Р1444 ошибка ниссан

Ошибка P1444 Purge Volume Control Solenoid Valve

Полный размер

Есть у нас электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера у меня он был заклинен в открытом положении

Полный размер

Полный размер

Клапанок достаточно простой и легко разбирается, снял почистил, продул, смазал и собрал обратно всё работает, ошибка ушла!
Ещё пара похожих по конструкции клапанов map-baro и egr volume solenoid

Найдена следующая информация по ошибке P1444 для автомобиля NISSAN PATHFINDER (1995-2003), R50:

На русском языке:

EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve

На английском языке:

Электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1444 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Pathfinder (R50):

Возможные причины: Неисправен датчик давления системы управления EVAP; Неисправен электромагнитный клапан регулятора объема продувки адсорбера. (Клапан застрял в открытом положении.); Неисправен клапан управления вентиляцией EVAP; Неисправный / сломанный контейнер EVAP; Шланги (Шланги подключены неправильно или забиты).

Эта система контролирует расход паров топлива из контейнера EVAP. Открытие перепускного канала для пара в электромагнитном клапане регулировки объема продувки адсорбера EVAP изменяет управление расходом. Электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера EVAP повторяет операцию ВКЛ / ВЫКЛ в соответствии с сигналом, поступающим от модуля управления двигателем (ECM). Открытие клапана изменяется для оптимального управления двигателем. Оптимальное значение, хранящееся в ECM, определяется с учетом различных состояний двигателя. Когда двигатель работает, расход паров топлива из канистры EVAP регулируется по мере изменения воздушного потока.

Расшифровка ошибки P1444 у Nissan: Высокий уровень входного сигнала цепи датчика абсолютного давления:

Марка:

Nissan

Код:

P1444

Определение:

Высокий уровень входного сигнала цепи датчика абсолютного давления:

Описание:

ключ включен или двигатель работает; и PCM обнаружил неожиданное высокое напряжение в сигнальной цепи абсолютного давления в тесте CCM. Примечание. Этот сигнал используется во время нескольких тестов главного монитора.

Причина:

• Разъем датчика абсолютного давления поврежден (обрыв цепи)
• Обрыв сигнальной цепи датчика абсолютного давления, короткое замыкание на VREF
• Цепь массы датчика абсолютного давления разомкнута
• Датчик абсолютного давления поврежден или вышел из строя
• PCM вышел из строя

From english:

Decoding the error P1444 from Nissan: Absolute Pressure Sensor Circuit High Input:

Make:

Nissan

Code:

P1444

Definition:

Absolute Pressure Sensor Circuit High Input:

Description:

Key on or engine running;and the PCM detected an unexpected high voltage on the Absolute Pressure signal circuit in the CCM test. Note: This signal is used during several of the Main Monitor tests.

Cause:

• Absolute pressure sensor connector is damaged (open circuit)
• Absolute pressure sensor signal circuit open,shorted to VREF
• Absolute pressure sensor ground circuit is open
• Absolute pressure sensor is damaged or has failed
• PCM has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей