Автор:
Mark James
Дата создания:
21 Июль 2021
Дата обновления:
1 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- P1352 Bmw Описание
Возможные причины
Возможные симптомы
Расчет пропусков зажигания / шероховатости двигателя получается из различий в длительности периода (T) отдельных приращений зубчатых сегментов. Каждый период сегмента состоит из углового диапазона угла поворота коленчатого вала 120 °, который начинается за 78 ° до верхней мертвой точки (ВМТ).
Если ожидаемая продолжительность периода больше, чем допустимое значение, то ошибка с пропуском зажигания для конкретного цилиндра сохраняется в памяти неисправностей ECM, В зависимости от измеренного уровня пропусков зажигания блок управления загорится индикатором Service Engine Скоро, может перекрыть подачу топлива в конкретный цилиндр и переключить работу лямбды в разомкнутый контур. Все ошибки пропуска зажигания взвешиваются, чтобы определить, относится ли пропуски зажигания к выбросам или повреждению катализатора.
Описание P1352 ошибки автомобиля BMW. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Высокий выходной сигнал модуля управления зажиганием / обнаружен импульс при заземленном цилиндре 2
На английском языке:
Ignition Control Module Output High/Pulse Detected When Grounded Cylinder 2
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Расшифровка ошибки P1352 у BMW: Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания
Марка:
BMW
Код:
P1352
Определение:
Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания
Описание:
Двигатель, работающий со скоростью более 400, но менее 6400 об / мин. DME обнаружил пропуск зажигания или неравномерную работу двигателя в двух или более цилиндрах в пределах 200 оборотов коленчатого вала. Частота вращения двигателя составляет от 480 до 4500 об / мин, изменение нагрузки составляет 0,4 мс при зажигании со скоростью
Причина:
- Ошибка дозирования топлива, которая затрагивает два или более цилиндра.
- Давление топлива слишком низкое или слишком высокое, подача топлива загрязнена.
- Проблема с системой EVAP или канистрой EVAP насыщен топливом.
- Клапан системы рециркуляции отработавших газов застрял в открытом положении или в системе PCV имеется утечка вакуума.
- Ign
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1982)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1352 from BMW: Random/Multiple Misfire Detected
Make:
BMW
Code:
P1352
Definition:
Random/Multiple Misfire Detected
Description:
Engine running at an RPM greater than 400 but less than 6400 the DME detected a misfire or uneven engine running in two or more cylinders within 200 crankshaft rotations.Engine speed is between 480 and 4500rpm,load change is 0.4ms at ignition with a spe
Cause:
- Fuel metering fault that affects two or more cylinders
- Fuel pressure too low or too high,fuel supply contaminated
- EVAP system problem or the EVAP canister is fuel saturated
- EGR valve is stuck open or the PCV system has a vacuum leak
- Ign
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Рашифровка кодов неисправностей автомобилей. Найдено кодов: 1
P1352 |
Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 6 Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность Translate |
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.