Расшифровка ошибок рено мидлум

VECU коды неисправностей блоков управления Renault

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления VECU Renault: Kerax, Magnum, Midlum, Premium.

Возможные состояния неисправности – поле FMI

0: Данные достоверны, но они выше нормального диапазона — самый опасный уровень;

1: Данные достоверны, но они ниже нормального диапазона — самый опасный уровень;

2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;

3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;

4: Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на -;

5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;

6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;

7: Механическая система не отвечает или не регулируется;

8: Неправильная частота или ширина импульса;

9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;

10: Неверная частота изменений;

11: Основная причина неизвестна;

12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;

13: Вне калибровки;

14: Специальные инструкции;

15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;

16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;

17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;

18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;

19: Принятые по сети данные содержат ошибку;

20-30: Зарезервировано;

31: Недоступен.

SPN 91 FMI 3

Неисправность:
Педаль акселератора, питание, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/3, SL2/4), проверить напряжение питания (4,5 — 5,25 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 91 FMI 3

Неисправность:
Педаль акселератора, сигнал, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/4), задействовать педаль и проверить сигнал потенциометра (0,25 — 4,6 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 91 FMI 3, 4

Неисправность:
Педаль акселератора, питание, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/3, SL3/4), проверить напряжение питания (4,5 — 5,25 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 91 FMI 3, 4

Неисправность:
Педаль акселератора, сигнал, обрыв в цепи.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/3, SL2/5), задействовать педаль и проверить сигнал потенциометра (0,25 — 4,6 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 170 FMI 3

Неисправность:
Датчик наружной температуры, обрыв цепи или замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL1/1, SL1/2).
Индикатор:
Неисправность датчика.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 170 FMI 4

Неисправность:
Датчик наружной температуры, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL1/1, SL1/2).
Индикатор:
Неисправность датчика.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 530 FMI 5

Неисправность:
Контакт топливного фильтра, обрыв в цепи.
Способ ремонта:
Проверить контакт и целостность кабельных соединений.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Level 1.

SPN 551 FMI 11

Неисправность:
Загрязнение топливного фильтра (проверить контакт и целостность кабельных соединений).
Способ ремонта:
Заменить топливные фильтры.
Индикатор:
Топливные фильтры.
Световой сигнал:
Level 1.

SPN 558 FMI 7

Неисправность:
Контакт «педаль акселератора поднята» блокирован в «замкнутом» или в «разомкнутом» положении.
Способ ремонта:
Проверить целостность связи на контактах 3 и 4 педального блока, когда педаль поднята, задействовать педаль и проверить переключение состояния, при переключении состояния проверить кабельные соединения (SL2/1).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 597 FMI 11, 17

Неисправность:
Контакт педали тормоза, несогласованность контактов.
Способ ремонта:
Задействовать педаль и проверить переключение состояния на контактах, при переключении состояния проверить кабельные соединения (SL4/11).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 598 FMI 7

Неисправность:
Контакт сцепления, контакт застрял в «замкнутом» положении.
Способ ремонта:
Проверить контакт, проверить кабельные соединения (SL4/9).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 601 FMI 4

Неисправность:
Неисправность на ручке «cruise control», R/+ и S/- одновременно.
Способ ремонта:
Проверить ручку блока контроля крейсерской скорости «Cruise Control» и кабельные соединения (SL4/7, SL4/8).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 604 FMI 7

Неисправность:
Контакт положения нейтральной точки застрял на «разомкнутой» позиции.
Способ ремонта:
Проверить контакт и кабельные соединения (SL4/5).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 604 FMI 7

Неисправность:
Контакт положения нейтральной точки застрял на «замкнутой» позиции.
Способ ремонта:
Проверить контакт и кабельные соединения (SL4/5).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 604 FMI 18

Неисправность:
Датчик скорости посылает информацию, которая воспринимается процессором VECU, как отсутствие связи с датчиком скорости.
Способ ремонта:
Проверить соединения датчика скорости.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 608 FMI 8

Неисправность:
Шина данных CAN, замыкание на плюс. Потеря связи с индикатором или с противоугонным устройством.
Способ ремонта:
Проверить кабельные соединения (SL1/16, SL1/17).
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 608 FMI 8

Неисправность:
Шина данных CAN, неисправность.
Способ ремонта:
Проверить кабельные соединения (SL1/16, SL1/17). Деактивируется при параметрировании.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:

SPN 608 FMI 9

Неисправность:
Шина данных CAN, неисправность, отсутствует связь с индикатором.
Способ ремонта:
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 12

Неисправность:
Стирание или повреждение двух сохранённых зон.
Способ ремонта:
Включить контакт на несколько секунд, отключить и выждать открытие силового реле. Выполнить параметрирование блока. При устойчивости неисправности, заменить блок VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 12

Неисправность:
Неисправность, присущая в памяти по датам DataMax.
Способ ремонта:
Включить контакт на несколько секунд, отключить и выждать открытие силового реле. При устойчивости неисправности, заменить блок VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 12

Неисправность:
Неисправность Flash, стирание или повреждение двух сохранённых зон.
Способ ремонта:
Выполнить параметрирование блока. При устойчивости неисправности, заменить блок VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 13

Неисправность:
Не выполнено параметрирование блока или новый блок.
Способ ремонта:
Выполнить параметрирование блока.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Рычаг Astronic, неисправность шины CAN.
Способ ремонта:
Удостовериться в корректности работы шины CAN, проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL3/3, SL3/4, SL3/6, SL3/7).
Индикатор:
Блокировка коробки.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
EBS не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Выполнить диагностический контроль системы, проверить соединения шины CAN, сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Замедлитель не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Выполнить диагностический контроль системы, проверить соединения шины CAN, сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Astronic, Allison или ZF Ecomat 2, не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Выполнить диагностический контроль системы, проверить соединения шины CAN, сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Тахограф не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Убедиться в правильности функционирования тахографа. Убедиться в правильности соединения между тахографом и блоком VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 3

Неисправность:
Силовое реле, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL3/9).
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 4

Неисправность:
Силовое реле, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе (SL3/9). Выполнить эту проверку выждав минимум 10 секунд после выключения контакта.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 5

Неисправность:
Силовое реле, обрыв в цепи. При включении контакта реле должно быть замкнуто.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL3/9).
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 7

Неисправность:
Силовое реле заблокировано в «замкнутом» положении.
Способ ремонта:
Убедиться в правильности срабатывания реле.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 7

Неисправность:
Силовое реле заблокировано в «разомкнутом» положении.
Способ ремонта:
Убедиться в правильности срабатывания реле, проверить предохранитель.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 701 FMI 3

Неисправность:
Привод, фонари заднего хода, двойная Н-образная схема переключения передач, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL1/18).
Индикатор:
Неисправность коробки на К, фонари заднего хода на М/Н/Р.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 701 FMI 4

Неисправность:
Привод, фонари заднего хода, двойная Н-образная схема переключения передач, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL1/18).
Индикатор:
Неисправность коробки на К, фонари заднего хода на М/Н/Р.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 702 FMI 3

Неисправность:
Выход блокировки двойной Н-образной схемы переключения передач, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/9).
Индикатор:
Предпусковой нагрев воздуха на Р, неисправность коробки на К, защита отбора мощности на М.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 702 FMI 4

Неисправность:
Выход блокировки двойной Н-образной схемы переключения передач, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL2/9).
Индикатор:
Неисправность коробки, предпусковой нагрев воздуха на Р, неисправность коробки на К, защита отбора мощности на М.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 703 FMI 3

Неисправность:
Привод стоп-сигналов, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/10).
Индикатор:
Стоп-сигналы.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 703 FMI 4

Неисправность:
Привод стоп-сигналов, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL2/10).
Индикатор:
Стоп-сигналы.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 704 FMI 3

Неисправность:
Стоп-сигналы на М, Austeras на Н и Р, отключение климатизации на К, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/13).
Индикатор:
Стоп-сигналы на М, ось Austeras на Н/Р, в ремонт на К.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 704 FMI 4

Неисправность:
Стоп-сигналы на М, Austeras на Н и Р, отключение климатизации на К, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL2/13).
Индикатор:
Стоп-сигналы на М, ось Austeras на Н/Р, в ремонт на К.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 705 FMI 4

Неисправность:
Контакт рулевого сервомеханизма, обрыв в цепи.
Способ ремонта:
Проверить целостность связи (SL1/4).
Индикатор:
Неисправность усилителя руля или неисправность датчика усилителя руля.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 729 FMI 11

Неисправность:
Предпусковой нагрев воздуха, защита блока VECU не оперативна.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/9), проверить реле R15 и R16.
Индикатор:
Неисправность защиты предпускового нагрева воздуха.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 730 FMI 11

Неисправность:
Предпусковой подогрев работает беспрерывно. Существует риск возгорания.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/9), проверить реле R15 и R16.
Индикатор:
Отключить короткое замыкание.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 801 FMI 11

Неисправность:
Реле R18, неисправность контакта или реле, обрыв в цепи на контакте или на реле.
Способ ремонта:
Убедиться в корректности срабатывания реле.
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 924 FMI 3

Неисправность:
М, Н, К, выход слабой скорости. Р, выход Austeras. Замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/8).
Индикатор:
На Р: Ось Austeras. На М/Н/К: Информация остановки автомобиля или информация слабая скорость.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 924 FMI 4

Неисправность:
М, Н, К, выход слабой скорости. Р, выход Austeras. Обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе (SL2/8).
Индикатор:
На Р: Ось Austeras. На М/Н/К: Информация остановки автомобиля или информация слабая скорость.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1194 FMI 13

Неисправность:
Неверная параметризация. Процессор VECU обнаружил наличие противоугонной системы тогда, когда эта функция не валидирована.
Способ ремонта:
Восстановить функцию «противоугона» при помощи ПК или убрать блок передачи «противоугона».
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1195 FMI 8

Неисправность:
Противоугонный блок, отсутствие связи.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL1/16, SL1/17).
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1195 FMI 12

Неисправность:
Неисправность кодирования электронного замка.
Способ ремонта:
Проверить, что ключ опознан противоугонной системой (контрольный указатель «противоугона» зажигается на 3 секунды в момент включения контакта и затем гаснет, если ключ опознан). Проверить кабельные соединения (SL1/16, SL1/17).
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1195 FMI 12

Неисправность:
Проблема в программном опознавании электронного замка.
Способ ремонта:
Выполнить полный цикл программного опознавания электронных ключей.
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1384 FMI 8

Неисправность:
Переданные сообщения не активированы.
Способ ремонта:
Убедиться в корректности функционирования систем, подключенных к шине данных CAN. Проконтролировать связи шины CAN со всеми системами и проверить кабельные соединения (SL3/3, SL3/4, SL3/6, SL3/7).
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1384 FMI 8

Неисправность:
Обрыв или замыкание линии CAN.
Способ ремонта:
Проконтролировать связи шины CAN со всеми системами и проверить кабельные соединения (SL3/3, SL3/4, SL3/6, SL3/7). Сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1384 FMI 9

Неисправность:
Блок двигателя не отвечает по шине CAN.
Способ ремонта:
Проверить диагностический контроль этой системы, проверить соединения шины CAN (SL3/3, SL3/4). Сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1624 FMI 18

Неисправность:
Датчик скорости посылает информацию, полагаемую некорректной процессором VECU.
Способ ремонта:
Проверить соединения датчика скорости.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1858 FMI 3

Неисправность:
Тактовое реле стеклоочистителя, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/11).
Индикатор:
Стеклоочиститель.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1858 FMI 4

Неисправность:
Тактовое реле стеклоочистителя, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе (SL2/11)
Индикатор:
Стеклоочиститель.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 6000 FMI 14

Неисправность:
Требуется провести запрограммированное техобслуживание.
Способ ремонта:
Выполнить техобслуживание. При помощи INFOMAX реализовать обновление оперативного контроля за операциями по техобслуживанию. Активировано исключительно на партии 2.
Индикатор:
Техобслуживание.
Световой сигнал:
Активен.
Главная » 2016 » Май » 28 » RENAULT KERAX, MAGNUM, MIDLUM, PREMIUM диагностические коды неисправности.


00:05

RENAULT KERAX, MAGNUM, MIDLUM, PREMIUM диагностические коды неисправности.

RENAULT KERAX, MAGNUM, MIDLUM, PREMIUM диагностические коды неисправности на русском языке с подробными комментариями.

Как прочитать коды 

Считывание кодов неисправностей : Считайте число продолжительных миганий (одна вспышка = 2 сек.) мигающей тест-лампы 8523. Это вам укажет цифру десяток кода. Считайте число коротких миганий (одна вспышка = 0,5 сек.) мигающей тест-лампы 8523. Это вам укажет цифру единиц кода. Получается двухцифровое число на базе которого, ссылаясь в приведенный далее список, вы получите подробную информацию о встреченном коде неисправности.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Просмотров: 6588 |

| Рейтинг: 0.0/0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.

[

Регистрация

|

Вход

]

INTARDER ZF коды неисправностей блоков управления замедлителей Renault

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления замедлителей Renault: Kerax, Magnum, Midlum, Premium.

Возможные состояния неисправности – поле FMI0: Данные достоверны, но они выше нормального диапазона — самый опасный уровень;
1: Данные достоверны, но они ниже нормального диапазона — самый опасный уровень;
2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;
3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;
4: Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на -;
5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;
6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;
7: Механическая система не отвечает или не регулируется;
8: Неправильная частота или ширина импульса;
9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;
10: Неверная частота изменений;
11: Основная причина неизвестна;
12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;
13: Вне калибровки;
14: Специальные инструкции;
15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;
16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;
17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;
18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;
19: Принятые по сети данные содержат ошибку;
20-30: Зарезервировано;
31: Недоступен.

SPN 4001 FMI 5

  • Электроклапан на воздушном ресивере, замыкание на массу.
  • Проверить клапан (80-140 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (34, 1), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4001 FMI 6

  • Электроклапан на воздушном ресивере, замыкание.
  • Проверить клапан (80-140 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (34, 1), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4001 FMI 10

  • Электроклапан на воздушном ресивере, обрыв в цепи.
  • Проверить клапан (80-140 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (34, 1), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4008 FMI 5

  • Питание ручки, замыкание на массу.
  • Проверить ручку, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (30), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ручки.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4008 FMI 6

  • Питание ручки, замыкание.
  • Проверить ручку, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (30), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ручки.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4009 FMI 5

  • Пропорциональный электроклапан, замыкание на массу.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4009 FMI 6

  • Пропорциональный электроклапан, замыкание.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4009 FMI 9

  • Пропорциональный электроклапан, неверное сопротивление.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4009 FMI 10

  • Пропорциональный электроклапан, обрыв в цепи.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4010 FMI 5

  • Проверить пропорциональный электроклапан, замыкание на массу.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (3), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4010 FMI 6

  • Проверить пропорциональный электроклапан, замыкание.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 Ом), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (3), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4013 FMI 7

  • Датчик температуры контура системы охлаждения, замыкание.
  • Проверить датчик температуры (0-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (9, 37), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Ограничение мощности intarder.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4013 FMI 10

  • Датчик температуры контура системы охлаждения, обрыв в цепи.
  • Проверить датчик температуры (0-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (9, 37), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Ограничение мощности intarder.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4014 FMI 1

  • Пропорциональный электроклапан, ток слишком сильный.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4, 3), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4014 FMI 2

  • Пропорциональный электроклапан, ток слишком слабый.
  • Проверить пропорциональный электроклапан (20-100 кОм), проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (4, 3), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4015 FMI 1

  • Напряжение на контактах блока управления слишком сильное.
  • Проверить напряжение на контактах блока (31, 53), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4015 FMI 2

  • Напряжение на контактах блока управления слишком слабое.
  • Проверить напряжение на контактах блока (31, 53)(предохранитель F86 10 A), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4016 FMI 3

  • Несогласованность положения ручки.
  • Выполнить тестирование ручки при помощи ПК, проверить ручку, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (15, 16, 17, 42, 43), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ручки.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4017 FMI 0

  • Ошибка счётчика проработанных часов.
  • Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4018 FMI 0

  • Внутренняя ошибка памяти.
  • Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4022 FMI 0

  • Внутренняя ошибка.
  • Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления.
  • Индикатор:
  • Выход из строя или intarder вышел из строя.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4023 FMI 4

  • Отсутствуют сообщения от блока ABS/EBS.
  • Проверить неисправности блока ABS/EBS, проверить связь шины CAN с блоком EBS, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 ом.
  • Индикатор:
  • Ручной режим.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4024 FMI 0

  • Буферная память переполнена.
  • Отключить контакт, включить заново и повторить тестирование. При устойчивости неисправности заменить блок управления.
  • Индикатор:
  • Ограничение мощности intarder.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4025 FMI 9

  • Неисправность шины CAN, замыкание.
  • Проверить связь шины CAN, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 Ом, проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • Ограничение мощности intarder.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4026 FMI 4

  • Отсутствуют сообщения от блока ABS/EBS.
  • Проверить неисправности блока ABS/EBS, проверить связь шины CAN с блоком EBS, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 Ом.
  • Индикатор:
  • Ручной режим.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4027 FMI 0

  • Неисправность шины CAN, обрыв в цепи.
  • Проверить связь шины CAN, сопротивление между двумя проводами (22, 49) 60 Ом.
  • Индикатор:
  • Ограничение мощности intarder.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4028 FMI 4

  • Отсутствуют сообщения от блока EECU.
  • Проверить неисправности блока EECU, проверить связь шины CAN с блоком EECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49; провода 0012 и 0013).
  • Индикатор:
  • Ручной режим.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4029 FMI 4

  • Отсутствуют сообщения от блока тахографа.
  • Проверить неисправности блока тахографа, проверить связь шины CAN с тахографом, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49).
  • Индикатор:
  • Ручной режим.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4033 FMI 4

  • Отсутствуют сообщения от блока Astronic или от блока VECU.
  • Проверить неисправности блока Astronic или VECU, при наличии блока Astronic проверить связь шины CAN с блоком Astronic, проверить связь шины CAN с блоком VECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49).
  • Индикатор:
  • Ограничение мощности intarder.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4036 FMI 4

  • Отсутствуют сообщения от блока VECU.
  • Проверить неисправности блока VECU, проверить связь шины CAN с блоком VECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49).
  • Индикатор:
  • Ручной режим.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4037 FMI 4

  • Отсутствуют сообщения от блока VECU.
  • Проверить неисправности блока VECU, проверить связь шины CAN с блоком VECU, сопротивление между двумя проводами 60 Ом (контакты 22, 49).
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 4047 FMI 10

  • Отсутствует сообщение «+» главного выключателя.
  • Проверить главный выключатель, проверить кабельные соединения между блоком и компонентом (54, 55)(предохранитель F28 10A), проверить блок управления.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

VECU коды неисправностей блоков управления Renault

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления VECU Renault: Kerax, Magnum, Midlum, Premium.

Возможные состояния неисправности – поле FMI

0: Данные достоверны, но они выше нормального диапазона — самый опасный уровень;

1: Данные достоверны, но они ниже нормального диапазона — самый опасный уровень;

2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;

3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;

4: Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на -;

5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;

6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;

7: Механическая система не отвечает или не регулируется;

8: Неправильная частота или ширина импульса;

9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;

10: Неверная частота изменений;

11: Основная причина неизвестна;

12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;

13: Вне калибровки;

14: Специальные инструкции;

15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;

16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;

17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;

18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;

19: Принятые по сети данные содержат ошибку;

20-30: Зарезервировано;

31: Недоступен.

SPN 91 FMI 3

Неисправность:
Педаль акселератора, питание, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/3, SL2/4), проверить напряжение питания (4,5 — 5,25 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 91 FMI 3

Неисправность:
Педаль акселератора, сигнал, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/4), задействовать педаль и проверить сигнал потенциометра (0,25 — 4,6 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 91 FMI 3, 4

Неисправность:
Педаль акселератора, питание, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/3, SL3/4), проверить напряжение питания (4,5 — 5,25 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 91 FMI 3, 4

Неисправность:
Педаль акселератора, сигнал, обрыв в цепи.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/3, SL2/5), задействовать педаль и проверить сигнал потенциометра (0,25 — 4,6 В).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 170 FMI 3

Неисправность:
Датчик наружной температуры, обрыв цепи или замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL1/1, SL1/2).
Индикатор:
Неисправность датчика.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 170 FMI 4

Неисправность:
Датчик наружной температуры, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL1/1, SL1/2).
Индикатор:
Неисправность датчика.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 530 FMI 5

Неисправность:
Контакт топливного фильтра, обрыв в цепи.
Способ ремонта:
Проверить контакт и целостность кабельных соединений.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Level 1.

SPN 551 FMI 11

Неисправность:
Загрязнение топливного фильтра (проверить контакт и целостность кабельных соединений).
Способ ремонта:
Заменить топливные фильтры.
Индикатор:
Топливные фильтры.
Световой сигнал:
Level 1.

SPN 558 FMI 7

Неисправность:
Контакт «педаль акселератора поднята» блокирован в «замкнутом» или в «разомкнутом» положении.
Способ ремонта:
Проверить целостность связи на контактах 3 и 4 педального блока, когда педаль поднята, задействовать педаль и проверить переключение состояния, при переключении состояния проверить кабельные соединения (SL2/1).
Индикатор:
Неисправность педали.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 597 FMI 11, 17

Неисправность:
Контакт педали тормоза, несогласованность контактов.
Способ ремонта:
Задействовать педаль и проверить переключение состояния на контактах, при переключении состояния проверить кабельные соединения (SL4/11).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 598 FMI 7

Неисправность:
Контакт сцепления, контакт застрял в «замкнутом» положении.
Способ ремонта:
Проверить контакт, проверить кабельные соединения (SL4/9).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 601 FMI 4

Неисправность:
Неисправность на ручке «cruise control», R/+ и S/- одновременно.
Способ ремонта:
Проверить ручку блока контроля крейсерской скорости «Cruise Control» и кабельные соединения (SL4/7, SL4/8).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 604 FMI 7

Неисправность:
Контакт положения нейтральной точки застрял на «разомкнутой» позиции.
Способ ремонта:
Проверить контакт и кабельные соединения (SL4/5).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 604 FMI 7

Неисправность:
Контакт положения нейтральной точки застрял на «замкнутой» позиции.
Способ ремонта:
Проверить контакт и кабельные соединения (SL4/5).
Индикатор:
Неисправен Cruise Control.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 604 FMI 18

Неисправность:
Датчик скорости посылает информацию, которая воспринимается процессором VECU, как отсутствие связи с датчиком скорости.
Способ ремонта:
Проверить соединения датчика скорости.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 608 FMI 8

Неисправность:
Шина данных CAN, замыкание на плюс. Потеря связи с индикатором или с противоугонным устройством.
Способ ремонта:
Проверить кабельные соединения (SL1/16, SL1/17).
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 608 FMI 8

Неисправность:
Шина данных CAN, неисправность.
Способ ремонта:
Проверить кабельные соединения (SL1/16, SL1/17). Деактивируется при параметрировании.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:

SPN 608 FMI 9

Неисправность:
Шина данных CAN, неисправность, отсутствует связь с индикатором.
Способ ремонта:
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 12

Неисправность:
Стирание или повреждение двух сохранённых зон.
Способ ремонта:
Включить контакт на несколько секунд, отключить и выждать открытие силового реле. Выполнить параметрирование блока. При устойчивости неисправности, заменить блок VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 12

Неисправность:
Неисправность, присущая в памяти по датам DataMax.
Способ ремонта:
Включить контакт на несколько секунд, отключить и выждать открытие силового реле. При устойчивости неисправности, заменить блок VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 12

Неисправность:
Неисправность Flash, стирание или повреждение двух сохранённых зон.
Способ ремонта:
Выполнить параметрирование блока. При устойчивости неисправности, заменить блок VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 630 FMI 13

Неисправность:
Не выполнено параметрирование блока или новый блок.
Способ ремонта:
Выполнить параметрирование блока.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Рычаг Astronic, неисправность шины CAN.
Способ ремонта:
Удостовериться в корректности работы шины CAN, проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL3/3, SL3/4, SL3/6, SL3/7).
Индикатор:
Блокировка коробки.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
EBS не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Выполнить диагностический контроль системы, проверить соединения шины CAN, сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Замедлитель не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Выполнить диагностический контроль системы, проверить соединения шины CAN, сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Astronic, Allison или ZF Ecomat 2, не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Выполнить диагностический контроль системы, проверить соединения шины CAN, сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Тахограф не отвечает по шине данных CAN.
Способ ремонта:
Убедиться в правильности функционирования тахографа. Убедиться в правильности соединения между тахографом и блоком VECU.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 3

Неисправность:
Силовое реле, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL3/9).
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 4

Неисправность:
Силовое реле, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе (SL3/9). Выполнить эту проверку выждав минимум 10 секунд после выключения контакта.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 5

Неисправность:
Силовое реле, обрыв в цепи. При включении контакта реле должно быть замкнуто.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL3/9).
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 7

Неисправность:
Силовое реле заблокировано в «замкнутом» положении.
Способ ремонта:
Убедиться в правильности срабатывания реле.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 650 FMI 7

Неисправность:
Силовое реле заблокировано в «разомкнутом» положении.
Способ ремонта:
Убедиться в правильности срабатывания реле, проверить предохранитель.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 701 FMI 3

Неисправность:
Привод, фонари заднего хода, двойная Н-образная схема переключения передач, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL1/18).
Индикатор:
Неисправность коробки на К, фонари заднего хода на М/Н/Р.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 701 FMI 4

Неисправность:
Привод, фонари заднего хода, двойная Н-образная схема переключения передач, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL1/18).
Индикатор:
Неисправность коробки на К, фонари заднего хода на М/Н/Р.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 702 FMI 3

Неисправность:
Выход блокировки двойной Н-образной схемы переключения передач, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/9).
Индикатор:
Предпусковой нагрев воздуха на Р, неисправность коробки на К, защита отбора мощности на М.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 702 FMI 4

Неисправность:
Выход блокировки двойной Н-образной схемы переключения передач, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL2/9).
Индикатор:
Неисправность коробки, предпусковой нагрев воздуха на Р, неисправность коробки на К, защита отбора мощности на М.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 703 FMI 3

Неисправность:
Привод стоп-сигналов, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/10).
Индикатор:
Стоп-сигналы.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 703 FMI 4

Неисправность:
Привод стоп-сигналов, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL2/10).
Индикатор:
Стоп-сигналы.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 704 FMI 3

Неисправность:
Стоп-сигналы на М, Austeras на Н и Р, отключение климатизации на К, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/13).
Индикатор:
Стоп-сигналы на М, ось Austeras на Н/Р, в ремонт на К.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 704 FMI 4

Неисправность:
Стоп-сигналы на М, Austeras на Н и Р, отключение климатизации на К, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе. (SL2/13).
Индикатор:
Стоп-сигналы на М, ось Austeras на Н/Р, в ремонт на К.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 705 FMI 4

Неисправность:
Контакт рулевого сервомеханизма, обрыв в цепи.
Способ ремонта:
Проверить целостность связи (SL1/4).
Индикатор:
Неисправность усилителя руля или неисправность датчика усилителя руля.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 729 FMI 11

Неисправность:
Предпусковой нагрев воздуха, защита блока VECU не оперативна.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/9), проверить реле R15 и R16.
Индикатор:
Неисправность защиты предпускового нагрева воздуха.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 730 FMI 11

Неисправность:
Предпусковой подогрев работает беспрерывно. Существует риск возгорания.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL2/9), проверить реле R15 и R16.
Индикатор:
Отключить короткое замыкание.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 801 FMI 11

Неисправность:
Реле R18, неисправность контакта или реле, обрыв в цепи на контакте или на реле.
Способ ремонта:
Убедиться в корректности срабатывания реле.
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 924 FMI 3

Неисправность:
М, Н, К, выход слабой скорости. Р, выход Austeras. Замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/8).
Индикатор:
На Р: Ось Austeras. На М/Н/К: Информация остановки автомобиля или информация слабая скорость.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 924 FMI 4

Неисправность:
М, Н, К, выход слабой скорости. Р, выход Austeras. Обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе (SL2/8).
Индикатор:
На Р: Ось Austeras. На М/Н/К: Информация остановки автомобиля или информация слабая скорость.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1194 FMI 13

Неисправность:
Неверная параметризация. Процессор VECU обнаружил наличие противоугонной системы тогда, когда эта функция не валидирована.
Способ ремонта:
Восстановить функцию «противоугона» при помощи ПК или убрать блок передачи «противоугона».
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1195 FMI 8

Неисправность:
Противоугонный блок, отсутствие связи.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений (SL1/16, SL1/17).
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1195 FMI 12

Неисправность:
Неисправность кодирования электронного замка.
Способ ремонта:
Проверить, что ключ опознан противоугонной системой (контрольный указатель «противоугона» зажигается на 3 секунды в момент включения контакта и затем гаснет, если ключ опознан). Проверить кабельные соединения (SL1/16, SL1/17).
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1195 FMI 12

Неисправность:
Проблема в программном опознавании электронного замка.
Способ ремонта:
Выполнить полный цикл программного опознавания электронных ключей.
Индикатор:
Неисправность противоугона.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1384 FMI 8

Неисправность:
Переданные сообщения не активированы.
Способ ремонта:
Убедиться в корректности функционирования систем, подключенных к шине данных CAN. Проконтролировать связи шины CAN со всеми системами и проверить кабельные соединения (SL3/3, SL3/4, SL3/6, SL3/7).
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1384 FMI 8

Неисправность:
Обрыв или замыкание линии CAN.
Способ ремонта:
Проконтролировать связи шины CAN со всеми системами и проверить кабельные соединения (SL3/3, SL3/4, SL3/6, SL3/7). Сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1384 FMI 9

Неисправность:
Блок двигателя не отвечает по шине CAN.
Способ ремонта:
Проверить диагностический контроль этой системы, проверить соединения шины CAN (SL3/3, SL3/4). Сопротивление между двумя проводами должно соответствовать 60 ом.
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Красный цвет.

SPN 1624 FMI 18

Неисправность:
Датчик скорости посылает информацию, полагаемую некорректной процессором VECU.
Способ ремонта:
Проверить соединения датчика скорости.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1858 FMI 3

Неисправность:
Тактовое реле стеклоочистителя, замыкание на плюс.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к +24 В. (SL2/11).
Индикатор:
Стеклоочиститель.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1858 FMI 4

Неисправность:
Тактовое реле стеклоочистителя, обрыв в цепи или замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность и изоляцию кабельных соединений по отношению к массе (SL2/11)
Индикатор:
Стеклоочиститель.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 6000 FMI 14

Неисправность:
Требуется провести запрограммированное техобслуживание.
Способ ремонта:
Выполнить техобслуживание. При помощи INFOMAX реализовать обновление оперативного контроля за операциями по техобслуживанию. Активировано исключительно на партии 2.
Индикатор:
Техобслуживание.
Световой сигнал:
Активен.

MID 128

Блок управления двигателем (EMS/EECU)

MID 130

Блок управления коробкой передач (TECU)

MID 136

Блок управления тормозами (ABS/EBS)

MID 140

Приборная панель

MID 141

Шлюз Dynafleet (TGW)

MID 142

Канал Volvo

MID 144

Блок управления автомобилем (VECU)

MID 146

Устройство климат-контроля

MID 150

Пневматическая подвеска (ECS)

MID 163

Электронный иммобилайзер

MID 166

Контроль давления в шинах (TPM)

MID 179

Блок управления шлюзом FMS

MID 184

Мост тележки с электронным управлением (RAS)

MID 203

Система управления автопарком

MID 204

Блок управления системой смены полосы движения (LCS)

MID 206

Радио

MID 214

Блок управления противоугонной сигнализацей (ACM)

MID 216

Блок управления внешним освещением (LCM)

MID 219

Адаптивный круиз-контроль, блок управления (ACC)

MID 220

Тахограф

MID 222

Блок управления замедлителем (RECU)

MID 223

Блок управления селектором передач (GECU)

MID 231

Блок мобильной связи

MID 232

Запасная система замедления, блок управления (SRS)

MID 238

Блок управления системой помощи водителю (DACU)

MID 248

Система удержания полосы движения (LKS)

MID 249

Модуль оборудования кузовов (BBM)

MID 250

Функции рулевого колеса (SWM)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Расшифровка ошибок на ивеко еврокарго
  • Расшифровка ошибок на додж караван
  • Расшифровка ошибок на газели некст
  • Расшифровка ошибок мультитроникс газель
  • Расшифровка ошибок митсубиси лансер цедия