Р1761 ошибка ситроен

В общем, так как заказал два оригинальных клапана — поменял сегодня их на новые, разобрал гидроблок, никакой грязи не обнаружено, но в аккурат банка очистителя карбюраторов ушла на чистку. Масло тоже почти весь обьем обновил, но одна ошибка так и осталась.
Которая и вываливает в Service, и аварийный режим на третью передачу.

Появляется даже на заглушенном авто, сразу после первоначальной проверки еще до старта двигателя.

Грешить теперь на датчик давления внизу что-ли?

Скриншот диагбокса и офиц.сканера прикладываю.

Полный размер

Описание P1761 ошибки автомобиля Citroen. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Отказ цепи спуска переднего сиденья водителя 

На английском языке:

Seat Driver Front Down Circuit Failure 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

пежо 307 1,6 акпп

сначала акпп встала а аварийный режим, код ошибки p1761, доехали до дома, почитали ошибки, ошибка p1761, заменил два клапана верхних (стояли новые с черным разъемом, у обоих сопротивление было одинаковое) поставил все на место, залили масло, включаю зажигание (не запускаю и не запускал) и вижу что на дисплее индикации выбранной передачи ничего не показывает, прочерк спорт и снег, потом вообще прочерк, коммутатор тут не при чем (на включенном зажигании если селектор не в паркинге она жалуется — переведите в паркинг, слато быть видит), проводка до эбу тоже вся прозвонена, двигатель не запускал жду советов знающих людей

пока вынесен вердикт эбу акпп, но не может он полежав три дня сгореть

17.03.2013, 18:29

#1