Р1651 ошибка матиз

Найдена следующая информация по ошибке P1651 для автомобиля DAEWOO MATIZ (2005-2008), M200:

На русском языке:

Цепь управления реле вентилятора 1

На английском языке:

Fan 1 Relay Control Circuit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1651 на автомобиле DAEWOO с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Daewoo Matiz (M200):

Возможные причины: Неисправное реле вентилятора 1; Реле вентилятора 1 открыто или замкнуто; Неисправность электрической цепи реле вентилятора 1.

Модули выходного драйвера (ODM) используются модулем управления силовой трансмиссией ( PCM ) для включения управляемых током устройств, необходимых для управления различными функциями двигателя и коробки передач. Каждый ODM может управлять до 7 выходами, включая реле вентилятора 1, путем подачи заземления на устройство, которым командует PCM . ODM могут диагностировать каждую цепь в отдельности.

• Здравствуйте, по ошибке P1651 — ENG FIX INDC LAMP CT(OPEN/GND) только такая расшифровка, точной нет, т.к. она не характерна. Нужно пройти диагностику более профессиональным сканером. А вторая ошибка не полная, не в формате ОБД-2, должно быть 4 цифры

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Спасибо большое!
  По поводу второй ошибки видемо не дописал. Р1538 имел ввиду

  Узбекистан, Daewoo Matiz

• По ошибке P1538 — A/C Compressor Relay Low Voltage. Реле кондиционера, низкое напряжение в цепи. Проверьте реле, проводку.
  Тут более точно P1651 — Malfunction Indicator Lamp Low Voltage Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи. Дело может быть в приборке, можете не срабатывать какая-то из контрольных ламп, например «чек» или эта сама лампа перегорела

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Огромное спасибо Вам, Александр!

  Узбекистан, Daewoo Matiz

• Рад был помочь

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Могу ли я обращаться к Вам ещё за советами? А то спрашивают оплату, но я не знаю как оплатить!

  Узбекистан, Daewoo Matiz

• Да, конечно обращайтесь к нам еще. Вы можете получить бесплатный ответ в порядке очереди, либо оплатить быстрый ответ и мы проконсультируем в течение 17 минут. Оплатить можно либо картой банка, либо через сервис Яндекс-деньги.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Полный размер

В продолжении вчерашней темы : www.drive2.ru/l/486814271829704886/, в коментах мне дал ссылочку человек Volgarist на чтение ошибок по Check ( www.drive2.ru/l/936470/ ) т.к мой разъём старого образца, пришлось делать все как описано выше в теме. Нашёл дома провод небольшой кусок и пошёл в машину читать ошибки, открутил разъём и один конец провода воткнул в пин А, а второй конец провода в пин В, повернул зажигание и пошёл процесс мигания значка Check.

Прошу помощи в расшифровке)))
После всего как посмотрел на мигающий Check могу сказать, что после ошибок которые есть, он их показывает и далее процесс мигания повторяется по кругу.

Полный размер



Ошибка Р1651 и P0650 .
На страницу 1 2  След.
 

Все форумы » Chery Tiggo

Автор	Сообщение
status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Откуда: Тверская обл. Сообщения: 124 Профиль Регистрация: 27.05.2012 Профиль	10.04.2013 21:49 Ответить с цитатой Привет комрады. Стал подключать на Тиггу бортовой компьютер, точнее подключать доп. опции. Нужно подключится было к замку зажигания и габаритам. Для этого снял щиток приборов и нижнюю часть пластикого корпуса, закрывающего рулевую колонку с замком. После демонтажа, компьютер выдал ошибку 1651, а не придал значения, подумал ,что из-за снятого щитка. Но поставив щиток на место, ошибка не пропала. После сброса, выскакивает снова. В описании ошибки в инете значится: » P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile » «P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet» В компьютере, расшифровку не даёт. Всё что подключил, поотключал, но проблемма осталась. После включения зажигания, на щитке приборов, вместе с другими лампочками, загарается и значёк подушки безопастности, он должен потухнуть. Но у меня после затухания, спустя секунду, загорается снова и следом на БК выскакивает ошибка 1651, даже не заводя двигатель. Хотя до этого ошибку сбрасывал. Думается, что что то с подушкой. Разъём посмотрел (пробовал так же отключать фишку ), предохранитель посмотрел. Куда ещё лезть не знаю. Что такого мог зацепить или повредить, ума не приложу. 
Отправить ЛС
Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Откуда: Харьков Дневник Сообщения: 3800 Профиль Регистрация: 11.12.2009 Профиль	Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Сообщения: 3800 10.04.2013 21:55 Ответить с цитатой status-78 писал(а): P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile Из мануала производителя: P1651 Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs Примерно можно перевести так: контролируемые производителем выходы компьютера… Пока нет времени… позже еще посмотрю…  _________________ Подпись
Отправить ЛС
status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Откуда: Тверская обл. Сообщения: 124 Профиль Регистрация: 27.05.2012 Профиль	status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 10.04.2013 22:16 Ответить с цитатой Dmitry.O. писал(а): Примерно можно перевести так: контролируемые производителем выходы компьютера… Можно поподробнее. Возможно, что ,что то похожее. Случайно подал +12 вольт на диогностическую колодку. Правда на какой контакт не помню. 
Отправить ЛС
Dumon76 Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2 Откуда: Астрахань Сообщения: 2994 Профиль Регистрация: 05.07.2010 Возраст: 64 Профиль	Dumon76 Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2 Сообщения: 2994 10.04.2013 22:26 Ответить с цитатой Может ошибка В1651? -регистрация столкновения в подушке безопасности водителя.  _________________ Подпись
Отправить ЛС
status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Откуда: Тверская обл. Сообщения: 124 Профиль Регистрация: 27.05.2012 Профиль	status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 10.04.2013 22:37 Ответить с цитатой Dumon76 писал(а): Может ошибка В1651? -регистрация столкновения в подушке безопасности водителя. У меня компьютер не пишет буквы перед номером ошибки. Поэтому В , Р или что то ещё не знаю. А как понимать «регистрация столкновения в подушке безопасности водителя» ? 
Отправить ЛС
Dumon76 Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2 Откуда: Астрахань Сообщения: 2994 Профиль Регистрация: 05.07.2010 Возраст: 64 Профиль	Dumon76 Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2 Сообщения: 2994 10.04.2013 22:41 Ответить с цитатой Вот дословно » B1651 Crash recorded in front-Driver side airbag(Replace ECU)» Возможно что то с разъёмом подушки безопасности.  _________________ Подпись
Отправить ЛС
Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Откуда: Харьков Дневник Сообщения: 3800 Профиль Регистрация: 11.12.2009 Профиль	Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Сообщения: 3800 11.04.2013 00:01 Ответить с цитатой Dumon76 писал(а): Вот дословно » B1651 Crash recorded in front-Driver side airbag(Replace ECU)» Если дословно перевести, то «В передней подушке безопасности водителя зарегистрирован удар (замените ЭБУ)» Менять ЭБУ не айс… Dumon76 писал(а): Возможно что то с разъёмом подушки безопасности. Может быть, но status-78 писал(а): Разъём посмотрел (пробовал так же отключать фишку ), предохранитель посмотрел. Вот еще рецепт отсюда Активация SRS Для активации системы подсоедините к батарее сначала положительный провод, затем — отрицательный, поверните ключ зажигания в положение и удостоверьтесь в исправности срабатывания контрольной лампы SRS. Что перед этим нужно сбросить на время клеммы с АКБ, надеюсь, понятно… Все ж лучше, чем менять ЭБУ …ИМХО!  _________________ Подпись
Отправить ЛС
einor Авто: SY Rx W Откуда: Мск Сообщения: 5234 Профиль Регистрация: 02.12.2007 Возраст: 40 Профиль	einor Авто: SY Rx W Сообщения: 5234 11.04.2013 00:03 Ответить с цитатой С каких пор мультитроникс способен считывать ошибки с аирбэга? И при чем тут кузовная ошибка «В», когда комп показывает ошибку двигателя «Р»? 
Отправить ЛС
Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Откуда: Харьков Дневник Сообщения: 3800 Профиль Регистрация: 11.12.2009 Профиль	Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Сообщения: 3800 11.04.2013 00:07 Ответить с цитатой einor писал(а): С каких пор мультитроникс способен считывать ошибки с аирбэга? А никто и не утверждает, что БК считывает ошибку именно В, а не Р. Речь идет о фактах: status-78 писал(а): После включения зажигания, на щитке приборов, вместе с другими лампочками, загорается и значёк подушки безопастности, он должен потухнуть. Но у меня после затухания, спустя секунду, загорается снова и следом на БК выскакивает ошибка 1651, даже не заводя двигатель. Хотя до этого ошибку сбрасывал. status-78! Еще тут почитать можно (вдруг пригодится). http://cartest.omega.kz/system/srs.html  _________________ Подпись
Отправить ЛС
status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Откуда: Тверская обл. Сообщения: 124 Профиль Регистрация: 27.05.2012 Профиль	status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 11.04.2013 05:58 Ответить с цитатой einor писал(а): С каких пор мультитроникс способен считывать ошибки с аирбэга? И при чем тут кузовная ошибка «В», когда комп показывает ошибку двигателя «Р»? А разве Аирбег не относится к электрике авто ? Он пишет (и проговаравает) «обнаружена ошибка 1651». Буду пробовать переподключения с подушкой. По симптомам видимо она. 
Отправить ЛС
Salvator Авто: просьба не писать Откуда: не писать Сообщения: 127 Профиль Регистрация: 30.01.2011 Профиль	Salvator Авто: просьба не писать Сообщения: 127 11.04.2013 11:39 Ответить с цитатой Здесь на 56 странице пишут, если я правильно перевел, что это ошибка самой лампы Чек Инжин ( P1651 Trouble light control circuit failure) Возможно при снятии примялись контакты в разъеме приборки. 
Отправить ЛС
status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Откуда: Тверская обл. Сообщения: 124 Профиль Регистрация: 27.05.2012 Профиль	status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 11.04.2013 12:25 Ответить с цитатой Salvator писал(а): Здесь на 56 странице пишут, если я правильно перевел, что это ошибка самой лампы Чек Инжин ( P1651 Trouble light control circuit failure) Возможно при снятии примялись контакты в разъеме приборки. Спасибо за ссылку. Если быть точным то: первая ошибка 1651 а вторая (не помню номер)что то типа того, что «горит контрольная лампа» Сегодня после работы, посмотрю… 
Отправить ЛС
einor Авто: SY Rx W Откуда: Мск Сообщения: 5234 Профиль Регистрация: 02.12.2007 Возраст: 40 Профиль	einor Авто: SY Rx W Сообщения: 5234 11.04.2013 18:56 Ответить с цитатой status-78 писал(а): А разве Аирбег не относится к электрике авто ? Относится. Мультитроникс к аирбэгу не относится. Он воткнут в к-линию двигателя. 
Отправить ЛС
Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Откуда: Харьков Дневник Сообщения: 3800 Профиль Регистрация: 11.12.2009 Профиль	Dmitry.O. Авто: Tiggo 2*4 2.0L Mitsubishi Сообщения: 3800 11.04.2013 22:02 Ответить с цитатой einor писал(а): С каких пор мультитроникс способен считывать ошибки с аирбэга? И при чем тут кузовная ошибка «В», когда комп показывает ошибку двигателя «Р»? Если точно, то согласно мануалу нашего производителя есть 6 «одинаковых» ошибок (мотора): P1610 Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs P1611 Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs P1612 Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs P1613 Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs P1614 Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs P1651 Manufacture Controlled Computer and Auxiliary Outputs Описание ошибок содержит ключевое слово Auxiliary = вспомогательный, дополнительный. Т.е., похоже, что эти коды отданы на откуп производителям, чтобы те использовали их по своему усмотрению. Одни производители могли решить таким образом: status-78 писал(а): » P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile » «P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet» Другие — иначе. Может, поэтому и status-78 писал(а): В компьютере, расшифровку не даёт. Но спорить нет смысла, ибо нет детального описания от нашего производителя… Кстати, в нашем мануале (что есть у меня) ошибка В1651, вообще, не упоминается! Может, китайцы просто «поменяли» молча Р на В … и все тут?! А мы «копья ломаем»…  _________________ Подпись
Отправить ЛС
status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Откуда: Тверская обл. Сообщения: 124 Профиль Регистрация: 27.05.2012 Профиль	status-78 Авто: Chery Tiggo 1.8 Сообщения: 124 12.04.2013 06:03 Ответить с цитатой Вчера после работы пошёл в гараж. Выяснилось, что ввёл вас в заблуждение. Итак: ошибки две; первая Р З1651 а вторая P0650 «Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)» Поглядел провода, обрыва нет, фишки на приборку разобрал-собрал. Подключил ошибки пропали ,тфу-тфу-тфу. Но значёк подушки не гаснет, неужели что-то поломал ? Не трогал ведь её. В книге по ремонту Тигги тоже нашёл про ошибку, см. файл. Подскажите, можно как нибудь проверить Аирбег, чтобы им не получить по лицу, в прцессе проверки ? 
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема
Показать сообщения: