Р1690 ошибка киа пиканто - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Описание ошибки P1690
Сохранение PIN-кода производится в приведенной ниже последовательности.
Введите PIN-код в сканер в процессе программирования ключа.
Сканер шифрует PIN-код и передает зашифрованный код в PCM/ЭБУД.
После поступления в PCM/ЭБУД первой команды регистрации ключей блок PCM/ЭБУД передает команду обучения и зашифрованный код в SMARTRA3.
Если SMARTRA3 находится в «чистом»/»нейтральном» состоянии, SMARTRA3 сохраняет зашифрованный код в ЭСППЗУ и передает сообщение об успешном завершении этой операции.
(Если регистрация SMARTRA3 выполнена, SMARTRA3 сравнивает поступивший от PCM/ЭБУД шифрованный код с шифрованным кодом от ЭСППЗУ и передает сообщение с (не)верным шифрованным кодом в PCM/ЭБУД)
Если регистрация SMARTRA3 прошла нормально, а также если зашифрованные коды SMARTRA3 и PCM/ЭБУД совпадают, PCM/ЭБУД приступает к регистрации транспондера.
Если производится регистрация первого транспондера, PCM/ЭБУД сохраняет зашифрованный код в своем ЭСППЗУ и меняет состояние на «зарегистрированное».
Регистрация SMARTRA3:
начинается с запроса EMS к сканеру для получения PIN-кода в процессе программирования ключа. возможно, если SMARTRA находится в «чистом» или «нейтральном» состоянии. Если SMARTRA3 зарегистрирован, а PIN-код со сканера совпадает с записанным в SMARTRA3, SMARTRA3 передает информацию. возможно независимо от состояния ключа.
Подтверждение от SMARTRA3 производится в приведенной ниже последовательности.
После обмена данными со SMARTRA3 блок PCM/ЭБУД передает случайное число с запросом идентификационной информации транспондера (TP).
SMARTRA3 шифрует случайное число и передает результат (зашифрованное случайное число) в PCM/ЭБУД вместе с идентификационной информацией транспондера.
PCM/ЭБУД сравнивает результат, переданный из SMARTRA3 с результатом, вычисленным в PCM/ЭБУД.
Если результаты совпадают, блок ECS делает вывод о достоверности информации, полученной от SMARTRA3.
При отсутствии отклика от блока SMARTRA блок PCM/ЭБУД регистрирует код P1690.

Возможная причина ошибки P1688
Обрыв в жгуте сигнала
КЗ в жгуте сигнала
Неисправность блока SMARTRA

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Dmitry777

Член КИА клуба

в клубе с 15.08.2016

сообщений: 183

Добрый день! Подскажите пожалуйста, вчера решил просканировать машину блютус сканером на наличие ошибок, и нашлась ошибка P1690. Недавно устанавливали сигнализацию Pandora 3945, могли ли они что то накосячить? Почитал ТСБ. Нашел похожее.
«KFE11-92-P090-SL ЗАМЕНА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДКИ ИММОБИЛАЙЗЕРА
ТСБ

Описание
Признак неисправности/состояние
На некоторых автомобилях SPORTAGE (SL) при указанных ниже условиях может периодически
не запускаться двигатель.

— Когда ключ зажигания находится в положении ON, индикатор иммобилайзера на комбинации
приборов мигает или гаснет.
— Будут регистрироваться коды неисправности P1690, P1693 или P1696, указывающие на
проблему с иммобилайзером.

Причина
Плохой контакт между блоком управления иммобилайзером и разъемом жгута проводки.

Способ устранения
Заменить разъем жгута проводки блока управления иммобилайзером с помощью
поставляемого комплекта, следуя процедуре технического обслуживания ниже.
Затронутые автомобили
■ Модель: SPORTAGE (SL)
■ Даты выпуска: с начала производства до 28 февраля 2011 года
■ Регион: все страны, кроме США»
У меня как раз иногда машина не заводится. Но машина ноября 2012 года выпуска sportage 4 wd prestige. Подскажите к кому мне нужно обращаться, чтобы эту проблему решили? К дилеру или к установщикам сигнализации (вдруг они накосячили)?

A_DEM

Член КИА клуба

в клубе с 17.01.2011

сообщений: 886

385

Такая же проблема, ошибка р1690. Машина не заводится. 2005 года. По ссылке не могу пройти

_major_

Член КИА клуба

в клубе с 09.06.2014

сообщений: 378

Доброго дня.
Собственно вот оно:

Рано или поздно каждый элантровод сталкивается с данными ошибками. Чаще это P1693.
Сейчас рассмотрим что у нас представляет собой иммобилайзер.

принцип работы иммобилайзера SMARTRA

Немного теории (взял тут)
Иммобилайзер SMARTRA разработан фирмой BOSCH и представляет собой антенный усилитель, расположенный на замке зажигания и не имеет никакой программной привязки к моторному блоку, так-как коды чип-ключей прописаны в блок управления двигателем.
Задача этого усилителя состоит в том, что бы передать криптокод чип ключа блоку управления двигателем. То-есть, в случае выхода из строя приемо-передающей антенны SMATRA, её можно просто поменять!
Основные неисправности в системе SMARTRA, это, выход из строя приёмо-передающей антенны, которая просто меняется.

То, что представляет собой в жизни каждый блок

Варианты решения по устранению ошибок:
1) Снять кожух защитный под рулем и почистить все разъемы, которыми подключаются блоки
2) Если чистка не помогла, скатать на разборку и взять замок зажигания, заменить блок SMARTRA и антену (elcats.ru не смог найти данный блок)
3) Программное отключение ИММО (дорогой, нужно шить блок)

Начну с пункта №1 по результатам буду отписываться.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 168 000 км

Найдена следующая информация по ошибке P1690 для автомобиля KIA RIO (2005-2011), JB:

На русском языке:

Датчик CKP топливного насоса не соответствует датчику ECM CKP

На английском языке:

Fuel Injection Pump CKP Sensor Does Not Agree With ECM CKP Sensor

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1690 на автомобиле KIA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Rio (JB):

Возможные причины: Шум переменного тока через насос перекачки топлива; Другие DTC присутствуют; Проводка и разъемы; Топливный насос статического времени; Разрыв цепи сигнала синхронизации топлива; Короткое замыкание цепи сигнала синхронизации топлива; Модуль управления двигателем (ECM).

Цепь положения коленчатого вала насоса впрыска топлива ( CKP ) контролируется при включенном зажигании и работающем двигателе. Код P1690 может быть сохранен, если в указанных параметрах окна отсутствует сигнал, а датчик положения распределительного вала (CMP) или коды неисправности CKP отсутствуют.

Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправность
P1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction

24.01.2020 /
14.02.2020

•

P1690 KIA — Иммобилайзер SMARTRA Нет ответа

Нет ответа от СМАРТРА
Ошибка катушки антенны
Ошибка линии связи (обрыв / короткое замыкание и т. Д.)
Неверное сообщение от SMARTRA на модуль управления двигателем (ECM)
Неисправный SMARTRA

Как мне исправить код P1690 KIA

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1690 KIA Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Нет стартовой ситуации

P1690 Kia Описание

Система иммобилайзера отключит автомобиль, если не будет использован соответствующий ключ зажигания. В дополнение к имеющимся в настоящее время противоугонным системам, таким как автомобильная сигнализация, система иммобилайзера нацелена на резкое снижение степени угона автомобиля.
SMARTRA осуществляет связь со встроенным транспондером ключа зажигания. Эта беспроводная связь осуществляется по радиочастотам (частота радиочастот 125 кГц). SMARTRA устанавливается в замке зажигания рядом с антенной катушкой для передачи и приема радиосигналов. РЧ-сигнал от приемоответчика, принимаемого антенной катушкой, преобразуется в сообщения для последовательной связи устройством SMARTRA. И полученные сообщения от EMS преобразуются в радиосигнал, который передается на приемоответчик антенной.
SMATRA выполняет алгоритм шифрования и передает результат шифрования. И SMARTRA отвечает за ретрансляцию от EMS до транспондера.
SMARTRA обучается в ключевом процессе обучения и сохраняет DPN (преобразованный из PIN) в памяти внутри SMARTRA. Этот DPN (преобразованный из PIN) используется в алгоритме шифрования между EMS и SMARTRA и для нейтрализации SMARTRA. Когда SMARTRA нейтрален, старые DPN (преобразованные из PIN) и SEK (созданные из DPN) удаляются. Новый DPN (преобразованный из PIN) можно сохранить в Neutral SMARTRA.
Обучение SMATRA возможно в том случае, если статус SMARTAR является девственным или нейтральным. В случае изучения SMARTRA3 SMARTRA передаст информацию о том, совпадает ли DPN (преобразованный из PIN), введенный с тестера, с DPN (преобразованный из PIN) в SMARTRA.
Обучение SMARTRA возможно независимо от статуса ключа. SEK (генерируемый из DPN) используется в зашифрованной связи между SMARTRA и EMS. SEK (генерируется из DPN) создается из DPN (преобразованного из PIN), введенного во время обучения SMARTRA3. Если SMARTRA изучен, SEK (генерируемый из DPN) будет сохранен в EEPROM. EMS хранит SEK (сгенерированный из DPN) в EEPROM в случае, если еще один ключ обучен правильно.
Если DPN (преобразованный из PIN) введен из аварийного переключения EMS 3 испытания (3 испытания: непрерывно или периодически), EMS не будет принимать запрос ключа обучения в течение часа. Отключение батареи или другие манипуляции не могут сократить это время. После подключения батареи к EMS таймер снова запускается на один час

KIA Cerato G4FC 1,6л 2011 г.в. -P1690

Закрытая тема.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Притащили. Не заводится.
Ошибка Р1690 — текст Скандок не определяет.
Ошибка удаляется , но после прокрутки стартёром снова прописывается.
Дроссель управляется.
ДПКВ исправен — проверил Постолографом.
Управления впрыском и зажиганием нет.
Иммо ?
Скандок просит 6-значный код для прописки ключей.

Последний раз редактировалось malagar; 16.10.2012 в 21:31.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

А кпп какая?Добавлено через 11 минут

Судя по коду -нет ответа от SMARTRA ANTENNA.

Последний раз редактировалось Andr; 16.10.2012 в 21:44.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

В параметрах иммо :
Smartra status — не проверено
Состояние ключа — не проверено.
Разъём на антенне передернул , — криминала нет.
Авто 5 000км проехала. Допов нет.

Последний раз редактировалось malagar; 16.10.2012 в 21:49.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Если честно-х.з. чего должно быть…По другим данным ошибка лампы диагностики(так и не понял чего ошибка лампы)…

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Там много чего …
Audi:Malfunction Indication Light Malfunction BMW:Malfunction Indicator Lamp (MIL) Electrical Chrysler:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Dodge:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Jeep:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Ford:Wastegate Solenoid Circuit Mercury:Wastegate Solenoid Circuit Lincoln:Wastegate Solenoid Circuit GMC:ECM Loop Overrun Chevrolet:ECM Loop Overrun Buick:ECM Loop Overrun Oldsmobile:ECM Loop Overrun Cadillac:ECM Loop Overrun Pontiac:ECM Loop Overrun Saturn:ECM Loop Overrun Land Rover:Brake vacuum enhancer solenoid.Short circuit to ground Mazda:Wastegate Solenoid Circuit Toyota:OCV Circuit Malfunction Volkswagen:Malfunction Indication Light Malfunction

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,546

Адрес:: Шахты

1690-электронный блок управления иммобилайзером — неисправен. Истекло время ожидания сигнала или поступает некорректное сообщение от электронного блока управления иммобилайзером

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,546

Адрес:: Шахты

А там случаем не такое главное реле как на акцентах? Может в нем дело.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Не знаю. Подробнее плиз.

БН отрабатывает.
При прокрутке — работает.

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,546

Адрес:: Шахты

5 контактное там, но замыкаются два контакта сразу, вода попадает и начинает глючить. (низкое питание, на иммо ругается).

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Да там вроде так сделано что вода не попадает…да и авто свежее,если только не утопленник

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

Communication line Error (Open/Short etc.)
P1690
SMARTRA3 no response

Лампа иммо с ключиком загорается? Если нет, однозначно проблема со смартрой. Накачка есть?

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Встречный вопрос — она там должна быть ? На более ранних есть , видел. Таких авто пока не было.

Переведи.

offline

Моторист/Диагност электрик

Регистрация:: 10.01.2011

Сообщений:: 59

Адрес:: Россия, Нижний Новгород

Завтра на работе гляну по номеру ошибки что, это такое и с чем связано у меня есть GDS VCM фирменный. Инфу выложу .

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

Пока ECU не увидит родной ключ с помощью смартры, лампа иммо (ключик) не загорится..Схему прикладываю и внешний вид…Схема Smartra.jpgDSC02803.JPG
Накачка это излучение поля вокруг антены на замке зажигания, в поле которого считываются данные с транспондера в ключе, можно посмотреть АвтоАС-экспресс

Последний раз редактировалось AlexСП; 17.10.2012 в 00:12.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Понял , спасибо . Завтра попробую проверить.

ОК.

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

В аську стучи завтра если что…

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Есть . Сейчас проверил Постолографом.

offline

автодиагностика

Регистрация:: 04.07.2009

Сообщений:: 861

Адрес:: Донбасс

Извините, что вмешиваюсь, вопрос для AlexСП:

Если не трудно…подскажите в каких режимах АвтоАС-экспресса можно узреть эту накачку? Каким датчиком отловить сигнал?Какие амплитуды сигнала ориентировочно?

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

Я пользуюсь другими приборами…Уточните у Николая (пост выше)

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Николай, а как подключался? К проводам или индуктивным датчиком?

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

ДПКВ от ВАЗ.
ЗавелОсь блин.
Выяснил , что в авто 2011г.в. :
Лампа иммо — есть.
В сканере по иммо статусы Смартры и ключа «Обучен» — при исправном состоянии и » Не определён» — в неисправном.
Усилитель так и не нашёл, на рулевой колонке нет , панель вскрывать не стал — авто всё таки гарантийная.
Всем спасибо за помощь !!

Последний раз редактировалось malagar; 17.10.2012 в 13:55.

offline

автомеханик

Регистрация:: 31.01.2010

Сообщений:: 1,012

Адрес:: Осинки Самарской обл

Каким образом(с помощью каких действий) ? Не поделитесь?

Последний раз редактировалось пеший; 17.10.2012 в 16:10.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Спасибо!

Всё описАл вроде. Пока искал Смартру- усилитель , дёргал за жгут — включился жёлтый автомобильчик с ключом ( лампа иммо) — вот и завелось.

offline

автомеханик

Регистрация:: 31.01.2010

Сообщений:: 1,012

Адрес:: Осинки Самарской обл

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +4.

Возможная причина ошибки P1688
Обрыв в жгуте сигнала
КЗ в жгуте сигнала
Неисправность блока SMARTRA

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Найдена следующая информация по ошибке P1690 для автомобиля KIA SORENTO (2009-2014), XM:

На русском языке:

Датчик CKP топливного насоса не соответствует датчику ECM CKP

На английском языке:

Fuel Injection Pump CKP Sensor Does Not Agree With ECM CKP Sensor

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Sorento (XM):

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправность
P1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction

24.01.2020 /
14.02.2020

•

P1690 KIA — Иммобилайзер SMARTRA Нет ответа

P1690 KIA Возможные причины

Нет ответа от СМАРТРА
Ошибка катушки антенны
Ошибка линии связи (обрыв / короткое замыкание и т. Д.)
Неверное сообщение от SMARTRA на модуль управления двигателем (ECM)
Неисправный SMARTRA

Как мне исправить код P1690 KIA

P1690 KIA Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Нет стартовой ситуации

P1690 Kia Описание

KIA Cerato G4FC 1,6л 2011 г.в. -P1690

Закрытая тема.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Притащили. Не заводится.
Ошибка Р1690 — текст Скандок не определяет.
Ошибка удаляется , но после прокрутки стартёром снова прописывается.
Дроссель управляется.
ДПКВ исправен — проверил Постолографом.
Управления впрыском и зажиганием нет.
Иммо ?
Скандок просит 6-значный код для прописки ключей.

Последний раз редактировалось malagar; 16.10.2012 в 21:31.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

А кпп какая?Добавлено через 11 минут

Судя по коду -нет ответа от SMARTRA ANTENNA.

Последний раз редактировалось Andr; 16.10.2012 в 21:44.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

В параметрах иммо :
Smartra status — не проверено
Состояние ключа — не проверено.
Разъём на антенне передернул , — криминала нет.
Авто 5 000км проехала. Допов нет.

Последний раз редактировалось malagar; 16.10.2012 в 21:49.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Если честно-х.з. чего должно быть…По другим данным ошибка лампы диагностики(так и не понял чего ошибка лампы)…

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Там много чего …
Audi:Malfunction Indication Light Malfunction BMW:Malfunction Indicator Lamp (MIL) Electrical Chrysler:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Dodge:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Jeep:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Ford:Wastegate Solenoid Circuit Mercury:Wastegate Solenoid Circuit Lincoln:Wastegate Solenoid Circuit GMC:ECM Loop Overrun Chevrolet:ECM Loop Overrun Buick:ECM Loop Overrun Oldsmobile:ECM Loop Overrun Cadillac:ECM Loop Overrun Pontiac:ECM Loop Overrun Saturn:ECM Loop Overrun Land Rover:Brake vacuum enhancer solenoid.Short circuit to ground Mazda:Wastegate Solenoid Circuit Toyota:OCV Circuit Malfunction Volkswagen:Malfunction Indication Light Malfunction

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,546

Адрес:: Шахты

1690-электронный блок управления иммобилайзером — неисправен. Истекло время ожидания сигнала или поступает некорректное сообщение от электронного блока управления иммобилайзером

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,546

Адрес:: Шахты

А там случаем не такое главное реле как на акцентах? Может в нем дело.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Не знаю. Подробнее плиз.

БН отрабатывает.
При прокрутке — работает.

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,546

Адрес:: Шахты

5 контактное там, но замыкаются два контакта сразу, вода попадает и начинает глючить. (низкое питание, на иммо ругается).

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Да там вроде так сделано что вода не попадает…да и авто свежее,если только не утопленник

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

Communication line Error (Open/Short etc.)
P1690
SMARTRA3 no response

Лампа иммо с ключиком загорается? Если нет, однозначно проблема со смартрой. Накачка есть?

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Встречный вопрос — она там должна быть ? На более ранних есть , видел. Таких авто пока не было.

Переведи.

offline

Моторист/Диагност электрик

Регистрация:: 10.01.2011

Сообщений:: 59

Адрес:: Россия, Нижний Новгород

Завтра на работе гляну по номеру ошибки что, это такое и с чем связано у меня есть GDS VCM фирменный. Инфу выложу .

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

Пока ECU не увидит родной ключ с помощью смартры, лампа иммо (ключик) не загорится..Схему прикладываю и внешний вид…Схема Smartra.jpgDSC02803.JPG
Накачка это излучение поля вокруг антены на замке зажигания, в поле которого считываются данные с транспондера в ключе, можно посмотреть АвтоАС-экспресс

Последний раз редактировалось AlexСП; 17.10.2012 в 00:12.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Понял , спасибо . Завтра попробую проверить.

ОК.

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

В аську стучи завтра если что…

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Есть . Сейчас проверил Постолографом.

offline

автодиагностика

Регистрация:: 04.07.2009

Сообщений:: 861

Адрес:: Донбасс

Извините, что вмешиваюсь, вопрос для AlexСП:

Если не трудно…подскажите в каких режимах АвтоАС-экспресса можно узреть эту накачку? Каким датчиком отловить сигнал?Какие амплитуды сигнала ориентировочно?

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,259

Адрес:: г.Выборг

Я пользуюсь другими приборами…Уточните у Николая (пост выше)

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,550

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Николай, а как подключался? К проводам или индуктивным датчиком?

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

ДПКВ от ВАЗ.
ЗавелОсь блин.
Выяснил , что в авто 2011г.в. :
Лампа иммо — есть.
В сканере по иммо статусы Смартры и ключа «Обучен» — при исправном состоянии и » Не определён» — в неисправном.
Усилитель так и не нашёл, на рулевой колонке нет , панель вскрывать не стал — авто всё таки гарантийная.
Всем спасибо за помощь !!

Последний раз редактировалось malagar; 17.10.2012 в 13:55.

offline

автомеханик

Регистрация:: 31.01.2010

Сообщений:: 1,012

Адрес:: Осинки Самарской обл

Каким образом(с помощью каких действий) ? Не поделитесь?

Последний раз редактировалось пеший; 17.10.2012 в 16:10.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Спасибо!

Всё описАл вроде. Пока искал Смартру- усилитель , дёргал за жгут — включился жёлтый автомобильчик с ключом ( лампа иммо) — вот и завелось.

offline

автомеханик

Регистрация:: 31.01.2010

Сообщений:: 1,012

Адрес:: Осинки Самарской обл

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +4.

Ошибка P1690 у автомобиля KIA была обновлена 22:43. Определить ошибку в автомобиле KIA можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1690 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля KIA.

P1690

Блок управления двигателем не получает ответ от управляющего модуля блокиратора силового агрегата

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1690 у автомобиля KIA.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей KIA Стаж: 18 лет

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей KIA

Автомобильный сканер для Kia

Dmitry777

Член КИА клуба

в клубе с 15.08.2016

сообщений: 183

Причина
Плохой контакт между блоком управления иммобилайзером и разъемом жгута проводки.

A_DEM

Член КИА клуба

в клубе с 17.01.2011

сообщений: 886

385

Такая же проблема, ошибка р1690. Машина не заводится. 2005 года. По ссылке не могу пройти

_major_

Член КИА клуба

в клубе с 09.06.2014

сообщений: 378

3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685

Добрый вечер! Прошу помочь. Создал отдельную тему, т.к. в других возможно описываются иные неисправности.

Некоторое время назад машина не захотела заводиться — стартер крутится, но не схватывает. После 5-7 попыток завелась, через пару часов то же самое. Затем несколько раз и холодный и горячий заводился, а потом перестал. Ранее никаких проблем с мотором не было. Дроссельную заслонку чистил пару месяцев назад при замене фильтра. Комп показывает ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685. Прочитав форум решил заменить датчик положения дроссельной заслонки, заодно почистил контакты (были чистые). Ничего не помогло. Мотор крутится, но не схватывает.

Классический вопрос: что делать?
Заранее благодарствую за помощь!

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

LEO

» 07 дек 2013, 19:10

Бензонасос?

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17949

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

MikeSPb

» 07 дек 2013, 23:58

Достал насос. В цепи насоса стоит блок от сигналки, который размыкает цепь насоса. Он вспух и напился бензина. Разобрал — есть коррозия на печатной плате. Подключил насос напрямую к аккуму — работает. Буду подключать напрямую. Нет худа без добра — поменяю фильтр заодно.
Странно, а почему комп не выдал ошибку, что насос не работает. Ведь он по идее должен контролировать цепь питания и давление в топливной магистрали. Почему то ошибки были, связанные с дроссельной заслонкой.
Завтра отпишусь по результатам.
Может поставить новый насос от «десятки», а то этот более 100.000 прошел?

Добавлено через 17 часов 12 минут 56 секунд:
Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
Не насос… На разъёме бензонасоса нет напряжения. Предохранитель целый.

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

LEO

» 08 дек 2013, 17:42

Бензонасос работает только при вращении коленчатого вала, то есть в моменты прокрутки стартера и на заведенной машине. Замеряй в момент работы стартера. Сам так попал как-то, реле перемыкал чтоб проверить.

Добавлено через 43 секунды:
Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
Когда фильтр менял резинки не забыл пере ставить со старого фильтра?

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17949

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

MikeSPb

» 08 дек 2013, 17:47

Резинки все поставил.
Напряжение проверял при крутящемся стартере — воткнул в разъём лампочку и нифига.
Думаю реле проверить и кнопку аварийного отключения подачи топлива, может с ней что. Хотя первое что делал нажимал именно её, просто у товарища недавно подобное было и долго не могли ничего сделать, пока не нажали кнопку.

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

LEO

» 08 дек 2013, 19:11

Попробуй реле напрямую замкнуть на блоке предранителей под капотом. Если не будет напруги, подай прямой плюс на Бензонасос и попробуй завести. Потом уже преды смотреть. Чудес не бывает, скорее всего либо предохранитель либо аварийное отключение бензонасоса из-за ошибок по машине.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд:
Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
Как вариант датчик коленвала, одна из основных проблем со стартом машины

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17949

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

MikeSPb

» 08 дек 2013, 19:20

Насос работает, даже облил меня бензином. Все реле поменял местами на всякий случай. Предохранители целые. Кнопка аварийного отключения соответственно ни при чём. Уж даже не знаю куда теперь лезть…

Добавлено через 9 минут 47 секунд:
Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
Остался один подозреваемый — ДПКВ.

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

LEO

» 08 дек 2013, 20:51

Вот, я тоже про него думаю

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17949

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

MikeSPb

» 08 дек 2013, 20:56

У меня такая же фигня была на Кадете. У датчика перетерся экран провода и начал глючить жутко.
Вот пытаюсь найти где он находится, но точное местоположение не найти. Можно самому к нему добраться на улице?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:
Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
А датчик положения распредвала не может быть? И на что он влияет?

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

LEO

» 08 дек 2013, 21:52

Распредвала точно нет
ДПКВ находится снизу около шкива коленвала.
Но если не получается сходу, лучше на сервис все-таки, диагност грамотный поможет. Не видя машину уже сложно что-то советовать.

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17949

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

MikeSPb

» 08 дек 2013, 22:32

Завтра попробую добраться до ДПКВ, если смогу. На сервисе много раз пытались развести на ненужные работы. Лучше самому попробовать. Благодарю за помощь!

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

LEO

» 12 дек 2013, 16:51

Как успехи?

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17949

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

MikeSPb

» 12 дек 2013, 22:44

Жду когда приедет датчик. Обещали завтра-послезавтра. Поменяю — отпишусь. Надеюсь что всё заработает.

Добавлено через 1 день 17 часов 38 минут 49 секунд:
Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
Я так и не смог найти где находится датчик. Как я понял он находится с водительской стороны ближе к салону. Я лазил в этом районе, но не нашел. Видимо надо тащить к официалам.

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

LEO

» 14 дек 2013, 18:12

MikeSPb
Посмотри схему на элкатсе

Не бывает правил без исключений. И это единственное правило без исключения!

LEO

Сообщения: 17949

Зарегистрирован: 18 ноя 2007, 00:13

Откуда: Санкт-Петербург

Благодарил (а): 25 раз.

Поблагодарили: 88 раз.

Имя: Леонид

Автомобиль: Другая машина

Год выпуска: 2013

Доп. информация: Был сорик 3,3 полный фарш.

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

MikeSPb

» 14 дек 2013, 19:09

Смотрел, но добраться и увидеть датчик не получилось. Снял колесо, отогнул локер, но оттуда тоже ничего не видно. Руку пихал в предполагаемое место нахождения датчика, но ничего не нащупал. Ладно, пусть официалы ковыряют…

Добавлено через 2 дня 1 час 40 минут 38 секунд:
Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685
Меня починили! Отдал вчера в сервис — сегодня уехал. Оказалось отгнил проводок на одном из разъёмов, подходящих к главному блоку реле и предохранителей.

MikeSPb: Сообщения: 51; Зарегистрирован: 04 май 2010, 22:57; Откуда: СПб; Благодарил (а): 25 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Mike; Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT; Год выпуска: 2007; Доп. информация: ИЖ

Вернуться в Бензиновые двигатели (BL)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Возможная причина ошибки P1688
Обрыв в жгуте сигнала
КЗ в жгуте сигнала
Неисправность блока SMARTRA

Источник

Dmitry777

Член КИА клуба

в клубе с 15.08.2016

сообщений: 183

Причина
Плохой контакт между блоком управления иммобилайзером и разъемом жгута проводки.

A_DEM

Член КИА клуба

в клубе с 17.01.2011

сообщений: 890

385

Такая же проблема, ошибка р1690. Машина не заводится. 2005 года. По ссылке не могу пройти

_major_

Член КИА клуба

в клубе с 09.06.2014

сообщений: 379

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P1690 для автомобиля KIA PICANTO (2004-2010), BA:

На русском языке:

Датчик CKP топливного насоса не соответствует датчику ECM CKP

На английском языке:

Fuel Injection Pump CKP Sensor Does Not Agree With ECM CKP Sensor

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Picanto (1):

Источник

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправность
P1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction

24.01.2020 /
14.02.2020

•

2830 /
1322

P1690 KIA — Иммобилайзер SMARTRA Нет ответа

P1690 KIA Возможные причины

Нет ответа от СМАРТРА
Ошибка катушки антенны
Ошибка линии связи (обрыв / короткое замыкание и т. Д.)
Неверное сообщение от SMARTRA на модуль управления двигателем (ECM)
Неисправный SMARTRA

Как мне исправить код P1690 KIA

P1690 KIA Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Нет стартовой ситуации

P1690 Kia Описание

KIA Cerato G4FC 1,6л 2011 г.в. -P1690

Закрытая тема.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Притащили. Не заводится.
Ошибка Р1690 — текст Скандок не определяет.
Ошибка удаляется , но после прокрутки стартёром снова прописывается.
Дроссель управляется.
ДПКВ исправен — проверил Постолографом.
Управления впрыском и зажиганием нет.
Иммо ?
Скандок просит 6-значный код для прописки ключей.

Последний раз редактировалось malagar; 16.10.2012 в 21:31.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

А кпп какая?Добавлено через 11 минут

Судя по коду -нет ответа от SMARTRA ANTENNA.

Последний раз редактировалось Andr; 16.10.2012 в 21:44.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

В параметрах иммо :
Smartra status — не проверено
Состояние ключа — не проверено.
Разъём на антенне передернул , — криминала нет.
Авто 5 000км проехала. Допов нет.

Последний раз редактировалось malagar; 16.10.2012 в 21:49.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

Если честно-х.з. чего должно быть…По другим данным ошибка лампы диагностики(так и не понял чего ошибка лампы)…

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Там много чего …
Audi:Malfunction Indication Light Malfunction BMW:Malfunction Indicator Lamp (MIL) Electrical Chrysler:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Dodge:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Jeep:Fuel injection pump CKP sensor does not agree with the ECM CKP sensor Ford:Wastegate Solenoid Circuit Mercury:Wastegate Solenoid Circuit Lincoln:Wastegate Solenoid Circuit GMC:ECM Loop Overrun Chevrolet:ECM Loop Overrun Buick:ECM Loop Overrun Oldsmobile:ECM Loop Overrun Cadillac:ECM Loop Overrun Pontiac:ECM Loop Overrun Saturn:ECM Loop Overrun Land Rover:Brake vacuum enhancer solenoid.Short circuit to ground Mazda:Wastegate Solenoid Circuit Toyota:OCV Circuit Malfunction Volkswagen:Malfunction Indication Light Malfunction

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,602

Адрес:: Шахты

1690-электронный блок управления иммобилайзером — неисправен. Истекло время ожидания сигнала или поступает некорректное сообщение от электронного блока управления иммобилайзером

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,602

Адрес:: Шахты

А там случаем не такое главное реле как на акцентах? Может в нем дело.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Не знаю. Подробнее плиз.

БН отрабатывает.
При прокрутке — работает.

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,602

Адрес:: Шахты

5 контактное там, но замыкаются два контакта сразу, вода попадает и начинает глючить. (низкое питание, на иммо ругается).

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,898

Адрес:: г.Таганрог

Да там вроде так сделано что вода не попадает…да и авто свежее,если только не утопленник

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,260

Адрес:: г.Выборг

Communication line Error (Open/Short etc.)
P1690
SMARTRA3 no response

Лампа иммо с ключиком загорается? Если нет, однозначно проблема со смартрой. Накачка есть?

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Встречный вопрос — она там должна быть ? На более ранних есть , видел. Таких авто пока не было.

Переведи.

offline

Моторист/Диагност электрик

Регистрация:: 10.01.2011

Сообщений:: 59

Адрес:: Россия, Нижний Новгород

Завтра на работе гляну по номеру ошибки что, это такое и с чем связано у меня есть GDS VCM фирменный. Инфу выложу .

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,260

Адрес:: г.Выборг

Пока ECU не увидит родной ключ с помощью смартры, лампа иммо (ключик) не загорится..Схему прикладываю и внешний вид…Схема Smartra.jpgDSC02803.JPG
Накачка это излучение поля вокруг антены на замке зажигания, в поле которого считываются данные с транспондера в ключе, можно посмотреть АвтоАС-экспресс

Последний раз редактировалось AlexСП; 17.10.2012 в 00:12.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Понял , спасибо . Завтра попробую проверить.

ОК.

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,260

Адрес:: г.Выборг

В аську стучи завтра если что…

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Есть . Сейчас проверил Постолографом.

offline

автодиагностика

Регистрация:: 04.07.2009

Сообщений:: 861

Адрес:: Донбасс

Извините, что вмешиваюсь, вопрос для AlexСП:

Если не трудно…подскажите в каких режимах АвтоАС-экспресса можно узреть эту накачку? Каким датчиком отловить сигнал?Какие амплитуды сигнала ориентировочно?

offline

Диагностика

Регистрация:: 14.02.2006

Сообщений:: 1,260

Адрес:: г.Выборг

Я пользуюсь другими приборами…Уточните у Николая (пост выше)

offline

диагностика, электрика

Регистрация:: 16.04.2006

Сообщений:: 5,551

Адрес:: Моск.обл.,г.Ногинск

Николай, а как подключался? К проводам или индуктивным датчиком?

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

ДПКВ от ВАЗ.
ЗавелОсь блин.
Выяснил , что в авто 2011г.в. :
Лампа иммо — есть.
В сканере по иммо статусы Смартры и ключа «Обучен» — при исправном состоянии и » Не определён» — в неисправном.
Усилитель так и не нашёл, на рулевой колонке нет , панель вскрывать не стал — авто всё таки гарантийная.
Всем спасибо за помощь !!

Последний раз редактировалось malagar; 17.10.2012 в 13:55.

offline

автомеханик

Регистрация:: 31.01.2010

Сообщений:: 1,012

Адрес:: Осинки Самарской обл

Каким образом(с помощью каких действий) ? Не поделитесь?

Последний раз редактировалось пеший; 17.10.2012 в 16:10.

offline

Автослесарь

Регистрация:: 17.12.2006

Сообщений:: 9,292

Адрес:: Димитров, Донецк, Украина

Спасибо!

Всё описАл вроде. Пока искал Смартру- усилитель , дёргал за жгут — включился жёлтый автомобильчик с ключом ( лампа иммо) — вот и завелось.

offline

автомеханик

Регистрация:: 31.01.2010

Сообщений:: 1,012

Адрес:: Осинки Самарской обл

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 19:10. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Спасибо нашему другу alekspetro2009!все так, как написано в ссылке. Вчера загнал машину на яму, прошелся по проводам, идущих от датчика и под гофрой нашел перетертые провода. Спаял их, изолировал термоусадкой и ура, датчик перестал гореть!👍на все ушло 15 минут делов. А на СТО кричат к диллерам езжай))))

Судя по постановке вопроса и ответам на комментарии, лучше всего найти хороший сервис и проконсультироваться у них. А по вопросу сервиса в Армавире можно обратиться на нашему собрату Artamonser, думаю не откажет

Посмотри разъём на муфте и провода идущие от разъёма, возможно переломились, тут уже такое несколько раз было!

Я если честно, не понимаю, о чем Вы говорите)где искать?

Проще простого, доехать до дилера

Главное, что не полный! Уже хорошо!))

я потратил 40 секунд времени и нашёл это!

вдруг поможет!

ещё минута времени и найдено это:

Как устранить ошибку P1690 Kia Sorento 2?

Здравствуйте. Уважаемый!
P1690 — Электронный блок управления иммобилайзером — неисправен. Стоит попробовать запустить двигатель при помощи второго ключа, далее нужно проверить разъемы, провода, иммобилайзер, антенну иммобилайзера. Так же при помощи оригинального диагностического сканера можно провести ряд предписанных производителем проверок для выявления неисправности.

Может другие блоки ставили на их рынок!

У нас же есть товарищ на красном соренто из Канады, можно у него спросить!

klemann

я потратил 40 секунд времени и нашёл это!

вдруг поможет!

ещё минута времени и найдено это:

Как устранить ошибку P1690 Kia Sorento 2?

Ошибка может появляться еще, если в машине обнаружено два ключа. Без проблем сбрасывается через OBD2-сканнер.

думаешь, что где-то спрятан второй ключ?!

Я с собой как-то возил два ключа, и постоянно эта ошибка выскакивала. И случайно где то вычитал, что второй ключ иммобилайзер видит. Перестал возить второй ключ и ошибка пропала, больше не появлялась.

P1690 это ошибка иммобилайзера, к полному приводу не имеет никакого отношения

Я понял, но датчик горит и ошибку сканер эту читает

Источник

Не заводится!!!

дюша — Красноярск

1036 |
07:38 |
Воскресенье, 22 Декабря 2013

Пользователь

Оффлайн

Свечи все поменял месяц назад, масло эниос залил тоже месяц назад и аккумулятор новый поставил. В сервисе сказали проблема с иммобилайзером. Постояла в сервисе и завелась с первого раза. Не знаю в чём проблема. Два года вообще не было проблем, в любой мороз заводилась. Говорят корейцы 2-3 года и начинают сыпаться.

Меню форума

Останий — Новокузнецк

1037 |
10:15 |
Воскресенье, 22 Декабря 2013

Незнание правил не освобождает от ответственности

Пользователь

Оффлайн

Цитата дюша ()

Говорят корейцы 2-3 года и начинают сыпаться.

Говорят это наверняка люди никогда не владевшие корейцами, скорее всего люди владеющими праворукими иномарками. Не обращай внимание — это отклонения психики у них такие, для владельцев праворуких — это нормально. Не стоит на них обижаться.
Постояла в салоне и завелась — это скорее всего просто высохла и контакт стал лучше, контакты окисляются, нужно просто снять их и почистить, смазать специальной смазкой. Вообще-то это должны делать дилеры, часть общего осмотра, но дилеры в России… В общем, придется делать самому, или стоять в сервисе над душой мастера, возможно даже с палкой.

Добавлено (22 Декабря 2013, 10:15)
———————————————
Oleg, а у меня не было автозапуска и я ее ночью не заводил ни разу 023 , утром выходил, заводил и ехал в любую погоду.
Buena, может быть сама свечи залила при пуске? Это не мороз для машины. Заполни линеечку, чтобы знать о какой машине речь.

Kia Picanto

Premium

2006г
АКПП

1,1л

С нашего расставания

Меню форума

дюша — Красноярск

1038 |
17:07 |
Понедельник, 23 Декабря 2013

Пользователь

Оффлайн

Ну не знаю. Посмотрю может и вправду контакты. Сейчас на диагностику загнал.

Добавлено (23 Декабря 2013, 17:07)
———————————————
Всем привет. Сделал диагностику, выдало две ошибки, не могу определить что это за ошибки. Подскажите кто нибудь, может у кого было такое? P1693 IMMOB. TRANSPONDER ERROR и 1696 IMMOBILIZER AUNTH. FAIL Подскажите пожалуйста может у кого такие ошибки были! В сервисе не знают что за ошибки, они их просто стёрли и всё, машина начала заводиться.

Меню форума

juvellir — Киев

1039 |
17:20 |
Понедельник, 23 Декабря 2013

Пользователь

Оффлайн

P1693 — неисправность транспондера (антены) иммобилайзера.
P1696 Immobilizer-Authentication Fail ( неверный код ключа).

Сообщение отредактировал Oleg — Понедельник, 23 Декабря 2013, 17:26

Kia Picanto

Comfort

2008г
АКПП

1,1л

Меню форума

Oleg — Йошкар-Ола

1040 |
17:27 |
Понедельник, 23 Декабря 2013

Don`t Worry, Be Happy

Администратор

Оффлайн

Ну вот, как я и предполагал…

Цитата Oleg ()

Может проблемы с иммобилайзером?

Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение

Меню форума

дюша — Красноярск

1041 |
18:21 |
Понедельник, 23 Декабря 2013

Пользователь

Оффлайн

Спасибо. А как понять не верный код ключа? Что? кто то мне код перепрошил чтоли?

Добавлено (23 Декабря 2013, 18:21)
———————————————
А где антенна иммобилайзера находится, на ключе?

Меню форума

Останий — Новокузнецк

1042 |
19:28 |
Понедельник, 23 Декабря 2013

Незнание правил не освобождает от ответственности

Пользователь

Оффлайн

дюша, да нет, это скорее всего и правда контакты. Было у меня на Гранд Витаре точно такое-же. Мне поджали и почистили контакты и сбросили ошибки. Сказали делать ежегодно, типа это нормально. Еще интереснее на наших ВАЗах «последних поколений» — у них в наборе ключей даже мастер ключ есть, чтобы активировать иммобилайзер, ключи прописать, если что….

Kia Picanto

Premium

2006г
АКПП

1,1л

С нашего расставания

Меню форума

дюша — Красноярск

1043 |
19:30 |
Понедельник, 23 Декабря 2013

Пользователь

Оффлайн

Спасибо. Если не трудно то пропишите.

Меню форума

Oleg — Йошкар-Ола

1044 |
19:50 |
Понедельник, 23 Декабря 2013

Don`t Worry, Be Happy

Администратор

Оффлайн

Цитата дюша ()

А где антенна иммобилайзера находится, на ключе?

Антенна (катушка) иммобилайзера находится в корпусе ключа вместе с чипом. Ответная ее часть (катушка) находится в замке зажигания (надета на сам замок).

Цитата дюша ()

Если не трудно то пропишите.

Ключ можно «переписать» или «прописать» новый только у дилера. Ну или у «Дяди Васи» в какой-нибудь гаражной мастерской.
Для этого надо предоставить им оригинальный ключ или болванку. И желательно еще бирку с кодом, которая была прикреплена к ключам во время покупки машины.

Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение

Меню форума

juvellir — Киев

1045 |
14:19 |
Вторник, 24 Декабря 2013

Пользователь

Оффлайн

В первую очередь антенну иммобилайзера можно проверить вторым ключом.
Если и с вторым таже история то проблему нужно искать не в ключе а в самой антенне.
И тут два варианта:
1.

Цитата

это скорее всего и правда контакты

2. Полетела катушка антенны.

Kia Picanto

Comfort

2008г
АКПП

1,1л

Меню форума

Балу — Москва

1046 |
17:41 |
Воскресенье, 19 Января 2014

Пользователь

Оффлайн

Зима. Холод. И как обычно возможны проблемы с пуском двигателя.
Сегодня утром жена вышла и захотела проехаться по делам домашним. Но, не тут-то было. Стартер весело покрутил, двигатель дал несколько вспышек и … такой ненавистный звук щелкающего тягового реле, говорящий о том, что емкость иссякла.
В расстроенных чувствах вернулась домой и пришлось подключаться мне. Сначала анализ — почему емкость просела. У машины 3-я зима, так что рановато бы. Смотрим, в чем может быть причина. Имеем: жена поменяла место работы от дома до работы 1,5 км., или 20-25 мин. пешком. Правила обязывают ездить с головным освещением. Естественно, аккумулятор просто физически не успевает зарядиться, тем более что на обратном пути домой заезд в пару магазинов по пути, а это еще пара пусков. В результате имеем хронически недозаряженную батарею с уменьшенной плотностью и повышенной температурой замерзания.
Этой ночью температура упала в район -23С, утром было — 21С. Машина двое суток простояла на морозе и напрочь вымерзла. Пошел с ней к машине, прихватив зарядку и удлинитель — благо было от чего «запитаться». Что удивило — зарядка-автомат работала в режиме так, если бы батарея была заряжена. Подождал с час, при этом амперметр, показав изначально 3 А тут же ушел на 1 А. В режиме «десульфатации» (импульсный режим) начальный прыжок тока был до 2 А, вместо стандартных 4-х при зарядке в домашних условиях, после чего переходил на 1 А, затем в «0».
Пришлось вручную затолкать машину в теплый бокс (расстояние 15 метров, для АКПП не страшно) и оставив АКБ на подзарядке подождать где-то с 1,5 часа. За это время стрелка амперметра стала возвращаться к обычному режиму: начальный прыжок до 4 А, затем держит 2 А, затем на «0».
И тут я сообразил в чем причина. При такой температуре в электролите начался образовываться лед и… в первую очередь оседать на пластинах АКБ, сокращая активную поверхность, что явилось причиной дополнительного уменьшения емкости холодной батареи.
На мой взгляд подобное может быть одной из неочевидных причин затрудненного пуска в холодное время года.

Вскачь не пашут!

Меню форума

Oleg — Йошкар-Ола

1047 |
19:42 |
Воскресенье, 19 Января 2014

Don`t Worry, Be Happy

Администратор

Оффлайн

Цитата Балу ()

Правила обязывают ездить с головным освещением.

И вот тут некоторую помощь может оказать установка светодиодных ДХО…

Цитата Балу ()

Машина двое суток простояла на морозе и напрочь вымерзла.

…а так же сигнализация с автозапуском по температуре.

Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение

Меню форума

SunnyP — Воронеж

1048 |
00:03 |
Понедельник, 20 Января 2014

Пользователь

Оффлайн

Пока не применял, но слышал такую рекомендацию: для подогрева аккумулятора перед запуском включить ненадолго (не знаю, сколько это

) фары. После этого аккумулятор, вроде бы, стартер будет крутить веселее.

По поводу неисправности антенны иммобилайзера — у шефа такое было на его Гетсе. Он сам почистил контакты антенны иммобилайзера, и неисправность исчезла.

Сообщение отредактировал SunnyP — Понедельник, 20 Января 2014, 00:04

Kia Picanto

2007г
МКПП

1,0л

Меню форума

Балу — Москва

1049 |
03:23 |
Понедельник, 20 Января 2014

Пользователь

Оффлайн

Oleg, Всё это так. Только в позапрошлом году мы на Новый Год ездили в Нижегородскую область. Тогда температура была -30С. Машина приехала с полностью заряженной АКБ и чистыми свечами после 8-ми часового шоссейного режима. После того, как она простояла под окнами 5-ть суток, она пустилась с первой попытки после 5-го «вжика».
Здесь же имеется совокупность ряда отрицательных моментов:
1. При ежедневных поездках на 1,5 км и прогреве двигателя у нее закопченные свечи;
2. Короткие поездки с включенными фарами и вентилятором отопителя в пробках (поездка занимает те же 30-40 мин, что и ходьба) не дают возможность АКБ полностью зарядиться, в результате чего падает плотность электролита и повышается температура его замерзания;
3. С понижением емкости у АКБ понижается токо-отдача и искра становится менее мощной. Ее способность воспламенять топливную смесь понижается;
4. При низкой температуре ухудшается испарение впрыскиваемого бензина и его капли, попадая на нагар электродов делают их влажными (свечи «заливает»), искра при этом не достаточно мощная, чтобы такую смесь воспламенить;
5. Появление кристаллов льда на пластинах снижает и без того уменьшившуюся на холоде емкость АКБ, что уменьшает возможное время работы стартера и снижает количество электричества, идущее на образование искры. Пластины являются концентраторами образования кристалликов.
Вот такой «букет бабушки» сегодня и не позволил жене пустить машину самостоятельно. Двигатель при пуске начал давать вспышки, и тут важно было ПОЧУВСТВОВАТЬ, стоит ли крутить дальше, или повторить пуск секунд через 30-ть, когда от сработавших цилиндров хоть чуть-чуть, но двигатель прогреется в районе впрыска топливной смеси. Объяснить КОГДА нужно делать одно, а когда другое, я не могу. Это нужно чувствовать.
Хотелось бы, чтобы все сказанное было бы кому-нибудь полезно. <_<

SunnyP, Действительно, кратковременное включение дальнего света способно несколько повысить температуру электролита в месте его соприкосновения с пластинами АКБ, за счет чего немного повышается емкость аккумулятора. Обычно достаточно посчитать до «10-ти». Только в описываемом случае как раз площадь соприкосновения электролита с пластинами уменьшилась из-за образовавшегося на них кристалликах льда. 107

Вскачь не пашут!

Меню форума

Oleg — Йошкар-Ола

1050 |
17:14 |
Понедельник, 20 Января 2014

Don`t Worry, Be Happy

Администратор

Оффлайн

Цитата Балу ()

1. При ежедневных поездках на 1,5 км и прогреве двигателя….

Всё правильно. Только ведь аккумулятор у тебя — не мальчик. У меня с новым аккумулятором на новой машине и с таким же как у вас пробегом от точки А до Б таких проблем нет. Поэтому и говорю, что пожилому аккумулятору нужно по мере возможности помогать и облегчать жизнь.

Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение

Меню форума

Источник

Автор:
Randy Alexander

Дата создания:
3 Апрель 2021

Дата обновления:
2 Июнь 2023

Видео: Hyundai/KIA Ошибки P1690 , P0560 , P0340. Двигатель запускается и глохнет. Решение проблемы.

Содержание

Возможные причины
Возможные симптомы
P1690 Hyundai Описание

Возможные причины

Нет ответа от SMARTRA

Ошибка катушки антенны

Ошибка линии связи (обрыв / короткое замыкание и т. Д.)

Неверное сообщение от SMARTRA к модулю управления двигателем (ECM) Что это значит?

Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Нет стартовой ситуации Система иммобилайзера отключит автомобиль, если не будет использован соответствующий ключ зажигания. В дополнение к имеющимся в настоящее время противоугонным системам, таким как автомобильная сигнализация, система иммобилайзера нацелена на существенное снижение скорости угона.

Источник

Dmitry777

Член КИА клуба

A_DEM

Член КИА клуба

_major_

Член КИА клуба

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправностьP1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction

P1690 KIA — Иммобилайзер SMARTRA Нет ответа

Как мне исправить код P1690 KIA

P1690 KIA Возможные симптомы

P1690 Kia Описание

Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1690 для других марок авто:

KIA Cerato G4FC 1,6л 2011 г.в. -P1690

Авторемонт

Автослесарь

Автослесарь

Автослесарь

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Авторемонт

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Автослесарь

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Авторемонт

Диагностика

Автослесарь

Моторист/Диагност электрик

Диагностика

Автослесарь

Диагностика

Автослесарь

автодиагностика

Диагностика

диагностика, электрика

автомеханик

автомеханик

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправностьP1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction

P1690 KIA — Иммобилайзер SMARTRA Нет ответа

P1690 KIA Возможные причины

Как мне исправить код P1690 KIA

P1690 KIA Возможные симптомы

P1690 Kia Описание

Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1690 для других марок авто:

KIA Cerato G4FC 1,6л 2011 г.в. -P1690

Автослесарь

Авторемонт

Автослесарь

Автослесарь

Авторемонт

Автослесарь

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Авторемонт

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Автослесарь

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Авторемонт

Диагностика

Автослесарь

Моторист/Диагност электрик

Диагностика

Автослесарь

Диагностика

Автослесарь

Автослесарь

автодиагностика

Диагностика

диагностика, электрика

Автослесарь

автомеханик

Автослесарь

автомеханик

Dmitry777

Член КИА клуба

A_DEM

Член КИА клуба

_major_

Член КИА клуба

3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685

3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P0685

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

Re: 3.3 не заводится. Ошибки P2106, P1295, P0638, P1690, P06

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправность
P1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправность
P1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction

P1690 (Kia) — Модуль управления иммобилайзера — неисправность
P1690 (Kia) — Immobilizer control module — malfunction