a666d
Постоянный пользователь
-
#1
не нашел описание ошибки p1471 заслонка РГВ
бонусом фото затаившегося ситра на пристани Дубны
И проекта «переход на рестайлинг»
и антенна
Vobla
Активный пользователь
a666d
Постоянный пользователь
-
#3
что это за заслонка? про нее так никто и не рассказал… в единой базе OBD ошибок, это P1471 Electrodrive Fan 1 Operational failure (Driver side) нестыковочка(
антенну просто выкрутил рукой и новую вкрутил, ловить стало чуточку хуже. В местах где раньше были небольшие помехи, сейчас уже появляется желание переключить станцию, но это не критично и мест таких мало.
Add
- 1244 : Пропорциональный электроклапан РВГ
- 1245 : Контакт высотомера
- 1246 : Реле питания функции РВГ
- 1247 : Термоконтакт жидкости двигателя РВГ
- 1248 : Сопротивление калибровки РВГ
- 1249 : Потенциометр рычага нагрузки (РВГ)
- 1250 : Компьютер системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
- 1251 : Вакуумный насос РВГ
- 1252 : Реле корректора угла опережения впрыскивания топлива дизельного двигателя
- 1253 : Логический электроклапан (РВГ)
и что же в итоге такое РВГ? не EGR случаем
Последнее редактирование: 30 Июн 2014
Vobla
Активный пользователь
-
#4
что это за заслонка? про нее так никто и не рассказал… в единой базе OBD ошибок, это P1471 Electrodrive Fan 1 Operational failure (Driver side) нестыковочка(
антенну просто выкрутил рукой и новую вкрутил, ловить стало чуточку хуже. В местах где раньше были небольшие помехи, сейчас уже появляется желание переключить станцию, но это не критично и мест таких мало.
Выкрутил? 0_о а у меня она на задних боковых стеклах (что в багажнике) Очень херово ловит…
Мне кажется переводится как: «Заслонка Рецеркуляции выхлопных газов» он же EGR ExhaustGasRecirculation.
P.S. А есть какие-то сбои в работе двигателя или т.п.?
У меня например раз в секунд 30 на ХХ, что-то в районе капота издает звук, как будто задевает что-то метал о метал или просто трясется. Ну или как будто что-то с форсункой не то… Хотя проблем с работой двигателя вообще нет.
Последнее редактирование: 30 Июн 2014
a666d
Постоянный пользователь
-
#5
штатная на боковых стеклах? Да просто выкрутил стержень и вкрутил новый.
По работе есть странности: при работе на хх иногда случается на 5-10 сек начинает двигатель трясти не очень сильно, но в салоне чувствуется, и немного меняется звук работы. Пробовал в сервисе воспроизвести проблему, а он работал ровно и без косяков аж 1 час, забил. Форсунки проверили, по показаниям все ок. Подумываю на включение кондея, но связать пока не смог. Буду ждать более конкретных ошибок.
Vobla
Активный пользователь
-
#6
штатная на боковых стеклах? Да просто выкрутил стержень и вкрутил новый.
По работе есть странности: при работе на хх иногда случается на 5-10 сек начинает двигатель трясти не очень сильно, но в салоне чувствуется, и немного меняется звук работы. Пробовал в сервисе воспроизвести проблему, а он работал ровно и без косяков аж 1 час, забил. Форсунки проверили, по показаниям все ок. Подумываю на включение кондея, но связать пока не смог. Буду ждать более конкретных ошибок.
Вот-вот, тоже совсем редко иногда начинает трясти двигатель на ХХ. Но звук не слышал при этом.
Да, штатная.
a666d
Постоянный пользователь
-
#7
думаю стоит, на след ТО опять попросить «послушать и потрогать». И немного изучить тему про заглушивание егр
Vobla
Активный пользователь
-
#8
Надо бы у Jam’a спросить, он чистил EGR. Может знает, где находится заслонка в нем.
a666d
Постоянный пользователь
-
#9
Jam Нужно экспертное мнение
-
#10
…заслонка в нем — прямо по центру…)…она не на оси вертится, а толкается туда-сюда…толкательный механизм может заедать, если износился или загрязнился…снимается первый раз не быстро…потом уже проще…я глушить не стал…разобрал, сколько мог, помыл (хоть и так чисто было), собрал и поставил на место…
-
#11
Аналогичная тряска случается на 2.0 HDI. Секунд 5 не более.
ЕГР чистил в сервисе — никаких изменений.
-
#12
Аналогичная тряска случается на 2.0 HDI. Секунд 5 не более.
ЕГР чистил в сервисе — никаких изменений.
Нужно обратить внимание, не падают ли обороты во время тряски (эти 5-10 сек).
Та же история с редкими (далеко не каждый день) потряхиваниями. закономерности не заметил, обороты при этом не падают.
ZIGGY
Постоянный пользователь
-
#13
Тоже потряхивает.Закономерность следующая:
Едешь-едешь, встаёшь на светофоре, или в пробку, переводишь в нейтралку и через секунд5-10 трясёт около 5-9 секунд.
Jam у тебя тряска такая была?
Vobla
Активный пользователь
-
#14
Такой вопрос. Я с этой ошибкой (Заслонка РВГ) проехал уже почти 12 000км. Сейчас надо ехать в Питер и такой вопрос, у кого-нибудь выходил из строя ЕГР?
-
#15
Я егр менял на новый, поначалу тяга была хороша, со временем все вернулось как и было со старым клапаном. Также подергивания и потряхивания на холостых
-
#16
подниму немного темку как археолог, но новых с такими ошибками нет
давно уже светились P1471, P0409, P0215. решил заняться вплотную этим геморроем, так как никто из сервисов вообще ничего внятного сказать не может, кроме расшифровки ошибок. хотя я их и сам прекрасно знаю, разбираться не хотят.
P0215 вообще какая то непонятная, и откуда взялась вообще неизвестно, но была уже очень давно. думал уже блок предохранителей махнуть снова, но цена в 14к остановила
P1471 клапан егр, завис в открытом положении. ошибка не пропадала еще с осени, когда был снят и промыт клапан в боше. новый тоже стоит денег
P0409 ошибка по электромагнитному клапану егр.
решил начать с P0409, судя по постам везде — либо где то кз, либо клапан под замену, благо не дорогой, ну и думал что P1471 возможно из-за этого и висит. долго искал по картинкам, где же он вообще находится, по сервис.ситроену непонятно. нашел на одном зарубежном форуме картинку, ясно понятно что прикручен под генератором.
начал со штекеров, только вытащил из клапана, как 1 провод обламывается. думаю — все понятно, сделал, все заизолировал получше. P0409 пропала, а с ней и P0215, но вот P1471 осталась висеть. неужто клапан помер?
скинул с него фишку, выскочил деполлюшн, зато машина поехала однако. прям чувствуется что легче машине стало. пока оставил так. попробую на днях еще подкинуть старый клапан и посмотреть.
Anry
Активный пользователь
-
#17
Подниму тему. Диагностировал свой ситр. Выскочила p1471. Снял клапан прочистил. Не сказать, что там было уж очень грязно. Поставил,ошибка всё равно весела. Решил что клапану хана. Заказал новый. Вчера воткнул,но ошибка осталась. Внимательно осмотрел фишку на клапане,провода целые. Кстати обратил внимание,после того как глушу машину егр шёлкает пару раз.Это его нормальный режим работы?У всех так?Или у меня коротит где то?
Mavruc
Постоянный пользователь
Anry
Активный пользователь
-
#19
Ну значит работает. Тогда какого ошибка висит?
Mavruc
Постоянный пользователь
-
#20
Тогда какого ошибка висит?
Не знаю.
P1471 — Electrodrive Fan 1 Operational Failure (Driver Side). Электропривод вентилятора 1, операционный сбой (со стороны водителя). Или P1471 Управление электромагнитным клапаном заслонки (EGR): Заслонка открыта 1. Проверьте клапан EGR и его провода, разъем. Так же проверьте, работает ли вентилятор
Попробуйте стереть ошибки и перепроверить по новой.
P1471- магнитный клапан обратного подвода выхлопных газов разомкнут/ замыкание на плюс.Тут два варианта,либо клапан ЕГР на замену, либо перетёрся провод в жгуте, возле разъёма.Надо проверить наличие напряжения на разъёме клапана ЕГР.Чаще всего, выходят из строя сами клапана, из за большого количества сажи, и нагара.
Всем привет.
Последнее время висит ошибка в системе p1471 ошибка управлением клапана ЕГР, замыкание на +. Не обращал на нее внимание, так как ЕГР удален физически и программно. Но фраза, замыкание на плюс беспокоила, решил разобраться в чем дело. Оказалось, что ошибку даёт вот этот клапан
Полный размер
На него приходит двухпиновый разъем электрический и две вакуумных трубки. Одна трубка уходит на пневмодозатор на впуске
Полный размер
Вторая, видимо на вакуумный насос.
Снял клапан, нашел маркировку на нем
Полный размер
Полный размер
На электрический разъем приходит 7В постоянно, как только включается зажигание. Клапан не продувается ни в каком положении хоть с разъемом, хоть без него. В торце пластиковый винт под шестигранник, стоит в среднем положении, если вкрутить или выкрутить до конца клапан дуется.
В связи с этим возникло несколько вопросов, подскажите, кто в курсе.
1) Функционал этой системы? Компенсация подачи воздуха при рабочем ЕГР, без него нафик не нужна?
2) Какое напряжение должно быть на управляющем разъёме? Подозреваю, что 12 В
3) Какое нормальное положение клапана, открытое или закрытое? Как проверить его работоспособность?
Всем добра.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км
Описание P1471 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Недостаточная регенерация дизельного сажевого фильтра
На английском языке:
Diesel Particulate Filter Regeneration Insufficient
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
-
Автор темы
olmi
- Привык
- Всего сообщений: 147
- Зарегистрирован: 15.09.2009
- Детей: 2
- Откуда: Германия. Мюнстер
- Авто: Fiat Scudo Panorama 136 л.с.
Ошибка P1471
Привет всем…
Подскажите может у кого было,сканер стал выдавать Ошибку P1471..
Стереть её не получается…может кто знает где копать?
Fiat Scudo Panorama 136 л.с.
Быстрый ответ, комментарий, отзыв
К этому ответу прикреплено по крайней мере одно вложение.
Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми. Можно прикреплять файлы, перетаскивая их в окно сообщения.
Максимально разрешённый размер вложения: 30 МБ.
Расшифровка ошибки P1471 у Peugeot/Citroen: Actionneur RAS: domaine de fonctionement / performance
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1982)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1471 from Peugeot/Citroen: Actionneur RAS : domaine de fonctionement / performance
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 417)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…