Р1573 ошибка ауди а6

Часто, в блоках управления двигателем, на моторах 3.7, 4.2, 4.0TDI и 6.0, первых выпусков D3, могут регистрироваться следующие ошибки, относительно опоры для компенсации крутящего момента:
18282/P1874 Клапан опоры для компенсации крутящего момента, короткое замыкание на плюс
18283/P1875 Клапан опоры для компенсации крутящего момента, короткое замыкание на массу
18284/P1876 Клапан опоры для компенсации крутящего момента, прерывание

На заводе были внесены усовершенствования в конструкцию:
V8
C WIN WAUZZZ4E5N005513 электропитание к опоре более не подается, со стороны блока управления находится разъем повышенного сопротивления. В опоре для защиты установлен изолирующий разъем.
С WIN WAUZZZ4E5N014040 опора для компенсации крутящего момента устанавливается без функции электрического переключения.

W12
C WIN WAUZZZ4E5N006161 устанавливается опора 4E0199267, обеспечивающая высокую компенсацию крутящего момента без подачи к ней электропитания.

При наличии одной из вышеуказанных, зарегистрированных в памяти блока, ошибок следует выполнить следующее:

1.Отсоединить электрический разъем от опоры (4E0199267J) и подсоединить его к соединительному разъему проводки блока управления со встроенным сопротивлением, номер запчасти 4E0971067A.
2.К соединительному разъему опоры подсоединить изолированный разъем с номером запчасти 1J0973702, с заглушками 4B0972840 (2-хконтактный разъем). Это необходимо для предотвращения коррозии контактов опоры.
3.Зафиксировать с помощью хомутов жгут проводов с разъемом в соответствующем месте, исключающем повреждение разъема или проводки. Зафиксировать также излишки кабеля.
4.Удалить из памяти блока управления двигателем ошибки.

Указание по запчастям:
Разъем с фиксатором и сопротивление, номер 4E0971067A
Изолирующий разъем, с двумя заглушками. 1J0973702, 2 x 4B0972840
Хомуты для крепления и фиксации проводки.

Источник

Статус темы:: Закрыта.

26 май 2014

233

A4/B7 2.0TQ 05г.

Помогите разобраться, ошибка Р1573(электромагнитный клапан левой опоры двигателя(обрыв в цепи), мастера ничо толком не сказали, мол надо смотреть и т.д.
Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

25 фев 2014

6.585

Московская обл.

Audi

Ну ты что долдонишь то одно и то же во всех темах и в личке … Я же написал тебе что смотреть . Разъем установлен на опоре ,провода не оторваны ?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
21 июн 2013

66

a6c5 2.5tdi 99г.

всем здравствуйте подскажите что за ошибка и как лечить №575 17-10
16 авг 2010

770

A4 B8 1.8 TFSI 08

Подскажите пожалуйста
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 8K0-907-063.clb
Номер блока управления: 8K0 907 063 C HW: 8K0 907 063 C
Компонент и/или версия: BCM1 1.0 H22 0253
Кодировка: 260050954234BF200401000000001D0D001C030800010001000000
Код мастерской: WSC 06325 123 12345
VCID: 2F69178F7E066CC
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
03207 — Блок переключателей для Charisma
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег: 90454 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.06.26
Время: 20:34:00
21 сен 2005

27.088

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Вопрос — а Audi Drive Select есть в комплектации ?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
9 дек 2008

5.655

Санкт-Петербург

A4B5/МКПП/AWT/2000

Всем привет !Ребят подскажите как понимать следующее — климат( однозонный ) работает вполне корректно , а диагностика выдаёт следующее —

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 8D0-820-043-1D.LBL
Блок управления: ц8D 08
Кодировка: 00040
Мастерская #: WSC 06435
VCID: 27212C87D6E3
Примечание: Много ошибок связи

И как это убрать , в смысле очистить .Окно * удалить ошибки * не активно .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Melkon&Ratkov

Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

25 фев 2014

6.585

Московская обл.

Audi

Это оффтоп … Программу настроить надо нормально или использовать другую/другой адаптер .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
13 июн 2008

17.767

Корея Северная

A6 C6 3.0TDI 2008

а тот,который не читает климат,продавцу вернуть?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
9 дек 2008

5.655

Санкт-Петербург

A4B5/МКПП/AWT/2000

Нееее, оставить себе , а купить другой ,и в паре они возможно будут читать всё , а нет — третий , четвёртый ….. .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
21 сен 2005

27.088

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Не не верный вывод … Надо климат вернуть производителю ! С какого хрена понимаете ли говноклимат от Ауди не читается супер пупер китаезным хвостиком купленым за 1000р ! Шозанах ?!
ЗЫ. То что есть оригинальные и фирменные приборы диагностические которые читают все блоки при этом умолчим

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
16 авг 2010

770

A4 B8 1.8 TFSI 08
Привет всем!
Теперт две уже ошибки.
Что это может быть?
Причем, по ощущениям, как будто сдох ауди драйв селект.. Все работает, а жесткость руля перестала меняться.

AVTO Версия: Адаптер VAG 12.12.0
Дата версии: 20140801

Суббота,28,Июнь,2014,23:38:10:46766

Тип авто: 8T (8T0)
Сканировать: 01 02 03 05 06 08 09 10 15 16 17 19 36 42 46 47 52 53 55 56
77

VIN: WAUZZZ8T58A013281 Пробег:: 92040km/57191miles

01-Двигатель — Статус: Неисправность 0010
02-АКПП — Статус: Неисправность 0010
03-ABS/ESP — Статус: ОК 0000
04-Руль (угол пов.) — Статус: ОК 0000
05-Допуск и Запуск — Статус: ОК 0000
06-Сиденье пассажир. — Статус: ОК 0000
08-Климат-контроль — Статус: ОК 0000
09-Центр.Электроника — Статус: ОК 0000
10-Ассист. парковки — Статус: ОК 0000
15-Подушки безоп-ти — Статус: ОК 0000
16-Руль — Статус: ОК 0000
17-Панель приборов — Статус: ОК 0000
19-CAN-шина — Статус: ОК 0000
36-Сиденье водителя — Статус: ОК 0000
42-Дверь водителя — Статус: ОК 0000
46-Блок комфорта — Статус: ОК 0000
47-Аудио-система — Статус: ОК 0000
52-Дверь пассажира — Статус: ОК 0000
53-Электро-ручник — Статус: ОК 0000
55-Ксеноновые фары — Статус: ОК 0000
56-Радио — Статус: ОК 0000
77-Телефон — Статус: ОК 0000

——————————————————————————-
Контроллер 01: Двигатель (J623-CALA) Описания: 06E-907-559-CAL.clb
Номер детали SW: 8T0 907 559 C HW: 8T0 907 559 A
Компонент:: 3.2 SIMOS8.2 H02 0002
Ревизия: ———
Кодировка: 0114000302070121
Код сервиса:: WSC 64550 000 1048576
ASAM установки: EV_ECM32FSI8T0907559C A01001
ROD: EV_ECM32FSI8T0907559C.rod
VCID: 42815D78D5397F0EC27-8017

1 Ошибка найдена:
6082 — Steering Column Control Module
U0212 00 [032] — No Communications
Периодически — Не подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Пробег:: 91788 km
Дата: 2014.06.27
Время: 08:46:03

Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Контроллер 02: АКПП (J217) Описания: 0AW-927-156.clb
Номер детали SW: 8K0 927 155 HW: 0AW 927 156 E
Компонент:: 0AW 32 AVSRdW H02 0004
Ревизия: —H02— Номер лицензии: 0000000070
Кодировка: 000001
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
ASAM установки: EV_TCMVL381 A01007
ROD: EV_TCMVL381.rod
VCID: F0E547B02B153D9EE43-80A5

1 Ошибка найдена:
5676 — Steering Column Control Module
U0212 00 [044] — No Communications
Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 34
Пробег:: 91788 km
Дата: 2014.06.27
Время: 08:46:03

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Всем привет!!!
приобрел на днях шнур и сделал диагностику.
Короче вот такая картина,
что это может значить??? помогите

Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 06C-909-559-ASN.LBL
Блок управления: 8E0 909 559 D
Компонент: 3.0L V6/5V G 0003
Кодировка: 0016502
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 361FF1C30149
10 Найдены неисправности:
17524 — Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 — 004 — нет сигнала/связи
17978 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 — 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
16690 — Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
P0306 — 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
16689 — Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
P0305 — 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
17947 — Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1539 — 004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
16497 — Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0113 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
16825 — Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Готовность: 0110 1001
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 4B0-920-xxx-17.LBL
Блок управления: 4B0 920 981 N
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Кодировка: 02262
Мастерская #: WSC 11111
VCID: 3115C2DFE827
WAUJT64B32N059900 AUZ7Z0A2005012
2 Найдены неисправности:
01304 — Магнитола
49-10 — нет связи — Непостоянно
01315 — Transmission Control Module
49-00 — нет связи

Адрес 56: Магнитола Labels: 8D0-035-1xx-56.LBL
Блок управления: 4B0 035 195 J
Компонент: symphony II NP2 0007
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 27212C87D6E3
1 неисправность:
00879 — Соединение с передними правыми динамиками
36-10 — обрыв цепи — Непостоянно

Конец —————————————————————————————————
21 сен 2005

27.088

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

А сам 16 блок на диагностику выходит ?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
28 май 2012

1.336

a4/b7 2.0T 07г.

Подскажите что за беда?
02071-local databus
37-00-faulty

Понимаю что с Кан шиной что-то, мультируль не работает!снимали приборку с машины, после этого все началось
А как это проверить? Принудительно провести диагностику именно 16 блока?
Завтра сделаю.
Ошибки вчера стер, за ночь и за сегодня проехал почти 1000км по городу, все чисто.
Вроде по ощущениям регулировка усилия на руле заработала, а может и показалось, что она не работала.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…

Источник

Причины возникновения ошибки P1573 на AUDI

Найдено значений ошибки: 2

Соленоид управления монтажом двигателя, банк 2 — обрыв цепи

Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Источник

Описание P1573 ошибки автомобиля Audi. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Положение дроссельной заслонки недоступно

На английском языке:

Throttle Position Not Available

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник