| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
|||
|
Доброго всем. Приключилась проблема. На ходу заглохла, завелась секунд 30 поработала- заглохла, 3 раз 10секунд поработала и больше не заводилась. Оставил на дороге. На утро приехал с ноутом прочитал ошибки только p0190. Решил попробовать завести -завелась как не вчем не бывало, проехал км 3 и тоже самое и эта же ошибка. Подумал фильтр перемерз снял выходной патрубок качнул эл. насосом поливает во всю. Вот и не знаю что делать. Хочу в понед. попробовать теплый бокс найти затащить, отогреть. Но если не поможет то с чего начать поиск неисправности? Пс еще пробовал провода у датчика на рампе шевелить вроде целые. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
 |
Добавлено: 14 фев 2016, 00:35 
|
volodenka53 |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
andru108 писал(а): с чего начать поиск Расшифровывается «электрическая неисправность». Разматывать косу, от датчика до мозга. Должно быть 3 провода, масса, сигнальный, и +5В. Поэтому не проверять с напряжением 12. ХЗ, что там может произойти. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
.
.|
andru108 |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Тоесть из за замезшего топлива не может быть? Странно то что когда постоит долго то заводиться как будьто какую то емкость вырабатывает и глохнет. Разьем с датчика скидывал там выдает другую ошибку не запомнил номер, но пишет что сигнал слишком высок. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
volodenka53 |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Когда у меня насос не смог из бака накачать, ошибки были 0091 и 0092. А у тебя 0192. Забей номер в поисковик, почитай с пол-часика. И сам решишь, что делать. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
mokrickii |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
У меня проблемка похожая! после замены грм и замены прокладки на тнвд (подтекала соляра) завелась и поехала! но в дороге при обгоне или на бугорок или на оборотах по трассе стала глохнут! вырубается двигалель и загорается чек! на диагностике померял давление и при оборотах свыше 2000 давление в рампе было порядка 1000 бар!!! срабатывает отсечка! Причина в регуляторе давления на тнвд каталожный номер 0281002872!!! Буду лечить либо под замену! |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
vanysha |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
|
|
С насосом видимо что-то не впорядке |
| Вернуться к началу |
|
|
|
BLACKBEARD |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Добрый день! Перечитал весь форум уже, а проблема та же. А собственно заглохла на ходу и не заводиться. Притащил в сервис. Ошибка P0091. Заменили датчик на рейке, заменили регулятор давления на насосе. прозвонили всю проводку, проверили мозги — итог авто как не заводилось так и не заводиться. Сняли насос в баке посмотрели, качает как положено, включается отключается, давление давит под 7 очков. Сняли насос ТНВД поставили на стенд выявили проблему с плунжерами, поменяли, так же заодно заменили клапан давления топлива на самом насосе, все собрали обратно как не заводилась так и не заводиться. топливо к рампе не идет! Сняли трубку обратки с насоса, заткнули пальцем машина завелась сразу же. Методом кустарщины забили поглубже клапан давления на насосе сверху вкручивается стала заводиться и ехать, но не надолго. спустя 3-4 километра езды опять вылетает чек та же ошибка, глохнет. Но после этого заводится нормально едет с чеком опять 3-4 км и глохнет. Что делать? Уже в панике, почти месяц колдуем над ней… Хочется уже облить бензином и сжечь…(Фильтр топливный тоже меняли).. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
BLACKBEARD |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Я так понимаю что никто не знает что с этим чудо автомобилем…. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Ilyain |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Снимать подкачивающий насос, смотреть что в его колбе и баке. 8-985-614-59-44 |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Kosten |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Кто избавился от такой неисправности напишите! тоже не могу найти в чем дело |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Kler |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Kosten писал(а): от такой неисправности От какой ? p0190- 0091 — 0092. Да и три года прошло написания поста … сообщение добавлено через: 2 минуты 6 секунд BLACKBEARD писал(а): уже облить бензином и сжечь Может кто то так решил — а кто авто поменял |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Kosten |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Все с такой проблемой сталкнулись и не кто не поченил машину! Напишите ку да лезти и что нажать. Серис тоже не может найти проблему. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Kler |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Kosten писал(а): Все с такой проблемой сталкнулись и не кто не поченил машину С какой ? p0190- 0091 — 0092 сообщение добавлено через: 6 минут 49 секунд
сообщение добавлено через: 16 минут 48 секунд Kosten |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
vanes |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
||
|
Доброго дня ! Так же глохла машина и потом заводилась и ехала. Может неделю ездить и ничего, а может за день раз 10. Ошибка р 0190. Потом вообще мин 2-3 перестала заводиться . Меняли датчики давления, возил тнвд и форсунки на стенд . Все в порядке оказалось( кроме потраченных денег, времени и нервов). Потом распотрошил центральную косу проводов , и оказалось перетерт почти совсем провод на датчик топлива на рампе. Пропаял и пока все норм. Надо было с этого и начинать |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
vermut |
Заголовок сообщения: Re: Заглохла на ходу и ошибка p0190
|
|
|
Если мастер сказал «проверено всё! форсы, датчики, проводка и по колёсам пинали», но машина не работает, значит все проверки нужно свести к нулю, а мастера сменить. |
| Вернуться к началу |
|
|
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
||||
Имя: Сергей Анатольевич Откуда: центр России
|
andE писал(а): Ни с того, ни с сего работая, на холостых заглох мотор. Завёл, 5 секунд работает, потом перебои, чек и остановка двс. Показывает ошибку Р0190. Это датчик давления на рампе? солярка не замерзла?? _________________ Последний раз редактировалось Ducato 02 фев 2021, 18:31, всего редактировалось 1 раз. |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
 |
Добавлено: 02 фев 2021, 18:29 
|
Andrew153 |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: В. Новгород
|
andE писал(а): Показывает ошибку Р0190. Это датчик давления на рампе? Да. Либо датчик, либо проводка на него. Электрическая проблема. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Andrew153 |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: В. Новгород
|
Ducato писал(а): тут посмотри И чего там смотреть? Тема, как обычно на ФДК, ни о чем и заканчивается ничем. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Ducato |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Сергей Анатольевич Откуда: центр России
|
Andrew153 писал(а): Ducato писал(а): тут посмотри И чего там смотреть? Тема, как обычно на ФДК, ни о чем и заканчивается ничем. да вроде уже и там и здесь давно эту ошибку разжевали и правильно сказано _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
andE |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: Бузулук
|
Ducato писал(а): солярка не замерзла?? Сегодня вообще +2,и вода кстати с желобка капает прямо на фишку датчика на рампе Ducato писал(а): уже и там и здесь Поиск ничего не даёт здесь |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Andrew153 |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: В. Новгород
|
andE писал(а): вода кстати с желобка капает прямо на фишку датчика на рампе В общем, с этого места и начинай. Попробуй просушить. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
andE |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: Бузулук
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Andrew153 |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: В. Новгород
|
andE писал(а): На какие пины в мозгах приходят эти провода? 8, 43, 28 в разъеме В.
_________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
fomtop |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Федор Откуда: Нижний Новгород
|
а есть такая распиновка по 250? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Andrew153 |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: В. Новгород
|
fomtop писал(а): а есть такая распиновка по 250? Только по 16-му блоку Бош. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
waldgeist |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Леонид Откуда: Демянск-Москва
|
После замены двигателя появилась неисправность с которой до сих пор так и не удалось справится. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
vikktor |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Виктор Откуда: Санкт- Петербург
|
Приветствую. Проблема нарисовалась. Дукат Елабуга. Приехал к дому на горящей лампочке топлива в баке. Заправляться не было возможности. Влупил морозец. Принес домой аккумулятор подзарядить, заряжал 3 дня на автомате. Поставил. Маслает стартер хорошо, но не заводится и даже не схватило ни разу. Такой проблемы ранее не было. Мог я завоздушить систему по причине малого количества топлива? Может в пустом баке сильнее конденсируется влага и все замерзло? С чего начинать? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Andrew153 |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: В. Новгород
|
vikktor писал(а): на горящей лампочке топлива в баке Как насчет неисправности «неожиданно кончился
солярка»? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
vikktor |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Виктор Откуда: Санкт- Петербург
|
в поисковике неисправности набрал » «неожиданно кончился бензин солярка» — такой раздел не находит. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Andrew153 |
Заголовок сообщения: Re: Не заводится…
|
|
Имя: Андрей Откуда: В. Новгород
|
Так что, этот вариант уже исключен? _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Комментарии
8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
брал новый ? у него цена норм.
Я в прошлый раз купил вместо регулятора давления датчик и с учетом того, что его ставили на авто, в магазин назад не взяли. Вот и валялся без дела. Что регулятор, что датчик нормально стоят…
я брал б/у 10$ а новый 90$
Проблема решилась заменой датчика давления топлива на рампе!
у меня было Топливный датчик высокого давления на рампе.
Привет, поменяли датчик час назад, ошибка ушла.
Подозрительные зоны Электрический жгут
Разъемы
Датчик температуры топлива
Топливный датчик высокого давления
Топливная рампа высокого давления
Компьютер управления двигателем
Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.