выпадает вот такая ошибка!
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Спасибо, уже поменял на bosch ….351, расход упал однозначно и Джеки чан ушёл!
1.6 BFQ, SKODA A4 TOUR 2008 г.в.,универсал, короче добротный вагоносарай.
- tazovod
- Сообщения: 223
- Зарегистрирован: Чт, 27 мар 2014, 17:47
- Откуда: Уфа
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Meser » Чт, 26 янв 2017, 12:46
А что же не отписались? Вот многие так, проблему обозначат, а потом соскакивают. Выговор Вам!
Octavia A4 1.8TTour AGU мкпп 2007
-
Meser - Сообщения: 3573
- Зарегистрирован: Чт, 23 авг 2012, 21:56
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Cartmann » Пн, 20 фев 2017, 8:29
Всем доброго дня. Висит в памяти ошибка Р1517, насколько я понял это реле. Но какое, в небольшой коробушке под капотом (там где серое реле и черное) поменял серое «429», но проблема не ушла. Поменять второе черное или не туда копаю?
Skoda Octavia Tour 1,6 BFQ *083* на рамках)
-
Cartmann - Сообщения: 36
- Зарегистрирован: Ср, 23 янв 2013, 16:28
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
FastForward » Сб, 25 фев 2017, 17:07
17766 Р1358 2 цилиндр, разрыв в цепи зажигания спорадически
17769 Р1361 3 цилиндр, разрыв в цепи зажигания спорадически
17722 Р1364 4 цилиндр, разрыв в цепи зажигания спорадически
17763 Р1355 1 цилиндр, разрыв в цепи зажигания спорадически
17704 Р1296 неполадки в системе охлаждения
16684 Р0300 Случайные/множественные пропуски зажигания (в 4 цилиндре)
При резком разгоне в районе 2500-3000 об./мин. машина начинает дергаться с потерей мощности. После того, как стрелка переваливает за 3000 об. разгон продолжается равномерно. В момент подергиваний мигает Check Engine.
Свечи новые, две катушки — новые (2 и 3 цилиндр). На ХХ отвинченная крышка маслоприемника «прыгает». Стрелка тахометра стоит на 800 об./мин., расход 0,8 л/ч.
Пожалуйста, подскажите, куда смотреть.
UPDATE: После переустановки новой катушки в 4 цилиндр дергания при разгоне загадочным образом пропали, ошибки пока не считывал. Но по ощущениям все равно тупит мотор.
P.S. Какие симптомы умирающего катализатора?
1,8T AUM
- FastForward
- Сообщения: 886
- Зарегистрирован: Вс, 31 май 2009, 20:52
- Откуда: Lipetsk
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Bazarov » Чт, 16 мар 2017, 11:35
У вас по ошибкам 16684 Р0300 Случайные/множественные пропуски зажигания (в 4 цилиндре) 
Очень загадочным образом помогла 4-му цилиндру замена катушки именно в 4-м цилиндре, а не в 2 и 3-м. 
[/quote]
Забитость ката влияет на наддув, косвенно по наддуву можно понять. Точно — только замер противодавления на ходу.
Последний раз редактировалось Bazarov Чт, 16 мар 2017, 11:42, всего редактировалось 1 раз.
Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь
-
Bazarov - Сообщения: 125
- Зарегистрирован: Пт, 12 июн 2009, 20:32
- Откуда: Москва, Царицыно.
-
- Сайт
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
FastForward » Чт, 16 мар 2017, 11:40
Да, это понятно ))) Я имел ввиду, что именно новую катушку вставил в цилиндр 4 и все нормально заработало. До этого меняли их все по очереди, не особо помогало.
Спасибо за комментарий по катализатору!
1,8T AUM
- FastForward
- Сообщения: 886
- Зарегистрирован: Вс, 31 май 2009, 20:52
- Откуда: Lipetsk
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Yakov » Чт, 04 май 2017, 3:58
Подскажите плиз, что менять/смотреть, А4 2008 BFQ Заранее спасибо!
17925 — Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
P1517 — 35-10 — — — Непостоянно
16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 — 35-10 — — — Непостоянно
17911 — Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
P1503 — 35-10 — — — Непостоянно
Skoda A4 1.6
Skoda A7 1.6 MPI
- Yakov
- Сообщения: 74
- Зарегистрирован: Ср, 18 фев 2009, 15:47
- Откуда: г. Подольск
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
paradox69 » Пн, 11 сен 2017, 18:18
Хелп!!! Что бы это значило???
[/url]
ШкодаОктавияТур AEH(АKL) 1.6 АКПП 2007г.
- paradox69
- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: Вт, 10 июл 2012, 14:01
- Откуда: Кемярск
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
borimir » Пн, 27 ноя 2017, 19:24
краткая предыстория, подъезжая на сцеплении к светофору или перекрестку глохну,завожусь и еду как не в чем не бывало.думал датчик кленвала .Диагостика выдала следующее:
-17925 главное реле
Р1517-35-10 неисправность в электрической цепи-непостоянно
-17831-ряд 1 система ускоренного прогрева катализатора
Р1423-35-10 слишком низкая пропускная способность-непостоянно
-16514ряд 1 зонд 1
Р0130-35-10 неисправность в электро цепи-непостоянно
-16555 датчик температуры альтернативной топливной системы
Р0171-35-10 короткое замыкание на массу- непостоянно
мотор bfq
Уже всю голову сломал,помогите…..
Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ 2007 мкпп
- borimir
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Ср, 17 май 2017, 15:46
- Откуда: Псков
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Актавиус » Пт, 16 мар 2018, 19:19
Всем хай!
Сегодня продиагностировал авто и получил вот такое по дросселю
1 неисправность:
17987 — Блок дроссельной заслонки -J338
P1579 — 35-00 — адаптация не запущена
Готовность: 0110 0000
Сбросил ошибку и пытался сделать диагностику. На Васе она должна выполняться автоматически, но в поле статуса стоит «ОШИБКА».
После этого ошибка 17987 снова вылезла.
Что за дела могут быть?
Добавлено спустя 1 час 3 минуты 2 секунды:
Авто едет как и раньше, никаких рывков или плавания оборотов не наблюдается.
Подергаю разъёмы сегодня, возможно какой-то отошёл, когда менял колпачки правой фары.
Добавлено спустя 2 часа 38 минут 27 секунд:
В общем, это я рукожоп. Забыл как проводить адаптацию и проводил её при заведенном двигателе. Диагностику соответственно тоже на заведенном двигателе.
На заглушенном двигателе всё прошло хорошо: и адаптация, и последующая диагностика.
Tour, 1.8MT AUM, 2007 г., Kalex’s chip
-
Актавиус - Сообщения: 1330
- Зарегистрирован: Пн, 07 ноя 2011, 20:47
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Atom » Чт, 05 апр 2018, 15:53
комрады подскажите кто может стакивался с такой ошибкой, выдает 0411, что то там вторичного воздуха, снимаю ошибку катаюсь 3-4 дня все хорошо, но она загорается опять, причем происходит это именно в движении по трассе на прогретом двигателе. снимал шланг на холодную проверял сосет воздух или нет все гут, как пылесос работает, были подозрения что там накрылся моторчик вторички
- Atom
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: Вт, 10 июл 2012, 11:09
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Алексей2512 » Вс, 13 май 2018, 18:38
Нужна помощь. Машина октавия 1.6bfq. Ошибка датчика распредвала. Машина тупит и не едет. 2а раза менял датчик, свечи новые. В чем причина? Других ошибок нет. Кстати тупит не всегда. По прямой с холодной редко. Как в пробку попадешь, точно качели начинаются. Через раз. Движок троит и не едет. Может заглохнуть на холостом ходу.
- Алексей2512
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Вт, 27 июн 2017, 18:03
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Atom » Пт, 20 июл 2018, 12:10
помогите с ошибкой, в очередной раз загорелся чек, сканер показал ошибку Р0411 не хватка вторичного воздуха, после снятия загорается через 3-4 дня эксплуатации и на ходу. весь мозг уже сломал пытаясь выяснить в чем проблема, может датчик какой навернулся ? двигатель AUM 1,8T
- Atom
- Сообщения: 15
- Зарегистрирован: Вт, 10 июл 2012, 11:09
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
spion30 » Пт, 20 июл 2018, 12:47
может кулер протерся до дырки= есть еще такая проблема :»Сегодняшний осмотр с пристрастием выявил, что обратный воздушный клапан под впускным коллектором неисправен, а на шланг приходящий на корпус того клапана надет проволочный зажим чтобы ДВС не колбасило на ХХ, эти кулибинские приблуды и сбили меня с толку заведя поиски неисправности в тупик. Клапанишко благополучно задефектован, посмотрим после замены как машина себя поведет».
1.6 mpi 2002 г. на 4 акпп — продан ,1.6 FSI 2008 г. серебро на 6 акпп- продан , сейчас 1.8 tsi 2012 г. 6 акпп белая ( умерла 04.03.2016 года но спасла хозяина в ДТП- АМИНЬ место ей в автораю), СуперБ 1.8 TSI 6 акпп — кожа …. 13 год — белый ,http://i.imgur.com/4nRFn.gif
-
spion30 - Сообщения: 3805
- Зарегистрирован: Сб, 11 сен 2010, 18:51
- Откуда: Сергиев посад
- Ответить с цитатой
Re: выпадает вот такая ошибка!
Актавиус » Вс, 02 дек 2018, 19:37
Всем привет!
Вопрос не по конкретной ошибке, а по ситуации — может кто знает.
Сегодня днем после заводки авто выскочил джеки чан, хотя 01.12.2018 откатал пол-дня и ничего не предвещало такого сюрприза.
Заглушил, завел — джеки чан выскакивает и все. Работа мотора не изменилась ни на йоту, тупо горит джеки чан и всё.
Снял клеммы аккумуляторы на 15 минут, потом запитал и завёл авто. Джеки чан пропал — я подумал что был глюк и даже немного обрадовался. Но я задел руль и джеки чан снова выскочил. Я понимаю, что ошибка связана с гуром, но не помню через какие узлы гур связан с мотором. возможно через гур подсасывается дополнительный воздух, поэтому и выскакивает джеки чан. Если кто сталкивался с подобным — отпишите, плиз, с чем подобное было связано.
ЗЫ. у меня накрылся ноут, так бы я сам попытался разобраться.
Tour, 1.8MT AUM, 2007 г., Kalex’s chip
-
Актавиус - Сообщения: 1330
- Зарегистрирован: Пн, 07 ноя 2011, 20:47
- Откуда: Москва
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
Найдена следующая информация по ошибке P1517 для автомобиля SKODA OCTAVIA (2004-2012), 1Z3:
На русском языке:
Ошибка ввода управляющего сигнала впускного коллектора, банк 2
На английском языке:
Intake Manifold Runner Control Input Error Bank 2
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1517 на автомобиле SKODA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Skoda Octavia (1Z3):
Возможные причины: Неисправный привод управления впускным коллектором (IMRC); Жгут проводов управления впускным коллектором (IMRC) открыт или замкнут; Слабая электрическая связь в цепи управления впускным коллектором (IMRC); Неисправный модуль управления двигателем (ECM).
Контроль работы впускного коллектора (IMRC) контролируется на предмет отказа во время непрерывной или самопроверки при выключенном двигателе.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой?
решил сегодня корешу посмотреть машинку (tour 1.6 BFQ) васей на наличие ошибок и вылезла такая хрень
Адрес 01: Электроника двигателя Label: User6A-906-033-AVU.clb
Part No: 06A 906 033 DM
Компонент: SIMOS33 1.6l 2V 00HS7290
Кодировка: 00031
Мастерская #: WSC 24800
VCID: 6DDA35AD27B92151F2-515A
XW8DX41U49K006587 SKZ7Z0H4953282
1 неисправность:
17925 — Главное реле
P1517 — 35-10 — неисправность в электрической цепи — Непостоянно
Готовность: 0000 0000
пробовал очистить её, но она тут же появлялась опять!
может кто сталкивался с таким? что это может быть и куда копать?
джеки чан при этом не горит.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
05.05.2016, 13:23
#1
Ученик
- Регистрация
- 05.05.2016
- Адрес
- Тамбов
- Модель
- Тур
- Год выпуска
- 2008
- Двигатель
- BFQ
- Цвет
- Серый
- Сообщений
- 10
Авто
Где находится главное реле? Как его опознать?
Где находится главное реле? Как его опознать?Здравствуйте! Очень долго курил яндекс, но так и не смог найти где же на Октавии 1.6 BFQ 2008 находится главное реле. Кто знает ткните носом
Причины возникновения ошибки P1517 на SKODA
Найдено значений ошибки: 1
-J271: сбой в электрической цепи»>Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Ошибка P1517 у автомобиля Skoda была обновлена 15:00. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1517 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.
P1517
Основное реле=gt-J271: сбой в электрической цепи
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1517 у автомобиля Skoda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1517 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1517 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda
Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;
- Печать
Страницы: [1] 2 3 Вниз
Тема: Двигатель тресется на холодном, вибрация есть большая. (Прочитано 16982 раз)
Все привет форум чанам! У меня все такой глобальный вопрос. Опишу все досконально. После простоя суток машины, при заводке двигателя она заводиться, поднимаются обороты, спускаются,потом снова поднимаются и глохнет. Завожу снова опять такая же ситуация, и только с третьего раза она заводиться обороты также плавают но не глохнет, но вибрация большая стоит в машинке. Когда оборотики падают иногда на панели приборов загорается лампочка аккумулятора и быстро пропадает.Как прогреется вибрация уменьшается на много, но все равно остается не много. Свечи вчера полностью заменил, фильтр бензиновый заменил. Если только высоковольтные провода, но почему я сомневаюсь. на диагностике не чего не показывает. Помогите плиз что делать?? Буду очень благодарен
Записан
- Skoda Oktavia Tour
Записан
- Был Skoda Octavia 1Z5 BSE 1.6 2008 г.в. теперь Мазда СХ-5 2015
Записан
Misce ut fiat pulvis
Skoda Octavia Scout FL
Что-то со смесеобразованием…
Записан
- Largus
Свечи поменял на новые за 200 тысячи. Чистил дроссель. Осталось все также. Двигатель 1.6 мкпп.
Записан
- Skoda Oktavia Tour
Записан
- Largus
Как понять это вагануть? Не могли бы объяснить не совсем понимаю
Записан
- Skoda Oktavia Tour
Считать ошибки с помощью шнурка и компьютера.
Записан
- Fabia Combi 1.4 AME 2001 ГБО =>gtVW Caddy Combi 1.2TSI+Ларгус блин
«Фанатизм- это когда усилия удваиваются, а цель забывается»
Похожая проблема с вибрацией на холостых решилась заменой катушки зажигания (по гарантии)
Записан
- Octavia A5 1.6MT 2011 (прошла 142360) -> new Tiguan 4motion MT
Что-то со смесеобразованием…
Согласен.
Форсунки для начала, а там уж и до замера компрессии дойдет.
где диагностику делали!? что в перечень работ было включено!?
Записан
- skoda fabia II sport edition; seat leon
Wednesday,20,March,2013,18:26:33:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.4R
Версия данных: 20120814
———————————————————————————
———————————————————————————
2 Найдены неисправности:
17925 — Основное реле=>-J271
P1517 — 35-10 — сбой в электрической цепи — Непостоянно
16555 — Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0171 — 35-10 — смесь слишком бедная — Непостоянно
Готовность: 0000 0000
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1C0-959-799.clb
Part No: 1C0 959 799 A
Компонент: CC Komfortgerбt HLO 0004
Кодировка: 00067
Мастерская #: WSC 24800
VCID: 356ADDCD0F69A9B0C23
Подсистема 1 — Part No: 1U4959801D
Компонент: CC Tхrsteuer.FS KLO 0202
Подсистема 2 — Part No: 1U4959802D
Компонент: CC Tхrsteuer.BF KLO 0202
2 Найдены неисправности:
00912 — Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
27-10 — недостоверный сигнал — Непостоянно
00913 — Ограниченная версия. Не все неисправности
27-10 — будут расшифрованы. — Непостоянно
Вот такие ошибки показала диагностика. Делал друг Дмитрий, он давно уже занимаеться этим
Записан
- Skoda Oktavia Tour
Расходомер, лямбда, катушки. Все это расходники. Я б махнул все не глядя. Это неправильный, точнее нерациональный подход, но привык так на нечитаемых машинах. А так как это не очень дорого, и по-любому придется менять рано или поздно, то можно и махнуть
Записан
Misce ut fiat pulvis
Skoda Octavia Scout FL
Сколько это будет по деньгам стоить интересно?
Записан
- Skoda Oktavia Tour
Глянь на экзисте. Десятка наверное
Записан
Misce ut fiat pulvis
Skoda Octavia Scout FL
Да дороговато конечно. Узнать бы точно что именно полетело и поменять и все
Записан
- Skoda Oktavia Tour
- Печать
Страницы: [1] 2 3 Вверх
Škoda Octavia I 1.4 16V BCA 2005 г. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Škoda Octavia I 1.4 16V BCA 2005 г.
-
Закрытая тема.
-
offline
Диагностика.Электроника.
- Регистрация:
- 29.03.2006
- Сообщений:
- 1,058
- Адрес:
- г.Таганрог
Может. В данном случае ДПКВ на эффекте Холла. Сигнал нормальный. Что смущает или что не так с машиной?
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 30.10.2011
- Сообщений:
- 1,475
- Адрес:
- Запрудня
Abbat,Можно скрином выложить?
-
offline
диагност Škoda Auto
- Регистрация:
- 16.11.2007
- Сообщений:
- 171
- Адрес:
- Оренбург
Я бы снял площадку АКБ и проверил бы жгут под ней на предмет потёртостей. Если там всё нормально, то заменил бы ДПКВ.
-
offline
Инжинер
- Регистрация:
- 21.11.2006
- Сообщений:
- 381
- Адрес:
- г.Пятигорск, Ставропльский
Это хроническая неисправность модели или предположение?
-
offline
диагност Škoda Auto
- Регистрация:
- 16.11.2007
- Сообщений:
- 171
- Адрес:
- Оренбург
Не то чтобы хроническая неисправность, а неоднократный опыт именно на Октавии Тур. Но чаще всё таки датчики.
-
offline
Диагностика.Электроника.
- Регистрация:
- 29.03.2006
- Сообщений:
- 1,058
- Адрес:
- г.Таганрог
Барабашка это и есть сам ДПКВ. Все, что описано выше, скорее всего проявляется с нагревом машины,так? Так вот, датчики на эффекте холла так себя часто ведут, то работаем то нет, так что датчик под замену. Ну и проверьте по посту #5.
-
offline
Инжинер
- Регистрация:
- 21.11.2006
- Сообщений:
- 381
- Адрес:
- г.Пятигорск, Ставропльский
Ну вот, начинает картина вырисовываться . Пришёл клиент пешком с расплавленной ИКЗ первого цилиндра в руках. Утром не смог завести. Видимо проводка.
-
offline
Инжинер
- Регистрация:
- 21.11.2006
- Сообщений:
- 381
- Адрес:
- г.Пятигорск, Ставропльский
-
Закрытая тема.
Alvin
В пыльник смазка не накладывается, у них другая роль. А в шрус на максимум
Фрол
Молодец,весело рассказал?
Марита Холмова
У меня мазда дизель, льёт из сальников. Прежде чем снимать всё, промыл вентиляцию картера, так как это причина давления внутри мотора. Промыл мотор присадкой liqui molly. попробовал присадку lecwec для восстановления эластичности. Жду. Немцы говорят, lecwec работает, её применяют в т.ч. и реставраторы. Если интересно, напишу результат, через 600 км будет видно. Действующее вещество в присадке lecwec это dibutilmaleinat, а для промывки мотора, как известно, димексид. После димексида вздувается краска картера, забивает сито. Всё учитываем и делаем мудро, браты.
Переселков Зевс
смотрю и плачу, сегодня продал авдотью(
Бертон
что то у автора так всё геморно,всё делается значительно проще.и зачем снимать стойку???
Presley
Криво поставил разорвёт быстро
Маси
Лучше бы позвал кого-то поснимать. И сам запарился и ничего не видно…
How
Весь день искал, красава мужики
Ферганов Женис
Не поймёшь вроде профи (статьи не форумы) пишут не дотянуть цепь плохо перетянуть очень плохо, а вот как это проверить — точно.? Ты проверял вариатор? у вас вроде как то по другому. Он у тебя сробатывает?
Гурий
ну так и что дальше? на сто был? что сказали?
Бартусевич Ульрих
Спасибо большое, очень помогли
Юлиан
Не на всех ДВС elm327 v1.5 и torque показывают температуру акпп. Выход — только внешний датчик.
Детройт Гавловский
Олег! Подскажите чем закончилась история с ситроеном? в чём была причина? И подскажите у меня такая же проблемма.. Очень нужна ваша консультация.. Как с вами связаться? Спасибо!
Stillman
А у меня просто бешеного жрёт бензина, кто знает что надо поменять? чтобы уменьшить расход топлива.
Амед
Какие синтомы негожего сайленблока?на вид вродиб то целый
Meinke
Машина к 700? Я правильно понял?
Leo
просто судя что куллер ставил то слабоват на 30А пик и 20А номинал ключи тепленькие и куллер ненужен а следовательно и шума меньше да у меня стоит 6 ключей и регулятор брал на али за 700 плата в пласт.корпусе а резистор выведен не проводах с выкл.в крайн.левом положении короче без замороче ставь и все(удачи в творчестве)
Кера Пупычкина
ты лучше бы показал как отремонтировать корректор фар!!!!!!!
Акмарал
Понятно что не вы ставили. но номер катушки и напишите
King
Они волшебные? Почему вдвое дороже, и с трудом можно ?
Barthelemy
эта фара на холодном герметике? С какой машины эта фара?
Харитон
Спасибо автору большое все получилось! Через реле) я ещё на массу поставил маленький выключатель и если не надо свет выключаю! Остаются одни габариты горят) все удачи!! И ещё раз спасибо автору и мастеру!! С экономил Деньги и время! А купишь бу подрулевой выключатель (гитару) где гарантия что она не сгорит!
Баржановский Лазер
Хорошее видео, спасибо. Под верхней чашкой опоры должна быть щель 5-8 мм?
Прайс
я такое заливал.Оно густовато зимой.
Дияр
шпильки не сорваны, еще новые…, ну как новые… Ни разу не чистилась заслонка в снятом положении, вот и не сорваны шпильки.
Штейн
одноразовые хомуты, ага, после зубила то)
Деймон
Прибор показывает х…ню, а Ярик ее несет.
Прокоп
Пацани ну ейо нах,мне смотреть відос страшно, она не управляемая
Рома
Старо как мир.На моей первой машине(ВАЗ) делали такое,а было это лет…надцать назад.Сухарь снизу подпружинивался жесткой пружиной,что предотвращало откручивание гайки,работало как гравер
Сабыр Колышный
Бог в помощь, Артем! А пилу правильно рядом положил, если б гайки не открутились, отпилил бы ступицу, да и все:) Вот дэтэшка незаменимый трактор, даже гайки от него помогают:) А что старый подшипник, сильно болтался?
Вадим
Можно съёмником самодельным запрессовать прям на месте делается просто труба пластина шайба болт с гайкой