Загорается чек при наборе скорости
Тойота Королла 2001 г.в. Без тахометра. Первый раз загорелся чек в 2013 году. Заменили фильтр бензонасоса, промыли форсунки. Проблема ушла на 2 года. Снова этим летом загорелся чек, при наборе скорости . При плавной и низкоскоростной езде (до 60 км/ч) чек может дня 2 не загораться. Компьютер выдал ошибку: бедная смесь. Т.е. датчики все целы. Кто советует промыть дроссель, кто — просто заправить 98-м и прогазовать. Последняя рекомендация не помогла. Жду советы знающих ))
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Страница 1 из 2
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Всем привет!Выдала такую штуковину моя ненасытная)
При педали в пол после 130км/ч загорается и раздаётся чудо-гонг «Ошибка привода»после перезапуска проходит,до следующего заезда на этих скоростях( ,почитал рейнгольдом пишет
120208 регулировка давления наддува,достоверность,избыточное давление ,думается на датчик давления наддува,какие у кого мысли по этому вопросу?Да и машинка овощит по страшному -
- Регистрация:
- 11 дек 2019
- Сообщения:
- 50
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
та же беда, уже заказал преобразователь давления наддува, в нем проблема
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Я вот думаю заказать именно датчик давления наддува,как поменяешь преобразователь отпишись
-
- Регистрация:
- 11 дек 2019
- Сообщения:
- 50
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
это по-моему он и есть, датчик или преобразователь, у меня тачка почти за 10 сек разгоняется
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Нашёл это вот,этот датчик планирую заказывать
-
- Регистрация:
- 11 дек 2019
- Сообщения:
- 50
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Преобразователь он же на турбине стоит,не?
-
- Регистрация:
- 17 окт 2008
- Сообщения:
- 8,041
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
На нагнетательных трубопроводах есть уплотнительные колечки, через них может травить часть наддувочного воздуха и как вероятность — ошибка по датчику наддува.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Поменял датчик не помогло
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 17 окт 2008
- Сообщения:
- 8,041
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
по взрыв-схеме смотреть надо.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Ну чего?Ты решил проблему?
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Короче вопрос не решил(((Какие ещё могут быть предложения?
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
При быстром наборе скорости,после 120-130 выскакивает ошибка,но не всегда
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
В ISTA (reingold) план проверки по данной ошибке запускали?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Нет,просто смотрел ошибку
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Сейчас схожу попробую,отпишусь
-
Запустите план проверки, это может упростить Вам поиски неисправности.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Спасибо,напишу тогда итог!
-
Шнурок длинный? Там может понадобится быть с ноутом рядом с открытым капотом — запускать двигатель, наблюдать за работой привода вестгейта и тд.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
В данный момент у машины,по плану проверки выдал это
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 16 апр 2019
- Сообщения:
- 154
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Этот или тот что преобразователь давления?
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Страница 1 из 2
Поделиться этой страницей
-
Автор темы
Илья 0801
- Задержался
- Всего сообщений: 26
- Зарегистрирован: 15.04.2010
- Детей: 2
- Откуда: Н.Новгород
- Авто: TOYOTA Alphard NMH-15, 1MZ-FE 4WD toyota HIACE KZH-106. 1KZ.4WD.
- Возраст: 44
загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Добрый день, дорогие товарищи, прошу Вас помочь мне разобраться с надеюсь не большими проблемами которые наверное предсказуемо появляются у каждого с приобретением автомобиля.
Суть такова, при разгоне,наборе скорости в промежутках от 70 кмч загорается чек! горит, но если мотор заглушить и вновь завести не горит! на парковке газ в пол обороты 6000, чек не горит, тронулся, поехали, 70-80кмч опять загорается.
ошибку видит бедной смеси. номер не помню
предварительно грешат на катализатор, возможно лямбда…. машину только собрали, глючил блок охраны, замки щелкали, стекла сами опускались на охране, оказалось был в воде! просушили собрали, все работает нормально.
сейчас камеры отключились, передзад, может еще где вода. завтра буду искать.
-
Andrey24
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1624
- Зарегистрирован: 12.10.2011
- Детей: 1
- Откуда: Красноярск
- Авто: ALPHARD V, DBA-ANH10W
- Возраст: 49
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Andrey24 » 22 мар 2018, 14:40
Пилен по переду?
Проверти нижнею лямду, что после каталика стоит
Хотя с пилой может быть все что угобно
Вполть до подменяных запчастей
ALPHARD V, DBA-ANH10W, AS PLATINUM SELECTION 2, 2007/12
2400cc, BLACK 2WD
-
Автор темы
Илья 0801
- Задержался
- Всего сообщений: 26
- Зарегистрирован: 15.04.2010
- Детей: 2
- Откуда: Н.Новгород
- Авто: TOYOTA Alphard NMH-15, 1MZ-FE 4WD toyota HIACE KZH-106. 1KZ.4WD.
- Возраст: 44
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Илья 0801 » 22 мар 2018, 15:28
Да попердку пила, сейчас был в сервисе, ну электрик грешит на подсос воздуха, только сказать где и откуда не могут…
Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
масло поменял в автомате прям черное было, ну и в движке за одно, там масло было еще нормальное на цвет, но вот поддон автоматовский рук не видел, япошка скупердяй!
-
Andrey24
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1624
- Зарегистрирован: 12.10.2011
- Детей: 1
- Откуда: Красноярск
- Авто: ALPHARD V, DBA-ANH10W
- Возраст: 49
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Andrey24 » 22 мар 2018, 17:27
Илья 0801: ↑22 мар 2018, 15:30
грешит на подсос воздуха
смотрите резиновую трубу от корпуса фильтра, до дроссельной заслонки, надо снять корпус фильтра
, хотя на трёшке, может и не надо
короче между датчиком ДМРВ и ДЗ 
ALPHARD V, DBA-ANH10W, AS PLATINUM SELECTION 2, 2007/12
2400cc, BLACK 2WD
-
Digital
- Модератор
- Всего сообщений: 16677
- Зарегистрирован: 25.03.2006
-
Лучшие Ответы: 1
- Детей: 2
- Откуда: Москва
- Авто: Toyota — управляй мечтой!Мечты сбываются
- Возраст: 42
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Digital » 23 мар 2018, 07:14
Чего гадать то? Сканер про все ошибки расскажет)))
Лучше пузо от пива, чем горб от работы!
Toyota Vellfire AYH30, Daihatsu Tanto L350S, Nissan Juke F15
-
Автор темы
Илья 0801
- Задержался
- Всего сообщений: 26
- Зарегистрирован: 15.04.2010
- Детей: 2
- Откуда: Н.Новгород
- Авто: TOYOTA Alphard NMH-15, 1MZ-FE 4WD toyota HIACE KZH-106. 1KZ.4WD.
- Возраст: 44
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Илья 0801 » 23 мар 2018, 08:47
Добрый день, чек гореть перестал! но вот что интересно, заменил масло в автомате совсем черное, и в двигателе, вчера гонял по ночному городу! не загорается! вот и чо думать? ну в принципе если вопрос закрыт? ну и слава богу!
-
Автор темы
Илья 0801
- Задержался
- Всего сообщений: 26
- Зарегистрирован: 15.04.2010
- Детей: 2
- Откуда: Н.Новгород
- Авто: TOYOTA Alphard NMH-15, 1MZ-FE 4WD toyota HIACE KZH-106. 1KZ.4WD.
- Возраст: 44
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Илья 0801 » 25 мар 2018, 16:41
ЧЕК вернулся! )))
оптимизм в автосервисе не много пугает! наверное надо искать другой.
-
gordon7771
- Задержался
- Всего сообщений: 20
- Зарегистрирован: 09.10.2017
- Откуда: Пенза
- Авто: Toyota Alphard 2002 г.в. MNH15, 4WD, 1MZ-FE
- Возраст: 39
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
gordon7771 » 26 мар 2018, 14:04
Такая же проблема один в один. Ошибка P0171 — бедная смесь. Загорается после прогрева двигателя до 70 градусов и при резком наборе скорости.
До этого горела ошибка по первому кислородному датчику на второй башке. Заменил масло в двигателе, кислородник, ошибка погасла сразу. На след. день загорелась ошибка P0171. Полазил по сети и вот что нарыл:
Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Вот варианты решения этой проблемы:
1.Проверить утечку вакуума
2.ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
3.ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ (ВПРЫСК ТОПЛИВА И ОБЪЕМ)
4.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
5.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (СОПРОТИВЛЕНИЕ)
6.ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ И ЗАЖИГАНИЕ
7.ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
8.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Вот всё это надо последовательно проверить.
При непеределанной машине это однозначно даст результат
Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Запланировал большое ТО на конец Апреля с заменой свечей, чисткой форсунок, заменой ремня, роликов и т.д. Все эти процедуры буду выполнять.
Отправлено спустя 9 минут 57 секунд:
В дополнение:
-
Andrey24
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1624
- Зарегистрирован: 12.10.2011
- Детей: 1
- Откуда: Красноярск
- Авто: ALPHARD V, DBA-ANH10W
- Возраст: 49
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Andrey24 » 26 мар 2018, 16:42
начните с датчика ДМРВ, всё остальное, как то не то
а он от пыльного воздуха страдает
ALPHARD V, DBA-ANH10W, AS PLATINUM SELECTION 2, 2007/12
2400cc, BLACK 2WD
-
gordon7771
- Задержался
- Всего сообщений: 20
- Зарегистрирован: 09.10.2017
- Откуда: Пенза
- Авто: Toyota Alphard 2002 г.в. MNH15, 4WD, 1MZ-FE
- Возраст: 39
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
gordon7771 » 26 мар 2018, 16:57
ДМРВ снимал. Чистый и сухой. Для успокоения почистил карбом, эффект нулевой. На недельки поеду на проверку впуска дымом. Отпишусь.
На форуме Лексуса большая дискуссия по поводу ошибки P0171. Варианты решения у всех разные. У кого то подсос во впуске, у кого то в выпуске, у кого свечи, форсунки, кислородники и т.д.
Т.е. универсального решения нет. Каждый случай индивидуальный (имхо).
Илья 0801 а у тебя провалы есть?
-
Andrey24
- Пустил корни
- Всего сообщений: 1624
- Зарегистрирован: 12.10.2011
- Детей: 1
- Откуда: Красноярск
- Авто: ALPHARD V, DBA-ANH10W
- Возраст: 49
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Andrey24 » 26 мар 2018, 17:21
ещё уставший бензонасос на это влияет
ALPHARD V, DBA-ANH10W, AS PLATINUM SELECTION 2, 2007/12
2400cc, BLACK 2WD
-
gordon7771
- Задержался
- Всего сообщений: 20
- Зарегистрирован: 09.10.2017
- Откуда: Пенза
- Авто: Toyota Alphard 2002 г.в. MNH15, 4WD, 1MZ-FE
- Возраст: 39
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
gordon7771 » 26 мар 2018, 17:40
Да, давление в топливной системе надо проверить.
Какое давление должно быть?
-
Автор темы
Илья 0801
- Задержался
- Всего сообщений: 26
- Зарегистрирован: 15.04.2010
- Детей: 2
- Откуда: Н.Новгород
- Авто: TOYOTA Alphard NMH-15, 1MZ-FE 4WD toyota HIACE KZH-106. 1KZ.4WD.
- Возраст: 44
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Илья 0801 » 26 мар 2018, 23:01
Дорогие товарища, Привет! был не много занят! Провалы вроде бы есть, самому так кажется и ребята в сервисе сказали что провалы есть, и скорость набирает как то не очень ровно.
Отправлено спустя 11 минут 3 секунды:
холостые обороты стоят ровно, стрелочка не дергается, звук то же, но как проверяли, что показались провалы, бросали газульку несколько раз. как то так.
Отправлено спустя 4 минуты 17 секунд:
В принципе кроме чека меня все устаревает, за 20 дней я проехал около 1500 км после маджесты не много шумноват, и скорости конечно совсем не скоростные, после замены жижи в автомате думал разгон будет ровнее но пока нет, беда в том что сравнить работу подвески,двигателя не с чем.
Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:
Вот какой любопытный вопрос? а перечень рекомендуемых работ и проверок который указан выше, это прям искать надо кто возьмется? или в рамках приличного автосервиса по ремонту двигателей? вот Вы например эти работы собираетесь осуществить запросто или нужен сервис прям СЕРВИС супер-пупер?
-
Snipp
- Привык
- Всего сообщений: 242
- Зарегистрирован: 02.12.2016
- Детей: 3
- Откуда: Санкт-Петербург, Славянка
- Авто: Toyota Vellfire Hybrid, 2012, DAA-ATH20, 2AZ-FXE
- Возраст: 45
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Snipp » 27 мар 2018, 11:47
gordon7771: ↑26 мар 2018, 14:18
1.Проверить утечку вакуума
2.ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
3.ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ (ВПРЫСК ТОПЛИВА И ОБЪЕМ)
4.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА
5.ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (СОПРОТИВЛЕНИЕ)
6.ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ И ЗАЖИГАНИЕ
7.ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
8.ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
ещё давление в цилиндрах дописать и всё, проверять больше нечего )
-
Автор темы
Илья 0801
- Задержался
- Всего сообщений: 26
- Зарегистрирован: 15.04.2010
- Детей: 2
- Откуда: Н.Новгород
- Авто: TOYOTA Alphard NMH-15, 1MZ-FE 4WD toyota HIACE KZH-106. 1KZ.4WD.
- Возраст: 44
Re: загорается ЧЕК. при разгоне, после 80кмч
Сообщение
Илья 0801 » 27 мар 2018, 11:56
в четверг поеду пробовать. чего найдут отпишусь, я вот думаю может хрен с ним с ЧЕКОМ ? список большой! счет как выставят! как я ох ею
-
ANDREI58
Только зашел- Регистрация:
- 12 июл 2018
- Сообщения:
- 4
- Имя пользователя:
- ANDREI58
Добрый день господа меганавты, случилась неприятная вещь, на скорости 25-30 км/ч загорается ошибка Braking Fault, STOP и восклицательный знак.
АБС горит уже давно, криворукие гаражМены старому хозяину так его заменили.
Если начинаешь тихо ехать до этой скорости, «ошибка торможения»(как я перевел Braking Fault) може пропасть.
Когда заводишь двигатель выскакивает вся лабуда, которую я описал, и пищит 2 раза. Потом начинаешь движение медленно и до скорости 25-30 ничего не выскакивает.
Езжу уже недели 3 так, ищу эту беду, но пока безуспешно!
Тормозуха на месте!
Что подскажите?! -
делай диагностику сначала. что за ошибки выскакивают и т.п.
— Сообщение объединено, 12 июл 2018 —
а главное, ты когда машину покупал хозяин про это сказал?
-
А нет ли тут связи с магнитным кольцом подшипника? (не то количество меток)
-
Пользуемся поиском, читаем, потом спрашиваем. Там всего то шесть страниц.
http://megane2.ru/forum/threads/oshibka-braking-fault.21608/page-6#post-802897
Чего меняли в системе торможения последнее и предпоследнее? -
проверь лягушку на педали тормоза
-
Чего там конкретно заменили старому хозяину?
Стесняюсь спросить, как лягушка влияет на ошибку, которая появляется при наборе определенной скорости?
-
Наблюдаю подобный баг у себя.
Как появилось:
Менял загудевший подшипник ступицы (задний левый). Делал с земли (со снега), торопился, в какой- то момент, сильно задел коленом, практически сгнивший щиток тормозного диска. В тот момент внимания на этот факт не обратил, хрустящий щиток выгнул обратно. Как только все собрал, поехал, сразу на скорости >= 15 км/ч ошибка АБС. АБС, соответственно не работает.
Собираясь отключить АБС на зимний период, посчитал такой результат ремонта промыслом божиим.
Через какое- то время неисправность АБС самоустранилась, но время, от времени, стала появляться надпись «Braking Fault».
Надпись «Braking Fault» появляется только при попадании в средне- большие ямки. При движении по ровной поверхности- не появляется.
Связано, скорее всего, с тем, что щитком тормозного диска, я отодвинул датчик АБС от мишени. Возможно, в последствии, датчик принял- таки правильное положение (когда самопочинился), а попадание в ямки, его опять сбивает. -
ANDREI58
Только зашел- Регистрация:
- 12 июл 2018
- Сообщения:
- 4
- Имя пользователя:
- ANDREI58
Хозяин сказал, что датчик АБС вставили не той стороной и из-за этого выводит сообщение — я повелся.
Поеду на диагностику на днях. -
ну я уже так, чисто на будущее, сколько стоит такой машин?
-
ANDREI58
Только зашел- Регистрация:
- 12 июл 2018
- Сообщения:
- 4
- Имя пользователя:
- ANDREI58
Если ты о том за сколько я ее взял, то 190 000 деревянных рублей. Но машина попалась мне с геморроем — горя хапнул. Уже тысяч 40 вложил. А проехал я тысячи 3-4 всего.
Сегодня, вот ехал на дачу и приключилось ещё что-то веселое… Машина начала как-бы дёргаться, на педаль очень плохо реагировала и более того появился какой-то скрежет под капотом. Открыл капот звук исходил скрежечущий в районе крышки через которую заливаем масло в ДВС. С перепугу заглушил и бегом с фонариком под эту крышку посмотрел та вроде все нормально. Ну думаю наверное то чудо, о котором все рассказывают байки-бабайки — ФАЗИК. Попробовал завести и на мое удивление все посторонние звуки прошли… Двигатель работает как обычно. Решил ехать по-тихому дальше в 25 км был пункт Б. Пока ехал проблем не испытал, но ехал на аварийках 50-70 км/ч. Приехал в Б. Завтра поеду к хорошему матористу, у которого у самого Сценик, за вердиктом, благо он рядом живёт.. Уже боюсь. Вот такая у меня пятница 13-ое вышла… -
Прям как моя тёща, всю жизнь проработала в торговле, а сейчас верит продавцам
Тут надо понимать, что хорошую машину дешево не продадут и надо понимать, что обязательно прийдется еще вложить энную сумму денег.В прошлом сентябре сам купил Мегана за 205т.р., 2005год, 1.6 АКПП(нужен был автомат с перспективой посадить жену за руль), пробег 151т.км(хотя возможно смотан). Я 5-ый хозяин, последние три девочки катались по году и хорошо хоть масло меняли. О состоянии думаю понятно. Главное едет и не разваливается. Но я осознанно шёл на эту покупку, т.к. купить что-то дороже не было денег, а вкладывать регулярно понемногу и самостоятельно ремонтироваться есть возможность. Ну и через это нужно один раз пройти
-
ANDREI58
Только зашел- Регистрация:
- 12 июл 2018
- Сообщения:
- 4
- Имя пользователя:
- ANDREI58
Тему можно закрывать. Сейчас менял натяжной ролик ремня генератора и увидел, что у меня висит контакт датчика АБС. Вставил на место, завел — беда прошла. И при наборе скорости не появляется. Спасибо за подсказки!
-
вот так вот из за рукожопов и отсоединённой фишки тебе сделали скидку при продаже
ну теперь в тему про ЕЛМ327 как из памяти ошибку стереть
.
Тут надо понимать, что хорошую машину дешево не продадут и надо понимать, что обязательно прийдется еще вложить энную сумму денег.
Поделиться этой страницей
Все это началось с лета…
Хорошим летним денечком по приезду на работу я обнаружил выпавший на приборную панель индикатор самого асьмь есьмь «Джеки чана». Ранее за период эксплуатации у меня пару раз выскакивал ЧЕК, но по такому же волшебству исчезал сам. И тут не исчезает гад.
Благо на работе у нас много коллег, которые обладают аналогичными моделями АВТОВАЗА, у одного из них есть борт комп ШТАТ, за место кнопки. В общем цепанули его ко мне, и считали 2 ошибки Р0335 «Ошибка датчика положения колен вала (ДПКВ)» и Р0504 «Ошибка положения датчика педали тормоза». Я до сей поры не понимал цели установки второго датчика, ну да ладно есть и есть, значит нужен. Скинули ошибки, значит проехал я метров 500 загорелся опять. После прочтения принципа действия обоих датчиков решил, что по-любому датчик колен вала, ибо разве может что-нибудь случиться с лягушкой, тем более стоп сигналы исправно светятся.
Поменял я значит датчик колен вала, чек не пропал. Позвал вышеупомянутого коллегу, подцепили ШТАТ и он показал что ошибка Р0504, а ошибка Р0335 после первого сброса больше зафиксирована не была. Ну ладно, промахнулся, подумал я, благо ДПКВ стоит недорого, порядок 150 — 200 рублей.
Почитал про датчик положения педали тормоза, узнал что слабое место пружинка, она по-просту лопается. Купил новый датчик тоже где-то за 150-200 рублей. Снял старый, предварительно запомнив как он стоял. А стоял он так, в нетронутом положении педали тормоза, не был дожат примерно на сантиметр. Поставил новый датчик, отрегулировал, и стал ждать погасания ЧЕКа. А он скотина не гас, в общем ездил я так примерно месяца 3, смерился со своей новой подсветкой панели приборов и с той мыслью что этож лада, у нее чек должен гореть. И тут еще одна проблемка.
Начали проскакивать провалы газа. Ну думаю Е-газ мать его.
При наборе скорости при переключении на высокую передачу, нажимаю газ, а его просто нет. Педаль в полу, машина теряет обороты, вообще. После отпускания газа и повторного его нажатия машина как не в чем не бывало ехала. После очередного такого заскока (пятого или шестого), мне это надоело. Начал курить Тырнет (интернет) и нашел, что такое бывает при ошибке этого сраного датчика положения педали тормоза, так как комп думает что тормоз нажат и не дает сигнал на подачу топлива.
Датчик положения педали тормоза представляет из себя обычную лягушку, только у него 2 пары контактов. Одна пара контактов замыкается при нажатии на педаль тормоза (загорается лампа стоп сигнала), второе положение замыкается когда педаль отпущена, передает сигнал на борт комп о том что тормоз не нажат. Я же нашел такое положение, что когда педаль отпущена, ни один контакт не замыкался. (даже инженеры автоваза такого положения не нашли, мне удалось). Естественно это не правильно.
Правильное положение когда при отпущеной педали датчик максимально зажат.
Пошел скорее крутить вертеть, покрутил значит я его в правильное положение. И вуаля ЧЕК спустя 25 км. сам погас. Радости не было предела))))
