выпущена.
1. Повернуть ключ зажигания в положение»ON» и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение»ON» и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
Обучение дроссельной заслонки закрытому положению.
— операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель электрического привода дроссельной заслонки или ЕСМ был разъединен.
1. Поверните ключ зажигания в положение «ON».
2. Выключите зажигание, ждите по крайней мере 10 секунд. Удостоверьтесь, что дроссельная заслонка закрывается в течение вышеупомянутых 10 секунд, подтверждается специфическим звуком (стрекот, жужжание).
Теперь сама процедура обучения. Для неё потребуются часы с секундомером, все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Для первого раза лучше вдвоем. Итак:
1) выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2) убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
5) через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).
Чтобы значительно упростить процедуру поиска причины неисправности в автомобиле Nissan, нужно провести диагностику транспортного средства. Полученные коды ошибок Ниссан позволят точно определить возможные неполадки в работе машины.
Диагностика Nissan на ошибки
Методы самодиагностики
В автомобилях Nissan Primera P12, Almera и многих других процедура выполняется так:
- Ключ вставляется в замок и прокручивается в положение активации зажигания, затем надо подождать три секунды.
- На протяжении пяти секунд необходимо 5 раз нажать и отпустить педаль газа.
- Пройдет 7 сек. Затем педаль еще раз утапливается в пол, ее необходимо удерживать на протяжении десяти секунд.
- Если действия выполнены верно, то на приборной панели автомобиля будет моргать индикатор Чек Энджин.
- Затем педаль газа отпускается.
Пользователь Олег Олег рассказал о процедуре самодиагностики методом «педалирования» и считывании полученных кодов неисправностей.
Моргание значка на «приборке» машин X-Trail, Qashqai и других моделей демонстрирует комбинации в четырехзначном виде. Первый символ всегда выводится длинными вспышками, после этого следуют остальные цифры. Они демонстрируются кратковременными морганиями. Между выводом символов делается двухсекундный перерыв. Количество вспышек соответствует значению цифры в комбинации ошибки, кроме 0. Последний обозначается десятью морганиями.
Если кодов неисправностей на Х-Трейл Т30, Примера и других моделях несколько, то они будут демонстрироваться последовательно. После проведения диагностики зажигание в автомобиле отключается.
Пример считывания неисправности с кодом 2826:
Пауза между морганиями индикатора при самодиагностике Ниссан всегда составляет 2 секунды.
В моделях Примера Р11 более ранних годов выпуска процедура самостоятельного тестирования выполняется по-другому:
Но этот вариант не подходит для определения проблем, связанных с работой двигателя в Р11, для этого выполняются другие действия:
В автомобилях Nissan Wingroad, оборудованных правым рулем и педалью газа с механическим приводом, процедура диагностики выполняется путем замыкания контактов. Только схема разъема в этих моделях авто несколько другая. Сам выход располагается в салоне машины независимо от года выпуска.
Компьютерная диагностика
Данная процедура выполняется с использованием ПК или ноутбука, на который предварительно необходимо установить программу для проверки:
- Потребуется диагностический адаптер. С его помощью надо соединить компьютер и колодку. Она обычно располагается в центральной консоли автомобиля, слева от руля. Может устанавливаться в блоке с предохранителями.
- Производится активация зажигания, на некоторых моделях авто этого делать не нужно. Необходимо уточнить в сервисной книжке.
- На компьютере запускается программное обеспечение для проверки. Если ПО требует, то можно выбрать определенные системы, которые подлежат диагностике. Начинается процесс тестирования узлов машины.
- На экране ПК или ноутбука будут выводиться коды ошибок, которые присутствуют в работе авто. Все они подлежат расшифровке и устранению.
Пользователь Вячеслав Кравченко подробно рассказал о процедуре проведения компьютерной диагностики автомобиля Ниссан.
Как расшифровать ошибки?
Коды неисправностей в Nissan Pathfinder, Tiida и других моделях будут выдаваться в разных комбинациях в зависимости от типа проверки. При самодиагностике автовладельцу необходимо считывать двузначные коды ошибок. Выполняя тестирование с помощью компьютера, комбинации неполадок будут состоять из четырех знаков.
Коды самодиагностики
Расшифровка кодов ошибок Ниссан представлена в этой таблице.
Неисправность | Описание и рекомендации по устранению |
11 | Микропроцессорный модуль получает некорректный сигнал, исходящий от контроллера вращения коленвала. Если датчик нерабочий, возможны проблемы с запуском двигателя |
12 | Неполадки, связанные с работой регулятора потока воздуха. При его неисправности могут быть нарушены пропорции для создания топливовоздушной смеси, которая формируется в цилиндрах двигателя. Это приведет к нестабильной работе ДВС. Требуется проверить сам датчик, а также электроцепь, по которой он подключен |
13 | Блок управления получает неверный сигнал с контроллера температуры силового агрегата. Если датчик рабочий, то проблема может заключаться в перегреве двигателя. Рекомендуется произвести детальную проверку устройства, а также его разъемов и проводки |
14 | На микропроцессорный модуль подается некорректный сигнал от контроллера скорости машины. На спидометре приборной панели могут выводиться неправильные данные. Надо проверить само устройство, расположенное на коробке передач, а также целостность его проводки |
21 | Некорректный импульс, подающийся от контроллера управления катушкой зажигания. При его неисправности двигатель машины может функционировать нестабильно |
22 | Микропроцессорным модулем зафиксированы поврежденные провода управления бензонасосом. Если цепь оборвана, то запуск двигателя будет невозможен. Иногда такая ошибка является следствием перегорания предохранительного элемента, отвечающего за топливный насос |
23 | Некорректный сигнал, который подается с контроллера положения заслонки дроссельного узла. Требуется детальная проверка включателя холостого хода |
25 | Микропроцессорным блоком зафиксированы сбои в функционировании двигателя принудительного увеличения оборотов ХХ либо его электроцепи |
31 | Некорректная работа модуля EFI либо проводки управления системой кондиционирования |
32 | Блок ДВС сообщает о неисправности электроцепей управления клапаном EGR. Причина проблемы может заключаться в самом устройстве |
33 | Некорректный сигнал, который исходит от контроллера кислорода. Требуется детальная диагностика устройства. При его неисправности двигатель будет функционировать с ошибками |
34 | Микропроцессорный модуль сообщил о некорректном сигнале, который исходит от регулятора детонации. Требуется проверка устройства и контактов на его разъеме |
35 | На блок управления поступает некорректный импульс от регулятора температуры отработавших газов. Надо произвести диагностику датчика |
41 | Зафиксирована неисправность в работе контроллера температуры воздуха или его электроцепи |
42, 43 | Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в функционировании регулятора положения заслонки дросселя или его электроцепи. Надо детально протестировать работоспособность датчика |
44 | Сервисное сообщение, свидетельствующее о корректной работе модуля EFI |
45 | Блок управления сообщает о неправильном функционировании инжектора. Возможна проблема в самом микропроцессорном устройстве |
51 | Также сообщает о неисправностях в работе инжекторов либо их проводке |
54 | Микропроцессорный модуль сигнализирует о неполадках диагностики электропроводки, по которой подключен блок управления автоматической трансмиссией. Проблема актуальна только для автомобилей с АКПП |
55 | Данный код сообщает об отсутствии неисправностей в работе транспортного средства |
Пользователь Roman Federov на примере автомобиля Ниссан Санни рассказал о диагностике с помощью педали и определении неполадок.
Комбинации ошибок системы впрыска
В таблице представлены расшифровки кодов ошибок системы впрыска.
- с этих элементов могут подаваться неправильные сигналы на микропроцессорный модуль, импульсы будут повышенными либо пониженными по сравнению с нормированными;
- цилиндр мотора может быть неправильно сбалансирован.
Канал «KV Avtoservis» подробно рассказал о причинах обедненной и обогащенной горючей смеси в цилиндрах двигателя.
Неисправности датчиков
Отдельной группой следует выделить неполадки, связанные с работой регуляторов и контроллеров.
- причина может заключаться в повреждении электроцепи или ее замыкании;
- повышенном либо пониженном сигнале, который исходит от контроллера;
- неправильной работе устройства, в частности, нарушении регулировки.
- проблема может заключаться в неправильном сигнале, поступающем с датчика, он будет повышенный либо пониженный по сравнению с нормированным;
- обрыв электроцепи или ее замыкание, требуется диагностика проводки на предмет целостности;
- поломка самого регулятора, в этом случае потребуется его замена на работоспособный.
Причины появления ошибок могут быть следующими:
- выход из строя температурного контроллера;
- от устройства на микропроцессорный модуль подается некорректный импульсный сигнал, он может быть повышенным или пониженным, данные о температуре выводятся неправильно;
- необходимость проведения регулировки контроллера.
Пользователь Сабыржан Абильтаев рассказал о неполадках в работе датчика распредвала и о решении неполадок в работе регулятора.
Другие проблемы
Неполадки, которые не вошли в предыдущие разделы, представлены в таблице.
Код | Описание и рекомендации по устранению |
P1212 | Микропроцессорный модуль с помощью этой комбинации сообщает о неисправностях, появившихся в работе КАН-шины авто. Проблема может заключаться в исчезновении сигнала между управляющим блоком, а также ЭБУ антиблокировочной системы. Требуется произвести более детальную диагностику разъема и контактов, возможно их засорение или окисление |
P0335 | Этим кодом блок управления сообщает о неполадках в функционировании контроллера положения коленчатого вала. Возможно, причина неисправности кроется в его электроцепи. Надо произвести детальную диагностику датчика и проверить целостность проводки. Если контроллер действительно работает некорректно и пропадает сигнал от него, то возникнут сложности с запуском двигателя. При полностью вышедшем из строя датчике запустить мотор не получится |
P0340 | Микропроцессорный модуль сообщает о некорректной работе электроцепи на участке линии от управляющего устройства до контроллера распредвала или детонации. Практика показывает, что код ошибки 0340 редко указывает непосредственно на неисправность регулятора. Обычно проблема заключается в повреждении проводки или плохом контакте устройства с электроцепью |
P1320 | Блок управления сообщает о некачественном сигнале зажигания. Причина неисправности 1320 может состоять в поломке предохранительного устройства, которое отвечает за функционирование этой системы. Возможна некорректная работа контакта в электропроводке. Требуется продиагностировать цепь на предмет повреждений |
P1111 | На микропроцессорный модуль поступили данные о неправильном параметре напряжения в электроцепи, связывающей ЭБУ и датчик температуры. Речь идет о контроллере, установленном на входе. Проблема ищется аналогично, как с другими датчиками. Сначала проверяется сам контакт, проводка, если есть необходимость, то меняется регулятор |
C1143 | ЭБУ двигателя сообщает о повреждении электроцепи либо замыкании датчика контроля угла поворота. Нужно произвести детальное тестирование устройства и проводки |
P1614 | Микропроцессорный модуль сообщает о неполадках в функционировании усилителя антенного адаптера на блокираторе двигателя. Если иммобилайзер будет работать некорректно, это приведет к сложностям в запуске ДВС. При полном выходе из строя антенны старт силового агрегата будет невозможен |
U1000, U1001 | Одна из этих ошибок свидетельствуют о появлении неисправностей в работе гидроусилительной системы руля. Причин множество начиная от недостатка смазочного материала в магистралях и заканчивая некорректной работой насоса. Если ГУР сломается, поворот руля будет более сложным |
P0335 | Блок управления зафиксировал неисправность в работе контроллера положения коленвала. Двигатель машины при ошибке 0335 не запустится или будет заводиться с трудом. Иногда во время движения появляются рывки на небольших оборотах ДВС |
Андрей Канаев на примере автомобиля Ниссан Тиида показал процесс считывания ошибок и их дальнейшую расшифровку для определения поломки.
Как сбросить?
Процедуру удаления кодов неисправностей из памяти блока управления автомобиля Ниссан рекомендуется выполнять с использованием секундомера.
Руководство по сбросу:
- В замок вставляется ключ, производится активация зажигания.
- Затем на протяжении пяти секунд следует 5 раз выжать педаль газа, после чего она отпускается.
- Надо подождать 7 сек. На восьмой секунде педаль газа выжимается и удерживается в таком положении на протяжении 10 сек. После этого на приборной панели автомобиля должен заморгать диодный индикатор Чек Энджин.
- Когда лампочка потухнет, педаль газа отпускается. Можно оценить правильность выполненной задачи. Если индикатор моргнул четыре раза, это означает, что бортовой компьютер выдал код «0000». Соответственно, информация об ошибках была удалена из памяти микропроцессорного блока.
- После того как индикатор перестал моргать, надо нажать на газ и удерживать педаль в течение десяти секунд. Затем производится отключение зажигания.
Видео «Сброс ошибки на модели Ниссан Примера»
Пользователь Артем Кустов показал процедуру удаления кодов неисправностей в автомобиле Nissan Primera.
Самодиагностика и тесты Теана 31, мануалы на теану и гольф
Закину и в наш форум. может пригодится кому.
Самодиагностика и тесты
Всю инфу ниже спер на сайте Drive2 и из других источников. В мурзилке по обслуживанию тоже есть но сканировать нечем. Тесты (кроме подушек) проверял сам на Таньке. Кое-то подходит и к Теане 2-поколения
Ключ зажигания в положение OFF
2) Нажимаем на кнопку снятия блокировки переключения «SHIFT» и ДЕРЖИМ ЕЕ НАЖАТОЙ ВЕСЬ ПРОЦЕСС!(использовал карандаш, так удобнее).
******** ПО ПОВОДУ «ДЕРЖАТЬ ВЕСЬ ПРОЦЕСС» — НЕ СОГЛАСЕН
3) Нажимаем и держим педаль тормоза и передвигаем рычаг селектора с положения «P» в положение «3»(именно 3, а не «D»)
4) Поворачиваем ключ зажигания в положение «ON», машину НЕ ЗАВОДИМ!
5) Ждем примерно 3 секунды
6) Передвигаем рычаг селектора в положение»2″
7) Отпускаем педаль тормоза!
Передвигаем рычаг селектора в положение «1»
9) Нажимаем на педаль тормоза(левой ногой)
10) Нажимаем на педаль акселератора(соответственно правой)
11) Значок на панели приборов А/Т CHECK начинает мигать! Вы вошли в режим самодиагностики!
Смотрим на азбуку Морзе, которую выписывает индикатор: вспышки, их будет 12, должны быть все короткие, это значит, что ошибок нет!
Если есть длинные, это ошибки, запоминайте, какие они по счету!
Расшифровка длинных вспышек:
1-я — Короткое замыкание или обрыв цепи датчика оборотов
2-я — Короткое замыкание или обрыв цепи датчика скорости авто
3-я — Короткое замыкание или разрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки
4-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана «А» переключения передач
5-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана «В» переключения передач
6-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты обеспечения торможения двигателем
7-я — Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты гидротрансформатора
8-я — Обрыв цепи датчика температуры жидкости АКП или повреждение цепи питания блока ТСМ
9-я — Короткое замыкание или обрыв цепи сигнала частоты оборотов двигателя
10-я — Короткое замыкание или обрыв цепи датчика оборотов силовой передачи
11-я — Короткое замыкание или разрыв в цепи электроклапана давления в основной магистрали
12-я — Повреждена шина CAN
Сброс ошибок: Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите 5 секунд, поверните в положение «ON», и опять в положение «OFF» — результаты самодиагностики стерты!
Можете протестировать еще раз, получите все 12 коротких вспышек.
**********************************************************************
1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) не начнет мигать.
5.Отпускаем педаль и считываем коды
четыре серии по 10 вспышек код 0000 — неполадок не обнаруженно
если например код 0102 — выглядит так : 10 вспышек//1 вспышка//10 всп.//2всп.
после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.
Стираем ошибки которые получили при проверки
0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд
1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока «чек» не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек
После 10-15 сек-выжать до упора газ.
Подушки:
Сбрасываем ошибку подушки (на руле — точно. Остальные — не знаю) следующим алгоритмом: Активируйте режим диагностики путем поворачивания переключателя зажигания:
1) Поверните переключатель зажигания в «On».
2) После того, как лампа ”AIR BAG” погорит 7 секунд (может 5 секунд, потом тухнет и через секунду начинает моргать), поверните переключатель зажигания в «Off» не позднее 1 сек (нельзя допускать, чтобы начала моргать) как только тухнет — сразу ключ в положение OFF.
3) Ждите больше чем 3 секунды.
4) Повторите шаги с 1 по 3 три раза.
5) Поверните переключатель зажигания в «On».
Активный тест :
проверяет работ : индикатора датчика низкого давления масла в двигателе, очистителей стекол, наружного освещения, фар, электромагнитной муфты компрессора, вентиляторов охлаждения радиатора. Более того, проверяется связь между ЭБУ Кузова (BCM) и блоком управления элетропитанием (IPDM) по CAN-шине.
Для запуска теста необходимо:
1.Закрыть капот и поднять в верх очистители лобового стекла.
2. Закрыть пассажирскую дверь.
3. Включить зажигание и, в течение 20 секунд нажать 10 раз на «концевик» водительской двери.
4. Выключить зажигание.
5. Включить зажигание. После звукового сигнала начнут выполнятся следующие шаги теста:
6.1 «Дворники» — 5 секунд на скорости LO, 5 секунд на скорости HI
6.2 Наружное освещение – включается на 10 секунд
6.3 Фары – пять раз переключение с «ближнего» на «дальний»,
6.4 Включение электромагнитной муфты компрессора – 5 раз. Будут слышны характерные щелчки.
6.5 Вентиляторы охлаждения радиаторов – 5 секунд на скорости LO, 3 секунды на скорости MID, 2 секунды на скорости HI.
Во время теста будет мигать индикатор низкого давления масла двигателя.
Тест автоматически повторяется 3 раза. Для выхода из теста – выключить зажигание.
Диагностика авто
Перед тем, как приступить к проверке вашей машины, нужно узнать, где в вашем Nissan находится соответствующий разъем. Для этого вам потребуется воспользоваться инструкцией по эксплуатации Nissan. В большинстве авто разъем для диагностики находится с левой стороны торпеды под рулем. Он может быть скрыт пластиковой заглушкой, поэтому чтобы добраться до нее, снимите защиту при помощи отвертки.
- Для начала включите зажигание и обратите внимание на приборную панель. Если вы уверены, что в системе присутствуют неисправности, а лампочка Check Engine не горит, то нужно проверить работоспособность светового диода.
- Откройте диагностический разъем и сомкните перемычкой зажимы IGN и СНК.
- Подождите две секунды и вытащите перемычку. Так система перешла в диагностический режим.
- Теперь вам нужно запустить двигатель. На панели приборов начнут мигать лампы Check Engine и ECU. Непосредственно комбинация поломки в этом режиме диагностики будет представлена в двузначном виде и определяется она миганием лампочек. Сначала вы увидите мигание светодиода продолжительностью 0.6 секунд: это означает десятки. Далее, лампа будет мигать продолжительностью 0.2 секунды. К примеру? код 24 будет представлен двойным миганием продолжительностью 0.6 секунд и четырьмя одиночными миганиями продолжительностью 0.3 секунды.
- Затем опять повторите процедуру замыкания перемычек на диагностическом разъеме. Подождите несколько секунд и уберите перемычку. Так вы сможете считать следующую комбинацию неисправности.
Обратите внимание: при самостоятельной диагностике вы можете иметь неполную картину о поломках. Более точную проверку транспортного средства на наличие поломок можно сделать при помощи специализированного оборудования. В этом случае вам понадобится компьютер или ноутбук, специальный адаптер, который нужно будет подключить в разъем для диагностики, а также программное обеспечение. Такую процедуру можно провести на СТО: разумеется, так вам придется заплатить за эту услугу, но зато вы будете точно знать, в чем заключается проблема.
Расшифровка кодов
Если вы научились самостоятельно производить диагностику, то вам потребуется правильно расшифровать коды. Учтите, расшифровке комбинаций также следует уделить внимание либо при неправильном считывании вы будете иметь неверную информацию о поломках в вашем Nissan.
Коды самостоятельной диагностики
Ниже рассмотрим расшифровку кодов, появляющихся при самостоятельной диагностике авто. Обратите внимание, здесь представлены двузначные коды. В случае проверки вашего Nissan на предмет неисправностей при помощи спецоборудования комбинация цифр будет выглядеть по-другому.
Комбинация | Расшифровка |
1-1 | Электронный блок управления (БУ) оповещает о выходе из строя датчика оборотов мотора. Необходимо заменить элемент. |
1 2 | Такой код означает неисправность устройства контроля расхода воздуха: также требуется его замена. |
1-3 | Электронный БУ передает сигнал о поломке или неправильном функционировании устройства контроля температуры двигателя. Зачастую в таких случаях владельцы Nissan сразу же проверяют, не закипела ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке. |
2-1 | На БУ поступает сигнал от системы зажигания: зарегистрированы неточности в работе системы. |
3-4 | ЭБУ передает сигнал о неправильной работе или поломке датчика детонации: необходимо произвести тщательную замену устройства и, если нужно, заменить его на новое. |
4-2 | БУ передает автовладельцу информацию и некорректной работе устройства контроля температуры бензина. Следует заменить датчик. |
4-3 | Электронный БУ передает сигнал о выходе из строя устройства контроля положения дроссельной заслонке. Также эта комбинация может означать неполадки в работе непосредственно электроцепи датчика. |
5-4 | Этот код ошибки характерен для Nissan Pathfinder с автоматической КПП. БУ передает информацию об отсутствии сигнала от автоматической КПП. |
5 5 | Такой код означает, что в системе отсутствуют неисправности. |
Поломки устройств
Далее, рассмотрим расшифровки комбинаций поломок устройств. Представленные ниже комбинации, вы можете увидеть в ходе проверки машины при помощи специального сканера.
- обрывы в проводке или замыкания;
- слишком низкий или чересчур высокий показатель устройства;
- некорректную работу, а именно: расходомер не отрегулирован.
- о некорректном сигнале, который поступает с датчика (низкий или высокий в соответствии с нормой);
- об обрывах в проводке или замыкании (следует проверить работоспособность цепи);
- о выходе из строя непосредственно датчика (произведите замену устройства).
- поломка непосредственно датчика контроля температуры;
- неверный сигнал, поступающий с устройства на бортовой компьютер (он может показывать как слишком низкую, так и чрезмерно высокую температуру хладагента);
- том, что устройство попросту не отрегулировано (в этом случае нужно найти датчик и произвести его регулировку).
Неисправности системы впрыска
Далее кратко будут рассмотрены неисправности, которые могут появиться в работе системы впрыска.
- с цилиндров могут поступать некорректные сигналы на БУ (низкие или высокие по сравнению с нормой);
- цилиндр может быть неверно сбалансирован.
Прочие неисправности
Сброс ошибки
Если вы выявили и ликвидировали поломку, то вам необходимо стереть из памяти бортового компьютера код. В противном случае вы опять его увидите при следующей диагностике. Обратите внимание, процесс сброса кодов необходимо проводить с секундомером. Для автомобилей Nissan процедура сброса кода выглядит так:
Так комбинации неисправностей в вашем авто будут стерты.
Видео от Романа Федорова «Считывание ошибок»
В этом видео показана процедура самостоятельной диагностики Nissan методом педалирования.
Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?
Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.
Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.
Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.
Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.
Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.
Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.
Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.
Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
Уровень масла в двигателе или давление масла.
Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
Индикатор зарядки аккумулятора.
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
Значок включенных фар.
Символы неисправности фар.
Значок включенного дальнего света.
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
Автоматическая система управления дальним светом.
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
Индикатор дневных световых огней.
Неисправность лампочки в задних фарах.
Символ габаритных огней.
Символ задних противотуманных фар.
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.
Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.
В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.
На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.
В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
Ошибка подушки безопасности.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Стояночный тормоз (ручник).
Низкий уровень тормозной жидкости.
Антиблокировочная тормозная система.
Символ о износе тормозных колодок.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.
Проверьте электрооборудование двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.
Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.
Индикация системы контроля тяги.
Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
Система стабилизации выключена.
Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
Система динамической стабилизации выключена.
Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.
Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.
Неисправность крыши в кабриолете.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
Индикация легкого доступа в автомобиль.
Индикация включенного круиз-контроля.
Значок включенного круиз-контроля.
Активный адаптивный круиз-контроль.
Проблемы с круиз-контролем.
Автоматический ограничитель скорости (ASL).
Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
Предупреждение о пешеходе на дороге.
Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
Система помощи при парковке.
Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
Включена система режима работы подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
Функция запуска системы стоп-старт.
Неисправность системы старт-стоп.
Включен режим экономии топлива.
Включен режим экономии топлива.
Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
Включен полноприводный режим (AWD).
Привод на все четыре колеса.
Блокировка заднего дифференциала.
Неисправность полного привода.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.
За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.
Предупреждающий индикатор электронной системы.
Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Готовность гибридной установки.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.
Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.
Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.
Читайте также:
- P2126 ошибка форд мондео 4
- С 1628 ошибка аутлендер
- Ошибка главного реле матиз
- Не горит подсветка панели приборов фольксваген пассат б3
- Ошибка 1665 форд мондео 3 дизель
2 — 9
Приборная панель и органы управления
Работа системы может сопровождаться толчками или шу-
мом, что не является признаком неисправности.
Индикатор мигает в течение нескольких секунд после того,
как система VDC прекращает ограничивать пробуксовку ко-
лес автомобиля.
Индикатор также включается при переводе выключателя
зажигания в положение ON. Если система исправна, сигна-
лизатор должен погаснуть примерно через 2 секунды. Если
индикатор не включается, обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки системы.
Индикатор отключения системы
динамической стабилизации
автомобиля (VDC)
Данный индикатор включается при нажатии выключателя
системы динамической стабилизации автомобиля (VDC) в
положение OFF. Это означает, что система динамической ста-
билизации автомобиля (VDC) в данный момент не работает.
Для включения системы динамической стабилизации (VDC)
снова нажмите выключатель системы динамической стаби-
лизации автомобиля (VDC) или заглушите и вновь запустите
двигатель. См. раздел «Система динамической стабилиза-
ции автомобиля (VDC)» главы «5. Пуск двигателя и вожде-
ние автомобиля».
Индикатор системы динамической стабилизации (VDC)
также включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. Если система исправна, индикатор должен
погаснуть примерно через 2 секунды. Если во время движе-
ния данный индикатор продолжает гореть или включается
одновременно с индикатором
, то система динамиче-
ской стабилизации (VDC) нуждается в проверке на сервис-
ной станции официального дилера NISSAN.
Во время работы системы динамической стабилизации
(VDC) вы можете ощутить незначительную вибрацию или
услышать звуки, сопровождающие работу системы, особен-
ВНИМАНИЕ
Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим
индикатором неисправности систем двигателя и задержка
проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо
приведут к ухудшению тягово-динамических свойств ав-
томобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя
системы управления двигателем.
Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря
Этот индикатор включается при включении заднего проти-
вотуманного фонаря.
Индикатор противоугонной системы
Этот индикатор мигает, если выключатель зажигания нахо-
дится в положении OFF, LOCK или ACC.
Мигающий индикатор означает, что охранная система авто-
мобиля находится в работоспособном состоянии.
Для получения дополнительной информации см. раздел
«Охранная система» главы «3. Подготовка к началу движе-
ния».
Индикатор включения фар
и габаритных фонарей
Индикатор включения фар и габаритных фонарей включает-
ся при выборе соответствующего положения переключателя
освещения.
Индикатор ухудшения сцепных
свойств дорожного покрытия
Этот индикатор будет мигать, когда работает система VDC,
предупреждая о том, что тягово-сцепные возможности ав-
томобиля ограничены. Поверхность дороги может быть
скользкой.
Действие
Сигнализатор неисправности систем двигателя включается
в следующих двух случаях:
Сигнализатор неисправности двигателя (MIL) горит не-
•
прерывно
Это свидетельствует о неисправности системы сни-
–
жения токсичности. Проверьте состояние пробки
заливной горловины топливного бака. Если пробка
заливной горловины неплотно закрыта или от-
сутствует, установите и плотно затяните пробку, и
продолжайте движение. После нескольких поездок
сигнализатор (
) должен выключиться. Если
после нескольких поездок сигнализатор
не
выключится, доставьте автомобиль на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для его про-
верки. Вы можете доехать до сервисной станции сво-
им ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Сигнализатор MIL светится постоянно – обнаружены
•
перебои в работе двигателя, которые могут повлиять на
токсичность отработавших газов. Для того чтобы избе-
жать или снизить риск повреждения системы снижения
выброса загрязняющих веществ, выполняйте следую-
щие инструкции:
Не превышайте скорость движения 72 км/ч.
–
Избегайте резких разгонов и торможений.
–
Избегайте движения по крутым подъемам.
–
По возможности, разгрузите автомобиль или при-
–
цеп.
Индикатор неисправности двигателя (MIL) может перестать
мигать и начать светиться постоянно. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и
ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до сервисной
станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомоби-
ля.
2 — 10
Приборная панель и органы управления
Какая-либо дверь неплотно закрыта при запирании две-
•
рей.
Если вы услышите этот звуковой сигнал, обязательно про-
верьте состояние автомобиля и местонахождение ключа
Intelligent Key. См. раздел «Система Intelligent Key» главы «3.
Подготовка к началу движения».
Предупреждающая звуковая сигнализация о
не выключенном освещении
При выключенном зажигании звуковой сигнал раздается,
если дверь водителя открыта, а фары или габаритные фо-
нари остались включенными.
Не забывайте выключать приборы освещения, покидая ав-
томобиль.
Звуковой сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности водителя
Звуковой сигнализатор включается, если при движении
автомобиля не пристегнут ремень безопасности водителя.
Звуковой сигнализатор выключается при пристегивании
ремня безопасности.
Предупреждающая звуковая сигнализация
о невыключенном стояночном тормозе
Сигнализатор не выключенного стояночного тормоза вклю-
чается, если скорость автомобиля превышает 7 км/ч при
включенном стояночном тормозе. Остановите автомобиль и
отпустите стояночный тормоз.
щий звук высокого тона независимо от того, нажата или нет
педаль тормоза. Если слышен звук сигнализатора износа,
немедленно проверьте состояние тормозных колодок.
Предупреждающая звуковая сигнализация
об оставленном ключе
Предупреждающая звуковая сигнализация об оставленном
ключе включается при любом из следующих обстоятельств:
Дверь водителя открыта в то время, когда выключатель
•
зажигания находится в положении ACC или OFF.
Выключатель центрального замка нажат в положение
•
запирания, в то время как дверь водителя открыта, и
выключатель зажигания находится в положении ACC
или ON.
Выключатель центрального замка дверей нажат в поло-
•
жение LOCK, когда открыта любая дверь, кроме двери
водителя.
Убедитесь в том, что выключатель зажигания находится в
положении LOCK и, покидая автомобиль, заберите ключ
Intelligent Key с собой.
Для автомобилей, оснащенных системой Intelligent Key, при
определенных условиях может прозвучать внутренняя или
наружная предупреждающая звуковая сигнализация. Если
вы услышите эту предупреждающую звуковую сигнализа-
цию, обязательно проверьте состояние автомобиля и ме-
стонахождение ключа Intelligent Key. См. раздел «Система
Intelligent Key» главы «3. Подготовка к началу движения».
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key включается,
если система обнаруживает одно из следующих обстоя-
тельств:
Ключ Intelligent Key оставлен внутри автомобиля при за-
•
пирании дверей.
но в начале движения или при ускорении автомобиля, что
свидетельствует о нормальной работе системы.
Индикатор режима SPORT
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
QR25DE:
Данный индикатор включается и затем гаснет после перево-
да выключателя в положение ON и при выборе отключения
режима SPORT.
VQ35DE:
Данный индикатор включается и затем гаснет после перево-
да выключателя в положение ON.
QR25DE и VQ35DE:
Для получения дополнительной информации см. раздел
«Вождение автомобиля» главы «5. Пуск двигателя и вожде-
ние автомобиля».
Индикаторы включения указателей
поворота и аварийной световой
сигнализации
Индикаторы в виде стрелок мигают при включении указа-
телей поворота.
При включении аварийного сигнала одновременно мигают
оба индикатора.
ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Звуковые сигнализаторы износа тормозных
колодок
Колодки дисковых тормозных механизмов имеют звуковые
сигнализаторы износа. Если тормозные колодки требуют за-
мены, то при движении автомобиля они издают скрежещу-
2 — 11
Приборная панель и органы управления
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
АВТОМОБИЛЯ
СТАРТОВЫЙ ЭКРАН
Если выключатель зажигания находится в положении ON
или ACC, на данном экране отображаются следующие экра-
ны информации об автомобиле:
Изображение автомобиля
•
Настройки систем помощи водителю
•
Настройки маршрутного компьютера
•
c
Средний расход топлива
d
Средняя скорость
e
Пройденное расстояние
f
Время, прошедшее после последнего сброса показаний
На дисплее слева отображается средний расход топлива и
средняя скорость, а справа пройденное расстояние и время,
прошедшее после последнего сброса показаний
Сброс показаний:
Если выбран маршрутный компьютер, нажмите и удержи-
вайте кнопку
меню не менее 1 секунды. Все значения
сбрасываются на нуль.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОГО
ДИСПЛЕЯ
Переключать информационный дисплей можно с помощью
кнопок
и ENTER на рулевом колесе.
1.
— для переключения позиций информации об
автомобиле
ENTER — для изменения или выбора пункта меню ин-
формационного дисплея
2.
— для возврата в предыдущее меню
3.
— для выбора/ввода пункта меню «Vehicle
information» (Информация об автомобиле) или для
переключения с одного экрана на другой (например,
информация о поездке, система TPMS (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля), расход топлива)
Кнопки ENTER,
4.
и
также управляют функ-
циями управления аудиосистемой и панели управления
(в зависимости от варианта исполнения автомобиля).
См. раздел «Органы управления аудиосистемой, распо-
ложенные на рулевом колесе» главы «4. Информацион-
ный дисплей, система отопления и кондиционирования
воздуха, аудиосистема и телефон».
Информационный дисплей расположен слева от спидоме-
тра. На дисплей выводится следующая информация:
Настройки автомобиля
•
Информация маршрутного компьютера
•
Информация о системе круиз-контроля
•
Информация системы Intelligent Key
•
Индикаторы и предупреждающие сообщения
•
Информация о давлении воздуха в шинах
•
Аудиосистема (для некоторых вариантов исполнения
•
автомобиля)
Навигационная информация (для некоторых вариантов
•
исполнения автомобиля)
Общие сведения
•
2 — 12
Приборная панель и органы управления
Установите на [On] (Вкл.) и плафоны внутреннего
освещения будут включаться при открывании двери
водителя или переднего пассажира.
[Light Sensitivity] (Светочувствительность)
–
Уровень светочувствительности может быть отре-
гулирован для более раннего включения световых
приборов в зависимости от яркости наружного
освещения.
[Rain Sensor] (Датчик дождя)
–
Включение или выключение датчик дождя.
[iKey Door Lock] (Отпирание дверей с помощью клю-
–
ча Intelligent Key)
При включении данной функции активируются
кнопки на ручках дверей. При выключении данной
функции кнопки на ручках дверей отключаются.
[Selective Unlock] (Выборочное отпирание дверей)
–
При включении данной функции при первом на-
жатии кнопки отпирания дверей отпирается только
замок двери водителя. При первом нажатии кнопки
отпирания на наружной ручке двери водителя или
переднего пассажира, первой будет отперта только
соответствующая дверь. Для того чтобы отпереть
замки всех остальных дверей, необходимо еще раз
нажать кнопку в течение одной минуты. Когда эта
функция выключена, замки всех дверей отпираются
при первом нажатии кнопки отпирания дверей.
[Battery Saver] (Система предотвращения разряда
–
аккумуляторной батареи)
Система предотвращения разряда аккумуляторной
батареи автоматически выключает фары по истече-
нии некоторого времени после перевода выключате-
ля зажигания в положение OFF, если переключатель
света фар находится в положении
или
.
системы предупреждения о непросматриваемых
зонах
[Parking Aids] (Системы помощи при парковке)
–
* [Moving Object] (Движущийся объект)
С помощью монитора кругового обзора (Around
View Monitor) выберите [On] (Вкл.) или [Off]
(Выкл.) для включения или выключения систе-
мы обнаружения движущихся объектов (MOD).
* [Sensor] (Датчик)
Выберите [On] (Вкл.), чтобы включить датчики си-
стемы помощи при парковке. Выберите [Fr. only]
(Только передние датчики), чтобы выключить за-
дние датчики системы помощи при парковке, или
[Off] (Выкл.) для выключения всех датчиков.
* [Display] (Дисплей)
Выберите [On] (Вкл.), чтобы отобразить на дис-
плее символ датчика (символ автомобиля).
* [Volume] (Громкость)
Настройте нужный уровень громкости уль-
тразвуковой системы помощи при парковке.
Предлагается три варианта настроек: [High] (Вы-
сокий), [Mid] (Средний) и [Low] (Низкий).
* [Range] (Радиус действия)
Настройте нужный радиус действия ультразвуко-
вой системы помощи при парковке. Предлагает-
ся три варианта настроек: [Far] (Максимальный),
[Mid] (Средний) и [Near] (Минимальный). При
настройке [Far] (Максимальный) система будет
предупреждать, если обнаруженные объекты
находятся дальше от автомобиля. При настройке
[Near] (Минимальный) система будет предупре-
ждать об объектах позже.
[Vehicle Settings] (Настройки автомобиля)
•
[Auto Room Lamp] (Автоматическое включение пла-
–
фонов освещения салона)
Информация аудиосистемы (для некоторых вариантов
•
исполнения автомобиля)
Навигационная информация и предупреждения (для не-
•
которых вариантов исполнения автомобиля)
Если в навигационной системе отсутствует активная
функция ведения по маршруту, то отображается компас.
Предупреждения будут отображаться только в случае
•
необходимости
Более подробная информация о предупреждениях и ин-
дикаторах приведена в разделе «Предупреждающие со-
общения и индикаторы на информационном дисплее»
ниже в этой главе.
Режим меню настроек
•
Например, по желанию можно настроить Driver
Assistance (Помощь водителю), Vehicle Settings (На-
стройки автомобиля) и т.д.
С помощью клавиши Main Menu Selection (Отображае-
мые пункты главного меню) выберите до 4 пунктов выс-
шего уровня для отображения в верхней строке меню
информационного дисплея автомобиля.
НАСТРОЙКИ МЕНЮ
Режим [Settings] (Настройки) позволяет изменять информа-
цию, отображаемую на информационном дисплее:
[Driver Assistance] (Помощь водителю)
•
[Driving Aids] (Системы помощи водителю)
–
* [Lane] (Полоса движения)
Выберите [Warning (LDW)] (Предупреждение
(система LDW)) для включения или выключения
системы предупреждения об отклонении от по-
лосы движения
* [Blind Spot] (Непросматриваемые зоны)
Выберите [Warning (BSW)] (Предупреждение
(система BSW)) для включения или выключения
Обновлено: 05.06.2023
Работа системы может сопровождаться толчками или шу-
мом, что не является признаком неисправности.
Индикатор мигает в течение нескольких секунд после того,
как система VDC прекращает ограничивать пробуксовку ко-
лес автомобиля.
Индикатор также включается при переводе выключателя
зажигания в положение ON. Если система исправна, сигна-
лизатор должен погаснуть примерно через 2 секунды. Если
индикатор не включается, обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки системы.
Индикатор отключения системы
динамической стабилизации
автомобиля (VDC)
Данный индикатор включается при нажатии выключателя
системы динамической стабилизации автомобиля (VDC) в
положение OFF. Это означает, что система динамической ста-
билизации автомобиля (VDC) в данный момент не работает.
Индикатор системы динамической стабилизации (VDC)
также включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. Если система исправна, индикатор должен
погаснуть примерно через 2 секунды. Если во время движе-
ния данный индикатор продолжает гореть или включается
одновременно с индикатором
, то система динамиче-
ской стабилизации (VDC) нуждается в проверке на сервис-
ной станции официального дилера NISSAN.
Во время работы системы динамической стабилизации
(VDC) вы можете ощутить незначительную вибрацию или
услышать звуки, сопровождающие работу системы, особен-
Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим
индикатором неисправности систем двигателя и задержка
проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо
приведут к ухудшению тягово-динамических свойств ав-
томобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя
системы управления двигателем.
Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря
Этот индикатор включается при включении заднего проти-
вотуманного фонаря.
Индикатор противоугонной системы
Этот индикатор мигает, если выключатель зажигания нахо-
дится в положении OFF, LOCK или ACC.
Мигающий индикатор означает, что охранная система авто-
мобиля находится в работоспособном состоянии.
Индикатор включения фар
и габаритных фонарей
Индикатор включения фар и габаритных фонарей включает-
ся при выборе соответствующего положения переключателя
освещения.
Индикатор ухудшения сцепных
свойств дорожного покрытия
Этот индикатор будет мигать, когда работает система VDC,
предупреждая о том, что тягово-сцепные возможности ав-
томобиля ограничены. Поверхность дороги может быть
скользкой.
Сигнализатор неисправности систем двигателя включается
в следующих двух случаях:
Сигнализатор неисправности двигателя (MIL) горит не-
Это свидетельствует о неисправности системы сни-
жения токсичности. Проверьте состояние пробки
заливной горловины топливного бака. Если пробка
заливной горловины неплотно закрыта или от-
сутствует, установите и плотно затяните пробку, и
продолжайте движение. После нескольких поездок
сигнализатор (
) должен выключиться. Если
после нескольких поездок сигнализатор
выключится, доставьте автомобиль на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для его про-
верки. Вы можете доехать до сервисной станции сво-
им ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Сигнализатор MIL светится постоянно – обнаружены
перебои в работе двигателя, которые могут повлиять на
токсичность отработавших газов. Для того чтобы избе-
жать или снизить риск повреждения системы снижения
выброса загрязняющих веществ, выполняйте следую-
щие инструкции:
Не превышайте скорость движения 72 км/ч.
Избегайте резких разгонов и торможений.
Избегайте движения по крутым подъемам.
По возможности, разгрузите автомобиль или при-
Индикатор неисправности двигателя (MIL) может перестать
мигать и начать светиться постоянно. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и
ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до сервисной
станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомоби-
ля.
Приборная панель и органы управления
Какая-либо дверь неплотно закрыта при запирании две-
Предупреждающая звуковая сигнализация о
не выключенном освещении
При выключенном зажигании звуковой сигнал раздается,
если дверь водителя открыта, а фары или габаритные фо-
нари остались включенными.
Не забывайте выключать приборы освещения, покидая ав-
томобиль.
Звуковой сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности водителя
Звуковой сигнализатор включается, если при движении
автомобиля не пристегнут ремень безопасности водителя.
Звуковой сигнализатор выключается при пристегивании
ремня безопасности.
Предупреждающая звуковая сигнализация
о невыключенном стояночном тормозе
Сигнализатор не выключенного стояночного тормоза вклю-
чается, если скорость автомобиля превышает 7 км/ч при
включенном стояночном тормозе. Остановите автомобиль и
отпустите стояночный тормоз.
щий звук высокого тона независимо от того, нажата или нет
педаль тормоза. Если слышен звук сигнализатора износа,
немедленно проверьте состояние тормозных колодок.
Предупреждающая звуковая сигнализация
об оставленном ключе
Предупреждающая звуковая сигнализация об оставленном
ключе включается при любом из следующих обстоятельств:
Дверь водителя открыта в то время, когда выключатель
зажигания находится в положении ACC или OFF.
Выключатель центрального замка нажат в положение
запирания, в то время как дверь водителя открыта, и
выключатель зажигания находится в положении ACC
или ON.
Выключатель центрального замка дверей нажат в поло-
жение LOCK, когда открыта любая дверь, кроме двери
водителя.
Убедитесь в том, что выключатель зажигания находится в
положении LOCK и, покидая автомобиль, заберите ключ
Intelligent Key с собой.
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key включается,
если система обнаруживает одно из следующих обстоя-
тельств:
Ключ Intelligent Key оставлен внутри автомобиля при за-
но в начале движения или при ускорении автомобиля, что
свидетельствует о нормальной работе системы.
Индикатор режима SPORT
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Данный индикатор включается и затем гаснет после перево-
да выключателя в положение ON и при выборе отключения
режима SPORT.
Данный индикатор включается и затем гаснет после перево-
да выключателя в положение ON.
QR25DE и VQ35DE:
Индикаторы включения указателей
поворота и аварийной световой
сигнализации
Индикаторы в виде стрелок мигают при включении указа-
телей поворота.
При включении аварийного сигнала одновременно мигают
оба индикатора.
ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Звуковые сигнализаторы износа тормозных
колодок
Колодки дисковых тормозных механизмов имеют звуковые
сигнализаторы износа. Если тормозные колодки требуют за-
мены, то при движении автомобиля они издают скрежещу-
Приборная панель и органы управления
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
АВТОМОБИЛЯ
Если выключатель зажигания находится в положении ON
или ACC, на данном экране отображаются следующие экра-
ны информации об автомобиле:
Настройки систем помощи водителю
Настройки маршрутного компьютера
Средний расход топлива
Время, прошедшее после последнего сброса показаний
На дисплее слева отображается средний расход топлива и
средняя скорость, а справа пройденное расстояние и время,
прошедшее после последнего сброса показаний
Сброс показаний:
Если выбран маршрутный компьютер, нажмите и удержи-
вайте кнопку
меню не менее 1 секунды. Все значения
сбрасываются на нуль.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОГО
ДИСПЛЕЯ
Переключать информационный дисплей можно с помощью
кнопок
и ENTER на рулевом колесе.
— для переключения позиций информации об
ENTER — для изменения или выбора пункта меню ин-
формационного дисплея
— для возврата в предыдущее меню
— для выбора/ввода пункта меню «Vehicle
также управляют функ-
Информационный дисплей расположен слева от спидоме-
тра. На дисплей выводится следующая информация:
Информация маршрутного компьютера
Информация о системе круиз-контроля
Информация системы Intelligent Key
Информация о давлении воздуха в шинах
Аудиосистема (для некоторых вариантов исполнения
Навигационная информация (для некоторых вариантов
Приборная панель и органы управления
Установите на [On] (Вкл.) и плафоны внутреннего
освещения будут включаться при открывании двери
водителя или переднего пассажира.
[Light Sensitivity] (Светочувствительность)
Уровень светочувствительности может быть отре-
гулирован для более раннего включения световых
приборов в зависимости от яркости наружного
освещения.
[Rain Sensor] (Датчик дождя)
Включение или выключение датчик дождя.
[iKey Door Lock] (Отпирание дверей с помощью клю-
ча Intelligent Key)
При включении данной функции активируются
кнопки на ручках дверей. При выключении данной
функции кнопки на ручках дверей отключаются.
[Selective Unlock] (Выборочное отпирание дверей)
При включении данной функции при первом на-
жатии кнопки отпирания дверей отпирается только
замок двери водителя. При первом нажатии кнопки
отпирания на наружной ручке двери водителя или
переднего пассажира, первой будет отперта только
соответствующая дверь. Для того чтобы отпереть
замки всех остальных дверей, необходимо еще раз
нажать кнопку в течение одной минуты. Когда эта
функция выключена, замки всех дверей отпираются
при первом нажатии кнопки отпирания дверей.
[Battery Saver] (Система предотвращения разряда
Система предотвращения разряда аккумуляторной
батареи автоматически выключает фары по истече-
нии некоторого времени после перевода выключате-
ля зажигания в положение OFF, если переключатель
света фар находится в положении
системы предупреждения о непросматриваемых
зонах
[Parking Aids] (Системы помощи при парковке)
* [Moving Object] (Движущийся объект)
С помощью монитора кругового обзора (Around
View Monitor) выберите [On] (Вкл.) или [Off]
(Выкл.) для включения или выключения систе-
мы обнаружения движущихся объектов (MOD).
Выберите [On] (Вкл.), чтобы включить датчики си-
стемы помощи при парковке. Выберите [Fr. only]
(Только передние датчики), чтобы выключить за-
дние датчики системы помощи при парковке, или
[Off] (Выкл.) для выключения всех датчиков.
Выберите [On] (Вкл.), чтобы отобразить на дис-
плее символ датчика (символ автомобиля).
Настройте нужный уровень громкости уль-
тразвуковой системы помощи при парковке.
Предлагается три варианта настроек: [High] (Вы-
сокий), [Mid] (Средний) и [Low] (Низкий).
* [Range] (Радиус действия)
Настройте нужный радиус действия ультразвуко-
вой системы помощи при парковке. Предлагает-
ся три варианта настроек: [Far] (Максимальный),
[Mid] (Средний) и [Near] (Минимальный). При
настройке [Far] (Максимальный) система будет
предупреждать, если обнаруженные объекты
находятся дальше от автомобиля. При настройке
[Near] (Минимальный) система будет предупре-
ждать об объектах позже.
[Vehicle Settings] (Настройки автомобиля)
[Auto Room Lamp] (Автоматическое включение пла-
фонов освещения салона)
Информация аудиосистемы (для некоторых вариантов
Навигационная информация и предупреждения (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля)
Если в навигационной системе отсутствует активная
функция ведения по маршруту, то отображается компас.
Предупреждения будут отображаться только в случае
Режим меню настроек
Например, по желанию можно настроить Driver
Assistance (Помощь водителю), Vehicle Settings (На-
стройки автомобиля) и т.д.
С помощью клавиши Main Menu Selection (Отображае-
мые пункты главного меню) выберите до 4 пунктов выс-
шего уровня для отображения в верхней строке меню
информационного дисплея автомобиля.
Режим [Settings] (Настройки) позволяет изменять информа-
цию, отображаемую на информационном дисплее:
[Driver Assistance] (Помощь водителю)
[Driving Aids] (Системы помощи водителю)
* [Lane] (Полоса движения)
Выберите [Warning (LDW)] (Предупреждение
(система LDW)) для включения или выключения
системы предупреждения об отклонении от по-
лосы движения
* [Blind Spot] (Непросматриваемые зоны)
Выберите [Warning (BSW)] (Предупреждение
(система BSW)) для включения или выключения
Nissan Teana L33 (2017 год). Руководство — часть 13
Приборная панель и органы управления
Работа системы может сопровождаться толчками или шу-
мом, что не является признаком неисправности.
Индикатор мигает в течение нескольких секунд после того,
как система VDC прекращает ограничивать пробуксовку ко-
лес автомобиля.
Индикатор также включается при переводе выключателя
зажигания в положение ON. Если система исправна, сигна-
лизатор должен погаснуть примерно через 2 секунды. Если
индикатор не включается, обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки системы.
Индикатор отключения системы
динамической стабилизации
автомобиля (VDC)
Данный индикатор включается при нажатии выключателя
системы динамической стабилизации автомобиля (VDC) в
положение OFF. Это означает, что система динамической ста-
билизации автомобиля (VDC) в данный момент не работает.
Индикатор системы динамической стабилизации (VDC)
также включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. Если система исправна, индикатор должен
погаснуть примерно через 2 секунды. Если во время движе-
ния данный индикатор продолжает гореть или включается
одновременно с индикатором
, то система динамиче-
ской стабилизации (VDC) нуждается в проверке на сервис-
ной станции официального дилера NISSAN.
Во время работы системы динамической стабилизации
(VDC) вы можете ощутить незначительную вибрацию или
услышать звуки, сопровождающие работу системы, особен-
Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим
индикатором неисправности систем двигателя и задержка
проведения проверки и необходимого ремонта неминуемо
приведут к ухудшению тягово-динамических свойств ав-
томобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя
системы управления двигателем.
Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря
Этот индикатор включается при включении заднего проти-
вотуманного фонаря.
Индикатор противоугонной системы
Этот индикатор мигает, если выключатель зажигания нахо-
дится в положении OFF, LOCK или ACC.
Мигающий индикатор означает, что охранная система авто-
мобиля находится в работоспособном состоянии.
Индикатор включения фар
и габаритных фонарей
Индикатор включения фар и габаритных фонарей включает-
ся при выборе соответствующего положения переключателя
освещения.
Индикатор ухудшения сцепных
свойств дорожного покрытия
Этот индикатор будет мигать, когда работает система VDC,
предупреждая о том, что тягово-сцепные возможности ав-
томобиля ограничены. Поверхность дороги может быть
скользкой.
Сигнализатор неисправности систем двигателя включается
в следующих двух случаях:
Сигнализатор неисправности двигателя (MIL) горит не-
Это свидетельствует о неисправности системы сни-
жения токсичности. Проверьте состояние пробки
заливной горловины топливного бака. Если пробка
заливной горловины неплотно закрыта или от-
сутствует, установите и плотно затяните пробку, и
продолжайте движение. После нескольких поездок
сигнализатор (
) должен выключиться. Если
после нескольких поездок сигнализатор
выключится, доставьте автомобиль на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для его про-
верки. Вы можете доехать до сервисной станции сво-
им ходом, не прибегая к буксировке автомобиля.
Сигнализатор MIL светится постоянно – обнаружены
перебои в работе двигателя, которые могут повлиять на
токсичность отработавших газов. Для того чтобы избе-
жать или снизить риск повреждения системы снижения
выброса загрязняющих веществ, выполняйте следую-
щие инструкции:
Не превышайте скорость движения 72 км/ч.
Избегайте резких разгонов и торможений.
Избегайте движения по крутым подъемам.
По возможности, разгрузите автомобиль или при-
Индикатор неисправности двигателя (MIL) может перестать
мигать и начать светиться постоянно. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и
ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до сервисной
станции своим ходом, не прибегая к буксировке автомоби-
ля.
Приборная панель и органы управления
Какая-либо дверь неплотно закрыта при запирании две-
Предупреждающая звуковая сигнализация о
не выключенном освещении
При выключенном зажигании звуковой сигнал раздается,
если дверь водителя открыта, а фары или габаритные фо-
нари остались включенными.
Не забывайте выключать приборы освещения, покидая ав-
томобиль.
Звуковой сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности водителя
Звуковой сигнализатор включается, если при движении
автомобиля не пристегнут ремень безопасности водителя.
Звуковой сигнализатор выключается при пристегивании
ремня безопасности.
Предупреждающая звуковая сигнализация
о невыключенном стояночном тормозе
Сигнализатор не выключенного стояночного тормоза вклю-
чается, если скорость автомобиля превышает 7 км/ч при
включенном стояночном тормозе. Остановите автомобиль и
отпустите стояночный тормоз.
щий звук высокого тона независимо от того, нажата или нет
педаль тормоза. Если слышен звук сигнализатора износа,
немедленно проверьте состояние тормозных колодок.
Предупреждающая звуковая сигнализация
об оставленном ключе
Предупреждающая звуковая сигнализация об оставленном
ключе включается при любом из следующих обстоятельств:
Дверь водителя открыта в то время, когда выключатель
зажигания находится в положении ACC или OFF.
Выключатель центрального замка нажат в положение
запирания, в то время как дверь водителя открыта, и
выключатель зажигания находится в положении ACC
или ON.
Выключатель центрального замка дверей нажат в поло-
жение LOCK, когда открыта любая дверь, кроме двери
водителя.
Убедитесь в том, что выключатель зажигания находится в
положении LOCK и, покидая автомобиль, заберите ключ
Intelligent Key с собой.
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key включается,
если система обнаруживает одно из следующих обстоя-
тельств:
Ключ Intelligent Key оставлен внутри автомобиля при за-
но в начале движения или при ускорении автомобиля, что
свидетельствует о нормальной работе системы.
Индикатор режима SPORT
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Данный индикатор включается и затем гаснет после перево-
да выключателя в положение ON и при выборе отключения
режима SPORT.
Данный индикатор включается и затем гаснет после перево-
да выключателя в положение ON.
QR25DE и VQ35DE:
Индикаторы включения указателей
поворота и аварийной световой
сигнализации
Индикаторы в виде стрелок мигают при включении указа-
телей поворота.
При включении аварийного сигнала одновременно мигают
оба индикатора.
ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Звуковые сигнализаторы износа тормозных
колодок
Колодки дисковых тормозных механизмов имеют звуковые
сигнализаторы износа. Если тормозные колодки требуют за-
мены, то при движении автомобиля они издают скрежещу-
Приборная панель и органы управления
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
АВТОМОБИЛЯ
Если выключатель зажигания находится в положении ON
или ACC, на данном экране отображаются следующие экра-
ны информации об автомобиле:
Настройки систем помощи водителю
Настройки маршрутного компьютера
Средний расход топлива
Время, прошедшее после последнего сброса показаний
На дисплее слева отображается средний расход топлива и
средняя скорость, а справа пройденное расстояние и время,
прошедшее после последнего сброса показаний
Сброс показаний:
Если выбран маршрутный компьютер, нажмите и удержи-
вайте кнопку
меню не менее 1 секунды. Все значения
сбрасываются на нуль.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОГО
ДИСПЛЕЯ
Переключать информационный дисплей можно с помощью
кнопок
и ENTER на рулевом колесе.
— для переключения позиций информации об
ENTER — для изменения или выбора пункта меню ин-
формационного дисплея
— для возврата в предыдущее меню
— для выбора/ввода пункта меню «Vehicle
также управляют функ-
Информационный дисплей расположен слева от спидоме-
тра. На дисплей выводится следующая информация:
Информация маршрутного компьютера
Информация о системе круиз-контроля
Информация системы Intelligent Key
Информация о давлении воздуха в шинах
Аудиосистема (для некоторых вариантов исполнения
Навигационная информация (для некоторых вариантов
Приборная панель и органы управления
Установите на [On] (Вкл.) и плафоны внутреннего
освещения будут включаться при открывании двери
водителя или переднего пассажира.
[Light Sensitivity] (Светочувствительность)
Уровень светочувствительности может быть отре-
гулирован для более раннего включения световых
приборов в зависимости от яркости наружного
освещения.
[Rain Sensor] (Датчик дождя)
Включение или выключение датчик дождя.
[iKey Door Lock] (Отпирание дверей с помощью клю-
ча Intelligent Key)
При включении данной функции активируются
кнопки на ручках дверей. При выключении данной
функции кнопки на ручках дверей отключаются.
[Selective Unlock] (Выборочное отпирание дверей)
При включении данной функции при первом на-
жатии кнопки отпирания дверей отпирается только
замок двери водителя. При первом нажатии кнопки
отпирания на наружной ручке двери водителя или
переднего пассажира, первой будет отперта только
соответствующая дверь. Для того чтобы отпереть
замки всех остальных дверей, необходимо еще раз
нажать кнопку в течение одной минуты. Когда эта
функция выключена, замки всех дверей отпираются
при первом нажатии кнопки отпирания дверей.
[Battery Saver] (Система предотвращения разряда
Система предотвращения разряда аккумуляторной
батареи автоматически выключает фары по истече-
нии некоторого времени после перевода выключате-
ля зажигания в положение OFF, если переключатель
света фар находится в положении
системы предупреждения о непросматриваемых
зонах
[Parking Aids] (Системы помощи при парковке)
* [Moving Object] (Движущийся объект)
С помощью монитора кругового обзора (Around
View Monitor) выберите [On] (Вкл.) или [Off]
(Выкл.) для включения или выключения систе-
мы обнаружения движущихся объектов (MOD).
Выберите [On] (Вкл.), чтобы включить датчики си-
стемы помощи при парковке. Выберите [Fr. only]
(Только передние датчики), чтобы выключить за-
дние датчики системы помощи при парковке, или
[Off] (Выкл.) для выключения всех датчиков.
Выберите [On] (Вкл.), чтобы отобразить на дис-
плее символ датчика (символ автомобиля).
Настройте нужный уровень громкости уль-
тразвуковой системы помощи при парковке.
Предлагается три варианта настроек: [High] (Вы-
сокий), [Mid] (Средний) и [Low] (Низкий).
* [Range] (Радиус действия)
Настройте нужный радиус действия ультразвуко-
вой системы помощи при парковке. Предлагает-
ся три варианта настроек: [Far] (Максимальный),
[Mid] (Средний) и [Near] (Минимальный). При
настройке [Far] (Максимальный) система будет
предупреждать, если обнаруженные объекты
находятся дальше от автомобиля. При настройке
[Near] (Минимальный) система будет предупре-
ждать об объектах позже.
[Vehicle Settings] (Настройки автомобиля)
[Auto Room Lamp] (Автоматическое включение пла-
фонов освещения салона)
Информация аудиосистемы (для некоторых вариантов
Навигационная информация и предупреждения (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля)
Если в навигационной системе отсутствует активная
функция ведения по маршруту, то отображается компас.
Предупреждения будут отображаться только в случае
Режим меню настроек
Например, по желанию можно настроить Driver
Assistance (Помощь водителю), Vehicle Settings (На-
стройки автомобиля) и т.д.
С помощью клавиши Main Menu Selection (Отображае-
мые пункты главного меню) выберите до 4 пунктов выс-
шего уровня для отображения в верхней строке меню
информационного дисплея автомобиля.
Режим [Settings] (Настройки) позволяет изменять информа-
цию, отображаемую на информационном дисплее:
[Driver Assistance] (Помощь водителю)
[Driving Aids] (Системы помощи водителю)
* [Lane] (Полоса движения)
Выберите [Warning (LDW)] (Предупреждение
(система LDW)) для включения или выключения
системы предупреждения об отклонении от по-
лосы движения
* [Blind Spot] (Непросматриваемые зоны)
Выберите [Warning (BSW)] (Предупреждение
(система BSW)) для включения или выключения
Надувные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности предназначены только для одноразового ис- пользования. После срабатывания подушек безопасности включается и постоянно горит сигнализатор неисправности подушек безопасности (если он остался исправным после аварии), напоминая о необходимости замены элементов си- стемы. Любой ремонт и замену системы подушек безопас- ности следует производить только на сервисной станции официального дилера NISSAN. При проведении технического обслуживания автомоби- ля следует довести до механика информацию о подушках безопасности, преднатяжителях ремней безопасности и свя- занных с ними компонентах. При работе в моторном отсеке или в салоне автомобиля выключатель зажигания должен всегда находиться в положении LOCK. 1 -42 Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
2 Приборная панель и органы управления Стрелочные указатели и приборы. 2-2 Спидометр. 2-2 Одометр. 2-2 Тахометр. 2-3 Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. 2-3 Указатель уровня топлива. 2-4 Регулятор яркости подсветки приборной панели. 2-5 Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы. 2-6 Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов. 2-6 Световые сигнализаторы. 2-6 Световые индикаторы. 2-10 Звуковые предупреждающие сигналы. 2-12 Матричный жидкокристаллический дисплей. 2-13 Индикаторы функционирования. 2-13 Индикаторы необходимости технического обслуживания. 2-16 Маршрутный компьютер. 2-17 Выключатель фар и указателей поворота. 2-21 Ксеноновые фары (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).2-21 Выключатель фар. 2-21 Корректор фар. 2-23 Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи. 2-23 Выключатель омывателя фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 2-24 Выключатель указателей поворота. 2-24 Выключатель противотуманных фар. 2-25 Передние противотуманные фары. 2-25 Задний противотуманный фонарь. 2-25 Выключатель очистителя и омывателя стекол. 2-26 Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла. 2-26 Выключатель электрического обогревателя заднего стекла. 2-27 Выключатель аварийной световой сигнализации. 2-27 Звуковой сигнал. 2-28 Окна. 2-28 Электрические стеклоподъемники. 2-28 Вентиляционный люк (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 2-30 Вентиляционный люк и солнцезащитная шторка с автоматическим приводом. 2-30 Часы (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 2-32 Установка показаний часов. 2-32 Электрическая розетка (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) 2-33 Пепельница и прикуриватель. 2-33 Передняя пепельница и прикуриватель. 2-33 Задняя пепельница и прикуриватель. 2-34 Размещение мелких предметов. 2-34 Перчаточный ящик. 2-35 Отделение в центральной консоли. 2-35 Лоток для монет. 2-36 Держатель для солнцезащитных очков (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 2-36 Подстаканники. 2-36 Крючок для одежды. 2-38 Солнцезащитные козырьки. 2-38 Плафоны внутреннего освещения. 2-38 Плафон индивидуального освещения. 2-39 Выключатель плафонов внутреннего освещения. 2-39 Подсветка косметических зеркал (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 2-40 Плафон освещения багажного отделения. 2-40 Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи. 2-40
Nissan Teana ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, AUTODATA, SERVICE MANUAL, техобслуживание, то, автозапчасти, ремонт авто, кузовщина, автоэклектрика, кузовной ремонт, коробка передач, тормозная система, ремонт прокладки двигателя
Руководство по эксплуатации Ниссан Теана: безопасное вождение, качественный уход, комфорт в салоне. Здесь можно скачать инструкцию в pdf или читать ее онлайн.
Руководство Ниссан Теана
Инструкция по эксплуатации Ниссан Теана: приборная панель
Руководство по эксплуатации Ниссан Теана: рекомендации по безопасности
Это руководство было подготовлено, чтобы помочь вам понять работу вашего автомобиля и обеспечить ему должное обслуживание, чтобы вы могли получать удовольствие от тысяч километров вождения.
Пожалуйста, прочитайте это руководство перед эксплуатацией вашего автомобиля.
В отдельной брошюре с информацией о гарантии и техническом обслуживании подробно описываются гарантии, действующие на ваш автомобиль.
Ваш дилер NISSAN отлично знает ваш автомобиль. Когда вам требуется какая-либо услуга или появятся какие-то вопросы, мы будем рады помочь вам.
Следуйте этим правилам вождения, чтобы обеспечить безопасное путешествие для вас и ваших пассажиров:
- Никогда не ездите под воздействием алкоголя или наркотиков.
- Всегда соблюдайте установленные ограничения скорости и учитывайте дорожную обстановку.
- Всегда используйте ремни безопасности и соответствующие детские удерживающие системы – автокресла, бустеры.
- Дети должны сидеть на заднем сиденье.
- Всегда предоставляйте информацию о правильном использовании функций безопасности транспортных средств для всех пассажиров автомобиля.
- Вся важная информация о безопасном использовании автомобиля есть в этом мануале.
Это руководство содержит информацию для всех вариантов и комплектаций автомобилей, доступных в этой модели. Поэтому вы можете обнаружить здесь некоторую информация, которая не относится к вашему транспортному средству.
Вся информация, технические характеристики и иллюстрации
в этом руководстве действуют на момент
печати этой инструкции по эксплуатации Ниссан Теана. NISSAN оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики машин или конструкции без предварительного уведомления и без обязательств.
Ваш автомобиль не должен быть модифицирован. Модификация может повлиять на его производительность, безопасность или
долговечность, и может даже нарушать правительственные
нормативно-правовые акты. Кроме того, повреждения или проблемы с производительностью в результате модификаций
не могут быть покрыты гарантиями NISSAN.
Перед тем, как садиться за руль своего автомобиля, прочитайте
внимательно это Руководство по эксплуатации Ниссан Теана. Вы познакомитесь с контролем поведения автомобиля и требованиями к обслуживанию. Это поможет вам безопасно водить ваш автомобиль.
В этом руководстве мы использовали символ, сопровождаемый словом ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Он используется, чтобы указать на наличие опасности, которая может привести к смерти или серьезным
последствиям. Чтобы избежать или уменьшить риск,
точно следуйте рекомендациям инструкции.
Символ, за которым следует слово ВНИМАНИЕ, также используется в данном руководстве для указания на наличие опасности, которая может причинить травму или спровоцировать повреждения вашего автомобиля.
Читайте также:
- Альфа ромео 156 переделка в рестайлинг
- Starline b9 оригинал и подделка
- Шевроле нексия 2020 отзывы владельцев недостатки
- Видеорегистратор хендай h dvr10 инструкция
- Перечислите преимущества перевода автомобилей с бензина на природный газ
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы (ABS)
Световой и звуковой сигнализаторы непри-
стегнутого ремня безопасности
0$
Индикатор включения заднего противотуман-
ного фонаря
ABS
#5* Сигнализатор неисправности системы по-
Аг I душек безопасности (SRS)
Индикатор охранной системы
Сигнализатор неисправности тормозной
системы
Сигнализатор разряда аккумуляторной
батареи
CVT
[CRUISE)
Индикатор неисправности бесступенчато-
регулируемой трансмиссии (CVT)
Индикатор включения системы круиз-
контроля
^ Сигнализатор ухудшения сцепных свойств
дорожного покрытия*
Индикатор включения габаритных фонарей
Сигнализатор низкого давления моторного
масла
4WD Световой индикатор режима LOCK системы
ILOCKI полного привода (4WD)
SPORT
Индикатор включения режима SPORT
4WD
А
Сигнализатор неисправности системы полного
привода (4WD) (полноприводные автомобили)
£0
Индикатор включения противотуманных фар
Сигнализатор неисправности системы
Intelligent Key
Общий сигнализатор неисправности
Ю
О
Индикатор включения дальнего света фар
Сигнализатор неисправности систем двигате-
ля (Ml или MIL)
Световой индикатор включения указателей
поворота и аварийной световой сигнализации
VDC Сигнализатор отключения системы динамиче-
Ioff ской стабилизации автомобиля (VDC)*
*: для некоторых вариантов исполнения автомобиля
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Закройте все двери автомобиля, включите стояночный тор-
моз, пристегните ремни безопасности и нажмите выклю-
чатель зажигания в положение ON, не запуская двигатель.
При этом должны включиться следующие сигнализаторы
(если они имеются на вашем автомобиле): (@) ,
“Су., О , 4WD.
Показанные ниже сигнализаторы и индикаторы (при их на-
Если какой-либо сигнализатор не включился, это может озна-
чать перегорание лампы или разрыв электрической цепи. Не-
замедлительно обратитесь к официальному дилеру NISSAN
для проверки и, при необходимости, ремонта системы.
На матричном жидкокристаллическом дисплее, расположен-
ном под тахометром, могут появляться показания некоторых
индикаторов и предупреждающие сообщения, (см. параграф
«Матричный жидкокристаллический дисплей» ниже в этой
главе.)
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор неисправности
антиблокировочной тормозной
системы (ABS)
После включения зажигания в положение ON световой сиг-
нализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы загорается и через некоторое время гаснет. Это
означает, что антиблокировочная тормозная система ис-
правна.
ABS
2 — 6 Приборная панель и органы управления
Если световой сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы не гаснет при работающем двигателе
или загорается во время движения, это может указывать на
неисправность антиблокировочной тормозной системы и не-
обходимость ее проверки. Незамедлительно обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN для про-
верки антиблокировочной тормозной системы.
При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она отключается. Тормозная система при этом полно-
стью сохраняет свою работоспособность, однако система не
сможет предотвратить блокировку колес при торможении.
(См. параграф «Стояночный тормоз» в главе «3. Подготовка
к началу движения».)
Сигнализатор неисправности тормозной
системы
А ОПАСНОСТЬ
• Если уровень тормозной жидкости в бачке с тормозной
жидкостью находится ниже минимальной отметки, не
начинайте движение до тех пор, пока система не будет
проверена официальным дилером NISSAN.
• Даже если вы полагаете, что продолжать движение
безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту
ремонта, поскольку управление автомобилем в таком
техническом состоянии может представлять опасность.
• При неработающем двигателе и/или при недостаточном
уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и
ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормоз-
ной путь автомобиля.
Сигнализатор неисправности тормозной системы загорает-
ся при включенном стояночном тормозе, при низком уровне
тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра,
или при возникновении неисправности антиблокировочной
тормозной системы (АБС).
Индикатор включения стояночного тормоза
Сигнализатор включается при нажатии выключателя за-
жигания в положение «ON». После запуска двигателя и от-
ключения стояночного тормоза, сигнализатор включенного
стояночного тормоза гаснет.
Если стояночный тормоз отпущен не полностью, световой
индикатор включения стояночного тормоза продолжает
гореть. Перед началом движения убедитесь, что световой
сигнализатор включения стояночного тормоза погас. (См.
параграф «Моторное масло» в главе «8. Техническое обслу-
живание и операции, выполняемые владельцем».)
Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости
Если при работающем двигателе или во время движения
загорается индикатор неисправности тормозной системы, а
стояночный тормоз отключен, это может свидетельствовать
о низком уровне тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
Если сигнализатор неисправности тормозной системы за-
горелся во время движения, следует как можно скорее
остановиться, соблюдая правила безопасности дорожного
движения. Заглушите двигатель и проверьте уровень тор-
мозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости упал
ниже минимальной отметки на бачке главного тормозного
цилиндра, долейте нужное количество тормозной жидкости.
(См. параграф «Тормозная жидкость» в главе «8. Техни-
ческое обслуживание и операции, выполняемые владель-
цем».)
Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,
следует немедленно обратиться к официальному дилеру
NISSAN для проверки тормозной системы.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (ABS)
Если стояночный тормоз отключен и уровень тормозной жид-
кости соответствует норме, но сигнализаторы неисправности
тормозной системы и антиблокировочной тормозной систем
продолжают гореть, это может указывать на неисправность
антиблокировочной тормозной системы. Незамедлительно об-
ратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и, при
необходимости, ремонта тормозной системы. (См. параграф
«Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (АБС)» выше в этой главе.)
I- 11 Сигнализатор разряда аккумуляторной
* =Ц батареи
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается
при включении зажигания в положение ON. После запуска
двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки ак-
кумуляторной батареи.
Если световой сигнализатор разряда аккумуляторной ба-
тареи загорается при работающем двигателе или во время
движения, это может указывать на неисправность системы
зарядки аккумуляторной батареи и необходимость ее ре-
монта.
Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи заго-
релся во время движения, следует остановиться при первой
возможности, соблюдая правила безопасности дорожного
движения. Заглушите двигатель и проверьте состояние
ремня привода генератора. Если ремень привода генерато-
ра имеет недостаточное натяжение, поврежден или отсут-
ствует, система зарядки аккумуляторной батареи требует
ремонта. (См. параграф «Аккумуляторная батарея» в главе
«8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые
владельцем».)
Приборная панель и органы управления
2-7