Страницы: 1 … 3 4 [5] Все Вниз
- Печать
Автор
Тема: Есть гуру по АКБ? Подскажите по оптиме… (Прочитано 7309 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
autoprofi sbc-120
ошибка F03 — напряжение менее 8 Вольт, зарядка не возможна
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
autoprofi sbc-120
ошибка F03 — напряжение менее 8 Вольт, зарядка не возможна
ну я об этом и написал выше …))
То есть ты хочешь сказать что мне нужно где то нарыть еще одну зарядку ? Чтобы изначально ей оживить АКБ а потом уже импульсной ?
Записан
можно попробывать завести и на машину поставить чуть на холостых погонять , а потом уже нормально дозарядить
Записан
уведомления не приходят, пишите на почту koti4er@gmail.com или WhatsApp +79104002379
- Печать
Страницы: 1 … 3 4 [5] Все Вверх
- Международный Клуб TOYOTA >
- Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) >
- Toyota Land Cruiser PRADO 90 (Модераторы: GUSAR 58, float) >
- Тема:
Есть гуру по АКБ? Подскажите по оптиме…
10
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
направить акк ум улятор в официальный
а в т о м о б и л ь н ы й с е р в и с н ы й ц е н т р д л я
проверки.
F03 – Сульфатированный или незаряжающийся
аккумулятор
F03 появляется на дисплее, когда аккумулятор высоко
сульфатирован и не может принимать нормальный
зарядный ток.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Выравнивание плотности“ для выравнивания
плотности электролита аккумулятора.
•
Если выравнивание плотности не устранило
п р о бл е м у, м ы р е к о м е н д у е м н а п р а в и т ь
аккумулятор в официальный автомобильный
сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда более
18 часов. Возможно, что Вы установили скорость
зарядного тока, слишком низкую для габаритов
Вашего аккумулятора. Установите более высокую
скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
F06 – Обратная полярность
F06 появляется на дисплее, если подсоединения
к пол ожительной и отрицательной к леммам
акк ум улятора выполнены с нес облюдением
полярности.
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства по
эксплуатации, для отсоединения кабеля переменного
тока и зажимов (5), и снова подсоедините к зарядному
устройству с соблюдением полярности.
F07 – Напряжение генератора переменного тока
Выходное напряжение генератора переменного тока
вышел из стандартного диапазона напряжений.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
ОФФ: Решил пободаться с автомагазином. То ли лыжи не едут… |
Я |
Юрий Лазаренко
21.12.11 — 13:17
Купил в воскресенье зарядное устройство для аккумов. Выбирал за 1500, в итоге купил клевое офигенное супер-пупер-цифровое-устройство со всякими защитами, датчиками, цифровым дисплеем и т.д. Ну куле, один раз живем, че не переплатить 700 руб.
Пришел домой, снял аккум с машины, замерил напряжение — 1 вольт. Давно машина стоит, 6 лет уже, ага. Подключил зарядку, жму кнопку «Сделать хорошо» — хрен вам, орет и ошибку пишет. Залез в мануал, читаю, офигеваю: «В случае если напряжение на аккумуляторе менее 8 вольт, зарядка не производится». Клево блин, думаю, нафига мне зарядка, которая не может зарядить в хлам разряженный аккум? А если я фары забуду на стоянке выключить, там явно меньше 8 вольт же будет!
Пришел в магаз, говорю «Такая вот ботва», продавец почесал в голове гаечным ключом и говорит: «Приходите в рабочие дни с 10 до 18, сегодня у нас отдел возврата не работает».
Пришел сегодня. Даю коробку специалисту отдела возврата, объясняю причину возврата:
— Устройство меня не устраивает по причине 8 вольт.
— Нивапрос, сейчас отправим его на экспертизу, если оно поломано — починим.
— Вы не поняли. Устройство работает, но не заряжает мой аккумлятор, потому что тот разряжен, в нем нет 8-ми вольт.
— Ну так это ваши проблемы, у вас просто плохой аккумулятор.
— Аккумулятор хороший, просто разряженый. Я зарядил его другим устройством и все отлично заработало.
— Так а че ты (ТЫ!) от меня хочешь?
— Не «ты» а «вы», и я хочу поменять это устройство на другое, которое заряжает любые аккумуляторы.
— Это невозможно. На этот товар мы выдали вам гарантийный талон, а если так, то теперь никакого возврата быть не может.
— То есть? На этот товар на распространяется правило права возврата в течение 14 дней с момента покупки?
— Не распространяется.
Далее идет русский непереводимый фольклор в течение 5 минут. Пытаюсь снять все это на видео — чел начинает орать, в итоге убегает в какое-то помещение и там закрывается. Имя свое отказывается назвать.
Спускаюсь в магазин, зову администратора. Приходит девочка, говорит:
— Конечно мы вам поможем! Давайте мы возьмем это устройство у вас как бы на комиссию, а когда оно продастся то зайдете за деньгами!
— Почему я должен сдавать его на комиссию? Почему должен ждать? И почему вы не можете мне его поменять сразу?
— Ну у нас так не делается.
Еще 5 минут фольклора. В итоге взял у них карточку предприятия, выяснил таки ФИО товарища из отдела возврата. Планирую завтра сходить еще раз и выбить письменный отказ в возврате зарядки.
Но вот что мне интересно: они действительно правы и действительно имеют право отказать мне в возврате зарядки в течение 14-ти дней, несмотря на товарный вид, упаковку и наличие чека?
mishaPH
1 — 21.12.11 — 13:18
(0) странный ты. все правильно делает. если меньше 8 вольт это значит, что акуум мертв.
asp
2 — 21.12.11 — 13:19
(1) тут не в вольтах суть
mishaPH
3 — 21.12.11 — 13:19
кроме того автор. а какие претензии к магазину? ты не прочитал ТТХ товара.
mishaPH
4 — 21.12.11 — 13:20
(2) в принципе да.
Юрий Лазаренко
5 — 21.12.11 — 13:20
(1) С чего бы он мертв, если я его нормально зарядил другой зарядкой и теперь он работает?
Юрий Лазаренко
6 — 21.12.11 — 13:21
(3) Претензии в том, что о ТТХ написано в мануале, мануал мне доступен только уже после покупки товара, об этой хитрой особенности перед покупкой меня не предупредили. В итоге я имею товар, который меня не устраивает, я хочу его поменять.
antgrom
7 — 21.12.11 — 13:22
(0) Скорее всего это называется «не правильная или не достаточная консультация покупателя перед покупкой».
На основании этого можно сделать возврат.
povar
8 — 21.12.11 — 13:23
(7) в течении 14 дней на любом основании можно сделать возврат, так что идите в ОЗПП там скажут как правильно сделать
1Сергей
9 — 21.12.11 — 13:23
Можно возвращать не указывая причины
asp
10 — 21.12.11 — 13:25
да причем тут консультации, инструкции, может мне цвет разонравился или я вообще передумал. надо менять и точка.
mr_K
11 — 21.12.11 — 13:26
Писать претензию. Относить в магаз. Требовать чтобы приняли и на твоей копии поставили дату + подпись принявшего + печать предприятия. Приходить лучше со свидетелями и если все равно не берут — тогда по почте с описью вложений и уведомлением о вручении.
Далее — суд ))
povar
12 — 21.12.11 — 13:26
(10) при том, что они его наку послали в магазине, потому надо жалобу правильно написать, а это помогут сделать в ОЗПП
БалбесВ1с
13 — 21.12.11 — 13:27
Автор прав.Мы с тобой.Я родителей долго учил скисшее молоко в магазин утаскивать.
Тут ещё проще.Этот товар ты(то есть вы))можете вернуть продавцу.
Sonny
14 — 21.12.11 — 13:27
Рыночная экономика? Нет, не слышали.
Джинн
15 — 21.12.11 — 13:28
(5) Он мертв. Втройне мерв потому что была глубокая разрядка малым током. Место ему на помойке.
orefkov
16 — 21.12.11 — 13:28
(9)
Без причины тут скорее всего не покатит, наверняка подпадает под технически сложный товар согласно списка.
Напирать надо на неполное уведомление перед покупкой об особенностях работы товара.
(0)
Все делается без шума и пыли.
Пишется письменная претензия, в которой расписываешь что да как и требование о возврате денег.
Причина — см. выше. В двух экземплярах. Один отдаешь магазину, на втором они расписываются о принятии претензии. После чего у них 10 дней на возврат денег. После 10 дней смело в суд. По сложившейся практике в делах о ЗОЗПП всегда решение в пользу потребителя.
povar
17 — 21.12.11 — 13:30
(16) технически сложный сдается после экспертизы
mr_K
18 — 21.12.11 — 13:30
(11+)Это если товар не является «технически сложным» (для них возврат возможен только по причине неисправности). Список таких товаров приведен в ЗоЗПП
12. Че там писать-то? )) Когда,где,что купил. Че хочу, на основании чего. Число подпись. ЗоЗПП(закон о защите прав потребителей) в помощь .
povar
19 — 21.12.11 — 13:31
(18) ну если бы автор знал, он бы не создавал такие ветки
Shurjk
20 — 21.12.11 — 13:32
(0) Новый аккамулятор не предлагали в магазине купить?
orefkov
21 — 21.12.11 — 13:32
(17)
Там есть в законе тонкость — если требуешь обмен/ремонт, то экспертиза и срок до 45 дней. А если возврат денег — срок 10 дней, и экспертизу продавец сам делай, если ему хочется.
Гефест
22 — 21.12.11 — 13:33
Список товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату: http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=84302;p=2#p555
Зарядник явно в него не входит
Юрий Лазаренко
23 — 21.12.11 — 13:33
(15) Хрен с ним, пусть будет мертвый, главное что он работает и машину заводит.
ado
24 — 21.12.11 — 13:33
(0)(8) Не 14-ти, а 15-ти:
«В отношении технически сложного товара потребитель в случае обнаружения в нем недостатков вправе отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за такой товар суммы либо предъявить требование о его замене на товар этой же марки (модели, артикула) или на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены в течение пятнадцати дней со дня передачи потребителю такого товара.»
http://www.consultant.ru/popular/consumerism/37_2.html
Джинн
25 — 21.12.11 — 13:35
(23) До первого нормального мороза. Потом станешь где-нибудь колом и будешь голосовать, чтобы прикурили. А сейчас народ не любит это делать. Ну или приятный сюрприз после выходных поутру.
mishaPH
26 — 21.12.11 — 13:36
(6) а ты мануал спрашивал? как это доступен после покупки. от всего можно поросить мануал
ado
27 — 21.12.11 — 13:36
(16) >> Без причины тут скорее всего не покатит, наверняка подпадает под технически сложный товар согласно списка
Во-первых, не подпадает: http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=14435#p29
Во-вторых, в течении 15-ти дней должны принять и технически сложный.
mishaPH
28 — 21.12.11 — 13:37
В принципе я тоже не понимаю магазин. зачем терять клиентов.
Юрий Лазаренко
29 — 21.12.11 — 13:40
(26) Он лежит в коробке, коробка закрыта.
alxxsssar
30 — 21.12.11 — 13:40
(26) так а кто ж догадается что в устройстве свои подводные камни есть? я вот впервые услышал. надо у своей зарядки маны посмотреть. автору — в права потребителей или в суд
Юрий Лазаренко
31 — 21.12.11 — 13:41
(25) ХЗ, я на таком аккуме на 9-ке 2 года откатал, с ним ее и продал.
Холст
32 — 21.12.11 — 13:42
(13) и что, возвращают деньги за скисшее молоко ? ведь вроде не обязаны при неистекшей дате на момент покупки — молоко могло скиснуть в результате виновных действий покупателя после покупки
Shurjk
33 — 21.12.11 — 13:43
(31) Не ну конечно со временем даже и не растраиваешься, по мужски достаешь крокодилы, и идешь искать другого настоящего мужика чтоб дал прикурить:) В свое время с первой машиной так же плясал, сейчас как то совсем неохото в аткую ситуацию попадать.
mishaPH
34 — 21.12.11 — 13:49
(29) пусть вскрывают.
mishaPH
35 — 21.12.11 — 13:50
+ 34 это единственная зарядка была в магазине? на витрине стояла. значит есть коробка от него и мануал.
mishaPH
36 — 21.12.11 — 13:51
Автор. магазин конечно не прав тем что покупатель всегда прав. Но ты лоханулся признай. Когда ты покупаешь телик ты же его ТТХ смотришь а не берешь тупо коробку
orefkov
37 — 21.12.11 — 13:52
(27)
«В случае обнаружения в нем недостатков». Т.е. просто придти и сказать — «не понравилось че-та» уже не покатит.
Ну и список ты привел лохматых годов, там же вверху написано — «Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 10.11.2011 N 924, которым утвержден новый перечень технически сложных товаров.»
orefkov
38 — 21.12.11 — 13:55
+(37)
Хотя таки да, по новому списк тоже не попадает. Так что все еще проще.
Юрий Лазаренко
39 — 21.12.11 — 14:07
(33) Наверно мне просто везет с машинами ))
(36) Хорошо, признаю — я лоханулся. Всю жизнь пользовался зарядками, любая из которых могла зарядить любой аккумулятор. Кончено, я должен был подозревать, что рано или поздно технологии дойдут до того, что аккумуляторы с напряжением меньше 8 вольт заряжать станет невозможным. Естественно, я должен был спросить у продавца: «А она точно будет заряжать аккумулятор, если у него напряжение меньше 8-ми вольт? Вы уверены? Нет, ну вы гарантируете?»
1Сергей
40 — 21.12.11 — 14:10
где вы такие акумы берёте? я купил, 3 года отъездил, он сдох, выкинул, купил новый.
asp
41 — 21.12.11 — 14:12
(40) я бы тоже так делал. даже не: купил новую машину, через 3 года ее выкинул, купил новую.
Юрий Лазаренко
42 — 21.12.11 — 14:12
(40) Забыл я лампочки на машине выключить на ночь, утром пришел — там 1 вольт. Аккум допустим новый. Что теперь, выкинуть его?
ДиректорМагазина
43 — 21.12.11 — 14:14
(0) ничего мы тебе не вернем! Забудь!
Jolly Roger
44 — 21.12.11 — 14:14
(0) а у зарядника предусмотрен выбор режима зарядки или типа аккумулятора?
Юрий Лазаренко
45 — 21.12.11 — 14:16
(44) Нет, только ток зарядки выбрать можно, но он даже не стартует, сразу в ошибку падает.
JustBeFree
46 — 21.12.11 — 14:20
(0) Все делаешь правильно, борись дальше.
zbv
47 — 21.12.11 — 14:22
что за магазин ?
v4442
48 — 21.12.11 — 14:24
А заредить нормальный не пробовал?
mishaPH
49 — 21.12.11 — 14:25
(45 а ты ему подсунь 12 вольт, подключи акуум.
mishaPH
50 — 21.12.11 — 14:26
Я таки думаю. что это устройство подзарядки акуума а не зарядки с 0.
если у него порог 8 вольт это подразумевает что в одной банке КЗ
Nagaru
51 — 21.12.11 — 14:27
(42) Ну ты де не нищеброд какой-то, экономить на аккумуляторах.
На самом деле это все конечно верх наглости и есть ощущение, что они просто тянут время, после 14 дней товар вернуть будет нельзя, сейчас же вернуть его можно и это требование законно, можете попробовать попросить администратора открыть Закон о защите прав потребителей. Он должен быть там же где и жалобная книга, там как раз подробно расписано в какой срок и какой товар и при каких условиях можно вернуть.
Если будут упираться, скажи, что это является нарушением закона и ты как сознательный гражданин обязан сообщить об этом в роспотребнадзор.
Nagaru
52 — 21.12.11 — 14:27
+(51) Кстати описать ситуацию в жалобной книге тоже очень желательно.
Эмбеддер
53 — 21.12.11 — 14:28
аккум ниже 11 с копейками если разрядился — на выброс
asp
54 — 21.12.11 — 14:29
(49) может сгореть, если по току не потянет.
Юрий Лазаренко
55 — 21.12.11 — 14:34
(53) Ну ладно, на выброс, согласен. Но допустим такая ситуация: приехал я на дачу, разгрузился, пошел водку пить, лампочки не выключил. В воскресенье собрался назад — а хрен: не работает аккум. Я его зарядил как мог, завелся и доехал до дома. Потом выкинул.
В случае с обсуждаемой зарядкой я даже единоразово его зарядить не смогу.
Эмбеддер
56 — 21.12.11 — 14:38
(55) Нет, аккумулятор если он внутри не замкнул, всегда будет 12вольт, даже если разряжен. только он ток не будет давать
vis_tmp
57 — 21.12.11 — 14:43
(56)Как же без тока определить, что он даёт 12 вольт?
Эмбеддер
58 — 21.12.11 — 14:47
(57) Вольтметр подключаешь к клеммам и видишь 12В
А под нагрузкой есть такая штука нагрузочная вилка. Ее на полностью заряженном используют чтобы знать какой он ток даст на запуске
Юрий Лазаренко
59 — 21.12.11 — 14:57
(58) Млин, ну у меня куча аккумов была, которые пр разряде показывали по 10 вольт, потом заряжались и нормально ходили… ЧЯДНТ?
Эмбеддер
60 — 21.12.11 — 15:07
википедия говорит о том, что ниже 1.75-1.8 разряжать нельзя, т.е. 10.5В
в общем разряженный конечно не 12, но и не 8
and2
61 — 21.12.11 — 15:08
(0) Юр.
могу привезти тебе с дачи старинное зарядное устройство.
самодельное еще.
ему пофигу напряжение
ado
62 — 21.12.11 — 15:09
(37) А «функционал не соответствует ожидаемому» — это не недостаток?
and2
63 — 21.12.11 — 15:10
+(61) в чугунном корпусе…..
Юрий Лазаренко
64 — 21.12.11 — 15:11
(63) Оооо, раритет! ))) Я такие коллекционирую! Тащи, если не сложно! )))))
ChMikle
65 — 21.12.11 — 15:34
+(39) ты уж еще спроси где хранится должно , а то мало ли в багажнике среда не та
Юрий Лазаренко
66 — 17.01.12 — 19:48
Продолжение истории. 29-го декабря я принес им письменное заявление с просьбой вернуть деньги, попросил расписаться на моей копии, но меня опять послали (посылал тот же чел, что и в прошлый раз). Добился аудиенции старшего продавца, вручил заявление ему, он расписался, но сказал, что такое заявление они рассматривать все равно не будут, мол шли заказным письмом — тогда рассмотрим. Сходил на почту, отослал. 6-го января пришло уведомление, что письмо доставлено получателю 04.01.2012. Сегодня позвонили, обратились по имени-отчеству, просили зайти в любое удобное время за деньгами.
Вот.
mishaPH
67 — 17.01.12 — 19:51
(66) молодец.
mishaPH
68 — 17.01.12 — 19:52
Вообще магазин тупой. не не понимаю почему-бы не пойти клиенту на встречу. ведь 100% они тебя как клиента в этом случае теряют.
Юрий Лазаренко
69 — 17.01.12 — 19:54
Если кому интересно — текст заявления:
18 декабря 2011 года я приобрел в вашем автомагазине, расположенном по адресу 107564, г. Москва, ул. ХХХХХ д.13, зарядное устройство с цифровым управлением «AUTOPROFI SBC-120», серийный номер SBC120100024306. Поскольку я являюсь владельцем 4 автомобилей, вопрос подзарядки аккумуляторов стоит достаточно остро, особенно в зимний период. Для обеспечения большего комфорта мой выбор остановился на данной модели, так как цифровое управление обеспечивает автоматическое слежение за уровнем зарядки аккумулятора и обеспечивает более долгий срок его службы.
В момент приобретения зарядного устройства передо мной стояла задача зарядки аккумулятора, разряженного в автомобиле, который был оставлен на стоянке моим водителем с включенными фарами. Учитывая мой опыт владения автомобилями (17 автомобилей в период с 1994 года по текущий момент), я знал, что подобные проблемы решаются легко с помощью зарядного устройства любого типа. Однако при попытке зарядить аккумулятор зарядное устройство выдало ошибку «F03» (“Батарея с недостаточным напряжением”) и зарядка не была осуществлена. Мне пришлось воспользоваться другим зарядным устройством, с помощью которого я успешно зарядил аккумулятор и уже в течение 10 дней эксплуатирую автомобиль, на который он установлен.
Считаю, что продавец вашего магазина проявил некомпетентность, не предупредив меня заранее о такой особенности зарядного устройства. Мало того, когда я впоследствии пришел в магазин за консультацией, никто из продавцов не смог мне сказать ничего внятного по вопросу почему зарядка аккумулятора не была осуществлена, несмотря на то, что аккумулятор в работоспособном состоянии.
Поскольку проданное в вашем магазине зарядное устройство не отвечает моим потребностям (в частности, оно может нанести даже вред — рассчитывая получить заряженный аккумулятор я не могу добиться желаемого результата), 20. 12. 2011 г. я пришел в магазин, где приобрел его, с просьбой заменить на аналогичное устройство, способное заряжать аккумуляторы, разряженные за ночь включенными фарами. С данной просьбой я обратился к специалисту отдела возврата, который вначале отказывался назвать свое имя, но впоследствии представившийся ХХХХХ ХХХ ХХХ. Однако гражданин ХХХ Х.Х. отказал мне. Свой отказ он мотивировал тем, что в законе есть список товаров, которые возвращать нельзя, с его слов это «технически сложные товары, на которые установлены гарантийные сроки». Действительно, в Постановлении Правительства РФ от 19.01.1998 г. № 55, есть такой список и присутствует такая формулировка. Однако это Постановление потеряло силу после выхода Постановления Правительства РФ от 10.11.2011 г. № 924 (находится в Приложении к данному Заявлению), в котором приводится четкий список технически сложных товаров, среди которых не значатся автомобильные зарядные устройства, а также товары, на которые установлены гарантийные сроки. Когда я указал на это гражданину ХХХХ Х.Х., он повысил голос, сказал что я не знаю законов, после чего произнес «Кто ты такой вообще, иди отсюда!» и скрылся в служебном помещении.
После разговора с ХХХХХ Х.Х. я спустился в торговый зал и попросил охранника ХХХХХ позвать старшего менеджера, пояснив, что я хочу осуществить возврат товара. В этот момент возле охранника находился некий ХХХХХХ, который узнал суть моего вопроса и после этого поднялся на второй этаж. Как сказал охранник ХХХХ, этот ХХХХХХ и есть старший менеджер. Несмотря на то, что ХХХХХХ узнал о сути моего вопроса и о том, что я хочу с ним пообщаться, он покинул торговый зал, проявив таким образом неуважение ко мне, как к покупателю.
После этого появилась девушка, которая не представилась. Она предложила мне взять приобретенное у вас зарядное устройство на комиссию: «Когда оно продастся, вы сможете зайти за деньгами». Однако этот вариант меня не устроил, так как гарантий, что устройство продастся в ближайшие дни, она не дала. Находившийся в это время рядом гражданин ХХХХХХХ Х.Х. пытался продемонстрировать мне копию потерявшего силу Постановления Правительства РФ от 19.01.1998 г. № 55, доказывая что возврат купленного мной у вас товара запрещен. Разговор при этом шел на повышенных тонах, без соблюдения правил приличия, откровенно хамски. В частности, когда я дал ХХХХХХХХ Х.Х. свою визитку с целью оставить телефон для связи, он сказал: «Да никто с тобой разговаривать не собирается!» и демонстративно выкинул визитку в урну.
Таким образом сотрудники вашего магазина:
1.Проявили некомпетентность при продаже мне товара
2.Не предупредили о скрытых, далеко не очевидных особенностях товара при его продаже, вследствие чего я не смог вовремя восстановить автомобиль до рабочего состояния.
3.Проявили некомпетентность и незнание законов при моей попытке обменять товар на аналогичный.
4.Вели себя вызывающе, фамильярно, хамски при общении со мной, чем нанесли мне моральный ущерб.
Учитывая все вышеизложенное, руководствуясь Законом РФ «О защите прав потребителей», Постановлением Правительства РФ от 10.11.2011 г. № 924 прошу вас принять приобретенное у вас зарядное устройство «AUTOPROFI SBC-120», серийный номер SBC120100024306 и вернуть мне полную сумму в размере две тысячи восемьдесят два рубля 50 копеек (2182 руб. 50 коп.) по чеку № 8282 от 18.12.2011 г. В случае отказа буду вынужден обратиться в Общество защиты прав потребителей и в суд с целью взыскания данной суммы, а также суммы нанесенного мне морального ущерба в принудительном порядке. Хочу напомнить вам, что согласно Законодательства РФ вы обязаны предоставить мне письменный ответ на данное Заявление в течение 10 дней.
Юрий Лазаренко
70 — 17.01.12 — 19:55
Кста, по поводу вопроса «этот аккумулятор все равно мертвый»: машина на нем после зарядки катается уже месяц и чувствует себя замечательно! ))
filh
71 — 17.01.12 — 20:03
(70) молодец, когда подал заявление?
Нуф-Нуф
72 — 17.01.12 — 20:03
Автор банальный лох, который незатруднил себя изучением вопроса, перед тем как идти качать права
Нуф-Нуф
73 — 17.01.12 — 20:08
Только когда ему по настоящем у дали понять что он лох — он начал шушукать по форумам
ПесняПроЗайцев
74 — 17.01.12 — 20:16
Интересно, что это за машина, в которой фары не тунут спустя некоторое время. В банальнейшей 9-ке жигули фары при выключенном зажигании вообще не горят.
А по существу. ТС прав, что по идее, зарядки должны заряжать. Но инструкцию читать тоже надо. А может и уповать на Права Покупателя.
Юрий Лазаренко
75 — 17.01.12 — 20:19
(74) Это 41-й москвич.
shag008
76 — 17.01.12 — 20:20
(74) встречались какие-то иномарки, в который ближний не гас при выключении зажигания
DJ Anthon
77 — 17.01.12 — 20:56
мой клиент продает автонавигацию. любая проблема (не нравится, не так работает, не подходит, не совместим, не внимательно слушал при покупке) — возврат в течение двух недель без проблем, а проблем с навигаторами и регистраторами хоть отбавляй, кроме, конечно нарушения условий гарантийного талона. однако чаще удается уговорить покупателя на более мощную модель. и консультации подробные, я даже удивлен был, когда увидел консультантов в действии (хотя мне его рекламировать смысла нет). хорошо поведешь себя с клиентом — он и друзей приведет, и другие фишки покупать будет.
Anlen
78 — 17.01.12 — 21:05
(75) молодец. и заявление очень грамотно составлено
Очкарик
79 — 17.01.12 — 21:06
(0) если магаз откажется писать письменный отказ, что будешь делать?
BuHu
80 — 17.01.12 — 21:14
(79) писатель?
по почте отсылается
Neg
81 — 17.01.12 — 21:16
(0) Это технически сложный товар, тебе не повезло.
Дядя Васька
82 — 17.01.12 — 21:18
(81) Еще один писатель Уже и деньги вернули, а они все кипятят…
Neg
84 — 17.01.12 — 21:20
(82) Да ты что, ну тогда он большой здоровый дядька.
fitil
85 — 17.01.12 — 21:25
Всё не читал …но должны оформить возврат и вернуть бабосы ,
BuHu
86 — 17.01.12 — 21:27
переименуйте уже ветку
(83) ну у вас вон богатых свои причуды , по ночам работаете …
filh
87 — 17.01.12 — 21:51
(82) где это написано?
mishaPH
88 — 17.01.12 — 22:01
(87) в (66)
10
•
При хранении, держите провода зарядного
устройства свободно свернутыми для исключения
их повреждения.
Поиск и устранение неисправностей
Индикация дисплея, основные проблемы и возможные
решения:
Не функционирует
•
Проверьте, что вилка зарядного устройства
вставлена в находящуюся под напряжением
розетку 230 В перем. тока.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Подсоединение зарядного устройства“ в начале
данного руководства по эксплуатации.
F01 — Закороченные внутренние элементы
аккумулятора
Если заряжаемый аккумулятор имеет закороченный
внутренний элемент, на дисплей выводится F01. Мы
рекомендуем направить аккумулятор в официальный
автомобильный сервисный центр для проверки.
F02 — Плохое подсоединение аккумулятора или
напряжение аккумулятора слишком низкое, чтобы
принимать заряд.
Появление на дисплее F02 обычно означает плохое
подсоединение к аккумулятору.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), очистите
клеммы аккумулятора и снова подсоедините
зарядное устройство.
•
Если проблема не устранилась, мы рекомендуем
направить акк ум улятор в официальный
а в т о м о б и л ь н ы й с е р в и с н ы й ц е н т р д л я
проверки.
F03 – Сульфатированный или незаряжающийся
аккумулятор
F03 появляется на дисплее, когда аккумулятор высоко
сульфатирован и не может принимать нормальный
зарядный ток.
•
В ы п ол н и те ш а г и , у к аз а н н ы е в р азд ел е
„Выравнивание плотности“ для выравнивания
плотности электролита аккумулятора.
•
Если выравнивание плотности не устранило
п р о бл е м у, м ы р е к о м е н д у е м н а п р а в и т ь
аккумулятор в официальный автомобильный
сервисный центр для проверки.
F04 – Превышение времени заряда
F04 появляется на дисплее, если время заряда более
18 часов. Возможно, что Вы установили скорость
зарядного тока, слишком низкую для габаритов
Вашего аккумулятора. Установите более высокую
скорость тока для зарядки аккумулятора.
F05 – Перегрев
F05 появляется на дисплее, сигнализируя о том, что
зарядное устройство перегревается. Вентиляционная
решетка забита.
•
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства
по эксплуатации, для отсоединения кабеля
переменного тока и зажимов (5), дайте зарядному
устройству остыть в течение 30 минут и снова
подсоедините.
•
Перед возобновлением эксплуатации зарядного
устройства, проверьте эффективность его
вентиляции.
F06 – Обратная полярность
F06 появляется на дисплее, если подсоединения
к пол ожительной и отрицательной к леммам
акк ум улятора выполнены с нес облюдением
полярности.
Выполните шаги, указанные в разделе „Меры
безопасности“ в начале данного руководства по
эксплуатации, для отсоединения кабеля переменного
тока и зажимов (5), и снова подсоедините к зарядному
устройству с соблюдением полярности.
F07 – Напряжение генератора переменного тока
Выходное напряжение генератора переменного тока
вышел из стандартного диапазона напряжений.
Зарядка очень холодного аккумулятора
Если аккумулятор, который необходимо зарядить,
очень холодный, например, температура ниже
температуры замерзания (0°С/32°F), он не может
принимать высокий зарядный ток. Следует начинать
с низкого зарядного тока и повышать его по мере
того, как нагревается аккумулятор. Ни в коем случае
не заряжайте замерзший аккумулятор.
Защита окружающей среды
Если однажды Вы захотите заменить
Ваш электроинструмент Black & Decker
или Вы больше в нем не нуждаетесь, не
выбрасывайте его вместе с бытовыми
отходами. Отнесите изделие в специальный
приемный пункт.
Раздельный сбор изделий с истекшим сроком
службы и их упаковок позволяет пускать их
в переработку и повторно использовать.
Использование переработанных материалов
помогает защищать окружающую среду от
загрязнения и снижает расход сырьевых
материалов.
Местное законодательство может обеспечить сбор
старых электроинструментов отдельно от бытового
мусора на муниципальных свалках отходов, или
Вы можете сдавать их в торговом предприятии при
покупке нового изделия.
Ф и р м а B l a c k & D e c k e r о бе с п еч и ва ет п р и е м
и переработку отслуживших свой срок изделий
Black & Decker. Чтобы воспользоваться этой
услугой, Вы можете сдать Ваше изделие в любой
авторизованный сервисный центр, который собирает
их по нашему поручению.
(скачивание инструкции бесплатно)
Формат файла: PDF
Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.
Дополнительно: Чтение инструкции онлайн
Страница:
(2 из 7)
навигация
Оглавление инструкции
- Страница 1 из 8
Цифровое зарядное устройство, 12 В. Autoprofi SMART BATTERY CHARGER, предназначено для зарядки всех типов 12-вольтных кислотно-свинцовых аккумуляторов емкостью от 6 до 120 ампер/час, sbc-120 - Страница 2 из 8
- Страница 3 из 8
- Страница 4 из 8
- Страница 5 из 8
- Страница 6 из 8
- Страница 7 из 8
- Страница 8 из 8
Инструкции и руководства похожие на AUTOPROFI SBC-120
Другие инструкции и руководства из категории зарядное устройство
© 2023 manuals-help.ru, Все права защищены
Зарядка GP, под 4 аккумулятора тип АА, и под 2 аккумулятора тип ААА.
Попытался зарядить 2 старых аккумулятора типа GP 750мч ААА. Зарядка стала показывать ошибку в виде моргания красного светодиода, и уход в защиту. Аккумуляторы были разряжены в ноль, лежали в телефоне около 2 лет.
Пришлось напрямую дать заряд от зарядки без защиты. Заряжал два часа, ток зарядки был 300мч. После этого они крутили моторчик 2 часа рассчитанный на 9 вольт.
Основной вопрос следующий:
Какой принцип, на чём основывается метод отказа зарядного устройства заряжать непонравившийся ему аккумулятор?
Ведь они могут заряжаться! Почему ошибка?
Пробовал ставить их в паре с нормальным аккумулятором на зарядку, всё равно по каким то для меня загадочным принципам зарядка вычисляет его и отказывается заряжать его и нормальный.
Объяснит пожалуйста принцип.