Р1293 шкода октавия тур ошибка - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Ехал с работы домой, забрал дочь из садика, и подъезжая к дому вижу чек, считываю ошибки, а там:

Полный размер

Опа, ладно скинул, осталось проехать один светофор, вижу температура растёт по тихой, у меня Color MFA на нём видно точную температуру. До приборки ещё даже дойти не успело (штатная стрелка), что вот вот перегрев, а я уже вижу это :D. Успел проехать светофор и запарковался у подъезда.
Вышел чекнул патрубок, — верхний дубовый и кипяток, а нижний заметно холоднее.
Ясно, остался я только с малым кругом…

Полный размер

Запчасти на фото: 06A906033DM

Ну что делать то, — заказываю Термостат KNECHT/MAHLE TI16105, еду забираю (на подменном авто) и меняю.

Полный размер

Запчасти на фото: TI16105

Полный размер

запиленный

Замена предельно проста, — два болта торкс T30. Но так же следует позаботиться, чтобы не пролилось много антифриза на землю:

Полный размер

Патрубок пережал струбциной, а под термостат подложил бутылку.

Полный размер

Запчасти на фото: 1J0122101AG

Полный размер

Шприцом Жане из местной аптеки откачал фриз с подложки

Полный размер

Термостат на месте

Полный размер

Ошибки нет

Так же при ошибке P1293 вентиляторы охлаждения радиатора включались сразу же по зажиганию. После того как ошибка ушла, — работа вентиляторов пришла в норму.

Старый термостат абсолютно без следов коррозии, антифриз был вполне хороший. Да и по симптомам явно проблема в электронной части, термостат перестал работать мгновенно и без предпосылок.

Полный размер

P.S. Я уже менял термостат в сборе с корпусом в далёком 2016 году, но тогда у меня термос работал исправно, а именно корпус давал протечку в месте соединения с двигателем. А сейчас вот спустя 5 лет, резко помер сам термостат.

Источник

Ошибка двигателя — термостат?

Модераторы: _DM_, Модераторы конференции

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Ок. Спасибо. Ещё один вопрос. Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?

Octavia Tour 1.6 BFQ мкпп 2009.

tarvs

Сообщения: 129

Зарегистрирован: Чт, 25 фев 2010, 12:50

Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

BigVal » Пт, 03 июн 2011, 9:29

tarvs писал(а):Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?

Да, именно так. А я сдуру вручную пузыри «выдавливал» из патрубков.

Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS

BigVal

Сообщения: 90

Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48

Откуда: Екатеринбург

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

grigor220388 » Чт, 20 окт 2011, 4:52

Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку???

grigor220388: Сообщения: 2; Зарегистрирован: Вт, 04 окт 2011, 18:13

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

BigVal » Пт, 21 окт 2011, 6:29

grigor220388 писал(а):Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку???

Меняй термостат и не парься. Проводка тут не при чём

Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS

BigVal

Сообщения: 90

Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48

Откуда: Екатеринбург

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

dnk40 » Вт, 06 мар 2012, 13:52

здравствуйте,
подскажите.
все как у многих — тур BFQ 2008 года.
начала закипать — поменял термостат на Бер. после замены перегреваться перестал, прогревается машина как обычно — быстро, но появилась ошибка 17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.
вопрос, с какого датчика берется инфа для вентилей? с термостата или с дТОжа что на самом корпусе?

dnk40: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Роман 65 » Вт, 06 мар 2012, 16:57

Люблю марку Шкода писал(а):

Роман 65 писал(а):Спасибо за совет!А когда воздух холодный идёт из воздуховодов на полностью прогретой машине,и регулятор температуры выставлен на полностью горячий воздух,это что может быть?

Вот ваша помпа скорее всего и проявляет себя и с подтиканием антифриза и отсутствием циркуляции, захотела пойти на мусорку.
Посмотрите на обратку в РБ если струйки ОЖ нет то вам парит мозг помпа, а именно частичный обрыв или полный развал крыльчатки.
Далее потрогайте патрубки печки как подающий так и обратку и сравните температуру патрубков при включенной печке.

Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.

1.6 BFQ чёрный WTS 2008

Роман 65: Сообщения: 283; Зарегистрирован: Ср, 06 авг 2008, 12:50; Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Люблю марку Шкода » Вт, 06 мар 2012, 17:55

dnk40 писал(а):здравствуйте,
17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.

17700 Электронно-управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265, обрыв.
Либо вот этот разъем не одели (красная стрелка на фото)

либо обрыв провода в разъеме, либо опять термостат на мусорку (неисправен нагревательный резистор F265)
проверка его ниже помечено красным

1 — Уплoтнитeльнoe кoльцo
2 — Скoбa
4 — Уплoтнитeльнoe кoльцo круглoгo ceчeния
5 — Дaтчик тeмпeрaтуры oxлaждaющeй жидкocти -G62-
6 — Штeкeрный coeдинитeль
7 — Ввод нагревательного резистора
q 14…16 Ω при 25 °C
8 — 10 Нм
9 — Электронно–управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265-
– нaчaлo oткрытия – примерно 105 °C
– xoд oткрытия — по крайней мере 7 мм
10 — Уплoтнитeльнoe кoльцo

Проверка термостата

Проверьте сопротивление нагревательного резистора (позиция 7 верхний рисунок) сопротивление должно быть 14..16 Ом при 25 °CСоединить штекерные контакты электронно-управляемого термостата системы охлаждения двигателя -F265- с аккумуляторной батареей.
Осторожно окунуть его вертикально при помощи клещей вплоть до фланца в сосуд с кипящим охлаждающим средством
Наблюдать, будет ли по истечении 10 минут достигнуто минимального хода 7 мм — размер -a-.

Если есть ВАГ КОМ то надо заходить в ремонтные группы и смотреть показания датчиков.

Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.

Люблю марку Шкода

Сообщения: 1424

Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18

Откуда: Московская область, Домодедово

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 9:36

спасибо за ответ. буду тестить термостат.
но вопрос остался следующий. кипеть то я перестал. вчера и сегодня специально проверил, выключал печку. и ехал 120-130 кмч — в таких режимах до замены термостата двигатель начинал греться уже через минуту-две.
я предполагаю что термостат работает, не может же он залипнуть в открытом положении, тем более что даже сегодня при -10, прогрелся как обычно быстро.

dnk40: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Люблю марку Шкода » Ср, 07 мар 2012, 11:53

dnk40 почитайте

viewtopic.php?f=15&t=72092&start=15#p1223812

dnk40 писал(а):кипеть то я перестал.

В вашем случае сломалось механическая часть термостата, а теперь

dnk40 писал(а):но появилась ошибка 17700

электронная часть термостата парит вам мозг.

Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:

Роман 65 писал(а):Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.

Вот и славно.

Люблю марку Шкода

Сообщения: 1424

Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18

Откуда: Московская область, Домодедово

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 12:28

спасибо большое за разъяснения.
начну с клемы, далее потестю термоста, а потом и замена нового на еще более новее)

dnk40: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

dnk40 » Сб, 10 мар 2012, 13:00

результаты — проверил сопротивление на старом термостате — 13 ом, на новом стоящем на машине нет сопротивления( ни при какой температуре.
напряжение в клемму подается))
значит не работает подогревательный элемент термостата.
я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.
вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?

dnk40: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 8:06

dnk40 писал(а):я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.

все верно.

dnk40 писал(а):вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?

Термостат менять однозначно.
Все номера электронного термостата на BFQ вот здесь, какой взять, думаю что лучше Бер (это чисто мое сугубое мнение) по соотношению цена-качество.

viewtopic.php?f=15&t=72092#p1187325

Люблю марку Шкода

Сообщения: 1424

Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18

Откуда: Московская область, Домодедово

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 11:47

dnk40 писал(а):спасибо любителю Шкоды за помощь)

Да не за что

Люблю марку Шкода

Сообщения: 1424

Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18

Откуда: Московская область, Домодедово

Ответить с цитатой

Re: Ошибка двигателя — термостат?

dnk40 » Сб, 17 мар 2012, 17:01

поменял не рабочий термостат Бер на точно такой же, но рабочий.
скинул ошибки
итог — машина поехала веселее. вентили в аварийном режиме работать перестали.
нет ошибки 17700 — обрыв. пока не выскакивает ошибка — бедная смесь.
я рад)

dnk40: Сообщения: 6; Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55

Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17

Источник

Приехала вышеуказанное авто.Проблема в том что сразу после заводки двигателя работают вентиляторы охлаждения радиатора(независимо от температуры двигателя) ошибку выбивает 17701 (Р1293) ошибку стираю вентиляторы останавливаются,но минуты через две опять включаются, стираю опять молчат и т.д температуру смотрел в моторнике и комбинация приборов одинаковая,но почему то в щитке приборов стрелка показывает на 10градусов больше!Проблема началась после замены контактной группы замка зажигания(меняли у дилеров) подкидывал такой же блок вентиляторов,но не оригинал, при достижении 95 градусов и выше вентиляторы не включаются и бьет ошибка 18070(Р1662) независимо от температуры!Может у кого есть какие-нибудь мысли!

Источник

Здравствуйте.
Первая ошибка Р1501 указывает на короткое замыкание на массу реле топливного насоса. Проверьте состояние клемм на АКБ и силовые предохранители на нем. Вторая Р1293 говорит о коротком замыкании на плюс электронного термостата системы охлаждения. Прямой связи с вентилятором нет, если бы проблема была в нем, то были бы соответствующие ошибки. Но из за неисправности термостата может чаще включаться вентилятор, возрастает нагрузка на него и он может раньше выйти из строя, то есть тут обратная зависимость. По опыту владельцев проблемы с термостатом не редки, многие даже не обращают на это внимания. Но менять его нужно, так как при наличии ошибки по термостату ЭБУ переводит двигатель в аварийный режим, то есть работает по усредненным показателям. В этом случае может наблюдаться снижение мощности и тяги и повышение расхода топлива.

Москва, Audi A5
Спасибо за ответ!

Видное, Skoda Octavia Tour

Источник

Причины возникновения ошибки P1293 на SKODA

Найдено значений ошибки: 1

Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Источник

Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Re: Ошибка двигателя — термостат?

Кто сейчас на конференции

Причины возникновения ошибки P1293 на SKODA

Не пропустите эти материалы по теме: