Press button x3 voopoo что означает ошибка

Подготовка к использованию:

1. Достаньте вейп из упаковки.

2. Извлеките картридж из батарейного блока потянув его вверх и снимите защитную наклейку с контактов картриджа.

3. Откройте силиконовую заглушку сбоку картриджа, вставьте носик флакона в отверстие и произведите заправку. Не заправляйте картридж полностью, оставьте немного свободного места во избежание образования вакуума.

 

4. Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять минимум 5 минут.

5. Установите картридж в батарейный блок.

6. Включите вейп быстрым пятикратным нажатием на кнопку.

7. Для парения просто делайте затяжку.

  • Для переключения отображения мощности или количества затяжек на дисплее VOOPOO V.THRU Pro нажмите на кнопку 1 раз.
  • Для настройки мощности VOOPOO V.THRU Pro нажмите и удерживайте кнопку. Затем, однократными нажатиями, выберите необходимое значение мощности.
  • Для входа в меню VOOPOO V.THRU быстро нажмите кнопку 5 раз. Для переключения между пунктами меню однократно нажимайте кнопку, для подтверждения выбора нажмите и удерживайте кнопку. Пункт «LOCK» позволяет включить блокировку от детей. После включения, вейп будет блокироваться спустя 5 минут бездействия. Для разблокировки необходимо 3 раза нажать на кнопку. Пункт «Puff Clear» позволяет сбросить счетчик затяжек. Пункт «Power Off» позволяет выключить устройство.

Возможные проблемы в работе VOOPOO V.THRU Pro:

  1. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Low Power». Низкий заряд аккумулятора. Вейп необходимо зарядить. 
  2. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Atomizer Short». Это сигнализирует о коротком замыкании на картридже. Убедитесь, что картридж установлен до упора. Протрите контакты картриджа и гнезда для картриджа сухой ватной палочкой. Если это не помогает, попробуйте заменить картридж.
  3. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Temp High». Это может произойти при длительном и активном использовании устройства и связано с перегревом. Прекратите использование вейпа на 10-15 минут, чтобы он остыл.
  4. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Time Out». Это происходит при затяжке длинной более 8 сек. Постарайтесь делать более короткие затяжки.

Используйте следующие картриджи для VOOPOO V.THRU Pro:

  • VOOPOO V.THRU Pro POD (0.7 Ω/3ml). Картридж для VOOPOO V.THRU Pro (сетка, 0.7 Ом, 3 мл).
  • VOOPOO V.THRU Pro POD (1.2 Ω/3ml). Картридж для VOOPOO V.THRU Pro (спираль, 1.2 Ом, 3 мл).

 01.11.2021 00:00:00

Подготовка к использованию:

1. Достаньте вейп из упаковки.

2. Извлеките картридж из батарейного блока потянув его вверх и снимите защитную наклейку с контактов картриджа.

3. Откройте силиконовую заглушку сбоку картриджа, вставьте носик флакона в отверстие и произведите заправку. Не заправляйте картридж полностью, оставьте немного свободного места во избежание образования вакуума.

 

4. Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять минимум 5 минут.

5. Установите картридж в батарейный блок.

6. Включите вейп быстрым пятикратным нажатием на кнопку.

7. Для парения просто делайте затяжку.

  • Для переключения отображения мощности или количества затяжек на дисплее VOOPOO V.THRU Pro нажмите на кнопку 1 раз.
  • Для настройки мощности VOOPOO V.THRU Pro нажмите и удерживайте кнопку. Затем, однократными нажатиями, выберите необходимое значение мощности.
  • Для входа в меню VOOPOO V.THRU быстро нажмите кнопку 5 раз. Для переключения между пунктами меню однократно нажимайте кнопку, для подтверждения выбора нажмите и удерживайте кнопку. Пункт «LOCK» позволяет включить блокировку от детей. После включения, вейп будет блокироваться спустя 5 минут бездействия. Для разблокировки необходимо 3 раза нажать на кнопку. Пункт «Puff Clear» позволяет сбросить счетчик затяжек. Пункт «Power Off» позволяет выключить устройство.

Возможные проблемы в работе VOOPOO V.THRU Pro:

  1. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Low Power». Низкий заряд аккумулятора. Вейп необходимо зарядить. 
  2. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Atomizer Short». Это сигнализирует о коротком замыкании на картридже. Убедитесь, что картридж установлен до упора. Протрите контакты картриджа и гнезда для картриджа сухой ватной палочкой. Если это не помогает, попробуйте заменить картридж.
  3. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Temp High». Это может произойти при длительном и активном использовании устройства и связано с перегревом. Прекратите использование вейпа на 10-15 минут, чтобы он остыл.
  4. На дисплее VOOPOO V.THRU Pro появляется надпись «Time Out». Это происходит при затяжке длинной более 8 сек. Постарайтесь делать более короткие затяжки.

Используйте следующие картриджи для VOOPOO V.THRU Pro:

  • VOOPOO V.THRU Pro POD (0.7 Ω/3ml). Картридж для VOOPOO V.THRU Pro (сетка, 0.7 Ом, 3 мл).
  • VOOPOO V.THRU Pro POD (1.2 Ω/3ml). Картридж для VOOPOO V.THRU Pro (спираль, 1.2 Ом, 3 мл).

 01.11.2021 00:00:00

В сегодняшнем обзоре мы посмотрим на продвинутую под-систему с названием V.Thru Pro, выпускает которую производитель Voopoo.

Спасибо магазину SigaretNet за предоставленное устройство

Содержание и навигация

  • Упаковка Voopoo V.Thru Pro Pod
    • Комплектация Voopoo V.Thru Pro Pod
  • Внешний вид и конструктив Voopoo V.Thru Pro Pod
    • Картриджи Voopoo V.Thru Pro Pod
    • Технические характеристики Voopoo V.Thru Pro Pod
  • Экран и управление Voopoo V.Thru Pro Pod
  • Впечатления и выводы

sigaretnet.by

Упаковка Voopoo V.Thru Pro Pod

Производитель поставляет свой продукт в глянцевой картонной упаковке, на лицевой стороне которой изображен сам девайс в выбранной расцветке. Здесь же размещен логотип создателей, а также название устройства и еще одно указание цвета.

На боковых сторонах коробки можно отыскать ссылки на аккаунты Voopoo в социальных сетях и краткое перечисление основных фишек героя сегодняшнего обзора. Код для проверки под-системы на оригинальность тоже присутствует. На задней части упаковки пользователь обнаружит для себя различные предупреждения и сертификаты, данные производителя и перечисление комплекта поставки.

Комплектация Voopoo V.Thru Pro Pod

  • Под-система V.Thru Pro Pod (батарейный блок + картридж на 0.7Ω)
  • Дополнительный картридж на 1.2Ω
  • Зарядный кабель формата USB Type-C
  • Инструкция пользователя
  • Пакетик с силикагелем

Внешний вид и конструктив Voopoo V.Thru Pro Pod

На момент своего релиза V.Thru Pro Pod выпускался в шести основных расцветках корпуса, но с недавних пор Voopoo производит свой девайс еще в четырех цветовых решениях, которые отличаются от первоначального дизайна еще и узором.

Под-система V.Thru Pro выполнена в гладком и обтекаемом корпусе из алюминиевого сплава, а комплектные картриджи изготавливаются из пищевого пластика PCTG. Дизайн устройства не слишком броский, из декоративных решений здесь присутствует разве что скромный узор, выполненный при помощи покраски. Чуть ниже виднеется логотип фирменной платы – GENE Chip.

На обратной стороне царит минимализм: один единственный логотип производителя и парочка сертификатов внизу. Боковые грани располагают двумя воздухозаборными отверстиями совсем небольшого диаметра, которые еще и не поддаются какой-либо регулировке. Можно заметить и одну из главных особенностей устройства – монохромный OLED-дисплей с диагональю 0.69 дюйма. Рядом размещена функциональная кнопка, отвечающая за настройку работы платы.

На почему-то глянцевом торце, покраска которого не совпадает по цвету с остальной частью девайса, компания Voopoo установила современный разъем формата USB Type-C для зарядки встроенного аккумулятора на 900мАч. Весь процесс отображается на экране в виде иконки и более информативных процентов. Максимальный ток в данном случае составит не слишком выдающиеся 5В и 1А.

Картриджи Voopoo V.Thru Pro Pod

Плотно сидящий внутри картридж удерживается как при помощи магнитов, так и за счет банального защелкивания. На самом картридже с двух сторон присутствуют перфорированные выемки для более удобного хвата пальцами. В самом посадочном месте на дне расположены два контакта, вокруг которых виднеются те самые магниты, а рядом трудно не заметить традиционный для под-систем датчик затяжки.

На дне картриджа изначально наклеен стикер, на котором есть надпись о необходимости подождать 5 минут после заправки, тем самым дав испарителю как следует пропитаться. По умолчанию в V.Thru Pro Pod установлен картридж с интегрированным испарителем 0.7Ω Mesh Coil, а в отдельном пакетике в комплекте поставки идет еще один картридж – 1.2Ω GENE Helix Coil. В первом случае в качестве койла используется сетка, а во втором фигурирует двойная спираль («параллелька»).

Заправка картриджей реализована через незамысловатое боковое отверстие под резиновой заглушкой. На последних есть стрелочка, указывающая направление открытия, а также здесь обозначено сопротивление испарителя. Весь процесс достаточно удобный. Всего же в резервуар для жидкости вмещается не слишком много, но и не слишком мало – до 3мл. Еще одной важной особенностью картриджей заявляется система по сбору конденсата. Проверим ее на практике.

Технические характеристики Voopoo V.Thru Pro Pod

  • Габариты: 95.5мм*28.5мм*14.9мм
  • Материал корпуса: алюминиевый сплав
  • Материал картриджей: PCTG
  • Аккумулятор: 900мАч
  • Зарядка: USB Type-C, 5В/1А
  • Выходная мощность: 5-25Вт
  • Дисплей: монохромный, OLED 0.69″
  • Плата: GENE Chip
  • Автоматическая активация при затяжке
  • Вместительность картриджей: 3мл
  • Испарители: 0.7Ω Mesh Coil, 1.2Ω GENE Helix Coil

Экран и управление Voopoo V.Thru Pro Pod

Как и говорилось выше, в под-системе V.Thru Pro установлена фирменная плата под названием GENE Chip. Для включения устройства необходимо 5 раз нажать на специальную кнопку. На главном экране будет отображаться заряд аккумулятора, длительность последней затяжки, выбранная мощность, напряжение и сопротивление испарителя.

Однократным нажатием на все ту же клавишу можно переместиться на другой экран, и здесь уже будет выводиться счетчик затяжек, снова заряд АКБ и длительность последней затяжки, а также минимальная длительность затяжки. Необходимость всей этой информации весьма спорная. Устройство позволяет настроить выходную мощность в диапазоне 5-25 Ватт, для чего нужно на какое-то время зажать кнопку до тех пор, пока цифры не начнут мигать, а после с шагом в 1 Ватт установить необходимую мощность. Выбранный ваттаж зафиксируется автоматически спустя пару секунд.

В устройстве есть еще кое-какой дополнительный функционал, для доступа к которому во включенном состоянии необходимо пять раз кликнуть на кнопку, после чего покажется меню из трех элементов: Lock, Puff Clear и Power Off. Последний пункт отвечает за выключение, а первый – за защиту от детей. При выборе пункта Lock на экране около мощности будет отображаться значок замка, и если в течение 5 минут не пользоваться девайсом, устройство перейдет в режим сна и потребуется трехкратное нажатие на кнопку для доступа к функционалу, что будет сопровождаться надписью на экране Press Button x3. Что касается второго пункта меню, то он отвечает за сброс счетчика затяжек, все просто. Из другой информации, которая показывается на дисплее, стоит отметить предупреждение о коротком замыкании, о перегреве, о низком уровне заряда и о превышении длительности парения (отсечка в 8 секунд).

Впечатления и выводы

Под-система V.Thru Pro радует сразу несколькими своими особенностям. Девайс выполнен достаточно качественно, ощущается монолитной конструкцией, а благодаря алюминиевому корпусу, небольшим габаритами и скромному весу эргономично лежит в руке. Комплект поставки пусть и не слишком разнообразный, но в нем есть все самое необходимое, в том числе и дополнительный картридж. Для подобного устройства наличие платы с дисплеем и возможностью каких-то настроек тоже большой плюс. Выходной мощности до 25 Ватт достаточно, а следить за уровнем заряда не по цвету индикатора, а по иконке гораздо удобнее. Ориентироваться в функционале тоже несложно. Картриджи стоит похвалить за неплохой объем и в меру насыщенную вкусопередачу. Система по сбору конденсата, если коротко, работает корректно.

К условно негативным моментам отнесем в первую очередь низкий ток заряда – всего 1А. Быстрая зарядка здесь фигурирует разве что в контексте не самой большой емкости АКБ в 900мАч. Также не совсем понятна необходимость отдельного пункта в меню по затяжкам и наличие функции защиты от детей, тем более, что девайс информирует пользователя о том, как его разблокировать. Ребенок (по крайней мере англоговорящий) не сможет прочитать «Press Button x3»? Что касается непосредственно работы, то при затяжке отчетливо слышно какое-то гудение, как будто электрическое, как от небольшого трансформатора, и это не звук обдува. На работу, конечно, не влияет, но упомянуть нужно.

Плюсы:

  • Качество сборки
  • Комплект поставки
  • Плата с настройкой мощности и дисплеем
  • Объем картриджей
  • Неплохая вкусопередача
  • Отсутствие протечек

Минусы: 

  • Относительно низкий ток заряда
  • Ненужные функции в меню
  • Гул при затяжке

В магазине SigaretNet V.Thru Pro Pod сейчас можно приобрести за 79,9 BYN.

2021 | Павел Котков 
Фотографии | Павел Котков

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Обновлено: 09.02.2023

Эта публикация удалена, так как она нарушает рекомендации по поведению и контенту в Steam. Её можете видеть только вы. Если вы уверены, что публикацию удалили по ошибке, свяжитесь со службой поддержки Steam.

Этот предмет несовместим с Insurgency: Sandstorm. Пожалуйста, прочитайте справочную статью, почему этот предмет может не работать в Insurgency: Sandstorm.

Этот предмет виден только вам, администраторам и тем, кто будет отмечен как создатель.

В результатах поиска этот предмет сможете видеть только вы, ваши друзья и администраторы.

Ошибка 30005 и как ее пофиксить | Error 30005 and how to fix it(RUS/ENG)

Никита Комиссаров

Никита Комиссаров

У меня железо старое, компиляция не заканчивается даже спустя 40 минут, лишь возрастает нагрузка на ЦП и ОЗУ процессом Gothic3.exe. Скачаю, попробую обычную без модов.

Андрей Щёголев

Андрей Щёголев ответил Власу

Михаил Агушин

Михаил Агушин

Борис, лично я промыл, высушил картридж, претер ушной палочкой все контакты на сухо, затем вставил картридж и продул его под 5 ватами через зарядное отверстие, и после стараний, все стало работать.

Евгений Ковалёв

Евгений Ковалёв

Борис Шестериков

Борис Шестериков ответил Евгению

Борис Шестериков

Борис Шестериков ответил Евгению

Евгений Ковалёв

Евгений Ковалёв ответил Борису

Борис Шестериков

Борис Шестериков ответил Евгению

Лёня, открываешь крышку снизу, где зарядка, вытаскиваешь всё из металлической оболочки. После этого берёшь спирт(водку не надо), и протираешь все контакты, а также, где герметичная прокладка(проще говоря резинка у контактов). Ставишь на низкий вольтаж, прижимаешь картридж к контактам очень плотно, если работает, то собираешь, если нет, то пытайся снова, пока не заработает.

Евгений Ковалёв

Евгений Ковалёв ответил Борису

Перевод: сейчас произведётся компиляция шейдерных материалов, что займет несколько минут. Нажмите на кнопку для старта.

Вы кнопку ОК для продолжения нажимали?

поставьте сверху Community Patch v 1.75. Проблема должна решиться.

А вообще игра глючная, у меня лицензионная версия, я никаких патчей к ней не ставил, игра вылетала постоянно, а ещё персонаж как угорелый начинает бегать, через какое-то время скорость становится нормальной, ещё при угорелости персонажа изображение на секунду темнеет, потом нормальное и так всё время пока персонаж бегает.

Читайте также:

  • Unleashed sidorovich fury как установить
  • Как запустить доту в 32 битном режиме
  • Police transporter gta 5 замена
  • Гта 5 и ведьмак 3 сравнение требований
  • Замена на 152 скин самп

Voopoo gene не работает датчик затяжки

Данное устройство является сложным техническим прибором. Перед использованием ознакомьтесь с данным руководством.

Подготовка к первичному использованию

  1. Извлеките устройство из упаковки.
  2. Потяните картридж вверх, чтобы вынуть его из батарейного блока.
  3. Извлеките из коробки испаритель и достаньте его из упаковки.
  4. Закапайте несколько капель жидкости в боковые и центральное отверстие испарителя.
  5. Установите испаритель в картридж.
  6. Откройте силиконовую заглушку на дне картриджа, вставьте в нее носик флакона с жидкостью и произведите заправку. Не заправляйте картридж до краев.
  7. Плотно закройте заглушку, установите картридж в батарейный блок и дайте ему постоять 5 минут.
  8. Включите вейп пятикратным нажатием на большую круглую кнопку.
  9. Установите желаемую мощность (в пределах рекомендуемой на испарителе) при помощи двух небольших кнопок под дисплеем.
  10. DRAG S оснащен датчиком затяжки, поэтому активация может осуществляться как при нажатии на кнопку, так и просто при затяжке.

Настройка VOOPOO DRAG S

Включение и выключение DRAG S . Для включения или выключения DRAG S, быстро нажмите на большую круглую кнопку 5 раз.

Регулировка мощности. Регулировка мощности осуществляется при помощи кнопок + и -, находящихся под дисплеем. Не превышайте мощность, указанную на испарителе, так как это приведет к его преждевременному износу.

Регулировка затяжки. Для того, чтобы сделать затяжку более тугой или свободной, двигайте ползунок регулировки обдува на задней части вейпа.

Сброс счетчика затяжек. Чтобы сбросить счетчик затяжек на DRAG S, одновременно нажмите и удерживайте кнопку питания и кнопку — до появления уведомления “Puff Cleared”.

Блокировка кнопок. Для блокировки и разблокировки кнопок, одновременно нажмите и удерживайте кнопку Fire и +.

Выбор режима работы. Для переключения между режимами быстро нажмите кнопку питания 3 раза. Доступно 4 режима работы DRAG S: 1. Режим S (A&P). Умный режим, в котором мощность подбирается автоматически, вейп может работать как от нажатия на кнопку, так и от затяжки. 2. Режим S (P). Аналогичен предыдущему, но активация происходит только при нажатии на кнопку Fire. 3. Режим R (A&P). Режим настройки мощности без ограничений. Активация происходит как при нажатии на кнопку, так и при затяжке. 4. Режим R (P). То же, что и предыдущий, но активация возможно только при нажатии на кнопку Fire.

Как зарядить DRAG S?

Индикатор заряда аккумулятора располагается в крайней правой части дисплея. Для того чтобы зарядить устройство, вставьте комплектный кабель в USB разъем компьютера или зарядного устройства, а второй конец кабеля подключите к разъему, который находится под кнопками регулировки мощности. Процесс зарядки будет сопровождаться анимацией на дисплее. По окончании процесса зарядки на дисплее будет отображаться иконка полностью заряженного аккумулятора. Не используйте для зарядки поврежденные кабели и зарядные устройства. Не используйте зарядные устройства с напряжением выше 5 Вольт. Если Вы не уверены в характеристиках Вашего зарядного устройства, рекомендуем выполнять зарядку от USB разъема компьютера или ноутбука. При этом процесс зарядки займет больше времени.

Возможные проблемы и их решения.

  1. Устройство производит мало пара.
    1. Недостаточно жидкости в картридже. Проверьте уровень жидкости в картридже. Если жидкости недостаточно, произведите заправку.
    2. Низкий уровень заряда аккумулятора. Проверьте уровень заряда аккумулятора и при необходимости произведите зарядку.
    3. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
  2. Горячие капли жидкости попадают на губы и язык.
    1. Испаритель в картридже перегрелся. Прекратите использование устройства на 10-15 минут, чтобы испаритель остыл.
    2. Используемая жидкость слишком жидкая. Попробуйте использовать более густую жидкость с более высоким содержанием VG, чтобы испаритель не перенасыщался жидкостью и она успевала испаряться.
    3. Истек срок службы испарителя. Хлопок утратил свои впитывающие свойства и его необходимо заменить на новый.
    4. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
  3. На дисплее DRAG S выводится сообщение “CHECK ATOMIZER”. Нет контакта с картриджем. Извлеките картридж и убедитесь в правильности установки испарителя. Протрите контакт испарителя и контакты в батарейном блоке сухой салфеткой. Попробуйте открутить и снова накрутить адаптер. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.
  4. На дисплее DRAG S выводится сообщение “Time Out”. Кнопка питания была зажата дольше 10 секунд и сработала защита от длительной затяжки.
  5. На дисплее DRAG S выводится сообщение “Check Battery”. Низкий заряд аккумулятора. Пожалуйста, зарядите аккумулятор.
  6. На дисплее DRAG S выводится сообщение “Max Power”. Достигнуто максимальное значение мощности для испарителя. Для снятия ограничений необходимо переключить вейп в режим R.
  7. На дисплее DRAG S выводится сообщение “Atomizer Short” . Данное сообщение, как правило, сигнализирует о неисправности испарителя. Попробуйте заменить испаритель на новый.

Меры предосторожности

  1. Используйте только качественные зарядные устройства и кабели без повреждений.
  2. Не погружайте устройство в воду.
  3. Не пытайтесь самостоятельно разобрать устройство, это приведет к аннулированию гарантии. При возникновении неполадок, обратитесь в один из наших магазинов.
  4. Не подвергайте устройство воздействию высоких и низких температур и прямых солнечных лучей.
  5. Храните устройство в недоступном для детей и животных месте.
  6. Выключайте устройство, если не используете его в течение длительного времени.

Источник

Инструкция VOOPOO Seal

Подготовка к использованию:

1. Извлеките из упаковки вейп и испаритель.

2. Потяните картридж вверх, чтобы извлечь его из батарейного блока.

3. Установите испаритель в отверстие в нижней части картриджа.

4. Откройте силиконовую заглушку на нижней части картриджа, вставьте носик флакона с жидкостью в отверстие и произведите заправку.

5. Плотно закройте заглушку и дайте испарителю пропитаться 3-5 минут.

6. Установите картридж в батарейный блок.

7. Вейп готов к работе. Включите VOOPOO Seal быстрым пятикратным нажатием на кнопку Fire. В зависимости от установленного режима парение осуществляется по затяжке или при нажатии на кнопку Fire.

  • Чтобы включить или выключить VOOPOO Seal быстро нажмите на кнопку Fire 5 раз.
  • Для смены режима работы VOOPOO Seal от кнопки или затяжки быстро нажмите на кнопку Fire 3 раза. Режим P обеспечивает активацию только по кнопке, режим A позволяет вейпу работать как от кнопки, так и от затяжки.
  • Для регулировки мощности VOOPOO Seal используйте кнопки + и -.
  • Чтобы сбросить счетчик затяжек VOOPOO Seal одновременно нажмите и удерживайте несколько секунд кнопки Fire и -.
  • Чтобы заблокировать и разблокировать кнопки регулировки мощности VOOPOO Seal одновременно нажмите и удерживайте несколько секунд кнопки Fire и +

Возможные проблемы в работе VOOPOO Seal:

  1. На дисплее VOOPOO Seal отображается сообщение «ATOMIZER SHORT». Короткое замыкание на испарителе. Убедитесь, что картридж и испаритель корректно установлены. Протрите контакты испарителя и гнезда для картриджа сухой салфеткой. Если это не помогает, замените испаритель на новый.
  2. На дисплее VOOPOO Seal отображается сообщение «LOW POWER». Батарея разряжена. Зарядите вейп через Type-C разъем под заглушкой на дне устройства.
  3. На дисплее VOOPOO Seal отображается сообщение «CHECK ATOMIZER». Отсутствует контакт с испарителем. Убедитесь, что картридж и испаритель корректно установлены. При наличии загрязнений или жидкости на контактах очистите их сухой бумажной салфеткой. Попробуйте заменить испаритель, если это не помогает.
  4. На дисплее VOOPOO Seal отображается сообщение «TIME OUT». Это происходит при затяжке длительностью более 10 сек. Постарайтесь делать более короткие затяжки.
  5. На дисплее VOOPOO Seal отображается сообщение «TEMP HIGH». Данное сообщение сигнализирует о перегреве устройства, который может быть вызван активным и продолжительным использованием. Прекратите использование вейпа на 10-15 минут, чтобы он остыл.
  6. На дисплее VOOPOO Seal отображается сообщение «LOW RESISTANCE». Сопротивление испарителя ниже поддерживаемого. Убедитесь, что вы используете совместимый с VOOPOO Seal испаритель. Сопротивление испарителя должно быть не ниже 0.3 Ом.

Используйте следующие испарители для VOOPOO Seal:

VOOPOO Seal совместим с испарителями VOOPOO PnP с сопротивлением от 0.3 до 3 Ом.

  • Испаритель VOOPOO PnP-M2(0.6Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-TM1(0.6Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-TM2(0.8Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-TR1(1.2Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-VM1(0.3Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-VM4(0.6Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-R1(0.8Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-VM3(0.45Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-R2(1Ω)
  • Испаритель VOOPOO PnP-C1(1.2Ω)

Источник

Инструкция VOOPOO DRAG X

Подготовка к использованию:

  1. Достаньте из упаковки вейп и испарители.
  2. Потяните вверх картридж VOOPOO DRAG X, чтобы извлечь его.
  3. Извлеките испаритель и установите его в нижнее отверстие на картридже.
  4. Откройте заглушку в нижней части картриджа и заправьте его жидкостью.
  5. Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять минимум 5 минут.
  6. Откройте крышку аккумуляторного отсека на нижней части вейпа, сдвинув ее в сторону.
  7. Установите аккумулятор 18650 соблюдая полярность и закройте крышку.
  8. Установите картридж в разъем.
  9. Включите вейп 5 раз нажав на кнопку Fire. При необходимости отрегулируйте мощность. После этого устройство готово к использованию.

Для переключения режимов работы DRAG X быстро нажмите на большую кнопку Fire 3 раза, повторяйте процедуру, пока на дисплее не появится желаемая комбинация режимов:

  • Режим S – умный режим, в котором мощность устанавливается автоматически, в зависимости от используемого испарителя.
  • Режим R – режим, в котором пользователь устанавливает мощность самостоятельно.
  • Режим A – режим, в котором парение активируется только посредством затяжки, без использования кнопки.
  • Режим P – режим, в котором парение можно активировать только нажав на кнопку Fire.
  • Режим P&A – автоматический режим, в котором можно парить как при нажатии на кнопку, так и при затяжке.
  • Для настройки мощности VOOPOO DRAG X используйте маленькие кнопки под дисплеем.
  • Чтобы включить или выключить VOOPOO DRAG X быстро нажмите на кнопку Fire 5 раз.
  • Чтобы сбросить счетчик затяжек на DRAG X нажмите и удерживайте одновременно кнопки Fire и кнопку уменьшения мощности.

Возможные ошибки в работе VOOPOO DRAG X

  • На дисплее DRAG X появляется сообщение CHECK BATTERY. Низкий заряд аккумулятора, попробуйте выполнить зарядку аккумулятора, убедитесь, что аккумулятор установлен правильно. Используйте только качественные аккумуляторы проверенных производителей.
  • На дисплее DRAG X появляется сообщение MAX POWER. Достигнута максимальная мощность допустимая для установленного испарителя. Для установки более высокой мощности необходимо переключиться в режим R. Не рекомендуется превышать рекомендуемую для испарителя мощность, так как это приведет к его порче.
  • На дисплее DRAG X появляется сообщение TEMP HIGH. Высокая температура устройства. Такое может случится при длительном использовании устройства или если вейп находился на солнце. Прекратите использование вейпа на 10-15 минут, чтобы он остыл.
  • На дисплее DRAG X появляется сообщение TIME OUT. Такое сообщение возникает при слишком длинных затяжках. Защита предотвращает длительную подачу напряжения на испаритель, во избежание его порчи. Постарайтесь делать более короткие затяжки, чтобы избежать данной проблемы.
  • На дисплее DRAG X появляется сообщение ATOMIZER SHORT. Это сообщение может сообщать о неисправности испарителя. Защита срабатывает при обнаружении короткого замыкания на намотке. Попробуйте извлечь картридж и протереть контакты сухой салфеткой, если это не поможет, замените испаритель.
  • На дисплее DRAG X появляется сообщение CHECK ATOMIZER. Данное сообщение сигнализирует об отсутствии контакта с испарителем. Убедитесь, что испаритель установлен правильно и картридж до конца вставлен в разъем. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.

Источник

Электронная сигарета VOOPOO V.THRU Pro Pod Kit — отзыв

🥰Крутая парилка покорила моё сердце 💓 подробности расскажу и все вам покажу про под систему

Здравствуйте дорогие друзья.

Относительно недавно мой муж подсел на электронные под системы или ещё называют их парилкой. Ранее я писала отзыв про его аппарат zero и так увлеклась, что стала баловаться сама. Для себя любимой я приобрела более интересный аппарат и теперь хочу поделится с вами впечатлениями. Сразу скажу, не ругайтесь на меня. Я курю безникотиновые жидкости и вреда здоровью не приношу. Можно сказать использую в качестве карманного кальяна.

Электронная сигарета VOOPOO V.THRU Pro Pod Kit.
Цвет
: красный.
Цена: 2300 рублей.
Приобрести можно: в специализированных магазинах города или через интернет-магазин.
Производство: Китай.

Характеристики:

  • Размеры: 28,5 х 14,9 х 95,5 мм
  • Вес: 44 г
  • Диапазон мощности: 5 — 25 Вт
  • Емкость: 3 мл
  • Аккумулятор: Встроенный 900 мАч
  • Выходное напряжение: 3,2 — 4,2 В
  • Чип GENE
  • 0,69-дюймовый OLED-экран
  • Основной интерфейс и интерфейс со счетчиком затяжек
  • Зарядка Type-C: 1 А
  • Интеллектуальный режим защиты от детей
  • Картриджи: 0,7 Ом Mesh / 1,2 Ом Gene Helix Coil
  • Боковая заправка картриджа

Комплектация:

  • 1 х VOOPOO V.THRU Pro
  • 1 х Картридж V.THRU Pro Pod 0,7 Ом
  • 1 х Картридж V.THRU Pro Pod 1,2 Ом
  • 1 х Type-C Кабель
  • Инструкция

Катриджа сразу идёт с ним два. Они разной мощности. Можно попробовать и решить какой вам подходит, в дальнейшем уже приобретать нужно отдельно. Стоит он 250 рублей. Хватает катриджа на три неделе постоянно использования, а если вы курите редко хватит больше чем на месяц. Тут зависит от того, кто сколько пользуется и как часто.

Жидкость для парения в комплекте не идёт и приобретается отдельно. Сюда подойдёт любая жидкость 50/50. Их очень большое разнообразие. Есть жидкости с никотином, а есть без. Крепость тоже разная от лёгких до тяжёлый. Вкусов просто огромное множество и каждый найдёт себе по душе. Мы любим фруктовые и с холодком. Не советую покупать жидкости со вкусом выпечки, они не приятные.

Что касается самого аппарата, работает он отлично. Батарею держит хорошо. Вкксопередача просто на высоте. Картридж заправляется с боку и протечек нет, ну бывает конденсат или совсем немного после заправки, но я протираю салфеткой и проблема решена. Стоит отметить, если устройство течёт у вас может сломаться контакт под картриджем. Поэтому я советую всем протирать после заправки и следить за этим. Пара достаточно много и он густой.

Источник

Содержание

  1. Вейп не работает — что делать, как починить
  2. Почему вейп не работает
  3. Проблемы с аккумулятором
  4. Индикатор мигает и прибор не парит
  5. Проблемы с дымом
  6. Вейп сильно нагревается
  7. Вейп плохо тянется
  8. Ультразвуковая ванна
  9. Промывка
  10. Прожиг
  11. Почему горит вата в атомайзере
  12. Почему вейп не парит — что делать, как починить
  13. Откуда дым в электронной сигарете
  14. Почему вейп не парит
  15. Что делать если вейп плохо тянется. Мало пара
  16. Ультразвуковая ванночка
  17. Промывка
  18. Прожиг
  19. Пар стал горьким

Вейп не работает — что делать, как починить

  • Отзывов:

Многие вейперы сталкиваются с ситуацией, в которой электронная сигарета перестает работать или начинает работать неправильно. Проявляться такие проблемы могут по-разному:

  • Устройство перестает включаться;
  • Вейп работает, но не продуцирует пар;
  • Устройство перегревается;
  • Пар становится слишком горьким.

Причин у этих проблем может быть множество, однако устранить большинство из них на самом деле несложно – нужно лишь ориентироваться в некоторых их особенностях.

Почему вейп не работает

Если электронная сигарета перестала работать, это может свидетельствовать о выходе из строя одного из основных ее частей:

  • Электронной платы;
  • Аккумуляторной батареи;
  • Испарителя или спиралей в базе атомайзера.

Поломка может произойти в любой из частей по самым разным причинам, однако существует набор наиболее распространенных из них, с которыми вепейрам приходится сталкиваться чаще всего:

  • Перепады напряжений и короткие замыкания – если одна из систем защиты не сработает в момент резкого перепада напряжения и короткого замыкания, контроллер платы может выйти из строя;
  • Выработка ресурса аккумуляторной батареи – неправильная эксплуатация АКБ снижает ее ресурс, в итоге аккумулятор теряет емкость и перестает заряжаться;
  • Протечка жидкости на части контактной цепи – жидкость способна замкнуть контакты и стать причиной их полного отсутствия или даже вызвать короткое замыкание;
  • Прогорание ваты или спиралей в атомайзере – в данном случае устройство подает все признаки жизни, однако не продуцирует пар, или же пара становится слишком мало, кроме того, нередко он обретает неприятный горький вкус;
  • Прогорание сменного испарителя в атомайзере;
  • Загрязнение контактов – контакты могут загрязниться не только вследствие протечки жидкости, но и через накопление на них грязи или коррозии, вызванной конденсатом;
  • Отсутствие контакта с испарительными элементами – испаритель вставлен в базу неправильно, либо недостаточно хорошо зажаты ножки спиралей в контактных стойках базы.

Проблемы с аккумулятором

В большинстве электронных сигарет есть индикация уровня заряда аккумулятора – этот показатель выводится на дисплей, либо оповещает о проблемах через светодиодный индикатор на корпусе или в кнопке устройства. Кроме того, проблемы с аккумулятором могут также возникнуть даже при полной работоспособности батареи. К примеру, в случае слишком длинной затяжки большинство современных устройств отсекают питание на 10-секундной отметке и оповещают пользователя о произошедшем. В такой ситуации нужно лишь немного подождать и продолжить парение, не забывая о том, что затяжка должна быть продолжительностью около 5 секунд, а подряд лучше делать не более 15-16 затяжек, давая устройству немного отдохнуть. Разумеется, проблемы с аккумулятором могут быть и иного характера.

Индикатор мигает и прибор не парит

Если в электронной сигарете мигает индикатор, однако пар в атомайзере не продуцируется, спасти ситуацию помогут следующие действия:

  • В случае нарушения контакта в моде, отсоедините аккумулятор и с помощью иглы немного приподнимите контакты в батарейном отсеке;
  • Если проблема кроется в коротком замыкании, к примеру, между испарителем и АКБ, устройство придется разобрать и собрать заново, уделяя зажимам и контактам максимальное внимание;
  • Если на дисплее устройства появилась надпись «low battery», следует подключить устройство или его съемные аккумуляторы к зарядному блоку.
  • Если аккумулятор не заряжается даже после подключения к соответствующему кабелю или блоку, существует вероятность, что вышел из строя порт USB в гаджете, либо АКБ требует замены.

Проблемы с дымом

В случае возникновения проблем с дымом, когда электронная сигарета подает все соответствующие признаки жизни, однако пар в ней все равно не воспроизводится, исправить ситуацию помогут следующие действия:

  1. Проверьте наличие жидкости в резервуаре атомайзера и если она отсутствует в нем заправьте бак снова
  2. Убедитесь, что сопротивление испарителя или спиралей в атомайзере соответствуют тому, которое поддерживает ваше устройство, если этот показатель окажется ниже или выше заявленного производителем мода, придется сменить намотку или испаритель для продолжения работы
  3. Также следует проверить целостность спиралей в сменном испарителе или обслуживаемой базе, возможно, эти элементы загрязнились или вышли из строя
  4. Проверке подлежит и вата, которая предназначена для смачивания испарительных элементов, если она прогорела или спрессовалась после длительной эксплуатации, ее придется заменить
  5. Также следует проверить атомайзер на предмет элементов, препятствующих прохождению воздуха по системе, все обнаруженные засоры следует устранить и тщательно вычистить устройство.

Важно помнить о том, что причиной отсутствия пара может стать поломка электронной платы, заниматься починкой которой самостоятельно специалисты не рекомендуют. В таком случае следует обратиться в сервисный центр за помощью к опытным специалистам.

Вейп сильно нагревается

Некоторые пользователи электронных сигарет сталкиваются не с поломками своих устройств, а с тревожными признаками в их работе. К примеру, довольно часто вейперы жалуются на то, что их девайс сильно греется. Если подобное происходит, причины проблемы могут крыться в следующем:

  • Устройство эксплуатируется неправильно – пользователь нажимает клавишу Fire даже когда не делает затяжку, что приводит к перегреву спиралей;
  • Парение сопровождается слишком длинными или частыми затяжками – эту ошибку чаще всего допускают новички, такая интенсивная эксплуатация и доводит температуру устройства до такой, при которой его некомфортно держать в руках;
  • Отсутствие регулярного ухода за вейпом – электронная сигарета, как и любое другое устройство, нуждается в своевременном обслуживании, чистке, замене испарителей, прожиге спиралей, проверке чистоты контактов;
  • Мощность батареи слишком высокая – если количество Вольт или Ватт, подаваемых на испаритель или спирали, не соответствующих их параметрам, это приводит к быстрому их перегреву, в результате температура передается на корпус устройства, кроме того, в таких случаях испарительные элементы могут даже перегореть;
  • Интенсивность смачивания спиралей – слишком плотная или слишком тугая укладка ваты, засорение отверстий подачи жидкости и прочие проблемы могут приводить к тому, что жидкость не успевает полноценно смачивать всю площадь нагревательного элемента, поэтому его температура при работе резко возрастает.

Вейп плохо тянется

А вот в случаях, когда плохая работа вейпа проявляется в том, что он плохо тянется или продуцирует слишком мало пара, причину можно искать в следующем:

  • Недостаточная мощность – полностью или почти разряженная батарея может стать причиной подачи на нагревательные элементы недостаточного напряжения, что не позволяет им продуцировать пар в достаточном количестве;
  • Сгорел атомайзер – испарители выходят из строя чаще всего, ведь они рассчитаны лишь на определенное время работы, кроме того, они также могли выработать свой ресурс быстрее из-за неправильной эксплуатации;
  • Атомайзер засорился – забитые воздуховоды, загрязнения на спиралях или испарителе, неправильная укладка ваты с перекрытием воздуховодов или отверстий подачи жидкости, — все это может стать причиной отсутствия нормальной затяжки.

Чаще всего избавиться от проблемы с плохой затяжкой можно путем обычной чистки бака или дрипки, а также используемых в них испарителей. Перед тем, как начать эту процедуру, следует отключить устройство, дать ему остыть, слить остатки жидкости из ванночки дрипки или резервуара бака, разобрать его и выбрать один из трех основных вариантов очистки.

Ультразвуковая ванна

Чистка атомайзера и отдельных его элементов с помощью ультразвуковой ванночки считается самым современным методом профилактики, поскольку не требует от пользователя никаких излишних манипуляций – нужно лишь разобрать девайс, уложить его в ванночку и включить прибор. Такие устройства очень популярны среди специалистов, да и продаются они сегодня в большом количестве магазинов, причем, цены на них выглядят весьма демократично.

Промывка

Промывка атомайзера – это своего рода народный метод его обслуживания и чистки для тех, у кого под рукой нет никаких специальных устройств. Впрочем, если следовать приведенным ниже шагам, эта процедура не доставит особых неудобств:

  1. Отсоедините атомайзер от мода и поместите его в горячую воду примерно на 15-20 минут;
  2. Выньте изделие из воды, разберите его и тщательно продуйте для того, чтобы удалить остатки воды;
  3. Смените воду и повторите процедуру с горячим замачиванием снова, после чего промойте изделие под плотной струей воды;
  4. Снова продуйте бак и оставьте сушиться на сутки в вертикальном положении.

Прожиг

Если промывка и ультразвуковая ванночка спасут от загрязнений сам атомайзер, то его спирали требуют несколько иного подхода, в данном случае речь идет о прожиге. Нередко эта процедура помогает вейперам, у которых под рукой не оказалось новых испарителей или спиралей для замены тех, которые заметно загрязнились в процессе эксплуатации. Производится прожиг следующим образом:

  1. Отсоедините атомайзер от мода и продуйте его;
  2. Снимите шахту с испарительной камеры с базы и промойте нагревательные элементы под струей теплой воды;
  3. Тщательно промойте деку с испарителями и полностью просушите деталь;
  4. Как только все высохло, базу без верхней части следует подсоединить к моду для последующего прожига;
  5. Настройте электронную сигарету на соответствующую мощность и зажмите клавишу Fire на 4-5 секунд – спирали в этом случае должны раскалиться до красна;
  6. Теперь отпустите клавишу, дайте металлу остынуть и повторите процедуру еще 10-15 раз;
  7. Во время прожига можно также воспользоваться специальной металлической щеточкой для снятия со спиралей старого нагара, однако следует помнить, что прикасаться к ним можно лишь в тот момент, когда на спирали не подается напряжение;
  8. Теперь можно снова дать спиралям остыть, уложить в них новую вату, обильно смочить жидкость и активировать вейп, проверив, насколько равномерно пар производится по всей поверхности;
  9. Если все в порядке, можно собирать атомайзер, заправлять его и пробовать делать первые затяжки после чистки.

Почему горит вата в атомайзере

Если электронная сигарета эксплуатируется надлежащим образом, спирали установлены правильно, а вата в них уложена в соответствии со всеми требованиями – никаких проблем не возникнет. В данном случае вата будет получать достаточное количество жидкости из резервуара и своевременно распределять ее по поверхности испарительных элементов. Однако случается так, что вата в атомайзере начинает гореть, у этой проблемы также есть несколько основных причин:

  • Вата уложена в спирали слишком плотно – в таком случае вата не может нормально впитывать жидкость и остается сухой в местах контакта со спиралями, отчего их активация начинает ее пережигать;
  • Ваты в спиралях слишком мало – в этой ситуации происходит практически то же самое, однако причина кроется в малом количестве ваты, которая неспособна вовремя подать достаточный объем жидкости для охлаждения спиралей;
  • Мощность устройства слишком высокая – если на спирали атомайзера подается слишком высокая мощность, они перегреваются и не успевают смачиваться в достаточном количестве, поэтому постепенно начинают пережигать вату;
  • Кроме всего прочего, запах и привкус гари могут появиться и на старых испарителях, которые покрылись определенным количеством нагара – в этом случае большинству вейперов помогает прожиг.

Источник

Почему вейп не парит — что делать, как починить

  • Отзывов:

Если вейп перестал работать и продуцировать пар, пользователь оказывается в крайне неприятной ситуации, да еще и повышается риск возврата к опасным по своей природе сигаретам. Впрочем, в большинстве таких случаев ситуация не безнадежна и может быть исправлена довольно быстро. Нужно лишь разобраться в некоторых ее аспектах.

Откуда дым в электронной сигарете

Чтобы понимать, где могут возникнуть поломки в электронной сигарете, следует для начала разобраться в трех ее основных компонентах, благодаря которым в ней и появляется дым (пар):

  • Батарейный блок – основной элемент, который обеспечивает питанием испарители и в отдельных случаях позволяет менять настройки и режимы парения;
  • Атомайзер – устройство, в испарительной камере которого и образуется вкусный ароматный пар через испарение жидкости на встроенных в него нагревательных элементах (сменных испарителях, спиралях);
  • Жидкость для вейпа – тот самый источник пара, без заливки которого в атомайзер никакого пара не будет, именно жидкость под воздействием температур превращается в пар.

Почему вейп не парит

Если вейп не парит, сразу же стоит убедиться в его исправности – проверить состояние мода, встроенной в него электронной платы, а также уточнить уровень заряда аккумуляторной батареи и контакта между модом и атомайзером. Наконец, обратите внимание на то, включено ли устройство и насколько правильная мощность выставлена в его настройках. Если все эти компоненты в порядке, а пара нет, причина может крыться в следующем:

  • Закончилась жидкость – в данном случае достаточно лишь заправить бак атомайзера или ванночку дрипки снова, чтобы продолжить использование устройства;
  • Перегорел испаритель или койл – в такой ситуации потребуется полная замена вышедших из строя элементов, благо, они по своей природе являются сменными, поэтому чаще всего у вейпера под рукой есть запасные испарители или материалы для обслуживания базы;
  • На нагревательные элементы не подается питание – в данном случае следует проверить правильность установки испарителя или спиралей в базу, поджать контакты, вкрутить сменный элемент заново, чтобы он сидел в своем посадочном месте без перекосов.

Что делать если вейп плохо тянется. Мало пара

Отдельного внимания заслуживает ситуация, при которой мод (батарейный блок) работает полноценно, однако при этом вейп плохо тянется или выдает слишком мала пара. Причины подобной неприятности могут заключаться в следующем:

  • Низкая мощность мода – севшая батарея не может подать достаточное напряжение на нагревательные элементы, поэтому для производства пара просто не хватает мощности, кроме того, слишком низкая мощность может быть выставлена в настройках устройства;
  • Перекрыты воздуховоды – важно перед началом использования проверить настройки обдува и отсутствие засорений в отверстиях для подачи воздуха;
  • Неправильная установка спиралей или укладка ваты – иногда допущенные при установке спиралей или укладки ваты ошибки приводят к перекрытию отверстий воздуховодов, что исключает нормальное прохождение воздуха в системе и не позволяет сделать нормальную затяжку;
  • Протечка жидкости – в случае если жидкость из резервуара из-за недостаточной герметичности попала в воздуховоды, она также может усложнить прохождение воздуха и затруднить затяжку;
  • Засорение устройства – бак и спирали имеют свойство засоряться в процессе эксплуатации, это ведет к невозможности полноценного использования вейпа и требует принятия мер по его чистке и обслуживанию.

В большинстве случаев избавиться от проблемы с затрудненной затяжкой или недостаточным количеством пара помогает обычная чистка атомайзера и его нагревательных элементов с помощью обычной промывки, чистки в ультразвуковой ванночке, а также посредством прожига спиралей.

Ультразвуковая ванночка

Очистка бака или дрипки с помощью ультразвуковой ванночки – это самый простой, быстрый и необременительный способ профилактики устройства. Сегодня такими приспособлениями пользуются многие специалисты, работающие с электроникой и мелкими механическими деталями, а разнообразные магазины предлагают недорогие модели ультразвуковых ванночек потребительского класса. Пользователю будет достаточно лишь разобрать атомайзер, поместить его в ванночку и включить прибор. Спустя какое-то время детали извлекаются из воды, промываются, высушиваются и собираются снова.

Промывка

Самым простым и доступным способом очистить атомайзер в большинстве случаев считается его обычная промывка. Выглядит эта процедура довольно просто:

  1. Для начала отсоедините атомайзер от батарейного блока;
  2. Далее устройство следует поместить в горячую воду и оставить в ней на 20 минут;
  3. Теперь нужно вынуть изделие из воды, хорошенько продуть, разобрать и промыть все детали под струей воды;
  4. После этого процедуру с горячей ванночкой следует повторить снова;
  5. После второго замачивания остается промыть детали, хорошенько продуть воздуховоды для удаления остатков воды и разложить до полного высыхания примерно на сутки;
  6. Спустя 24 часа соберите атомайзер, заправьте жидкость и попробуйте сделать несколько первых затяжек.

Прожиг

В случае, если чистка или промывка не избавили от проблемы, придется заняться спиралями атомайзера, засорение которых также может препятствовать нормальному парообразованию. Идеальным было бы заменить эти элементы на новые, особенно, если они использовались долго. Реанимировать старые покрыте гарью спирали поможет прожиг, который выполняется по следующей пошаговой инструкции:

  1. Для начала следует отсоединить бак или дрипку от батарейного блока и тщательно продуть все воздуховоды;
  2. Теперь нужно снять верхнюю часть бака или топ-кеп дрипки, чтобы получить доступ к базе;
  3. Извлеките из спиралей вату, тщательно промойте их под струей воды, удалите из базы остатки жидкости и оставьте высыхать на несколько часов;
  4. После того, как изделие высохло, можно приступать непосредственно к самому прожигу;
  5. Подсоедините атомайзер без верхней части к контактной площадке мода, включите его, настройте мощность и зажмите клавишу Fire на 4-5 секунд, чтобы спирали раскалились до красна;
  6. Теперь клавишу Fire следует отпустить и дать металлу немного остыть, после чего повторить прожиг еще 10-15 раз;
  7. Вместе с прожигом можно попробовать дополнительно очистить спирали с помощью специальной металлической щеточки, главное не касаться спиралей в тот момент, когда зажата клавиша Fire, то есть, когда на них не подается напряжение;
  8. Когда спирали остынут, в них следует уложить новую вату, обильно смочить ее жидкостью и снова нажать кнопку Fire, чтобы проверить, насколько равномерно пар образуется на поверхности нагревательных элементов;
  9. Если все работает нормально, можно снова собрать атомайзер, залить в его резервуар жидкость и попробовать сделать несколько первых затяжек.

Пар стал горьким

Проблемы в работе электронной сигареты могут возникать даже при наличии большого количества пара и нормальной тяги. В этом случае вейперы сталкиваются с неприятным вкусом самого пара, который становится горьким и портит впечатления от парения. Если во вкусе пара появилась неприятная горечь, это может свидетельствовать о следующем:

  • Спирали сильно загрязнились и налет на них начинает пригорать – в этом случае их лучше заменить на новые или прибегнуть к описанному выше прожигу;
  • Вата в спиралях уложена слишком плотно или слишком свободно – если ваты слишком много или слишком мало, она обязательно начнет подгорать из-за недостаточно интенсивного смачивания спиралей жидкостью;
  • Забились отверстия подачи жидкости к спиралям – если отверстия для подачи жидкости засорены или были случайно перекрыты, жидкость снова-таки не попадет на нагревательные элементы, что спровоцирует прогорание ваты в них;
  • Слишком высокая мощность мода – обязательно контролируйте этот момент, поскольку слишком высокое напряжение, подаваемое на спирали, которые на него не рассчитаны, они начнут нагреваться слишком быстро, сжигая уложенную в них вату;

Неправильное парение – горький пар может оказаться следствием слишком длинных затяжек, при которых все элементы устройства сильно перегреваются, кроме того, клавишу Fire следует нажимать только во время затяжки, когда создается тяга, позволяющая жидкости быстрее проходить по вате к спиралям.

Источник

Если вы работаете с компьютерной техникой, то, скорее всего, сталкивались с ошибками в процессе работы устройства. Один из таких сбоев – ошибка press button x3, которая может возникнуть на различных устройствах: от принтера до мультимедийной мыши. Эта проблема может вызваться по разным причинам, таким как сломанный провод, неправильно установленное программное обеспечение или поврежденный драйвер устройства.

Несмотря на то, что ошибка press button x3 может выглядеть устрашающе, ее можно легко исправить самостоятельно, без обращения в сервисный центр или к специалисту. В данной статье мы расскажем о методах решения данной проблемы и предоставим подробную инструкцию по выполнению каждого шага.

Следует отметить, что существует несколько способов решения данной ошибки в зависимости от устройства и причины ее возникновения. Поэтому до того, как переходить к исправлению, необходимо определиться с устройством, на котором появилась ошибка, и выявить возможную причину ее появления.

Содержание

  1. Исправляем ошибку press button x3: подробная инструкция
  2. Как исправить ошибку press button x3: подробная инструкция
  3. Шаг 1: Понимаем проблему
  4. Как исправить ошибку press button x3: подробная инструкция
  5. Шаг 2: Перезагружаем устройство
  6. Шаг 3: Применяем команду восстановления
  7. Вопрос-ответ
  8. Что значит ошибка «press button x3»?
  9. Как исправить ошибку «press button x3» в Windows?
  10. Как исправить ошибку «press button x3» на смартфоне Samsung?
  11. Может ли ошибка «press button x3» возникнуть из-за неисправности кнопки на устройстве?
  12. Как избежать ошибки «press button x3» для определенного приложения?

Исправляем ошибку press button x3: подробная инструкция

Ошибка press button x3 может возникать на различных устройствах, и решить ее проблематично без достаточной информации. Ниже приведена подробная инструкция, которая поможет исправить данную ошибку.

Шаг 1: Перезагрузите устройство. В некоторых случаях данная ошибка возникает из-за технических проблем, которые могут быть устранены простой перезагрузкой устройства.

Шаг 2: Проверьте, обновлены ли драйвера на устройстве. Для этого нужно зайти в меню «Диспетчер устройств» и просмотреть, есть ли установленные драйвера с последними версиями.

Шаг 3: Отключите устройство от компьютера и отсоедините от него все кабели и устройства. Подождите 30-60 секунд, затем включите устройство и подключите его обратно к компьютеру.

Шаг 4: Проверьте наличие вирусов на устройстве. Для этого нужно запустить антивирусное программное обеспечение и просканировать систему. Если вирусы обнаружены, удалите их.

Шаг 5: Откатите обновления. Если ошибка press button x3 появилась после обновления операционной системы или драйверов, попробуйте откатить их на предыдущие версии.

Если после выполнения всех этих шагов ошибка press button x3 все еще не исправлена, рекомендуется обратиться в сервисный центр для дополнительной диагностики и ремонта устройства.

Как исправить ошибку press button x3: подробная инструкция

Шаг 1: Понимаем проблему

Прежде чем приступать к исправлению ошибки, необходимо понять, что именно вызвало проблему с нажатием кнопки x3 и почему она возникла. В большинстве случаев причина ошибки кроется в некорректной работе программного обеспечения или в конфликте с другими установленными приложениями. Также возможно повреждение системных файлов, отсутствие необходимых драйверов или неполадки с аппаратным обеспечением компьютера.

Как только вы понимаете причину ошибки, вы можете перейти к поиску метода ее исправления. Для этого нужно провести диагностику компьютера и определить, какие действия необходимо предпринять.

  • Диагностика компьютера – первый и самый важный шаг в исправлении ошибки с нажатием кнопки x3. Для этого можно воспользоваться специальными инструментами диагностики, доступными в операционной системе Windows, а также проверить журнал ошибок текущего сеанса работы и историю событий, чтобы выявить наиболее вероятную причину проблемы.
  • Определение метода исправления – после успешной диагностики вы сможете выяснить, каким способом лучше всего исправить ошибку. Это может быть установка необходимых драйверов, обновление системы, удаление нежелательных программ или настройка реестра.

Как исправить ошибку press button x3: подробная инструкция

Шаг 2: Перезагружаем устройство

Если вы столкнулись с ошибкой press button x3, вторым шагом на пути к ее устранению станет перезагрузка устройства. Перезагрузка часто помогает при различных технических проблемах, так как она позволяет «очистить» память устройства и перезапустить все процессы.

Если вы используете мобильный телефон, для перезагрузки достаточно нажать и удерживать около 10 секунд кнопку включения/выключения. Если вы работаете на компьютере, перезагрузку можно осуществить двумя способами:

  • Нажмите на кнопку «Пуск» в левом нижнем углу экрана и выберите пункт «Перезагрузить».
  • Нажмите одновременно клавиши «CTRL», «ALT» и «DEL». В появившемся меню выберите пункт «Перезагрузка».

После перезагрузки попробуйте повторить действия, при которых возникла ошибка press button x3. Если ошибка исчезла, значит проблема была связана с каким-то временным сбоем, а если ошибка осталась — переходите к следующему шагу инструкции.

Шаг 3: Применяем команду восстановления

Если ошибки при нажатии на кнопку повторяются и не исчезают, то следующим шагом будет использование команды восстановления. Для этого нужно зайти в настройки устройства и выбрать пункт «восстановление».

Перед применением команды важно сохранить все необходимые данные и файлы, так как после восстановления они могут быть удалены. После того, как вы сохранили все нужное, нажмите на кнопку «восстановить».

Дождитесь окончания процесса. После восстановления телефон может перезагрузиться несколько раз и загрузиться в стандартном режиме. Если ошибка была вызвана программными проблемами, то команда восстановления поможет решить проблему.

  • Шаг 1: Перезагрузите устройство
  • Шаг 2: Очистите кэш приложения
  • Шаг 3: Используйте команду восстановления
  • Шаг 4: Свяжитесь с технической поддержкой

Если ни один из этих шагов не помог решить проблему, то возможно, вам стоит обратиться в техническую поддержку устройства или обратиться к специалистам, которые помогут решить проблему.

Вопрос-ответ

Что значит ошибка «press button x3»?

Эта ошибка появляется на экране устройства, когда пользователь нажимает на кнопку три раза, но что-то идет не так и команда не выполняется.

Как исправить ошибку «press button x3» в Windows?

Чтобы исправить эту ошибку в Windows, нужно открыть «Панель управления», затем выбрать «Учетные записи пользователей» и нажать на «Настроить кнопки быстрого запуска». Там нужно присвоить действие кнопке x3.

Как исправить ошибку «press button x3» на смартфоне Samsung?

Чтобы исправить эту ошибку на смартфоне Samsung, нужно зайти в настройки, выбрать вкладку «Движения и жесты» и перейти к настройкам жестов. Затем нужно выбрать опцию «Назначить действие» для жеста x3 и выбрать нужное действие.

Может ли ошибка «press button x3» возникнуть из-за неисправности кнопки на устройстве?

Да, возможно, что кнопка на устройстве не работает правильно и нажатие ее три раза может необходимо быть осуществлено слишком быстро или слишком медленно. В этом случае нужно обратиться к специалисту для ремонта устройства.

Как избежать ошибки «press button x3» для определенного приложения?

Чтобы избежать появления этой ошибки для определенного приложения, нужно зайти в настройки приложения и проверить, какие функции и настройки доступны для жеста x3. Если они неправильно настроены, то нужно исправить их или выключить эту функцию для данного приложения.

Обновлено: 29.01.2023

Электронная сигарета – это устройство, называемое по сленгу вейп, которое заменяет обычные табачные изделия. Различие состоит в том, что курящий втягивает в легкие не дым от табака, а пар от жидкости, в большинстве случаев содержащий никотин. Считается, что насыщать им организм с помощью вейпа менее вредно, чем простыми сигаретами, но это очень спорный вопрос.

Вейп состоит из двух основных частей:

Атомайзер в составе устройства выполняет функции обычного испарителя: внутри него жидкость нагревается и превращается в пар. Он представляет собой цилиндрическую емкость небольшого размера с встроенной внутрь керамической чашей. Последняя деталь содержит в себе испарительную систему. Ее составляющими элементами являются:

  • фитиль – нить , выдерживающая значительные температуры;
  • спираль из нихрома (намотка испарителя), которая отличается диаметром в разных моделях;
  • контакты , расположенные на концах нихромовой обмотки, соединяющие ее с микросхемами, кнопками и датчиками.

Получает питание электронный испаритель от аккумулятора. Сверху на систему испарения наиболее часто накладывают металлический мост, покрытый материалом (его основа – железо) с микропористой структурой. Это делается с целью предотвращения повреждений и передачи жидкости.

По толщине спирали из нихрома атомы делятся на такие типы:

Атомайзер — элемент вейпа, в котором происходит испарение жижи для парения. Он работает на спиральном нагревателе, через который продевается фитиль. Кончики фитиля находятся в специальных проточках, где смачиваются жидкостью для парения. От источника питания (мода) поступает энергия, спираль накаляется, под воздействием температуры жидкость испаряется.

Иногда на табле вейпа появляется «atomizer low», что значит — низкий показатель Ома у атомайзера (недостаточное сопротивление).

Если эта надпись высветилась на табло, значит, в вейпе могут присутствовать неполадки:

  • плохая связь между стойками и спиралью;
  • боксмод не приспособлен для работы с таким сопротивлением;
  • недостаточное соединение мода и атомайзера из-за короткого пина или продавленного пина мода;
  • нарушена работа электронной платы устройства.

Дословно надпись переводится «атомайзер низкий». Но она означает другое. Надпись была сокращена на 1 слово, т. к. не помещалась на маленьких дисплеях электронных сигарет. Полная ее версия — «atomizer low resistance», перевод которой — низкое сопротивление атомайзера.

Действия при «atomizer low resistance»

Когда боксмод пишет «atomizer low resistance», то это значит в прямом переводе «низкое сопротивление атомайзера». Причина может быть вызвана:

  • плохим контактом между нагревателем и стойками, либо атомом и аккумулятором;
  • не возможностью работы ЭС при существующем сопротивлении;
  • нарушением работы электроники.

Ремонт сигареты

Делать все манипуляции по ремонту необходимо аккуратно. В работе понадобятся исправный мод и мультиметр (для измерения сопротивления спирали атома). Для устранения неполадок выполняют следующие действия, приведенные по порядку в соответствии с причинами выше:

  • подтягивают стоечные винты и перепроверяют контакты, либо меняют пины испарителя или мода;
  • проверяют мультиметром сопротивление койла: если оно не соответствует данной модели устройства – перематывают спираль;
  • устанавливают атом на другой мод и проверяют его работу: если пар образуется, то отдают в ремонт специалистам поломанный боксмод.

No atomizer на электронной сигарете

Электронные курительные устройства постоянно радуют парильщиков новыми моделями, отличающимися увеличенным функционалом и возможностями. Уже давно сигареты, имеющие дисплей, могут оповещать вейперов о характеристиках и возможностях устройства либо отдельно взятых элементов. Правда, встречаются некоторые надписи, появляющиеся редко, но сигнализирующие о том, что с курительным устройством что-то произошло. Что предпринять, если на дисплее появилась надпись “No atomizer found” и до какой степени все серьезно?

Профилактика поломок

Свести к минимуму указанные выше проблемы помогает периодическая очистка и использование качественных устройств от проверенных производителей.

Стандартно процесс избавления от нагара проходит так:

  • снимают атом и промывают с помощью горячей воды несколько раз (зависит от степени загрязнения);
  • если нагар сильный, тогда оставляют испаритель лежать в специальной жидкости (например, разбавленной лимонной кислоте) на несколько часов;
  • удаляют воду и продувают деталь;
  • высушивают насухо;
  • устанавливают элемент на место в мод и заливают жидкость, чтобы промочились спираль и фитиль;
  • используют устройство по назначению.

Также при сильном нагаре испаритель прогревают без катриджа в течение 5-7 секунд.

При очистке атома нельзя:

  • использовать химические вещества;
  • перегревать его;
  • применять для промывки сильную струю воды;
  • сушить слишком горячим воздухом.

На что влияет сопротивление?

Сегодня подробно разберемся, на что влияет сопротивление испарителя и каким образом число с припиской «Ом» воздействует на работу устройства в целом. Также ответим на популярные вопросы касательно сопротивления спиралей и зачем вообще обращать внимание на эту величину.

Начнем с определения, сопротивление – физическая величина, характеризующая свойства проводника препятствовать прохождению электрического тока. Как-то сложно и непонятно.

Простыми словами, сопротивление в вейпе влияет на то, насколько сильно ток идет через спирали или другие нагревательные элементы. А если еще проще, то насколько быстро греется испаритель. Мы не будем углубляться в закон Ома и говорить о зависимости силы тока и напряжения, давайте лучше рассмотрим несколько примеров, с которыми сталкиваются рядовые пользователи.

Плата

На боксмодах особо не нужно заморачиваться над сопротивлением койлов, главное, чтобы оно находилось в поддерживаемом диапазоне. Как правило, эти цифры производитель указывает на коробке или в инструкции.

Итак, устанавливаем число ватт, при котором вам будет комфортно парить и в целом все. Плата устройства сама все рассчитает и подберет нужное напряжение относительно сопротивления спиралей и установленной мощности.

Но все-таки на что влияет сопротивление в вейпе с платой?

Ответ прост – Ни на что! Как при низком, так и при высоком сопротивлении спиралей с аккумулятора снимается один и тот же ток. Далее уже плата устройства преобразует его повышая или понижая напряжение, чтобы получить мощность выставленную на экране мода.

Мехмод

Мехмод работает по другому принципу, в нем нет платы, которая считает и подбирает напряжение. Ток идет сразу на спираль с максимально возможным напряжением от аккумулятора и сопротивление спиралей играет большую роль в процессе парения.

Как правило мехи используют для получения большого количества пара и яркого вкуса, значит нам нужно сделать так, чтобы койлы разогревались быстро, соответственно сопротивление спиралей должно быть низким. Чем ниже, тем быстрее и интенсивнее намотка будет жарить.

Спираль с низким сопротивлением не препятствует прохождению тока, благодаря этому много тока стремительно проходит по койлам, разогревая их. Спирали вспыхивают и мгновенно достигают рабочей температуры. Соответственно испаряется много жидкости, тратится много тока, из этого следует, что АКБ разряжается быстрее.

С высоким сопротивлением испарителя все наоборот. Нагревательный элемент сильнее препятствует прохождению тока, так что спирали греются медленно, затрачивается меньшая мощность, а время работы аккумулятора увеличивается. Проще говоря АКБ выполняет меньше работы, он бы и рад выдать хорошую мощность и поднять напряжение, но сопротивление испарителя не позволяет току быстро пройти.

Если вы обладатель мехмода, то сами должны это прекрасно знать, понимать тонкости работы и обслуживания. А если не знаете как правильно обращаться с мехмодом, то мы настоятельно рекомендуем вам не пользоваться мехмодом!

POD-системы

Ох уж эти Поды! Какие только варианты не предложены в данном классе: и с регулировкой мощности, и без регулировки мощности, есть даже с потенциометром. На самом деле все куда проще, чем кажется.

Эти устройства изначально были разработаны как простое и комплексное решение без лишних заморочек – приобрели Подик, залили жидкость, начали парить. Многие девайсы этого сегмента даже сами подбирают необходимую мощность относительно сопротивления. Так на что же влияет сопротивление испарителя в POD-системах?

Под-системы с регулировкой мощности работают так же как боксмоды. Устанавливаем число Ватт, на котором будет комфортно парить, а плата устройства уже сама подстроит напряжение. Тут сопротивление испарителя влияет на то, какая мощность потребуется.

Как устранить проблему

Если на коннекторную часть попадает курительная смесь, то причин волноваться нет. Самые несложные модели боксмодов адаптированы к ситуациям подобного характера. Материалы, используемые при изготовлении, не страдают чувствительностью к жидкости и компонентам, применяемым при парении. Чтобы восстановить «чувствительность», нужно просушить элемент салфеткой.

Если атомайзерный коннектор провалился в мехмод, дело обстоит значительно хуже. Но, как доказано практически, проблему нельзя считать тяжёлой. Коннектор не провалится, когда корпус деформировался. Чтобы атомайзерный пин достигал базы, рекомендуется поддеть коннектор острым лезвием или шилом. Чаще всего этот элемент сразу возвращается на отведенное для него место.

Серьезной проблемой является слабый контакт в стойках. Подобную неисправность многие парильщики пробуют устранять несколькими методами:

  1. Подкручивают и затягивают стойки. Такая мера помогает придать подаче контактов наивысшее значение. Но в случае, когда это не дает положительного результата, вполне вероятно, уже ничто не поправит ситуацию.
  2. Выравнивают стойки. Такие компоненты на дрипках утрачивают устойчивость из-за регулярного обслуживания. Зачастую помогает простое выравнивание электронного устройства.

В большинстве ситуаций выполняется замена стоек. Это наиболее правильный метод, избавляющий от проблемных вопросов во время парения и помогающий в полной мере реализовать боксмодовский потенциал. Смысл в исправлении утративших свой ресурс деталей отсутствует.

На механических курительных устройствах можно легко уничтожить АКБ, коннектор и иные элементы из-за неправильного выбора сопротивления. Чем ниже показатель сопротивления, тем больше нагружается аккумуляторная батарея, мощность которой должна быть оптимальной, чтобы выдерживать характеристики спирали.

Боксмоды обеспечены защитой. Девайс не включается при малом сопротивлении. На определенных моделях это является верной причиной того, что мод не распознает атомайзер.

Данным способом девайс предохраняет аккумулятор от перегрева и разрыва. Устранить проблему несложно. Нужно выбрать материал для намотки, дающий достаточное напряжение. Уменьшается количество витков, заменяется двойная намотка, предполагающая сильный аккумуляторный заряд.

Устранение проблем при возникновении надписи «no atomizer»

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

Причины поломки Устранение неполадок
попадание на коннектор испаряемой жидкости (это возможно при наличии дрипки с нижним обдувом) протирают сухой салфеткой или ватой контакты (можно сушить феном)
провалился коннектор устанавливают пин на место
слабый контакт в соединении спирали на стойках подтягивают его отверткой, либо стойку вдавливают в изолятор, иногда заменяют базу бака (если изделие содержит ее)

При наличии обслуживаемой базы при самостоятельной разборке атома встречаются случаи, когда просто забывали установить испаритель или спираль. Решается проблема просто: устанавливают недостающую деталь.

No atomizer

Устранение проблем при возникновении надписи no atomizer

Надпись «no atomizer» в некоторых устройствах заменяется на «check atomizer». Появление таких надписей на экране означает, что мод не видит атомайзер. Полная версия надписи — «no atomizer found», что делать при ее появлении, можно понять, установив причину, по которой устройство на работает.

Возможных причин поломки и вариантов их устранения несколько:

  1. Попадание жидкости на коннектор. Дрипки, имеющие нижний обдув, часто протекают. Чтобы устройство заработало, достаточно протереть его сухой салфеткой.
  2. Проваливание пина. Такое часто случается, если мод используется с разными атомайзерами. При установке одного из них коннектор проваливается и пины других атомайзеров могут до него не доставать. В таком случае можно воспользоваться пинцетом и подковырнуть пин, тогда он встанет на место.
  3. Неустановленный испаритель или нагревательный элемент. Иногда пользователи забывают вкрутить это приспособление. При его установке устройство работает. Если испаритель установлен, но проблема остается, то следует плотнее вкрутить его.
  4. Недостаточный контакт на стойках. При длительном использовании устройства контакт становится хуже. На базе дрипки он восстановится, если вбить стойки в изолятор сильнее или затянуть пин. Если используется бак, то способно помочь выравнивание стоек, но лучше поменять базу бака.

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

Что означает надпись no atomizer на электронной сигарете

Оригинальный вариант надписи – «atomizer low resistance». Это означает, что атомайзер выдает низкий показатель сопротивления. Данную команду посылает плата по разным причинам, не исключая даже неправильную намотку либо полный отказ электронной сигареты.

Действия при «atomizer low resistance»

В зависимости от причины появления надписи «атомайзер лоу» можно сделать следущее:

  1. Проверить качество контакта спирали и закрутить сильнее винты на стойках. Поможет снятие спирали и установка ее на место. При этом экран некоторых моделей может отобразить надпись «new coil up same down», что переводится как «Новая спираль, та же спираль». Если устанавливается та же спираль, следует нажать кнопку Вниз, а если новая — кнопку Вверх.
  2. В инструкции к моду указано, какое сопротивление он поддерживает. При несоответствии атомайзера диапазону сопротивлений можно устранить разницу путем перематывания спирали. Следует разблокировать сопротивление при установке другой спирали.
  3. Неполадки могут быть устранены с помощью регулируемого пина или установки самодельного элеменнта.
  4. Может некорректно работать плата. В данном случае устройство лучше показать мастерам по ремонту устройств для вейпинга.

Когда боксмод пишет «atomizer low resistance», то это значит в прямом переводе «низкое сопротивление атомайзера». Причина может быть вызвана:

  • плохим контактом между нагревателем и стойками, либо атомом и аккумулятором;
  • не возможностью работы ЭС при существующем сопротивлении;
  • нарушением работы электроники.

Читать еще: Карбоновый инфракрасный обогреватель: принцип работы, конструкция, как выбрать

Делать все манипуляции по ремонту необходимо аккуратно. В работе понадобятся исправный мод и мультиметр (для измерения сопротивления спирали атома). Для устранения неполадок выполняют следующие действия, приведенные по порядку в соответствии с причинами выше:

  • подтягивают стоечные винты и перепроверяют контакты, либо меняют пины испарителя или мода;
  • проверяют мультиметром сопротивление койла: если оно не соответствует данной модели устройства – перематывают спираль;
  • устанавливают атом на другой мод и проверяют его работу: если пар образуется, то отдают в ремонт специалистам поломанный боксмод.

Проблемы в работе вейпа

В этой статье мы разберем распространенные ошибки в работе электронных сигарет с платой, как боксмодов, так и POD-систем с экраном. В таких устройствах есть различные защиты, и если они срабатывают, на дисплее появляется соответствующее уведомление. А вот что каждое из них означает – читайте ниже, но учтите, что в разных моделях одна и та же ошибка может быть названа по-своему.

Вейп пишет Check Atomizer или No Atomizer

Нет соединения между бачком и самой электронной сигаретой. Снимите картридж или атом, протрите контакты и там, и там, убедитесь, что их не залило жидкостью. На некоторых Подах иногда западает контактная группа, попробуйте сменить карик или воткнуть его поглубже. Если надпись «чек атомайзер» не исчезла, попробуйте аккуратно подтянуть контакты керамическим пинцетом, но лучше обратиться в сервис.

Вейп пишет Atomizer Short либо Shorted

В баке или дрипке случилось короткое замыкание, спираль касается стойки в неположенном месте. Раскрутите атомайзер, выровняйте койлы, чтобы они ничего не задевали, убедитесь, что винты закручены туго. Если ножки спиралей сильно выпирают из стоек, их нужно подрезать покороче, максимально коротко, иначе они будут замыкать об купол или базу. Возможно, после всех манипуляций нужно будет скрутить атом с боксмода и заново накрутить его.

Так оставлять не нужно, ножки будут коротить об купол и стойки

Если у вас необслужка, то что-то могло сместиться внутри испарика, либо вам попался заводской брак, такое изредка случается. Ошибка «Atomizer Short» на Подах исправляется только заменой испарителя, для разбора они не предназначены.

Если вы поменяли испарик или подвигали койлы и так, и эдак, а ошибка не исчезает, проблема может быть в коннекторе батарейного блока. Несите устройство в ремонт.

Вейп пишет Atomizer Low или Low Resistance

Сопротивление намотки ниже, чем плата может поднять. Большая часть боксмодов поднимает от 0.1 Ома, реже – от 0.05 Ом, обычно это мощные двухбатарейники. Накиньте один виток на спираль, либо попробуйте прожечь ее на другом боксмоде, сопротивление новых спиралей до прогрева чуть ниже, чем после.

Для Под-систем все проще, нужно заменить испарик на другой, с более высоким сопротивлением. Обычно для каждого устройства есть своя серия совместимых головок, но иногда производитель выпускает несколько устройств, питающихся одной линейкой испарителей. Проверяйте характеристики своего Пода перед покупкой.

Вейп пишет Check Battery

Либо загрязнились контакты аккумулятора, либо батка вышла из строя. Достаньте аккум и аккуратно протрите контакты ластиком, не повредите при этом оплетку. Если не помогло, то лучше заменить АКБ, вероятно, что-то не так с химией внутри. Это нормально, батареи со временем теряют свой ресурс и деградируют. Если у вас вейп со встроенным аккумулятором, отнесите его в сервис, там скажут, можно ли его заменить.

Вейп пишет Lock либо Locked

У некоторых электронных сигарет есть функция блокировки кнопок, скорее всего, вы ее активировали. Вспомните, какую комбинацию клавиш вы нажали или посмотрите в инструкции к вашему устройству, как она отключается.

Вейп не заряжается либо делает это медленно

У нас есть статья про зарядку аккумуляторов в вейпе. Если коротко: проверьте, что провод рабочий, попробуйте воткнуть другой шнур. Посмотрите, не забился ли порт зарядки пылью, прочистите его. Если ничего не помогает, значит вейп сломался, отдайте его ремонтникам.

Если зарядка идет медленно, проверьте, сколько ампер идет по проводу, это пишется на кубике либо рядом с USB-портом компьютера. Чем меньше там число, тем дольше придется заряжать девайс.

Почему меняется сопротивление в вейпе?

Если значение меняется в пределах 0.1 Ом, то все в порядке: сопротивление спирали повышается по мере ее износа. Койлы из нержавейки будут менять сопрот и вовсе каждый раз при нагреве во время активного парения, примерно в тех же пределах. А вот если сопротивление часто и сильно скачет, то проблема, скорее всего, в электронике. Либо случилось замыкание об купол, либо вы залили устройство или что-то сломалось и нужно ремонтировать девайс.

Все остальное

Чем сложнее плата и шире функционал, тем больше возможностей для некорректной работы. Лучше не выбрасывать инструкцию от электронной сигареты, там расписано, какие именно предупреждения может выдавать электроника и что с ними делать.

У более простых устройств может не быть экрана или кнопок, в таком случае, обычно, об ошибках в работе вейпа сообщает моргающий или изменивший цвет светодиод. Индикация у всех моделей индивидуальна, посмотрите в инструкции к девайсу, что означает такое-то количество морганий или такой-то цвет. Инструкции зачастую можно найти в интернете, иногда даже на русском.

Если вы не понимаете, что с вашим устройством, но уверены, что оно работает некорректно – вы всегда можете принести его к нам в магазин или задать вопрос онлайн любым удобным способом. Не стоит разбирать девайсы самостоятельно, если у вас нет навыков пайки и обширных познаний в электронике и радиотехнике, можно сделать только хуже. Если устройство было вскрыто, вы теряете гарантийное обслуживание и не сможете обменять его по гарантии.

Заключение

Современный рынок представляет огромное количество моделей курительных устройств, которые отличаются комплектностью, внешними данными и функциональными возможностями. Но принцип работы у всех изделий общий, поэтому поломки однотипные.

Проблемы с атомайзером в электронной сигарете носят разноплановый характер. Они могут быть вызваны как неисправностями в самом испарителе, так и в других элементах устройства. О виде неполадок позволяют судить надписи, появляющиеся на дисплее вейпа. Если не произошло кардинальной поломки, то отремонтировать мод можно и самостоятельно, без помощи специалистов.

Причины появления сигнала

Если разбираться с таковыми, то стоит выделить ряд моментов:

  1. Курительная смесь, попавшая на коннекторную часть. Данная проблема может возникать в электронной сигаре, на которой имеются дрипки с устройством для обдува нижнего типа. В подобных дрипках курительная смесь выплескивается часто, попадая на контакты мода.
  2. Коннектор, способный провалиться. Случается такое достаточно часто в те моменты, когда наблюдается надпись, что атом отсутствует. Если один мод используется на различных атомайзерах, коннектор способен проваливаться. А когда присоединяется очередной испаритель, контакт уже отсутствует.
  3. Есть еще одна вероятная проблема, способная возникнуть от невнимательности. Разбирая и собирая атомайзер, парильщик просто не установил койл или испарительный элемент.
  4. Слабый контакт соединения койла на стойках. Если человек пользуется дрипочкой, то через некоторое время интенсивной эксплуатации сигареты контакт ухудшается. При использовании бака проблему нужно искать в самой базе.

Читать еще: Частично встраиваемая и полновстраиваемая посудомоечная машина

Что делать, чтобы проблема не возникала

Минимизировать подобные неприятности поможет регулярная прочистка курительного устройства и применение качественных изделий от известных компаний.

В стандартном варианте процесс удаления появившегося нагара происходит следующим образом:

  • атом снимается и неоднократно промывается под струей теплой воды до удаления загрязнений;
  • в случае сильного нагара, испаритель нужно замочить в специальном растворе на некоторое время (как правило, используют для этого уксус и лимонную кислоту);
  • удаляется влага, элемент тщательно продувается;
  • после этого деталь следует хорошо просушить;
  • элемент устанавливается на свое место, мод заправляется курительной жидкостью, дается возможность фитилю и спиральному элементу пропитаться смесью;
  • устройство готово к применению по предназначению.

Если нагар сильный, испаритель следует прогревать без картриджа пять–семь секунд.

Во время чистки атома запрещается:

  • применение химических составов;
  • перегревание атомайзера;
  • использование во время промывки сильной водной струи;
  • просушка чрезмерно горячим воздушным потоком.

Регулярное выполнение подобных мероприятий один раз в неделю способно продлить срок эксплуатации мода и свести возможные проблемы к минимальному показателю.

Причины появления надписи «atomizer short», способы исправления вейпа

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других. Проблема имеет разные причины, связанные как с модом, так и с испарителем. Они вместе со способами решения приведены далее в таблице.

Аtomizer short

Проблемы связанные
с модом с атомом
плата сгорела пин продавился срабатывает защита спираль замкнула на корпус, плохие контакты изолятор потерялся или расплавился
Способы устранения
накручивая исправный испаритель, проверяют работоспособность мода снимают и накручивают испаритель обратно перематывают койл либо заменяют всю испарительную систему заменяют его или покупают новый атом
в случае выявления поломки мода – меняют пин либо плату при наличии на коннекторе влаги – просушивают его

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Причины появления надписи atomizer short, способы исправления вейпа

Часто пользователи спрашивают, что значит «atomizer short», появившееся на дисплее. Если надпись возникла, это значит, в электронной сигарете произошло короткое замыкание атомайзера. При появлении этой надписи проблема может быть и в моде, и в атомайзере.

Читать еще: Изобретен новый способ доставки продуктов питания беспилотными авто

Точно установить причину можно 2 способами:

  1. Имеющийся мод прикрепить к новому атомайзеру. Если конструкция работает, то причина в старом атомайзере.
  2. Другой мод использовать со своим атомайзером. Если на дисплее ничего не появится, то дело в моде, который использовался ранее.

В моде может быть продавлен пин или нарушена работа платы.

В первом случае достаточно будет разобрать устройство и подкрутить пин до исчезновения надписи «атомайзер шорт» с экрана. Надо обратить внимание на пружину под коннектором, которая отвечает за использование мода с разными приспособлениями, а также сильно затянуть и правильно настроить ее. Если этого не сделать, то пин будет продавливаться, а контакт с атомайзерами теряться.

Во втором случае самостоятельно решить проблему будет сложно. Рекомендуется отдать мод в ремонт.

Если в ходе диагностики было выявлено, что неисправен атомайзер, то надо точно определить причину поломки. Возможных проблем, вызывающих появление надписи «atomizer short circuit», всего 3:

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других. Проблема имеет разные причины, связанные как с модом, так и с испарителем. Они вместе со способами решения приведены далее в таблице.

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Назначение и устройство атомайзера

Электронная сигарета – это устройство, называемое по сленгу вейп, которое заменяет обычные табачные изделия. Различие состоит в том, что курящий втягивает в легкие не дым от табака, а пар от жидкости, в большинстве случаев содержащий никотин. Считается, что насыщать им организм с помощью вейпа менее вредно, чем простыми сигаретами, но это очень спорный вопрос.

Конструкция электронной сигареты

Вейп состоит из двух основных частей:

Атомайзер в составе устройства выполняет функции обычного испарителя: внутри него жидкость нагревается и превращается в пар. Он представляет собой цилиндрическую емкость небольшого размера с встроенной внутрь керамической чашей. Последняя деталь содержит в себе испарительную систему. Ее составляющими элементами являются:

  • фитиль – нить, выдерживающая значительные температуры;
  • спираль из нихрома (намотка испарителя), которая отличается диаметром в разных моделях;
  • контакты, расположенные на концах нихромовой обмотки, соединяющие ее с микросхемами, кнопками и датчиками.

Конструкция атомайзера

Получает питание электронный испаритель от аккумулятора. Сверху на систему испарения наиболее часто накладывают металлический мост, покрытый материалом (его основа – железо) с микропористой структурой. Это делается с целью предотвращения повреждений и передачи жидкости.

Ряд моделей содержит испарители танковой серии, отличающиеся конструкцией от описанного варианта.

По толщине спирали из нихрома атомы делятся на такие типы:

Читайте также:

  • Где лежат сохранения postal 2
  • Где покупать героев в lego marvel superheroes
  • Как выглядит геншин импакт иконка
  • Как сохранить игру сталкер пространственная аномалия
  • Симс 3 как съесть корицу

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Present simple present continuous найти и исправить ошибки
  • Present perfect исправить ошибки
  • Prepare for entry galacticraft ошибка
  • Prepare dance scene ошибка
  • Preparatory job ошибка печати